ランサーエボ8 MR ニュルブルリンク タイムアタック【Best MOTORing】2004

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  • Опубликовано: 11 дек 2024
  • ランサーエボ8 MR ニュルブルリンク タイムアタック【Best MOTORing】2004
    ENTRY CAR MITSUBISHI LANCER GSR EVO8 MR
    DRIVER 中谷明彦 / Akihiko Nakaya
    STAGE ニュルブルグリンク / NURBURGRING
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    / @bestmotoring
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Комментарии • 116

  • @ryoryo6493
    @ryoryo6493 5 лет назад +176

    もう、12年以上9MRに乗ってます。走行距離は24万キロ。エンジンを新品に載せ替えました。
    一生、乗り続けたいと思ってます。

  • @yukihirokatsuragi6696
    @yukihirokatsuragi6696 3 года назад +63

    中谷キャスター卒業号ですね。次号のフルテストに居なくてガッカリしたのをよく覚えています。

  • @かう-i6l
    @かう-i6l 5 лет назад +24

    元エボ9GTオーナーです。
    エボはルックスもいいし、とにかく中速トルクがあって街乗りも楽しいです。
    車内も広いしとてもいい車でした。

    • @EvolutionVIIIMR_CT9A
      @EvolutionVIIIMR_CT9A 2 года назад +2

      GTってたしか5MTでしたっけ?
      いいですよね…

  • @134hi-zasshi9
    @134hi-zasshi9 5 лет назад +52

    エボ8買ってからMRが出たときは悔しかったな。
    ビル足にアルミルーフにブラックアウト処理・・・そりゃ無いよ~って思ったわw

  • @吉田正成-d7i
    @吉田正成-d7i 4 года назад +18

    中谷明彦選手とランエボはお馴染みな上に木下隆之選手と共にスーパー耐久でGT-Rやポルシェを下して総合優勝した事もありましたね。

  • @N17NL
    @N17NL 5 лет назад +50

    エボ8MR、もう15年前の車なのか。。。なんかもう少し最近、せいぜい10年くらいの感覚だったわぁ。中谷さんのスーツのスポンサーがGIALAって事は木下さんと組んでS耐出てた頃?懐かしい

    • @ynom1292
      @ynom1292 5 лет назад +11

      だってさ...もうR34の発売が20年前だぜ?R32なんて立派に旧車の仲間入りさ...
      そのうち第三世代のエボも旧車って言われんのかな...

    • @kitaru298
      @kitaru298 5 дней назад

      今年で20年目ですね〜!

  • @hectorfuji
    @hectorfuji 5 лет назад +54

    No BM video is complete without Nakaya behind the wheel of a Evo, or any other Mitsubishi for that mater!

  • @2jzgteoga
    @2jzgteoga 5 лет назад +87

    本題とは関係ないけど、アウトバーンでの一般車のマナーがみんな良い

    • @clk9787
      @clk9787 5 лет назад +26

      最低速度が日本と比較してかなり速いので、走行車線にいても不満はないんですよね。
      日本の高速道路はそもそもの制限速度を上げないと何も始まらないところが難しいところかと思います。新東名を除いては出せても追い越しで100km/hしか出せませんから、走行車線で90km/h以上出されてはなかなか追い越せないのも事実です。

    • @ソーソー-d1k
      @ソーソー-d1k 3 года назад +4

      ドイツで救急車が走ると、モーゼの十戒のごとくみんな避けますよ。

  • @giorx5
    @giorx5 5 лет назад +45

    The suspension and diff setup of the Evi 8 MR are superb. And of course great driving. Thanks for the video!

  • @rsgsr4690
    @rsgsr4690 5 лет назад +61

    この頃に戻らないかな三菱
    ランエボ8と9のMRは今一番欲しい車

    • @kochiya555gt4
      @kochiya555gt4 5 лет назад +7

      ほんとそれ!
      自分はRX-7乗ってるけど買う時はエボと最後まで迷った。
      エボ8はグリルで嫌う人も多いけど自分は全然そう思わない。
      9は走りもデザインで8より良くなったけど8と9とでは価格差はでかい
      10はベースがギャランフォルティスになってるからランサーベースだった過去のエボと比べちゃうと悲しい
      また、10が9や8より遅くなったところも残念なところ
      デザインでも10はフロントは良くてもリアが地味なのに対して8と9はまとまってるからホントにこの頃のエボは良かったな

  • @v8vantage838
    @v8vantage838 5 лет назад +24

    中谷Evolution とは正にこの事w

  • @Its_a_peace__oF_CAKE
    @Its_a_peace__oF_CAKE 5 лет назад +23

    電子制御すげえ
    そしてそれを使いこなしてる中谷さんすげえ

    • @ynom1292
      @ynom1292 5 лет назад +14

      マジでベスモキャスターの中で1番AYC活かして走るよね中谷さん

    • @evolutiony0481
      @evolutiony0481 4 года назад +17

      実は三菱の開発ドライバーでもあるんですよ!

  • @Zsword92
    @Zsword92 5 лет назад +16

    Nakaya-san is a legend

  • @68thelzeppelin
    @68thelzeppelin 5 лет назад +26

    Beautiful!! So balanced, well done Nakayaaa !!

  • @N提督
    @N提督 5 лет назад +10

    ここから劇的に良くなった感が・・・・・

  • @555furu555
    @555furu555 5 лет назад +8

    8MR乗ってた 懐かしい。。こんなすごいんか

  • @オリーブ-g7u
    @オリーブ-g7u 5 лет назад +9

    中谷さん...

  • @takacchiiiii
    @takacchiiiii 5 лет назад +20

    欧州の横長のナンバーがまた似合うな

  • @kouhei88car
    @kouhei88car 5 лет назад +16

    ランエボ復活してほしいな~🙄

  • @瀬良光
    @瀬良光 5 лет назад +36

    この暗い道をライトなしで走るとかスピード遅くても怖いわ…

    • @ynom1292
      @ynom1292 5 лет назад +6

      それを200km/h以上で走ったりするんだから流石プロだよね

  • @berbagichannel9319
    @berbagichannel9319 5 лет назад +8

    Best 4 inline and great mechanism.

  • @夜の星黒翔
    @夜の星黒翔 4 года назад +8

    この性能の車が300万円代で購入出来たというのが凄いよな👴
    今なら車両価格だけで400万円以上する(いろいろ含めたら500万円になるな)

    • @user6JUN
      @user6JUN 9 месяцев назад +1

      円の価値が違うから、比較しても意味ないよ

  • @dennischen8887
    @dennischen8887 Год назад +11

    I had an Evo VIII US spec back then and now I have an R33 GTR. It's crazy how the R33 ran under 8 minutes while the Evo VIII MR being several generations newer is over 15 seconds slower tested on the Nur. Both are amazing cars to own though.

    • @r26ba85
      @r26ba85 Год назад +2

      It was probably down to R33 having better tyres (or even having some modifications).

    • @VinnieAyy
      @VinnieAyy Год назад +1

      It does have two turbos, 2 extra cylinders and an extra 0.6 litres of displacement? Also it is more like 13 seconds slower than 15.

    • @bfkl2225
      @bfkl2225 Год назад

      higher height and shorter wheelbase are not something nice to have on this particularly high speed track

    • @mazam4982
      @mazam4982 6 месяцев назад

      Faktor cuaca, tayar dan masa ujian sedang dijalankan...Pemandangan yang gelap, sukar bagi mana² pemandu melakukan dengan catatan masa yg bagus...😅

  • @gumis123PL
    @gumis123PL 5 лет назад +9

    Nakaya is the best

  • @むらむらもりもり-j4l
    @むらむらもりもり-j4l 2 года назад +8

    車の値段が上がっても年収は上がっていかない日本、スポーツカー買えるのは結構裕福な人だ

  • @tae-ja8919
    @tae-ja8919 5 лет назад +68

    こんな性能の良いスポーツカーでも
    当時は300万ちょいで買えるなんて、、

    • @TT-dy3pc
      @TT-dy3pc 5 лет назад +1

      今ならベースグレードが関の山ですよね....

    • @tae-ja8919
      @tae-ja8919 5 лет назад

      T T ほんとそうですね。

    • @一二三零-g1w
      @一二三零-g1w 5 лет назад +21

      当時の車両本体300万の車は結構な高級車だけどな

    • @中村ゆあん
      @中村ゆあん 3 года назад +2

      今じゃ500万コースや

    • @yokaren_boy
      @yokaren_boy 2 года назад +4

      @@一二三零-g1w
      クラウンも350辺りでしたからね
      1番上は400超えますけど

  • @stevegm5900
    @stevegm5900 5 лет назад +8

    It seemed so balanced it needed an extra 200hp on the same set up 👍🏻😈 very good

  • @MarcusOnPC
    @MarcusOnPC 5 лет назад +49

    I dont know what they are saying... But car porn is car porn

    • @patryxful
      @patryxful 5 лет назад +1

      Do you like when they talking in porn? cuz i dont

  • @A-S-ZZW123
    @A-S-ZZW123 5 месяцев назад +3

    ベスモ(筑波バトル)ではインプ・ランエボにかなわなかったR33だけど、やっぱりnürベスモ(筑波バトル)ではインプ・ランエボにかなわなかったR33だけど、やっぱりnürでは速いんだな

    • @kitaru298
      @kitaru298 5 дней назад

      当時の日産の全てを注いだ車ですから・・・

  • @andreitutu1041
    @andreitutu1041 5 лет назад +11

    Lots of love for the Evo, too bad Mitsubishi is only using its heritage for marketing purposes that involve odd-looking crossover concepts these days

    • @626KiDD
      @626KiDD 5 лет назад +1

      Simply because of profit and Mitsubishi got bailed out by Nissan. Not sure if they’re still partners with the whole scandal happening at Nissan.

    • @ikaika7439
      @ikaika7439 4 года назад

      @@626KiDD They are not partners. Nissan and Renault bought Mitsubishi.Thats why they make crossovers, because it uses the same platforme as Nissan and Renault.

  • @alicastro6262
    @alicastro6262 5 лет назад +6

    I also got almost the same time in my Spoon Sports CTR in Gran Turismo. Man wish i can go to Nurburging in real life.

    • @Aristocrafied
      @Aristocrafied 5 лет назад +3

      Hope when you do you don't crash :)

  • @MrCbrxxrrf
    @MrCbrxxrrf 2 месяца назад

    4:50 本当にマイナス21秒ロマンやな

  • @superjavi9820
    @superjavi9820 5 лет назад +6

    Haha love from Cuba 🇨🇺

  • @EndritAl
    @EndritAl 3 года назад

    Manual yes.I miss those Evos.Pure Joy.

  • @EvolutionVIIIMR_CT9A
    @EvolutionVIIIMR_CT9A 2 года назад +2

    エボってこんな引っ張ってもいいんだすご

    • @EvolutionVIIIMR_CT9A
      @EvolutionVIIIMR_CT9A Год назад

      何回見てもこの車のポテンシャルを引き出してるのすごい興奮する。俺もこんな走りがしたい。ブッシュとか色々変えなきゃな…。

  • @ケリーさん-w4x
    @ケリーさん-w4x 5 лет назад +24

    中谷さん×ランエボとか🤣🤣🤣

    • @ynom1292
      @ynom1292 5 лет назад +11

      最早ピッタリ以外の何物でもない件

    • @evolutiony0481
      @evolutiony0481 4 года назад +10

      鬼に金棒

  • @rosenbachvarov562
    @rosenbachvarov562 5 лет назад +2

    Nice time and driving! :)

  • @thomasath7228
    @thomasath7228 5 лет назад +8

    English subs please!!!

  • @MrAndyhezhao
    @MrAndyhezhao 5 лет назад +2

    Keep redline is so sick

  • @いいひとです
    @いいひとです 5 лет назад +12

    ブーレイ顔最高!!!
    1ゲット!

  • @s.a.i.v
    @s.a.i.v 5 лет назад +1

    I have never seen an evo so quiet

    • @hondamanvtec2894
      @hondamanvtec2894 5 лет назад +2

      😆😆😆 thats cos everyone put on ricer parts on them

  • @RealAnthonyJones
    @RealAnthonyJones 5 лет назад +5

    Flat out in 6th gear.😁

  • @tigerganeral5109
    @tigerganeral5109 Год назад +1

    Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪

  • @gt2535r
    @gt2535r 5 лет назад +10

    左足ブレーキで、立ち上がり時のフラツキ等の細かな修正を入れてる所は流石一流。
    この頃の車はまだ電子制御が発展途上中で、操る楽しさがまだ残っていましたね。
    今時の誰が乗ってもソコソコ速く走れる車もいいですが、面白味に欠けますね。

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 5 лет назад +6

      gt2535r 懐古厨

    • @yokaren_boy
      @yokaren_boy 2 года назад +3

      新しくなればなるほど面白さが削がれていく気がしますね。
      結局は何もついてないようなクルマが一番おもしいです

    • @ルーラ-n3v
      @ルーラ-n3v Год назад +3

      @@yokaren_boy T型フォードがおもしろいの?

  • @yordantomov3974
    @yordantomov3974 3 года назад +1

    Gan San whit 30years old Porsche Carrera made it in 8.10sec!

  • @gomachanLovely
    @gomachanLovely 2 года назад +1

    リミッター解除時のセット変更を教えて下さいませ

  • @Landmast0rz
    @Landmast0rz 5 лет назад +6

    Why does he double tap the brake before a braking zone? Does it creates more pressure in the braking system in advance or something?

    • @mariuszanfir2298
      @mariuszanfir2298 5 лет назад +13

      It moves the brake pads closer to the disc, so he'll get the fastest brake response on the following brake point. Porsches do that automatically (and maybe other manufacturers nowadays) - when you abruptly remove throttle pressure, the brakes are automatically getting primed as it is extremely likely that you'll use them in a half a second or so from now. Pretty neato invisible engineering :)

    • @hectorfuji
      @hectorfuji 5 лет назад +5

      To get the brake pad up to temperature for optimal braking. Also could be a racing habit, making sure the brakes are still working.

  • @ix2354
    @ix2354 5 лет назад +10

    ちょっと変わってるかもしれないけどⅧ好きだわー

  • @ugiperformance9495
    @ugiperformance9495 5 лет назад

    NICE

  • @RSADYNAMICS
    @RSADYNAMICS 4 года назад +2

    a Subaru Spec C in Best motoring did did an 8:06 this car did 8: 15 quite a big difference so Carrs that are similar in terms of engine size and dimensions

    • @michaelpascual3581
      @michaelpascual3581 2 года назад +1

      Spec C is lighter than this and the JDM STIs have more torque than the Evo.

  • @thesis4349
    @thesis4349 29 дней назад

    Not going to lie, Gan san in the R32 looked more epic and faster, but that was a normal R32, not a VSpec II so it was slower than the Evo.

  • @teracity9084
    @teracity9084 5 лет назад +2

    why he touch brake pedal when change the gear to 5th/6th?

    • @AmirPomen
      @AmirPomen 5 лет назад +7

      Nothing special.. just preload/double checking the brake pressure before each heavy braking into corner... Especially with stock car and stock oem brake pads

  • @gtrlife2941
    @gtrlife2941 5 лет назад +2

    👍

  • @bobjanssens2890
    @bobjanssens2890 5 лет назад

    Why does he do those little taps on the brake when he’s on throttle?

    • @csmartz
      @csmartz 5 лет назад

      slow down without spooling down the turbo probably.

  • @strang3majik
    @strang3majik 5 лет назад

    ♥️

  • @hulk13taliban49
    @hulk13taliban49 2 года назад

    Evo 8 with 6speed transmission?

  • @authenticmax6350
    @authenticmax6350 5 лет назад +1

    So dark .

  • @bule0555
    @bule0555 5 лет назад +6

    クラッチの上に 足 乗せて走るのは 意味があるのですか?

    • @ionstriker
      @ionstriker 5 лет назад +12

      おそらくクラッチではなくブレーキべダルの事だ思いますが
      コーナー手前でブレーキをソフトタッチするのは
      ノックバックと言って、ブレーキピストンがずれて
      利かなくならない為の予防動作の事だと思います。

    • @bule0555
      @bule0555 5 лет назад +2

      @@ionstriker 3:17あたりからですよ?

    • @ionstriker
      @ionstriker 5 лет назад +2

      @@bule0555 さん
      これは失礼いたしました。
      なんでしょうねぇ~。。。

  • @StreetComp
    @StreetComp 5 лет назад +5

    Good thing we all know this track so well now cause it’s way too dark! Not bad for 300bhp car on street tires but I bet could get under 8min with a couple laps in daylight :)

  • @twincammikev
    @twincammikev 5 лет назад +1

    In my mind before he started the lap.. I said it might be a 8.12 lap and it was 8.14 OMG I so close...

  • @gt7984
    @gt7984 2 года назад

    Evo is not that fast, is it? NSX R NA2 is sub 8 but I guess that run had better conditions

  • @MSTSMKY
    @MSTSMKY Год назад

    NSXってすげーよなー

  • @kakak409
    @kakak409 5 лет назад

    pierwszy ;-)

  • @str8
    @str8 5 лет назад

  • @MiColorPodcast
    @MiColorPodcast 5 лет назад +1

    I think that's no the correct choose tyres for that track for that reason I didn't like the lap... and the driver performace was good but looks like doesn't know the track...

  • @Inv1989
    @Inv1989 9 месяцев назад

    R33 faster than EVO MR !!!!!!!

    • @Ramevo
      @Ramevo 8 месяцев назад

      Dumbest comment ever! 😂🤦🏻

  • @vainqueur5309
    @vainqueur5309 5 лет назад +2

    1コメ

  • @evo9ixro204
    @evo9ixro204 5 лет назад

    Kinda slow

    • @sukajaa6426
      @sukajaa6426 4 года назад

      All factory jdm car looks slow but its fast

  • @westerjapmann6737
    @westerjapmann6737 Год назад

    意外に 遅いな  too late