ЭКО-РЕЖИМ | ВСЯ ПРАВДА | ECO ACTIVE
HTML-код
- Опубликовано: 21 ноя 2024
- ✅ ЗАПЧАСТИ БЕРУ ТУТ - 707.su/HtW
✅ САМАЯ ДЕШЕВАЯ СТРАХОВКА - 676.su/y0cC
#эко-режим #eco-active
Что такое эко режим, как работает эко мод. Вредит ли мотору, и как экономить топливо без eco activ.
ПОСЛЕ ЭТОГО вы не будете использовать этот режим в Авто!
==============================
▶ Instagram: goo.gl/i6byvM 
Авто/Мото
Спасибо за полезную информацию! Только один минус-это все сказано при езде 😐 можно было бы остановиться, показать и рассказать 😊
Спасибо 😊
Учту
Покажи схемы диограммы,. Какие настройки! Индикатор просто показывает эко когда ты едешь не давишь лишне го.
Здравствуйте у меня tucson 2019 евро6 2.0турбодизель, советы по дизельному мотору есть??? Тоже есть драйв мод ездил почти всегда на эко, как лучше...?
Согласен и подтверждаю
ЭКО это экология, а не Экономия!!
100% факт
По моим наблюдениям с эко режимом, расход топлива в городском цикле-увеличивается . YF-2013
Очень интересно 🤔
Да просто YF уже староват
ЭКО режим не влияет на расход топлива, это выбросы отработанных газов в атмосферу просто уменьшаются, совет лучше им не пользоваться ,если тихо ездить и не стартовать на светофоре,то расход будет 12,5 в городе у меня соната чистый газ
Эко-режим экономит топливо. Проверено и на yf и на lf
Точно
не водите в обман людей, eco mod на этой машине отвечает только за педаль газа, нету моментального отклика, идет более плавная подача топлива и точка
У дизеля обычно красная зона на тахометре 4500 оборотов , а на бензиновых 6500. Делите на пополам - это и будет самый оптимальный верх постоянных оборотов , на которых вы не будете перекручивать двигатель . Т.е дизеля. 2.250 оборотов , а бенз - 3.250 . Когда-то один спец посоветовал моему Кентукки на форд транзите 2.5 тд., 96 г.в. держаться в зелёном секторе на тахометре . На 700тыс он подкинул кольца . Сейчас , почти 1 300 тыс на спидометре и он ещё ездит . Так что любите технику , не насилуйте пониження и повышенным оборотами и она будет Вас радовать, исключительно регламентными работами ...
Согласен
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ НОВЫЙ КИА К5, ни как не знаю на каком режиме надо ездить? ЕКО, ДРАЙВ, СМАРТ или СПОРТ ?
На любом кроме эко. ЭКО используйте в редких случаях когда мало топливо и до заправки нужно дотянуть)
Соната YF, пробовал и с кнопкой и без и расход по городу одинаковый, но.. я заметил что с кнопкой 6-я передача включается уже при 60-65 км/ч, а без кнопки на этой же скорости 6-я не включается. Т.е. получается что раннее переключение даёт дополнительную нагрузку на мотор. Поэтому от этого режима Еко я отказался. Жалею, что полтора года проездил с ним.🥴
Согласен) 👍
Пользуюсь режимом эко в городе, с ней 12.5- 13л без нее 14.5-15л. Держу скорость до 70-75км не больше и обороты 1500-2000 об/мин Кия к5 лпи
Режим эко это режим не на повседнев)
ЭКО режим ,это не экономия газа, это меньше выбросов в атмосферу газов и всё, я езжу без ЭКО режима у меня в городе 12,5 ,за городом 8, но я вырезал катализатор
У меня соната газовая 13 года
@@BestChannelPluSiKa а когда им можно пользоваться?
Брал машину полгода назад с пробегом 180тыс для такси. Езжу всегда в эко режиме. При спокойной езде расход 12-13л/100км, выключил на одну смену и в той же манере езды расход 15-16л. ))
25тыс проехал - полёт нормальный. 👍
мамкин эксперт)
Спасибо
На холостых оборотах да, давление минимальное, даш чуть больше 1000, давление на гарячую уже 2,5-3 атмосферы, что для смазки двигателя более чем достаточно, особенно давление масла резко вырастает на обьемных моторах. Так что считаю малые обороты ничего двигателю не сделают, холостые да
Я так понял вы не механик... Мне лень читать комменты, но скажу сразу, ЭКО режим влияют на реагирование педали газа, и обороты не меняются при переключении режимов
Вам виднее. У каждого своя правда
Не только не механник. Безграмотное употребление слов на заставке - "За" вместо "про" , даёт понять, что за эксперт, с уровнем грамотности 2 класса школы...
Скажу по секрету, 1 к 13 или 1 к 14 это более богатая смесь чем 1 к 15.
Если давить на педаль чтоб были обороты 3500-4000 то машина будет как подорванная с места рвать, в условиях города это только укачать пассажиров на заднем сиденье. Если ехать по меж городу то 2500 обороты это уже скорость 100-110, по нашим дорогам сильно не разгонишься. На обгонах и на горку разве что можно выезжать на оборотах около 3000-4000.
Я согласен!
Уже давно замечено, что, как автомобили, так и электроприборы (тот же холодильник) служат гораздо меньше времени, чем те, которые выпускались раньше.
Поэтому вполне возможно, что под маской "экологии" скрывается один из способов уменьшить жизнь агрегатов.
Я давно уже не верю "зеленым".
Сегодня попробовал ездить с эко.
Отключаю.
Теперь хочу узнать по больше о режиме EV.
Вот вот) не всему можно верить, что пишут в книжке)
глупости !! значит там в Корее в корпорации Hyundai никто не разбирается в двигателях, да ? тогда что вы скажите про Hyundai ioniq у него только два режима ЭКО и СПОРТ, значит нужно всегда ездить в режиме СПОРТ ?
Автопроизводителю выгодно, что бы автомобиль работал 100 тыс км. Далее нужно что бы вы приехали и купили новый.
По этому искусственно понижают ресурс авто всячески
@@BestChannelPluSiKa низкие обороты не желательны для больших моторов от 2.8 и выше но для моторов до 2.5 вообще никаких проблем не создают низкие обороты !!
@@AlexSandersDJсогласен . Всегда , на всех своих авто , ездил не более 2.5 .. никаких ремонтов не имел . Тихо , не напрягая ДВС .. и он не тревожит тебя
Это вообще то электричка а не двс 😂вы о чем ?
@@To_be_cont 😂 какая электричка, вы о чём 😂 он про Hyundai Sonata говорит, а у неё нет полностью электрической версии, только бензин, гибрид и плагин гибрид ну и газ в редких случаях !!
Ездию 2 года сегодня узнал про эту кнопку 😮
А если у меня на хонде автоматически включается эко и поршни сами отключаются на этом режиме то как отключить кувалдой что ли
Все бы так разьесняли про машины, а то читать лень и допускаем много ошибок правильно вы говорите всё молодец.
Спасибо, полезная информация
Молодец!!Все по делу сказал!!Как водитель с 30 летним стажем говорю.
И всё-таки, режим эко, это экономия, а не экология, но езда на эко мне не нравится.
@@СветланаКалюжная-ф4т Света,не езди в режиме Эко,только в исключительных случаях,именно из за режима эко бывают задиры в цилиндрах,когда поршень на сухую двигается в цилиндре,это как при сексе когда женщина не возбудилась)))
А как мне его отключить на тайота саксид 17 года
@@ИсламАхмедов-ц8рЯ пыталась его отключить, но у меня не получается.
@@СветланаКалюжная-ф4т а что за машина у тебя?
Я только купила Ауди А2. На панели горит "эко". Мне не нравится глохнуть на светофорах. Я нажимаю кнопку "эко" на коробке, зелененькое "эко" тухнет. Это я отключила этот режим? Но теперь при остановке и переход в режим "паркинг" машина глохнет. Это как-то связано? Или причина в другом? И ещё когда завожусь и убираю ногу с педали тормоза, тоже глохнет. Подскажите, что это? Я новичок.
Это старт/стоп функция. На некоторых авто её можно выключить кнопкой а на некоторых нельзя
Я думал у меня сдох кондей. Уже собрался ехать варить трубки. Оказалось компрессор на 30% снижает давление при ЭКО режиме. Причем экономии топлива ноль, а вот в салоне не становится прохладнее - это 120%. Больше я им никогда не пользовался.
У меня Chevrolet Equinox 2017 2.5 бензин, стандартные обороты при скорости 100 км/час 2-2.5 тысяч оборотов в минуту, только при 200 км/час обороты поднимаются до 3.5 тис. Оборотов, то что выходит что мотор с завода обречён на поломку?
Путаете)
Спасибо ❤
Как понять забыть ЗА это режим? Что значит За?
Пробовал на ЭКО режиме Kia K5 по трассе есть экономия примерно в литр, в городе нет! На постоянной основе тоже пользоваться не советую, вялая динамика и экономия весьма сомнительная.
Добрый день подскажите как её включить спасибо заранее
@@dobro6389кнопка есть active eco
У меня на соренто 2.4 если включить эко, то она горит только когда плавно нажимаешь, чуть сильнее нажмешь о она гаснет. Она просто показывает как ехать и экономить. Т.е. плавно. Никаких настроек не меняеться в машине.
А может она вас информирует что вы загрязняет экологию так как давя на педальку очень сильно, топливо не сгорает нормально а вылетает в атмосферу.
И вы етим не экономите а загрязняете. Вот и я согласен с тем что это кнопка экологии а не экономии.
Интересно а если ею в пробках только пользоваться где в основном на холостых ну и выбросы в атмосферу...
Абсолютно согласен
За экорежимом можно только встать или за него заступиться, а забыть можно ПРО экорежим
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ТВОЁ РАЗЕСНЕНИЕ..ДА БЛАГОСЛОВИТ ТЕБЯ ГОСПОДЬ ИИСУС ЗА ТВОЮ ЗАБОТУ О ВОДИТЕЛЯХ ВОДИТЕЛЯХ.
молодец все ясно и чётко.спасибо.🤝
Спасибо, записываю новое видео, скоро выйдет) подписывайся))
🔥
Все правильно 👍
Ребят, посоветуйте пожалуйста 🆘 🆘 🆘 🆘
У меня соната лф лпи 2014 пробег 213к нужно ли что-то делать с катализатором?
Для начала, посмотреть эндоскопом на него, а после принимать решение)
Ничего не нужно делать. Проблем до 500 000 км не было. Во всяком случае отзывов в нете нет. Только у бензиновых проблемы и то российской сборки.
Не парься, у меня уже 290к все норм, проверяй лямбды иногда обд и все норм будет
Вот вы гоните . Откройте книгу по эксплуатации авто ! И прочитайте с помощью переводчика . Эко это не экология , это экономия!!! И к оборам не имеет никакого отношения ! Только педаль газа .
А где прочитал про то что масло насос работает на пониженном режиме? Где такое написано?
На сонатах нет у нас такого.
На VAG есть такие приколы
@@BestChannelPluSiKa у меня тоже LF и я такого не слышал. Единственное что знаю на эко режиме более ватная педаль, машина не так резко рвет с места. Для комфорта я считаю нормально.
@@hidden111 что бы машинка не была резкая, плавно нажимайте на педаль)😉
а что скажеш про режим "спорт" на сонате LPI ?
Повышает обороты, чуть меняет работу акпп но ефекта вау от него нет))
@@BestChannelPluSiKa та то понятно. Я про смесь. Состав изменяется?
Кстати ещё руль становится дубовый:-)
@@oleksandr2211 ну конечно, а на некоторых авто меняется и угол зажигания
Все верно говорит.
Где находится это чортово кнопка у меня соната 2011 года выпуска
Какая?
Все правильно, это екология. А то везде все пишут економия, а сокращение то другое))))😂😂😂😂
Че на ЭКО коробка автомат не очень переключаеться???!!! ATF пол литра долей, и будет она лучше работать!!! И не стоит фантазировать!!!
а как же спорт режим?
Пушка гонка)
Согласен с вами эко мод это полное дерьмо Которое убивает мотор
Какие блин масло форсунки, может масло каналы?!
Нет, именно масло форсунки, стоят в блоке под поршнем, и льют на днище поршня. Не верите, откройте разборку L4NA и поймете)
На обычном режиме пвтомобиль экономичней, проверено
Согласен
Обясните пожалуйста
Спасибо брл
Взаимно
При отключении ЭКО режима машина глохнет в чем может быть причина ?
Не подскажу даже, интересно самому
Молодой умник, иди поспорь с японскими инженерами.
@@БорисФедоров-в8ц наивный человечек, проглатывай дальше все, что говорят маркетологи и экологи))
Включи ещо спорт режим
Шо ты чудишь, какой ОБОРОТ АВТОМОБИЛЕЙ) ты эту машину почему купил себе?? ПОТОМУ ЧТО ОНА НАДЁЖНАЯ!)) И делали в ней всё не на 100 000 км пробега как ты говоришь, ты же это сам прекрасно знаешь)) а в остальном ролики супер!)
спасибо, завтра выйдет новое видео в 11:00 жду обязательно отзыв)
У меня Elantra пятого поколения, 2011 года... я выключил эко-режим, и машина стала очень хорошо ездить,,, с эко-режимом машина очень плохо ездила. Я не мог обгонять на ней...
Согласен
Расход бензина вообще не увеличился ,там наверное на 0,5 л, или что,, вообще не увеличился,,
Масло форсунки на дне поршня, это капец
Имеется ввиду, что форсунка распыляет на дно поршня
Включен был ЭКО
Научись им пользоваться и какой двух контурный насос на сонате
Если внимательно посмотреть видео, там сказано что двух контурный на ваг)
ну если ты так хаваришь, тогда точно истина
Такой себе профессор))))
Не считаю профессором себя
соната хорош за свои деньги
Ну капец еко это именно экономия, а не экология, но езда на еко мне не нравится.
Ребята, это ужас, парень вообще не понимает что говорит( слабое нажатие на педаль плохая работа маслонасоса) это вообще как можно такое ляпнуть. Ты если слаб в устройте авто лучше не лезь с советами
Вы если не понимаете как работают маслонасосы на новых авто, что они есть двух контурные, или когда ставишь эко режим, а машина на педаль не отзывается. То лучше не нужно вводить в заблуждение людей
Көп сүйлөйсүңөр даа орустар
Мля ты сначала хотя бы разберись это экономия, экология или тебе кажется. На чём то одном остановись.
Хорошо 👌
Не пизди тогда для чего её придумали
Что бы ты отъездил на своем моторе 100 тыс и пошел купил новый!
Зделай про кнопку смарт пж
Эко режим предназначен для человека котоый живет от 0-100000 пробега и меняет машину как гардероб.
В остальных случаях это недостаточная подяча топлива, недостаточный режим работы двигателя и как следствие при недостаточной работе организма заканчивается все сигаретой во рту и злостью свою жизнь
Согласен 👍
Бред, размышление малообразованного человека
Критика, тоже приветствуется
Бесполезное видео
Слава Героям Украины!
гераням слава! 🔥
Сало уронили 😅😅
Этот Слава из лгбт что ли)))
@@Александр-с8о2зхерово салу
Навоз уронили 😅
Я понял там на заводе идиоты сидят и думают давай поставим режим эко себе пускай моторы портятся и люди жалуются
С ECO режимом расход только увеличивается! Мало того вы хоть почитайте, что означает данный режим. Он отвечает за экологию, а не экономию)) Заодно, посмотрите, как на английском пишется "экономия" и "экология")) Это вам не редуктор, прикрутил, и экономим.
😂сам почитай для начала. Экономичный он
@@denismorozov5893 ты, валенок, так угробишь, и коробку, и поршни с кольцами. учи матчасть, дифективный))
@@denismorozov5893 на велосипеде катайся, там точно сэкономишь))
Бред ничего эта кнопка не даёт😂
Я же вам не доказываю, а всего сказал так как я считаю.