Parabéns pelo diagnóstico, ganhou mais um escrito. Disca, colque em todos os seus videos na descrição o endereço da ofiscina, telefone e email para contato.. Abss e boa sorte!
Bom dia!! Acabei de ver seu vídeo e o meu Clio também está desse jeito, partida frio quase para, quando esquenta conta mais e irregular e pipocando no cano. Pode ser velas e bobinas? Qual referência das velas posso usar? Clio 1.6 16v flex
boa noite meu amigo ,tenho um clio 1.6 16 ano 2001, quando ligo com o carro frio fica pipocando e dando estouro no escapamento quando acelero ,apos esquentar o motor um pouco ele fica normal,velas novas , bobinas novas o que pode ser?
Bom dia eu tenho um Renault Clio RL ano 99 já troquei o sensor rotação e o sensor de marcha lenta ele liga só quando quando Pisa no acelerador e pois morre
@@ceacarscoper sim eu chamei um Eletrecista aqui em minha casa,ele me disse:que o carro estava com fuga de ar.ele me indicou um mecânico que era amigo dele.ele disse que teria que trocar as juntas do coletor,+a limpezas dos bicos.quando eu fui pegar o carro ele me disse que o carro tinha dado uma melhorzinha,mas eu paguei pra ele,mas não fiquei satisfeito. O carro pega mas demora firmar aceleração.as bobinas são Novas,as velas ele disse que está Boa.tá difícil conseguir alguém aqui pra resolver está problema.mas na segunda vou vê se contigo resolver.
Quando se vai a uma oficina pedindo pra executar um serviço ,a responsabilidade do resultado é sua e de quem falou oque era pra fazer e não do mecânico ,o correto é levar a um mecânico e pedir um diagnóstico.se eletricista soubesse o problema seria mecânico e não eletricista ,eu não realizo serviço ,nem diagnosticado por outro profissional e nem solicitado pelo cliente .vá a uma oficina e peça um diagnóstico,assim feito ,a oficina é responsável pelo resultado blz
São algumas possíveis causas,sem ver e fazer um diagnóstico é complicado de falar,antes dês estar assim ,oque aconteceu com o carro? Aqueceu,teve perca de liguei do radiador,?
Bom dia amigo, eu tenho um clio 2001 16v e quando eu abasteço ele fica se apagando na lenta mas depois de um tempo ele para com esse problema, oq pode ser?
Quando você abastece a central identifica e entra o ajuste de AF, com o % de álcool. Depois de alguns km ela ajusta os tempos de injeção e ignição. Alguma coisa neste processo está fora. Bicos, sonda lambda, etc
Show de diagnóstico menino de ouro
Valeu mestre✌
Parabéns pelo diagnóstico, ganhou mais um escrito. Disca, colque em todos os seus videos na descrição o endereço da ofiscina, telefone e email para contato.. Abss e boa sorte!
Obrigado Leandro tmj
Top! Parabéns.✌🏼
Bom dia!! Acabei de ver seu vídeo e o meu Clio também está desse jeito, partida frio quase para, quando esquenta conta mais e irregular e pipocando no cano. Pode ser velas e bobinas? Qual referência das velas posso usar? Clio 1.6 16v flex
Boa noite!no meu carro está desse jeito morrendo na lenta.o que eu posso fazer?vc podem me dá uma ajuda?.
show, vi na chamada do video a foto de uma estopa costurada, da para monetizar isso. vc divulga e fornece o link, quem comprar vc é comicionado
boa noite meu amigo ,tenho um clio 1.6 16 ano 2001, quando ligo com o carro frio fica pipocando e dando estouro no escapamento quando acelero ,apos esquentar o motor um pouco ele fica normal,velas novas , bobinas novas o que pode ser?
Boa noite,ver os bicos ,ver se estão bem equalizados ,fazer alguns testes de vedações de válvulas ,se estão ok.
Top demais
Bom dia eu tenho um Renault Clio RL ano 99 já troquei o sensor rotação e o sensor de marcha lenta ele liga só quando quando Pisa no acelerador e pois morre
boa noite
meu carro ta igual
conseguiu resolver o seu?
se sim, qual o problema?
Trocou as velas e bobinas ?
Nesse caso aqui sim
Foi trocado as juntas do coletor, foi feito limpeza dos bicos,Mas continuem morrendo.
Então ,existem muitas possibilidades,somente fazendo um diagnóstico pra identificar o problema.
O carro já foi scaneado?algum dtc?ou parâmetros do carro como está?tem alguma informação?
@@ceacarscoper sim eu chamei um Eletrecista aqui em minha casa,ele me disse:que o carro estava com fuga de ar.ele me indicou um mecânico que era amigo dele.ele disse que teria que trocar as juntas do coletor,+a limpezas dos bicos.quando eu fui pegar o carro ele me disse que o carro tinha dado uma melhorzinha,mas eu paguei pra ele,mas não fiquei satisfeito. O carro pega mas demora firmar aceleração.as bobinas são Novas,as velas ele disse que está Boa.tá difícil conseguir alguém aqui pra resolver está problema.mas na segunda vou vê se contigo resolver.
Quando se vai a uma oficina pedindo pra executar um serviço ,a responsabilidade do resultado é sua e de quem falou oque era pra fazer e não do mecânico ,o correto é levar a um mecânico e pedir um diagnóstico.se eletricista soubesse o problema seria mecânico e não eletricista ,eu não realizo serviço ,nem diagnosticado por outro profissional e nem solicitado pelo cliente .vá a uma oficina e peça um diagnóstico,assim feito ,a oficina é responsável pelo resultado blz
Cara meu carro ta apagando quando ta na marcha lenta e saindo bastante fumaça pelo escapamento, tem ideia do que ser?
São algumas possíveis causas,sem ver e fazer um diagnóstico é complicado de falar,antes dês estar assim ,oque aconteceu com o carro? Aqueceu,teve perca de liguei do radiador,?
@@ceacarscoper teve não, vou levar na oficina
Isso leve pra fazer um diagnóstico,porque um defeito tem inúmeras causas.
@@ceacarscoper blz valeu
Qual as velas indicadas pra ele amigo?
Ngk. Bkr6esz-10
Bosch FQR6CDW+
Obrigado pela dica amigo
O meu clio funciona normalmente com 30 segundos apaga alguém tem alguma dica? Velas cabos e bobina são novos!
O meu tbm ta assim
@@thamirysmoreira8735 se descobrir o defeito me avisa
O meu e um sedan 1.6 16v, 2001 , quando tá quente fica morrendo ao dar partida, se ligar o ar fica morrendo na lenta.
Bom dia amigo, eu tenho um clio 2001 16v e quando eu abasteço ele fica se apagando na lenta mas depois de um tempo ele para com esse problema, oq pode ser?
Quando você abastece a central identifica e entra o ajuste de AF, com o % de álcool. Depois de alguns km ela ajusta os tempos de injeção e ignição. Alguma coisa neste processo está fora. Bicos, sonda lambda, etc