【龍Sir學堂 Ep16】認識電動車第二課 電動車的操控和舒適性與汽油車不同之處 原因何在？
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- Опубликовано: 22 окт 2024
- 在第一課之中，龍Sir講解了電動車使用不同馬達，會產如何不同的性能表現，以及車廠選取不同馬達的原因。今集，龍Sir繼續就電動車的操控和舒適性，作出深入的講解。電動車電池通常平鋪在車底下方，天生就是重心低的設計，亦容易做到前後軸重量分布平均。按如此說，電動車理應有很好的操控，龍Sir說實情不能如此簡單地看，並以車體重心和傾側中心點，講解車體在運動時的動作是怎樣，繼而說到電動車的舒適性為何總是有點缺失似的。自電動車一換一計劃後，不少人購買新車時都會考慮電動車，今集內容正好給大家認識一下電動車的特性，大家千萬別錯過。
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各位電動車車主感唔感受到龍Sir所講嘅現象？
龍sir, 放棄用大電池，又可以換來咩嘢好處？
好理論得黎，又真係明龍 sir講咩😂😂❤
@@ngkingpui氫能
電動車大電池可否不放在車底？
諗起架車凳啲然後啲人新車期間返去投訴車籠響🙃
我中學如果有龍Sir教物理就好啦😂😂😂
咁你就應該會去左飛車
原來癲坡並唔係因為懸掛 而係因為電動車先天限制同車胎配合而導致既結果
今次真係學到野
真係好很深😅 龍SIR好嘢，香港車媒無人教呢啲，第一人呀✌🏽
氣膽同彈弓嘅乘坐感真係好大分別，特別對電車嚟講。聽完龍sir講終於知點解電車嘅車呔損耗快過汽油車，龍sir很好嘢！
龍Sir比大學教授教得更易明白。終於明白電車車輪點解下下都19“而車呔又鬼咁薄，謝謝！
人人都講本田豐田或者德國好多頂級車廠的“引擎/底盤調教水平高”，希望龍sir將來有機會，有時間，可以講一講呢個話題🙏 期待
我做咗十五年整車，專做德國廠。亞洲RUclips汽車頻道我只睇龍sir。
係英國讀完啲 level 3 都係無車房肯請都想入行 🙃
每次听了龍sir的讲解后，总会觉得自己也变聪明了一点😂。。谢谢龍Sir🤓
我咁大個仔，最期待留堂就係得 【龍Sir學堂 】 !👍
可以成為龍sir嘅學生係一件好幸運好開心嘅事
龍sir講解真係簡單易明
連車身動作嘅利弊都可以用簡單嘅字句整合到
多謝！😊
多謝 😊
睇完依集 更加明白針冇兩頭利嘅道理
講得清晰易明， 有少少物理或者工程底嘅即刻清楚曬❤
有龍sir 有堂上。要like 先！
點解龍sir可以咁有料，真係學到野👍🏻
有龍sir就知道一定係好野 將咁難既野解釋得好易明👍🏼
龍Sir絕對係REV channel 最受歡迎的主持,
6:30 多謝龍SIR解釋, 釋除左我每次過某個小回旋處內線, 外轆輾過路中間渠蓋會明顯搶駄
(同樣以2噸油車VS電動車作對比)
以前油車輾過既時候唔會多覺
🙏
是的，冇roll內側traction反而更低。
龍sir好波
咁深嘅概念都可以咁淺白咁講出嚟
Thank You So Much 龍Sir and REV Channel!
多谢龙 sir, 龙 sir 解释得非常清楚及容易明白。祝福龙 sir 合家安康。
真係獲益良多, 多謝龍Sir
真係好好睇 好有營養 雖然我每次都係咁講 但都係真心覺得有用有營養 聽君一席話勝睇十年片 👍
龍sir真係好犀利，深入淺出講解。原來低重心唔係大晒。
明晒, 多謝龍SIR淺白方式講解
我係做溫度sensor，我有個客話氣膽避震會慢慢係電車普及，我當時都唔知點解，聽完龍sir講，明曬！
聽龍sir講解真係易明👍🏼
多謝龍sir ! 講解簡單易明, 獲益良多.
未睇完已經like, 咁快有第二集即like
感謝龍Sir教導，我明白了。
我trade in 我㗎m sport x3 換咗部model Y。成個車架及懸掛系統BMW 高 model Y 幾個層次，開㗎X3 走多急灣又上斜落斜山路舒服過model y多多聲，就算平時係高速過灣都好明顯model Y 唔夠穩定。如果開120kph以上真係唔會開autopilot, 因為過灣太晃。自己開可以偷位轉灣先比較定。
今日呢堂比較深，我要睇多幾次片先 fully understand
龍 sir, 好波 ! 👍🙏😊
学到嘢，之前车行嘅朋友同我讲，改避震降车身，但前提最理想都系下边只鸡俾要向上（车轮果边向下，车身果边向上），今日俾龙sir点醒咗。
大家都來聽龍Sir課.
謝龍Sir
多謝分享，好深奧😅準備換架新車，唔知買電車定油車好，所以入黎睇睇😂
哈，我又黎喇。呢次個主題我又搭到咀喇XＤ
2015-2020年間，小弟日日開住部LEAF由新界出九龍。因為當時有免費充電，為連隧道錢都慳埋，於是就日日行馬騮山大埔公路喇。亦因為升級左上17"配GOODYEAR EGP，部車都真係幾好揸，更應付過唔少對手架XＤ
無得頂❤👍🏻
講廣東話的技術片，我只有龍Sir這channel。
龍Sir 講解淺白，簡單易明，讚！
龍sir好嘢👍🏻
龍sir ，我第一次留言，你講得好好，非常專業🙌
我有個小建議:加埋幾張free body diagram 輔助解釋就更好❤
多謝龍sir
大龍生精神!
thanks Lung Sir's opinion
簡單易明❤龍sir世一
的確係凳啲，但車架硬，無咩搖晃，補足返少少。由Stepwgn5代轉XC40。
學到野 thxxxxxxx
入嚟學嘢💯
多謝龍sir，獲益良多
呢隻真係好正！
多謝龍Sir!
好掂，龍sir講多d.
❤
來聽龍sir，學下野👍🏼
謝謝!
期待更多龍sir嘅教學影片👍
龍sir好勤力
好清楚👍
謝謝分享
龍sir勁嘅地方係可以深入淺出，呢樣嘢真係唔係咁多人做得到！
龍sir 真係好癲… 今集簡單易明但又真係覺得學多左野
EVs are more floaty in general when compared with ICE. Interestingly, when I put heavy objects (say sand bags) in a high position of the trunk, the car becomes less floaty. Happy to learn other people's views.
睇完呢集 『龍Sir學堂 Ep16』更加深深體會到電動車同內燃機車好多相似嘅地方， 但其實又好唔同。
可能嚟緊會到份電池 ROLL 車身 唔 ROLL。🤔 🤣
聽龍sir永遠都學到野！❤
好正, 推廣多d汽車知識除咗個人興趣之外, 對整體道路安全都有幫助
謝謝你！閣下讀懂我們的想法。
多谢龙SIR的讲解，受益匪浅！
難怪以前3ASV要識傾斜來避免翻車。睇完就明點解我部車有種浪但又唔似油車嗰種浪嘅感覺
我對電動車又加深咗認識。謝謝龍sir😊👍
高中物理堂2返晒黎, 正
多謝rev, 每次見到龍sir學堂系列都係即刻睇。睇完有少少野唔肯定，想請教一下🙏🏼
1. 有傾側，即係可以靠避震行程迫兩個外轆掂地，分到部分重量？
2. 而且個極限條界相對闊d，有空間去救車？
3. 簿tire我明白，但點解唔可以用軟避震，抵銷番，去加大番個body roll?
謝謝🙏🏼
謝謝你！😊
1.對
2. 對
3.彈簧要跟車重配會，電動車很重不能用軟彈簧。其實應該將anti bar 改細，但奇怪地很多電動車都用很粗壯的anti roll bar
其實我覺得軟5-10%嘅彈弓避震係既可以適度增加bodyroll, 亦令行車更舒適。
至少喺同一型號，好似 Model 3、Y，馬力最細嘅版本係唔需要同最大馬力嘅用埋同一軟硬度嘅彈弓避震。
情況就好似 Benz 嘅 C、E Class, Elegance、 Avantgarde、 Sport版本，避震彈弓都係唔同嘅。
又學到嘢，好喜歡睇哩啲學術性講解。
多謝龍SIR又一解說！哦！又係既！外軚硬食哂！而用電單車高重心轉彎，就不得不用傾側去轉移重心壓力係車軚上，先可以達到變動角度....
Thanks for share : )
多謝🙏❤
Thanks!
有啲朋友問日話過灣果陣部車roll得好勁，問係唔係要換硬避震過灣先會快啲。我每次解釋唔係roll就係唔好，講到口都乾都無人信，依家可以直接send 龍Sir呢條片比佢地睇就得啦😂
😅
多謝龍sir教學簡單易明 又要交學費！🎉
多謝！😊
估唔到電動車嘅電池仲有「旋轉慣性」哩樣嘢
確實FR汽油車無得頂❤
Useful information
Good explanation💪👍
多謝！
多謝！😊
多謝你☺
龍sir冇得頂！
眼見近期啲跑呔
個呔肚已經無咗個腩形
而係整到好似啲闊鈴套條窄呔咁將呔肚拉恆哂咁
咁整法乾路可以令操控更好車速更快
但向濕路就反而更差🤔
龍 Sir 和各位主持, 小弟兩次分別試MG4 和 Kia 電動車，每次我太太坐電動車都感到頭痛不適！有位賣車的朋友他也有這樣對電動車的返應：朋友說這叫：電流敏感，請問可否談談這問題！多謝。
其實是不習慣那種強烈和頻密的加速和減速，是motion sick，簡單來說是暈車浪，駕駛電動車要很仔細控制油門。
Thanks!!
上龍Sir學堂，必定唔會走堂。
如果我中學AL物理老師有你咁好就好喇
咁mk 2嘅Leaf 懸掛比較跳彈，過完bump/難路都跳多幾下，咁係咪因為懸掛行程太長，吸震效率唔夠高？多謝龍sir, 每一集都學到野
我在用的七人车因为有CDC磁悬挂，体验与油车没区别，期待老师回深圳试驾极氪001，阿维塔12
下次講吓電動車電池散熱
應該話 好似我呢啲就係鍾意坐車嘅😂又多一個角度去感受一部車
thanks
點解咁快又落堂㗎!我想留堂啊!😆😆
龍sir，想問可唔可以講解下柴油車改intake同exhaust係唔係作用不大？ 我果架係vag嘅tdi，上網見多數人都講diesel轉改air filter, intake, cat back exhaust呢啲都係幫唔到performance 同埋加大唔到engine聲
我剛剛揸電車，终於明白發生什麼事！
龍sir 可以講係香港（專業）汽車傳媒 人
（係專業）
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
BYD 及蔚萊Nio 都係好車，香港一定會引入，只是時間問題。海豹是我下一個目標，2019 C200 facelift 都好落後，但W206 售價$53 以上，仲要計埋電油開支$23/L , 唔揸車出街，不如唔好買。但揸車出街就要付油價最少$2600 每個月！😢！
海豹麻麻地，唔推荐