Двух цилиндровый двигатель Стирлинга стал продолжением моей линейки работ. В данной модели был сделан уклон не столько на обороты, сколько на тягу мотора, что позволило ему раскрыть весь потенциал установленного генератора, при этом без увеличения тепловых затрат на достижение этих результатов, относительно моих предыдущих одноцилиндровых Стирлингов. Запрос на двухцилиндровый двигатель был один из самых задаваемых под тематикой тепловых двигателей на моём канале, поэтому я решил заняться именно этим проектом, не взирая на ряд трудностей в практической реализации, с которыми мне ранее не доводилось сталкиваться, требующих большой работы по пересмотру устоявшейся конструкции. Видео инструкция по сборке на примере одноцилиндрового двигателя: ruclips.net/video/zR89kf6YTJw/видео.html
ВАК процесс сборки очень долгий и трудоёмкий, на заказ их не собираю, пару раз только продавал готвые модели, но забирали их не за дёшево) Попробуй лучше собрать самостоятельно, вот подробное видео по сборке: ruclips.net/video/zR89kf6YTJw/видео.html. Это гораздо интереснее, да и опыт в этом деле приобретёшь, и обслуживать научишься, ведь это немаловажно.
Vlad_ Vidos_ TV процесс изготовления основных деталей и узлов схож с моими одноцилиндровыми моделями, поэтому в процессе сборки данной модели видео фиксацию я не проводил. Ну а инструкция по изготовлению одноцилиндрового Стирлинга уже есть на канале.
ВАК паровик уже собирал, и как по мне, плюсов у Стирлинга гораздо больше: ему не нужны высокие температуры и огромное давление для работы, за счёт чего он и работать может тише, и ресурс у него больше; нету таких выбрасов как пар, из-за чего он гораздо более применим для использования в квартире, да и запускается он мгновенно и от гебольшой разницы температур, в отличае от паровика. Тема паровых двигателей с момента их открытия и до сегодняшнего момента исследована уже "вдоль и поперёк", и всё, что на данный момент могли для них придумать, уже придумали. А вот двигателями Стирлинга занимались не так активно, и усовершенствовать там ещё есть что, из-за чего для меня это более перспективная тема, чем паровики.
Ютуб Рулит напряжение повысить до 220в можно, да только большой силы тока от такого электромотора всё равно не получишь, из-за чего приборы на 220 вольт от него наврядли запустятся) Для подключения чего-то более мощного нужно подбирать другие моторы под генератор, например очень хорошие показатели выдают моторы от советских магнитофонов или шаговики от принтеров(при наличии соответствующих плат), но увы, у меня таких нету.
Вы,молодой человек,своей манерой объяснять,напомнили мне,одного профессора с ютуба.Так же,спокойно , толково и понятно.Если продолжите в том же направлении,думаю,кафедра физики вам обеспечена.
На 4 цилиндра надо в 2 раза больше энергоресурсов, а дивидишный движок больше 3 ватт не сможет выдать. Это самый маленький свинцовый 12v аккум будет заряжаться больше суток.
Кирилл Глушков моторчики от dvd приводов действительно выдают скромные показатели, но проблема эта решается простым увеличением их количества с соединением в единую электроцепь, таким образом можно увеличить выдаваемую силу тока. Можно, конечно, задействовать другие электромоторы, но данный вариант наиболее доступен(распространён) и дёшев, ведь подавляющее большинство моторов просто не эффективны в роли генератора.
+Дмитрий Петраков точно! попробуй поставить на двухцилиндровый второй моторчик и на правую сторону маховика посади на резинку, похоже потянет, он бодрый.
Очень приятная и грамотная техническая речь! Без слов паразитов, "экания" и мычания! Просто супер! Огромное спасибо за реально качественный контент! Получил массу удовольствия.
В конце 19-го века многие физики считали, что человек, неспособный из содержимого мусорного ведра сделать прибор, не может считаться ученым. Автор этого ролика смог!
Очень хорошая ювелирная настройка деталей - и язык подвешен без запинок - хоть докторскую диссертацию защищай. Из такого гавна, которое все выбрасывают - такой супер-пряник забацать ! - очень достойно и чётко - я б тебе премию выписал, если б имел доступ к каким-нибудь фондам развития технического и экологического творчества. Попробуй подай заявку в какой-нибудь комитет по охране окружающей среды, или в патентное бюро по виртуозному использованию бросовых материалов. И отдельное спасибо за силиконовую смазку для удлинения срока службы резины. А то я заливал масло в велосипедный насос - там фирменный плотный резиновый поршень с кольцом взбухнул и отвалился, пришлось заменять коническим кожаным. Могу также посоветовать растворитель "Антисиликон" - для снятия любых следов от скоча, изоленты, наклеек на стекле - даже отклеивания разбитого стекла от "тачпада" (он сначала отсоединяется разогретой нитью, а потом остатки клея размачиваются этой жидкостью и превращаются в некое подобие холодца - желе, которое легко удаляется тряпкой.
Завалят заявку... Им бизин надо продавать! Он денег стоил! При выработке, при перепродаже, при акцизе, при добавлении НДС, и прочее... Двигатель, не потребляющий углеводородное топливо, ни кто не пропустит!
Красивый двигатель, прям в рекламе кока колы можно снимать, и цвет и крышечки.Чувствую перфекцинизмом (все ровненько и красиво) попахиват, не в обиду сам такой)
Дима , спасибо за качественный мастер-класс по сборке одноцилиндрового!!! Собрал---- и сразу заработал, ещё и советский электромотор чик от магнитофона тянет понемногу. Очень радует, что у нас есть рукастые и умные ребята. А обороты удобно считать по тактам--- 1-2-3-4 счёт как один раз и в 10 секунд сколько всего. У твоего двухцилиндрового на рабочем режиме~550 об/ мин, на холостом ~850!!!!
Excellent Stirling engine! Using valve to control hot air flux and using 2 pistons!!! Maybe you can use bigger generator !!! Congratulations anyway!!!!
Дмитрий, респект тебе за аккуратность и точность, как в делах, так и в речи. это показатель четкого порядка в голове. далеко пойдешь. желаю тебе успехов во всех благих намерениях
Остаётся присоединиться к положительным отзывам и пожелать, чтобы на Вас обратили внимание влиятельные, заинтересованные, не жадные люди. Спасибо за видио. Восхищён!!!
Может не очень скоро, но идея V4 уже в разработке. В едином блоке по "альфа" конфигурации со всеми деталями, включая цилиндры, выточенными на станке. Пока не решена схема охлаждения... Может так же водянная, а может рЕберная (воздушная) принудительная... Вычисления покажут.
Какой ты молодец,-все очень аккуратно сделал и работает красиво! Парень, начинай делать серьезную модель в металле, а потом открывай малое предприятие и организуй промышленный выпуск. У тебя все получится. Удачи!
*Обычно так и стартуют как тут. Ты просто до этого говно какое-то видел. Но пачан молоток, из говна и палок сделал двигатель который работает идеально с полтычка и мощно, чем у криворуких всяких, с двигателями выточенными на станках, отполироваными до блеска, а хер запустишь и мощности нет )))*
Молодчина ! Таких людей беречь и продвигать в перед и в верх . А мантуровых , ссылюяновых , наблевуленых и всю шайку , под зад пендалем и на свалку истории .
Дмитрий здравствуй. Лайк за магнитную настройку горелки, за прямые руки еще хочется поставить лайк. Поэтому ставлю его не глядя под видео указанное в описании. Спасибо дружище за видео!
Респект автору за изделие, превосходящее многих на ютубе! Печально, что до сих пор никто не занимается теорией(или я таких просто не знаю) двигателей Стирлинга. А она нужна, чтобы делать какие-то расчеты, а не клепать наугад, что получится. Сам бы рад, но еще нет опыта, ни одного ДС еще не построил, все собираюсь начать.
SergeyСhannelBY в видео по сборке я старался подробно описать весь процесс и нюансы, которые обязательно возникнут при изготовлении двигателя, при этом пропуская самые очевидные и дублирующиеся моменты, все-таки ролик и так вышел довольно длинным (более чем на 40минут). Если что-то всё-таки осталось не ясным, то на любые вопросы я отвечаю в комментариях, если конечно оповещения о них до меня доходят (из - за большого количества сообщений Ютуб не всегда присылает уведомления о новых записях)
Эххх.. Вдохновился я вашими движками.... Буду делать свой(наконец-то). Уже приобрел почти все необходимые комплектующие. Так что теперь дело за временем. P.S. решил замахнуться сразу же на двушку(немного иной конструкции правда..),. Думаю, знаний имею достаточно для такой затеи. А вам успехов в создании V2(я так понял скоро анонс))!
Мужик , ты крут ! Спасибо что делаешь , спасибо, что сам получаешь кайф от этого ! Ты чудо :) Балансировка крутящихся предметов положить снизить вибрации и в какой то повысить кпд и снять нагрузку с конструкции при желании снять больше кпд от всего :)
Дима , молодец !!!! У вас, всё хорошо с мышлением и воплащением своих идей --- имеете в виду большой умственный потенциал -- здоровья и успехов вам !!!!!!
Классный аппарат, генератор помощнее чуть и где-нибудь на даче, в деревне отлично будет для одновременной зарядки нескольких телефонов, а то и для освещения светодиодными лампочками, в случае отключения света. Круто. Хочу такую вундервафлю.😃
Ярослав Франчук баллон газа, ценой ≈ 60руб. в пол года) Это зависит от того, насколко интенсивно использовать и как настроены сопла горелки, у меня один портативный баллон до сих пор не закончился. А если повторно заправлять баллончики, то выходит ещё дешевле, так как литр газа на заправках сейчас стоит 21р.
Отличный двигатель! Спасибо за ролик. А почему отказался от использования стеклянного шприца 20мл в качестве рабочего поршня? Я на али взял пару за менее чем 500р. Еще никак не могу найти металлическую вату, чтобы сделать регенератор как у тебя. Поэтому хороших оборотов достичь не получается.
Спасибо, у моего стеклянного шприца маленькая поршневая площадь, и на мощный двигатель его не поставишь, а подобных шприцов современного производства в продаже пока не встречал, можешь скинуть ссылку на свои шприцы? - если они такие же по структуре, то обязательно закажу. По поводу стальной ваты - я её тоже долго искал, в итоге нашёл а OBI, видел её в продаже и на Алиэкспрессе, по более выголным ценам.
Вот ссылка на китайский стеклянный шприц 20 мл ru.aliexpress.com/item/2pcs-Lot-20ml-Glass-Syringe-Injector-Lab-Glassware-Sampler/32749628963.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4tS0Ah Поршень к цилиндру притерт очень хорошо.
DimanchiiGGG конкретно на двух цилиндровый туториал не записывал, потому что, по большей части, с одноцилиндровым они схожи, отличия только в том, что многие органы продублипованы и расположены в ином порядке.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Двух цилиндровый двигатель Стирлинга стал продолжением моей линейки работ. В данной модели был сделан уклон не столько на обороты, сколько на тягу мотора, что позволило ему раскрыть весь потенциал установленного генератора, при этом без увеличения тепловых затрат на достижение этих результатов, относительно моих предыдущих одноцилиндровых Стирлингов.
Запрос на двухцилиндровый двигатель был один из самых задаваемых под тематикой тепловых двигателей на моём канале, поэтому я решил заняться именно этим проектом, не взирая на ряд трудностей в практической реализации, с которыми мне ранее не доводилось сталкиваться, требующих большой работы по пересмотру устоявшейся конструкции.
Видео инструкция по сборке на примере одноцилиндрового двигателя: ruclips.net/video/zR89kf6YTJw/видео.html
ВАК процесс сборки очень долгий и трудоёмкий, на заказ их не собираю, пару раз только продавал готвые модели, но забирали их не за дёшево) Попробуй лучше собрать самостоятельно, вот подробное видео по сборке: ruclips.net/video/zR89kf6YTJw/видео.html.
Это гораздо интереснее, да и опыт в этом деле приобретёшь, и обслуживать научишься, ведь это немаловажно.
Пакажи как ссобирал???
Vlad_ Vidos_ TV процесс изготовления основных деталей и узлов схож с моими одноцилиндровыми моделями, поэтому в процессе сборки данной модели видео фиксацию я не проводил. Ну а инструкция по изготовлению одноцилиндрового Стирлинга уже есть на канале.
ВАК паровик уже собирал, и как по мне, плюсов у Стирлинга гораздо больше: ему не нужны высокие температуры и огромное давление для работы, за счёт чего он и работать может тише, и ресурс у него больше; нету таких выбрасов как пар, из-за чего он гораздо более применим для использования в квартире, да и запускается он мгновенно и от гебольшой разницы температур, в отличае от паровика.
Тема паровых двигателей с момента их открытия и до сегодняшнего момента исследована уже "вдоль и поперёк", и всё, что на данный момент могли для них придумать, уже придумали. А вот двигателями Стирлинга занимались не так активно, и усовершенствовать там ещё есть что, из-за чего для меня это более перспективная тема, чем паровики.
Ютуб Рулит напряжение повысить до 220в можно, да только большой силы тока от такого электромотора всё равно не получишь, из-за чего приборы на 220 вольт от него наврядли запустятся) Для подключения чего-то более мощного нужно подбирать другие моторы под генератор, например очень хорошие показатели выдают моторы от советских магнитофонов или шаговики от принтеров(при наличии соответствующих плат), но увы, у меня таких нету.
кругом шлак и деградация, тнт, комедиклабы и прочий мусор а тут прям душа отдохнула))
Даёшь V12 из гороховых банок! )))
Из банок от пива и скрепок, работающий на разбавленной водяре
@@Mister.madman не водяры, а водометанола!
из Крушовице ))) (кстати, чешское, крутое ;)
W12
Stas Mac ,😂😂😂
Вот кем Сколково надо укомплектовывать, и тогда наше будущее будет светлым и прозрачным. Респект Вам Дмитрий за вами будущее!!!!!!!!!
Вы,молодой человек,своей манерой объяснять,напомнили мне,одного профессора с ютуба.Так же,спокойно , толково и понятно.Если продолжите в том же направлении,думаю,кафедра физики вам обеспечена.
Спасибо
@@АрсенОсманов-ш7о попробуй как предложил
У декана свой сын есть ...
Стирлинг счастлив у себя в раю)
эта самый аккуратный человек которого я видел
+
Аж страшно.🤔
yes yes yes yes yes
yesyes yes yes yes
yes yes yes yes yes
yes yesyes yes yes
yes yes yes yes yes
сделай 4 цилиндровы двиготель. кто за ставь лайк
На 4 цилиндра надо в 2 раза больше энергоресурсов, а дивидишный движок больше 3 ватт не сможет выдать. Это самый маленький свинцовый 12v аккум будет заряжаться больше суток.
Кирилл Глушков моторчики от dvd приводов действительно выдают скромные показатели, но проблема эта решается простым увеличением их количества с соединением в единую электроцепь, таким образом можно увеличить выдаваемую силу тока.
Можно, конечно, задействовать другие электромоторы, но данный вариант наиболее доступен(распространён) и дёшев, ведь подавляющее большинство моторов просто не эффективны в роли генератора.
+Дмитрий Петраков точно! попробуй поставить на двухцилиндровый второй моторчик и на правую сторону маховика посади на резинку, похоже потянет, он бодрый.
Серьезно, попробуй поставить два генератора на этот 2х цилиндровый двигатель
Здравствуй! Хорошая идея,по поводу увеличения количества генераторов!!! КЛАСС!
Очень приятная и грамотная техническая речь! Без слов паразитов, "экания" и мычания! Просто супер!
Огромное спасибо за реально качественный контент!
Получил массу удовольствия.
Блин, чувак ГЕНИЙ. Банки, обрезок шарика, шприцы, фанера, алюминиевая проволока, резинка для волос и бляяя... диски компакт диски КАРЛ залитые клеем.
В конце 19-го века многие физики считали, что человек, неспособный из содержимого мусорного ведра сделать прибор, не может считаться ученым. Автор этого ролика смог!
По сути все из мусорки!?!!!!
Говоришь хорошим инженерным языком, без запинок и "тупняков".
Талант!!!
Боже, подача материала чудесна: спокойно, по фактам, ничего лишнего! Так держать! Молодец, парень!👍
Очень хорошая ювелирная настройка деталей - и язык подвешен без запинок - хоть докторскую диссертацию защищай. Из такого гавна, которое все выбрасывают - такой супер-пряник забацать ! - очень достойно и чётко - я б тебе премию выписал, если б имел доступ к каким-нибудь фондам развития технического и экологического творчества. Попробуй подай заявку в какой-нибудь комитет по охране окружающей среды, или в патентное бюро по виртуозному использованию бросовых материалов. И отдельное спасибо за силиконовую смазку для удлинения срока службы резины. А то я заливал масло в велосипедный насос - там фирменный плотный резиновый поршень с кольцом взбухнул и отвалился, пришлось заменять коническим кожаным. Могу также посоветовать растворитель "Антисиликон" - для снятия любых следов от скоча, изоленты, наклеек на стекле - даже отклеивания разбитого стекла от "тачпада" (он сначала отсоединяется разогретой нитью, а потом остатки клея размачиваются этой жидкостью и превращаются в некое подобие холодца - желе, которое легко удаляется тряпкой.
Завалят заявку... Им бизин надо продавать! Он денег стоил! При выработке, при перепродаже, при акцизе, при добавлении НДС, и прочее... Двигатель, не потребляющий углеводородное топливо, ни кто не пропустит!
В жизни не пропадешь с такой головой) +100 к уважению
Не в нашей системой
Приятно слушать такое объяснение, технически грамотно, толково и доходчиво.
Красивый двигатель, прям в рекламе кока колы можно снимать, и цвет и крышечки.Чувствую перфекцинизмом (все ровненько и красиво) попахиват, не в обиду сам такой)
одноцилиндровый тоже реклама и не кваса... но это же искусство... так красиво и качественно, мне б такие руки... а то только кабель гнуть..
Здесь будет к месту сказано , красная машина в деле
Как приятно слушать грамотную и богатую речь, спасибо .
Дима , спасибо за качественный мастер-класс по сборке одноцилиндрового!!! Собрал---- и сразу заработал, ещё и советский электромотор чик от магнитофона тянет понемногу. Очень радует, что у нас есть рукастые и умные ребята. А обороты удобно считать по тактам--- 1-2-3-4 счёт как один раз и в 10 секунд сколько всего. У твоего двухцилиндрового на рабочем режиме~550 об/ мин, на холостом ~850!!!!
На твои Стирлинги смотреть приятно!
Отличная работа и очень хорошо поставленая речь, подкреплёная развитым мышлением!!!
Все в видео прекрасно, начиная с конструкции и кончая техническим слогом автора. Реально наслаждался просмотром. Спасибо!
Excellent Stirling engine! Using valve to control hot air flux and using 2 pistons!!! Maybe you can use bigger generator !!! Congratulations anyway!!!!
Дмитрий, респект тебе за аккуратность и точность, как в делах, так и в речи. это показатель четкого порядка в голове. далеко пойдешь. желаю тебе успехов во всех благих намерениях
Радует что наша молодежь с пользой использует интернет.
Видела много рукодельных стирличей, но это лучший экземляр из тех, что реально применимы на практике :) респект
Не перевелись еще Кулибины на белом свете. Молодец, красавчик!
Спасибо)
Остаётся присоединиться к положительным отзывам и пожелать, чтобы на Вас обратили внимание влиятельные, заинтересованные, не жадные люди. Спасибо за видио. Восхищён!!!
Виктр мороз спасибо за приятный комментарий)
Так скоро и V8 зделаеш
В Гостях У Самодела Сделаешь
Может не очень скоро, но идея V4 уже в разработке. В едином блоке по "альфа" конфигурации со всеми деталями, включая цилиндры, выточенными на станке.
Пока не решена схема охлаждения... Может так же водянная, а может рЕберная (воздушная) принудительная... Вычисления покажут.
Какой ты молодец,-все очень аккуратно сделал и работает красиво! Парень, начинай делать серьезную модель в металле, а потом открывай малое предприятие и организуй промышленный выпуск. У тебя все получится. Удачи!
Очень познавательно и необычно для такой платформы как Ютуб. Продолжай, очень нравится наблюдать за этим!
Думаю, что 500 серия сможет уже запитывать электроэнергией целый дом ))) Успехов автору в его изысканиях.
Газовый мини генератор!))) Классная весчь для походов на рыбалку, с ночевкой.
Человек очень круто мыслит и сооружает, удачи в своих решениях
Чую модель линейки марк-7 будет уже интегрированной в полужёсткий ранец, четырёхцилиндровой опозитной зарядной станцией на газу :D
с автоматическим запуском и контролем оборотов
И быстросъемным универсальным переходником, для подключения к любым источникам газа.
нужен двигатель иббадулаева-стирлинга к 7ому поколению)
ага, стирлинг с компрессией 30 атмосфер))
...а Марк - 8 на жёсткий экзоскелет, в качестве источника питания. 👍😀
я в первый раз увидел что двигатель стирлинга с "полвтыка" стартует, обычно его дольше запускают, это реально крутой проект.
*Обычно так и стартуют как тут. Ты просто до этого говно какое-то видел. Но пачан молоток, из говна и палок сделал двигатель который работает идеально с полтычка и мощно, чем у криворуких всяких, с двигателями выточенными на станках, отполироваными до блеска, а хер запустишь и мощности нет )))*
Прогресс заметен) Ждём 4 цилиндра!
Красиво сделано, аккуратно. Спасибо за грамотную речь без матюков !
Как он чётко всё объясняет, тип ваще гений 👍👍👍😎
насколько же грамотный парень, и говорит и делает так здорово
Молодчина ! Таких людей беречь и продвигать в перед и в верх . А мантуровых , ссылюяновых , наблевуленых и всю шайку , под зад пендалем и на свалку истории .
Ждем 4 цилиндровый!)) Молодец, нормальный, адекватный канал)
Как Илон Маск?Тут просто кладезь талантов!Парень ты молодец!Успехов!
Тезка просто супер!!! нет слов молодец !!!
спасибо)
Дмитрий здравствуй. Лайк за магнитную настройку горелки, за прямые руки еще хочется поставить лайк. Поэтому ставлю его не глядя под видео указанное в описании. Спасибо дружище за видео!
Ооочень здорово. Не останавливайся на этом. Огромный молодец!
Очень интересно, особенно наборный маховик.
У него вибрация меньше чем у приоры🤣🤣🤣🤣
@@МимоПроходил-й3м ты тоже был прыщавым?!
@@ЛЮТЫЙ-й7ш Нет
О его на Приору и поставить будет шедевр
кайф !
Нихуя се и Крастер тута)
@@усатыйкотейка внатуре, нихуя себе
Мне понравилось. Очень четко и понятно. Речь очень хороше поставлена. Приятно слушать. Молодец.
Дим. Отличная работа. Примерно около 500 милиампер мощности добился. С нетерпение жду роста мощностей.
около 300 лишь считаю.
Респект автору за изделие, превосходящее многих на ютубе! Печально, что до сих пор никто не занимается теорией(или я таких просто не знаю) двигателей Стирлинга. А она нужна, чтобы делать какие-то расчеты, а не клепать наугад, что получится. Сам бы рад, но еще нет опыта, ни одного ДС еще не построил, все собираюсь начать.
Ты очень крут)) по больше бы подписщиков тебе!
Да ты гений! Восхищен твоей работой.
Круто! Так глядишь машину себе соберёшь :)
Сам я в этом не бум бум , но рад что есть ещё люди проявляющие интерес к науке
Лайк за ручной чертеж!
Что тут сказать, отличные проекты, отличный канал, желаю дальнейшего развития и много новых крутых проектов.
SergeyСhannelBY спасибо
Не за что, только пожалуйста, когда показываешь как делать его, показывай подробно всё)
SergeyСhannelBY в видео по сборке я старался подробно описать весь процесс и нюансы, которые обязательно возникнут при изготовлении двигателя, при этом пропуская самые очевидные и дублирующиеся моменты, все-таки ролик и так вышел довольно длинным (более чем на 40минут). Если что-то всё-таки осталось не ясным, то на любые вопросы я отвечаю в комментариях, если конечно оповещения о них до меня доходят (из - за большого количества сообщений Ютуб не всегда присылает уведомления о новых записях)
Эххх.. Вдохновился я вашими движками.... Буду делать свой(наконец-то). Уже приобрел почти все необходимые комплектующие. Так что теперь дело за временем.
P.S. решил замахнуться сразу же на двушку(немного иной конструкции правда..),.
Думаю, знаний имею достаточно для такой затеи. А вам успехов в создании V2(я так понял скоро анонс))!
Парень,не останавливайся на достигнутом.Просто красавчик!Пока есть такие,как ты,стране бояться нечего,страна будет жить.
Если ты про росию, то она сдохнет через пару лет)
понимаю... главное это простота в обсуживании . попробую что то такое сделать.
Молодец лайк такие пацаны когдато придумают токое каторое принесет большую пользу человечеству
Прекрасный русский язык и чёткое изложение.
Автор молодчина! Спасибо ему. Удачи в работе.
Мой физик в шоке)
Молодец вопщем собрал и с того что было .Удачи тебе в изобретениях .
You are genius 👍🏻 انت عبقري
Вот это я понимаю контент.!!! Спасибо за приятно проведённое время.
Молодец. Красиво получилось !
Отличная подача. Она настолько хороша что аж бесит) так держать. И руки из нужного места у тебя растут. Подписка.
Вот как нужно заинтересовать школьников,физикой. Собирать, и показывать как он работает,а не скучные лекции читать,так все идёт мимо ушей.
Мужик , ты крут ! Спасибо что делаешь , спасибо, что сам получаешь кайф от этого ! Ты чудо :)
Балансировка крутящихся предметов положить снизить вибрации и в какой то повысить кпд и снять нагрузку с конструкции при желании снять больше кпд от всего :)
Даёшь 8 цилиндров !!!
Дима , молодец !!!! У вас, всё хорошо с мышлением и воплащением своих идей --- имеете в виду большой умственный потенциал -- здоровья и успехов вам !!!!!!
Дима, хочется увидеть твое решение по 4х цилиндровому стирлингу ...
Спасибо за интересное видео ! Отдельное спасибо за грамотную речь, большую редкость в наше время !!!
Крутая штука !!!! Молодец
Классный аппарат, генератор помощнее чуть и где-нибудь на даче, в деревне отлично будет для одновременной зарядки нескольких телефонов, а то и для освещения светодиодными лампочками, в случае отключения света. Круто. Хочу такую вундервафлю.😃
Wonderful engine.perfectly built!
очень кратко, чётко, как инженер всё объяснил. Молодец. Спасибо.
Ну как всегда с меня лайк! Крассава!!!
Как всегда спасибо за лайки!
Да вот они ребята,конструктора,инжинеры, Язык подвешен хоть в Универ иди ! Молодец
Это просто идеально.
молодец мальчик, очень уважаю таких пацанов как ты, устроить бы тебя в какой нибудь НИИ, пользы от тебя было бы людям👍
Он юрист
Делай i4, ждём
Однозначно лайк, много что продумано и применены взаимозаменяемые серийные вещи (считай мусор, который пошёл на пользу).
Респект и уважение АВТОУ!!!
Аккуратная и прикольная модель. Наверное в массовое производство давно пора!
Попробуи диафрагму с бензонасоса с машины она там вроде бы тоже много работает.
Красава. С банок и пластика целый движок)
Попробуй вместо горелки использовать концентратор солнечных лучей - будет вообще халявное электричество.
Дмитрий, Вы действительно молодец. Прошу продолжать в том же духе
Какой разход топлива?
Ярослав Франчук баллон газа, ценой ≈ 60руб. в пол года) Это зависит от того, насколко интенсивно использовать и как настроены сопла горелки, у меня один портативный баллон до сих пор не закончился.
А если повторно заправлять баллончики, то выходит ещё дешевле, так как литр газа на заправках сейчас стоит 21р.
Very clever use of every day objects to make a smart looking/working Sterling engine. Well done.
Красаучек
Полчему дешевые китайские светодиоды не отгорели?
Нереально круто!!! Вот это стирлинг, просто моща! не то что китайцы продают.
Отличный двигатель! Спасибо за ролик. А почему отказался от использования стеклянного шприца 20мл в качестве рабочего поршня? Я на али взял пару за менее чем 500р. Еще никак не могу найти металлическую вату, чтобы сделать регенератор как у тебя. Поэтому хороших оборотов достичь не получается.
Спасибо, у моего стеклянного шприца маленькая поршневая площадь, и на мощный двигатель его не поставишь, а подобных шприцов современного производства в продаже пока не встречал, можешь скинуть ссылку на свои шприцы? - если они такие же по структуре, то обязательно закажу.
По поводу стальной ваты - я её тоже долго искал, в итоге нашёл а OBI, видел её в продаже и на Алиэкспрессе, по более выголным ценам.
Вот ссылка на китайский стеклянный шприц 20 мл ru.aliexpress.com/item/2pcs-Lot-20ml-Glass-Syringe-Injector-Lab-Glassware-Sampler/32749628963.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4tS0Ah
Поршень к цилиндру притерт очень хорошо.
Спасибо, нашёл стеклянные шприцы от этого же производителя на 50 кубов, заказал 3 штуки для возможных будущих проектов
Охренеть, из гамна и палок рабочий, практичный и весьма футуристический Стирлинг!
будешь делать подробную инструкцию по сборке двигателя?
DimanchiiGGG конкретно на двух цилиндровый туториал не записывал, потому что, по большей части, с одноцилиндровым они схожи, отличия только в том, что многие органы продублипованы и расположены в ином порядке.
спасибо за ответ!
Ты человек у которого золотые руки
лол го 4х цилиндровый