まったく動かないダイソンV11（SV14）修理
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- まったく動かず、トリガーを引くとバッテリーLEDが青く点滅するDyson SV14（V11）の修理を行いました。バッテリー残量の表示もしません。
充電もできなかったことからバッテリーを分解。そのあと本体モーター部分を分解して点検しました。
欠けたICチップを見つけましたが基板のコーティングが邪魔で検査ができないことから部品交換を行いました。
モーターユニットの価格が高く、純正バッテリーの販売が終了したのでV11の修理は手を出さないほうがいいかな？
メンバー募集 熊五郎お兄さんへスイーツの餌付けをしたい方
/ @kuma56diy
熊五郎お兄さんが使ってる工具を知りたい人は
ストリートジャンカー協会HPを見てね
#ジャンク #修理 #dyson #掃除機
この作りで8万もするの？ってなりますね、、、 こういう作りだからガチガチに基盤にコーティングしてると思うんですけど、いやそうじゃないでしょって思います。なんでこの設計でオッケーするんですかね？
ニコイチとは言え直ったのでよかったです、大損するところでしたねダイソンだけに...
え！？！？！？
(･∀･)ｲｲ!!
上手いこと言うとるw
25点
審議中
ひらかせるのに1時間、開始前からタイマー付けられちゃうからタイムオーバー
エンチョウスル？って仕方なしに延長したお兄さんにさらに追い打ちかけていくスタイル
外人さんすっぽんぽんにするまで1時間、その間、ペラ1発だけってかなりの地雷踏みましたね。
最後は強引にいったけど、結局チェンジ、チェンジしたほうは、まったく手入れされてない汚さ
そりゃ、いじるのも躊躇するってもんです。でも、お兄さんのあきらめない心、まじリスペクト！
今回、大変参考になりました。俺も利用するときは注意しようと肝に銘じます。
もう時間？ってなりますね
アンタ達どっちの話してんだw
V7V8V10とバラしてみましたが設計面での耐久性やサイクロン部分のメンテナンスのし易さなどV8が1番だと感じました😊
V8以前のフィルターが2個付いてる理由はちゃんとあるって事ですね！
なるほど、自分のも同じ症状になって結果捨てましたがそういうことだったんですね…水洗いしたら完全乾燥させて使えっていう理由が分かりました
同じ症状多いみたいですねー
お兄さんの動画見てると自分でもできるんじゃないかって思ってジャンク品探しちゃう（一通り道具は揃って持ってます）
その気持ちわかる～！
でも自分は身の程知らずで結局は燃えないゴミの日に全力貢献しちゃう小市民w
お兄さんの影響でジャンク沼にハマりました😅
２コ１修理、お疲れ様でした。
基板のMOSFET、怪しかったですね、モーターのコイル、焼け色が出て無くてキレイな色、モーターが駄目な場合、この色で判断出来そう。
テスター、ちょっと良い物を買いましょう、三和とか日置、フルーク等。
基板のコートが剥がせれば調べられるんだけどねーちょっと厳しいです
分解修理お疲れさまでした。あの欠けている部品を交換して欲しかったぁ…。部品自体も高そう…。
別途コーティング剤付きで基板だけ欲しいですね。
ストリートジャンカーマニュアルの話も出ましたね。うれしいです。
コートの溶剤はコーティング剤と言って別名湿気防止剤とも言います。
掃除機だと塵埃や湿気を吸って基板や部品が腐食しやすいので、それを防ぐために施工されているものと推測できます。
取り方としては、はんだにピンセットなどでえぐるように傷をつけ（基板に傷をつけないように注意）、その傷にこて先を入れるとはんだがとけて同時にコーティング剤も解けます。
その時に（こてで熱を供給しながら）ピンセットでとけたコーティング剤をなぞってあげると除去できます。
その後、こてを離し、熱の供給をやめると焦げたコーティング剤が残るのでそれはピンセットで削るようにこするときれいにとれます。
仕上げでアルコールで洗浄すると尚きれになります。
最初からアルコールやシンナーを使うと中途半端に溶けてべたべたになったりしてあまりきれいになりません。
このコーティング剤は熱が加わると茶褐色に変色します。
途中で温度が高い所を探っていましたが、あれはコーティング剤が変色していない時点で目視だけでも熱が高くなっていないことがわかります。
デジタルテスターでは電圧など測定値が落ちた時間、特に短い時間はわかりません。
表示されるまでに結構なロスがあります。
測定して微分や積分をしてその平均値を演算してから表示しているので、表示するまでに時間がかかります。
そのため何秒と言うのはわかりません。
あれは視覚的にわかるアナログテスターやアナログメーター（理想はオシロスコープ）を使うべきです。
ちなみに半導体特にトランジスター系やダイオード系の部品はアナログテスターの抵抗モードでチェックするものですので、アナログテスターを1台準備しておくと良いかもしれません。
アナログテスターの抵抗モードはテスター棒から電圧が出ています。
その電圧を部品に印加することでチェックします。
（理想はオシロスコープ）（理想はオシロスコープ）
メーカーにもよると思いますが、給湯器の基板には昔からこういった樹脂コートがされていますね。ICの足(リード)からIC内部に水分が入ってボンディングパッドがコロージョンを起こすのを防止するためでしょうか。
壊れている基盤が何処がおかしいのかを正常基盤と見比べて欲しかった
いつも楽しく拝見させて頂いております。sv12(V10)を使用していて、フィルターを水洗いした後にトリガーを引いても一瞬だけ通電し止まるという故障に悩まされました。海外の動画とか参考に分解したのですが、モーターの安全回路が働いてしまってダメだという結論に至りました。アリエクで当時1万ぐらいでモータが売られていましたが、悩んだ末にダイソン公式から本体を2万で買いました。ところで思ったのですが、基盤のEEPROMを書き換えたら正常に動くなんてことないでしょうか？ 自分でやれと言われそうなんですが（笑）
ありがとうございます！
ありがとうございますー
友人にダイソン掃除機のレバー入れても動かないと頼まれて分解したらレバー折れてて部品注文して交換しました。レバーまでのアクセス大変でした(笑)
お兄さんのチラ見えはやばい😂♥️
あの熊五郎お兄さんがご褒美のスイーツを食べないわけがない🤤
お兄さんを信じてゆっくり待ちましょう
ダイソンをダイソンで吸うのは何かシュールだなｗｗ
次回はテスターの修理ですね！
ゴミを吸うだけのダイソンより、多機能で小さく複雑なApple WatchやiPadの分解の方が簡単なんですね。
お兄さんに掛かれば何でも来やがれ！ですね。
焼けなし、v11モーター不動は pic CM1216
では？と思います。日本人の基盤修理動画がないのでリベンジお待ちしてます！
テスターをバザーモードでモスフェットを確認できます、モスフェットを交換すれば安く直せることです。
UPお疲れ様です。てっきり2台目来た時は、基盤の不良個所を探求するのかと思いましたが😂お家で使うのなら、2個1で確実にですね👍
巻線抵抗計あれば原因がモーターなのか基盤なのかわかったかもしれないですね
モーターassyでしかパーツ売ってないなら意味ないですが😂
ニコイチの余りはバッテリー以外にもクリアビンは洗えば破損時の予備にはなりそうですね。
あとはバキバキにして捨てれば粗大ゴミにならずに済みそうですし。
Dyson吸引力の変わらないただ一つの掃除機
確かダイソンのバッテリスイッチは押し込み状態が電源オフ、フリー状態で電源オンのはず
二個目のジャンクであまった部分は予備品ですねー。
もう一個生まれたりませんよね(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
お兄さんの分解技術はいつもレベル高くて参考になります！ダイソン能力も人気もありますが、ジャンクも多めなのは基盤部分に埃や塵が入る構造や、バッテリー関連がアキレス腱なのかな？と思いますね。(^_^;)
しかし、分解し難い構造にするならせめて壊れ難い様にして欲しいですね～！(>_
壊れる所が片寄っている時点で設計不良だと思いますね！
ヘッドのモーターも直接、埃が入る様になっているし...やはり家電だから耐久的に新作を買わせる為にそう言う造りになっているのかな？🤔
去年念願のコードレス掃除機を購入しましたが、ダイソンじゃないのが残念。😅
コードの邪魔感が無くなるって良いですね。😁
コードレスっていいよね
いつもサンコーになります!
いやーニコイチで良いのでは?
基盤はトーストしたらダメですか?w
ダイソンでダイソンを掃除する
ダイソン修理動画で、ダイソンのCM出てきたの、笑うw
よろしくおねがいします🦄🦄🦄🦄
コーヒーの油分欲しかったら 金属メッシュフィルター使った方が旨いですよ
直せるアンタはかっこいい！
すごいですね
モーター壊れてる症状のジャンクを「予備バッテリー目的で入手」するならアリということか(笑)
ただの文系人間なので全体的に理解不能なんですが、特に基盤のところ、私にはただのポツポツ。。。
ああいうのを理解できるようになるには、どれくらい掛かるんでしょう？
新品よりお兄さんが修理した個体の方が絶対に長く使えると思う
(バッテリーの劣化は除く) 色々と納得しながら見ました。
チカラの入れ具合が伝わりました(あれ？今までは？見る側の問題かｗ)
ダイソンすぐ壊れるで直せるの強い
逆にバッテリーが欲しい場合は青点滅の故障のを探せばいいんだな！
モーター制御PCB基板には、コンフォーマル・コーティングが施されています。これは、基板上に、Humidity sensitive components（特に、コンデンサ系と、センサー系の部品）があるからです。熊五郎さんが嘆かれている様に、修理作業泣かせです。因みに、コーティングを剥がせない訳ではないですが、どの樹脂系かで剥がし方が変わりますから、これは、webで、確認して挑戦してください。
今度マキタのクリーナーのジャンクを探して修理する動画を見たいな
古いモデルだと端子に電圧かけただけで動作するので自作のバッテリーでも動かせましたが最近のものはどうなんでしょうね
ダイソーが1つ2つ3つ……ﾖｯﾂ……ｲﾂﾂ？
使い物になるものが出来たという点では成功ですけど、修理動画としては不完全燃焼ですね。
マキタ２台中古で買ってメンテした時もエゲツナイ汚さでしたね。掃除機は親の仇みたいにぶん回すのでボコボコだし。
おにいさん、テスター買い替えて～
2コ1は沖縄の方で流行ってるらしい
3コ4コな強者も
多分ですけどバッテリー劣化は関係なく稼働時間で充電拒否するんです.
パッキンに塗布したグリスの効果はありましたか？
まったくわかりません
ダイソンいいですね＝
なるほろ～
コーヒーもおいしそう
ダイソン調子いいですよー
コーヒーもいい感じでしたー
バッテリー交換すると直ります。
交換して暫くすると、またバッテリーが壊れる。
多分本体に何らかの問題がある。
ダイソン絶対後悔すると思う、ペット買ってるならマキタのサイクロン付けた掃除機が一番
耐久性が段違い、でもなんだかんだで普通の掃除機が一番（ハンディーは部屋ダニ吸わん
ダイソン コレクターなんですか?
埃の詰めかもしれない。先端のサイクロンのところを外してみって。
電子負荷買いましょう😊
very good coffee?
プロダイソンジャンカーのお兄さんにうちの壊れたダイソンあげたい位だけど壊れてる箇所がモーターヘッドとか詰まんない所だからなぁ...。
モーターヘッド用のモーターも部品売ってるね
うちのv10分解して乾燥させたのにこの状態です もう買いたくない😢分解しにくいし、、
失敗しないので(米倉涼子？)w
お兄さんの鼻がぁぁぁぁぁ(〃艸〃)ﾑﾌｯ
ダイソンって作り悪いんだね
耐久性とか価格に見合ってなさそう🤔
大損古物屋さんにいっぱい有るね。
お兄さんはフレンチプレスのコーヒー好きです？美味しいよ☕
大好きだよ
@@KUMA56DIY いいですよねー家でもスタバでもプレスです☕
スタバでフレンチならスマトラとかいいですよ@@KUMA56DIY
28:18 和田アキ子お兄さんかな？
お兄さんらしからぬ散らかりよう
mos 4枚＋ DriveIC ２枚現在交換中です。 素人に対して厳しい作業です。ホットエアー必要し、静電気防止も必要です。 数日前1回2枚DriverIC交換し、直しましたが、次の朝、不具合再発した。 さらにDriverICを交換しても直れなかった。 Mos 確認中、新品Mosより、ちょっと異変ありそうです。 ホットエアー再挑戦予定。
IC在庫数セット分あります、必要あれば、ご連絡ください。
防塵のシールリング付いてるのに意味ないですねー！
ダイソンにツッコミたいこと、「オタクは、エンジンなのかw」とw
ダイソン製品って樹脂成形の湯じわが酷いね。
ダイソンってすぐバッテリーへたる印象がある
ダイソンの掃除機てそんなにいいの？
掃除機は紙パック式でしょw
ダイソンは何度モデルチェンジしても何でそんな作りにしちゃうん…ってトコ多いですよね
バッテリーを絶対開けさせない強固さを少しぐらいトリガーの折れやすさに回してほしい
同意
very good coffee?
クリアビンが横向きのモデルは基盤の故障出やすいってことですね。
ジャンク修理に２万出したら美味しさ半減だもんな。。。
ちなみに、お兄さんのSV12のトリガー交換動画見ながら修理成功しました。
ありがとうございました！
お兄さんの知識や経験で、これ以上は無理だからニコイチにしようって方向変換するその辺の判断も勉強になります。
経験が足りないわたしだと、まだやれるんじゃないかって考え時間を無駄にしちゃうんですよね。
わたしはエメマンよりレインボーマウンテンかな・・ｗ
すげえ脆弱な構造してるなぁ...
ダイソンをダイソンで掃除するの面白いです(笑)
もうそろそろお兄さんのご尊顔が拝めるかな
掃除機を掃除機で清掃するのちょっとクスッとしましたw
いつも楽しい動画をありがとうございます！
修理の基本はニコイチかな。
手っ取り早いのは確かだし使える所を利用して使えるようにするのもありですね。
モーターユニットの基板にチリや埃が溜まるのは何とも言い難いと思う。
お兄さんの御尊顔が拝める動画助かる
僕もV10のバッテリーをバラすとき大変でした。
修理できてすごいです！
ダイソンのバッテリーパック、グルーで配線固めてるからか硬い。分解廃棄を考慮されてるとは思えない
環境負荷ではなく、分解好きな俺への負荷が高すぎる
うちの「V11アブソルート」(もう販売停止品)も、昨日2024/8/23に、一昨日使用後に充電し昨日満充電で使用開始後しばらくして、突然トリガーが効かなくなりました。
フィルターは、水洗い後この真夏に5日間ぐらいベランダで陰干ししたので乾燥は大丈夫だと思います。
トリガーのプラスティックが割れるのって、なんだV11の仕様だったのか。。。
何年か前に修理したダイソンと比べると静音化は凄いですね、、
変な所が壊れるのは玉に瑕ですけど
実はおじおじさんの裏修理失敗品だったに100万ジンバブエドル
一般常識として、掃除機に水分を吸引させるのは禁忌です、よね？水を吸引出来る掃除機（業務用のリキッド・バキューム）は、別途、特別仕様として販売されていますよね。なので、その点はメーカーに対しては既定路線で、製造者責任は問えないと思うのです。で、それはそれとして、『ジャンクを買うなら一緒に二つ買え！』は、ハートにビートしました！貴重な見識、ありがとうございました！
ダイソンの設計下手くそだなと思う特にマキタと比べると、そもそもの売りのサイクロン縦方向に回さないとうまく分離行かないのに
浸水したら、その事実をキープして、（回路のどこがショートするか未知なので）火災防止に、二度と決して充電させない、みたいなフェイルセイフを仕込む、というのはアリなのかな？と妄想しました。
ダイソンの汚れをダイソンで吸う光景
テスターの不調、ダイヤル部分の端子にグリスが入り込んだら数十Ωの抵抗が常に出ちゃったりする事あります
分解してみるよー
さすがに、ダイソン(大損) だね。ダジャレでごめんね。
コーティングは酢酸ブチルかキシロールで溶かして取り除くことが可能ですが、毒劇試薬になりますから使用は注意が必要です。
こんなボロッボロになってても販売に耐えるダイソン凄えｗ
これは失敗作なんだと思うよー
バッテリーも販売終了になったし。
まさかのニコイチ修理！そう来たか！しっかり直ってよかった。
ダイソンでダイソンを掃除するの図
ダイソン便利ですよー
直った後の「強」の吸引力の強さにびっくりです。ジャンク修理したものとは思えませんね。