Bordeaux velotaf #89 : Champion du SAS avec son SUV
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- Si le passage au feu rouge des cycliste est largement décriée, peu de personnes cherchent à comprendre son origine. Pour une bonne part des usagers, il s'agit d'une habitude réactive et manadroite à des mises en danger répétées. C'est notamment l'une des conséquences de l'occupation du SAS Vélo par les motorisés.
j'ai une grosse voiture, je fais ce que je veux
Il faut quand même dire que ça lui a fait gagner beaucoup de temps
Mets une 😉sinon certains vot le prendre au 1er degrés
Dans ce cas, je me mets devant lui. Sans scrupules.
Pareil
C'est un SUV, les conducteurs de SUV n'ont ni âme ni morale, il pourrait te renverser (c'est du vécu).
Ce qui est sûr c'est qu'il y a énormément de gens qui ne connaissent pas le sas vélo.
Demander à vos entourages vous serez surpris.
Bonjour,
Le premier SAS date de 1994 en France et est intégré au code de la route depuis 1998. Son utilisation par les motorisés implique un retrait de 4 points... ce sont autant d'arguments qui plaident pour une forme de "je m'en foutisme". l'ignorance est facile quand une disposition est présente dans le code depuis 25 ans...
Certains ne le connaissent pas peut-être mais quand on ne sait pas, on s'informe...
cela plaide pour un recyclage régulier du code de la route, comme certains le demandent.
@mavieengazelleoff Pour défendre un peu les automobilistes (qui sont, de manière générale, des gens que je méprise fortement), souvent, la faute est imputable aux moniteurs d'auto-école.
Ce MATIN, un moniteur a failli me faire tuer par son élève.
Premièrement, il a dit à son élève de klaxonner pour que je bouge de devant lui, OR, j'étais parfaitement dans mon droit, et le klaxon en agglomération est interdit sauf cas de danger (il y avait même un panneau de rappel juste devant).
Deuxièmement, ils allaient BEAUCOUP trop vite. C'était une zone 30, je roulais à 30 (j'ai un compteur), et eux à largement plus de 50.
Troisièmement, le sas vélo, il lui a dit de s'en foutre.
Quatrièmement, il m'a suivi dans une rue à sens unique (les sens interdits ne sont pas appliqués aux cyclistes dans les zones 30, et il y avait bien le petit "sauf cyclistes ').
Enfin, le moniteur, ENFIN arrêté (feu rouge un peu long) a ouvert la fenêtre pour m'insulter. (ce qui est illégal, et oui !). Bref, j'ai pris la plaque, l'auto-école, puis j'ai déposé plainte.
Tout ça pour dire que même si les automobilistes sont responsables de leurs torts, souvent le problème, c'est les moniteurs (qui en plus se permettent de donner des leçons... Quelle honte).
@@manolosardo3661Incroyable, tellement gros que c'est dur de l'imaginer. Bah en espérant que ça ne vous arrives pas à nouveau...
T'as oublié dans le cumul les quelques débordement dans la piste cyclable, circuler dans une piste cyclable avec un véhicule motorisé est aussi une infraction ;-)
Oui mais déjà dénoncer une infraction est mal vu. Alors penses-tu un cumul... 😀 Mais oui en phase
Moi, je me positionne devant, et je leur demande de reculer,
et je ne bouge pas tant qu'ils ne reculent pas,
cela fait passer un ou deux cycle de feu, mais ça s'imprime un peu plus dans leur caboche
Viens faire ça a Marseille cela devrait être...heu comment dire??...Amusant 🤣🤣🤣
Il faudrait que tu filmes les infractions commises par les cyclistes,Mr la vertue.
Commentaire inutile. Monsieur la vertu
Je ne comprend pas pourquoi il faut flouter les plaques minéralogiques des délinquants ? ta vidéo est truquée ? non. Ta vidéo est diffamatoire ? non. La plaque minéralogique est une donnée personnelle, protégée par le RGPD ? non... Alors ?
Sans doute parce que le but de la vidéo n'est pas de générer de la haine sur tel ou telle propriétaire des véhicules incriminés, mais de montrer que cette violation d'une disposition réglementaire du code de la route est malheureusement fréquente et peu réprimandée. D'ailleurs je me demande si des "jeunes" conducteurs y sont sensibilisés lors de l'apprentissage du code ou de la conduite. Dans mon coin je vois des bagnoles d'une franchise d'autoécoles très connue garées régulirement sur la piste...désespérant parfois.
@@arvetemecha "J'achète" ton argumentaire... Mais l'impunité ne reculera jamais.
Pour ce qui est de la sensibilisation des jeunes conducteurs, on en est effectivement assez loin. Le permis de conduire est vu comme une contrainte par laquelle il faut passer, mais qu'il faut oublier rapidement ensuite.
Le cycliste est d'avantage en sécurité derrière la voiture dans la vidéo. La voiture démarre bien plus vite et mettrait en danger le vélo à chaque fois. Au moins le cycliste arrive en vie et c'est le principal.
Le problème est bien l'automobiliste et son comportement. Nous sommes d'accord. Et la prudence prévaut
@@mavieengazelleoff Non, le responsable est celui qui met en place des aménagements stupides et qui amplifient les tensions au lieu de les réduire. C'est comme les panneaux M12 qui cautionnent de bruler les feux. Comme les contresens à vélo dans les rues étroites alors qu'il n'y a même pas la place pour se croiser et garder 1m mini entre le vélo et la voiture. Je suis pour de véritables aménagements sur les nouvelles routes restaurées en ville comme cela se fait rue Garibaldi à Lyon par exemple. Mais là encore, malgré des voix obligatoire avec le panneau, des cyclistes préfèrent rouler sur la route ou dans l'autre contre allée réservée aux bus. Va comprendre :(
Beaucoup d'automobilistes ne connaissent pas le sas vélo.
Tu pourrais imprimer un doc expliquant l'intérêt du sas vélo pour les cyclistes.Et le donner a l'automobiliste a l'arrêt sans être agressif et arrêter de parler des amendes..
Je l’ai déjà fait 😀 et j’ai arrêté car tu as beau être sympa on te prends immanquablement pour un senseur. Il suffit qu’au même moment un autre cycliste grille le feu… maintenant j’arrive à jauger les personnes avec qui il est possible d’échanger poliment ou avec humour et malheureusement ils ne sont pas nombreux.
immatriculation FM-379-VW