Jak ładować SAMOCHÓD ELEKTRYCZNY? Rodzaje ładowarek ⚡️ CCS, Tesla, CHAdeMO i inne

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024
  • Proszę o Wasze głosy! Wystarczy mnie oznaczyć "@danielgrzyb_official"⚡️
    Oddaj głos na Instagramie:
    www.instagram....
    Oddaj głos na Facebook:
    / seebloggers
    Mój profil na PATRONITE:
    patronite.pl/D...
    Wynajmij moją Tesle:
    ev-rent.pl/
    Moja strona:
    danielgrzyb.pl
    Mój Instagram:
    / danielgrzyb_official
    Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
    kontakt@danielgrzyb.pl
    #stacjaładowania #danielgrzyb #tesla

Комментарии • 74

  • @Figurka-art
    @Figurka-art 2 года назад +8

    Najlepszy odcinek ever. Same konkrety i po „polsku”. Zakumalem. Do tego te przenosiny za stacji na stacje. Kawał roboty! Dzięki!

    • @misterwisznu
      @misterwisznu 10 месяцев назад

      Zgadza się, film paręnaście minut a on z 4 stacje pokazał. Pro

  • @BruderFan
    @BruderFan 2 года назад +1

    A miałem do Pana napisać właśnie aby Pan opisał rodzaje ładowarek super sprawa pozdrawiam :)

  • @brajantvjohn5629
    @brajantvjohn5629 2 года назад +2

    Dobry filmik, w końcu rozumiem podział ;) Thx

  • @marcincorda7584
    @marcincorda7584 2 года назад +3

    Pięknie wyjaśnione.Super film.pozdro:)

  • @adamkusiak3303
    @adamkusiak3303 Год назад

    Bardzo dziękuję za samo "gęste" . Szacun. Pozdrawiam.👍

  • @misterwisznu
    @misterwisznu 10 месяцев назад

    Kupiłem Tesle podjechałem na ładowarkę a tam kabli tyle co drzew, więc znalazłem się w lesie. Pogadałem z Grzybkiem i po temacie. Wszystko jasno i na temat, miód.

  • @krzysztofromanow
    @krzysztofromanow 2 года назад

    Super dla mnie wszystko wyjaśnione...

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g 2 года назад +1

    Super odcinek pozdrawiam serdecznie

  • @fladrowskip
    @fladrowskip 2 года назад +12

    Nadal nie wiem jak załadować i zapłacić , widziałem kilka filmów jakie są problemy przy płatnościach .

  • @ML-hf6ii
    @ML-hf6ii Год назад

    fajny materiał, masz dodatkowego suba, dziękuję

  • @rageman76
    @rageman76 2 года назад

    Swietny materiał dzięki.

  • @edwardbak7800
    @edwardbak7800 Год назад

    super odcinek :) pełen szacun za wiedzę ;)

  • @milion_i_malgorzatkarap7203
    @milion_i_malgorzatkarap7203 Год назад

    Świetny materiał

  • @piotrremiszewski9301
    @piotrremiszewski9301 Год назад +1

    Ciekawie wyjaśnione to na plus, pytanie takie czy z ładowarki Tesli mogę naładować inną markę czy Tesla jest dla tesli i wara od niej ale za to Tesla może naładować się też na innych ładowarkach? Plus też za to pokazanie tak naprawdę dość sporego problemu jaki może nas spotkać na ładowarkach czyli jeden słupek z którego mogą ładować się dwa auta a chętnych jak sam wspomniałeś 6 osób do tego też jak sam powiedziałeś podpinając swoją Tesle zwiększasz czas ładowania sąsiada, czyli będąc tym szóstym w kolejce to jednak kilka ładnych godzin muszę poczekać na swoja kolej ( to myślę jest największy problem jeszcze dla tych co nie są przekonani jeżeli chodzi o auta elektryczne ) Sam się zastanawiam nad elektrykiem na początek Kia eNiro bądź Hyundai Kona ale też znów przeraża to że nie można płacić zwykła kartą debetową bądź kredytową tylko trzeba mieć albo kilka kart albo kilkanaście różnych aplikacji. Więc może na początek najlepszym rozwiązaniem będzie auto plug in ??

  • @duniek86
    @duniek86 2 года назад +2

    ogolnie to o ładowaniu mozna spokojnie godzinie posiwecic i tak pewnie nie wyczerpiemy tematu, przykladowo- czasami słupek /ac moze byc oznaczony jako 11kW wiec te 11kW zwykle osiągnie tylko na 3 fazach, jesli bedziemy miec auto ktore ma ładowarke jednofazową (np tesla z USA ktora ma 11kW ale na jednej fazie) to na takim słupku osiągnie 11/3 czyli 3,7kW - są tez ekstremalne przypadki - np na P+R płaszów w krakowie taki słupek jest ograniczony na 6A na faze - czyli tesla z EU ładowac sie bedzie 3x6A - lekko ponad 4kW, ale juz taka z usa, czy np nissan leaf z ładowarką pokładowa jednofazową 7,2kW - osiagnie 6x 230 = 1,4kW - szkoda nawwet podłaczac

  • @andrzejm161
    @andrzejm161 8 месяцев назад

    Jeżeli trzeba wyjaśniać jak ładować elektryki, to znaczy, że jeszcze nie jest właściwy czas na nie. To powinno być tak proste jak np. płatność kartą za mycie auta, lub jeden w UE prosty standard. Jedynie nowa Tesla i SCh 3. Pozdrawiam.

  • @patrykdz
    @patrykdz Год назад +1

    Czy na stanowiskach Tesli można ładować inne auta (nie tesle) ?

  • @paweraczka6733
    @paweraczka6733 2 года назад +9

    Fajna ta elektromobilność, taka różnorodna… 🤣🤣🤣

  • @user-tp4xf8oe4f
    @user-tp4xf8oe4f 2 года назад

    oświecę wszystkich radosnych EKOBOYÓW: chcecie nieprzyjemnej dla was przyszlosci.
    1. kozackie ruszanie spod swiatel przestanie imponowac, bo POŁOWA aut ruszy razem z wami... i dupsko zbite!
    2. buspasy bedą ZAPCHANE i zamiast szpanu czeka was POKORNE STANIE WSRÓD INNYCH AUT!
    3. ŁADOWANIE nie bedzie trwało tak dlugo jak teraz lecz ZNACZNIE DŁUŻEJ (ZWYKLE PO KILKA GODZIN), gdy bedziecie stali w kolejkach pod ladowarkami.
    o innych niedogodnosciach nie wspomne [KONIEC Z DARMOWYM PRUNDEM, DOPLATAMI, PODATKI, AKCYZE ITD.].
    to wy bedziecie DOJENI przez kolejne rządy - jak dojeni są teraz wlasciciele spalinowek.
    -----------------------
    w danii niedawno skonczyli z doplatami: SPRZEDAŻ ELEKTRYCZNYCH BADZIEWI SPADŁA PRAWIE DO ZERA!
    3-4 lata po szybkich ladowarkach i masz 70% pierwotnej bakterii i 100km zasiegu. bedziesz jeździł takim goownem??!
    kolejny, brzydki jak noc listopadowa MELEX... i tablet na kólkach!
    przestancie reklamowac te OKROPNE KLOCOWATE NIEEKOLOGICZNE MELEXY!!
    jak nie widzisz roznicy w wygladzie, to na 100% jest to EKOPSEUDOLOGICZNY lelektryk.
    kupujcie, kupujcie. po 1-2latach zobaczycie w co wdepnęliscie....a wtedy zostanie wam tylko zgrzytanie zębami!
    od dawna wiadomo ze posiadacze elektroszajsów [nazywam rzecz po imieniu] to UKRYCI MASOCHISCI!
    onanizm EKOBOYÓW przy szybkim ruszaniu spod swiatel szybko zmieni sie w trwały brak erekcji,
    gdy EKOBOY niedługo zobaczy ze juz nie jest pierwszy...
    ruclips.net/video/UgJJsRg07n4/видео.html
    ruclips.net/video/BDbXinfMAkU/видео.html
    ruclips.net/video/kYkQDLJMSu8/видео.html
    ruclips.net/video/OT8Fx4iGnys/видео.html
    UDZIAL CO2 SPALINOWEK W SMOGU TO 0,5%, POWTARZAM: PÓŁ PROCENTA!
    90% to palenie w piecach czymkolwiek [w miescie i okolicznych wioskach],
    5% to przemyslowe dymy i ok. 4% kurz wzbijany z ulic przez auta i scierajace sie klocki hamulcowe.
    WYMIANA NAWET 100% aut na elektryki PRAKTYCZNIE NIC NIE ZMIENI !!
    elektryki nadal beda wytwarzac TE 4% KURZU.
    ZAMIAST WYWALAC BAJOŃSKI SZMAL na elektryki WYSTARCZY CZĘSCIEJ MYĆ ULICE!!!
    możecie to paskudne elektryczne BADZIEWIE reklamować ile chcecie. jeździjcie sobie tym do końca życia.
    PO TO BYŚCIE SIE PRZEKONALI W CO WDEPNĘLISCIE! Samochód w którym czym wolniej tym lepiej, w którym zanim się wyjedzie to już trzeba mieć umowę z elektrownią na tanią energię, wysylac smsy zeby rezerwowac ładowarki [PARANOJA!!!], samochód którym trzeba stawać wtedy kiedy on chce a nie kiedy JA chcę, którym trzeba jechać tam gdzie on ma zasilanie a nie tam gdzie jest droga do celu, samochód w którym trzeba zwijać i wozić BRUDNE i psujące sie kable, samochód który kosztuje krocie i waży tyle co ciężarówka, który jedzie do celu 2 dni zamiast jednego i który jeździ beznamiętnie jak tramwaj. Spalinówka przy nim to tani RARYTAS który jest przy ty BADZIEWIU niewiarygodnym luksusem, ktorego koszt przejechania 100 km jest juz taki sam a w przyszlosci bedzie MNIEJSZY od jazdy BADZIEWIEM [TAK TAK, EKOBOYE: MNIEJSZY, bo skonczą sie wam dopłaty z NASZYCH KIESZENI do waszych BADZIEWII i do darmowych ładowarek, a cena pradu tez nie bedzie stac w miejscu]. TO SPALINÓWKA zapewnia komfort i luksus bezstresowej jazdy. Wolę zapłacić za paliwo niż za horendalnie drogi elektryczny BADZIEW! No i jeszcze to wszystko pięknie, jak jest nowy, a co jak będzie już miał kilka lat - ile zrobi km na jednym ładowaniu? A co jak przydarzy mu się stłuczka i ubezpieczyciel powie, że akumulator doznał wstrząsu i jest szkoda całkowita a jak to wygląda z odszkodowaniem to wiele osób się już przekonało. A ile bedzie wart jak się nam znudzi po 8 -10 latach? Czy ktoś to w ogóle kupi [CHYBA TYLKO FRAJER]? Nie nie nie i jeszcze długo nie. Nawet sami styliści tych aut robią wszystko aby ich nie kupować.

  • @krystianstepien5835
    @krystianstepien5835 2 года назад +3

    Dla każdego coś dobrego. Tak aby nie było nudy w tym elektromobilnym świecie.
    Producenci zadbają już o to.

  • @duniek86
    @duniek86 2 года назад +1

    co do wallboxów - są tez wallboxy DC - ale są bardzo ale to bardzo mało popularne - zwykle stawiają je pod salonami samochodowymi i są zwykle na uzytek pracownikow czaaaaasami dla klientow salonu - ale z marszu raczej nie idzie sie podlaczyc - zwykle taki wallbox DC ma moc 20-25kW
    jak pisalem - malo popularne bo cena oscyluje w granicach 50-60k , gdzie jesli mamy np w taycanie 22kW pokładową to taki wallbox juz kosztuje tylko 4-5k (komercyjny) taki zwykly to nawet za 2-3k mozna juz kupic

  • @ruuddyy6237
    @ruuddyy6237 2 года назад +1

    Ladowac ok, a co z platnosciami jak sie placi i ile to chyba najbardziej interesuje. Bo przy tesli nie widze zadnego terminala.

    • @ukaszabecede7536
      @ukaszabecede7536 2 года назад

      Wszystko odbywa się przez aplikacje. Wystarczy raz się zarejestrować, dopisać swoją kartę płatniczą i od tej pory wystarczy tylko podjechać na stacje tesli a wszystko odbywa się bez korzystania z telefonu, karty itp.
      Superchargery (tesla) sama rozpozna samochód-ładowarkę i nastąpi od razu ładowanie.

    • @duniek86
      @duniek86 2 года назад +1

      ładowanie tesli na stacji tesli jest o tyle fajne ze poprostu parkujesz i podpinasz, samo wszystko rusza(oczywiscie na koncie tesli musisz dodac karte do płanosci - ale robi sie to tylko raz)
      , do tego w aucie masz powiadomienie ile jest wolnych stacji i odrazu jaki koszt za kWh i naleznosc jest pobierana z karty, ponadto tesla ma zwykle 4 stanowiska (w PL) za granicą 6-8 to minimum raczej, wiec nawet jak bedzie wszystko zajete to w ciagu 15-20minut max sie zwolni - ja ładowalem sie teraz 10-12 razy w ciagu ost 2 miesiecy to praktycznie chyba 3-4 razy spotkalem kogos - mimo ze bylo free (od marca do 1 czerwca)

  • @Delchujorg
    @Delchujorg Год назад

    Gdzie mogę kupić tą przejściówkę z domowego zasilacza Tesli do 3 faz?, ( czerwona wtyczka) . W pracy mam własnie takie wejście i mógłbym ładować auto za darmo

  • @awertyk
    @awertyk 2 года назад +2

    Historia portu USB pokazuje, że trzeba przejść jakąś zawiłą drogę do standardu (jakim dzisiaj jest USB-C). Według mnie CCS jest takim USB-C w świecie elektryków.

    • @w4lczuk859
      @w4lczuk859 2 года назад

      Szkoda że USB jest standardem ogólnoświatowym, a standardów ładowania samochodów elektrycznych jest przynajmniej cztery

    • @awertyk
      @awertyk 2 года назад

      @@w4lczuk859 nie zrozumiałeś tego co napisałem.

  • @piotrraszkowski9700
    @piotrraszkowski9700 2 года назад

    A czy są jakieś pro-tipy jak dbać o baterię? Czy jakieś działania wydłużają/skracają jej życie? Czego unikać?

    • @SilentWarriorEU
      @SilentWarriorEU Год назад

      Ładować się 40-60 %, jak do 100% to tylko przed jazdą, unikać rozładowywania do 0%. Jak dłuższe przechowywanie - zostawiamy na 50% i o jakiś czas sprawdzamy i uzupełniamy.

    • @mateuszwnenk
      @mateuszwnenk Год назад

      @@SilentWarriorEU to, żeby w codziennym użytkowaniu nie ładować do 100% to jest dla mnie jasne, ale mam inne pytanie, jeśli dziennie zużywam ok 10% baterii (przebieg 30-40km) to lepiej ładować raz na tydzień od 10% do 80% i przez cały tydzień stopniowo rozładowywać, czy lepiej codzienne wieczorem dobijać do tych 80% czy 70%?
      Opcja druga jest na pewno lepsza z punktu widzenia użytkowego, bo codziennie mam auto gotowe przejechać 300km (a bywa, że potrzeba dłuższej jazdy pojawia się nagle) ale czy te dwa schematy ładowania różnią się znacząco wpływem na żywotność baterii?

  • @dziupla2000
    @dziupla2000 2 года назад +5

    Gdyby auta spalinowe tak samo skomplikowanie sie tankowało to dalej byśmy jeżdzili dorożkami

    • @KapitanBombaKopa
      @KapitanBombaKopa 2 года назад

      No właśnie. Do spalinowego to obojętnie co do baku wlejesz i jeździ A tu dwa różne złącza i mimo że zupełnie inne to trzeba o tym pamiętać

    • @igorochal6005
      @igorochal6005 2 года назад

      Jasne, benzyna, czasem jakaś Premium, 98, olej napędowy, zwykły, albo z dodatkami, czasem spotkać można bio disel, jakieś moczniki trzeba dolewać. A jest jeszcze gaz lpg. No i nie wspomnę o jakichś skuterkach gdzie samemu trzeba zrobić mieszankę z olejem. Rzeczywiście jest różnorodność :)

  • @karolz4470
    @karolz4470 2 года назад

    pytanie, czy do modelu y na ccs muszę mieć adapter czy bezpośrednio ładowarkę podłączam do samochodu ?

  • @konik999
    @konik999 2 года назад +2

    Moim zdaniem najlepszy odcinek . Totalne kino AKCJI !!!! 🔞 Te złączki do złączek , przedłużek , kabelków i aplikacji mogą się normalnie przyśnić w nocy .🚎⚡🤪

    • @duniek86
      @duniek86 2 года назад +2

      S-ka jest troche złym przykładem bo tam faktycznie jest namieszane z tymi przejsiowkami, ale juz model 3 i Y i kazde inne auto elektryczne ma juz CCS2 wiec tam nic nie trzeba kupowac - ja jezdze ponad rok i ani razu nie musialem uzywac kabla typ2-typ2 w domu wystarczy ze ładuje ze zwyklego gniazdka - w taryfie nocnej przez 8h naładuje mi sie okolo 180km

  • @eN97eN
    @eN97eN 2 года назад

    Podrzucisz mapę ładowarek w Polsce ?

  • @MM-px8rn
    @MM-px8rn 2 года назад

    Chyba tylko Leaf+ potrafi wykorzystać szybsze nieco Chademo. Ale generalnie raczej trzeba unikać aut z Chademo bo ten standard będzie umierał...

  • @warlordshadow8203
    @warlordshadow8203 2 года назад +12

    Nie jestem wielkim zwolennikiem EV ale, drodzy Malkontenci, spójrzcie na to z drugiej strony.
    Załóżmy, że pojawia się nowa technologia o nazwie... auta spalinowe.
    Pod filmikami je prezentującymi zapewne pojawiłyby się komentarze:
    1. Mam wozić 50-60 litrów łatwopalnej cieczy w samochodzie pod sobą? Przecież to się zapali albo spłonę w wypadku!
    2. Ile będzie kosztować wydobycie, rafinacja, transport i rozbudowa infrastruktury do dystrybucji paliwa?
    3. Dlaczego 80-90% paliwa idzie "w komin" a nie na koła? Przecież to kradzież!
    4. Dlaczego muszę pojechać w konkretne miejsce żeby dostać paliwo? Co jak mi zabraknie paliwa w drodze? Cysterna do mnie przyjedzie?
    5. Dlaczego jeszcze muszę co roku wydawać 600-1000zł na wymianę oleju i filtrów? Kogo na to stać będzie?
    6. Czy uduszę się spalinami w garażu podziemnym? Czy miasta nie będą zakopcone jak przykładowo kilkadziesiąt czy kilkaset aut będzie stać w korku na jednej ulicy? Będzie się dało oddychać? Każdy będzie woził ze sobą piec w samochodzie! Tak naprawdę te auta będą przenośnymi spalarkami paliwa!
    7. Po co mi akumulator jak auto jest spalinowe?
    8. Dlaczego muszę wymieniać świece, przewody zapłonowe, serwisować skrzynię biegów?
    9. Ile jest części ruchomych w tym nowym silniku spalinowym?
    10. Kiedy skończą się zasoby ropy naftowe? Czy za kilkadziesiąt lat ta technologia nie będzie bezużyteczna?
    11. Dlaczego te auta tak buczą i warczą?
    12. Co ile muszę wymienić elementy silnika i dlaczego kosztuje to połowę samochodu?

    • @lukj9373
      @lukj9373 2 года назад +2

      Malkontenci szczekają, a elektryczna karawana jedzie dalej...

    • @wojciechwareda6796
      @wojciechwareda6796 2 года назад +5

      @@lukj9373 nie jedzie dalej. Jest na siłę forsowana i pchana wbrew logice i nauce

    • @wojciechwareda6796
      @wojciechwareda6796 2 года назад +2

      Tu nie ma analogii. Problemy z elektrykami nie dotyczą infrastruktury w pierwszym rzędzie tylko fizyki. Chemiczne magazynowanie energii jest niewydajne i nic tego nie zmieni.

    • @lukj9373
      @lukj9373 2 года назад

      @@wojciechwareda6796 nie ma rozwiazan idealnych, zawsze musimy sie pogodzic z jakims kompromisem. W ciagu 10-20 lat przekonamy sie, czy elektromobilnosc ma sens i jaki bedzie skok technologiczny w magazynowaniu energii.

    • @wojciechwareda6796
      @wojciechwareda6796 2 года назад +1

      @@lukj9373 ale to tak nie działa. Najpierw jest wynalazek a później technologia. Nie da się zrobić odwrotnie. To tak jakbyś skakal do basenu i w trakcie skoku upewniał się czy jest w nim woda. To bez sensu. Nie da się ustawowo popchnąć technologii do przodu. Od dekad nic się nie zmienia. Widocznie jest to bardziej skomplikwoane niż nam się wydaje.

  • @MichalBerusRepair
    @MichalBerusRepair 2 года назад

    Retrofit CCS dla Modelu S i X jeszcze niedawno kosztował 1100pln brutto.

  • @vanklompf509
    @vanklompf509 2 года назад +5

    *A prąd do tego elektryka pochodzi z węgla..., pozdro dla wszystkich ekooszołomów...*

    • @EkoKolo_Katowice
      @EkoKolo_Katowice 2 года назад +1

      no to co z tego . lepszą zagadką jest czemu z kopalni 2 km od elektrowni węgiel nie dociera tylko z rosji czy chin . wolę prąd z takiej elektrowni która jest daleko ode mnie niż smród ze starego passata czy mercedesa centralnie w nos .

  • @sdmecdma
    @sdmecdma 9 месяцев назад

    To po co te wszystkie szybkie/mocne stacje ladowania skoro auto nie przyjmije wiecej niz 11kw? Nie rozumiem

  • @pino6061
    @pino6061 2 года назад +5

    Juz zaczynaja sie tloki na ladowarkach, a co bedzie jak tych pochodni naprodukuja bez ograniczen. No i mialo byc tanio, a tu same koszty, przejsciowki nie sa za darmo. Ja jestem bardzo ciekawy, skad Polska wezmie tyle pradu na ladowanie tych meleksow jak zmusza nas do pozbycia sie spaliniakow.

    • @Strupek417
      @Strupek417 2 года назад

      Teraz nawet chyba paliwo po 8 zł to może dlatego jest tyle elektryków?

    • @pino6061
      @pino6061 2 года назад +1

      @@Strupek417 za darmo ich nie daja. Policz ile paliwa za te pieniazki masz.

  • @arekidzik6708
    @arekidzik6708 2 года назад

    Może ktoś wymyśli walizkę-powrbank. Wkładasz dwie do bagażnika i możesz jeździć jak człowiek

  • @sebastianfort289
    @sebastianfort289 2 года назад +1

    Czekam na film o tankowaniu samochodow spalinowych ;)
    A tak na serio - przejsciowki i kable swoja droga, ale dopoki nie bedzie mozna odnowic zasiegu auta elektrycznego w pare minut to jest to technologia gorsza od silnika spalinowego.

  • @DragonSpiral
    @DragonSpiral 2 года назад

    mam wrażenie że jest dużo przesterów

  • @tomasztomasz6424
    @tomasztomasz6424 Год назад

    🙃👍👌

  • @dawidpalijewski5593
    @dawidpalijewski5593 8 месяцев назад

    no dobra ale ile czasu się ładuje nie mówisz

  • @piterhonda2194
    @piterhonda2194 Год назад

    Prąd przemienny, co za cymbał🤭

  • @pawbin9605
    @pawbin9605 2 месяца назад

    i zajmujesz chademo - powinno byc zabronione

  • @Prezesso201
    @Prezesso201 Год назад

    Żal mi takich ludzi jak Ty. Przez ten czas co ładujesz to auto to mógłbyś załadować jakiejś panience i jeszcze próbujesz ludziom wmawiać jakie to jest wszystko zajebiste . Masz siebie czy nas za idiotów?