Замена сайлентблоков переднего рычага Chevrolet Aveo Шевроле Авео 2009 года
HTML-код
- Опубликовано: 23 апр 2018
- Замена сайлентблоков переднего рычага Chevrolet Aveo Шевроле Авео 2009 года
Благодарю Вас за просмотры и за подписку.
сайлентблок задний 96653381
сайлентблок передний 96535087
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена сайлентблоков п...
мой второй канал / @user-bf8yj7cg3t
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
ссылка на перевод субтитров/видеороликов ruclips.net/user/timedtext_cs_p... 
Авто/Мото
Молодец, мастер! Уважаю таких работяг. Все грамотно, просто и спокойно.
Залипательное видео, особенно на гидравлике!👍👍👍
как грамотно он все обьяснил , нету лишней болтовни нету мата , молодец
Благодарю Вас.
Спасибо🤝
Приятно смотреть...👍
Одно из ЛУЧШИХ видео. Спасибо!
Добрый день Герман, благодарю Вас за поддержку.
Уважение! Спасибо
Благодарю Вас за поддержку.
супер. отличное видео
Благодарю Вас Виктор.
Очень классно. Спокойно, последовательно, хорошая съемка, хорошо поданный материал. Лайк.
Благодарю Вас Сергей, за поддержку.
спасибо за видео посмотрел работу мастеров пошел делать тоже
Благодарю Виталий, хорошего ремонта.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо все удачно завершилось
@@user-hd5vp6vl2h вопросик если незатруднит -------- у жены шеви лачетти купили по каталогу сай-ки передний подошел - очень туго но встал на место а вот тут приключения только начались задний сайл смял тк нет пресса выбил -борта замял у него диаметр 60мм высоту непомню достаю новый у него диаметр 74 мм я охренел машина разобрана время вечер а магазин в соседнем городе но это ничего время было - вколотил обратно старый сайл поехали---- благо перед пасхой мож он и помог доехать ??? кстати с Праздником в магазине опять воткнулись в каталог башню поломали вышло что рычаги стоят от авео ладно взяли приехали в гараж старый сайл просто рукой достал из рычага --- с серьезным трудом вбил в рычаг новый заметил что он на 1мм короче посадочного места в рычаге------но дальше соль боль он на 8 мм короче по высоте ------------ жопа полная я пару идей высказал про родственников всех манагеров этого магазина - сосед дядя Вася - старый сапожник заплакал и тихо ушел в сторону --- ну решилподложить шайбы по 4 мм с каждой стороны вроде выставил высоту------ вопрос как долго пройдет с таким навесом эта машина ??????? или все таки хз ?????
@@user-hd5vp6vl2h кстати -- китай неберу принципиально
Добрый день Виталий, то что Вы подложили шайбы ничего плохого нет Вы этими шайбами удлинили внутреннюю втулку, а вот если сам сайлентблок будет двигаться в рычаге то в скоростях он просто выйдет из строя. Вы это поймете по стуку.
Андрей всё на пользу людям . Не за что .
За видео спасибо большое очень познавательно
👍👍👍
Родные сайленты стоят фирмы PH,корейская корпорация пи Аш является поставщиком на Джи эм амортизационной РТИ,Джи эм их упаковует и затирает логотип
Забыл написать что после этого продают их в два-три раза дороже
Главное не потерять гровер на переднем болту. Момент 110Нм переднего и заднего. Я убрал гровер в, подумав, что это чей то колхоз. Потом нашел в service repair manual что там должен быть гровер! А так же задний болт на фиксатор резьбы ставится. Гайки самоконтрящиеся (если шаровая рассверлена использовать новые) и саму гайку шаровой новую самоконтрящуюся. Искать инфу начал потому что заметил, что ослаб передний болт (начал выкручиваться). Лучше конечно туда Nord-lock шайбы или прихватить сваркой.
Работа по замене сайлент блоков, дороже , чем заменить рычаги в сборе!
Здравствуйте, Андрей! Подскажите, пожалуйста, есть ли разница и какие лучше сайлентблоки (большие) с прорезями или целиком залитые резиной?! Спасибо за ранее!
Добрый день, в оригинале идут и с прорезью и литые в зависимости от поставляемого региона, те что залиты полностью более жесткие и не скажу что ходят дольше.
@@user-hd5vp6vl2h Спасибо! Почему то думал, что целиком литые подольше будут ходить.
Спасибо, подписка и лайк за труды! Подскажите, пожалуйста, моему Авео тоже 9 лет, болты рычагов прикипели ржавчиной, каким гуманным способом можно их выкрутить?!
Добрый день, самый гуманный это несколько дней в подряд заливать эти болты WD40 или аналогичной проникающей смазкой, если есть яма это будет не трудно и тогда ржавчина размякнет немного и болты выкрутятся.
Спасибо большое!)
Доброго времени суток, Андрей. У меня вопрос к вам: почему вы не используете динамометрический ключ для окончательной затяжки болтов? Это уже опыт или никогда не использовали?
Добрый день Валерий, динамометрический ключ я использую но не так часто, чаще доверяю своим рукам по этой причине не так часто использую и пневмогайковерт.
При каком пробеге нужно их менять?
Подскажите, если неправильно поставили задний сайлентблок можно ли его перепрессовать по меткам без урона для детали?
Добрый день Иван, тут 50/50 нужно смотреть по факту чаще его можно запрессовать повторно.
Смазывать Сайлент это конечно молодец🤣🤣🤣🤣🤣🤣а потом говорят, что запчасти плохие.
Здравствуйте, а на другой стороне менять рычаг, есть ли там что мешает вытащить болт?
Добрый день Андрей, на МКПП проблем со второй стороной нет.
Андрей,а вот оправки у вас под пресс классные,сами сделали или в продаже есть такие?
Добрый день Илья, это набор оправок от Дело Техники 814024 набор не дешевый но хороший помощник.
@@user-hd5vp6vl2h да уж,200$ дороговастенько)))
Приветствую , что делать если болт который вкручивается в внутреннюю гайку не выходит из сайленблока ? Болт выкрутился до определенного момента и крутится на месте
Добрый день Юрий, берите рожковый ключ на 16, одевайте его на болт со стороны сайлентблока и упирайте в шляпку. Затем выкручивайте болт пневмопистолетом или шуруповёртом и при этом толкайте болт этим ключом. Всё должно получиться.
А причем здесь какой пробег и двигатель если меняешь саленблоки
Здравствуйте Подскажите почему или из за чего моя Авешка на скорости гуляет по дороге На что обратить внимание?
Добрый день, проверьте подвеску на наличие усталости деталей а также нужно проверить развал-схождение.
уважаемый а какое надо усилие затягивать??
Добрый день Николай, вот ссылка на сайт с моментами затяжки automn.ru/chevrolet-aveo/chevrolet-28669-10.m_id-3292.m_id2-3308.html
Хорошая работа а что это за трубы идут от подрамника к телевизору?
Добрый день, дополнительные усилители.
А после замены сайлентблоков, нужно делать сход-развал ?
Добрый день, так точно развал проверить нужно.
На авео развал не регулируется
Чем отличаются задние сайлетблоки 95479763 / 96653381 / 96535088 ?
Проверять не проверял, быстрее всего это один и тот-же сайлентблок только устанавливался на разные модели в разные года производства.
А какой смазкой смазывать болты
Добрый день, чаще использую медную смазку, бывает алюминиевую и керамическую.
Говорят от мандео 2000года подходят сайлентблоки, и они более жёсткие, интересно это правда или нет
У авео рычаг на изгиб сильнее ходит и ломает фордовские резинки...проверено!
Подъемник , милое дело . и вопрос , а если сайленты задние сплошные , фордовские , как быть с метками ?
Добрый день, если сплошные то разницы быть не должно, либо должна быть метка на самом сайлентблоке.
Вот сказки не надо рассказывать, пробег 175 тыс. и так легко откручивается передний болт рычага!!! у меня пробег был 70тыс. и болгаркой все срезали, затем всё заново сваривали после замены болта!
Здравствуйте, а какой фирмы у Вас тиски?
Добрый день Виктор, YATO
Подскажите пожалуйста,как понять что пора менять сайлентблоки?
Добрый день Виталий, осмотр сайлентблоков об этом скажет, менять или не менять. Надрывы на резиновой части, отрыв внутренней втулки и излишнее болтание при воздействии монтажкой.
@@user-hd5vp6vl2h понял всё, спасибо большое за информацию,проверю
@@user-hd5vp6vl2h подскажите пожалуйста,на какой скорости примерно может гудеть начать ступичный подшипник?
По разному может гудеть все зависит от степени его износа, хорошо слышно его становится практически с 40 км в час.
@@user-hd5vp6vl2h спасибо большое за информацию,подушка двигателя может так гудеть на такой скорости выше 110, меньше скорость нет гула?
чем вы балты смазывайте можно название
Добрый день Александр это медная смазка.
Андрей Флорида, а почему не резьбовым герметиком?
этож сколько локтайта нужно на такие резьбы, разоришься
Ashley Row достаточно пару капель.
а какую сервисную функцию он выполняет тогда, локтайт то? у Андрея астрохимовская медяшка защищает всю резьбоваую и !несущую! часть от корродирования. У него обслуживаются друзья и ему же проще будет потом с этим разъемным соединением работать в след. раз. Если локтайтом мазать пару ниток, то врядли он справится с герметизацией настолько чтобы содержать весь болт в сухости.
Сайлентблоки затягиваются на опущенной машине а не на подвешаной они потом у тебя порвутся
Убийца Сайлент блоков. Запрессовка только с конусом.
Не вижу смысла! Новый рычаг в сборе, с шаровой и сайлентблоками стоит 2.500 рублей, два рычага+ замена=примерно 7.500, данную операцию провожу раз в год, в год проезжаю порядка 50 тысяч км.!
нельзя затягивать сайлет блоки на висячем авто!!!!!!задний тоже нельзя он порвёться очень быстро!!!Это факт и проверено уже,либо ты так делаешь что б люди чаще заезжали к тебе на ремонт,а списываешь на качество запчастей!Хотя это ошибка твоя так как ты затянул сайленты на висячем авто,что делать нельзя!Опыта маловато явно
Передний под нагрузкой, задний без разницы! Просто посмотри как они работают.