Idealne rozwiązanie. Nie dość że stajesz się niewolnikiem wtyczki to jeszcze posiadaj miliard aplikacji na telefon i miej go zawsze przy sobie. Zastanówcie się co najbardziej wkurza w telefonach komórkowych...czas działania na baterii i wyciąganie danych w aplikacjach. Tutaj masz to samo :) Przeszkadzało producentom ładowarek płacenie karta przy "dystrybutorze" za konkretną ilość kWh. Lepiej zebrać wszystkie dane klienta i tworzyć jego profil bez zgody...
Do tego dochodzi brak jakiejkolwiek prywatności bo każdy operator dokładnie wie czym jeździsz i ile zarabiasz na podstawie płątności. No ale ilu kretynów sie cieszy bo jeździ super wynalazkiem technologinie cofającym nas o 100 lat xD
@@HyperVegitoDBZ i zrób w 3 aplikacjach prepaid i zastanawiaj się pod koniec okresu gdzie Ci forsa przepadnie. Niewolnictwo apek i hobby dla maniaków. Skandal że nie można po ludzku przyłożyć karty i zapłacić. W Norwegii już się za to biorą. Zobaczymy jak im pójdzie.
@@HyperVegitoDBZ ja Cię nie obrażam tylko stwierdzam fakty. Mam w rodzinie kogoś bardzo bogatego. Mają 2 samochody "prywatnie" I kilkanaście firmowych. Te 2 w sumie kosztowały około 2 mln złotych. I powiem Ci że nawet przez myśl im nie przyszedł elektryk bo w swoim życiu cenią CZAS którego nie kupisz. Hot dog na stacji ładowania też nie jest ich ulubionym posiłkiem. Elektryk jest idealny dla nastolatka żeby na przerwie między lekcjami porównać swoje "oszczędności" z kolegą z klasy. Tylko ilu nastolatków na to stać...?
Wszystko piknie. Tu sie musze nie zgodzić zapraszam ma ładowarki EKOEN np do Zielonej Góry tam jest pare ładowarek z barem i płacimy albo gotówka lub kartą po ładowaniu. Czyli pierwsze wykonasz odrazu ładujemu i potem placimy
@@abdulwisi-mulaha6078 to ja już wolę powrót do zboża które mam w łapie i które gdzieś mogę pochować, niż żeby mi jakiś socjalistyczny kutas zablokował "cyfrowe zapisy"
Każdy kto to popiera ma mały rozumek i nie rozumie konsekwencji. Nie będę tłumaczył bo jak zaznaczyłem mały rozumek nie zrozumie że to cios dla gospodarki i kaganiec na obywatela.
To polecam zbudowac ładowarki które wydają resztę i ktoś dowozi tam pieniądze aby mogla na biezaco wydawac reszte. Gotowka to dobra opcja ale nie popadajamy w paranoje w myleniu interesu prywatnego biznesu z globalna polityka.
W plugshare własnie o to chodzi zeby sprawdzać i zaznaczać ze sie laduje. Działa głównie na ladowarkach do których nie ma żadnych innych apek, czyli np darmowych ładowarek Lidla :)
@CaroSeria orientujecie się może z czego wynika brak możliwości płacenia klasyczną kartą (na takiej samej zasadzie jak na zwykłej stacji benzynowej)? Mając na uwadze, że obecnie automaty "z colą" przyjmują płatność kartą, wykluczam przyczynę technologiczną. Jedyne co mi przychodzi na myśl to próba "przywiązania" klienta na zasadzie, mam aplikację/konto na stacji X to automatycznie tą stację wybieram najczęściej. Nie przekonuje mnie to jednak, więc zastanawiam się co za tym stoi. Może ktoś zorientowany w temacie mógłby się wypowiedzieć :) ?
Podobno w niemczech rząd uregulował to prawem i nakazał wszystkim aby płatność odbywała się tradycyjną kartą płatniczą, nie wiem czy to już weszło w życie, ale tak czy tak pewnie to nastąpi na terenie UE bo z tymi kartami i aplikacjami do każdej ładowarki podróżując po Europie można dostać szału ...
Sory ale takie rozwiązania wykluczają kompletnie z życia osoby starsze. O ile mój ojciec ma jeszcze styczność z obecną technologią i sobie radzi to kompletnie nie jestem w stanie sobie wyobrazić tego w przypadku wujka albo innej starszej osoby. Podaję przykład akurat jego bo w roku przeszedł na emeryturę i od tamtego czasu założył konto bankowe gdzie potrafi co najwyżej zapłacić kartą i ewentualnie wypłacić kasę z bankomatu. Rachunków nie dotyka bo akurat zajmuje się tym ojciec. Mam spore wątpliwości czy osoby pokroju właśnie wujka albo innej starszej osoby byłby w stanie poradzić sobie z ładowaniem samochodu. Może wyjdę na grzyba ale wolę płacić gotówką za konkretne usługi np tankowanie bądź ładowanie samochodu. Na stacji jest wszystko klarowne i jasne. Chcę zatankować za 100 zł to tankuję do tej stówy. A w ładowarce? Nie wiem ile prądu weszło i potem jest losowanie czy załadowałem na 200km za 100 zł czy odwrotnie. A każdy punkt ładowania ma inną stawkę. Wiem że wyjdę na mentalnego grzyba ale mimo wszystko wolałbym pewność niż niestabilność.
starsze nie robią takich przebiegów, mogą ładować się w domu. ale to prawda, tylko że bez tego to już nawet nie wiadomo jak autostradą po tym kraju jeżdzić. ale żeby jeszcze utrudnić to o czym mówisz... koszty ładowania to jedno ale jeszcze koszty za czas sesji ładowania, jak jest zbyt długa to dochodzą dodatkowo. no ale z wiedzą o autach spalinowych też się ludzie nie urodzili, trzeba było się tego nauczyć, teraz troche nowej wiedzy do nauczenia się.
Z całym szacunkiem dla Taty ale może nie rob z niego analfabety? To jest bardzo nieuczciwe ze starszym ludziom odbiera się umiejetność wykonania prostych rzeczy. Włączyć telewizor, komputer, zadzwonić. Ile tata ma lat?
Pieprzenie. Jakby musiałsie nauczyć, to nauczy się, choćby jak małpa. aLe wygodna jest taka wymówka by nie musieć nic robić. Na szczęście świat idzie do przodu i takich leni intelektualnych ma w dupie.
4:30 odnośnie niepokazywania zajętości ładowarki w plugshare... pokaże o ile operator ładowarek dogadał się z plugshare, na przykład greenwaya pokazuje
a ja myślałem że po włączeniu nawigacji to ładowarka sama podjedzie do samochodu, naładuje i sama zapłaci, bo zgodnie ze słowami prezesa "jest dobrze i będzie jeszcze lepiej" tak być powinno
Płatności kartą sa spoko pod warunkiem że mam wybor płacenia gotowka lub karta. Wiadomo do czego to wszystko prowadzi... To wszystko powinno byc ustandaryzowane wtyczki płatności aplikacje itp. Wystarczy ze padnie bateria, zawiesi sie telefon lub aplikacja, brak internetu w danym miejscu co sie wbrew pozorom zdaza i jest klops. A tak zawsze jest jakas alternatywa.
Bardzo fajny odcinek. Jasno i konkretnie. Fakt, nie powinno się zmuszać do elektryka tylko pozwolić wybrać. Jeśli chodzi o ogarnianie, to pamiętacie, jak trzeba było "przesiąść" się na komputery? Niektórzy do tej pory nie ogarniają. Widocznie nie muszą. I spoko. Nie każdy musi. Tak jak nie każdy musi mieć elektryka. Ale wierzę, że będą stacje z możliwością płacenia gotówką.
@@danielmarkiewicz8489 I bardzo dobrze, bo ten pomysł żeby do wszystkiego było aplikacje to jakiś obłęd. A gotówki raczej nie będzie, bo nie ma obsługi - a kto ma tą gotówkę zbierać? Puszczać pracowników w trasy tylko żeby zbierali pieniądze?
@@konik999 kto podaje? gdzie podaje? utrudnienia w bankach niczego nie zmieniają, w greenwayu fakture opłacasz raz w miesiącu a raczej sama się opłaca ściągając Ci z konta
jak zapłącić? najpierw trzeba znaleźć taką łądowarke. moje miasto, 10000 mieszkancow, polowa w blokach ( w tym ja). Najblizsza ladowarka w miescie powiatowym 20 km dalej. Za to stacje benzynowe 4ry ( w tym jedna nowa, roczna, aż dziwne że nie zrobił słupka)
Radzę uważać na ten Shell recharge, testowałem w Wiedniu, co prawda działa ale cena jest conajmniej 2,5 wyższa niż z lokalną kartą. Słabo, szczególnie ze pobiera też stałą dodatkową opłatę za każde rozpoczęte lądowanie.
Za CCS >100kWh teraz w greenwayu trzeba wydać 3,24 zł za 1 kWh, czyli jak ci zżera 20 kWh/100km, bulisz 65 zł. Czyli na dzisiaj ekwiwalent 10,5 litra ropy. To tyle, jeśli chodzi o oszczędności elektryków aktualnie.
Tyle, że większość ludzi raczej takie trasy robi raptem kilka razy w roku. Dodatkowo jadąc w trasę powiedzmy 500 km wyjeżdżasz już naładowany z domowej dużo tańszej energii. Jakoś mnie nie boli, że kilka razy w roku zapłacę jakbym jechał spalinowym, skoro przez 90% rocznego przebiegu robię na prądzie z domu :)
@@CaroSeria Oj do lutego to już będzie decyzja podjęta o zamówieniu jakiegoś auta. Jest kilka testów, ale wasz zawsze jest najbardziej pomocny i szczegółowy ;)
@@HyperVegitoDBZ nie wiem czy widziałeś jak podrożały ostatnio auta spalinowe, spokojnie dogoniły elektryczne. auto na gwarancji więc koszt serwisu zerowy, jak chcesz sensowne argumenty podawać to Ci podrzuce: opony się szybciej zużywają
@@danielmarkiewicz8489 Ale mówisz o takich co przejadą tyle co 20-25 letnie spalinowe na 1dnym baku, czyli 400 km? Poczytaj sobie ile kosztuje wymiana baterii w mild hybrydzie a ile w elektryku, możesz też poczytać ile kosztuje gminy serwis autobusów elektrycznych, potem możesz wypisać takie pierdoły.
Fajnie mam tą kartę na mapie są ładowarki podjeżdżam próbuje odblokować i nic. Okazuje się ze mimo ze jest na mapie to pge wymaga i tak rejestracji konta dodanie karty płatniczej i odpalenie ładowarki z ich aplikacji. A najśmieszniejsze jest to że mimo iż z stacji nie udało się odblokować z ich karty to z audi po miesiącu przyszła faktura :-) śmiechu warte póki co może z innymi ładowarkami pójdzie lepiej.
Jak wygląda kwestia rezerwowania stanowiska? Aplikacja może pokazać, że stanowisko jest wolne, ale być może wtedy już kilka aut jest w drodze do jednego stanowiska
co do jednej karty by rządzić wszystkimi operatorami... pamiętajmy że w roamingu często jest drożej bo na pośredniczeniu między Tobą a ładowarką oprócz operatora zarabia wtedy jeszcze producent więc mimo wszystko warto mieć konta u największych operatorów typu Greenway czy Orlen i płacić ich stawki
To chyba nieprzemyslane jest ladowanie na miescie? Podjechalem pod greenwaya w kg. 1,67zl za 1kwh naladowalem auto za 20zl przez 4h zasieg mialem na 36km. (hybryda) auto spala na spalinowym 6.5l/100km wyszlo ze benzyna w tej samej cenie co ladowanie. Przy tych cenach pradu na publicznej ladowarce elektryk/hybryda to bezsens.Po co kupowac wiec samochod ktory jest 30% drozszy?
Dlatego mam Teslę. Rzut beretem od domu super charger i najtaniej. A normalnie ładuje w domu z paneli. Ewentualnie w pracy za grosze. Te słupki niech se wsadza. Kosmiczne ceny i marna prędkość.
Większość użytkowników nigdy nie ogarnie "nowoczesnych" samochodów z tabletami (np. "zajebistego" infotainment w VAG) a tutaj jeszcze trzeba się znać na aplikacjach i wiedzieć "które som dobre i które dobrze pokazujom", podpinać karty kredytowe, pewnie płacić jakieś prowizje, mieć kilka kart do ładowarek na zapas (na wszelki wypadek, jakby która nie zadziałała). A ić pan w cholerę z tą ekologią! No ale czekam z niecierpliwością aż zamontują mi słupek pod klatką żebym mógł w końcu wziąć dopłatę i kupić tego elektryka... 😁
Pytanie które mnie od razu nurtuje jest takie. Taki operator karty nie robi tego z dobroci serca tylko za kasę. Jaką kwotę lub ile procent operator karty dolicza za obsługę?
jest to droższe choć czasami zdarza się że dany operator podnosi ceny u siebie a jeszcze ma starą umowę z pośrednikiem typu shell więc bywa taniej. są też sytuacje kiedy w roamingu jest naliczanie minutowe a nie za pobraną energię więc trzeba uważać, czytać, śledzić. niestety.
To jest strasznie żałosne rozwiązanie, że trzeba jakieś aplikacje głupie używać, czy dedykowane karty jak głupi czytnik do bankowych kart płatniczych obecnie praktycznie wszędzie w najmniejszym kiosku z warzywami nawet a tu wymyślają głupoty. Co za problem dla nich zrobić jak w samoobsługowych stacjach benzynowych, można? Tam tankujesz za powiedzmy 100 zł i tyle z karty pobiera i tyle zalejesz paliwa. Tak samo tutaj powinno być. Wybierasz za ile ma pobrać prądu i tyle jest auto ładowane jak zapłacisz. I tak nikt nie ładuje do 100% bo raz, że końcówka ładuje się najdłużej a dwa, że to niedobre dla baterii.
Elo Łysy! Nieprawda straszna że NIE można karto płacić! Ano można. Jeno jest taka jedna o taka na Dworzec Wschodni. I można tam płacić karto. Płatniczo i kredytowo! :(
I to jest właśnie porażka. Ja mam w nosie (żeby nie powiedzieć w dupie) tych wszystkich operatorów z ich niedziałającymi aplikacjami, w każdej się zarejestruj, podepnij kartę bankomatową, załóż konto itd. W związku z tym używam wyłącznie Greenway'a bo to działa, ale już drugi gracz na rynku Orlen, to totalna porażka, nie działa od samej aplikacji. Używam jeszcze KIA Charge, bo to łączy mi Greenway'a i jeszcze innych. A te wszystkie egzotyczne Taurony, PGE, czy Enea i wielu innych dla mnie nie istnieją. Jak oni chcą zrobić biznes, nie mają szans z własnymi, badziewnymi produktami. To ma działać jak roaming w telefonii komórkowej, nie interesuje mnie kto sprzedaje, podjeżdżam "tankuję" na kartę swojego operatora i koniec. A rozwiązanie jest proste, jak na stacji benzynowej Auchan we Wrocławiu, jest coś jak bankomat, podjeżdżam, deklaruję maksymalną kwotę, tankuję, jak przekroczę kwotę to stop, jak nie wykorzystam zadeklarowanej, to ściąga z karty tyle ile zatankowałem. No proste jak konstrukcja cepa.
Hipotetyczna sytuacja . Wskakujesz w elektryka , jedziesz gdzieś dalej i zapomniałeś portfela z całą tą talią kart i masz jedynie plik gotówki. Jest noc , zima , g...a z nieba lecą i widzisz gdzieś ładowarkę i co zrobić ???😁Nigdy nie zapomniałeś portfela ?
Trochę się nie zgodzę z tymi płatnościami. Ekoen w Zielonej Górze płatność bez aplikacji, możliwość płatności u obsługi w czasie działania strefy bistro, zapłatomat do płatności kartą. A jeszcze człowiek odpocznie, zje i się naładuje A kolejna lokalizacja Ekoen już za chwilę
Ostatnio w AŚ pisali, ze w noc zniknęło 13 czy tam 14% prądu z baterii. Prawda to? Możliwe to? Może byście zostawili tak kiedyś na mrozie jakiegoś elektryka na 2-3 dni i sprawdzili ile ubyło. A teraz najgorsze. Załóżmy, ze wyjechałem na wakacje zimowe na 3 tygodnie autem spalinowym, a elektryka zostawiłem pod apartamentowcem i bateria się rozładowała do 0. Co wtedy? Tylko laweta? 😂 Albo jeszcze lepsze. Bateria się popsuła proszę pana, bo była na mrozie prawie miesiąc, gwaramcja tego nie obejmuje. Nowa kosztuje 50 tys. Czas oczekiwania na nią 5 miesięcy. Dziękuje. Do widzenia. Pozdrawiam serdecznie 😄
Szkoda ze zabrakło elocity z prawie 1000 stacji na których możesz rozpocząć ladowanie! Za to było Ionity? Hmm. Greenway ma 3.8 rating w AppStore Elocity 4.4 💚💚💚💚 Warto zrobić takie review, @michal Baranowski może pomożesz?
IONITY ma dobry PR choć ich stacje są chyba w 5 punktach w Polsce. Do tego do dziś nie wystawiają faktur VAT za ładowanie! To jakiś dramat jest! Dostaje się tylko Fv bez nipu, której potem nie można w Polsce wrzucić w koszty 😂😂😂
4:40 nie prawda. Już są ładowarki z opcją płacenia - a od 2023 każda nowa będzie musiała posiadać terminal płatniczy (wymóg EU)
Idealne rozwiązanie. Nie dość że stajesz się niewolnikiem wtyczki to jeszcze posiadaj miliard aplikacji na telefon i miej go zawsze przy sobie.
Zastanówcie się co najbardziej wkurza w telefonach komórkowych...czas działania na baterii i wyciąganie danych w aplikacjach. Tutaj masz to samo :)
Przeszkadzało producentom ładowarek płacenie karta przy "dystrybutorze" za konkretną ilość kWh. Lepiej zebrać wszystkie dane klienta i tworzyć jego profil bez zgody...
Do tego dochodzi brak jakiejkolwiek prywatności bo każdy operator dokładnie wie czym jeździsz i ile zarabiasz na podstawie płątności. No ale ilu kretynów sie cieszy bo jeździ super wynalazkiem technologinie cofającym nas o 100 lat xD
@@HyperVegitoDBZ i zrób w 3 aplikacjach prepaid i zastanawiaj się pod koniec okresu gdzie Ci forsa przepadnie. Niewolnictwo apek i hobby dla maniaków. Skandal że nie można po ludzku przyłożyć karty i zapłacić. W Norwegii już się za to biorą. Zobaczymy jak im pójdzie.
@@arekidzik6708 Jak ktoś jest głupi i nie umie kontrolować swoich finansów to nikt mu nie pomoże :)
@@HyperVegitoDBZ ja Cię nie obrażam tylko stwierdzam fakty. Mam w rodzinie kogoś bardzo bogatego. Mają 2 samochody "prywatnie" I kilkanaście firmowych. Te 2 w sumie kosztowały około 2 mln złotych. I powiem Ci że nawet przez myśl im nie przyszedł elektryk bo w swoim życiu cenią CZAS którego nie kupisz. Hot dog na stacji ładowania też nie jest ich ulubionym posiłkiem. Elektryk jest idealny dla nastolatka żeby na przerwie między lekcjami porównać swoje "oszczędności" z kolegą z klasy. Tylko ilu nastolatków na to stać...?
@@arekidzik6708 Zgadzam się, pomimo że to niema nic wspólnego z dyskusją.
Zaczynasz ładować, idziesz na kawę albo coś zjeść....
I doliczasz plus 100 zeta do rachunku. Zajefajnie.
Po zatankowaniu diesla do pełna dostajesz plus 300 zeta. Zajefajnie
No a jak. Biznes się kręci. Zawsze coś niewolnik zostawi haha
@@michalkopec-browarnicy 300zeta to nadal malo do wyzerowania roznicy ceny auta
@@michalkopec-browarnicy Ale na 1000 a nie 200 km 😁
@@konik999na 40 litrach diesla zrobisz 1000km?
Wszystko piknie.
Tu sie musze nie zgodzić zapraszam ma ładowarki EKOEN np do Zielonej Góry tam jest pare ładowarek z barem i płacimy albo gotówka lub kartą po ładowaniu.
Czyli pierwsze wykonasz odrazu ładujemu i potem placimy
Tak że czekam na odcinek jak powinno to wyglądać...
Dlaczego ładowarki nie są na karty płatnicze ja pierdole kurwa
Nie wszystkie ale niektóre są również zbliżeniowe na kartę płatniczą;-)
@@piotr6408 Gdzie są te niektóre mieszkam w Warszawie
Polska bezgotówkowa - Klaus Szwab lubi to
prowadzący ten kanał tak samo lansuje ten"wspaniały nowy świat"jak ten Klaun Szwab😆i nawet podobnie jest brzydki do niego😛
Kiedyś też była bezgotówkowa. Nasi przodkowie płacili zbożem, a później musieli przejść na talary. My przez 120 lat stoimy w miejscu.
@@abdulwisi-mulaha6078 to ja już wolę powrót do zboża które mam w łapie i które gdzieś mogę pochować, niż żeby mi jakiś socjalistyczny kutas zablokował "cyfrowe zapisy"
Każdy kto to popiera ma mały rozumek i nie rozumie konsekwencji. Nie będę tłumaczył bo jak zaznaczyłem mały rozumek nie zrozumie że to cios dla gospodarki i kaganiec na obywatela.
To polecam zbudowac ładowarki które wydają resztę i ktoś dowozi tam pieniądze aby mogla na biezaco wydawac reszte. Gotowka to dobra opcja ale nie popadajamy w paranoje w myleniu interesu prywatnego biznesu z globalna polityka.
Piekny swiat nam sie szykuje, bedziemy uzytkowac auta elektryczne , za ktorych natankowanie nie bedzie mozna zaplacic gotowka . czy cos wam to mowi ?
gotówki używam tylko w kościele na tacy. Ty byś wolał handel wymienny ładowanie za ogórki?
@@danielmarkiewicz8489 o matko...
@@danielmarkiewicz8489 oj kolego, nie nadinterpretuj wypowiedzi Kamila xd
Tak, że jesteś plaskoziemca
@@MirekfraBergen z tego co wiem ziemia jest okragla, a gotowka ma zniknac z obrotu, poprawcie mnie jesli sie myle
W plugshare własnie o to chodzi zeby sprawdzać i zaznaczać ze sie laduje. Działa głównie na ladowarkach do których nie ma żadnych innych apek, czyli np darmowych ładowarek Lidla :)
@CaroSeria orientujecie się może z czego wynika brak możliwości płacenia klasyczną kartą (na takiej samej zasadzie jak na zwykłej stacji benzynowej)? Mając na uwadze, że obecnie automaty "z colą" przyjmują płatność kartą, wykluczam przyczynę technologiczną. Jedyne co mi przychodzi na myśl to próba "przywiązania" klienta na zasadzie, mam aplikację/konto na stacji X to automatycznie tą stację wybieram najczęściej. Nie przekonuje mnie to jednak, więc zastanawiam się co za tym stoi. Może ktoś zorientowany w temacie mógłby się wypowiedzieć :) ?
Ja obstawiam to, że nie chcą płacić prowizji dla operatorów kart. Tak to zasilasz portfel w aplikacji i jazda.
Co byś nie myślał jeden z drugim to i tak wszystko wiąże się z jednym. Ty za to musisz zapłacić i tyle w temacie. Jest drogo a będzie drożej.😁
Podobno w niemczech rząd uregulował to prawem i nakazał wszystkim aby płatność odbywała się tradycyjną kartą płatniczą, nie wiem czy to już weszło w życie, ale tak czy tak pewnie to nastąpi na terenie UE bo z tymi kartami i aplikacjami do każdej ładowarki podróżując po Europie można dostać szału ...
@@bonecrushin prowizja obecnie za płatności kartą jest śmieszna nie to co kilka lat temu gdzie było to 2-3%. Obecnie to 0.2%-0.3%
miesiac temu pytalem w porsche czy maja juz taka karte - nie mają ;) i nie wiadomo kiedy bedzie - super ;)
A w audi mają.
Sory ale takie rozwiązania wykluczają kompletnie z życia osoby starsze. O ile mój ojciec ma jeszcze styczność z obecną technologią i sobie radzi to kompletnie nie jestem w stanie sobie wyobrazić tego w przypadku wujka albo innej starszej osoby. Podaję przykład akurat jego bo w roku przeszedł na emeryturę i od tamtego czasu założył konto bankowe gdzie potrafi co najwyżej zapłacić kartą i ewentualnie wypłacić kasę z bankomatu. Rachunków nie dotyka bo akurat zajmuje się tym ojciec. Mam spore wątpliwości czy osoby pokroju właśnie wujka albo innej starszej osoby byłby w stanie poradzić sobie z ładowaniem samochodu. Może wyjdę na grzyba ale wolę płacić gotówką za konkretne usługi np tankowanie bądź ładowanie samochodu. Na stacji jest wszystko klarowne i jasne. Chcę zatankować za 100 zł to tankuję do tej stówy. A w ładowarce? Nie wiem ile prądu weszło i potem jest losowanie czy załadowałem na 200km za 100 zł czy odwrotnie. A każdy punkt ładowania ma inną stawkę. Wiem że wyjdę na mentalnego grzyba ale mimo wszystko wolałbym pewność niż niestabilność.
starsze nie robią takich przebiegów, mogą ładować się w domu. ale to prawda, tylko że bez tego to już nawet nie wiadomo jak autostradą po tym kraju jeżdzić. ale żeby jeszcze utrudnić to o czym mówisz... koszty ładowania to jedno ale jeszcze koszty za czas sesji ładowania, jak jest zbyt długa to dochodzą dodatkowo. no ale z wiedzą o autach spalinowych też się ludzie nie urodzili, trzeba było się tego nauczyć, teraz troche nowej wiedzy do nauczenia się.
Z całym szacunkiem dla Taty ale może nie rob z niego analfabety? To jest bardzo nieuczciwe ze starszym ludziom odbiera się umiejetność wykonania prostych rzeczy. Włączyć telewizor, komputer, zadzwonić. Ile tata ma lat?
@@IgorGnot Napisałem że ojciec sobie poradzi bo od lat ma styczność z aktualną technologią w przeciwieństwie do wujka-emeryta.
Pieprzenie. Jakby musiałsie nauczyć, to nauczy się, choćby jak małpa. aLe wygodna jest taka wymówka by nie musieć nic robić. Na szczęście świat idzie do przodu i takich leni intelektualnych ma w dupie.
@@TemeriusTD z mojego doświadczenia to salon w którym kupuje się samochód pomaga zarejestrować kartę RFID I tłumaczy jak działa.
To jest chore. Czemu nie można normalnie zapłacić? Kto to wymyślił???
Cała koncepcja samochodu na baterie jest chora! :)
Wystarczyło, że powiedzieli, że to 'modne' i łyknęli jak pelikany te eliksiry w 2020.
Karta do tankowania elektryka to jak kiedyś paszport Polsatu byki xd
Fajny odcinek i pozdrawiam caroserie
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪
Po co to wszystko???
Kartę płatniczą powinno się wpisać w aucie a auto komunikuje się z ładowarką przez podpięty kabel.
Muszę ten pomysł opatentować.
Super pomysł!
To juz jest w Tesli
No łapka za to. Ciekawy temacik.🍀 BANERY SA PO TO, ŻEBY MUCHY ŁAPAĆ. Pajak też taki baner wystawia. Czyli sieć. Czyli my w tej sieci. 😁
4:30 odnośnie niepokazywania zajętości ładowarki w plugshare... pokaże o ile operator ładowarek dogadał się z plugshare, na przykład greenwaya pokazuje
a ja myślałem że po włączeniu nawigacji to ładowarka sama podjedzie do samochodu, naładuje i sama zapłaci, bo zgodnie ze słowami prezesa "jest dobrze i będzie jeszcze lepiej" tak być powinno
Takie rzeczy tylko w Tesli. 😁 I to niestety nie nowej.
Płatności kartą sa spoko pod warunkiem że mam wybor płacenia gotowka lub karta. Wiadomo do czego to wszystko prowadzi... To wszystko powinno byc ustandaryzowane wtyczki płatności aplikacje itp. Wystarczy ze padnie bateria, zawiesi sie telefon lub aplikacja, brak internetu w danym miejscu co sie wbrew pozorom zdaza i jest klops. A tak zawsze jest jakas alternatywa.
Bardzo fajny odcinek. Jasno i konkretnie. Fakt, nie powinno się zmuszać do elektryka tylko pozwolić wybrać. Jeśli chodzi o ogarnianie, to pamiętacie, jak trzeba było "przesiąść" się na komputery? Niektórzy do tej pory nie ogarniają. Widocznie nie muszą. I spoko. Nie każdy musi. Tak jak nie każdy musi mieć elektryka. Ale wierzę, że będą stacje z możliwością płacenia gotówką.
niestety unia planuje wymusić płacenie kartą
@@danielmarkiewicz8489 I bardzo dobrze, bo ten pomysł żeby do wszystkiego było aplikacje to jakiś obłęd.
A gotówki raczej nie będzie, bo nie ma obsługi - a kto ma tą gotówkę zbierać? Puszczać pracowników w trasy tylko żeby zbierali pieniądze?
@@danielmarkiewicz8489 To czemu prawie w każdy weekend podają żeby zaopatrzyć się w gotówkę bo są ,, utrudnienia'' w bankach ?
@@konik999 kto podaje? gdzie podaje? utrudnienia w bankach niczego nie zmieniają, w greenwayu fakture opłacasz raz w miesiącu a raczej sama się opłaca ściągając Ci z konta
@@danielmarkiewicz8489 A jak ci wysiądzie telefon w trasie ?
jak zapłącić? najpierw trzeba znaleźć taką łądowarke. moje miasto, 10000 mieszkancow, polowa w blokach ( w tym ja). Najblizsza ladowarka w miescie powiatowym 20 km dalej. Za to stacje benzynowe 4ry ( w tym jedna nowa, roczna, aż dziwne że nie zrobił słupka)
No niestety problem rozwoju infrastruktury do ładowania w naszym kraju to masakra.
@@CaroSeria a powiedz. jak jest np w Czechach? w małych miasteczkach takich własnie 'gminnych'
Nigdy nie byłem 🤷♂️
Dlaczego w aplikacji shel pisze ze dostępna będzie wkrótce 🤔 i nie mogę tej karty zamówić ?
Masakra. Postęp po $$uju. A jak będziesz niegrzeczny obywatelu to siedzisz w domu bo Ci kartę na samochodzik zbanujemy. 😂
a Tobie dostępu do komentowania nie zbanowali jeszcze że straszysz?
@@danielmarkiewicz8489 nie pierdol tylko idź się zaszczep jeszcze raz!
@@danielmarkiewicz8489 UWAGA, EKOBOY! omijać z daleka!
Radzę uważać na ten Shell recharge, testowałem w Wiedniu, co prawda działa ale cena jest conajmniej 2,5 wyższa niż z lokalną kartą. Słabo, szczególnie ze pobiera też stałą dodatkową opłatę za każde rozpoczęte lądowanie.
Dzięki za ten odcinek!
Zanim kupisz samochód elektryczny, przejedź się nim zimą 🤡
Za CCS >100kWh teraz w greenwayu trzeba wydać 3,24 zł za 1 kWh, czyli jak ci zżera 20 kWh/100km, bulisz 65 zł. Czyli na dzisiaj ekwiwalent 10,5 litra ropy. To tyle, jeśli chodzi o oszczędności elektryków aktualnie.
Tyle, że większość ludzi raczej takie trasy robi raptem kilka razy w roku. Dodatkowo jadąc w trasę powiedzmy 500 km wyjeżdżasz już naładowany z domowej dużo tańszej energii. Jakoś mnie nie boli, że kilka razy w roku zapłacę jakbym jechał spalinowym, skoro przez 90% rocznego przebiegu robię na prądzie z domu :)
Przydał by się na kanale test BMW X1
Już jest nagrany i emisja zaplanowana na 3 lutego. Wytrzymasz?
@@CaroSeria Oj do lutego to już będzie decyzja podjęta o zamówieniu jakiegoś auta. Jest kilka testów, ale wasz zawsze jest najbardziej pomocny i szczegółowy ;)
Teraz prad drogi elektryki do lamusa
paliwo nadal 5cio krotnie droższe więc nie wyszło straszenie
@@danielmarkiewicz8489 Co zaoszczędzisz na paliwie, straciłeś dawno w cenie auta i koszcie serwisu.
@@HyperVegitoDBZ nie wiem czy widziałeś jak podrożały ostatnio auta spalinowe, spokojnie dogoniły elektryczne. auto na gwarancji więc koszt serwisu zerowy, jak chcesz sensowne argumenty podawać to Ci podrzuce: opony się szybciej zużywają
@@danielmarkiewicz8489 Ale mówisz o takich co przejadą tyle co 20-25 letnie spalinowe na 1dnym baku, czyli 400 km? Poczytaj sobie ile kosztuje wymiana baterii w mild hybrydzie a ile w elektryku, możesz też poczytać ile kosztuje gminy serwis autobusów elektrycznych, potem możesz wypisać takie pierdoły.
Zgubisz telefon albo ci ukradną i siedzisz w domu. A sąsiad odpala poloneza i jedzie gdzie chce.
Fajnie mam tą kartę na mapie są ładowarki podjeżdżam próbuje odblokować i nic. Okazuje się ze mimo ze jest na mapie to pge wymaga i tak rejestracji konta dodanie karty płatniczej i odpalenie ładowarki z ich aplikacji. A najśmieszniejsze jest to że mimo iż z stacji nie udało się odblokować z ich karty to z audi po miesiącu przyszła faktura :-) śmiechu warte póki co może z innymi ładowarkami pójdzie lepiej.
Może coś o obniżeniu cen ładowania?
No wiadomo, najtaniej w domu.
Jak wygląda kwestia rezerwowania stanowiska? Aplikacja może pokazać, że stanowisko jest wolne, ale być może wtedy już kilka aut jest w drodze do jednego stanowiska
co do jednej karty by rządzić wszystkimi operatorami... pamiętajmy że w roamingu często jest drożej bo na pośredniczeniu między Tobą a ładowarką oprócz operatora zarabia wtedy jeszcze producent więc mimo wszystko warto mieć konta u największych operatorów typu Greenway czy Orlen i płacić ich stawki
Klamstwo powtorzone wielokrotnie staje sie prawda? Czyli promocja elektryków po raz n-ty. Łapa w dół, wróćmy do testów samochodów...
Wszystko dobrze omówione tak trzymać 💪😎
To chyba nieprzemyslane jest ladowanie na miescie?
Podjechalem pod greenwaya w kg. 1,67zl za 1kwh naladowalem auto za 20zl przez 4h zasieg mialem na 36km. (hybryda)
auto spala na spalinowym 6.5l/100km wyszlo ze benzyna w tej samej cenie co ladowanie. Przy tych cenach pradu na publicznej ladowarce elektryk/hybryda to bezsens.Po co kupowac wiec samochod ktory jest 30% drozszy?
Posrać się można z tyloma aplikacjami. Kupa aplikacji i kilka wtyczek do wożenia. Elektromobilność to hobby.
Przy okazji ładowarki z płatnością kartą debetową to zapraszam do Galeria Olimpia - Bełchatów, firmowa ładowarka ELBUD.
Dlatego mam Teslę. Rzut beretem od domu super charger i najtaniej. A normalnie ładuje w domu z paneli. Ewentualnie w pracy za grosze. Te słupki niech se wsadza. Kosmiczne ceny i marna prędkość.
Większość użytkowników nigdy nie ogarnie "nowoczesnych" samochodów z tabletami (np. "zajebistego" infotainment w VAG) a tutaj jeszcze trzeba się znać na aplikacjach i wiedzieć "które som dobre i które dobrze pokazujom", podpinać karty kredytowe, pewnie płacić jakieś prowizje, mieć kilka kart do ładowarek na zapas (na wszelki wypadek, jakby która nie zadziałała). A ić pan w cholerę z tą ekologią!
No ale czekam z niecierpliwością aż zamontują mi słupek pod klatką żebym mógł w końcu wziąć dopłatę i kupić tego elektryka... 😁
Pytanie które mnie od razu nurtuje jest takie. Taki operator karty nie robi tego z dobroci serca tylko za kasę. Jaką kwotę lub ile procent operator karty dolicza za obsługę?
jest to droższe choć czasami zdarza się że dany operator podnosi ceny u siebie a jeszcze ma starą umowę z pośrednikiem typu shell więc bywa taniej. są też sytuacje kiedy w roamingu jest naliczanie minutowe a nie za pobraną energię więc trzeba uważać, czytać, śledzić. niestety.
To jest strasznie żałosne rozwiązanie, że trzeba jakieś aplikacje głupie używać, czy dedykowane karty jak głupi czytnik do bankowych kart płatniczych obecnie praktycznie wszędzie w najmniejszym kiosku z warzywami nawet a tu wymyślają głupoty.
Co za problem dla nich zrobić jak w samoobsługowych stacjach benzynowych, można? Tam tankujesz za powiedzmy 100 zł i tyle z karty pobiera i tyle zalejesz paliwa. Tak samo tutaj powinno być. Wybierasz za ile ma pobrać prądu i tyle jest auto ładowane jak zapłacisz. I tak nikt nie ładuje do 100% bo raz, że końcówka ładuje się najdłużej a dwa, że to niedobre dla baterii.
A Motodziennik już dzisiaj powiedział co się dzieje w bateryjkowcami w Norwegii. :)
A nie da się,do elektryka zatankować benzyny,?
Ja płacę granatnikiem z boomboksa
powinna być karta przedpłatowa np. dostępna w lidlu,marketach, doładowanie tej karty w sklepie koniec,niestety technologia cofnęła się.
Elektryki, czyli socjalizm motoryzacji bohatersko zwalcza problemy nieznane w innych ustrojach.
Elo Łysy!
Nieprawda straszna że NIE można karto płacić! Ano można.
Jeno jest taka jedna o taka na Dworzec Wschodni.
I można tam płacić karto. Płatniczo i kredytowo! :(
Ale w aplikacjach nie możno!
Panie Bąk skończ Waść wstydu oszczędź.
Nie chcesz nie oglądaj .Proste
A można gdzieś naładować takiego melexa bez apek srapek czy innych wirtualnych plastikowych pieniędzy?
EKN płacisz jak w Biedronce.Gotówką lub kartą bankową.
ech te problemy ludzi zakredytowanych w krajach 3ciego świata
Już wiecie jak naładować elektryka. Wasze życie zmieni się na lepsze xD
Ta, zwłaszcza jak ci zdechnie telefon. Wtedy tylko lina i krzesełko. A jak masz tylko gotówkę to już lina do kwadratu.
I to jest właśnie porażka. Ja mam w nosie (żeby nie powiedzieć w dupie) tych wszystkich operatorów z ich niedziałającymi aplikacjami, w każdej się zarejestruj, podepnij kartę bankomatową, załóż konto itd. W związku z tym używam wyłącznie Greenway'a bo to działa, ale już drugi gracz na rynku Orlen, to totalna porażka, nie działa od samej aplikacji. Używam jeszcze KIA Charge, bo to łączy mi Greenway'a i jeszcze innych. A te wszystkie egzotyczne Taurony, PGE, czy Enea i wielu innych dla mnie nie istnieją. Jak oni chcą zrobić biznes, nie mają szans z własnymi, badziewnymi produktami. To ma działać jak roaming w telefonii komórkowej, nie interesuje mnie kto sprzedaje, podjeżdżam "tankuję" na kartę swojego operatora i koniec. A rozwiązanie jest proste, jak na stacji benzynowej Auchan we Wrocławiu, jest coś jak bankomat, podjeżdżam, deklaruję maksymalną kwotę, tankuję, jak przekroczę kwotę to stop, jak nie wykorzystam zadeklarowanej, to ściąga z karty tyle ile zatankowałem. No proste jak konstrukcja cepa.
Jest pierdyliard sposobów ale jest i różna cena, a nie jak na cpn
Fajne te "elektryki " 😁
Karty do ładowania na wszystkich ładowarkach niestety są dość drogie
Najlepiej wcale
Powiedzieł co wiedział.
Hipotetyczna sytuacja . Wskakujesz w elektryka , jedziesz gdzieś dalej i zapomniałeś portfela z całą tą talią kart i masz jedynie plik gotówki. Jest noc , zima , g...a z nieba lecą i widzisz gdzieś ładowarkę i co zrobić ???😁Nigdy nie zapomniałeś portfela ?
Za plik gotówki kupujesz jakiegoś matiza i jedziesz dalej 😂
Trochę się nie zgodzę z tymi płatnościami. Ekoen w Zielonej Górze płatność bez aplikacji, możliwość płatności u obsługi w czasie działania strefy bistro, zapłatomat do płatności kartą.
A jeszcze człowiek odpocznie, zje i się naładuje
A kolejna lokalizacja Ekoen już za chwilę
Ostatnio w AŚ pisali, ze w noc zniknęło 13 czy tam 14% prądu z baterii. Prawda to? Możliwe to? Może byście zostawili tak kiedyś na mrozie jakiegoś elektryka na 2-3 dni i sprawdzili ile ubyło. A teraz najgorsze. Załóżmy, ze wyjechałem na wakacje zimowe na 3 tygodnie autem spalinowym, a elektryka zostawiłem pod apartamentowcem i bateria się rozładowała do 0. Co wtedy? Tylko laweta? 😂 Albo jeszcze lepsze. Bateria się popsuła proszę pana, bo była na mrozie prawie miesiąc, gwaramcja tego nie obejmuje. Nowa kosztuje 50 tys. Czas oczekiwania na nią 5 miesięcy. Dziękuje. Do widzenia. Pozdrawiam serdecznie 😄
Nie, dziękuję.
Więcej odcinków z e-caroseri
A o czym byś chciał posłuchać?
@@CaroSeria o różnicy między samochodami spalinowymi a elektrycznimi
@@michalfalarz3965 To już było. Temat wyczerpany. :)
@@user-sy2mv6my8l dzięki
Łysy Zdrowych i Wesołych Świąt! życzę oraz wszystkim 🌲😘🌲😘🌲😘widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍
Najlepszego Sylwia!!
Szkoda ze zabrakło elocity z prawie 1000 stacji na których możesz rozpocząć ladowanie! Za to było Ionity? Hmm.
Greenway ma 3.8 rating w AppStore
Elocity 4.4 💚💚💚💚
Warto zrobić takie review, @michal Baranowski może pomożesz?
przecież wyraźnie powiedziano że operatorów jest więcej, są również tacy gdzie można kartą płacić
IONITY ma dobry PR choć ich stacje są chyba w 5 punktach w Polsce. Do tego do dziś nie wystawiają faktur VAT za ładowanie! To jakiś dramat jest! Dostaje się tylko Fv bez nipu, której potem nie można w Polsce wrzucić w koszty 😂😂😂