Привет. Т.е. ты сначала одну сделал сторону, потом вторую? Везде сразу опускают две стороны и делают..но там мне кажется пружину могут наверно вылезти... Удобно делать по очереди две стороны?
@@Pro100Avto55 здравствуйте. Заменил сайлентблоки и появился гул...там ничего не сбивается в развале схождения...может после снятия Серги этой от кузова ? Хотя там четко в направляющее и по отверстием в болты закрутил...
С ударной отвёрткой очень помог,спасибо.
Рад что был полезен
Обычно гговорят ОвЭо , а тут Авио , это что то новое.
А, разве сайленблок ставиться горизонтально а не под 45 градусов?
Огонь
Пожар))
Лет 15-20 назад задние чалейнблоки ьалки не меняли от слова никогда...если он есть значит исправний)
А почему не вставил момент когда молотком по пальцу попал?
Запикивать пришлось бы))
Здравствуйте, балку тяжело вытянуть чтобы подставить брусочки
Да нет,но удобней в двоем! Я уже приловчился повисну на ней а кто то вставит брусок))
Привет. Т.е. ты сначала одну сделал сторону, потом вторую? Везде сразу опускают две стороны и делают..но там мне кажется пружину могут наверно вылезти... Удобно делать по очереди две стороны?
Да я всегда меняю поочередно
@@Pro100Avto55 здравствуйте. Заменил сайлентблоки и появился гул...там ничего не сбивается в развале схождения...может после снятия Серги этой от кузова ? Хотя там четко в направляющее и по отверстием в болты закрутил...
@@serginioserginio6186 даже не знаю
А чем мазал посадочное место?
Графитовой смазкой
Прессовать в любом положении! Не выдумывай...
Все правильно он говорит, иначе он работать не будет (его оторвет), ведь с/б разрезной. Это литой можно в любом положении пресовать