Boa noite.Falou tudo .O paralelo o fio é mais fino e não usa verniz . Original é original.mas pegando um núcleo original e rebobinar no capricho fica bom.Valeu pelo vídeo parabéns
Muito bom o vídeo mano lenbrando o stator sofre sobreaquecimento por falta de oleo no motor ou por andar por muito tempo com oleo baixo ou de má qualidade realmente a honda da uma facada no cara quando vai comprar peças originais mais sao bem duráveis comparada as parerela mais quem nao tem a moeda pra comprar uma original compra uma parerala e marcha
eu tive que optar pelo paralelo o estator da minha moto original custa 16 mil reais,mais sua explicacao oi perfeita causa do meu estrago foi minha bateria e o uso do batery tender abc
Bom dia amigo. Vi seu vídeo sobre cuidados com o estator. Muito interessante. Gostaria de saber , como faço para verificar o estado do chicote elétrico da minha Royal Enfield , Himalayan 411?
Resolva fazendo ligação do farol pós chave e elimina o fio amarelo do estator e vai fazer ele trabalha mais livre sendo que a parte de iluminação vai vim pós chave ,no caso da bateria, coloquei na minha cg sport um da zouil e é top, gera mais de 14 sem acelerar muito
O meu estator estragou três semanas depois que a bateria parou de vez, que nem recarregava, levei para a oficina, achando que seria as escovas (algumas semanas depois que troquei a bateria), a surpresa inesperada era o estator, resumindo, se sua moto deu sinais que algo não vai bem, levem na oficina de confiança, para não ter dor de cabeça, em menos de um mês, gastei com bateria, reboque, estator, mão de obra e outros serviços, se eu tivesse trocado a bateria a tempo, antes de descarregar por completo, já teria economizado mais de 500 reais, modelo: Twister CBX 250.
Em todos os lugares custa em torno de 85 a 100 reais é o preço certo é justo mas a Honda sempre explora os clientes com preços abusivos comprei o original já instalado por 85 reais meu amigo
Minha moto desde setembro não pega mais na partida, coloco na oficina os mecânico só me ganham dinheiro, já gastei quase uns 3 mil,durante esse período já troquei 2 baterias novas,essa semana levei pra um mecânico q me disse pode ser o estator,foi assim parei nesse vídeo pesquisando sobre a peça q ele falo,valeu mano esse vídeo me tirou toda dúvida
A minha está assim, e com menos de um ano de uso, começou sem querer funcionar no sol, daí depois disso só piorou, sempre quando vou sair tenho que ficar uma vida esquentando, isso que o mecânico da concessionária falou para fazer, e mesmo assim ela sai morrendo. Agora a bateria morreu e o rapaz que veio dar carga disse que a moto não está carregando a bateria e que posso trocar a bateria que não vai adiantar. Vi uns vídeos que é a passagem de um pluguisinho, o teste liga um fio no amarelo e joga para o outro lado se carregar não é o estator e tralala que eles invetam para tirar dinheiro é uma coisa simples.
Amigo existe a possibilidade de a motoca dar um problema e dai o mecânico ter que abrir a moto e tira este estator original e colocar um outro paralelo sem que eu saiba pelo fato de ser leigo em mecânica e ao mesmo tempo não acompanhar as manutenções junto com o mecânico ? Estou perguntando porque eu trabalhava muito e não tinha tempo e ficar junto com o mecânico durante as manutenções e também pelo fato de conhecer entre aspas o mecânico e ter aquela confiança certo ! Porém de 2,5 anos pra cá eu tenho notado que falta algumas pecas na minha moto e percebi que parece que outras foram trocadas. Um exemplo é esse estator que tem um corte da diagonal na capa de plástico que cobre os fios e também estou notando que parece assi com um aspecto velho e eu confesso que sou um dono de moto exigente e também gosto de andar com minha parcera do dia a dia limpinha zelada. Durante este periodo estava aprendendo a mexer na minha moto dai vi um vídeo que falava sobre : " relação + protetor do pião " dai fui ver não tinha sta peça na minha moto e custa + de 100 pilas + frete , faltando alguns parafusos originais etc. Eu agora estou tendo tempo para mexer na minha moto e mecânico não me dará mais prejuízo.
Tem sim peça originais que vale o preço absurdo que é cobrado, mas a grande maioria é super faturado pura inganação não vale o que cobram fica a dica!!
boa tarde, sempre acompanho seus videos.Pode tirar uma duvida? O estator da minha moto nao tem fio terra(verde) Comprei um estator semelhante, só que esse tem o terra, onde liga-lo, ou posso isolar?
Aconselho aos colegas que não comprem peças na Honda posso garantir que vocês encontram peça original pelo preço certo e justo em outras lojas de peças
assino em baixo irmão, minha pop110i deu problema levei na Honda falaram de começo o preço de 1000$, fui buscar ela falei que não ia arrumar e na hora inventaram um monte de coisa e o valor chegou na casa dos 2000$, joguei ela dentro da van e levei em outra oficina e o cara cobrou 250$ serviço todo, eu nunca mais piso dentro de Honda, e minha próxima moto faço questão de pegar uma Yamaha
Olá, tudo bem amigo! Sabe me responder porque no meu estator Queima apenas a Bobina de Pulso, cg 125 2001 ? sabe me explicar, não aguento mais isso, segunda vez que ela queimou.
Opa blz, vamos ver se tu pode me ajudar, tenho uma dt180, de trilha, ela está queimando muito a bobina, ela não tem retificador de voltagem, vc acha que seria isto o problema? Obrigado...
Alguém sabe me dizer se uma bateria q descarregou e tentou dar chupeta tres dias depois pode ter queimado o estator? Mt03 2025, pensando em somente trocar a bateria
Olá o que faz a bateria da biz ficar ruim?tenho uma biz 110 e troquei a bateria coloquei uma nova e agora depois de 2 mes minha biz liga e anda mais a luz do painel e da frente não liga o que pode ser ??
Estator só é caro pq é muito raro quimar e dar defeito principalmente nas motos injetadas, isso é certo, troquei a minha pq dei mole e deixei rodar com a moto com a bateria ruim se esforçando pra manter, então indico... qualquer indício de bateria ruim troque imediatamente. para o problema não se agravar na parte elétrica pq vc vai perder 150 da bateria e no mínimo 200 reais num estator de boa qualidade, a peça mais duradoura da parte elétrica é ela ainda mais moto enjetada é a bobiba estatora, então fiquem atento a bateria em bom estado...
Tenho uma fan 23 sou uber então precisava de um carregador acabei comprando um de carro muito mas muito forte ele carrega turbo 67w meu xiaomi do mesmo jeito que carrega em casa na tomada então acabou com o estator da minha mito agora ela vive bom a bateria arriada ta gerando pouco de 3 em 3 dias se eu não andar direito eu tenho que ficar carrega a bateria
Amigo, estator faz a moto falhar como se tivesse misturado álcool em uma moto que só funciona a gasolina? Tô com esse problema na minha Twister 2004 quando ela esquenta. Tô na dúvida, pois ela tá com o cabeçote no pé da vela trincado, e não sei se isso também faz acontecer esse sintoma.
Oi a minha 160 estava assim muito fraca parecendo que tava no álcool depois de 1 semana o estator paro de vez,mas antes disso ela tava fraca como ce tivesse no álcool
Cara a minha titan de vez enquando, enquanto eu pilotava ela perdia a aceleração e morria. Depois de varias tentativas ela pegava. Eu pensei que fosse combustível ruim, coloquei gasolina aditivada e mesmo assim o problema persistiu. Ontem enquanto eu pilotava, ela morreu e nao consegui mais colocar pra pegar. No empurrão ela ate ligava, mas nao tinha aceleração e nao sustentava. Levei na oficina e o mecânico disse que era o pulsador. Eu optei por trocar o estator, e agora ela ta normal. Me parece que ta ate com mais força
C9loquei um paralelo paguei 170 marca renomada durou 1 ano e a moto tem q ta em dias caso contrário dura menos olho tem q ta novo Tb se queimar denovo vou enrolar sai mais barato.
Bom dia tenho fazer 250 troquei a lâmpada do farol por led.... Peguei rodoviária queimou estator troquei tudo novo estator retificador, peguei rodoviária estragou retificador vou tira o led , poder ta queimando por causa dessa bosta do led né???
Meu estator se foi pro saco não troquei bateria quando começou dar sinais vou levar i. Ferro de 739 e mais óleo 😂 vou dar risada pra na6 chorar outra similar ha6 peça metade do preço e aí como fica
Minha fan 125 2010 a bateria durou 10 anos, e olha que eu demorei a trocar até por a moto ser a partida a pedal, então eu arrisquei a perder o estrator 🤪, mas agora com a dica super importante do amigo eu não vou correr esse risco mais kkk
Eu não sei sorte, minha moto tá mais ou menos com 30 dias pegando só no pedal, bateria fraca, e advinha? O estator foi pro pau. Vou gasta 500 por causa de 130, 150 no máximo.
Boa noite.Falou tudo .O paralelo o fio é mais fino e não usa verniz . Original é original.mas pegando um núcleo original e rebobinar no capricho fica bom.Valeu pelo vídeo parabéns
Meu Deus, esse é o melhor vídeo que assisti esse ano
Magnetrom é a linha que deu continuidade nas marcas honda substituindo a marca é muito bom .
melhor igual a honda o que muda é qualidade do fio usado pra enrolar, esse negocio tudo tem q ser da onda é balela.
Muito bom está explicação uma ótima dica parabéns à este instrutor que Deus te abençoe sempre.
Obrigado, é o que eu precisava.
Muito bom o vídeo mano lenbrando o stator sofre sobreaquecimento por falta de oleo no motor ou por andar por muito tempo com oleo baixo ou de má qualidade realmente a honda da uma facada no cara quando vai comprar peças originais mais sao bem duráveis comparada as parerela mais quem nao tem a moeda pra comprar uma original compra uma parerala e marcha
Parabéns irmão pelo seu trabalho.obrigado pelas as dicas, e explicações, eu não sabia disso
Troquei meu estator novo da magnetron da minha fayzer 250 ano 2913 ...ela está com mais velocidades ..abraços Limeira SP
eu tive que optar pelo paralelo o estator da minha moto original custa 16 mil reais,mais sua explicacao oi perfeita causa do meu estrago foi minha bateria e o uso do batery tender abc
16 mil???
Kkkkkkk
@@eliasstahl4017 se for moto de alta cc é uma peça que custa fácil uns 3k a depender da moto, mas 16k já achei exagero
@andrelucas6590 se for uma GS 1250 da BM vc acha que custa quanto?
Bom dia amigo. Vi seu vídeo sobre cuidados com o estator. Muito interessante. Gostaria de saber , como faço para verificar o estado do chicote elétrico da minha Royal Enfield , Himalayan 411?
Vc e o melhor um abraço Oneudo de Osasco são paulo
Resolva fazendo ligação do farol pós chave e elimina o fio amarelo do estator e vai fazer ele trabalha mais livre sendo que a parte de iluminação vai vim pós chave ,no caso da bateria, coloquei na minha cg sport um da zouil e é top, gera mais de 14 sem acelerar muito
Ajudou demaisssss.... Deus abençoe sua vida.
O meu estator estragou três semanas depois que a bateria parou de vez, que nem recarregava, levei para a oficina, achando que seria as escovas (algumas semanas depois que troquei a bateria), a surpresa inesperada era o estator, resumindo, se sua moto deu sinais que algo não vai bem, levem na oficina de confiança, para não ter dor de cabeça, em menos de um mês, gastei com bateria, reboque, estator, mão de obra e outros serviços, se eu tivesse trocado a bateria a tempo, antes de descarregar por completo, já teria economizado mais de 500 reais, modelo: Twister CBX 250.
Parabéns pelo ensinamentos
Muito bom seu vídeo aula.
Falta de óleo tbém pode aquecer. Fuga de corrente tbém retificador tbém .to usando magnetron 3 anos tudo OK custou 189 com frete
Muito obrigado por vc passar o seu conhecimento pra nós!
Parabéns muito bem espricado
Liguei pra Honda dia 12/08/2023 e o vendedor me falou o preço do stator da pop 110 2021 .O valor 1.020 mais 150 da Mão de obra.Muito caro .
Isso porque a moto custa 11 mil. O estator na concessionária custa mais de 10% do valor de uma nova.
Mandei rebobinar da minha pop e ficou 380 reais e+ 80 mão de obra
80 reais pra colocar o estator?
Eu coloco por 20 reais kk
Em todos os lugares custa em torno de 85 a 100 reais é o preço certo é justo mas a Honda sempre explora os clientes com preços abusivos comprei o original já instalado por 85 reais meu amigo
Minha moto desde setembro não pega mais na partida, coloco na oficina os mecânico só me ganham dinheiro, já gastei quase uns 3 mil,durante esse período já troquei 2 baterias novas,essa semana levei pra um mecânico q me disse pode ser o estator,foi assim parei nesse vídeo pesquisando sobre a peça q ele falo,valeu mano esse vídeo me tirou toda dúvida
A minha está assim, e com menos de um ano de uso, começou sem querer funcionar no sol, daí depois disso só piorou, sempre quando vou sair tenho que ficar uma vida esquentando, isso que o mecânico da concessionária falou para fazer, e mesmo assim ela sai morrendo. Agora a bateria morreu e o rapaz que veio dar carga disse que a moto não está carregando a bateria e que posso trocar a bateria que não vai adiantar. Vi uns vídeos que é a passagem de um pluguisinho, o teste liga um fio no amarelo e joga para o outro lado se carregar não é o estator e tralala que eles invetam para tirar dinheiro é uma coisa simples.
Muito bom mesmo obrigada ❤❤❤❤❤❤❤❤
Amigo existe a possibilidade de a motoca dar um problema e dai o mecânico ter que abrir a moto e tira este estator original e colocar um outro paralelo sem que eu saiba pelo fato de ser leigo em mecânica e ao mesmo tempo não acompanhar as manutenções junto com o mecânico ? Estou perguntando porque eu trabalhava muito e não tinha tempo e ficar junto com o mecânico durante as manutenções e também pelo fato de conhecer entre aspas o mecânico e ter aquela confiança certo ! Porém de 2,5 anos pra cá eu tenho notado que falta algumas pecas na minha moto e percebi que parece que outras foram trocadas. Um exemplo é esse estator que tem um corte da diagonal na capa de plástico que cobre os fios e também estou notando que parece assi com um aspecto velho e eu confesso que sou um dono de moto exigente e também gosto de andar com minha parcera do dia a dia limpinha zelada. Durante este periodo estava aprendendo a mexer na minha moto dai vi um vídeo que falava sobre : " relação + protetor do pião " dai fui ver não tinha sta peça na minha moto e custa + de 100 pilas + frete , faltando alguns parafusos originais etc.
Eu agora estou tendo tempo para mexer na minha moto e mecânico não me dará mais prejuízo.
Comprei paralelo já tá com mais de 5 anos até agora não deu problema
Tem sim peça originais que vale o preço absurdo que é cobrado, mas a grande maioria é super faturado pura inganação não vale o que cobram fica a dica!!
Eu acho que acabei queimando o estator com um curto no carregador ligado no pos chave
boa tarde, sempre acompanho seus videos.Pode tirar uma duvida? O estator da minha moto nao tem fio terra(verde) Comprei um estator semelhante, só que esse tem o terra, onde liga-lo, ou posso isolar?
Pode ligar em qualquer parte metálica
Aconselho aos colegas que não comprem peças na Honda posso garantir que vocês encontram peça original pelo preço certo e justo em outras lojas de peças
assino em baixo irmão, minha pop110i deu problema levei na Honda falaram de começo o preço de 1000$, fui buscar ela falei que não ia arrumar e na hora inventaram um monte de coisa e o valor chegou na casa dos 2000$, joguei ela dentro da van e levei em outra oficina e o cara cobrou 250$ serviço todo, eu nunca mais piso dentro de Honda, e minha próxima moto faço questão de pegar uma Yamaha
Tenho uma mix ,um parafuso do estator soltou e fez mó estrago detalhe ainda tos estavam bambo ...
Rebobinar o estator vale a pena, sendo a peça a original de fabrica ?
Com certeza
Usar a lâmpada só no farol alto estraga o estator boa tarde
Esse estator da certo na Bros carburada 2007 150
Boa tarde minha moto ta sem neltro será que pode ser o estator Ñ consigo o negativo. Mais farol seta pica alerta tudo menos negativo no bico injetor
Não compensa comprar paralelo, eu troquei da minha faz e tempo.
aqui na minha cidade tem um cidadaõ que enróla e fica melhor que original tem autorizada que léva pra ele enrolar
A minha factor queimou 3 estatores, 1 original, e 2 magneton tem algo nela que está fechando curto.
amigo descubril a causa da queima dos estatores ?
A minha está assim .. tem alguma solução???
A lâmpada do seu farol está em curto amigo
Descobriu a causa amigo? Estou com mesmo problema na minha cb
@@RS-125cc estator do ano 2013 e o magneto 2009, os modelos não são compatíveis.
Já tá 1000.00 o chicote completo da titam 150 2010 ex
Olha a minha moto está gerando muita carga para bateria o mecânico me diz que é o estator mais é novo da magnetron o que você acha me ajuda ai 😢😢😢
nao previsa compra original ,e so compra magnetro e o mesmo jeito q o original funcional
Boa explicação
Olá, tudo bem amigo! Sabe me responder porque no meu estator Queima apenas a Bobina de Pulso, cg 125 2001 ? sabe me explicar, não aguento mais isso, segunda vez que ela queimou.
Ta subindo um pouco de óleo na vela, não sei se tem a ver isso.
de uma olhada no vira brequim, se tive empenado ele bate nas buninas ate queima
Bateria é nova, estator queimou duas vezes em pouco tempo
Tenho uma cbx 200 será que a Honda tem as peças originais ?
Opa blz, vamos ver se tu pode me ajudar, tenho uma dt180, de trilha, ela está queimando muito a bobina, ela não tem retificador de voltagem, vc acha que seria isto o problema?
Obrigado...
Muito bom
Alguém sabe me dizer se uma bateria q descarregou e tentou dar chupeta tres dias depois pode ter queimado o estator? Mt03 2025, pensando em somente trocar a bateria
Lâmpada mais forte pode queimar o estator também então né, pois está consumindo mais carga.
O da minha queimou, e eu estava usando uma lâmpada mais forte a um tempo, irei trocar ele e a lâmpada pq acho que foi por isso.
Oi bateria se troca de quanto em quantos anos ?
Instalei faróis auxiliares na moto e queimou o meu estator, foi coincidência?
Olá o que faz a bateria da biz ficar ruim?tenho uma biz 110 e troquei a bateria coloquei uma nova e agora depois de 2 mes minha biz liga e anda mais a luz do painel e da frente não liga o que pode ser ??
Irmão blz então o retíficador ele transforma energia alternada em energia contínua
Sim desse jeito
Estator só é caro pq é muito raro quimar e dar defeito principalmente nas motos injetadas, isso é certo, troquei a minha pq dei mole e deixei rodar com a moto com a bateria ruim se esforçando pra manter, então indico... qualquer indício de bateria ruim troque imediatamente. para o problema não se agravar na parte elétrica pq vc vai perder 150 da bateria e no mínimo 200 reais num estator de boa qualidade, a peça mais duradoura da parte elétrica é ela ainda mais moto enjetada é a bobiba estatora, então fiquem atento a bateria em bom estado...
Ótimo vídeo tmj amigo
Era pra ensinar a testar
A minha moto ela em alta tá queimando o stator acho que pq tá sem q bateria
O meu foi a bobina estatora tmb, 2 mil reais para arrumar na Yamaha, moto esta com 13 mil km rodados
Estou mesmo problema, só com a honda 1600 reais 😢
Qual sua moto ?
A bateria da minha moto aqueceu e não prostou mais sera que pode ser oestator ruim ?
Opa blz.alem do original .qual marca de estator paralelo e top pra titan 150 carburada 2008 ks ?vlw ai.
Magnetron
Minha moto fan150 coloquei bateria 6amp e hj ficou falhando como se não tivesse gasolina, hj fez barulho no motor e farol e a luz traseira apagou
Não ligou no empurrão
Sem o estator a moto liga?
Nao
@@cristianjesus9129liga sim ,as motos de arrancada nao tem 😂😂😂 ,soq nao vai ter farol nem carregar bateria
No tranco pega
Uma pergunta ❓, esse aí de na Titan KS 2007?, Pois a minha não está gerando bem 😢
compra colocar o estator e o magneto da fan125 2009 ate 2012 ,fica top ,tinha feito na minha antes de injetar ela
Valeuuuu a dica!!!! 👏
Tenho uma fan 23 sou uber então precisava de um carregador acabei comprando um de carro muito mas muito forte ele carrega turbo 67w meu xiaomi do mesmo jeito que carrega em casa na tomada então acabou com o estator da minha mito agora ela vive bom a bateria arriada ta gerando pouco de 3 em 3 dias se eu não andar direito eu tenho que ficar carrega a bateria
Amigo, estator faz a moto falhar como se tivesse misturado álcool em uma moto que só funciona a gasolina? Tô com esse problema na minha Twister 2004 quando ela esquenta. Tô na dúvida, pois ela tá com o cabeçote no pé da vela trincado, e não sei se isso também faz acontecer esse sintoma.
A minha moto esta assim
@@laelson2011era o estator?
Oi a minha 160 estava assim muito fraca parecendo que tava no álcool depois de 1 semana o estator paro de vez,mas antes disso ela tava fraca como ce tivesse no álcool
Cara a minha titan de vez enquando, enquanto eu pilotava ela perdia a aceleração e morria. Depois de varias tentativas ela pegava. Eu pensei que fosse combustível ruim, coloquei gasolina aditivada e mesmo assim o problema persistiu. Ontem enquanto eu pilotava, ela morreu e nao consegui mais colocar pra pegar. No empurrão ela ate ligava, mas nao tinha aceleração e nao sustentava. Levei na oficina e o mecânico disse que era o pulsador. Eu optei por trocar o estator, e agora ela ta normal. Me parece que ta ate com mais força
C9loquei um paralelo paguei 170 marca renomada durou 1 ano e a moto tem q ta em dias caso contrário dura menos olho tem q ta novo Tb se queimar denovo vou enrolar sai mais barato.
Minha CRF230 (sem farol) ficou parada uns meses e quando fui funcionar, não estava mais enviando faísca...vou trocar
Pode ser necessário apenas a bobina de pulso
Me desculpa mas a vdd é q a Honda explora os seus consumidores porque já comprei peças originais novas em outros lugares q não era esse valor
Verdade só fala bem é quem é patrocinador.exploram o povo com preços fora da realidade.
Honda e ladrona
@@sswill90imagina qdo ccs conhecerem a yamaha e a suzuki então
E mesmo motor
Salve 🙌
Magnetron 150 reais resolve o problema por anos!👍🏻
magnetron e muito bom ,precisar comprar na Honda não ,pós Honda explora o povo
Lâmpada de led tbem queima retificador estraga bateria e queimar o estator tbem
Olá amigo boa noite pode acontecer de o estator entrar em curto e gerar acima de 16v na bateria?
Ai nesse caso o problema seria o retificador
Bom dia tenho fazer 250 troquei a lâmpada do farol por led.... Peguei rodoviária queimou estator troquei tudo novo estator retificador, peguei rodoviária estragou retificador vou tira o led , poder ta queimando por causa dessa bosta do led né???
Os caras da Honda não tem caráter.
Magnetron bom e mais em conta
Meu estator se foi pro saco não troquei bateria quando começou dar sinais vou levar i. Ferro de 739 e mais óleo 😂 vou dar risada pra na6 chorar outra similar ha6 peça metade do preço e aí como fica
Muito caro por isso a Honda está falindo
Tudo na autorizada e mais caro, Magnetron e original, e sai mais barato que direto da Honda
Cara nem da magnetron todo mundo fala que é boa
Compra Magnetron original
Bela propaganda da honda kkkkkkkk
Ótimo vídeo
tenho um q não gera a bateria lixo isso
Honda e ladrona
Minha fan 125 2010 a bateria durou 10 anos, e olha que eu demorei a trocar até por a moto ser a partida a pedal, então eu arrisquei a perder o estrator 🤪, mas agora com a dica super importante do amigo eu não vou correr esse risco mais kkk
Eu não sei sorte, minha moto tá mais ou menos com 30 dias pegando só no pedal, bateria fraca, e advinha? O estator foi pro pau. Vou gasta 500 por causa de 130, 150 no máximo.
Troquei da minha por um Magnetron 200 aqui na minha cidade