🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/100bornes Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧 On remercie le partenaire de la video.
Bonjour Messieurs, L'indispensable journal auto du jeudi soir. C'est réellement un vrai plaisir de le suivre. D'autant plus quand l'actualité est aussi riche. Milles Milles merci pour toutes les infos que vous nous donnez. Bonne journée à vous. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏☺️😉
Bonjour à vous messieurs, pour revenir sur le sujet de Dacia effectivement le GPL cartonne et un bon compromis ! Roulant moi même avec le Dacia Jogger, je suis ravis. Travaillant avant chez Renault c'était juste une évidence de prendre une Dacia et surtout que le Jogger son deuxième points fort ce sont les 7 places ! Voiture sans permis pour les ados (ou pas) je suis complètement fan ! Seulement les Citroën ami et la petite Fiat.. ^^ Et merci pour le lien du site pour pouvoir voté pour notre véhicule préféré Je souligne encore mais il est important de le dire, vous êtes au top ! J'attend chacune de vos vidéos avec impatience, car nous apprenons toutes l'actualité automobile en quelque minutes
Ont y est !!! Tout les acheteurs de voiture qui avait du pognon à foison ont été livré. Reste le peuple de base qui continue pour longtemps a utilisé leurs vielles bagnole. Faut pas être financier de haute voltige pour le savoir.
Ouais, enfin avant d'être vieille cette voiture elle a été neuve, pour acheter une voiture neuve quand on pas de pognon, on fait un crédit. C'est sans doute ce que celui qui n'a pas de pognon a fait et y a pas de raison qu'il ne fasse pas de même maintenant. Le plus compliqué ce n'est pas d'acheter, mais savoir quoi acheter ou quelle technologie acheter et beaucoup ont la trouille et sont un peu perdu !
@@sirius0156 les voitures coûtait moins chères avant, la vie était "moins dur". La situation il y a 30/20 ans avant et aujourd'hui n'est pas la même. Les plupart des véhicules neuf que l'ont voit sont des LOA/LLD.
Je vous remercie de parler du GPL et effectivement, on en parle pas suffisamment à mon goût . Heureux propriétaire d’une Dacia Jogger bicarburation depuis presque un an , je suis très satisfait de mon véhicule. L’autonomie est tout simplement incroyable en combinant GPL/essence (1200 kms). En plus d’être ma voiture de tous les jours , elle est aménagée avec le pack Sleep qui permet de dormir dans sa voiture. Dacia à décidément tout bon !
😂😂😂 sponsorisé par LACOSTE 100 bornes ????😂😂😂 Pour masquer la pub, faut 1 rouleau entier de Scotch de déménageur 😅😅 Merci pour toutes ces infos Excellente vidéo
@@100bornes Après vérification, Cédric n'avait pas tout à fait tort car en effet un site de production vient de sortir de terre à Andancette dans la Drôme. Il est exploité par la SAS AM E-Production (Capital 1M €) récemment crée à cet effet par, notamment Aixam Mega, Ernst & Young, BNP Paribas... Je cite : 10 M € d'investissement - Parcelle 46 800 m² - 2 lignes de production - 35 emplois - 5 400 m² d'atelier et 420 m² de bureaux et locaux sociaux - Capacité 160 véhicules/semaine. AIXAM MEGA c'est 150 M € de C.A en 2021 avec 350 collaborateurs. La Société est adossée au groupe américain Polaris. LBAM ! 😁
Très juste pour Carlos Tavarès et Stellantis : faire des profits, d'accord, ça se comprend, mais l'image des marques est ternie, autant dans la qualité des produits (Puretech, usure, airbags,...) que le service. Peut-être qu'il faut se contenter d'une marge plus raisonnable pour gagner son pain tout en proposant des véhicules moins "cheap" et plus fiables ? 🤷♂
Tout est une question d'équilibre et là l'équilibre y est peut etre moins. A voir dans les prochains mois car il faut pas oublier qu'il y a moins d'un an il était la start des PDG de constructeurs...
le couperet tombe pour beaucoup de constructeurs qui ont tout simplement oublés d'écouter les clients .Stellantis embourbé dans des problemes de fiabilité et de son réseau commercial mécontent (Peugeot) ,des marques Italiennes en déclin,Américaines mécontantes ,les Allemands qui ce sont engouffrés dans la facilité de produire des voitures lourdes ,électriques ,chères avec une fiabilité moyenne .Tout cela donne un boulevard aux Chinois qui avec des prix bas (subventionés) innodent l'Europe et augmentent leurs parts de marché sur le leur avec des produits aussi bons voir plus désirables que les grandes marque Allemande .Tant que l'Europe n'aura pas compris qu'elle doit produire des voitures légeres ,hybrides, et à la portée des consomateurs ,elle sera perdante ,la preuve les ventes de Dacia GPL .La casse industrielle va etre énorme avec toutes les conséquences pour l'emploi
tout à fait d'accord et sans vouloir faire dans la démagogie...je trouve que tout ca est finalement assez prévisible...encore faut-il que les dirigeant de ces entreprises gardent un minimum les pieds sur terre avec un minimum de bon sens...idem pour les autorités Européennes...a priori ce sont pourtant eux les "sachants" mais ils se prennent le boomerang en pleine poire comme le premier imbécile venu.
On précisera que seul les voitures électriques chinoises sont visées par la sur-taxe pour soupçons aides, pas les autres hybrides et autres. En ce qui concerne les marques françaises - elles se valent toutes - le problème outre la fiabilité de beaucoup de leur voitures, c'est qu'ils n'assument pas leurs saloperies de bagnoles. Vous accusent même d'être a l'origine des soucis histoire de se débarasser des problèmes... En clair quand vous achetez une voitures française, n'oubliez pas, d'entrée, de vous octroyer les services d'un avocat spécialisé. Car vous en aurez certainement besoin ! Allusion a un amis qui a été obligé d'en passer par là pour obtenir très vite que peugeot assume ses mer....
J'ai une Dacia Sandero de 2013. Jai jamais fait de révision recommandée et elle a 92000km. J'ai juste fait les vidanges avec fitres à 15.000 kms. Je n'ai toujours pas changé de pneu arrière ni de plaquettes . J'ai juste changé le neiman à 80000kms ce qui n'est pas normal.. Les essuis glaces aussi je les ai changé 3 fois et plus une batterie.
Bonjour Cédric, Vincent, la Team... et les parapluies... 😊 9:00 le "pricing power" du low-cost... Ma compréhension à date du terme "pricing power" concernait au contraire des entreprises dont la notoriété est telle, et dont les produits sont recherchés par les clients pour leurs qualités différenciantes, que ces entreprises peuvent répercuter au marché des hausses de prix, indépendante des politiques tarifaires de leurs compétiteurs, sans subir une décroissance de la demande clients. Un exemple souvent cité, dans le domaine de l'auto, est Michelin. PS : promis, je n'ai rien demandé au chat qui se prend pour un GéPété... 🤣 Pour le reste, excellente émission comme chaque fois. LBAM d'un fan de voitures.
Hello 100 Bornes ! C'est salaud de balancer une vidéo au moment où j'allais quitter le bureau, j'ai du rester... 😂 Merci pour ces informations, Cédric et Vincent ! DACIA : du coup, il ne faut pas qu'il y a ait un jour un souci sur le GPL (une législation nouvelle ou autre), parce que ce serait une cata pour Dacia. Voitures sans permis : pourquoi cette augmentation des ventes ? Permis cher, les pertes de points sur le permis pour ceux qui l'ont, ... Perso, je fais attention quand j'en croise une, que ce soit lorsque je conduis où que je suis piéton. Leap : j'hallucine du prix pour un pot de yaourt... Aux prix d'aujourd'hui, on va dire que c'est bas, mais bon.... 15k€ tout de même pour... pas grand chose. Volvo : des breaks ? je rappelle que j'ai lancé le MLHAB (Mouvement de Libération des Hommes qui Aiment les Breaks) pour lutter contre la discrimination féminine sur les breaks. Notre peuple vaincra 💪 VAG : j'avais lu effectivement les projets de fermeture d'usines en Allemagne. Si VAG commence à en être là, c'est mauvais pour tout le monde, non ? Ou alors c'est juste pour de la pure optimisation financière. Periph : on va bientôt se doubler par des Citroën AMI.... Automobile Awards : Il y aura des Aston ? ;)
Hello Thierry , si en plus on te fait faire des heures supp ! AM normalement ils sont toujours aux Automobiles Awards, s'ils y sont pas c'est que tu leur auras porté l'oeil 😂😂😂
Vous étiez partis dans le sud chercher du soleil ? Loupé 😅Mais le décor est superbe. Je me verrais bien vivre tous les jours dans cet environnement.... Alors parlons de Dacia. C'est vrai que ça fait pas snob mais on s'en contente largement de cette voiture. Regardez la Logan 2024 au GPL, la version la plus haut de gamme, elle a toutes les options...
Dacia ce sont des voitures avec beaucoup de bon sens ! Chez 100 bornes, on est plutot fan de Dacia. On avait fait un roadtrip avec 2 jogger, un de nos meilleurs souvenirs sur la chaine :)
Au sujet de Dacia et de renault, ils ont abandonnés le flexfuel ( E85 ) - le groupe renault - au même moment ou la demande commençait a monter, qui faisait une diversité des plus intéressante.
Intéressant toutes ces news, c'est vrai que le GPL est une bonne alternative, Stellantis sous les feux de la rampe et le groupe VW en difficulté. 9:59 Tu n'as pas retenu la R5 ? 11:23 Je l'ai même vu a Turbo en short et en Nissan 😁 13:48 La suppression, tu es sûr ? Elle n'a pas été mise en pause pour le moment ? Merci pour la vidéo et lbaM.
Bonjour .... Infos automobile croustillantes, grand merci à vous Messieurs ... Constat, l'UE à voulu s'engouffrer dans l'électrique sachant que les chinois avaient déjà une bonne longueur d'avance sur cette technologie. Ça va être très compliqué pour Renault et Stellantis. Privilégier l'hybride plus que le full electrique n'est il pas plus judicieux ?
Bonjour, oui assez d'accord sur l'hybride full electrique qui est très francais d'ailleurs, les allemands étant plus sur l'hybride rechargeable. L'electrique c'est dur, on a essayé cette semaine une Xpeng c'est bluffant, les chinois ne font plus que du low cost, les voitures sont abouties.
Quand est-ce que vous parlez du nouveau scandale stellantis... les chaînes de distribution qui cassent sur les 1.5l hdi de 2017 à 2023. Elles sont sous dimensionnées
C'est pas nouveau, et ce n'est pas "votre" Stellantis " qui a fabriqué ce moteur défectueux... D'ailleurs, qui est ce nouveau Stellantis ? Un constructeur automobile ? Un développeur de moteur ? 😂😂
Très satisfait de ma Dacia Jogger Eco G (GPL). Confortable, spacieuse et très économique pour partir en vacances (avec le pack sleep). Elle complète parfaitement ma 208 électrique pour rouler au quotidien autour de chez moi.
Cc, bonjour à tous j'ai une Dacia gpl depuis 2012 tres contente 180000km. Elle m'as toujours emmener là où je voulais 😊. Satisfaite dans l'ensemble sauf manque un peu de puissance car elle a que 75ch.
Bonsoir a tous Aixam mega as bien été fondée a aix les bains . Mais aujourd'hui elle appartient au groupe polaris . Quand au 1l5 Hdi peugeot J ' ai un ami 80 000 km sur sa voiture il as la totale Distribution injecteur AD blue
Bonjour les garcons. Ha ! nos deux chevaliers bravant les éléments pour nous informer. Oui bon je suis un peu trop théâtral.... Par contre moi qui suis d'un naturel optimiste je vois de gros nuages lourds sur notre industrie automobile européenne et quid de l'avenir d'un grand nombre de sous traitants dont certains ont déjà déposer le bilan. L'augmentation folle des prix l'électrification à marche forcée qui pointe déjà c limites, bon tout cela n'est pas réjouissant, heureusement nos commandos de chic et de choc nous remonte le moral. A suivre les garçons, continuer ! La bise à mamie.😮
Après 4 Peugeot et la déception Puretech j’ai abandonné la marque (qui a tout fait pour ignorer le problème) heureux chez BMW / Audi avec un vrai service client si nécessaire
Ouh là Cedric, sortie de route 😂! Aixam n est pas une entreprise dromoise mais savoyarde, d Aix les bains pour être précis (les 3 premières lettres d Aixam font référence à cette ville thermale connue.
Si Stellantis veut une personne venant du monde automobile, il faut qu'ils prennent en compte une clause de non concurrence et donc une période d'inactivité. Luca de Meo avait fait face à cela
Cedric en Renault Rafale j'y croit pas une seconde 😂 sinon oui il y'aura bien des berlines Volvo électriques. Ils ont deja teaser la berline EV90 lors de la presentation du restylage de la XC90
oh, Stellantis moins rentable et les ventes en chute et turbulences pour VW...ben oui en même temps qui a les moyens et l'envie en période de crise et d'instabilité économique et politique, de mettre 40 ou 50 K€ dans une voiture somme toute "banale". Les tarifs deviennent délirant et ce constat n'a rien d'étonnant. Et peut-être aussi que Stellantis paye l'image désastreuse que laisse leur gestion du problème Puretech, dont on ne sait pas encore si les nouvelles versions du moteur seront beaucoup plus fiables...surtout que le 1.5HDI a aussi ses casseroles et le 1.6 THP n'est pas nickel non plus...
GPL les pompes se réduisent drastiquement. Y a + de pompe E85 que de GPL. C'est ça que je comprends pas, qu'on n'ait pas plus de flexfuel. 😢 Je serais donc curieux de voir les propriétaires de Dacia qui mettent effectivement du GPL dans leur véhicule...
Un collègue en a une, il n'a pas vraiment de problème à trouver du GPL (Île-de-France). J'ai regardé la carte des stations GPL, effectivement, il y a des zones où il n'y en a pas, mais il y a également des zones où il y en a suffisamment, donc ça dépend. Hormis Ford de mémoire, aucun constructeur n'a proposé de motorisation flexfuel chez nous, ce qui est dommage en effet. Apparemment (selon l'Auto-Journal), le prix bas de l'E85 est plutôt une spécificité française (en Europe), donc un petit marché, ce qui pourrait expliquer le non investissement dans ce type de motorisations de la part de nos constructeurs "nationaux". Mais que ce soit l'un (PSA/Stellantis) ou l'autre (Renault), ils vendent déjà des versions flexfuel, au moins au Brésil, donc ils savent faire. Mais j'imagine qu'avec nos supers normes européennes, il doit y avoir un ou plusieurs soucis nécessitant des investissements qu'ils ne veulent pas payer au vu des volumes prévisionnels...
@@100bornes la G6 ou G9 ? J'ai vu la G9 lors d'un événement VE en juin. (Organisé par lachaineev). L'intérieur est est top. Au retour on s'est retrouvé sur une station de recharge. Il chargeait à plus de 300kW !! Truc de dingue !! J'étais avec un idbuzz. Le temps que j'aille me chercher un café, il était déjà partie ! Et après les anti disent que c'est trop long... 😂 Pressé de voir votre vidéo !!
C'est toujours pareil lorsque les constructeurs int du mal a vendre des voitures c'est toujours soit de la faute du marché soit de la faite de leurs couts et de leurs usines, mais jamais des dirigeants et des produits qu'ils sortent 😊
Début octobre, prise de parole de Carlos Tavares le 3, Elon Musk le 10.... Et en cette fin d'été, la division sièges de Recaro ferme, Bbs fonderie de jantes aussi, les Ineos Grenadier entre autres se retrouvent sans sièges, usine Hambach arrêtée, crise dans les gigafactories, grèves à venir chez Fiat, des milliers de licenciements chez Volkswagen, combien de marques vont disparaitre cemain??? Les bilans de printemps risquent de piquer, qu'en pensent les Cent-bornistes???
On détruit l'automobile au profit de ces piles sur roues vendues au prix de l'or... En nous faisant croire que le thermique est le responsable de la pollution mondiale... Tout ces prétextes pour nous pomper encore plus de fric 😂
Messieurs, vous tournez autour du pot parceque vous aimez l'électrique en tant que produit, mais ça va être une CATASTROPHE pour l'industrie automobile européene! Merci l'UE.
Franchement non, on ne peut pas etre plus claire que cela. En pure plaisir automobile, on préfrère le thermique. Après si ceux qui nous gouvernent poussent à passer en électrique pour des raisons vertueuses, on y passera et on y trouvera notre plaisir même si oui, l'electrique fait que les voitures ont moins de différences entre elles et sont plus aseptisés. Mais comme tout, certaines sont plaisantes à conduire.
@@100bornes tellement logique , un suv , donc un sport utilitaires services , qui à la base est fait pour tracter , déjà une autonomie solo limite, alors en traction , ont verras les semi remorque, mais je rigole déjà..
Aucune idee. Si cela sous entend qu’on a des directives de la marque, une peur de ne pas etre invité, une remuneration quelle que soit la forme qu’elle prenne pour ne pas en parler ou je ne sais quelle contrepartie qu’il soit possible d’imaginer, cela n’est pas le cas.
@@100bornes c'est pas du tout ce que je sous-entends... simplement la sécurité dans une voiture est importante et lorsque je regarde les crash test des Dacia c'est plutôt catastrophique. je m'interroge pourquoi vous comme les autres vous n'en parlez jamais?
@@jeancharleshantier1107 long et compliqué à répondre par message mais une grande partie des notes du crash test resultent de la présence ou non des aides à la conduite électronique que beaucoup désactive en montant en voiture donc peut etre que la mauvaise note parait injustifié à cause de ce critère aux yeux de nos collegues.
@@jeancharleshantier1107 c'est vrai que les Dacia ne sont pas les meilleures, ni en protection, ni en aides à la conduite, mais comme toute voiture, elles passent par la case homologation pour pouvoir être vendues, donc si elles le sont, c'est qu'elles répondent aux normes, dont celles de sécurité. Je n'ai pas l'impression que la sécurité fasse partie des premiers critères d'achat pour la majorité des gens. Pour les autres, les résultats des crash tests sont accessibles gratuitement et facilement, donc ce n'est pas vraiment un problème de ne pas en parler, car si c'est juste pour donner la note en étoiles, ça n'a aucun intérêt, il faut regarder en détail point par point, et ça ça prend du temps.
@@JPM-Ulti effectivement ça peut s'entendre mais les youtubeurs vont nous parler de la finition de l'autonomie du positionnement sur le marché etc etc mais lorsque tu regardes un essai d'une Volvo on va te parler de la sécurité comme les autres critères. Personnellement je pense que le fait de ne pas parler de la sécurité des Dacia est un problème. J invite de tout le monde à regarder les crash test du Duster Sandero et de la spring honnêtement ça fait peur surtout la dernière . Alors ok ils sont homologués mais les notes sont très mauvaise par rapport au reste des voitures du marché. Le sujet pourrait être abordé lorsqu'il y a une interview d'unreprésentant Dacia. Je suis d'accord avec toi les gens ne regardent pas ce critère mais ilsne sont peut-être pas sensibilisés sur ce sujet. Lorsque tu achètes une Dacia tu achètes un prix. Les prix sont de plus en plus élevés et la sécurité est toujours aussi mauvaise... Ça pose problème pour une clientèle qui est surtout familiale.
Meme si c est un clin d'oeil amusant aux "inconnus" l'AMI n est pas qu une auto des beaux quartiers parisien...je suis dans une petite ville de 10.000 habitants, en seine maritime, et le lycée de 400 élèves compte une grosse dizaine d AMI ,les élèves venant de beaucoup de communes et kes transport pas toujours à la hauteur...beaucoup ont pris l option d un petit apport puis location à environ 20€/mois.... Tu le tour de force de cette auto est justement d' être relativement accessible , certains viennent à 2.
Sans être méchant avec Dacia si ils avaient fait des version éthanol de leur voiture on serait à 2 millions facile de vendu . Les versions GPL vs éthanol c’est idiot ( un réservoir en plus , une trappe à carburant en plus , un bouton dans la voiture pour passer de l’un à l’autre ) , mais non en France à part Ford aucun constructeur français ( un jour faudra qu’il nous explique les vrais raisons ) propose des versions éthanol . Aberrant
Vous oubliez Rolex (chez les deux) PS : ce n'est pas une critique, car si toutes les voitures étaient construite comme une Rol, les garages seraient moins bondé et les clients plus heureux !😉
Ah ! ce fameux mot "populisme" employé dans son acception péjorative par les soi-disant progressistes.... Moi j'aimerais bien que 100 BORNES reste dans son expertise de l'univers Automobile, et laisse les allusions politiques à d'autres.... Toutes les sensibilités sont représentées dans les 245 k abonnés, par conséquent cette chaîne se doit de rester neutre.
Le titre Dacia pour la passion automobile ça donne pas rés envie de regarder la vidéo je vais pas mentir J aime bien le fait que vous parliez autant de supercars, de pépites ou de voiture plus récentes mais Dacia c est vraiment l opposé de la passion auto… bref 😂
🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/100bornes Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧 On remercie le partenaire de la video.
Bonjour Messieurs,
L'indispensable journal auto du jeudi soir. C'est réellement un vrai plaisir de le suivre.
D'autant plus quand l'actualité est aussi riche.
Milles Milles merci pour toutes les infos que vous nous donnez.
Bonne journée à vous.
Zet à très bientôt.🙏🙏🙏☺️😉
Bonjour Julien,
Mille mercis à toi de nous laisser toujours un petit commentaire sympa !
Bon week end !
Bonjour à vous messieurs, pour revenir sur le sujet de Dacia effectivement le GPL cartonne et un bon compromis ! Roulant moi même avec le Dacia Jogger, je suis ravis. Travaillant avant chez Renault c'était juste une évidence de prendre une Dacia et surtout que le Jogger son deuxième points fort ce sont les 7 places !
Voiture sans permis pour les ados (ou pas) je suis complètement fan ! Seulement les Citroën ami et la petite Fiat.. ^^
Et merci pour le lien du site pour pouvoir voté pour notre véhicule préféré
Je souligne encore mais il est important de le dire, vous êtes au top ! J'attend chacune de vos vidéos avec impatience, car nous apprenons toutes l'actualité automobile en quelque minutes
Un vrai grand merci Jeremy pour tes mots tres sympas !
Ont y est !!! Tout les acheteurs de voiture qui avait du pognon à foison ont été livré.
Reste le peuple de base qui continue pour longtemps a utilisé leurs vielles bagnole.
Faut pas être financier de haute voltige pour le savoir.
Exactement 👍🏻
Ouais, enfin avant d'être vieille cette voiture elle a été neuve, pour acheter une voiture neuve quand on pas de pognon, on fait un crédit. C'est sans doute ce que celui qui n'a pas de pognon a fait et y a pas de raison qu'il ne fasse pas de même maintenant. Le plus compliqué ce n'est pas d'acheter, mais savoir quoi acheter ou quelle technologie acheter et beaucoup ont la trouille et sont un peu perdu !
@@sirius0156 non les gens n'ont juste pas d'argent tout simplement .
@@ElGorbat
l'argent il vient de la banque. combien achètent leur voitures cach ? Personne !!
@@sirius0156 les voitures coûtait moins chères avant, la vie était "moins dur". La situation il y a 30/20 ans avant et aujourd'hui n'est pas la même.
Les plupart des véhicules neuf que l'ont voit sont des LOA/LLD.
Je vous remercie de parler du GPL et effectivement, on en parle pas suffisamment à mon goût . Heureux propriétaire d’une Dacia Jogger bicarburation depuis presque un an , je suis très satisfait de mon véhicule. L’autonomie est tout simplement incroyable en combinant GPL/essence (1200 kms). En plus d’être ma voiture de tous les jours , elle est aménagée avec le pack Sleep qui permet de dormir dans sa voiture. Dacia à décidément tout bon !
😂😂😂 sponsorisé par LACOSTE 100 bornes ????😂😂😂
Pour masquer la pub, faut 1 rouleau entier de Scotch de déménageur 😅😅
Merci pour toutes ces infos
Excellente vidéo
😂🤣😂🤣😂
Rectification Cédric, AIXAM MEGA SAS, contraction de AIX-LES-BAINS AUTOMOBILES est une entreprise Savoisienne ! LBAM !! 😁
Oups merci Marc ! LBMA !
@@100bornes Rien de grave, mais comme notre Premier Ministre est Savoisien, difficile de laisser passer cela ! 😁
Merci de cette précision ! J'habite pas loin, et je ne savais pas ! 💪
@@100bornes Après vérification, Cédric n'avait pas tout à fait tort car en effet un site de production vient de sortir de terre à Andancette dans la Drôme. Il est exploité par la SAS AM E-Production (Capital 1M €) récemment crée à cet effet par, notamment Aixam Mega, Ernst & Young, BNP Paribas... Je cite : 10 M € d'investissement - Parcelle 46 800 m² - 2 lignes de production - 35 emplois - 5 400 m² d'atelier et 420 m² de bureaux et locaux sociaux - Capacité 160 véhicules/semaine. AIXAM MEGA c'est 150 M € de C.A en 2021 avec 350 collaborateurs. La Société est adossée au groupe américain Polaris. LBAM ! 😁
Vive la savoisie 😉
Très juste pour Carlos Tavarès et Stellantis : faire des profits, d'accord, ça se comprend, mais l'image des marques est ternie, autant dans la qualité des produits (Puretech, usure, airbags,...) que le service. Peut-être qu'il faut se contenter d'une marge plus raisonnable pour gagner son pain tout en proposant des véhicules moins "cheap" et plus fiables ? 🤷♂
Tout est une question d'équilibre et là l'équilibre y est peut etre moins. A voir dans les prochains mois car il faut pas oublier qu'il y a moins d'un an il était la start des PDG de constructeurs...
le couperet tombe pour beaucoup de constructeurs qui ont tout simplement oublés d'écouter les clients .Stellantis embourbé dans des problemes de fiabilité et de son réseau commercial mécontent (Peugeot) ,des marques Italiennes en déclin,Américaines mécontantes ,les Allemands qui ce sont engouffrés dans la facilité de produire des voitures lourdes ,électriques ,chères avec une fiabilité moyenne .Tout cela donne un boulevard aux Chinois qui avec des prix bas (subventionés) innodent l'Europe et augmentent leurs parts de marché sur le leur avec des produits aussi bons voir plus désirables que les grandes marque Allemande .Tant que l'Europe n'aura pas compris qu'elle doit produire des voitures légeres ,hybrides, et à la portée des consomateurs ,elle sera perdante ,la preuve les ventes de Dacia GPL .La casse industrielle va etre énorme avec toutes les conséquences pour l'emploi
tout à fait d'accord et sans vouloir faire dans la démagogie...je trouve que tout ca est finalement assez prévisible...encore faut-il que les dirigeant de ces entreprises gardent un minimum les pieds sur terre avec un minimum de bon sens...idem pour les autorités Européennes...a priori ce sont pourtant eux les "sachants" mais ils se prennent le boomerang en pleine poire comme le premier imbécile venu.
On précisera que seul les voitures électriques chinoises sont visées par la sur-taxe pour soupçons aides, pas les autres hybrides et autres. En ce qui concerne les marques françaises - elles se valent toutes - le problème outre la fiabilité de beaucoup de leur voitures, c'est qu'ils n'assument pas leurs saloperies de bagnoles. Vous accusent même d'être a l'origine des soucis histoire de se débarasser des problèmes... En clair quand vous achetez une voitures française, n'oubliez pas, d'entrée, de vous octroyer les services d'un avocat spécialisé. Car vous en aurez certainement besoin ! Allusion a un amis qui a été obligé d'en passer par là pour obtenir très vite que peugeot assume ses mer....
J'ai une Dacia Sandero de 2013. Jai jamais fait de révision recommandée et elle a 92000km. J'ai juste fait les vidanges avec fitres à 15.000 kms. Je n'ai toujours pas changé de pneu arrière ni de plaquettes . J'ai juste changé le neiman à 80000kms ce qui n'est pas normal.. Les essuis glaces aussi je les ai changé 3 fois et plus une batterie.
Bonjour Cédric, Vincent, la Team... et les parapluies... 😊
9:00 le "pricing power" du low-cost... Ma compréhension à date du terme "pricing power" concernait au contraire des entreprises dont la notoriété est telle, et dont les produits sont recherchés par les clients pour leurs qualités différenciantes, que ces entreprises peuvent répercuter au marché des hausses de prix, indépendante des politiques tarifaires de leurs compétiteurs, sans subir une décroissance de la demande clients. Un exemple souvent cité, dans le domaine de l'auto, est Michelin.
PS : promis, je n'ai rien demandé au chat qui se prend pour un GéPété... 🤣
Pour le reste, excellente émission comme chaque fois.
LBAM d'un fan de voitures.
😂😂😂 pour le chat, tu as peut etre raison pour le pricing power ! LBAM !
Incroyables ces stats sur le #GPL !
Merci Romain !
Très content de notre Sandero 3 Stepway GPL 60000km et très agréable au quotidien. Pourtant on était loin de penser ça de Dacia avant d'essayer
Et chez qui allez vous pour l'entretien du GPL ? Merci pour votre réponse
Hello 100 Bornes ! C'est salaud de balancer une vidéo au moment où j'allais quitter le bureau, j'ai du rester... 😂 Merci pour ces informations, Cédric et Vincent !
DACIA : du coup, il ne faut pas qu'il y a ait un jour un souci sur le GPL (une législation nouvelle ou autre), parce que ce serait une cata pour Dacia.
Voitures sans permis : pourquoi cette augmentation des ventes ? Permis cher, les pertes de points sur le permis pour ceux qui l'ont, ... Perso, je fais attention quand j'en croise une, que ce soit lorsque je conduis où que je suis piéton.
Leap : j'hallucine du prix pour un pot de yaourt... Aux prix d'aujourd'hui, on va dire que c'est bas, mais bon.... 15k€ tout de même pour... pas grand chose.
Volvo : des breaks ? je rappelle que j'ai lancé le MLHAB (Mouvement de Libération des Hommes qui Aiment les Breaks) pour lutter contre la discrimination féminine sur les breaks. Notre peuple vaincra 💪
VAG : j'avais lu effectivement les projets de fermeture d'usines en Allemagne. Si VAG commence à en être là, c'est mauvais pour tout le monde, non ? Ou alors c'est juste pour de la pure optimisation financière.
Periph : on va bientôt se doubler par des Citroën AMI....
Automobile Awards : Il y aura des Aston ? ;)
Hello Thierry , si en plus on te fait faire des heures supp ! AM normalement ils sont toujours aux Automobiles Awards, s'ils y sont pas c'est que tu leur auras porté l'oeil 😂😂😂
Vous étiez partis dans le sud chercher du soleil ? Loupé 😅Mais le décor est superbe. Je me verrais bien vivre tous les jours dans cet environnement.... Alors parlons de Dacia. C'est vrai que ça fait pas snob mais on s'en contente largement de cette voiture. Regardez la Logan 2024 au GPL, la version la plus haut de gamme, elle a toutes les options...
Dacia ce sont des voitures avec beaucoup de bon sens ! Chez 100 bornes, on est plutot fan de Dacia. On avait fait un roadtrip avec 2 jogger, un de nos meilleurs souvenirs sur la chaine :)
ben v'la encore une bonne p'tite video merci 👍👍👍👍
Merci à toi 👍
Au sujet de Dacia et de renault, ils ont abandonnés le flexfuel ( E85 ) - le groupe renault - au même moment ou la demande commençait a monter, qui faisait une diversité des plus intéressante.
Intéressant toutes ces news, c'est vrai que le GPL est une bonne alternative, Stellantis sous les feux de la rampe et le groupe VW en difficulté.
9:59 Tu n'as pas retenu la R5 ?
11:23 Je l'ai même vu a Turbo en short et en Nissan 😁
13:48 La suppression, tu es sûr ? Elle n'a pas été mise en pause pour le moment ?
Merci pour la vidéo et lbaM.
Non trop petite Nicolas :( LBAM !
@@100bornes Ah, dommage. Bon weekend.
@@nicolasmeneldil3266bon week end a toi aussi 🙂
@@100bornes Merci
Bonjour ....
Infos automobile croustillantes, grand merci à vous Messieurs ...
Constat, l'UE à voulu s'engouffrer dans l'électrique sachant que les chinois avaient déjà une bonne longueur d'avance sur cette technologie.
Ça va être très compliqué pour Renault et Stellantis.
Privilégier l'hybride plus que le full electrique n'est il pas plus judicieux ?
Bonjour, oui assez d'accord sur l'hybride full electrique qui est très francais d'ailleurs, les allemands étant plus sur l'hybride rechargeable. L'electrique c'est dur, on a essayé cette semaine une Xpeng c'est bluffant, les chinois ne font plus que du low cost, les voitures sont abouties.
L'hybride le pire des 2 mondes...
Merci pour ces news👍🙏
Merci à toi :)
Quand est-ce que vous parlez du nouveau scandale stellantis... les chaînes de distribution qui cassent sur les 1.5l hdi de 2017 à 2023. Elles sont sous dimensionnées
C'est pas nouveau, et ce n'est pas "votre" Stellantis " qui a fabriqué ce moteur défectueux... D'ailleurs, qui est ce nouveau Stellantis ? Un constructeur automobile ? Un développeur de moteur ? 😂😂
@@cesarplaton2229 le problème c'est Tavares le soit disant cost Killer qui détruit l'image de l'entreprise au final. Un entrepreneur ne fait pas ça.
Pour lui c’est mission accomplie car c’est le court terme qui compte (et son compte est bien rempli !)
Je confirme, il y a toujours des Dacia à la pompe lorsque je fais le plein de GPL de mon V90 en France !!!!!
(bise à Mamy depuis Belgrade).
;-)
Ah content de te lire Nicolas :)
@@100bornes le plaisir est partagé...
Désolé pour la grenouille, j'ai lu votre message alors qu'elle était déjà à Lyon...
Aucun souci :)
Le tee shirt Lacoste grave Kéké .. ça va bien avec David 😂
Merci Bruno 😂
Très satisfait de ma Dacia Jogger Eco G (GPL). Confortable, spacieuse et très économique pour partir en vacances (avec le pack sleep). Elle complète parfaitement ma 208 électrique pour rouler au quotidien autour de chez moi.
Et le coffre est immense !
Merci pour ton retour !
"Tavares malin"😂 au vu de l'état de stellantis sérieux. J'aime votre joie de vivre face à la catastrophe économique automobile qui arrive....
Cc, bonjour à tous j'ai une Dacia gpl depuis 2012 tres contente 180000km. Elle m'as toujours emmener là où je voulais 😊.
Satisfaite dans l'ensemble sauf manque un peu de puissance car elle a que 75ch.
Cc, merci pour ton retour !
Bonsoir a tous
Aixam mega as bien été fondée a aix les bains .
Mais aujourd'hui elle appartient au groupe polaris .
Quand au 1l5 Hdi peugeot
J ' ai un ami 80 000 km sur sa voiture il as la totale
Distribution injecteur AD blue
aie :(
Bonjour les garcons.
Ha ! nos deux chevaliers bravant les éléments pour nous informer. Oui bon je suis un peu trop théâtral....
Par contre moi qui suis d'un naturel optimiste je vois de gros nuages lourds sur notre industrie automobile européenne et quid de l'avenir d'un grand nombre de sous traitants dont certains ont déjà déposer le bilan. L'augmentation folle des prix l'électrification à marche forcée qui pointe déjà c limites, bon tout cela n'est pas réjouissant, heureusement nos commandos de chic et de choc nous remonte le moral. A suivre les garçons, continuer ! La bise à mamie.😮
Bonjour Stéphane et merci beaucoup pour ton commentaire ! LBAM !
Un Rafale pour toi Cédric 👌👍
Après 4 Peugeot et la déception Puretech j’ai abandonné la marque (qui a tout fait pour ignorer le problème) heureux chez BMW / Audi avec un vrai service client si nécessaire
Ouh là Cedric, sortie de route 😂! Aixam n est pas une entreprise dromoise mais savoyarde, d Aix les bains pour être précis (les 3 premières lettres d Aixam font référence à cette ville thermale connue.
Oups....
Si Stellantis veut une personne venant du monde automobile, il faut qu'ils prennent en compte une clause de non concurrence et donc une période d'inactivité. Luca de Meo avait fait face à cela
Bon point apres cela reste une negociation. Les clauses de non concurrence ne sont pas toujours exercés.
Cedric en Renault Rafale j'y croit pas une seconde 😂 sinon oui il y'aura bien des berlines Volvo électriques. Ils ont deja teaser la berline EV90 lors de la presentation du restylage de la XC90
Réponse dans quelques mois pour le choix de la voiture !
oh, Stellantis moins rentable et les ventes en chute et turbulences pour VW...ben oui en même temps qui a les moyens et l'envie en période de crise et d'instabilité économique et politique, de mettre 40 ou 50 K€ dans une voiture somme toute "banale". Les tarifs deviennent délirant et ce constat n'a rien d'étonnant. Et peut-être aussi que Stellantis paye l'image désastreuse que laisse leur gestion du problème Puretech, dont on ne sait pas encore si les nouvelles versions du moteur seront beaucoup plus fiables...surtout que le 1.5HDI a aussi ses casseroles et le 1.6 THP n'est pas nickel non plus...
GPL les pompes se réduisent drastiquement. Y a + de pompe E85 que de GPL. C'est ça que je comprends pas, qu'on n'ait pas plus de flexfuel. 😢
Je serais donc curieux de voir les propriétaires de Dacia qui mettent effectivement du GPL dans leur véhicule...
Un collègue en a une, il n'a pas vraiment de problème à trouver du GPL (Île-de-France). J'ai regardé la carte des stations GPL, effectivement, il y a des zones où il n'y en a pas, mais il y a également des zones où il y en a suffisamment, donc ça dépend. Hormis Ford de mémoire, aucun constructeur n'a proposé de motorisation flexfuel chez nous, ce qui est dommage en effet. Apparemment (selon l'Auto-Journal), le prix bas de l'E85 est plutôt une spécificité française (en Europe), donc un petit marché, ce qui pourrait expliquer le non investissement dans ce type de motorisations de la part de nos constructeurs "nationaux". Mais que ce soit l'un (PSA/Stellantis) ou l'autre (Renault), ils vendent déjà des versions flexfuel, au moins au Brésil, donc ils savent faire. Mais j'imagine qu'avec nos supers normes européennes, il doit y avoir un ou plusieurs soucis nécessitant des investissements qu'ils ne veulent pas payer au vu des volumes prévisionnels...
Ça va pas fort pour l'industrie auto.... 😢
J'espere que ce n'est qu'une mauvaise passe.
Merci pour cette actu.
L'industrie auto est chahutée et loupe pas la video de la semaine prochaine, on a essayé une Xpeng et on a honnetement été bluffé...
@@100bornes la G6 ou G9 ?
J'ai vu la G9 lors d'un événement VE en juin. (Organisé par lachaineev).
L'intérieur est est top.
Au retour on s'est retrouvé sur une station de recharge. Il chargeait à plus de 300kW !! Truc de dingue !! J'étais avec un idbuzz. Le temps que j'aille me chercher un café, il était déjà partie !
Et après les anti disent que c'est trop long... 😂
Pressé de voir votre vidéo !!
@jag60000 le G6 🙂
Dites-le que la voiture électrique est une aberration écologique ET économique pour l'Europe.
C'est toujours pareil lorsque les constructeurs int du mal a vendre des voitures c'est toujours soit de la faute du marché soit de la faite de leurs couts et de leurs usines, mais jamais des dirigeants et des produits qu'ils sortent 😊
il faudrait un diesel ça serai super
J'ai acheté des clignotants chez okovo pour la giuletta de madame et sans vous, je les achetés ailleurs... 😉
Ah top, content de le lire, merci Eric :)
Tavares qui roule en nissan formidable non?😂😂😂
C’est vrai que c’est surprenant 😂🙂😂
Début octobre, prise de parole de Carlos Tavares le 3, Elon Musk le 10.... Et en cette fin d'été, la division sièges de Recaro ferme, Bbs fonderie de jantes aussi, les Ineos Grenadier entre autres se retrouvent sans sièges, usine Hambach arrêtée, crise dans les gigafactories, grèves à venir chez Fiat, des milliers de licenciements chez Volkswagen, combien de marques vont disparaitre cemain??? Les bilans de printemps risquent de piquer, qu'en pensent les Cent-bornistes???
Rien tout vas bien....comme d'habitude grâce au grand concours place de la concorde 😅
On détruit l'automobile au profit de ces piles sur roues vendues au prix de l'or... En nous faisant croire que le thermique est le responsable de la pollution mondiale... Tout ces prétextes pour nous pomper encore plus de fric 😂
la voiture électrique c'est fini une vraie bouse
Messieurs, vous tournez autour du pot parceque vous aimez l'électrique en tant que produit, mais ça va être une CATASTROPHE pour l'industrie automobile européene! Merci l'UE.
Franchement non, on ne peut pas etre plus claire que cela. En pure plaisir automobile, on préfrère le thermique. Après si ceux qui nous gouvernent poussent à passer en électrique pour des raisons vertueuses, on y passera et on y trouvera notre plaisir même si oui, l'electrique fait que les voitures ont moins de différences entre elles et sont plus aseptisés. Mais comme tout, certaines sont plaisantes à conduire.
Vous êtes un peu bisounours, on le fera avec plaisir lol c’est une catastrophe écologique les voitures électriques
Volvo va refaire du thermiques , les ventes sont écroulées en électrique
Oui on le voit avce le XC90 qui ne devait pas etre prévu à la base :)
@@100bornes tellement logique , un suv , donc un sport utilitaires services , qui à la base est fait pour tracter , déjà une autonomie solo limite, alors en traction , ont verras les semi remorque, mais je rigole déjà..
J'ai une petite question concernant la gamme Dacia pour quelle raison les youtubeurs ne parle jamais des résultats des crash test de la marque ?
Aucune idee. Si cela sous entend qu’on a des directives de la marque, une peur de ne pas etre invité, une remuneration quelle que soit la forme qu’elle prenne pour ne pas en parler ou je ne sais quelle contrepartie qu’il soit possible d’imaginer, cela n’est pas le cas.
@@100bornes c'est pas du tout ce que je sous-entends... simplement la sécurité dans une voiture est importante et lorsque je regarde les crash test des Dacia c'est plutôt catastrophique. je m'interroge pourquoi vous comme les autres vous n'en parlez jamais?
@@jeancharleshantier1107 long et compliqué à répondre par message mais une grande partie des notes du crash test resultent de la présence ou non des aides à la conduite électronique que beaucoup désactive en montant en voiture donc peut etre que la mauvaise note parait injustifié à cause de ce critère aux yeux de nos collegues.
@@jeancharleshantier1107 c'est vrai que les Dacia ne sont pas les meilleures, ni en protection, ni en aides à la conduite, mais comme toute voiture, elles passent par la case homologation pour pouvoir être vendues, donc si elles le sont, c'est qu'elles répondent aux normes, dont celles de sécurité. Je n'ai pas l'impression que la sécurité fasse partie des premiers critères d'achat pour la majorité des gens. Pour les autres, les résultats des crash tests sont accessibles gratuitement et facilement, donc ce n'est pas vraiment un problème de ne pas en parler, car si c'est juste pour donner la note en étoiles, ça n'a aucun intérêt, il faut regarder en détail point par point, et ça ça prend du temps.
@@JPM-Ulti effectivement ça peut s'entendre mais les youtubeurs vont nous parler de la finition de l'autonomie du positionnement sur le marché etc etc mais lorsque tu regardes un essai d'une Volvo on va te parler de la sécurité comme les autres critères. Personnellement je pense que le fait de ne pas parler de la sécurité des Dacia est un problème. J invite de tout le monde à regarder les crash test du Duster Sandero et de la spring honnêtement ça fait peur surtout la dernière . Alors ok ils sont homologués mais les notes sont très mauvaise par rapport au reste des voitures du marché. Le sujet pourrait être abordé lorsqu'il y a une interview d'unreprésentant Dacia. Je suis d'accord avec toi les gens ne regardent pas ce critère mais ilsne sont peut-être pas sensibilisés sur ce sujet. Lorsque tu achètes une Dacia tu achètes un prix. Les prix sont de plus en plus élevés et la sécurité est toujours aussi mauvaise... Ça pose problème pour une clientèle qui est surtout familiale.
Meme si c est un clin d'oeil amusant aux "inconnus" l'AMI n est pas qu une auto des beaux quartiers parisien...je suis dans une petite ville de 10.000 habitants, en seine maritime, et le lycée de 400 élèves compte une grosse dizaine d AMI ,les élèves venant de beaucoup de communes et kes transport pas toujours à la hauteur...beaucoup ont pris l option d un petit apport puis location à environ 20€/mois.... Tu le tour de force de cette auto est justement d' être relativement accessible , certains viennent à 2.
Bonne remarque Francois en effet
Sans être méchant avec Dacia si ils avaient fait des version éthanol de leur voiture on serait à 2 millions facile de vendu . Les versions GPL vs éthanol c’est idiot ( un réservoir en plus , une trappe à carburant en plus , un bouton dans la voiture pour passer de l’un à l’autre ) , mais non en France à part Ford aucun constructeur français ( un jour faudra qu’il nous explique les vrais raisons ) propose des versions éthanol . Aberrant
Tavares avec cette alliance ce n'est pas Dacia qu il attaque seulement,c est pire, c'est carrément la eC3???
Très vrai François.!
Sponsorisé par LACOSTE ?
C'est vrai que le pull était un bon placement produit mais hélas non 😂
@@100bornes Signe extérieur de réussite ! Polo Ralph Lauren peut être pour la prochaine fois ! 😋
Vous oubliez Rolex (chez les deux)
PS : ce n'est pas une critique, car si toutes les voitures étaient construite comme une Rol, les garages seraient moins bondé et les clients plus heureux !😉
👍
🙏
Mercedes❤boummerdes35🇩🇿🇩🇿🇩🇿
Ah ! ce fameux mot "populisme" employé dans son acception péjorative par les soi-disant progressistes....
Moi j'aimerais bien que 100 BORNES reste dans son expertise de l'univers Automobile, et laisse les allusions politiques à d'autres....
Toutes les sensibilités sont représentées dans les 245 k abonnés, par conséquent cette chaîne se doit de rester neutre.
Tu as raison.
Et merci de nous le dire avec gentilesse en plus.
cette voiture c’est de La honte de l’automobile
Laquelle ? La Dacia ou la Leapmotor ?
Le titre Dacia pour la passion automobile ça donne pas rés envie de regarder la vidéo je vais pas mentir
J aime bien le fait que vous parliez autant de supercars, de pépites ou de voiture plus récentes mais Dacia c est vraiment l opposé de la passion auto… bref 😂
Il faut de tout et pour tout le monde 🙂
Dacia duster sans diesel ⛽️ pas d’achat…..
rien a faire de la pollution
Prem's
👏👏👏