Ребятки, не перестаете радовать новыми выпусками в эти выходные! Приятно смотреть, один позитив и полезная информация! Удачи вам в делах и вашем творчестве, ждём новых серий!)
Да уж. На ускоренной съёмке всё так легко и быстро, но когда понимаешь какой объём работ произведён волосы дыбом встают. Что тут скажешь-молодцы ребята! Золотые у вас руки!
Ребята, пружины надо менять, они просевшие 100%, поменяете сразу разница будет, да и с новой померите штангелем, разницу сразу увидете, какая просадка) успехов!
Привет банда! На поворотных лентах идут чугунные накладки. Можно и ферадо, но не надолго. Будут дымить, вонять и больше шансов для возгорания! А насчёт гаража - у нас на Дальнем Востоке китаёзы в тайге делали каркас деревянный и обшивали поликарбонатом. Мы это дело переняли, получилось офигенно - светло, ветра нет. Печурку или "пушку" запускай и красота! Снимите профлист и обшейте сотовым поликарбонатом (для теплиц). Удачи, ждём видосов.
@@ПрофессорМавродаки Элементарно профессор - в тайге это особо НАКАЗУЕМО! А в нас.пунктах - база под охраной. У меня например - 2 алабая и ни каких камер наблюдения. Залезу - потом не уйдут!
Мужики, желаю Вам в этом году построить на своем участке теплый гараж, чтобы при ремонте техники зимой, не мучаться на морозе. Здоровье не вечное. Спасибо за видео.
18:16 Ребят, не хочу умничать, но "клин" или "замок" на стекло ставится перед установкой стекла))) По крайней мере с жигулями это работает именно так, из моего опыта ( а я работал в малярке 5 лет ) замок нужен, не только что бы стекло держалось крепче, но и для того чтобы его было легче вытащить
А я работал слесарем подвижного состава, а проще слесарем по ремонту троллейбусов и мы ТАК ЖЕ вставляли стекла в троллейбус: сначала резинка, затем в неё стекло, а потом уже замковая резинка, или как мы называли РАСПИРАТОР. А инструмент для вставливания РАСПИРАТОРА, мы делали из простой трубки сантиметров 15-20. В принципе, как и Костя с Саней. Не забывайте, что Советские троллейбусы и Советские АТЛ- танки 🤣😁 они - СОВЕТСКИЕ и ремонтироваться "должны" в полевых условиях. 🤣😁👍 легко, непринуждённо и с подручным инструментом. С кувалдой, ломом и какой-то там матерью... 🤣😁😆 С Новым наступившим годом, мужики !!! 🤣😁🥳🎅🎄🎉🎊☃️🥂🍾❄🎄🎄🎄
@@nikoshmt2543 Так смысл и в том, что вставляется оно элементарно, надеваем резинку на стекло. вставляем замок, и с помощью верёвки ( желательно смазанной литолом или другой смазкой ) все вставляется без проблем))) и даже без кувалды))
Глядя на проделанный объем работы (еще и в таких условиях) волосы встают дыбом. Когда смотришь на работу специалиста - всегда кажется все легко и просто, на деле же упрешься в закисшую гайку, и мучаешься с ней час) А с тяжелой техникой это вообще жуть, у любого нервы сдадут) Но смотреть с каким блеском в глазах вы проделываете этот титанический труд - одно удовольствие)))
Лайк за упорство! Ждём покатушек. Очень приятно наблюдать за восстановлением, ведь, как известно, ломать - не строить, ну а эксплуатировать - не ремонтировать.
В советском союзе такой запас прочности был! Подшипник 50 лет ходил в "сложных условиях", и только "чуть поржавел". И то из-за сальника. Монументально!
Лично мне не понятно осталось это "чуть поржавело"! Да и переключатель молотком - не то. Узел надо было, всë таки, до конца разобрать и нормально обслужить!
В советском союзе было как минимум 10 подшипниковых заводов союзного значения, а сейчас если два остались-и то номенклатура маленькая да и сталь уже не та🤷♂️
Литол очень плотно забивает потшипник и при вращении создаёт большое сопротивление вращению потшипника и при соприкасании с лапками или липестками сцепления на оборотах будет их пилить и изнашивать. Смазка потшипника должна быть текучей. Чисто мой опыт.
Каждая деталь, когда её продувают воздухом говорит:"Подожди, подожди, почеши ещё!!!" Так хочется к Вам в гараж... Чай заваривать, инструмент подавать, держать чего-нибудь... Мысленно я с Вами!
Костик ваще как плюшевый мишка, добрый и неубиенный любым негативом. Привет тебе от моей дочки, пять годиков. Ща ремонтируем снегокат, заодно Ваш канал смотрим. Дадя КОСТЯ В КАДРЕ СКОРО БУДЕТ? Её слова. :)
привет с урала.нас Русских никогда никто не поймет, только у нас ремонты техники проводятся зимой, чтобы в теплые деньки все это успешно ломать , получая удовольствие. спасибо за видео, по ящику все одно и тоже промывание, хоть вы радуете нас. другие блогеры что-то, не так нас радуют,народная слава многих ломает.
Как обидно было за дыру в кузове, Саня сколько с кузовом возился и тут такое, ладно хоть все решилось) Ощущение такое, что сам принимаю участие, болею за вас)
Мастера любого направления. Молодцы. С нетерпением жду как выедет коля-петя с гаража. Еще один пункт добавьте на доску работ. Новые траки с хорошими грунтозацепами. И вперед на реванш с комбат-крю.
@@АндрейК-б4о, посмотри на все современные тормозные колодки и барабанные тормоза, современные тормозные ленты на акпп, на тормозных дисках лебедок, на фрикционах. Чёт я там не вижу заклепок)))))
@@АндрейК-б4о ахаха))) а че толщина фрикционов на тормозных лентах современных машин меньше?) иди читай информацию про клеевые составы и технологию изготовления всех современных тормозных колодок и тд) быстрее иди пока мамка Инет не отключила
Мужики, так не пойдёт, игрушки игрушками, но здоровье важнее, сделайте тёплый бокс и занимайтесь видосами там. Тяжело осознавать что на какие жертвы идёте чтоб порадовать нас выпусками. Респект вам💪 не болейте🙏
Всегда интересно за вами наблюдать, вам бы ангар сделать, с печкой, и кран балкой, для таких работ и в дождь, и мороз работалось в одно удовольствие, удачи вам!
Как не прискорбно но пружины лучше поменять сразу. От перегрева они теряют упругость ,садятся. А стальные диски от перегрева коробит и перестает хватать свободного хода. Севшие пружины теряют в высоте от 2мм до 5мм.
Перед пайкой соту нужно было смять, завернуть и потом паять. Ибо из-за разных коэффициентов температурного расширения со временем может образоваться трещина по олову. Но т.к. оно снаружи и спереди доступ хороший то при возникновении проблем можно будет переделать.
Привет Саня, Костя! Спасибо за видео! За водительской дверью сверху 4 глухоря как на Зил 131 под крепление огнетушителя. Думаю он также украсит внешний вид.
Пересмотрел первые видео с АТЛом. На его кунге, спереди слева и справа от кабины стоят два крепления огнетушителей, но запятые. Посмотрите, может можно поправить, отрихтовать :)
Мороз-это класс!Но двери желательно закры а гараж прогреть тогда и работать веселей! Жду видео про БМП !Я в 1981 на таком морозе в поле гидроудар на танковом двигателе ремонтировал с его разборкой и сборкой . Удачи!
Ощущаю вместе с вами эту морозную свежесть) Буквально на днях с ребятами на улице перебирали дизелек 3ct на таун айсе. Морозец 15 днем, 20 вечером стоял. Плюсом было то, что это автобус. Хату мало-мальски нагревали ветерком, так и выжили в течение дня) Ребят, вам уважение, вы молодцы!
Парни с наступившим 2022 годом . Успехов во всех начинаниях . Ждём продолжения ремонта АТЛ а. Радиатор лучше ремонтировать молотковым 200 вт паяльником . Чтобы результат был лучше и легче , лучше срубать трубки под самый бачёк . И сверху и снизу , и потом халить отверстия оловом . Как всегда 👍👍👍👍👍
Поздравляю с новым годом, желаю успехов в развитии! Напомню, Вам надо еще придумать перила на кабину или ручку какую-нибудь, что бы можно было держаться когда в кузове едешь.
мужики! японский бог! гаражик надо было сначала сколотить, а потом тачку на прокачку. я не умничаю , я за ваши почки переживаю ) . мне нравится то что Вы делаете, с удовольствием наблюдаю под пивко. Дай БОГ Вам здоровья.
Don’t understand a word but I like the way you do things without bullshit, a really interesting program reminding me that we are very similar and would be happy working together.
Молодцы ребята,настоящие кремни и любители техники,спасаете старичка.Я бы порекомендовал поставить буржуечку на дровах,закрыли ворота,часок протопил и ходите в свитерах,работа веселей пойдет,тем более у вас там леса,дров немерено,выехали на покатушки на 66,кунг сухостоя насобирали и красота.Лежу под одеялом,смотрю, чувствую мороз начинает пробирать.
С Новым годом! Вы молодцы! Так держать! Солидол густеет на морозе и плавится при высоких температурах, а литол вымывается водой, лучше использовать для смазки подшипников смазку шрус.
В советское время приходилось вставлять шнур-замок при установке стекол при помощи металлической (медь и др.) трубки длиной около 15-20 см. (немного загнутый край на выходе). Шнур сквозь трубку легко и быстро заправляется на своё место, протаскивая край трубки с выходящим шнуром по разрезу в уплотнении.
Приветствую, братья! Рад Вас видеть! Приятно смотреть на людей, занимающихся любимым делом! С прошедшими праздниками Вас, здоровья, удачи. новых трудовых свершений!
Привет всем! С наступившими праздниками! Лайк как всегда не глядя! АТЛ преображается ещё лучше. Подумайте насчёт защитных пластин или решёток для кабины, металл уже подустал. Для собственной безопасности
Парни, спасибо за интересное видео. Приятно наблюдать за работой людей, у которых руки растут из нужного места! Удачи во всех ваших делах! Привет с Харькова. ЛАЙК!!!
И кстати парни изначально в первых видео вам писал на крыше а теперь как практика показала и не только на крыше сделайте защитные дуги или защитную толстую сетку из арматуры! Вы нам живые нужны!)
Кто заметил что проволока так не сработает 😂гайка хоть с левой резьбой хоть с правой,всё равно будет откручиваться, а не закручиваться,так что сделайте длинную проволоку и под один из 6 болтов загоняйте
Привет. Я такой хренью в 5--6 лет занимался. ВСЕ разбирал!!! Собирать не получаось. Особенно часы. Но КАЙФ ловил от познания МИРА техники. Как дети!!! Денег нет на пересылку. Пенсионер. А так бы отправил вам ченибудь. Удачи вам в познаниях. Шучу. Но после сборки срочно в болото. Надо проверить как там грязь поживает. Здоровья ребята. Жил на хуторе. Поцаном движок Восходовский мтоцикла в морозы по два три раза задень разбирал. Гоняли в скиуринг. Ну это за моциком на лыжах. Кайф. Незнаю к месту ли. Расмотрите электро вентиляторы на радиатор. Радиатор пояйте на будующее травленой серной кислотой . Без гемора.
Ребята мне нравится ваш юмор. С Новым годом вас! Ждём в новом году ваши интересные работы на видео! Здоровья вам и вашим семьям и творческих успехов в новом году!
...молодцы приятные ребята - не унывают, Здоровья вам и успехов вам и вашим семьям Благословения, Благополучия и Радости в Любви Христовой и вере Его во всех нас!... Аминь.
отличный ролик.красота.море работы сделали.да еще и в мороз.очень сильно мне кажется что клепки срежет.я так резинку на дверях фургона клепал.посрезало.а тут тормозные ленты.
С праздниками мужики!! Удивляюсь как вы работаете на таком морозе и в таких перчатках!!! Здоровья и успехов в 2022!!!
Ребятки, не перестаете радовать новыми выпусками в эти выходные! Приятно смотреть, один позитив и полезная информация! Удачи вам в делах и вашем творчестве, ждём новых серий!)
Мужики я пианист, и играю все ваши любимые песни. Извините что пишу это. Просто меня никто не замечает, а канал без вас пропадет. Всем добра!
Ани неотвичают никому зазвездились
Да уж. На ускоренной съёмке всё так легко и быстро, но когда понимаешь какой объём работ произведён волосы дыбом встают. Что тут скажешь-молодцы ребята! Золотые у вас руки!
Привет,ребята! Геморройно зимой в мороз ремонтом заниматься. Лайк с меня вам за упорство!
Мужики из стали! В -20 на перевес с паяльной лампой заниматься ремонтом, это достойно уважения
Ну вы и любители техники! В такой морозяку крутить гайки это просто вы герои. Здоровья и удачи вам.
Ребята, пружины надо менять, они просевшие 100%, поменяете сразу разница будет, да и с новой померите штангелем, разницу сразу увидете, какая просадка) успехов!
Да, как по регламенту положено. И в корзине ГФ тоже, особенно учитывая проблему пробуксовки оного.
Привет банда! На поворотных лентах идут чугунные накладки. Можно и ферадо, но не надолго. Будут дымить, вонять и больше шансов для возгорания! А насчёт гаража - у нас на Дальнем Востоке китаёзы в тайге делали каркас деревянный и обшивали поликарбонатом. Мы это дело переняли, получилось офигенно - светло, ветра нет. Печурку или "пушку" запускай и красота! Снимите профлист и обшейте сотовым поликарбонатом (для теплиц). Удачи, ждём видосов.
Ничего не понял ... или у вас святые люди живут ? ))) у мужика вон каменный гараж обнесли начисто .
@@ПрофессорМавродаки Элементарно профессор - в тайге это особо НАКАЗУЕМО! А в нас.пунктах - база под охраной. У меня например - 2 алабая и ни каких камер наблюдения. Залезу - потом не уйдут!
Ребята, вы большие молодцы! Хороший ремонт для старой доброй техники! Удачи и новых побед)
С наступившим Новым годом! Удачи во всем! Ждем перегон новой покупки!
Всех з Різдвом христовим у меня 173 подписника давайте доб’єм до 175 ЗАРАНЕ спасиба❤️
Мужики, желаю Вам в этом году построить на своем участке теплый гараж, чтобы при ремонте техники зимой, не мучаться на морозе.
Здоровье не вечное.
Спасибо за видео.
18:16 Ребят, не хочу умничать, но "клин" или "замок" на стекло ставится перед установкой стекла))) По крайней мере с жигулями это работает именно так, из моего опыта ( а я работал в малярке 5 лет ) замок нужен, не только что бы стекло держалось крепче, но и для того чтобы его было легче вытащить
А я работал слесарем подвижного состава, а проще слесарем по ремонту троллейбусов и мы ТАК ЖЕ вставляли стекла в троллейбус: сначала резинка, затем в неё стекло, а потом уже замковая резинка, или как мы называли РАСПИРАТОР. А инструмент для вставливания РАСПИРАТОРА, мы делали из простой трубки сантиметров 15-20. В принципе, как и Костя с Саней. Не забывайте, что Советские троллейбусы и Советские АТЛ- танки 🤣😁 они - СОВЕТСКИЕ и ремонтироваться "должны" в полевых условиях. 🤣😁👍 легко, непринуждённо и с подручным инструментом. С кувалдой, ломом и какой-то там матерью... 🤣😁😆 С Новым наступившим годом, мужики !!! 🤣😁🥳🎅🎄🎉🎊☃️🥂🍾❄🎄🎄🎄
@@nikoshmt2543 Так смысл и в том, что вставляется оно элементарно, надеваем резинку на стекло. вставляем замок, и с помощью верёвки ( желательно смазанной литолом или другой смазкой ) все вставляется без проблем))) и даже без кувалды))
Большую работу проделали, молодцы. На морозе конечно тяжело. С новым годом вас.
если работа в радость, то и мороз не чувствуется :)
Парни как всегда круто! Как у вас всё легко получается, а водители знают, что это за труд. Всего вам хорошего! ВЫ супер!
Парни привет. Сейчас не самая приятная температура для ремонтов но Вы держитесь.👍👍👍
Ставим сцепление! Температура -19! Работаем!
@@полигон98 молдцы.
Глядя на проделанный объем работы (еще и в таких условиях) волосы встают дыбом. Когда смотришь на работу специалиста - всегда кажется все легко и просто, на деле же упрешься в закисшую гайку, и мучаешься с ней час) А с тяжелой техникой это вообще жуть, у любого нервы сдадут) Но смотреть с каким блеском в глазах вы проделываете этот титанический труд - одно удовольствие)))
Дорогие друзья спасибо Вам за добры,душевный канал Божьей помощи Вам в делах!
Переноска бомба!!! Очумелые ручки!!! Из-за вас теперь мечтаю о тракторе, чтобы было, что разбирать и крутить.
Самый позитивный канал,с нетерпением жду ваши выпуски.Удачи в Новом году.
Лайк за упорство! Ждём покатушек. Очень приятно наблюдать за восстановлением, ведь, как известно, ломать - не строить, ну а эксплуатировать - не ремонтировать.
В советском союзе такой запас прочности был! Подшипник 50 лет ходил в "сложных условиях", и только "чуть поржавел". И то из-за сальника. Монументально!
Лично мне не понятно осталось это "чуть поржавело"! Да и переключатель молотком - не то. Узел надо было, всë таки, до конца разобрать и нормально обслужить!
В советском союзе было как минимум 10 подшипниковых заводов союзного значения, а сейчас если два остались-и то номенклатура маленькая да и сталь уже не та🤷♂️
Нет слов. Молодцы. На морозе огромную работу проделали. Спасибо за видео. С прошедшими вас праздниками
Литол очень плотно забивает потшипник и при вращении создаёт большое сопротивление вращению потшипника и при соприкасании с лапками или липестками сцепления на оборотах будет их пилить и изнашивать. Смазка потшипника должна быть текучей. Чисто мой опыт.
Морозостойкая жидкая смазка.
Я добавляю нигрол везде
Прям как 50 лет назад, ремонт при пояльной лампе. Вот так техника ремонтировалась в реальности. С наступившим новым годом вас ребята.
Мужики молодцы, навыки ремонтных работ на лицо, музон топ, контент огонь, ускоренка кадра добавляет позитива, что еще желать от видосов?
Молодцы! Рукастые товарищи, позитивные. Без ненормативной лексики, что является большим плюсом. Однозначно - почёт и уважение.
Приятно видеть, как два мальчишки, по сорок годикаф кайфую от своих игрушек. Молодцы парни нашли своё в жизни. Уважаю.
Молодцы, только радиатор промыть и опресовать не помешает перед установкой.
Удачи и здоровья!!! 👍👍👍👍👍
Каждая деталь, когда её продувают воздухом говорит:"Подожди, подожди, почеши ещё!!!" Так хочется к Вам в гараж... Чай заваривать, инструмент подавать, держать чего-нибудь... Мысленно я с Вами!
Костик ваще как плюшевый мишка, добрый и неубиенный любым негативом.
Привет тебе от моей дочки, пять годиков.
Ща ремонтируем снегокат, заодно Ваш канал смотрим.
Дадя КОСТЯ В КАДРЕ СКОРО БУДЕТ?
Её слова. :)
Молодцы, подошли к АТЛ с душой!
Молодцы, парни! Не на диване выходные провели, а с толком, в работе. "Подшипник хороший, только ржавый немного". ))) Куда ж без юмора в таком деле?
Дожил Дед, до американского масла. Класс, молодцы, столько позитива. Всем удачи в новом 2022!
Произведено в россии думаю.
привет с урала.нас Русских никогда никто не поймет, только у нас ремонты техники проводятся зимой, чтобы в теплые деньки все это успешно ломать , получая удовольствие. спасибо за видео, по ящику все одно и тоже промывание, хоть вы радуете нас. другие блогеры что-то, не так нас радуют,народная слава многих ломает.
Огромный респект вам! Очень интересно смотреть процесс ремонта.
Героические Вы ребята! Уважуха!
Сделайте ручки чтобы держаться,стоя за кабиной
Все как положенно на холоде в полевых условиях ремонт!
Успехов, ждем сцепления
Как обидно было за дыру в кузове, Саня сколько с кузовом возился и тут такое, ладно хоть все решилось)
Ощущение такое, что сам принимаю участие, болею за вас)
И поручень надо было сразу приладить. А так да, молорики!
Мастера любого направления. Молодцы. С нетерпением жду как выедет коля-петя с гаража.
Еще один пункт добавьте на доску работ.
Новые траки с хорошими грунтозацепами. И вперед на реванш с комбат-крю.
Эта тормозная лента садится на клей. А гайка не проволокой контрится, а вминанием бурта в шлиц вала, как на шрус автомобиля.
@@АндрейК-б4о, много где Ферадо клеят на клей, че орешь если не знаешь? И заклепки должны быть под потай если уж на них садят
Разные есть технологии, бро. Но в любом случае, надо не забывать про необходимость периодической разборки узла. Поэтому проволока нормальное решение
@@АндрейК-б4о идиот это ты здесь.
@@АндрейК-б4о, посмотри на все современные тормозные колодки и барабанные тормоза, современные тормозные ленты на акпп, на тормозных дисках лебедок, на фрикционах. Чёт я там не вижу заклепок)))))
@@АндрейК-б4о ахаха))) а че толщина фрикционов на тормозных лентах современных машин меньше?) иди читай информацию про клеевые составы и технологию изготовления всех современных тормозных колодок и тд) быстрее иди пока мамка Инет не отключила
Мужики, так не пойдёт, игрушки игрушками, но здоровье важнее, сделайте тёплый бокс и занимайтесь видосами там. Тяжело осознавать что на какие жертвы идёте чтоб порадовать нас выпусками. Респект вам💪 не болейте🙏
Всегда интересно за вами наблюдать, вам бы ангар сделать, с печкой, и кран балкой, для таких работ и в дождь, и мороз работалось в одно удовольствие, удачи вам!
Настоящих трактористов, не чего не останавливает. Молодцы!
Как не прискорбно но пружины лучше поменять сразу. От перегрева они теряют упругость ,садятся. А стальные диски от перегрева коробит и перестает хватать свободного хода.
Севшие пружины теряют в высоте от 2мм до 5мм.
Приятно смотреть, как ребята по- честному работают и как от этого кайф получают, молодцы! Не то что тяп- ляпщики.
Перед пайкой соту нужно было смять, завернуть и потом паять. Ибо из-за разных коэффициентов температурного расширения со временем может образоваться трещина по олову. Но т.к. оно снаружи и спереди доступ хороший то при возникновении проблем можно будет переделать.
Возможно, чтобы исключить проблемы в будущем, перенести радиатор "попапски", за кабину. Заодно и под капотом станет без этого рубилова по спокойнее
@@Вечеромдома Не антуражно. И блогер должен страдать ради контента.
@@СергейГорев-р1я согласен, хлеб блогера - это умники-подписчики)
Смотреть Вас одно удовольствие. Приятно видеть мужиков с руками и головой🤝
Привет Саня, Костя! Спасибо за видео! За водительской дверью сверху 4 глухоря как на Зил 131 под крепление огнетушителя. Думаю он также украсит внешний вид.
Привет! мы как раз ищем кронштейн для огнетушителя!
Пересмотрел первые видео с АТЛом. На его кунге, спереди слева и справа от кабины стоят два крепления огнетушителей, но запятые. Посмотрите, может можно поправить, отрихтовать :)
Там застежек не хватает еще
Приятно посмотреть на людей с руками и головой и техникой)
Мороз-это класс!Но двери желательно закры а гараж прогреть тогда и работать веселей! Жду видео про БМП !Я в 1981 на таком морозе в поле гидроудар на танковом двигателе ремонтировал с его разборкой и сборкой . Удачи!
И ты ?
Это сарай,а не гараж.Хрен его прогреешь.
Вставляя стекло и клин сразу на место вставляйте.Дальше при помощи шнурка вставляется все сразу.Насмешили молодцы.
Спасибо. Не часто стёкла вставляем просто
Ну, мне видится незамысловатая оснастка, в виде гнутой железки на ручке.
С отверстием на конце 👍
как же вас хорошо смотреть в теплой квартире да под 150 грамм!)))
ЖЕЛЕЗНЫЕ ЛЮДИ !!!! в праздники и в двадцаточку мороза заниматься любимым делом, это нечто !!!😄😊 искренне рад, что Вы такие позитивные !!!!
Парни стройте себе тёплый гараж. Одно удовольствие будет работать
Хотим построить, но к сожалению взглянув на ценник стройматериалов решили пока отложить!🙈
@@полигон98Потом еще дороже будет.
@@GLUMER666 согласен
@@полигон98 ну пеной его утеплите.
@@Akkakiyj пенополистиролом(горит) или каменной ватой(не горит).можно обрезков сэндвичей набрать на производстве окон.
Ощущаю вместе с вами эту морозную свежесть) Буквально на днях с ребятами на улице перебирали дизелек 3ct на таун айсе. Морозец 15 днем, 20 вечером стоял. Плюсом было то, что это автобус. Хату мало-мальски нагревали ветерком, так и выжили в течение дня) Ребят, вам уважение, вы молодцы!
Привет Мужики.Как всегда интересно.Удачи в ремонте Дедушки АТЛ.
Кост и Саня молодцы!!!! Саня, повнимательнее на тренировках, береги нос!)
Парни с наступившим 2022 годом . Успехов во всех начинаниях . Ждём продолжения ремонта АТЛ а. Радиатор лучше ремонтировать молотковым 200 вт паяльником . Чтобы результат был лучше и легче , лучше срубать трубки под самый бачёк . И сверху и снизу , и потом халить отверстия оловом . Как всегда 👍👍👍👍👍
На одном дыхании . Класс!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤
АТЛ - суперзвезда канала! Приятно видеть, что заботитесь о дедушке. Надеюсь, продавать не будете и оставите себе, в т.ч. чтобы радовать нас контентом☻
Парни молодцы, Николай Петрович в очередной раз преобразился👍👍👍👍. Работать в таких условиях да ещё и с металлом это подвиг 👍👍👍
Поздравляю с новым годом, желаю успехов в развитии! Напомню, Вам надо еще придумать перила на кабину или ручку какую-нибудь, что бы можно было держаться когда в кузове едешь.
"смело можно ставитьгалочку" - а зрителям ЛАЙК) с праздникам мужики, жду новых серий, спасибо
Спасибо за ваш труд! Все показали в лучшем виде! Респект!Приятно смотреть!
мужики! японский бог! гаражик надо было сначала сколотить, а потом тачку на прокачку. я не умничаю , я за ваши почки переживаю ) . мне нравится то что Вы делаете, с удовольствием наблюдаю под пивко. Дай БОГ Вам здоровья.
Don’t understand a word but I like the way you do things without bullshit, a really interesting program reminding me that we are very similar and would be happy working together.
Молодцы ребята,настоящие кремни и любители техники,спасаете старичка.Я бы порекомендовал поставить буржуечку на дровах,закрыли ворота,часок протопил и ходите в свитерах,работа веселей пойдет,тем более у вас там леса,дров немерено,выехали на покатушки на 66,кунг сухостоя насобирали и красота.Лежу под одеялом,смотрю, чувствую мороз начинает пробирать.
С Новым годом! Вы молодцы! Так держать! Солидол густеет на морозе и плавится при высоких температурах, а литол вымывается водой, лучше использовать для смазки подшипников смазку шрус.
ШРУС -4 впитывает воду.Там герметичность нужна.
@@джоникмнемоник-х9б нет такого.
@@sergeybritan Да,точно.С литолом перепутал.
14:42 лайкос на Костины штанишки))))
С новым годом и Рождеством парни!Очень интересная серия получилась 👍👍👍
На морозе тяжело конечно, надеюсь не насухую работаете 😁
Прикольные веселые мужики, так держать! А у меня такая же советская дрель, как у вас. И тоже до сих пор работает. Ей лет 40 уже, а может и больше :-).
В советское время приходилось вставлять шнур-замок при установке стекол при помощи металлической (медь и др.) трубки длиной около 15-20 см. (немного загнутый край на выходе). Шнур сквозь трубку легко и быстро заправляется на своё место, протаскивая край трубки с выходящим шнуром по разрезу в уплотнении.
Молодцы! Ждал! Люблю ваши технические ролики!
Нас кулибиных не пугает ни мороз,ни ветер,здоровья мужики!!!💪👍
Приветствую, братья! Рад Вас видеть! Приятно смотреть на людей, занимающихся любимым делом! С прошедшими праздниками Вас, здоровья, удачи. новых трудовых свершений!
Ещё раз повторюсь, утепляйте свой гараж и печь ставьте, здоровье не купишь, в тепле работ приятней. На кидайте лайков чтоб заметили
Вот это по нашему по русски.Заниматься ремонтом техники на морозе.Молодцы так держать! Дед будет зачетный.
Привет всем! С наступившими праздниками! Лайк как всегда не глядя! АТЛ преображается ещё лучше. Подумайте насчёт защитных пластин или решёток для кабины, металл уже подустал. Для собственной безопасности
Парни, спасибо за интересное видео. Приятно наблюдать за работой людей, у которых руки растут из нужного места! Удачи во всех ваших делах! Привет с Харькова. ЛАЙК!!!
И кстати парни изначально в первых видео вам писал на крыше а теперь как практика показала и не только на крыше сделайте защитные дуги или защитную толстую сетку из арматуры! Вы нам живые нужны!)
Да там наверное лугт из рельс делать надо
Мололцы мужики!!! Классная серия!!! Удачи Вам!!!
Кто заметил что проволока так не сработает 😂гайка хоть с левой резьбой хоть с правой,всё равно будет откручиваться, а не закручиваться,так что сделайте длинную проволоку и под один из 6 болтов загоняйте
Вообще то там стоит стопорная шайба, для нее и канавки есть на валу, аж целых две
Привет. Я такой хренью в 5--6 лет занимался. ВСЕ разбирал!!! Собирать не получаось. Особенно часы. Но КАЙФ ловил от познания МИРА техники. Как дети!!! Денег нет на пересылку. Пенсионер. А так бы отправил вам ченибудь. Удачи вам в познаниях. Шучу. Но после сборки срочно в болото. Надо проверить как там грязь поживает. Здоровья ребята. Жил на хуторе. Поцаном движок Восходовский мтоцикла в морозы по два три раза задень разбирал. Гоняли в скиуринг. Ну это за моциком на лыжах. Кайф. Незнаю к месту ли. Расмотрите электро вентиляторы на радиатор. Радиатор пояйте на будующее травленой серной кислотой . Без гемора.
Как же приятно смотреть как вы работаете 😍
Здравствуйте! С Праздниками! Очень интересно смотреть Вашу работу!
Здоровья и удачи!
Чтобы сжеч 1ин куб газа надо 10 куб кислорода..! Голова в таком помещении сходит - с ума))! Берегите - здоровье..!
Молодцы ,работяги интузеасты с интересом смотрю ваше творчество.
Ждём фуру с новогодним подарком! И с Новым годом и Рождеством Христовым !!!
Ребята мне нравится ваш юмор. С Новым годом вас! Ждём в новом году ваши интересные работы на видео! Здоровья вам и вашим семьям и творческих успехов в новом году!
Добрый день. С новым годом. Ребята зделайте ручку на крыше чтоб держаться можно было. Сами же на площадке ездите. Все безопасней будет.
...молодцы приятные ребята - не унывают, Здоровья вам и успехов вам и вашим семьям Благословения, Благополучия и Радости в Любви Христовой и вере Его во всех нас!... Аминь.
Молодцы, приятно смотреть на рукастых мужиков ! Почему не греетесь печкой в Шишиге ?! Удачи Вам в Новом году !
отличный ролик.красота.море работы сделали.да еще и в мороз.очень сильно мне кажется что клепки срежет.я так резинку на дверях фургона клепал.посрезало.а тут тормозные ленты.
Парни молодцы, только, что на канале "ЧЕ" в улетном видео показали как вы газушку в карьере утопили 👍👍 так держать
Рукастые ребята! С праздниками! Удачи во всех делах! Ждем с огромныи интересом контрольного выезда!
2:23 Лампа с отражателем из картонки зачетная у вас конечно)))
Молодцы мужики, удачи во всех стараниях!!!
Мужики, на вас холодно смотреть!!!Вам бы ангарчик потеплее)
Не страшен нам мороз! 👍 Гараж бы хотелось вам пожелать тёплый работать комфортнее! Ждем бмп когда подарок ваш приедет