Yo el otro día fuía comprar el pan a la cafetería de la esquina, salí con el 100% de batería, y llegue a la cafetería con el 45%, así que lo recargue en el aparcamiento de un club donde había un cargador, y unos amables señorítas que estaban dentro me hicieron muy amena la espera. Seguro que volveré.
La verdad que llevabas un autobus!, pero con esa bateria si no llegas hubiese quedado muy mal el coche. Hombre en invierno y un dia de mucho frio o viento puede que no llegase. En autovia todo electrico pierde, la autonomia WLTP es para un uso mixto de ciudad, interurbano y autovia a velocidades legales, sin acelerones y a una temperatura media, todo lo que te desvies de ahí pues tendras menos autonomia. Con un electrico no puedes ir "a lo loco" sin pensar en el viaje, pero segun la autonomia WLTP de tu vehiculo seguro que un 70 u 80% de km le haces viajando, y ya según conozcas el coche y como conduces pues podrás afinar mas
Vamos, me sobran 100k euros para comprarme un coche y me la suda todo, el precio de la energia, tango electrica como combustible, los mantenimientos, las averías... De lo que me preocuparía es de que rolex me compró, a que parte del mundo me voy de vacaciones, si a mi amante le compro un anillo de diamantes o un collar... Esas son las preocupaciones de un tio que tiene 100k pa un coche.
Dices que un coche eléctrico vale para viajar. Si no te importa viajar a 100-110 de GPS y hacer descansos muuuuy largos. Y lo de que no contamina. Solo la fabricación de esa batería más el gas que quemamos para que se carguen, porque hemos cerrado las nucleares. Ojo yo tengo un smart eléctrico con batería minúscula solo lo cargo directamente con mis placas solares. Pero ese tanque pues necesitarías docenas de placas.
Creo que no has hecho un viaje en eléctrico nunca. Tengo un M3 Highland con batería de 59 reales y hago viajes desde Alicante a A Coruña, a Granada, Barcelona... y te aseguro que mis paradas no son mas de 10/15 minutos y continuo. Por ejemplo, un Alicante - A Coruña son cuatro paradas que son las mismas que hacia con mi anterior coche (paraba cada 2 horas), Alicante - Granada lo puedo hace de tirón (no lo hago porque nunca lo hecho). Vamos que no he notado ningún cambio en mis viajes.
El eléctrico sigue siendo para muy pocos, por precio y por acceso a poder cargarlo. Y veremos si dura mas de 10 años la bateria, que cambiarla cuesta como un coche. Eso si, el coche es bonito. Disfrútalo.
Yo el otro día fuía comprar el pan a la cafetería de la esquina, salí con el 100% de batería, y llegue a la cafetería con el 45%, así que lo recargue en el aparcamiento de un club donde había un cargador, y unos amables señorítas que estaban dentro me hicieron muy amena la espera. Seguro que volveré.
La verdad que llevabas un autobus!, pero con esa bateria si no llegas hubiese quedado muy mal el coche. Hombre en invierno y un dia de mucho frio o viento puede que no llegase. En autovia todo electrico pierde, la autonomia WLTP es para un uso mixto de ciudad, interurbano y autovia a velocidades legales, sin acelerones y a una temperatura media, todo lo que te desvies de ahí pues tendras menos autonomia. Con un electrico no puedes ir "a lo loco" sin pensar en el viaje, pero segun la autonomia WLTP de tu vehiculo seguro que un 70 u 80% de km le haces viajando, y ya según conozcas el coche y como conduces pues podrás afinar mas
Totalmente de acuerdo. Gracias por tu comentario
Vamos, me sobran 100k euros para comprarme un coche y me la suda todo, el precio de la energia, tango electrica como combustible, los mantenimientos, las averías... De lo que me preocuparía es de que rolex me compró, a que parte del mundo me voy de vacaciones, si a mi amante le compro un anillo de diamantes o un collar... Esas son las preocupaciones de un tio que tiene 100k pa un coche.
Dices que un coche eléctrico vale para viajar. Si no te importa viajar a 100-110 de GPS y hacer descansos muuuuy largos. Y lo de que no contamina. Solo la fabricación de esa batería más el gas que quemamos para que se carguen, porque hemos cerrado las nucleares. Ojo yo tengo un smart eléctrico con batería minúscula solo lo cargo directamente con mis placas solares. Pero ese tanque pues necesitarías docenas de placas.
Creo que no has hecho un viaje en eléctrico nunca. Tengo un M3 Highland con batería de 59 reales y hago viajes desde Alicante a A Coruña, a Granada, Barcelona... y te aseguro que mis paradas no son mas de 10/15 minutos y continuo. Por ejemplo, un Alicante - A Coruña son cuatro paradas que son las mismas que hacia con mi anterior coche (paraba cada 2 horas), Alicante - Granada lo puedo hace de tirón (no lo hago porque nunca lo hecho). Vamos que no he notado ningún cambio en mis viajes.
Totalmente de acuerdo contigo, gracias por compartir tu experiencia
El eléctrico sigue siendo para muy pocos, por precio y por acceso a poder cargarlo. Y veremos si dura mas de 10 años la bateria, que cambiarla cuesta como un coche. Eso si, el coche es bonito. Disfrútalo.