KIA CEED SW (2019). А БЫЛ ЛИ СПОРТ?
HTML-код
- Опубликовано: 30 янв 2019
- Подробный обзор и мой отзыв о новом KIA CEED SW (Sportswagon) 2019 года. Мотор 1,4 ТУРБО (140 л.с.), 7 ступенчатый робот, но если резкое ускорение? Давайте разбираться
#KIA #CEED #SW #SPORTSWAGON 
Авто/Мото
*Мне кажется 1,4 ТУРБО и РОБОТ для России это БОРЩ! Видно что идут по стопам немцев! Что скажите?*
турбо, робот и цена.. рынок они однозначно не завоюют как веста св, по Ульяновску за все время один хэтч видел, не считая тестдрайвовских
непонятно что значит БОРЩ?
Вы видели одну LADA VESTA SW? Или какой авто? CEED SW начинают продавать с 1 февраля!
@Тимур Хамидулин, БОРЩ - это перебор ...
Новье можно и турбо взять, пока гарантия есть
Топовая комплектация стоит 24300 $
Вернёмся в 2013 год.
24300 * 34 р. = 826 200
А база стоила бы 550 000
А я весту в том году взял за 760 🤦
Цена нормальная на авто, это мы - бедные.
Действительно, 1 миллион в базе, когда в 15 году 1.2 в топе
@@kyrill7269 , думать - это не про Вас. Просто люди отупели от зомбоящика и совсем думать не хотят, да к тому же живут во снах. А теперь информация для умолишенных: возьмите в руки калькулятор и загуглите курс валют на нужную дату (в 2011г. 1$=30...32 руб.). 742 900 руб. стоил в 2011 самый жир для российского потребителя хэтчбэк Сeed 1 поколения рестайлинг комплектация Prestige, а сколько сейчас Сeed 3 поколения в нормальной валюте стоит? Мне кажется еще спасибо корейцам сказать надо, а не хаить их.
@@evgenius9335 Ууу, да что вы говорите, а то что курс доллара в ноября(когда была куплена машина составлял в среднем за месяц 65 рублей и по текущему курсу от ЦБ на сегодня 65,64...
З.ы церату в топе брал в 11 году за 750.
А может трамп ещё твит сделает и рубль вообще упадёт в бездну? В долларах цена адекватная на всё, но не у нас, да и о чём идёт речь, когда народ принудительно заставляют покупать "Отечественный" автопром, который наладом дышит
Корейцы молодцы, спору нет, за свои деньги хорошие машины, но не в текущих реалиях
Свой СВ в минималке брал за 650 в 2013
Отличный обзор 👍👍👍
Этот автомобиль с двухлитровым, атмосферным двигателем на 150 лошадей и с обычным автоматом, на мой взгляд было-бы лучше 🤔
Редкий случай демонстрации оптики.
Отлично показали как работают фары при переключении. Супер, все понятно, наглядно.)
Ждем видео про робот
Обязательно будет!
Не берите роботов и они быстренко автоматы ставить будут,как раньше япы говорили зачем русским климат круиз контроли шумка, они и так берут
Набор функций впечатляет!
Приветствую.
Выражаю огромную благодарность за этот видео обзор. Пожалуй самый понятный и народный обзор я бы сказал) все легко и доступно объясняется 🤝
Удачи вашему каналу. Подписались и поставили Лайк., чтоб вы процветали ✊🏻
Спасибо за обзор, у тебя получается просто супер. Нравится смотреть. У меня KIA Ceed SW 2015 года, 1.6 бензин, автомат, доволен на все 100%, проблем не было. Да и в Европе 7 лет гарантия или 150к.
Название спорт это для внешности авто. Если ты купил спортивную футболку с надписью спорт и спортивные кроссовки , тоже за 6 секунд стометровку не осилить. Хотя внешне ты спортсмен ;)
Всё верно, название не значит, что универсал будет спортивной тачкой это, что за бредятина такая.
Что-то с 6с ты загнул, её никто ещё даже за 9.5 не пробежал.
Чувак, ты красавчик по-поводу заднего ряда! А то все пляшут вокруг кормы и поют дифирамбы про 625 литров :(
Авто в общем удался, но задний ряд очень разочаровал. Не хватает атмосферного 2.0.
Спасибо за обзор.
Субъективно твои ощущения по общему впечатлению в сравнении Киа Сид и Киа Серато? Или может кто-нибудь прокомментирует?
Вы используете слово эргономично там где следует сказать эстетично?
Самый хороший обзор нового сида универсала....всё понятно и подробно
Ты бы сделал обзоры на веста, веста св, веста св кросс, х рей.. спасибо
Серёга спасибо за обзор. Вот только увеличение цен НУ КУДА ЕЩЁ. ))) за лишний болтик датчик гайку накидывают слишком. Да соглашусь приблуды радуют но движки НЕТ. вопросов много а ответов НЕТ.
P.S. Чё там с Ларгусом??
"Пык-пык-пык-пык"?!
Нармальна азвучил!!! Наш человек!!!)))
Все сложнее и сложнее отвечать клиентам на вопрос: "Что купить? Надо чтоб понадежнее..." И что советовать через 5 лет? Все уходят от гидротрансформаторов к роботам, от честных атмосферников к одноразовым турбо "малышам". Куда мы идем? Вот поэтому и лидер заказов Камри 40, Лексус IS, пусть 10ти летние, зато с простыми и надежными агрегатами. Люди больше доверять готовы к движкам 10 лет, с безумными пробегами, чем к более новым авто с современными технологиями.
За видео спасибо, как всегда все четко!
дык в чем проблема? Камри последняя XV70 до сих пор на древних атмосферниках и древних гидротрансформаторах. Все как и раньше, это же Тойота. Внукам по наследству передать можно
@@namesurname2686 Ага, а цена вас не смущает? )))
Лайк за обзор!
Про печку . На спротадже 3 с климатом Так же можно включить обдув во все стороны сразу
Накат на автомате тоже есть! (Рио 4 )в нейтраль не врубает, а постепенно скидывает передачи
Дизель у вас в России не предлагают? В Латвии есть дизельный вариант. Есть по нему инфа?
доброго времени....не подскажиете пжст...на ниссан максима умерла акпп...была куплена контр.акпп.но с обрезаной косой к фишке...и япончитая.а сам он а33 финский....после замены "мастер"типа припаялся к остатку от косы торчащей из акпп...итог запускается вкл D на тормозе глохнет.....прогреешь хорошо трогается как на механике с наверное на третей...при 60 км вкл такое чувство как первую...off dr...нажимаешь тоже повышение оборотов.....вопрооооос.может ли спутаны клапана вкл при пайке косы? посоветуйте может кто сталкивался с подобным....заранее благодарен
Для меня авто -ето универсал!!!Удачи Сергей!!!!
Красивый универсал
Очень сипатичний автомобиль, корейцы здесь рулят
На Sportge 2015 накат есть с автоматом. ОТпускаешь газ обороты не падают, расход нулевой
Классный обзор!
офигенно, хочу! сколько такое стоить будет в магазине?
В супермаркете
Видео для меня интересное, похоже настроение у тебя было.
Удивила цена данного изделия! Похоже давно не интересовался... Даже при всех наворотах она этого не стоит. Тем более с турбированным бензиновым мотором на роботе!
В середине 17-го года рассматривал максимальную комплектацию, как вариант для покупки. И панорама была (что и отпугнуло при моих 192), но без множества ассистентов, которые просто расслабляют, но если что, ни за что не отвечают, "это Вы сами были невнимательны". О корректной работе этих систем мы уже знаем по "Оптиме" и другим моделям. На тот момент он стоил 1400! Что можно впихнуть в машину за 400! Очередной повод поднять цены.
Благодарю за обзор. Очень интересно.
Много всякой электроники, особенно с парковкой, но я всё таки считаю, что пусть водитель привыкает самостоятельно парковаться.
С меня скромный лайк:) Удачи)
Самому? Зачем? Без парктроников из городского двора не выехать.
А я люблю универсалы.. удобный функциональный семейный авто.. меня всегда удивляют комментарии, я на нем разогнался до 170-180 ? зачем :) его задача перевести безопасно и комфортно кучу домашнего скарба.. конкурент гольфу спорт вагону..
Жаль он только в европе продается.. под европу и движки заточены
То есть если у тебя универсал, то на нем только тошнить надо? Вот из-за таких мнений у нас в стране и покупают седаны, он же быстрее!!
свою работу данный универсал делает, а то что киа ставит туда мелкие моторы, так данный авто заточен только для европы, если бы их продавали в том же сша, то скорее всего они шли бы с 1.6 турбо.. или 2 gdi. Но вопрос не в этом, где в вашей стране разрешена с такой скорость ?
@@AlexanderMikhyeyev да блин в России не скорость нужна а разгон. Не гребаные 10 секунд а 7-8. И не турбина а атмосферник надеждый.
Я понимаю, а еще чтобы ваш атмосферник кушал бензина как дизель, ездил в любых условиях, на любом бензине, на левых маслах, чинился в гараже у дяди Васи и ходил по 500 тыщ.. к сожалению специально для РФ автомобили делает только ВАЗ. Даже банальная кэмри 2.5 едет до сотни за 10 секунд. Так что 10 секунд отличная динамика для данного класса. А если вам нужна скорость - есть бмв 3ка вагон, она же есть и в m пакете.. - выбор за вами..
@@AlexanderMikhyeyev мой выбор это Оптима универсал(в Корее гонял на ней) или xc70. Но из нет. А на расход мне реально наплевать. Ну а ремонт только у оффициалов.
Фары светят очень прилично.
Пока чистые
И пока снег отражает.
Это только в максималке.
Но, блин, робот, он как и все роботы, хорош только для первого владельца. И ВСЁ! Зеркала не понравились, там нет канавки для стока воды, которая есть у BMW и VAG, во время дождя будет сильнее забрасывать зеркала.
Серёга, отдельный респект! Спасибо за обзор.
Классная тачка, мне прям понравилась
Думаю им просто надо было дописать tourer, потому что это машина скорее для путешествий, а спорт наверно они шутят, что на бюджетниках мы слишком привыкли к разгону около 13 секунд, и они такие выпустили турбо версию с разгоном до 9. Удивительно, что передачи очень быстро переключаются, я думал такие бывают роботы только на премиальных машинах.
Для тупых хейтеров, отличие робота у киа от того же DSG на шкодах и фольцах , он электрический , у немчуры и шкоды гидравлический. Что есть большая разница , как между электроусилителем и гидроусилителем . По цене... возьмите одноклассников WV GOLF и ШКОДА ОКТАВИЯ в той же комплектации и сравните , если считаете что Киа sw дорого, а ещё разделите стоимость машины на курс доллара и получите что киа не особо подорожала от цены 2010-2011 годов . Хейтят как правило владельцы вазовских тазов и иномарок которым лет 10-15... Имхо
Да не имхо, Юрий, не имхо... всё Вы правильно понимаете и разжевали. Просто люди отупели от зомбоящика и совсем думать не хотят, да к тому же живут во снах. А теперь информация для умолишенных: возьмите в руки калькулятор и загуглите курс валют на нужную дату (в 2011г. 1$=30...32 руб.). 742 900 руб. стоил в 2011 самый жир для российского потребителя хэтчбэк Сeed 1 поколения рестайлинг комплектация Prestige, а сколько сейчас Сeed 3 поколения в нормальной валюте стоит? Мне кажется еще спасибо корейцам сказать надо, а не хаить их.
@@evgenius9335 хаить нужно путина с его бандой мудаков...
Хоть один нормальный ответ и мнение...
У форда тоже электрический и это не мешает ему глючить хлеще чем дсг))) Щас он срать болячками начнёт а по цене дст дороже дсг и пауршивт раза в два. Робот полюбому ляжет от эксплуатации в городе.
@@TV-vh3kq ...куришь?
Подскажите кто нибудь!
Узнал у товарищей, что после 30тысяч км заднюю подвеску чуть ли не всю под замену... так ли это? Есть кто владеет долго ей и пробег за 50 перевалил??
На форуме и группах ВК есть люди под 60к пробега, про проблемы с подвеской не говорил вобше никто
Как поменять акустику в ней что бы с гарантии не слитеть?
слушайте то есть у робота когда отпустил газ идет простой накат , а как же ехать тогда на затяжном спуске где нибуть на серпантине ? Где как правило пишут "не выключайте передачу"
Проблема универсалов не в то м что их не любят, а в том, что они стоят на 100тыс дороже седана или хетча. И при этом лишь на 10-15 см длиннее хетча, а по сравнению с седаном длина такая же, но нет лишь пространства над полкой.
Proceed гораздо эффектнее выглядит. Типа такой shooting brake
Тачка шикарная, но паркуется очень долго :D Я думал он ща с первого раза идеально заедет, оказалось - как чайник. Но зато нормально встаёт, а не как чсв-шники, как попало ставят. Для новичков сойдёт. Или может его изначально надо было поставить так, чтобы он с первого раза припарковался.
Где такую куртку купить?
Полностью кожаные сидения - дрянь, круглый год
про оптиму видоса нет ?
Блин, мне тачка нравится!)
Обзор отличный.Ничего лишнего.Хотелось бы узнать больше за кпп и катализатор который там тоже вероятнее всего сделан из го*на и палок.И наделает делов со временем.
Сейчас с катализатором у них не все так печально. Сейчас 3 года и 100 000 км пробега ...
Эдуард Тагирыч проблемы с каталиками были на первых поколениях 2012JD , робот кпп электрический привод на сцепления , в отличие от гидравлического у шкоды и вага. Соотвественно более надёжный .
@@yuriyfomnko7247 на всех поколениях каты , во всяком случае до 18 года 100%
@@yuriyfomnko7247 у форда пауер шифт тоже электрический, только надёжностью там не пахнет.
Эдуард Тагирыч , учи русский язык. Не за кпп, а про кпп.
Кто подскажет. Киа сид 2009г.
Опустил флаг детского замка на двери и он завис обратно не откидается. Теперь дверь открывается только с наружи.
Когда видео про робот?
Решили выпустить))
Он у них всегда был с 2007 года! Даже рио был у них универсал..
ага, скорее ваз смотря на сид универсал первого поколения выпустили свое творение
Нравится мне этот сид, даже думал взять. Но я смотрел комплектацию люкс и там свет галогенками, а за свет отдавать 1.6кк дорогова-то. Да и жалко что не ставят обычный атмо на 2 литра...
Корейцы - они же маленькие, им удобно) Мне понравилась тачка.
Крутая тачка! За эти деньги!
Если машина занижена и водитель с пассажирами сидят "на Земле" - то это спорт!!! Хоть 20 секунд до сотни разгоняется - не важно!
Сергей, привет! А как бы пригласить тебя на большое автомобильное мероприятие? :) Отправляли приглашение на почту и ВК, глянь, пожалуйста!
Посмотрю ...
В Ульяновске до сих пор дублёнки в моде?
Спорт вЭгн - не спортивный болид. А помощник в спорте (лыжи, палатки, велики, каяки и т.д.). Митсубиши Паджеро Спорт тоже должен за шесть сек лететь в закат? Спорт бывает разным и не всегда обозначает скоростные данные. Кстати, SW - это ещё и Спэйс вЭгн. От слова Космос. И это не обозначает крутость внешнего вида ))) а намекает на «безграничность» пространства.
Компания Киа не подсматривала в успешную статистику весты СВ. Сиды в кузове универсал в прошлом кузове - треть от продаж всех типов кузова сида.
Nikita Khvashchevski Я сделал видео на Киа просид у меня на канале:) перейдите и оцените:) заранее спасибо и хорошего дня:)))
Ну не знаю как тебе места мало. Я со своим ростом в 2 метра ездил на Сиде новом и нормально При том что сиденье полностью не отодвигал... И по ширине тоже нормальный... Как кто то раньше говорил ты берешь его для себя а не для кого чтоб возить... Для этого есть другие авто... Но авто норма 1.6 на автомате и с таким багажником Очень даже хорошо. Цена только конечно дороговато...
u kogo byl seed SW budet xorosho otzivatsya mne ochen nravitsya, prodavat ne xotel, no dvigatel chisto dlya goroda, sam avto tyazheliy
Неплохой автомобиль! За сабвуфер держи минус!
Снареженная масса 1300кг и это довольно Мало как для универсала!
Воздуховой поток....
Не поленился ведь и поехал к дилеру проверять.
Для кого информация про разгон для сотни на семейном авто универсале????
Молодцы корейцы 💪🚀
Сколько стоит?
Тонна восемсот!?!? Он что, из свинца сделан!??
Обратная сторона "полного фарша" + скорее всего перепутал максималкой.
Из прессованного говна. Реально веста sw на 1.8 + разлочка/прошивка и там будут те же 140.
А за 1.6 можно, блядь, взять 1.8T какой-нибудь типа октавии которую реально стоит брать(ну кроме спорного робота).
Шутка, 1.8 - масса таки, и неверная, ПОЛНАЯ максимальная, реальная в районе 1.45 полностью снаряженная с водителем, но всё равно много. Цена 1.1M примерно после минимальных допов с этим 1.4T, но всё равно дохера. И напомню что 1.4T жрёт минимум 95, отличие, причём НАСТОЯЩИЙ 95, то есть лить надо 98 по хорошему т.к. не тот не переживёт.
John Freeman корейский 1,4 турбо же спокойно потребляет 92-й.
@@TheDrQuake за 1,6 млн. в нормальной комплектации Октавию 1,8Т не купить. Только барабан.
В базовой 1.8T она 1.6M и будет, в топовой примерно 1.85М, там ничем особым она не отличается по комплектации любого вида и высокой не бывает разницы min-max.
4 форд фокус выходит с классической коробкой автомат. Киа решила наступить на грабли форда. Продажи думаю будут низкими. Форд думаю будет продаваться лучше. Кстати нужно снять ролик и о сарае форд. Сравнительный!
в следующем году форд уходит с нашего рынка ф4 у нас не будет....
Эргономичная боковая часть это как? Эргономичные двери снаружи тоже не понял. И спойлер не влияет на чистоту стекла.
купил месяц назад 1.4 труба.. кончилась коробка((
воздуховой поток
Турбо + робот = спорт. Доказано мировыми производителями спорткаров. А дальше дело за настройками, лошадками, ньютонами и прочей лабудой.
отличный универсальчик, у самого веста св. никогда не было седана и никогда его не куплю, хэтч или лучше универсал. европа показатель
1325 снаряженная, 1800 максимальная.
Классная тачка.
Не очень понятно то, что 1,6 идёт на 128 л.с. Кому нужно за три лошади платить больше в налог. Грустно когда производитель не изучает рынок где собирается продавать свой товар.
Без турбо очевидно обычный. Вообще странно, у солярок и рио его опустили специально.
@@TheDrQuake, в этом и вопрос. Ответ менеджера из киа на метро Калужская: тогда бы никто сиды не покупал, а покупали бы рио. Глупее ответа я не слышал.
@@gontyful ну он конечно сравнил, ведро с гайками и сие чудо
@@kyrill7269, я бы не назвал сид чудом, но это машины разных классов.
@@gontyful да ладно!? ты гонишь!
За свои деньги, очень хороший аппрата в сравнении, той же цераты(пусть будет того же класса)
Автор, закажи себе на Али беспроводной микрофон. Провод по земле не смотрится
Меня одного бесит синева фар, в самой верхней границе лучей. Будто туда дешевый китайский диод засунули. Реально сам сидел за рулем такого сида, правда хэтча и вон там такая же ерунда. Хочу сказать что это не от камеры. Блин даже в китайской ксенонке такой синевы нет, что это?
Сутенёр пельменей наелся и не влазиет в салон
Он спортвагон еще с 2008 года. То что автор сесть за собой не смог, советую посмотреть как правильно выглядит посадка за рулем.
Фраза " у нас..." была произнесена 345 раз за все видео. На самом деле не считал, но прям много и часто повторяли...
Пока не прочитал смотрел нормально, как прочитал сразу слово "у нас" стало портит видео. Но в целом зачетный обзор
Как поменять акустику в ней что бы с гарантии не слитеть? Заказал себе такую в люксе
музыкант что ли ты
Что им помешало надуть 1.6 сделать 150 л с с момент к 250
для момента 250 1.6 надо раздуть бара на полтора, это уже нормальный форс, сток дует как правило 07-08
@@sviatossviatikussviatiliku1150 за счёт GDI наверное что то можно придумать ну 200 н м вполне
НУ мотор 1,4 всего, мне кажется 140 л.с. для него самый самолет ...
@@timashak8835 Ну прямой впрыск сам по себе в плане прироста мощности и момента в принципе ни о чём, для получения момента надо делать либо длинный ход (в ущерб мощности), либо увеличить объём (мощность + момент), либо надувать (мощность + момент), либо газодинамика ( уменьшить сопротивление: впуск, выпуск), ну это уже больше спорт...
А мне пофиг, я бомжара!
Я думаю корейцам нужно идти не по стопам немцев с их ненадежными авто, а по стопам японцев. Ведь турбированные двигателя не долговечны, да и сами турбины, тот ещё пердиманокль. А вот кузов и салон супер.
Зато немцы удовольствие ларят от вождения, как и все, кроме корейцев и тойоты ы
@@erondondondineron1337 короткое удовольствие скажу я вам, хотите его продлить тогда сядьте в лексус или хайлэндер и продолжайте наслаждаться ездой
ХАЙЛЕНДЕР так себе авто!
@@Avto-Blogger ну хорошо, если вам не нравятся очень надёжные машины, то как вам инфинити
Ты серьезно? Нет задержек на этом роботе?? Удержание в полосе нужно новичкам? Ты olen’)
Нормальный авто, что кому не нравиться или Веста лучше, так в путь. Для семьи самый правильный выбор, ну если с тазика половником не жрёте что в авто не влезаете.
Ceed по хорошему уже бизнес был, а теперь как-то уныло...
Они есть 4wd?
Зачем универсалу полный привод?
@@AZ-zo6yr глупый вопрос, а зачем вообще нужен полный привод? Да за тем, чтоб даже в городе я себя комфортней чувствовал, затем зачем вообще нужны универсалы, повышенной проходимости.
@@noname-nh1wi это избыточные требования. Есть кроссоверы, это их поляна
Сдаётся мне, это не самая максимальная комплектация, а где панорамная крыша?
Тут нет панорамы. Это максималка ...
в pro ceed...
В данном случае SW это универсал.
ДА это универсал, но позиционируется как СПОРТВАГОН
@@Avto-Blogger не спорт а спорти,это значит стильный спортивный дизайн.
Задние карты из жесткого пластика
Задним пассажирам комфорт не к чему , странная экономия
Я бы не взял такую , езжу на универсале круз шевроле
Ковры от Рио)))
10см,дохера,5 хотя бы,а сиденья если куртку снять будет облегать
Что то случилось с грамотностью ведущего? Или я один это заметил? "Универсалы у нас не очень популярны" (прошлый сид было не купить, очереди на месяца), хром чёрного цвета, сабБуфер в багажнике...
13.29 коврики от рио запихнули
Хороша.
Добрый день. Такая проблема. Киа сид 2016 года обслуживается у официального диллера. Все То проходим у них. Треснуло лобовое стекло между дворников само по себе . В гарантии отказ так как машине больше года и пробег более 15.000. На данный момент больше 56.0000
Что делать в таком случае? Подскажите может я не один кто оказался в такой ситуации.
Что) киа посмотрели на ладу и зделали тоже универсал)) универсалы всегда в европе ценились и будут ценится ето у нас савковое мышление седаны ето все))
откуда там 1800 кг? вообще соображаешь что говоришь?