Decide the strongest machine on the street! Street Battle
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- "Street King Battle" to explore the golden ratio of comfort and mobility!
Three engines, the "RB26, 4G63, and EJ20", which have been sharpened on the streets since ancient times.
WRX / Evo Ⅸ / 34GT-R / 33GT-R equipped with it will determine the machine that is the strongest on the street!
The impression of Akira Iida is a must-see, considering not only speed but also ordinary city riding!!
This is the strongest engine on public roads!!
#VideoOption #Englishsubtitles
やっぱりR33GT-Rが
最高ですね!
とっくりさんの33愛は
33R乗りとしては、
とても共感出来ます。
バブルの頃の名エンジン最後の生き残りのEJ20もついに息絶えてしまった・・・。寂しい。
33やっぱかっけぇ…
音がもう戦闘機
外見はノーマルで中身がめっちゃチューニングされてるのってすごくいいよね
player ? 分かります!。オラオラ系のカスタムよりも見た目シンプルで中身バケモンっていうやつの方がカッコイイ!
33いるの嬉しい
そうですね。Rの中で一番好きなんで嬉しいです
登録者1人につき3.3馬力上がるR33GTR
僕も一番好きです
石田さんの紹介のラリーの画像全部エボXからのWRXの説明で草
RB26、4G63、EJ20。やっぱりレースでの勝利を目的に設計されたエンジンは何年経っても色褪せませんね。
レッドゾーンを付箋にするセンス好きだわw
リアスポレスの33のヒップってセクシーで惚れる
エボは軽くてパワーも出しやすくて良いなぁ
エボは費用抑えめでパワフルになりますね。新車価格もスポーツ車両にしては手頃で最初から攻めれるからGTRなんかいらないとか私は言われましたが結局その方は故障が多すぎて直すこと含めて維持費はGTRとあんまり変わらないなんていってましたね笑
EJ20はエボやGT-Rのエンジンほどパワフルでもないしチューンの限界も低いけども一番長く生き残ったのはスバルが上手くやっていたということなんだろうか
アイドリングの重低音なんかは普通の4発より好きだし耳が落ちつくから音は好きだな
marcheの人のコンセプトと飯田さんのインプレ内容がほとんど一緒でびっくり
自分も33+34R乗ってますが、
33がこんなに取り上げられるのは嬉しい限りですね。
ただ、来年2020年にはBCNR33の
中古車米輸出25年ルールが解禁されるので
来年からどんどん33が海外に流れてしまいそうですね...
そのせいか、33も中古が激高騰中ですね・・・
R34ほど価格はぶっ飛んではいませんが
国産の名車が国内で見られなくなるのは複雑な気分です。
11:32
水戸納豆パープルの33R
滑るよね!
と言いながら攻めるよね!
EJ20とか4G63とかRB26は良いエンジンだもんな
パワーがあるから速いんじゃない…これいい言葉よ
voptは昔からランエボの数字をちょくちょく間違える
結構詳しくないと見分けつきませんもんねww
エボ素人の私からすればエボ10しか分からないですね!w細かい仕様変更が多過ぎて分からないです
それなっ!笑笑
ランエボは1,2と8,9,MRの見分けが出来ないです
インプのほうがもっとわかんないですけど
7以降はバンパーとホイールが数少ない見分けポイント。
1番見分けが難しいのが8と8MR、9と9MRで、僅かな違いしかないんでちょっとカスタムしてあるともう分からない
33、色々言われてたけどカッコいいよね
あらゆるスポーツ中古車がプレミア価格になってるのは勘弁して欲しい
でも考え方を変えるとプレミア付いたおかげで急激な台数減は防げてる状態。今まで通りの価格だといつかは欲しいと思っていた車が買える金が出来た時には既に日本に無いなんて事もあり得る。でもプレミアつき過ぎて既にやっと免許とったけど金無くて買えないのが私の現状ですけどね笑
Garage Hitaso しかし高くなると盗難が増えますよね
トヨヤヌープラ それもそうですね。しかしポンポン廃車にされるより件数は少なさそうですね…
The last tunner is like a yakuza member
what was he saying the whole time lmfao i was actually interested lol
Please show more on the VA chassis ! Watching these videos makes me want to go out and drive my wrx.Subtitles would help a lot please!! 🙏🙏
33Rのタービン音!シビれる~!!
How can you call the R33 perfect? That thing is an absolute monster made for the highways. The Evo9 is an ideal daily driver and canyon weapon. Every car was really amazing too.
とっくりめっちゃ煽ってて草
とっくりやっぱり流石だな笑笑
ランエボ好きで乗ろうと決めてるし、GTRもかっこいいし。国産車のスポーツカーは本当に好き
ランエボⅦ、安くて良い車ですよ!チューニングすれば、モンスターになりますよ。「あとタイトルエボⅦに修正しろや!」
ランエボ7ガガントス 確かにチューンすると純正でも速いのに更にめちゃ速になりそうですね!エボ7.8.9ぱっと見似てますがよく見れば一台一台特徴がありますねw
Lancer Evolutionさん、買うならエボ8か9辺りが、修理代のトラブルが少ないと思います。エボ10とかは、修理部品の供給があるので、安く乗り続けるのならエボ10が良いと思います。
ランエボ7ガガントス 私はIX大好きなのでIX乗りたいですね(*´∀`)♪
IXは故障少ないんですね!いい情報聞けました!
正史さん、ひさびさで見ました。
お元気そうで何よりです👍️💖
見てるだけでも恐ろしい位速いですね!
やったもん勝ち!のとっくりさん最高!
安定感はホイールベースの長い33が一番らしいですね。
曲がりくねったところは厳しそうだけど。
全然わかってない33は32より突っ込みで並んでカーブの立ち上がりで32を置いて行けるほど速いし、直線、カーブ、どちらでも得意だぞ😅
R33かっちょええ〜
RB20.RB26エンジン最高でしょ!歴史が違うと思います!
33が一番好き。
Thank you for this great content dan sub😳
Is somebody talking about that damn fast grey skyline. The sound ,eargasm. Wow
33の音かっこえぇーー!!
僕もFD乗れるように頑張らなければ
Genial BCNR33 SAURUS 🙌🏁💥💨
どれもカッコよすぎ
ここまでいじれると楽しいだろうな
R34…今や高級車 泣
でもそのおかげで壊れたらすぐ廃車にする輩が少しでも減ったと思えるしまだまだ乗れる希望があると私はプラス思考で考えてます笑
宝くじでも当たればいいんですが笑
33GTRな〜欲しかったなぁ、あともう少し早く産まれてりゃあなぁ……
同じく…あと10年早く産まれてれば安価で状態良いの買えた;;
@@ファー牛 買おうと思えば手の届く値段ではあるけど、いざ資金を貯めてもその頃には古い車にかける時間やら金のリソースを割く余裕がなさそうなんだよね。ならシボレーかアウディの新車買うわってなりそうだし。
今の値段の上がり方異常だよな
@@ファー牛 俺は今40歳やけど、33R中古で買いました。タービン交換で800馬力でましたよ。GTRは、みんなの憧れです。
なすゆ いいな〜 羨ましいです と思う高一です
Love From Australia 🇦🇺.!!!
33すげーいい音だな
R34がトータルバランス(600馬力)でR33がストリートも走れる車検付き(1000馬力)で草
チューンドRB26は化け物のようなエンジンですね…
アソリュートレーシングでやってるレークみたいな夢のシチュエーションだな
R33 GT-R 💎💛🖤
やはりR33はかっこいい
that saurus r33 is a beast
おぉ!33がいるじゃん! 33乗りとして嬉しいねぇ。
R33は色んな声がありますが私は32の兄貴って感じで好きですね。ドッシリとしたボディーでただのデブかと思いきや実はパワフルで力士みたいで好きです。でもシャーシは専用設計じゃ無いところとか脚腰やっちゃう力士みたい。
それ昔のGTR皆そうじゃんw
SAURUSってスゲーんだな~
とっくりさんの33、まさかの私の地元・熊谷ナンバー!
Нихуя не понятно, но очень интересно!
ахаха да
Сравнивают движки судя по всему /: всё что понял это движок от эвы и от ская
@@МайкЛжец-ч7и посмотрел с переводом гугловским. они сравнивали всё! и рулежку и мощность. основной посыл сравнить 4wd
マルシェのVAB全体的に仕上がっていい感じなんだけど、運転席側のブレーキディフレクターがピロピロしてるのが気になる…
EJ20生産終了とかホント悲しい
sequential shifter also makes it faster
結局魔改造するなら33R
0:49 ワロタ
タイトルエボIXになってる
5:34 軽の運転手ビビったろうなw
pukepuke_ 3SEI 思った
貸切じゃないんだね笑笑
Ich verstehe kein Wort ... Ist trotzdem unterhaltsam 😅
章さんもいつの間にか歳めされたな…
R33は駄作じゃない
R33 sounds like beast.
33速すぎ、見てるだけで怖かった☺️
whats the name of the track please ?
それでも私は、1JZ
場所はどこです?
I dont understand a word but great video! Really enjoyed!
JDM ❤️
33かっこよすぎ
マルシェは近所にあります。
スーパーのマルシェも近所にありますw
R33が途方もなく凄い
勝つのはR33なんですよね〜
ザウルス、いつの間にか引っ越しちゃったな〜。
No entiendo nada pero me encanta ver esto xd
nismoのメーター11000まである笑
2.7Lで1000ps…、ターボは便利だね。
とっくりさん好きやなーーーーー
ランエボの数字違くね?
7てⅦだよね?
Последний заезд, вид из кабины аж дух захватывал.
что за КПП на 33?
33だけレーシングカーみたいな別格の音してんな
扱いやすいチューニングエンジンの話をしたいのになんで2JとかSRがないのかなーって思ったんだけど、4駆だけの企画だったのかな?
Suko tengok r33. Fav aku tuh
幾らするんでしょうか
Why don’t have GTR35 ?)
ここにでてきたエンジンがついに全て生産終了になってしまったなぁ....
EVO THE BEST !!!
在りし日の白い33・・・。
японцы и немцы проиграли вторую мировую но инопланетяне помогли с технологиями
34のボンネットのチリあってなさすぎちゃう?
飯田さん今日誕生日だ おめでとうございます
奥様はこんなカリカリのMTのWRXでマルアイに行かない。
А где Тсучия сан? Россия требует короля дрифта, мы хотим его видеть, для нас Тсучия легенда...
2jzも入れて欲しかったな
スープラ80
たぶん4駆じゃないからですね。四駆に限らなければもっといっぱいいいエンジンありますから、ちょっとしたレギュなんじゃないですか?
まぁ2j載ってる車がコーナー向きな車無いしパワー出す事は出来てもスープラやアリストじゃあ峠の様なコーナーは厳しいでしょう。1jならチェイサーが割りとコーナーもイケますがあくまでもツアラーですからねぇ。トヨタが無いのは私も寂しいです。
Garage Hitaso
スープラは別にそんなワインディング走っても遜色ないでしょ...
あざらし FRとしてはいい方でしょうが四駆のGTRには劣るでしょう。
@@hayakuneroya
アミューズのスープラとか結構いけそうですけどね
まぁ今回の企画が4駆な時点で出せないでしょうけど
11:04 とっくり
34の音ええのぉ^〜
REと1jは〜?
マルシェ石田さん フラッシュエディターです。エディータは人の名前みたいな、、、
Subtitle??
とっくりさん自己防衛おじさんみたいだな
赤の中期の33に乗ってるから嬉しい!(*´罒`*)🎶