Adventure o crossover? QJ Motor SRT 800 SX!
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- Опубликовано: 8 авг 2024
- Ecco la nostra prova della top di gamma tra le adventure di QJ Motor, una crossover che non nasconde le proprie ambizioni di essere considerata una moto "di livello" e le proprie velleità di turistica versatile e divertente. Abbiamo avuto la possibilità di guidarla per qualche giorno e di usarla anche in ciò che le riesce meglio: fare del turismo tra trasferimenti veloci e misto collinare. In questo video raccontiamo le nostre impressioni.
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SCHEDA TECNICA:
Motore: bicilindrico DOHC 8V liquido
Cilindrata: 799 cc
Potenza: 92 CV (68 kW) a 9000 giri
Coppia: 77 Nm a 8000 giri
Cambio 6 marce
Frizione multidisco
Telaio tubolare acciaio
Forcella USD Marzocchi non regolabile 110 mm di escursione
Monoammortizzatore precarico regolabile
Anteriore 110/80ZR19
Posteriore 150/70ZR17
Pneumatici primo equipaggiamento Maxxis (Pirelli sulla S)
Freni ant: doppio disco 320 mm, pinze ad attacco radiale Brembo, leva con pompante radiale
Freno post: disco 260 mm
Serbatoio: 24 litri
Altezza sella: 835 mm
Interasse: 1.540 mm
Peso: 263 kg in odg
Prezzo: 9.495 euro f.c. (8.880 euro per la versione S)
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CAPITOLI:
0:00 Intro
6:40 On Board
16:22 Conclusioni
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PRO:
• Rapporto dotazione / prezzo
• Elasticità motore
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CONTRO:
• Vibrazioni motore
• Leggibilità strumento
• Escursione sospensioni limitata
• Baricentro alto
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In questo video Nicola indossa:
• Casco NOS NS-9
• Completo Scott Priority GTX
• Stivali Rev'it Everest GTX
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Servizio a cura di Nicola Andreetto
Editing Fabrizio Partel
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Авто/Мото
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![NUOVA QJ SRV 600 V.. ATTENTI A QUESTA MOTO! [ ANTEPRIMA ]](/img/1.gif)
Super professionale, bravo ✌🏍🐺
Complimenti per la prova fatta nelle mie zone, unico appunto le montagne che si vedono sono il gruppo del Monte Rosa non il monte Bianco 👍
Provata. Mi ha convinto solo il motore. Per me costa comunque troppo per quello che offre
L ho ordinata la qj800sx 💪🏻
Bravo
Ciao da quello che percepisco , ci sono ancora tanti punti a suo sfavore , le vibrazioni , il cruscotto a volte non leggibile , il peso ,,,, bo forse ci dovrebbero lavorare ancora un po ,, e comunque sono quasi 10 k con qualcosina in piu ce di meglio ....
Ho l impressione che Qj voglia entrare di forza con il suo brand a scapito di Benelli . Magari mi sbaglio
Secondo me non sbagli. Io aggiungo: per poi chiudere la sede Benelli di Pesaro, come fanno un pò tutti i brand stranieri, che hanno acquistato i brand Italiani. 😊
Va benissimo adesso ha una promozione di 1000 EURO di sconto 💪🏻
costa cara per quello che è @@giuajo
8.800 euro adesso vai a provarla @@pasqualelasusa9149
The best choice for 8k euros by far .....
Ma sono veri questi 92 CV ?
dovreste fare un video per spiegare le differenze tra crossover enduro etc.. non si capisce più niente
@@alexmoja3042 grazie per la risposta
@@alexmoja3042esatto ognuno la interpreta a modo suo… non fa una piega
Non ha detto dati importanti come misure (altezza da terra ecc) o capacità serbatoio ad esempio
Credo di aver capito male... 110 di escursione anteriore???
Sono ignorantissimo in materia, cosa significa avere un valore di 114 rispetto ad un 140 ?
Ha anche 50 posteriore…
Farsi conoscere con il logo Benelli, iniziare un periodo di coesistenza ed iniziare a relegare il logo italiano fino alla completa scomparsa.
Tempo 3 anni ed il marchio Benelli non verrà più usato.
Palesemente, che amarezza
Veggente?!?!?!😂
È ciò che penso anch'io, il mondo degli affari è spietato.
Non sarei sicuro
Detto questo la benelli manco regalata
Un mio amico ha aperto l'unico concessionario qj ufficiale in italia a verona e sta andando alla grande con le vendite
E ci credo é l unico 😂😂😂😂😂 povera Italia...
costa 9.590,00 €.. preferisco il nuovo Transalp...
Ora 8.900 chiavi in mano con tris valige .
Io credo che QJ lanciando tutti questi nuovi modelli vuole fare fuori il marchio Benelli
Lo penso anche io
manca l'elettronica
paramotore inguardabile: un incrocio tra un autoscontro ed una moto da scuola guida 🤣
Escursione anteriore da 110mm e escursione posteriore da 50mm, è la versione motociclistica delle mountain bike da supermercato, bici che sembrano e mimano una vera MTB ma che non lo sono e non sono idonee a fare del vero mtb in montagna, alla pari delle mtb da supermercato questa sembra una adventure ma ha le caratteriste appena sufficiente per andare sull'asfalto.
@@alexmoja3042 Il problema è che come ho già detto la moto a prima vista sembra un endurona o abbastanza simili, con ruote a raggi e non è da escludere che un principiante ci si vada a mettere in una situazione difficile, poi a ben vedere se si guardano le caratteristiche di questa moto sul sito QJ, le info relative all'escursione anteriore e posteriore non ci sono, come se QJ sapesse di essere in difetto.
Turistica bella e buona nei consumi …mi piace😊
Capisco che in caso di caduta possano essere utili, ma l'uso delle sbarre ha passato il limite del buongusto.
Le smonti e via🤣
Spremetelaaa sta moto
Boooooo sarà ma ste moto cinesi manco se me la regolano
Provata. Non ho grosse pretese ma veramente, volevo buttarla in un fosso dopo 20 metri, dio mio che rutto di moto... Fa di uno schifo alla guida che si merita di fallire (dispiace dirlo ma è così, questa non è una moto, è una peg-perego).
Brutta quanto la fame come la Benelli TRK, alla fine sono moto che vendono per il prezzo e niente altro.
Eh beh
Che cosa altro potrebbero?
Fossi in loro punterei su garanzia 9 anni o 120.000 km
@@gigieinaudi24 una garanzia dle genere non la dà nemmeno Honda o BMW, sono moto usa e getta secondo me.
@@flaviomytube si ma per dare un minimo di appeal e di credibilità al prodotto è forse l’unica maniera
@@gigieinaudi24da quando è uscita la trk è la moto più venduta per ogni mese che passa. esattamente quale appeal e credibilità ha bisogno ? La srt è una versione un po' più stradale della 702 x. Fine
@@francesco-er6bp se me la regali la vendo dopo mezz’ora a metà prezzo
Mi piace il tuo lavoro, ma perché quando usi l'inglese non spieghi cosa vuoi dire, traduci, oppure usi l'italiano , non tutti conoscono l'inglese . Hai un publico vario , bisogno addattarsi... un saluto, buon lavoro
Pensare che sia questa che la Benelli siano state disegnate in Italia...
Due begli scorfani, parere personale.
Pesa comunque meno della LXP Orioli ultimate limited definitive gold edition😂
Orrenda