Top D+....meu Focus tem apresentado essa falha no motor. Troquei as quatro bobinas, ficou bom, mas voltou a apresentar o defeito. Vou fazer esse teste...... Vlw . Novidades volto com você
Meu camarada, eu também tenho um Focus 2.0 DURATEC, e também falhando muito, pior era intermitente o defeito. Medi com o multímetro e vi que a solenóide da frente estava queimada. Já comprei a peça, e fiz esse procedimento de urgência e ficou ótimo. Assim que eu trocar mando o resultado. Roberto
Boa tarde, Fiz a substituição, duas mangueiras tanto da solenóide da dianteira e traseira estavam trincadas. Isolei, instalei a nova solenóide, porém a luz da injeção não apagou. Tem a possibilidade da mangueira está trinta na parte do motor ?
Obrigado amigo!! A intenção é tirar o mistério e falar uma linguagem que todos entendam!! E não ficar inventando palavra difícil pra complicar kkkkkk. Fico feliz que tenho alcançado nosso objetivo! Obrigado pelo Feedback
Obrigado Gustavo!! Obrigado por prestigiar nosso trabalho!! Estamos engatinhando ainda nesse segmento de vídeos no RUclips!! Sempre tentamos dar nosso máximo!! Se puder se inscrever pra dar aquela força ! Agente agradece !!
Bom dia! Meu carro está com o mesmo problema, tremendo, já troquei velas, troquei os cabos e fiz a limpeza dos bicos também e continua com o mesmo problema.
Me explique meu novre se possível o que poça ser em um Focus Duratec desse do vídeo, o meu. Abastecimento o carro ele marca de autônoma 260km, rodo 15km e autônomia cao para 170km. É trágico e Hilário.
Thiago, blzz? Tenho um Focus 2011 e na estrada às vezes ele perde a potência principalmente quando começa a subir, é como se estivesse ligando o ar condicionado e ele dá aquela morgada. É um problema intermitente, não é sempre que ocorre. Você acha que poderia estar relacionado com essas eletro válvulas?
Pode ser sim!! Tanto as válvulas, como a cápsula , ou até problema interno no coletor!! Mas precisa ser feito um diagnóstico mais preciso pra dar certeza
Troquei as minhas e as manqueiras também estavam ruins. Mas percebi que esses dois atuadores não estão movimentando. Será que precisa resetar a central? Soprando os dois tubos não apresenta passagem de ar.
Não recordo se o alternador do focus 2007 é pilotado pela central de injeção ou se ele tem regulador interno!! Mas acredito que seja regulador interno !! Você tem que passar o scaner pra ver que erro está gerando!! Pois a luz de injeção acende por vários motivos!!
Boa noite ! Meu amigo o meu e um EcoSport 2009 2.0 duratec ele deu um esquento que queimou a junta o macanico disse que yinha que fazer o cabecote e mandei fazer ele me falou que a parte de baixo do motor estava danificada ai perguntei se dava crt fazer so o cabecote se dava pra andar por algum tempo se ia ficar bom resumindo fiz porem quando peguei o carro ele esta falhando muito sem forca nao anda desenvolvi quando ligo o arcondinador ele praticamente para ate a direção esta fazendo um barulho endorecendo sim e aluz da injeção acessa direto, o mecânico disse que nao pode fazer nada nao que o problema e na parte de baixo do motor que esta com pouca compressão e passando oleo, o que vc me fala sobre este meu caso? Desde ja agradeço
Meu forte focus ano 2011 altomatico está com o mesmo sintomas de problemas já passei o aparelho pra corrigir e continua ascendendo a luz da injeção e fica com a lente muito baixa e falhando, será que pode ser o mesmo problema ? Já coloquei jogo de velas e estou esperando chegar as bobinas de ignição. O que vc me recomenda
@@Tecnautoautomotive então aparece escrito como falha no primeiro cilindro, já troquei velas, bobinas, fiz limpeza de bico e fiz troca de posição de lugares de peça, mas o primeiro cilindro está dando menos compreçao
@@miltoncesarsalomao7680 se você já trocou velas, bobinas, fez a limpeza de bicos, eu até recomendaria para você trocar o bico de local, no caso colocar o Bico do cilindro 1 para o ciclomotor 2 e observar a falha!! Eu ia falar pra Você testar a compressão e fazer um teste de vazão dos Cilindros também! Se seu cilindro 1 tiver com baixa compressão ou baixa vedação nas válvulas ou anéis! O seu problema aí é motor infelismente !😩😩
Olá amigo, me chama no WhatsApp , 47991927991. Não gosto de passar valor no RUclips , pois daqui a 5 anos esse valor vai estar obsoleto! Então teríamos que apagar o comentário!!
O meu ligou hj a luz da injeção... Mas não perdeu força nem nada, aparentemente tá normal, a dois dias botei um filtro esportivo... Não sei se é tem algo a ver...
você manteve o sensor de fluxo de ar conectado certinha antes do filtro de ar ?? Se você manteve certinho conectado então não tem ligação com filtro de ar a luz de injeção ter acendido!! Você tem que passar um scaner pra sabermos qual foi o erro gerado!!
@@Tecnautoautomotive tem um conector que ficava na caixa original,logo abaixo do filtro original...esse não t m unde conectar agora que botei o filtro cônico,deve ser isso
Esse é o sensor de fluxo de ar!! Coloca o filtro de ar esportivo no local do filtro de ar original!! Se não conseguir manter a tubulação original ! Aí você vai ter que fazer um Intake e colocar o sensor que mede o fluxo de ar que entra dentro do motor!
Amigo eu tenho um Ford focus 2008 Está acontecendo problema Quando eu ligo o carro que saio que ando uns 20 km O carro começa a falhar E volto normal falha e volto normal Durante a viagem
O meu parece que tá saindo a alma do motor se treme tudo! Troquei as bobinas e velas,mas não resolveu,limpei a tbi e nada vou ter que levar pro mecânico mesmo ! Kk
![[DIY] Focus Duratec marcha lenta instável, morrendo, sem força: solução paliativa para a falha.](http://i.ytimg.com/vi/zxe8N_Z53wo/mqdefault.jpg)
Top D+....meu Focus tem apresentado essa falha no motor. Troquei as quatro bobinas, ficou bom, mas voltou a apresentar o defeito. Vou fazer esse teste......
Vlw . Novidades volto com você
Parabéns meu amigo, tudo quanto é dica para nós que somos próprietarios de Focus e bem vinda
Nosso conteúdo é para todas tribus kkkkk desde o dono do carro até o próprio mecânico!! Grande abraço
Meu camarada, eu também tenho um Focus 2.0 DURATEC, e também falhando muito, pior era intermitente o defeito. Medi com o multímetro e vi que a solenóide da frente estava queimada. Já comprei a peça, e fiz esse procedimento de urgência e ficou ótimo. Assim que eu trocar mando o resultado.
Roberto
Boa tarde,
Fiz a substituição, duas mangueiras tanto da solenóide da dianteira e traseira estavam trincadas. Isolei, instalei a nova solenóide, porém a luz da injeção não apagou. Tem a possibilidade da mangueira está trinta na parte do motor ?
Bom dia! Amei o vídeo, bem explicado e resolveu meu problema. Realmente era as válvulas solenóide👋👋👋
Boa bacana meu amigo gostei de sua simplicidade na explicação conserteza foi de grande ajuda para muitos ou todos que assistiram o vídeo
Obrigado amigo!! A intenção é tirar o mistério e falar uma linguagem que todos entendam!! E não ficar inventando palavra difícil pra complicar kkkkkk. Fico feliz que tenho alcançado nosso objetivo! Obrigado pelo Feedback
Sempre explicando sem complicar top Thiago parabéns pelo diagnóstico
Parabéns amigo pelo conteudo, levei meu Focus 2009 automatico pro mecanico e ele não estava encontrando o erro
Com o vídeo solucionou o problema?? Era o mesmo problema?
Muito obrigado pela
Tô com esse problema
Parabéns pelo conteúdo, mais explicativo do que isso impossível, valeuu
Obrigado Gustavo!! Obrigado por prestigiar nosso trabalho!! Estamos engatinhando ainda nesse segmento de vídeos no RUclips!! Sempre tentamos dar nosso máximo!! Se puder se inscrever pra dar aquela força ! Agente agradece !!
Ótima explicação direto ao ponto acabei de fazer os testes e a mesma válvula está ruim aqui do carro.
Show meu amigo!! Feliz em ajuda
Quais sintomas, no seu carro colega ?
Show de bola.
Excelente explicação!!!
Bom dia meu amigo, eu tenho um Ford Focus motor Sigma 1.6 16 válvulas hatch flex ano 2010 com luz de injeção acesa o que pode ser normalmente
Boa dica. Em 2023 !
Muito bom o vídeo parabéns!
Bom dia! Meu carro está com o mesmo problema, tremendo, já troquei velas, troquei os cabos e fiz a limpeza dos bicos também e continua com o mesmo problema.
Show parceiro, estou te seguindo, grato.
Top parabéns pela dica
Obrigado
Ja to inscrito explicação ótimo tem o dom!!!
Obrigado amigo
Me explique meu novre se possível o que poça ser em um Focus Duratec desse do vídeo, o meu. Abastecimento o carro ele marca de autônoma 260km, rodo 15km e autônomia cao para 170km. É trágico e Hilário.
Sensacional!!!!
Obrigado amigo
Parabéns boa dica !
Thiago, blzz? Tenho um Focus 2011 e na estrada às vezes ele perde a potência principalmente quando começa a subir, é como se estivesse ligando o ar condicionado e ele dá aquela morgada. É um problema intermitente, não é sempre que ocorre. Você acha que poderia estar relacionado com essas eletro válvulas?
Pode ser sim!! Tanto as válvulas, como a cápsula , ou até problema interno no coletor!! Mas precisa ser feito um diagnóstico mais preciso pra dar certeza
Meu carro já troquei bobina sonda lambida e velas mais já acendeu a luz da enjecao será q seja essa peças
Troquei as minhas e as manqueiras também estavam ruins. Mas percebi que esses dois atuadores não estão movimentando. Será que precisa resetar a central? Soprando os dois tubos não apresenta passagem de ar.
Passei pelo mesmo problema esta semana, esta valvula sempre da problema
Top meu nobre
Tô como oeu carro Ford Focus Zetec Rocam 1.6 flex com este defeito também sem força e desliga sozinho
Boa tarde meu focus 2012 está peça verde que seria para abrir e fechar não está mexendo como se estivesse travada oque poderia ser ?
Valeu a explicação
Bom dia tenho um Ford Focus 2007 modelo 2008 1,6 está com a luz de injeção acesa direito tem alguma coisa aver com alternador?
Não recordo se o alternador do focus 2007 é pilotado pela central de injeção ou se ele tem regulador interno!! Mas acredito que seja regulador interno !! Você tem que passar o scaner pra ver que erro está gerando!! Pois a luz de injeção acende por vários motivos!!
O meu é 2008 só que a luz ta acesa mas não perdeu a potência ta normal
Boa noite ! Meu amigo o meu e um EcoSport 2009 2.0 duratec ele deu um esquento que queimou a junta o macanico disse que yinha que fazer o cabecote e mandei fazer ele me falou que a parte de baixo do motor estava danificada ai perguntei se dava crt fazer so o cabecote se dava pra andar por algum tempo se ia ficar bom resumindo fiz porem quando peguei o carro ele esta falhando muito sem forca nao anda desenvolvi quando ligo o arcondinador ele praticamente para ate a direção esta fazendo um barulho endorecendo sim e aluz da injeção acessa direto, o mecânico disse que nao pode fazer nada nao que o problema e na parte de baixo do motor que esta com pouca compressão e passando oleo, o que vc me fala sobre este meu caso? Desde ja agradeço
Conseguiu resolver?
Massa! gostei.
Obrigado !
Meu forte focus ano 2011 altomatico está com o mesmo sintomas de problemas já passei o aparelho pra corrigir e continua ascendendo a luz da injeção e fica com a lente muito baixa e falhando, será que pode ser o mesmo problema ?
Já coloquei jogo de velas e estou esperando chegar as bobinas de ignição. O que vc me recomenda
Olá amigo!! Qual código de erro está aparecendo no scaner?? Geralmente lenta baixa não é sintoma dessas válvulas ou cápsulas do coletor !
@@Tecnautoautomotive então aparece escrito como falha no primeiro cilindro, já troquei velas, bobinas, fiz limpeza de bico e fiz troca de posição de lugares de peça, mas o primeiro cilindro está dando menos compreçao
@@miltoncesarsalomao7680 se você já trocou velas, bobinas, fez a limpeza de bicos, eu até recomendaria para você trocar o bico de local, no caso colocar o
Bico do cilindro 1 para o ciclomotor 2 e observar a falha!! Eu ia falar pra
Você testar a compressão e fazer um teste de vazão dos
Cilindros também! Se seu cilindro 1 tiver com baixa compressão ou baixa vedação nas válvulas ou anéis! O seu problema aí é motor infelismente !😩😩
@@Tecnautoautomotive muito abrigado pela sua atenção, então é 90% que seja o motor no caso o cabeçote é isso ....
Valeu parceiro
O meu está com o mesmo problema, porém pode ser o cabeçote sem apresentar baixa de água? Sem o carro ferver ou esquentar muito? Sem baixar óleo?
Bom dia irmão..Qual o valor médio desse serviço aí?
Olá amigo, me chama no WhatsApp , 47991927991. Não gosto de passar valor no RUclips , pois daqui a 5 anos esse valor vai estar obsoleto! Então teríamos que apagar o comentário!!
Eu teste uma deu 52 e a outra 34 será q tá com problema?
Alimenta elas com 12v, se elas abrirem e funcionarem pode deixar
O meu ligou hj a luz da injeção... Mas não perdeu força nem nada, aparentemente tá normal, a dois dias botei um filtro esportivo... Não sei se é tem algo a ver...
você manteve o sensor de fluxo de ar conectado certinha antes do filtro de ar ?? Se você manteve certinho conectado então não tem ligação com filtro de ar a luz de injeção ter acendido!! Você tem que passar um scaner pra sabermos qual foi o erro gerado!!
@@Tecnautoautomotive tem um conector que ficava na caixa original,logo abaixo do filtro original...esse não t m unde conectar agora que botei o filtro cônico,deve ser isso
Até porque tirei a caixa original pra fica o filtro esportivo...daí não sei onde conectar
Esse é o sensor de fluxo de ar!! Coloca o filtro de ar esportivo no local do filtro de ar original!! Se não conseguir manter a tubulação original ! Aí você vai ter que fazer um Intake e colocar o sensor que mede o fluxo de ar que entra dentro do motor!
Tem como fazer o teste sem montimetro
Boa Noite eu tô com meu ford focus automático 2008 16 válvula motor duratec a marcha re não entra
Será q é válvula senalide
Amigo eu tenho um Ford focus 2008 Está acontecendo problema Quando eu ligo o carro que saio que ando uns 20 km O carro começa a falhar E volto normal falha e volto normal Durante a viagem
Estou aqui pelo mesmo motivo, o meu começa a apresentar o problema depois que abasteça, anda uns 30 km e do nada para.
Tem como saber o problema sem multimetro?
Alimentando a válvula ela tem que bater
O meu tá com a luz da injeção ligada vc e de onde
Brusque Santa Catarina
Ola, de onde vocês são ? Qual endereço ?
Brusque Santa Catarina !!
@@Tecnautoautomotive Que pena, sou de São Paulo.
Eu tenho um mondeo 2004 motor duratec ele acelera sozinho qando ligo ele ao pegar qalqrr descida com ele no neutro ele acelera constante
ola bruno, tenho quase certeza que o mondeo nao tem essas valvulas, voce tem outro problema ai!!
O meu focus 2012 1.6 está aparecendo motor avariado e luz injeção acende.Aceleraçao cai
Sem você informar qual código dtc aparece no scaner não consigo lhe ajuda
Você é esse pode me dizer o que pode ser já troquei vela já troquei cabo Já troquei bobina Já limpei os bico
Legal.
Valeu amigo
Quanto custa pra reparar o moto
Boa tarde eu tenho um focos o meu ele acende a luz de injeção e depois de um tempo apaga
Precisamos saber qual código dtc acusa no módulo de injeção!! Infelismente a informação que você passou não consigo ajuda !
O meu dava p2004 e p2008 troquei as duas peças sumiu o p2004 p1000 mas o p2008 continua
Pode ser que tem um problema elétrico!! Tá chegando alimentação nas duas eletrovalvula?
O meu parece que tá saindo a alma do motor se treme tudo! Troquei as bobinas e velas,mas não resolveu,limpei a tbi e nada vou ter que levar pro mecânico mesmo ! Kk
Incomoda muito os bicos do focus!! Leva no mecânico e pede pra verificar como estão os bicos!! Depois vem me dizer aqui se resolveu
@@Tecnautoautomotive valeuu,irei fazer isso!!
@@Tecnautoautomotive resolveu?oq era?
O
Muito bom amigo parabéns 👏