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バイクいじりを分かりやすい様に説明したつもりですが編集してて思ったのは説明下手ですみません…。精進します。
自分も2台ほどレストアやってみて、はだかさんの完成時の感動を体験してって締めの言葉、しみじみ理解出来ますよ。お友達、頑張ってね。
ウエスが出てきたということは、ほかにも異物が入っているはずです。エンジンのオーバーホールが必須です。エンジンをオーバーホールしないと、村田のFXみたいにボロボロになると思います。友人のバイクということなので、友人本人が専門店にエンジンのオーバーホールを依頼するのがいいでしょうね。そのほうが確実です。
いつも楽しみにしております。友達には悪いですがレストアＳＲは処分して車検付き実働車をバイク屋で購入し直してもらい通常のメンテナンスから始めたほうが友達には良いと思います。レストアには多くの工具と知識が必要かと。レストアが出来ないのであれば少しでもバイクを掃除したり磨いたりした痕跡あれば友達にも希望は有ったのですが・・・
お友達さん、最近免許とったばかりなんですよね？それでよくいきなりレストアしてみようとか思ったなー最初から丸投げする気満々だったんでしょせめてまともな中古買って、壊れたら自分で直すくらいのところから始めるべきですよお願いだから、はだかさんの邪魔しないでください
ホンマにw はだかさん人が良さそうだもんね…
お金をかけるか、手間をかけるかが出来ないようなバイクはオーナーにとってそれだけの愛情しかないバイクだよ…
冷たい言い方ですけど自分で出来ないなら安直に友達を頼るんじゃなくてレストアショップに持ち込んで修理して貰えば良いと思うんですよね。友達はただで使える修理工では無いので…
金ないからだろうけどそういうやつって便利屋くらいにしか思われてない
そうやで。悪く言うてまうわ。あかんで。友達よ。
友達さん、バイク屋さんに直してもらった方がいいですよ。もしも、はだかさんが直して何らかの理由で事故して亡くなったりしたら、はだかさん、友達の嫁さん、子供たちはどう思いますかねー。
友達のバイクを観ると云うのはチョットお勧めできないですね、自分のバイクだから弄って壊れても自業自得で笑えるけど、他人のバイクを弄ると言う事はその人の命まで預かると言う事になる事を意識しないと、友達が友達でなくなるかも知れない、とても怖い事、任せようとする人は何も考えてないかもしれませんが、任される方は考えなければなりません、教えるのがギリ、
最初って純正パーツ以外怖くて交換できなかったけど 今はなんの抵抗もなくなったなあって思いますトップブリッジ外す事すらビビってたのが懐かしいです 自分では絶対出来ないだろうと思ってたメインハーネスの交換も できるようになってました レストアって一つ一つの小さい作業がホント大切な経験ですよね 自分で手掛けた古いバイクが若がえっていく感覚 一度味わったらやめられないですね 今回の動画 観ていて懐かしい気持ちになりました 自分のSRと同じ時代のものなのでホントこのシリーズ何度も見直してます いつもありがとうございます 無理せず頑張って下さい
バイクは乗らないけど、毎週楽しく見てます🎉
いやー私は語彙力無いけど本当に勉強になります。SR触った事ないですけど構造は理解できました。いつかSRを所持したいと思っている身として本当に参考になります。無理せずマイペースで作業をして下さい、無事も良しハプニング良しです。
毎週楽しみに観せて頂いております。はだかさん観てると自分も何か趣味を持たないと！って思わされます。刺激になりヤル気を頂いてます。頑張って下さい🫡
いつも楽しく拝見してます。はだかさんには気の毒ですが、こうなるとは思ってました(笑)応援していますので、無理なく頑張って下さいね〜。
多分『友達だから安く、ワンチャンタダでレストアしてくれる』くらいに思って持って来たんだろうけど、だいぶ虫がいい話だな。せめて二人でレストアをやるのが当たり前。
いつも見てます。頑張って下さい😊
番外編お友達のSRレストア企画面白いですね！色んな意見があるかもしれませんが、直して走らせるロマンは快感ですね♪2台同時進行は大変かもしれませんが動画楽しみにしてます！見てて元気いただきました！ありがとうございます♪
自分なら丸投げしてくる友人のレストアは引き受けません。手伝うとしても手を動かすのは本人にしてもらいます。
今週も楽しく拝見しました。また次回も楽しみにしています。
友達、人に頼むなら丸投げしないで一緒にレストア手伝うか撮影手伝えば?技術や経験や時間は無料じゃないですよ、と言いたい
最初から先生はいませんので「やってみたい」と云う気持ちだけでレストアを始めること自体は否定しません。ただそれならオシャカにしたとしても自分でやれよですね。自分は高校生の頃からバイクいじりを始めましたが、兎に角トライアンドエラーでした。最初は原付からですし整備書や整備系雑誌を読んでゼロから勉強しました。お友達には悪いですが「甘えるな」としか思いません。このSRを観たくて「休日はだかライフ」を観ているわけじゃ無いんですよ。
そこら辺の映画なんかより、よっぽど面白いですね！なんて言うと、アレかもしれませんね。いや、いつもワクワクドキドキしながら拝見しております。応援しております！
深刻なトラブルじゃなくて何よりです。多分、キャブ外して置いてあったんじゃないですかね。売りに出すのに取り敢えずキャブ周り取り付けたとか。でも、私なら最初にキャブ外して確認しちゃう（その時にインテーク覗いてバルブ見ます）し、キャブバラさずにエンジンかけないですね。セローなんてフロート室になんか虫の卵ありましたし。でも、さすがにキャブ付いてたらインテークポートにウエス入ってるとは思いませんね。やっぱりこういう車体は一度バラさないと怖いです。同じ車種を2台やれば楽といえば楽ですが個体差もありますし大変ですね。お友達もやりきれば達成感は大きいと思います。
レストアってほんと気持ちいいですね😂観てるだけだけど早くハダカちゃんのSRいじる動画見たいっす👍
自分も整備はやりますが分からない時は動画見たり、先輩に手伝って貰ってバイクライフ満喫してます😊一回売却してバイク屋で状態の良い車両買いましょう😩
自分で修理出来もしない癖に不動車買ってきて、他人に丸投げとかあり得ないわ休日はだかライフさんの作業止まってますやん自分で努力もしない、手を汚そうとしない人はちゃんとしたショップで買わないと駄目でしょ
いいじゃん別に動画のネタにもなってんだし
@@tanosimumono ハダカさんのSRの進捗が見たいのが本望。
@@tanosimumono誰もはだかさんの友達のSRを見に来てるわけじゃない
@@tanosimumono さん RUclipsによる広告収入などに目を付けのコメントだと思われますが…バイクのレストアの為にホイスト（天井クレーン）付きのガレージを所有してる方は、RUclipsで収益になるかならないかの『こすい』話は断定しえしてないと代弁出来ます。
こんばんはいつもタメになる動画 ありがとうございます。あれからもう3年以上経つんですね〜若いですね！(笑)さて、自分も放置中のJazzを仕上げて行きます。もうすぐです春ですから動き出しますよ。これからも応援します！
初期の初々しい動画は逆に見てみたいですwwぜひ再公開plz!!!
ハダカさん優しいなぁ😊まさかのまさかウエス入りエンジンとは…😅
レストアを始めたい人はまず何より「目的のバイクのサービスマニュアルとパーツリストを手に入れてください」と言うところですね。
他の人も言ってる通り、治してあげるんじゃなくて一緒に治す、の方が本人の為かと。魚を欲しがる人に魚を上げるだけじゃなくて捕り方を教える方がハダカさんのため、友人のため。。。
はだかさん今回の番外編も一筋縄で行かなくてウエスが入ってたってのも、最高でした。はだかさんの動画本当に楽しいです。あと帽子ずっと待ってたんですけど、もう一色くらいどうにかなりませんか。赤はちょっと歳も歳で被る勇気がありません。それか。。。第3弾待ちます。
SR工場やなぁ、。って感じのボヤキ❗ 笑ってしまった😁🖐️ハハハ（笑）
おおー、久しぶりに見る!懐かしの我が高校生時代に、バイトとローンで、新車で買ったCB125Tカラーも一緒！一生大事にして下さい。他のバイクは、捨てても良いので？（それは駄目）😂😂内視鏡カメラ有ったでしょ。有れで覗けば直ぐにわかったのに。
下手なSRショップよりSRショップっぽくなってますねw私ははだかさんの登録者数が8000人くらいの時に発見できましたので過去動画全部見ました！今見れなくなってるのは残念ですが、見た者としての優越感に浸ります✨w
CSの自動車レストア番組とか観てると、実に楽しそうに、簡単そうに見えるんですよね。はだかさんの動画見てても同じような感想持っちゃうんで、お友達もそうだったのかな？もし自分にはだかさんみたいな友達がいたら、ある程度アテにしちゃうかも😂
気持ちはわかりますが、そのお友達とやらはご自身でレストアして達成感を得ようなんてしないですよ。わからないならこの時代ある程度調べたりもできますし。手っ取り早く直してもらって自分は楽に乗りたいだけだと思うので、直して乗れるまでだいたいこのくらいかかるよ～って言って相手がどう出るか確認してみては？と思いますね。
どこから手をつけたらいいかは好みですかね😊誰にでも初めてはあるからファイトです😊壊しながら勉強です😅
欠品は色々お金かかるからまた、ハードル高くなりますよねCDiからの配線あたりなんでしょうけど配線引き直しと整理したら勉強にもなるから頑張ってほしいなあお友達に、レストは一つずつコツコツの積み重ねだってわかってもらいたいなあ私不動のスズキgoose250をもらってきて走れるようになるまで半年かかり、そこからカスタムしていまだに自分の理想に近づけるために手をかけてますカスタムが始まると一気に楽しくなるはずなのでそれまで頑張ってもらいたいよーこそこちら側の世界へ！
ウエスがバルブに噛んだんでしょうね。流石に予想できませんでしたw
ほんま、いいひとですねｗ
寝る間も惜しんでレストアしてる忙しいはだかさんに丸投げとはホントに酷い友達ですね😅せめて一緒にするから教えて下さいって事なら分かるけどそれにしてもはだかさんのSRが仕上がってからですよね💦これから先もはだかさんがレストアするか友達に戻ったらレストアしない未来しか想像できません😢古いバイクのレストアに憧れるのは分かりますが免許取り立てで知識もないなら最初のバイクは信頼できるバイク屋さんからの購入一択です。ツーリング先で事故に故障、何かあったら大変な事になりますよ😰
いつも楽しみに観ています。お友達のSRはなかなか(笑)ですね。まあ、視聴者の皆さんが言う事はごもっともですが、時々みてあげてください。私たちも、動画で助けられていますから、引き続きラットカフェの完成を頑張ってください。
SR工場で吹きましたｗ
あとはある程度知識ないと、レストアは失敗しがちですよね。全くおんなじように見える同じ名前のバイクでも、インジェクションなのかキャブなのか、とか特にSRにおいてはほぼおんなじ見た目のエンジンですけど、初期型から最終型までエンジンの型番全部違うので、２型のフレームに３型のエンジン載せて車検時に引っかかって配線やらなんやら結構やり直し喰らうので(体験談)
配線をやる前に、キルスイッチの接点は大丈夫ですか？🤔ところで、ブレーキなどの重要部品については、他人の所有する車輌については、整備士免許を持たない者が整備を行う事は、禁止されていたような気がします。万が一、整備不良による人身、物損事故が生じた場合には、責任を取るのが大変かと思います。友人も自分で整備出来ないなら、最初から購入すべきではないですし、無理と思った時点で手放すべきです。友達にリスクを背負わせるのは、友人でもなんでもありませんね。大事になる前に、返却されるのが最善かと思います。
自分は中免しかもってないんてすけど高校のときはKH400に乗ってました！いまはもうバイク乗ってないですけどこのチャンネルみてるとなんか感覚っつーか、戻って来る感じします。応援してます！
キャブのインシュレーターがCV用ではなくVMキャブ用っぽいですね～
キックってめちゃくちゃ体温上がりますよねぇ笑
俺なら友達辞める案件だわ
キルスイッチ整備でプラグに火が飛びそうなきがする
ウエスがぁ～そんな事あるんですね😮ビックリですね😅
火が飛ばないのは配線より前にプラグコード、プラグキャップ、イグニッションコイルの端子を見ましょう！不動車有る有るですよ。アース不良もよくあるな〜。あっ、実働のイグニッションコイル１式隣に有るじゃん(笑)
心配になるレベルの人の好さ…😣私なら「過去のレストア動画見たり、調べたりしながら自分でやれ！」って言ってしまいそう。でも、やはり説明や解説がわかりやすいので、見ていて楽しいです😊
25:21 「インマニ辺り」じゃなくて、エキゾーストバルブだね。排気の時にウエスの端がアウトレットパイプに吸い込まれて、エキゾーストバルブがウエスを挟み込んでエキゾーストバルブが完全には閉じなくなった。エキゾーストバルブが閉じなくなったので圧縮がなくなったのだね。
私も50ccですが ホイール スポーク 錆びてるので エンジンも汚いので 綺麗に仕様と 色々道具 買って準備中です フロントフォークにも少し錆びてるのでバラして 掃除したほうが 良いですか🤣
おはよ〜ございます✨
おはようございます☀
ウエスが出てきたということは、ほかにも異物が入っているはずです。エンジンオーバーホールが必須です。エンジンをオーバーホールしないと、村田のFXみたいにボロボロになるでしょう。
友人のバイクということなので、友人本人が専門店にエンジンのオーバーホールを依頼するのがいいでしょうね。そのほうが確実です。
フロントフォークのサビって何とかなるものなのかな？
素人がレストアするなら最低限エンジンが掛かるのを購入すべき。外装や電装はテスターあれば素人でサービスマニュアル無くてもなんとかなるからな〜。
UPお疲れ様です。今回は状態確認だけだったんですね？😄あのまま、配線引き直しするんじゃないかと思ってました😁自分のSRと並行して、こっちもやらないといけなくなっちゃうんじゃないですか？🤣次回も楽しみにしてます👍
8:10
なんか本当に真面目な人柄が出ちゃってますね。この状態のバイクを預かってエンジンの圧縮がなくなっても責任取らなくてもよいと思うけどねぇ。。状況を報告して判断は持ち主にさせるだけで良いと思うけど。とりあえずはお友達がやるという前提は変わってないみたいなので安心しました。アドバイスくらいにして、まずはご自身のSRをしっかり仕上げて下さい！楽しみにしてます😁
やってもらうのではなく、通って教えてもらいながら、自分で修理をする動画を友人と2人でつくればよかったと思う。まるなげはあり得ない
何となくですけど圧縮が有ったりなかったりする理由は追求した方が良くないですか？
腐れ縁なんでしょうがご友人のバイクも不具合の原因がわかってよかったですね。お疲れ様でした
友達のSRと一緒に走れたら良いね😁👍圧縮🗜️が無かったからビックリ‼️まさかのキャブにウエス😱完成楽しみにしてます👍🤣
8:59
カフェレーサースタイルにするんやったら、ロードボンバー復刻を友達に推しましょう！笑
友達に優しいなぁ～www
SRなら部品も豊富だからエンジンダメでもオーバーホールすれば良いでしょう。変な格好のバイクは先ずは全バラですね。うちのメグロも何とか部品探して交換したり、腰上オーバーホールしたりして復活させました。最後に、人のバイクは触るもんじゃあ無いです。どうしても、と言われるなら一筆書いて貰うのがいいと思います。
私は自分のバイクしかやらない。他人のは無理。友達でも無理。出来ない作業はバイク屋さんにお願いする。
初めてコメントさせていただきます。いつも楽しく拝見させていただいています。大変申し訳ありませんが、ご友人に整備の前にまず洗車してもらって下さい。友達ならです。
カスタムすんのは楽しい🎶ただ中途半端なヤフオクで買うと逆に高くなる😢どっちが愛着出るかオーナーが選ぶしないね😱
レストア受けてあげるんだから良い関係なんでしょ♪みんな冷たいこと言うなよ😊仲良しなんだって😂
友達には悪いですが、そのくらいの経歴では新車購入がよいです多分どんなにサポートしてもそのSRは復活する前に本人が飽きて挫折します友達を攻めているのではないです。こんなことでバイクを嫌いになってほしくないので
デコンプのワイヤー外してみては？
出た！他力本願。 ネタ動画だったとしても全然笑えない。動画UP毎回楽しみに見ていたのに残念。
デコンプ 作動してない？
SR は触った事ないですが、クラッチ滑ってないですか？クラッチ滑っててもキック軽くなりますよ。
デコンプワイヤー引っかかっていませんか?😂
たまにキックぬけますよね!
友達と一緒にやったら効率いいのに
友達が動画みて免許取るのはいいと思うけど、レストアベース買って、はだかさんに取りに行ってもらって液体だけいれて、キックしてもう無理。はさすがにないでしょ。投げやりすぎるし、何からしたらいいか分からないままバイクなんて買うんもんじゃない
まってました！
お待たせいたしました笑
今回の怖…w
なんか悲しいな。できないなら諦めて他の探せばいいのに、、
せっかくなのでお友達も一緒に整備してみたら良いのに（笑）てか、これ直すのって欠品部品とか交換部品とか含めてそこそこ費用掛かると思うなぁ。。。
SRってデコンプって無いんでしたっけ？それじゃ無かったら、吸気側のバルブにウエス噛んだか、、w
レストア初心者にはちょっとやそっと手を出してはいけないSRですねぇ～！購入前に師匠に相談された方が良かったかも...
確か他人の車の重要保安部品整備は整備士の資格を持ってる人かその管理下にある人でないとやっちゃだめなんじゃなかったかな。そうでなくても何かあった時、責任からは逃げられないので自分だったらアドバイスも含めてやらないかもしれないですね。
前オーナーさん乾燥機に使ってすかね😅
命を乗せて動くモノ事故に繋がったら他人の責任もめる元お金が掛かっても友達にはバイク屋に出せ‼って言える様にしとかないとナニか有ってからでは済まないし後悔しか生まなくなるぞ‼人柄良いのにも程が有りますわ…マジで…
いきなりレストア必須のじゃなく、ある程度走れるバイクから手を出すのが無難かなアウトレットの中古バイク、しかも整備済みを乗ったほうがいいかな修理丸投げってのはだめだけど、だからといってその友達を叩くのおかしくね？
コメント欄見たらキビシイ意見が多いようで（汗 実際レストアって大変ですからね、特にキックだけのバイクは。僕も２H6直そうとしましたがキックがツラすぎて挫折しました・・・動画のネタとしては面白いかもしれませんが、ベース車選びの時点で相談してもらっていたら少しはマシなのが来たのではないでしょうか。自分的にはRH０１Jノーマルが良いと思いますね、１JRも欠品が目立ちますので。
俺ならレストア入門なら 社外パーツが豊富なミニ4系からがいいと思うけどね カブなんかいいんじゃない車検がないやつからしたほうがいいですな
これよりずっとまともなビラーゴをレストアしたけど、かかった費用と手間を考えたら中古車とか高年式バイク買ったほうが良かったなって感じたよ。今すぐ部品取りとしてはだかさんに寄付したほうがいい。
中免とって、すぐに改造不動者のレストアは無茶すぎだとおもいます。正常なバイクの事、それ自体もわからないのではないでしょうか？ただラッキーだったのは友人がレストアのPRO！バイク屋さんに持っていったら、見てくれないか、大変な料金を請求されそうですしね。
アドバイス受けながら一緒に作業してるなら応援するけど・・・丸投げでレストア作業覚える気は無いって思えちゃうなぁ レストア成功して渡した後は〇〇が調子悪いって何度も丸投げしてくる未来が見える。 初心者なら基準知るために新車乗るべきだよ
レストアは、まず場所と工具でしょう。あとセンスと根性あるのみ。
ウエス吸い込んでバルブ曲げちゃってるんじゃないですか？
はだかさん利用されてますね…
アンチコメントみたいに思うかも知れませんが最初はプラグ付近の清掃（エアーで吹き飛ばす）を動画にしてからプラグホールからの注油をした方が見てる人も安心して見られると思いますよ
友達でもお金取らないと🤔費用と技術料
先の人も言ってますがこじんれべるのせいびかすたむ、れすとあはいいとおもいますが、友達のまで整備するなら整備士免許がひつようかと、洗車すらせずに友達に頼むとは、非常識
自己責任で解決できないようならば手を出して良いバイクではないですね😅2ストスクーターかカブあたりから、何機も壊しながら勉強した方がよいですね。
バイクいじりを分かりやすい様に説明したつもりですが編集してて思ったのは説明下手ですみません…。精進します。
自分も2台ほどレストアやってみて、はだかさんの完成時の感動を体験してって締めの言葉、しみじみ理解出来ますよ。お友達、頑張ってね。
ウエスが出てきたということは、ほかにも異物が入っているはずです。
エンジンのオーバーホールが必須です。
エンジンをオーバーホールしないと、村田のFXみたいにボロボロになると思います。
友人のバイクということなので、
友人本人が専門店にエンジンのオーバーホールを依頼するのがいいでしょうね。
そのほうが確実です。
いつも楽しみにしております。友達には悪いですがレストアＳＲは処分して車検付き実働車をバイク屋で購入し直してもらい通常のメンテナンスから始めたほうが友達には良いと思います。レストアには多くの工具と知識が必要かと。レストアが出来ないのであれば少しでもバイクを掃除したり磨いたりした痕跡あれば友達にも希望は有ったのですが・・・
お友達さん、最近免許とったばかりなんですよね？
それでよくいきなりレストアしてみようとか思ったなー
最初から丸投げする気満々だったんでしょ
せめてまともな中古買って、壊れたら自分で直すくらいのところから始めるべきですよ
お願いだから、はだかさんの邪魔しないでください
ホンマにw はだかさん人が良さそうだもんね…
お金をかけるか、手間をかけるかが出来ないようなバイクはオーナーにとってそれだけの愛情しかないバイクだよ…
冷たい言い方ですけど自分で出来ないなら安直に友達を頼るんじゃなくてレストアショップに持ち込んで修理して貰えば良いと思うんですよね。
友達はただで使える修理工では無いので…
金ないからだろうけどそういうやつって便利屋くらいにしか思われてない
そうやで。悪く言うてまうわ。あかんで。友達よ。
友達さん、バイク屋さんに直してもらった方がいいですよ。
もしも、はだかさんが直して何らかの理由で事故して亡くなったりしたら、はだかさん、友達の嫁さん、子供たちはどう思いますかねー。
友達のバイクを観ると云うのはチョットお勧めできないですね、自分のバイクだから弄って壊れても自業自得で笑えるけど、他人のバイクを弄ると言う事はその人の命まで預かると言う事になる事を意識しないと、友達が友達でなくなるかも知れない、とても怖い事、任せようとする人は何も考えてないかもしれませんが、任される方は考えなければなりません、教えるのがギリ、
最初って純正パーツ以外怖くて交換できなかったけど 今はなんの抵抗もなくなったなあって思います
トップブリッジ外す事すらビビってたのが懐かしいです 自分では絶対出来ないだろうと思ってたメインハーネスの交換も できるようになってました レストアって一つ一つの小さい作業がホント大切な経験ですよね
自分で手掛けた古いバイクが若がえっていく感覚 一度味わったらやめられないですね
今回の動画 観ていて懐かしい気持ちになりました 自分のSRと同じ時代のものなのでホントこのシリーズ何度も見直してます いつもありがとうございます
無理せず頑張って下さい
バイクは乗らないけど、毎週楽しく見てます🎉
いやー私は語彙力無いけど本当に勉強になります。
SR触った事ないですけど構造は理解できました。いつかSRを所持したいと思っている身として本当に参考になります。無理せずマイペースで作業をして下さい、無事も良しハプニング良しです。
毎週楽しみに観せて頂いております。
はだかさん観てると自分も何か趣味を持たないと！って思わされます。
刺激になりヤル気を頂いてます。
頑張って下さい🫡
いつも楽しく拝見してます。
はだかさんには気の毒ですが、
こうなるとは思ってました(笑)
応援していますので、
無理なく頑張って下さいね〜。
多分『友達だから安く、ワンチャンタダでレストアしてくれる』くらいに思って持って来たんだろうけど、だいぶ虫がいい話だな。
せめて二人でレストアをやるのが当たり前。
いつも見てます。
頑張って下さい😊
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自分なら丸投げしてくる友人のレストアは引き受けません。
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今週も楽しく拝見しました。
また次回も楽しみにしています。
友達、人に頼むなら丸投げしないで一緒にレストア手伝うか撮影手伝えば?
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ただそれならオシャカにしたとしても自分でやれよですね。
自分は高校生の頃からバイクいじりを始めましたが、兎に角トライアンドエラーでした。
最初は原付からですし整備書や整備系雑誌を読んでゼロから勉強しました。
お友達には悪いですが「甘えるな」としか思いません。
このSRを観たくて「休日はだかライフ」を観ているわけじゃ無いんですよ。
そこら辺の映画なんかより、よっぽど面白いですね！
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応援しております！
深刻なトラブルじゃなくて何よりです。
多分、キャブ外して置いてあったんじゃないですかね。
売りに出すのに取り敢えずキャブ周り取り付けたとか。
でも、私なら最初にキャブ外して確認しちゃう（その時にインテーク覗いてバルブ見ます）し、キャブバラさずにエンジンかけないですね。
セローなんてフロート室になんか虫の卵ありましたし。
でも、さすがにキャブ付いてたらインテークポートにウエス入ってるとは思いませんね。
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@@tanosimumono ハダカさんのSRの進捗が見たいのが本望。
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こんばんは
いつもタメになる動画 ありがとうございます。
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もうすぐです春ですから動き出しますよ。
これからも応援します！
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ハダカさん優しいなぁ😊
まさかのまさかウエス入りエンジンとは…😅
レストアを始めたい人はまず何より「目的のバイクのサービスマニュアルとパーツリストを手に入れてください」と言うところですね。
他の人も言ってる通り、治してあげるんじゃなくて一緒に治す、の方が本人の為かと。
魚を欲しがる人に魚を上げるだけじゃなくて捕り方を教える方がハダカさんのため、友人のため。。。
はだかさん今回の番外編も一筋縄で行かなくてウエスが入ってたってのも、最高でした。はだかさんの動画本当に楽しいです。
あと帽子ずっと待ってたんですけど、もう一色くらいどうにかなりませんか。
赤はちょっと歳も歳で被る勇気がありません。
それか。。。第3弾待ちます。
SR工場やなぁ、。って感じのボヤキ❗
笑ってしまった😁🖐️
ハハハ（笑）
おおー、久しぶりに見る!懐かしの我が高校生時代に、バイトとローンで、新車で買ったCB125Tカラーも一緒！一生大事にして下さい。他のバイクは、捨てても良いので？（それは駄目）😂😂内視鏡カメラ有ったでしょ。有れで覗けば直ぐにわかったのに。
下手なSRショップよりSRショップっぽくなってますねw
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どこから手をつけたらいいかは好みですかね😊誰にでも初めてはあるからファイトです😊壊しながら勉強です😅
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寝る間も惜しんでレストアしてる忙しいはだかさんに丸投げとはホントに酷い友達ですね😅せめて一緒にするから教えて下さいって事なら分かるけどそれにしてもはだかさんのSRが仕上がってからですよね💦これから先もはだかさんがレストアするか友達に戻ったらレストアしない未来しか想像できません😢古いバイクのレストアに憧れるのは分かりますが免許取り立てで知識もないなら最初のバイクは信頼できるバイク屋さんからの購入一択です。ツーリング先で事故に故障、何かあったら大変な事になりますよ😰
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あとはある程度知識ないと、レストアは失敗しがちですよね。全くおんなじように見える同じ名前のバイクでも、インジェクションなのかキャブなのか、とか
特にSRにおいてはほぼおんなじ見た目のエンジンですけど、初期型から最終型までエンジンの型番全部違うので、２型のフレームに３型のエンジン載せて車検時に引っかかって配線やらなんやら結構やり直し喰らうので
(体験談)
配線をやる前に、キルスイッチの接点は大丈夫ですか？🤔
ところで、ブレーキなどの重要部品については、他人の所有する車輌については、整備士免許を持たない者が整備を行う事は、禁止されていたような気がします。
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自分は中免しかもってないんてすけど高校のときはKH400に乗ってました！いまはもうバイク乗ってないですけどこのチャンネルみてるとなんか感覚っつーか、戻って来る感じします。応援してます！
キャブのインシュレーターがCV用ではなくVMキャブ用っぽいですね～
キックってめちゃくちゃ体温上がりますよねぇ笑
俺なら友達辞める案件だわ
キルスイッチ整備でプラグに火が飛びそうなきがする
ウエスがぁ～そんな事あるんですね😮ビックリですね😅
火が飛ばないのは配線より前にプラグコード、プラグキャップ、イグニッションコイルの端子を見ましょう！不動車有る有るですよ。アース不良もよくあるな〜。あっ、実働のイグニッションコイル１式隣に有るじゃん(笑)
心配になるレベルの人の好さ…😣
私なら「過去のレストア動画見たり、調べたりしながら自分でやれ！」って言ってしまいそう。
でも、やはり説明や解説がわかりやすいので、見ていて楽しいです😊
25:21 「インマニ辺り」じゃなくて、エキゾーストバルブだね。排気の時にウエスの端がアウトレットパイプに吸い込まれて、エキゾーストバルブがウエスを挟み込んでエキゾーストバルブが完全には閉じなくなった。エキゾーストバルブが閉じなくなったので圧縮がなくなったのだね。
私も50ccですが ホイール スポーク 錆びてるので エンジンも汚いので 綺麗に仕様と 色々道具 買って準備中です フロントフォークにも少し錆びてるのでバラして 掃除したほうが 良いですか🤣
おはよ〜ございます✨
おはようございます☀
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UPお疲れ様です。今回は状態確認だけだったんですね？😄あのまま、配線引き直しするんじゃないかと思ってました😁自分のSRと並行して、こっちもやらないといけなくなっちゃうんじゃないですか？🤣次回も楽しみにしてます👍
8:10
なんか本当に真面目な人柄が出ちゃってますね。
この状態のバイクを預かってエンジンの圧縮がなくなっても責任取らなくてもよいと思うけどねぇ。。
状況を報告して判断は持ち主にさせるだけで良いと思うけど。
とりあえずはお友達がやるという前提は変わってないみたいなので安心しました。
アドバイスくらいにして、まずはご自身のSRをしっかり仕上げて下さい！楽しみにしてます😁
やってもらうのではなく、通って教えてもらいながら、自分で修理をする動画を友人と2人でつくればよかったと思う。
まるなげはあり得ない
何となくですけど圧縮が有ったりなかったりする理由は追求した方が良くないですか？
腐れ縁なんでしょうがご友人のバイクも不具合の原因がわかってよかったですね。お疲れ様でした
友達のSRと一緒に走れたら良いね😁👍圧縮🗜️が無かったからビックリ‼️まさかのキャブにウエス😱完成楽しみにしてます👍🤣
8:59
カフェレーサースタイルにするんやったら、ロードボンバー復刻を友達に推しましょう！笑
友達に優しいなぁ～www
SRなら部品も豊富だからエンジンダメでもオーバーホールすれば良いでしょう。
変な格好のバイクは先ずは全バラですね。うちのメグロも何とか部品探して交換したり、腰上オーバーホールしたりして復活させました。
最後に、人のバイクは触るもんじゃあ無いです。
どうしても、と言われるなら一筆書いて貰うのがいいと思います。
私は自分のバイクしかやらない。他人のは無理。友達でも無理。出来ない作業はバイク屋さんにお願いする。
初めてコメントさせていただきます。いつも楽しく拝見させていただいています。
大変申し訳ありませんが、ご友人に整備の前にまず洗車してもらって下さい。
友達ならです。
カスタムすんのは楽しい🎶
ただ中途半端なヤフオクで
買うと逆に高くなる😢
どっちが愛着出るか
オーナーが選ぶしないね😱
レストア受けてあげるんだから良い関係なんでしょ♪
みんな冷たいこと言うなよ😊仲良しなんだって😂
友達には悪いですが、そのくらいの経歴では新車購入がよいです
多分どんなにサポートしてもそのSRは復活する前に本人が飽きて挫折します
友達を攻めているのではないです。こんなことでバイクを嫌いになってほしくないので
デコンプのワイヤー外してみては？
出た！他力本願。 ネタ動画だったとしても全然笑えない。動画UP毎回楽しみに見ていたのに残念。
デコンプ 作動してない？
SR は触った事ないですが、クラッチ滑ってないですか？クラッチ滑っててもキック軽くなりますよ。
デコンプワイヤー引っかかっていませんか?😂
たまにキックぬけますよね!
友達と一緒にやったら効率いいのに
友達が動画みて免許取るのはいいと思うけど、レストアベース買って、はだかさんに取りに行ってもらって液体だけいれて、キックしてもう無理。はさすがにないでしょ。
投げやりすぎるし、何からしたらいいか分からないままバイクなんて買うんもんじゃない
まってました！
お待たせいたしました笑
今回の怖…w
なんか悲しいな。できないなら諦めて他の探せばいいのに、、
せっかくなのでお友達も一緒に整備してみたら良いのに（笑）
てか、これ直すのって欠品部品とか交換部品とか含めてそこそこ費用掛かると思うなぁ。。。
SRってデコンプって無いんでしたっけ？
それじゃ無かったら、吸気側のバルブにウエス噛んだか、、w
レストア初心者にはちょっとやそっと手を出してはいけないSRですねぇ～！
購入前に師匠に相談された方が良かったかも...
確か他人の車の重要保安部品整備は整備士の資格を持ってる人か
その管理下にある人でないとやっちゃだめなんじゃなかったかな。
そうでなくても何かあった時、責任からは逃げられないので
自分だったらアドバイスも含めてやらないかもしれないですね。
前オーナーさん乾燥機に使ってすかね😅
命を乗せて動くモノ
事故に繋がったら他人の責任もめる元
お金が掛かっても友達にはバイク屋に出せ‼って言える様にしとかないとナニか有ってからでは済まないし
後悔しか生まなくなるぞ‼
人柄良いのにも程が有りますわ…マジで…
いきなりレストア必須のじゃなく、ある程度走れるバイクから手を出すのが無難かな
アウトレットの中古バイク、しかも整備済みを乗ったほうがいいかな
修理丸投げってのはだめだけど、だからといってその友達を叩くのおかしくね？
コメント欄見たらキビシイ意見が多いようで（汗 実際レストアって大変ですからね、特にキックだけのバイクは。僕も２H6直そうとしましたがキックがツラすぎて挫折しました・・・
動画のネタとしては面白いかもしれませんが、ベース車選びの時点で相談してもらっていたら少しはマシなのが来たのではないでしょうか。
自分的にはRH０１Jノーマルが良いと思いますね、１JRも欠品が目立ちますので。
俺ならレストア入門なら 社外パーツが豊富なミニ4系からがいいと思うけどね カブなんかいいんじゃない
車検がないやつからしたほうがいいですな
これよりずっとまともなビラーゴをレストアしたけど、かかった費用と手間を考えたら中古車とか高年式バイク買ったほうが良かったなって感じたよ。今すぐ部品取りとしてはだかさんに寄付したほうがいい。
中免とって、すぐに改造不動者のレストアは無茶すぎだとおもいます。正常なバイクの事、それ自体もわからないのではないでしょうか？
ただラッキーだったのは友人がレストアのPRO！バイク屋さんに持っていったら、見てくれないか、大変な料金を請求されそうですしね。
アドバイス受けながら一緒に作業してるなら応援するけど・・・丸投げでレストア作業覚える気は無いって思えちゃうなぁ レストア成功して渡した後は〇〇が調子悪いって何度も丸投げしてくる未来が見える。 初心者なら基準知るために新車乗るべきだよ
レストアは、まず場所と工具でしょう。あとセンスと根性あるのみ。
ウエス吸い込んでバルブ曲げちゃってるんじゃないですか？
はだかさん利用されてますね…
アンチコメントみたいに思うかも知れませんが最初はプラグ付近の清掃（エアーで吹き飛ばす）を動画にしてからプラグホールからの注油をした方が見てる人も安心して見られると思いますよ
友達でもお金取らないと🤔
費用と技術料
先の人も言ってますがこじんれべるのせいびかすたむ、れすとあはいいとおもいますが、友達のまで整備するなら整備士免許がひつようかと、洗車すらせずに友達に頼むとは、非常識
自己責任で解決できないようならば手を出して良いバイクではないですね😅
2ストスクーターかカブあたりから、何機も壊しながら勉強した方がよいですね。