Gracias carnal me da gusto que te agraden me.gusta explicar y detallar lo más posible.las cosas me da gusto que las aprecies porque al final de todo es.un canal para ayudarnos saludos y bendiciones también para ti y los tuyos 👍🙂
Que tal amigo ese dado largo es 13/16 amigazo , gracias por suscribirte activa las notificaciones amigo para que te llegue el contenido , te agradezco tu apoyo bro saludos Bendiciones bro
Yo tengo ese motor, también se me calienta en tráfico, pero no siempre. Ya tiene nuevos,bomba de agua, termostato original a 76.5°c ventiladores nuevos y aún así se calienta de repente ( en tablero) También le puse el sensor de temperatura de tablero y el sensor de temperatura de refrigerante ( traía color rojo y me dicen que el rojo era el indicado) Que diferencia tiene el color? Me podrás ayudar con la información por favor? Gracias
Buenas tarde amigo no se si me puedas ayudar..tengo un sentra americano con ese mismo motor de la tsubame que color son los 2 cables del termo swuich esq en el le adaptaron uno en las mangueras de agua por que se le quebró el origuinal y ahora no encuentro el arnes de termo swuich creo se lo cortaron
Que tal amigo ,muchos dicen que no tiene que ver el color mientras te lo den para el tipo de motor y modelo que es pero no es cierto si tiene que ver ya que segun el color en algunos casos (la mayoria)el color influye en como activa los ventiladores , osea que segun el.color puede abrir el ventilador antes , a tiempo o despues cuando ya se haya calentado bro, por eso es mejor comprar el color rojo que es el adecuado , hay uno en especial que venden marca bruck germany vale como 120 pesos y es rojo es para tsuru tapa roja 8 valvulas y le queda al fregadaso y abre los ventiladores exactos
No amigo de hecho hay negro verde gris según el fabricante bro solo el otro del Tsuru más nuevo que es azul o gris varía uno o dos grados de temperatura pero entre rojo y azul no hay diferencia amigazo
Ok bro si no hay problema , que pieza necesitas bro igual te puedo orientas dónde la compres más bara Y de mejor calidad Que año y modelo es tu Nissan bro ?
@@moyosoul3011 a muy bien amigo te dejo el dato de la refaccionaria Se llama autopartes Japón o Nissan Japón Calle Felipe Angeles 374 Guadalajara, Jalisco Número : 33 3643 6816 Saludos amigo y suerte con tu proyecto , no lo dejes morir , Saludos bro
Saludos amigo Gus aver si me podrías sacar de una duda tengo un Suru de qué trae este motor se le cambio bomba de agua termostato sondeo de radiador y se sigue calentando mi pregunta es que color de sensor de temperatura de agua debe de llevar negro rojo o amarillo
Rojo bro , compra el de Tsuru 8 válvulas ese jala bien , y cambia el bulbo de temperatura también solo que ese si el original , y ya que cambies todo y le hechas el anticongelante, usa el carro unos 10 minutos y detente y purga el aire que trae dentro ok y con eso tiene bro saludos y bendiciones amigo articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-621967873-bulbo-sensor-temperatura-tsuru-1994-16-8v-2263070j10sens-_JM articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1779573039-bulbo-sensor-temperatura-tsuru-original-_JM
@@tsubamejapangus ok deja probar con ese porque trae del negro pero se me calienta cuando salgo a carretera de tamazula Jalisco a Guadalajara ya ala de regreso se me calienta deja probar muchas gracias
Si bro cámbialo y sobre todo cuando el carro este caliente purgalo y con eso tiene. Respeta los niveles del radiador y del recuperador del anticongelante va, saludos y bendiciones amigo
Que tal amigo, déjame ver si entendí correctamente bro, al encender tu carro por las mañanas o cuando hace frío tienes problemas con el encendido? A eso te refieres amigazo ?
Kiera saber x k mi tsubame subenla temperatura a 3/4 ya le cambie mangeras tapon bulvo detemperatura otro radiador el termoswich y sige asiendo lonmismo aveses esta normal abeses sube. Ya me desespero ese problema no le allan asta la junta del cabesa lencambie y lomismo k me recomiendan 😢😢
Que tal amigo Mira si dices que no se apagan y la temperatura no sube para nada en el tablero entonces el problema seguro es tu sensor de temperatura amigo, hay uno que me a Salido muy bueno aunque no es marca muy muy buena pero ya tengo dos años con ese y no falla y es económico, es marca muy comercial pero sale muy bien es marca bruck, si gustas dime y te paso el Link de mercado libre para comprarlo bro
Listo bro Mira e calado muchas marcas algunas muy caras y esas prendían el ventilador muy tarde pero este me a Salido bien, Saludos bro ahí lo dejo articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-621967873-bulbo-sensor-temperatura-tsuru-1994-16-8v-2263070j10sens-_JM
Normalmente cerrado el carro frío , y al llegar a temperatura de 88-89 grados centígrados se debe de encender o abrir y automáticamente prenden los ventiladores
Yo batallo mucho para arrancar el mio cuando hace frio, Tengo qe darle marcha varias veces y aveces arranca y aveces no. Incluso hay veces qe ni marcha da, solo pasandome corriente prende y fui a que checaran mi bateria para ver qe estuviera en buenas condiciones y me dijeron qe si esta bien la bateria. Qiciera saber si es el sensor de temperatura?
Que tal amigo noo es sensor de temperatura no es en absoluto , la bronca es falta de limpieza al cuerpo de aceleración y válvula iac , y también alguna fuga de Vacío osea una manguera rota o agrietada, una abrazadera floja o una manguera demasiado delgada para la qu debe de llevar bro , si gustas te puedo pasar un video de como lavar el cuerpo de aceleración y la válvula iac? O no sé si gustes llevarlo a qué te hagan eso amigo , me dices bro ok y si lo haces tú te paso el vídeo con gusto , saludo bro
Hola que tal amigo si con gusto ahí te van los.videos y procedimientos ok espero y mejore y descubras que tenga ok. Primero lava el cuerpo de aceleración y la válvula iac : ruclips.net/video/Keg4xXqrDO4/видео.html Segundo: Descubrir fugas de vacio (eso hace que el carro no encienda bien o se apaga y no quiera prender o cascabelie ruclips.net/video/Iu39P9H9GWc/видео.html Si descubriste que el motor se acelera entonces descubre dónde está la fuga de aire Saludos amigo feliz año
Una pregunta tengo un suru con el mismo motor y mi válvula iac tiene el conector asia arriba y todos los que e mirado lo tienen asia abajo le afectará algo y es que tengo la falla de que no enciende ala primera enciende como si se uniera ahogado,, saludos desde León Guanajuato
Hola amigo ya sé cómo dices pues en realidad debes de ponerla hacia abajo porque te va a fregar los cables para empezar lo que pasa esque algún mecánico le saco esa pieza para lavarla o algo así y la puso hacia arriba pero solo saca la válvula y desatornilla esa pieza y volteala hacia abajo y luego vuelves a atornillar no pasa nada solo hazlo con cuidado ok y la falla que dices es porque el cuerpo de aceleración está sucio
Amigo perdon no entendí muy bien tu planteamiento, el sensor no prende en frío solo en caliente a eso te refieres? Ya que el sensor solo prende en caliente y el del autozone no lleva la misma resistencia hace que entre el ventilador a un tiempo que no es el de fabrica no es lo mismo que un original si lo compras te darás cuenta que el ventilador no entra igual amigazo, saludos y feliz año amigo bendiciones a toda tu familia
Yo le puse uno negro y llega la temperatura que marca en el tablero casi al maximo y no enciende el motoventilador. Lo probé con el sensor afuera lo calenté y prendió pero es negro que diferencia tiene con el rojo?
Amigo qué tal, Mira ponle el rojo el maraca bruck sale más o menos. Bueno porque prende ala temperatura exacta el detalle del tuyo es que prende a una alta temperatura ya cuando esta caliente muy caliente y eso esta mal, ponle el rojo marca bruck germany y se le quita la bronca bro, anda como en 120 pesos
Amigo mi pregunta es de que color es el que lleva , supongo que el color indica si a mayor o menor temperatura se debe de activar el ventilador de acuerdo. La temperatura cual es el correcto , tengo una Tsubame 1995 , cual compro ?
Hola amigo que tal si influye el color y ala vez no amigazo está un poco raro el tema pero mira deja te comento lo que pasa es que el azul es específico para tsurus del 97-98 en adelante hasta el 2017 y el rojo es del 93 al 97 en México y en Estados Unidos desde el 91 hasta el 94 en pocas palabras para el tuyo es rojo y los colores no varean tanto en la temperatura en que abren los ventiladores supongamos que el rojo la abre alos 88 -89 grados y el azul alos 87 o 86 grados pero el azul el conector cambia se parecen mucho pero no son los mismos el que ocupas tu es rojo bro
Recuerdas que te dije que está raro el tema de los colores, es porque el tuyo que es rojo también lo puedes encontrar en otros colores como el gris negro verde etc , pero originalmente es rojo y el azul para modelos del 97 -98 en adelante también hay en muchos colores te dejo el ejemplo en el.link te dejo el rojo y otro igual para ti mismo carro pero en otros colores para que veas que está raro el asunto bro saludos articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-933912880-sensor-de-temperatura-refrigerante-tsuru-ill-tsubame-_JM articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-663824037-sensor-ectcts-nissan-tsubametsuru-tx18-_JM articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-663824036-sensor-ectcts-nissan-tsubame-tx18-ve-_JM El que ocupas es rojo amigp
Un saludo amigo, oye sabes que color es el correcto del bulbo de temperatura para el tablero, el mío no marcaba bien, no llegaba a la mitad, le cambien el bulbo pero siguió igual, pero me dicen que depende que color tenga puesto, ya que algunos son para el tapa roja, y otros son para el motor que tienes y otro para el Tsuru normal, pero no sé que color comprar? Oh qué color tienes tu?
Que tal amigo , si de hecho cada color es para un motor en este caso es el rojo para el motor que tengo yo bro pero si le pones el más común que vas a hacer que es azul, ese no te da problemas trabaja bien no pasa nada si le.pones el azul ya que el rojo es muy difícil hallarlo original y el azul si lo venden original aunque es caro pero si lo hayas amigo tu ponle el azul , saludos bro que todo te salga chido
@@tsubamejapangus muchas gracias por tu ayuda bro, entonces me iré por el azul, están chidos tus videos, ya estos suscrito, tengo el mismo motor, y como estoy tunenandolo, me ayuda mucho lo que subes, saludotes, bendecido día. 😉
@@josuegomezcabrera8182 perfecto carnal hechale ganas para no dejar morir estos buenos carros ahí te dejo link del sensor para que te des una idea ok esa marca es buena aunque hay mejores porque el original sale Carito o el marca tomco también es caro y este del link jala bien amigo pero ya tu decides nomás no compres en autozone ok ,saludos amigo cuídate y bendiciones para ti y tu familia refaccionariamario.com/bulbos-de-temperatura/6797-bulbo-sensor-de-temperatura-bruck-para-tsuru-3-tiida-versa-np300-urvan-sentra-b15-march-350z-murano-rogue-koleos.html?search_query=Temperatura+Tsuru+3&results=1831
@@tsubamejapangus Disculpa bro, creo que ese link es del sensor, ese es para los ventiladores, el que yo busco es el bulbo para el indicador del cluster.😰
@@josuegomezcabrera8182 ay bro disculpa es este , antes de comprarlo quita el tuyo si es original lo que puedes hacer es sacarlo y limpiarlo debe estar oxidado y ya lo pones pero si no es original el que traes no tiene caso aquí te dejo link del original refaccionariamario.com/bulbos-de-temperatura/5673-bulbo-de-temperatura-de-motor-original-para-tsuru.html?search_query=Temperatura+Tsuru+3&results=1831
Buenas noches amigo una consulta tengo un Tsuru 94 americano traigo un problema que se jalonea ya lavaron inyectores cambié cables bujías tapa del distribuidor escobilla bujías y aún así se me sigue jaloneando
Hola amigo que tal al parecer es el mismo motor que el mío, mira tu Tsuru hace eso en frío o nomás en caliente o desde que prendes el carro no se quita ( o sea todo el tiempo)? Huele a gasolina o hecha humo negro
@@pedrojuanesparzadelgado7970 ok bro ya ví que si le has hecho mucho y batallado mucho y dices que si huele a gasolina pero mi pregunta es, te has fijado en el escape en el tubo específicamente si está más negro de lo normal osea si el tubo de escape tiene mucho hollin o carbonilla negra? Y principalmente te has fijado si hecha humo negro del escape?
La válvula que tiene atrás de la admisión, justo atrás de la IAC que se parece a la válvula pcv, como se llama? O como la puedo pedir en la refaccionaria, le acabo de lavar tanto IAC como Cuerpo de aceleración y al cambiar abrazaderas y mangueras dañadas, me percate que esa válvula que te digo tiene el chupón donde agarra la manguera doblado. Y me gustaría cambiarlo pero no se como se llama. Se pone una igual a la pcv o es una especial, como la puedo pedir en la refaccionaria amigo???
Hola que tal bro, mira ya se cual dices se ve igual que la.pcv , de hecho tambien la puedes quitar y te la llevas a un huesario o puedes preguntar en una refaccionaria en especial en una de Nissan. Pero esa no es mi guna válvula no tengas pendiente es solo una entrada de aire aunque lo dudo mucho que la tengan en una refaccionaria, te recomiendo ir a un huesario y llevártela y quitársela a una tsubame o Tsuru con el mismo motor bro , esA que dices es donde entra el aire a la admisión ahí va conectada la manguera del booster , va cualquier duda me dices bro no pasa que muy cara te la den en 100 o 120 pesos , saludos
Hola amigo el torque viene así: N-m (20 -29) Kg-m (2.0 a 3.0) Lb-pie (14 - 22) espero te sirva carnal saludos bendiciones y gracias por suscribirte amigo dios te bendiga
Amigo buenas noches, ami me paso de que no prendía el ventilador y le va talle para llegar al eso del sensor de temperatura pero solo fue el arnés, mi duda es crees que vuelva a pasar otra es eso, porque solo cambien el arnés y no cambie el. Sensor?
Si eran los cables no tiene porqué volver a pasar pero para saber si funciona bien tu sensor puedes hacer 2 pruebas una es prender el carro y desconecta el arnés y automáticamente debe encender el ventilador y si no lo hace pues ya no sirve el sensor y la otra prueba es que después de unos 30 minutos de usarlo detėn el carro sin apagarlo déjalo unos 5 minutos máximo estacionado y prendido y aunque no suba la aguja de temperatura tu ventilador debe de encender una o varias veces dentro de ese lapso de 5 minutos , ojo es normal que prenda como 30 segundos y se apague y como al minuto o menos vuelve a prender y apagar o algo similar ok Saludos bro haz esas dos pruebas va
Que tal carnal , gracias por suscribirte y x tu apoyo , lo.mas seguro que no sirve tu relay o relevador o hasta un simple fusible te paso el vídeo donde explico eso para que te des una idea y ahí viene cuál relevador podría ser bro ok saludos y bendiciones ATI y tú family , activa la campana bro ruclips.net/video/N1j4cwoq-BY/видео.html
Buenas tardes amigo.tengo un problema con mi carro k es igual al del vídeo se prendió el tablero el check engine ..y cuando lo enciendo jala bien pero después de unos segundos empieza a temblar el motor...si me pudieras ayudar .. gracias
Que tal amigo , mira pueden ser varias cosas 1- cuerpo de aceleración sucio 2-Alguna manguera de aire o vacío rota o porosa 3-Válvula iac sucia Entre otras pero cabe destacar que el check engine no prende por esas fallas pero podría estar prendiendo por otra cosa y coincidió con la tembladera , pero primero hay que descartar cosa por cosa ok haz lo del siguiente video y me dices si se le quitó la tembladera ok ruclips.net/video/Keg4xXqrDO4/видео.html Quiero que estés pendiente si el carro huele a gasolina o hace ruidos extraños ok
Oye cuando prendes el carro prende o sirve tu testigo del aceite? Es uno rojo que está a un lado del que te marca la batería en el mismo tablero y prende también rojo , checa si ese del aceite prende cuando enciendes el carro y después de unos 3 o 4 segundos se debe de apagar , checa si prende y si se apaga después de prender el carro ok .
@@alfredopascual644 ok entonces no es la bomba de aceite con alguna falla, ok haz lo del vídeo para ver si se le quita la tembladera ok bro porque la tembladera con eso del vídeo se le debe de quitar pero si sigue hay que checar otras cosas pero primero haz lo del vídeo porfa para descartar una por una ok vamos de lo más mínimo a los más alto ya que una prendida del check es por muchas cosas y la tembladera por lo mismo del check o podría ser por otras más , por eso te comento lo de hacer todo al pie de la letra lo que pongo en el vídeo que te pase porque si con eso se le quita la tembladera y el check sigue prendido entonces va a ser algo más pero puede ser que noo por eso vamos por paso y ya que hagas eso de lavar la Válvula iac y el cuerpo de aceleración si no se le quita vamos a otro paso . Solo necesito que me digas algo más de detalles 1- alguien le metió mano al carro? Lo prestaste o llevaste con algún mecánico ? 2-Pasaste fuerte un tope o bache? 3- Lo pasaste por inundaciones? 4 -cuando vas más rápido en el carro no tiene más fallas que le salieran nuevas ? Si puedes contestame en orden para poderte ayudar mejor y saber más del carro y del caso amigo ok saludos amigo
@@tsubamejapangus no le a metido mano nadie aún ..no paso baches ni topes fuerte ..y x inundaciones tampoco...ya cuando voy en carretera funciona bien el motor se escucha bien pero cuando lo pongo en neutral o parking empieza
Que onda bro , mira de temperatura nomás hay doy bulbos o sensores, uno es el que explique en el vídeo y ese hace que entren los ventiladores y el otro está en el motor masomenos casi abajo del distribuidor un poco hacia la manguerota o ducto de aire negra que está pegada al cuerpo de aceleración ahí abajito está ese sensor y es el que te mide la temperatura del tablero. Pero así en la toma del termostato no trai nada, donde viste eso? O tu motor lo trae?
@@tsubamejapangus si bro de echo mi GA16DE era automático pero le hice la conversión a estándar, y no me has de creer pero cuando le desconecte ese sensor de temperatura que está en el codo atrás del termostato mejoro mucho su funcionamiento y rendimiento, no se a que se deba
@@romerosalgadojoseroyer mira hay cosas que se le pueden hacer o cancelar a ese motor y jala bien sin fallas me da gusto que te pasará ATI con ese sensor bro y que le experimentes e tu carro que bueno que lo sientas mejor te felicito carnal , ahí seguimos ala orden y sigue así reparando tu nave para que nunca mueran. Estos carros tan bonitos
Mira lo primero que hay que hacer son 2 cosas , una che ar que el tapón sea original y de preferencia no tener más de 1 año que lo cambiarás , si ya tienes mucho con ese tapón cámbialo, y la otra sería que el sistema trae aire o una fuga invisible de anticongelante, Haz purgado el sistema alguna vez, osea sacarle el aire al sistema de refrigeración ?
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Bendiciones brother sigue xfavor haciendo videos están Padrisimos gracias!!
Gracias carnal me da gusto que te agraden me.gusta explicar y detallar lo más posible.las cosas me da gusto que las aprecies porque al final de todo es.un canal para ayudarnos saludos y bendiciones también para ti y los tuyos 👍🙂
Muchas gracias por tu videos gracias
amigo una consulta, que medida de dado largo se utiliza, desde ya muchas gracias.
Que tal amigo ese dado largo es 13/16 amigazo , gracias por suscribirte activa las notificaciones amigo para que te llegue el contenido , te agradezco tu apoyo bro saludos Bendiciones bro
Yo tengo ese motor, también se me calienta en tráfico, pero no siempre. Ya tiene nuevos,bomba de agua, termostato original a 76.5°c ventiladores nuevos y aún así se calienta de repente ( en tablero)
También le puse el sensor de temperatura de tablero y el sensor de temperatura de refrigerante ( traía color rojo y me dicen que el rojo era el indicado)
Que diferencia tiene el color? Me podrás ayudar con la información por favor? Gracias
Buenas tarde amigo no se si me puedas ayudar..tengo un sentra americano con ese mismo motor de la tsubame que color son los 2 cables del termo swuich esq en el le adaptaron uno en las mangueras de agua por que se le quebró el origuinal y ahora no encuentro el arnes de termo swuich creo se lo cortaron
Holaa amigo que diferencia tien el sensor color negro y el color rojo .. para la Tsubame 95
Que tal amigo ,muchos dicen que no tiene que ver el color mientras te lo den para el tipo de motor y modelo que es pero no es cierto si tiene que ver ya que segun el color en algunos casos (la mayoria)el color influye en como activa los ventiladores , osea que segun el.color puede abrir el ventilador antes , a tiempo o despues cuando ya se haya calentado bro, por eso es mejor comprar el color rojo que es el adecuado , hay uno en especial que venden marca bruck germany vale como 120 pesos y es rojo es para tsuru tapa roja 8 valvulas y le queda al fregadaso y abre los ventiladores exactos
k medision tiene k dar para probarlo antes de camviar
Hola, de casualidad sabes si hay alguna diferencia en el sensor con conector rojo y el de conector amarillo?
No amigo de hecho hay negro verde gris según el fabricante bro solo el otro del Tsuru más nuevo que es azul o gris varía uno o dos grados de temperatura pero entre rojo y azul no hay diferencia amigazo
Si se alcanza a ver lo largo del dado.
Ojalá puedas pasarme el dato de la refaccionaria que mencionaste, método de contacto con ellos hay de favor. Saludos desde Salamanca GTO.
Ok bro si no hay problema , que pieza necesitas bro igual te puedo orientas dónde la compres más bara
Y de mejor calidad
Que año y modelo es tu Nissan bro ?
Tengo un Sentra GXE 95 americano y lo estoy poniendo al punto hay van saliendo sus detalles
@@moyosoul3011 a muy bien amigo te dejo el dato de la refaccionaria
Se llama autopartes Japón o Nissan Japón
Calle Felipe Angeles 374 Guadalajara, Jalisco
Número :
33 3643 6816
Saludos amigo y suerte con tu proyecto , no lo dejes morir ,
Saludos bro
Hola amigo que año es el carro de este video. Yo tengo uno igual y es Nissan sentra 1991. Gracias
Es una tsubame 1994 salió con ese motor del 93 al 96-97 y el Sentra americano con ese motor salió del 91 al 94, ese morro se llama GA16DE amigazo
Saludos amigo Gus aver si me podrías sacar de una duda tengo un Suru de qué trae este motor se le cambio bomba de agua termostato sondeo de radiador y se sigue calentando mi pregunta es que color de sensor de temperatura de agua debe de llevar negro rojo o amarillo
Rojo bro , compra el de Tsuru 8 válvulas ese jala bien , y cambia el bulbo de temperatura también solo que ese si el original , y ya que cambies todo y le hechas el anticongelante, usa el carro unos 10 minutos y detente y purga el aire que trae dentro ok y con eso tiene bro saludos y bendiciones amigo
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-621967873-bulbo-sensor-temperatura-tsuru-1994-16-8v-2263070j10sens-_JM
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1779573039-bulbo-sensor-temperatura-tsuru-original-_JM
@@tsubamejapangus ok deja probar con ese porque trae del negro pero se me calienta cuando salgo a carretera de tamazula Jalisco a Guadalajara ya ala de regreso se me calienta deja probar muchas gracias
Si bro cámbialo y sobre todo cuando el carro este caliente purgalo y con eso tiene. Respeta los niveles del radiador y del recuperador del anticongelante va, saludos y bendiciones amigo
Tengo problemas al encender con el clima frio sera este el problema , los ventiladores activan a su tiempo correcto.
Que tal amigo, déjame ver si entendí correctamente bro, al encender tu carro por las mañanas o cuando hace frío tienes problemas con el encendido? A eso te refieres amigazo ?
Que conector es el que señala con el dedo en el 4:54??
Kiera saber x k mi tsubame subenla temperatura a 3/4 ya le cambie mangeras tapon bulvo detemperatura otro radiador el termoswich y sige asiendo lonmismo aveses esta normal abeses sube. Ya me desespero ese problema no le allan asta la junta del cabesa lencambie y lomismo k me recomiendan 😢😢
Ok amigo , y ya le cambiaste el de la temperatura que marca en el tablero ?
amigo kisiera k me ayudaras adecirme por k no marca bn la tenperatura mi carro
Buenas noches my tsuru es igual que el tuyo ...mis abanicos si entran pero no cortan
Que tal amigo Mira si dices que no se apagan y la temperatura no sube para nada en el tablero entonces el problema seguro es tu sensor de temperatura amigo, hay uno que me a Salido muy bueno aunque no es marca muy muy buena pero ya tengo dos años con ese y no falla y es económico, es marca muy comercial pero sale muy bien es marca bruck, si gustas dime y te paso el Link de mercado libre para comprarlo bro
@@tsubamejapangus ok perfecto espero link
@@tsubamejapangus no importa el color del bulbo..el mio es rojo
Listo bro Mira e calado muchas marcas algunas muy caras y esas prendían el ventilador muy tarde pero este me a Salido bien, Saludos bro ahí lo dejo
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-621967873-bulbo-sensor-temperatura-tsuru-1994-16-8v-2263070j10sens-_JM
@@tsubamejapangus ok..perfecto..muchas gracias y bendiciones 😎👋🏼👍🏼
El termoswitch, es normalmente abierto, o normalmente cerrado?
Normalmente cerrado el carro frío , y al llegar a temperatura de 88-89 grados centígrados se debe de encender o abrir y automáticamente prenden los ventiladores
Yo batallo mucho para arrancar el mio cuando hace frio, Tengo qe darle marcha varias veces y aveces arranca y aveces no.
Incluso hay veces qe ni marcha da, solo pasandome corriente prende y fui a que checaran mi bateria para ver qe estuviera en buenas condiciones y me dijeron qe si esta bien la bateria.
Qiciera saber si es el sensor de temperatura?
Que tal amigo noo es sensor de temperatura no es en absoluto , la bronca es falta de limpieza al cuerpo de aceleración y válvula iac , y también alguna fuga de Vacío osea una manguera rota o agrietada, una abrazadera floja o una manguera demasiado delgada para la qu debe de llevar bro , si gustas te puedo pasar un video de como lavar el cuerpo de aceleración y la válvula iac? O no sé si gustes llevarlo a qué te hagan eso amigo , me dices bro ok y si lo haces tú te paso el vídeo con gusto , saludo bro
@@tsubamejapangus Qe tal Amigo, Si eres tan amable de pasarme el vídeo para Limpiarlo yo, Muchas gracias
Hola que tal amigo si con gusto ahí te van los.videos y procedimientos ok espero y mejore y descubras que tenga ok.
Primero lava el cuerpo de aceleración y la válvula iac :
ruclips.net/video/Keg4xXqrDO4/видео.html
Segundo: Descubrir fugas de vacio (eso hace que el carro no encienda bien o se apaga y no quiera prender o cascabelie
ruclips.net/video/Iu39P9H9GWc/видео.html
Si descubriste que el motor se acelera entonces descubre dónde está la fuga de aire
Saludos amigo feliz año
Una pregunta tengo un suru con el mismo motor y mi válvula iac tiene el conector asia arriba y todos los que e mirado lo tienen asia abajo le afectará algo y es que tengo la falla de que no enciende ala primera enciende como si se uniera ahogado,, saludos desde León Guanajuato
Hola amigo ya sé cómo dices pues en realidad debes de ponerla hacia abajo porque te va a fregar los cables para empezar lo que pasa esque algún mecánico le saco esa pieza para lavarla o algo así y la puso hacia arriba pero solo saca la válvula y desatornilla esa pieza y volteala hacia abajo y luego vuelves a atornillar no pasa nada solo hazlo con cuidado ok y la falla que dices es porque el cuerpo de aceleración está sucio
ruclips.net/video/Keg4xXqrDO4/видео.html. Ahí te dejo el vídeo para que lo hagas bro
Gracias.lo are saludos 😊
Amigo i no batalla en prender en frío con el sensor del AutoZone xq yo batalló pará prender mi carro en frío después todo normal
Amigo perdon no entendí muy bien tu planteamiento, el sensor no prende en frío solo en caliente a eso te refieres? Ya que el sensor solo prende en caliente y el del autozone no lleva la misma resistencia hace que entre el ventilador a un tiempo que no es el de fabrica no es lo mismo que un original si lo compras te darás cuenta que el ventilador no entra igual amigazo, saludos y feliz año amigo bendiciones a toda tu familia
Que diferencia hay en el color negro y el rojo
Yo le puse uno negro y llega la temperatura que marca en el tablero casi al maximo y no enciende el motoventilador.
Lo probé con el sensor afuera lo calenté y prendió pero es negro que diferencia tiene con el rojo?
Amigo qué tal, Mira ponle el rojo el maraca bruck sale más o menos. Bueno porque prende ala temperatura exacta el detalle del tuyo es que prende a una alta temperatura ya cuando esta caliente muy caliente y eso esta mal, ponle el rojo marca bruck germany y se le quita la bronca bro, anda como en 120 pesos
A mi me pasó lo mismo con un sensor maf del autozone
Amigo llo tengo un tzuro 8 valbulas por q a veses se calienta i abeses no por q sera
Amigo mi pregunta es de que color es el que lleva , supongo que el color indica si a mayor o menor temperatura se debe de activar el ventilador de acuerdo. La temperatura cual es el correcto , tengo una Tsubame 1995 , cual compro ?
He igual quisiera saber si este sensor es el que le indica a la computadora cuánto debe de inyectar los ventiladores?? Muchas gracias. Saludos
Hola amigo que tal si influye el color y ala vez no amigazo está un poco raro el tema pero mira deja te comento lo que pasa es que el azul es específico para tsurus del 97-98 en adelante hasta el 2017 y el rojo es del 93 al 97 en México y en Estados Unidos desde el 91 hasta el 94 en pocas palabras para el tuyo es rojo y los colores no varean tanto en la temperatura en que abren los ventiladores supongamos que el rojo la abre alos 88 -89 grados y el azul alos 87 o 86 grados pero el azul el conector cambia se parecen mucho pero no son los mismos el que ocupas tu es rojo bro
Recuerdas que te dije que está raro el tema de los colores, es porque el tuyo que es rojo también lo puedes encontrar en otros colores como el gris negro verde etc , pero originalmente es rojo y el azul para modelos del 97 -98 en adelante también hay en muchos colores te dejo el ejemplo en el.link te dejo el rojo y otro igual para ti mismo carro pero en otros colores para que veas que está raro el asunto bro saludos
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-933912880-sensor-de-temperatura-refrigerante-tsuru-ill-tsubame-_JM
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-663824037-sensor-ectcts-nissan-tsubametsuru-tx18-_JM
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-663824036-sensor-ectcts-nissan-tsubame-tx18-ve-_JM
El que ocupas es rojo amigp
@@emmanuelsanchez8679 así así es ese hace prender los ventiladores o el ventilador en caso de traer uno bro
Rojo
Un saludo amigo, oye sabes que color es el correcto del bulbo de temperatura para el tablero, el mío no marcaba bien, no llegaba a la mitad, le cambien el bulbo pero siguió igual, pero me dicen que depende que color tenga puesto, ya que algunos son para el tapa roja, y otros son para el motor que tienes y otro para el Tsuru normal, pero no sé que color comprar?
Oh qué color tienes tu?
Que tal amigo , si de hecho cada color es para un motor en este caso es el rojo para el motor que tengo yo bro pero si le pones el más común que vas a hacer que es azul, ese no te da problemas trabaja bien no pasa nada si le.pones el azul ya que el rojo es muy difícil hallarlo original y el azul si lo venden original aunque es caro pero si lo hayas amigo tu ponle el azul , saludos bro que todo te salga chido
@@tsubamejapangus muchas gracias por tu ayuda bro, entonces me iré por el azul, están chidos tus videos, ya estos suscrito, tengo el mismo motor, y como estoy tunenandolo, me ayuda mucho lo que subes, saludotes, bendecido día. 😉
@@josuegomezcabrera8182 perfecto carnal hechale ganas para no dejar morir estos buenos carros ahí te dejo link del sensor para que te des una idea ok esa marca es buena aunque hay mejores porque el original sale Carito o el marca tomco también es caro y este del link jala bien amigo pero ya tu decides nomás no compres en autozone ok ,saludos amigo cuídate y bendiciones para ti y tu familia refaccionariamario.com/bulbos-de-temperatura/6797-bulbo-sensor-de-temperatura-bruck-para-tsuru-3-tiida-versa-np300-urvan-sentra-b15-march-350z-murano-rogue-koleos.html?search_query=Temperatura+Tsuru+3&results=1831
@@tsubamejapangus Disculpa bro, creo que ese link es del sensor, ese es para los ventiladores, el que yo busco es el bulbo para el indicador del cluster.😰
@@josuegomezcabrera8182 ay bro disculpa es este , antes de comprarlo quita el tuyo si es original lo que puedes hacer es sacarlo y limpiarlo debe estar oxidado y ya lo pones pero si no es original el que traes no tiene caso aquí te dejo link del original
refaccionariamario.com/bulbos-de-temperatura/5673-bulbo-de-temperatura-de-motor-original-para-tsuru.html?search_query=Temperatura+Tsuru+3&results=1831
Bro el mio es un sentra 1.6 igual a ese tuyo y el dado 13/16 no queda par quitar el sensor queda flojo
Déjame ver qué dado es bien bro talvez me equivoqué mañana sábado te digo sin falta va!! Saludos amigo
Buenas noches amigo una consulta tengo un Tsuru 94 americano traigo un problema que se jalonea ya lavaron inyectores cambié cables bujías tapa del distribuidor escobilla bujías y aún así se me sigue jaloneando
Hola amigo que tal al parecer es el mismo motor que el mío, mira tu Tsuru hace eso en frío o nomás en caliente o desde que prendes el carro no se quita ( o sea todo el tiempo)? Huele a gasolina o hecha humo negro
@@tsubamejapangus todo el tiempo si huele a gasolina
@@tsubamejapangus ya hice todo lo que te comenté e inclusive el lave el sensor maf
@@pedrojuanesparzadelgado7970 ok bro ya ví que si le has hecho mucho y batallado mucho y dices que si huele a gasolina pero mi pregunta es, te has fijado en el escape en el tubo específicamente si está más negro de lo normal osea si el tubo de escape tiene mucho hollin o carbonilla negra? Y principalmente te has fijado si hecha humo negro del escape?
Avienta explosiones cuando aceleras fuerte ?
👍
La válvula que tiene atrás de la admisión, justo atrás de la IAC que se parece a la válvula pcv, como se llama? O como la puedo pedir en la refaccionaria, le acabo de lavar tanto IAC como Cuerpo de aceleración y al cambiar abrazaderas y mangueras dañadas, me percate que esa válvula que te digo tiene el chupón donde agarra la manguera doblado. Y me gustaría cambiarlo pero no se como se llama. Se pone una igual a la pcv o es una especial, como la puedo pedir en la refaccionaria amigo???
Hola que tal bro, mira ya se cual dices se ve igual que la.pcv , de hecho tambien la puedes quitar y te la llevas a un huesario o puedes preguntar en una refaccionaria en especial en una de Nissan. Pero esa no es mi guna válvula no tengas pendiente es solo una entrada de aire aunque lo dudo mucho que la tengan en una refaccionaria, te recomiendo ir a un huesario y llevártela y quitársela a una tsubame o Tsuru con el mismo motor bro , esA que dices es donde entra el aire a la admisión ahí va conectada la manguera del booster , va cualquier duda me dices bro no pasa que muy cara te la den en 100 o 120 pesos , saludos
Gracias bro!
@@jairreyesparza5747 sale bro bendiciones para ti y los tuyos
Amigo no hables tanto y termina de hacer el cambio de la válvula
Muchas gracias brother lo tomaré en cuenta bro saludos y bendiciones para ti y tu familia
Esta bien que describa bien lo que haces
Cuántos grados aprox girar con la matraca para no sobreapretar? En el caso de un torquimetro, cuál es el torque?
Hola amigo el torque viene así:
N-m (20 -29)
Kg-m (2.0 a 3.0)
Lb-pie (14 - 22)
espero te sirva carnal saludos bendiciones y gracias por suscribirte amigo dios te bendiga
@@tsubamejapangusPerfecto! Muchas gracias! Saludos
@@edgarrodriguez6601 de nada carnal saludos cuidate
Amigo buenas noches, ami me paso de que no prendía el ventilador y le va talle para llegar al eso del sensor de temperatura pero solo fue el arnés, mi duda es crees que vuelva a pasar otra es eso, porque solo cambien el arnés y no cambie el. Sensor?
Si eran los cables no tiene porqué volver a pasar pero para saber si funciona bien tu sensor puedes hacer 2 pruebas una es prender el carro y desconecta el arnés y automáticamente debe encender el ventilador y si no lo hace pues ya no sirve el sensor y la otra prueba es que después de unos 30 minutos de usarlo detėn el carro sin apagarlo déjalo unos 5 minutos máximo estacionado y prendido y aunque no suba la aguja de temperatura tu ventilador debe de encender una o varias veces dentro de ese lapso de 5 minutos , ojo es normal que prenda como 30 segundos y se apague y como al minuto o menos vuelve a prender y apagar o algo similar ok
Saludos bro haz esas dos pruebas va
Brother entonces el color no importa?
Fíjate que cuando está el carro prendido y apachurro los cables del arnés se acelera..serán los cables??
Buenos dias una pregunta el mio lo desconecto y no prenden los avanicos
Que tal carnal , gracias por suscribirte y x tu apoyo , lo.mas seguro que no sirve tu relay o relevador o hasta un simple fusible te paso el vídeo donde explico eso para que te des una idea y ahí viene cuál relevador podría ser bro ok saludos y bendiciones ATI y tú family , activa la campana bro
ruclips.net/video/N1j4cwoq-BY/видео.html
Buenas tardes amigo.tengo un problema con mi carro k es igual al del vídeo se prendió el tablero el check engine ..y cuando lo enciendo jala bien pero después de unos segundos empieza a temblar el motor...si me pudieras ayudar .. gracias
Que tal amigo , mira pueden ser varias cosas
1- cuerpo de aceleración sucio
2-Alguna manguera de aire o vacío rota o porosa
3-Válvula iac sucia
Entre otras pero cabe destacar que el check engine no prende por esas fallas pero podría estar prendiendo por otra cosa y coincidió con la tembladera , pero primero hay que descartar cosa por cosa ok haz lo del siguiente video y me dices si se le quitó la tembladera ok
ruclips.net/video/Keg4xXqrDO4/видео.html
Quiero que estés pendiente si el carro huele a gasolina o hace ruidos extraños ok
Oye cuando prendes el carro prende o sirve tu testigo del aceite? Es uno rojo que está a un lado del que te marca la batería en el mismo tablero y prende también rojo , checa si ese del aceite prende cuando enciendes el carro y después de unos 3 o 4 segundos se debe de apagar , checa si prende y si se apaga después de prender el carro ok .
@@tsubamejapangus ...si prenden y después de segundos se apaga solo se keda prendido el del check engine de color amarillo o naranja
@@alfredopascual644 ok entonces no es la bomba de aceite con alguna falla, ok haz lo del vídeo para ver si se le quita la tembladera ok bro porque la tembladera con eso del vídeo se le debe de quitar pero si sigue hay que checar otras cosas pero primero haz lo del vídeo porfa para descartar una por una ok vamos de lo más mínimo a los más alto ya que una prendida del check es por muchas cosas y la tembladera por lo mismo del check o podría ser por otras más , por eso te comento lo de hacer todo al pie de la letra lo que pongo en el vídeo que te pase porque si con eso se le quita la tembladera y el check sigue prendido entonces va a ser algo más pero puede ser que noo por eso vamos por paso y ya que hagas eso de lavar la Válvula iac y el cuerpo de aceleración si no se le quita vamos a otro paso .
Solo necesito que me digas algo más de detalles
1- alguien le metió mano al carro? Lo prestaste o llevaste con algún mecánico ?
2-Pasaste fuerte un tope o bache?
3- Lo pasaste por inundaciones?
4 -cuando vas más rápido en el carro no tiene más fallas que le salieran nuevas ?
Si puedes contestame en orden para poderte ayudar mejor y saber más del carro y del caso amigo ok saludos amigo
@@tsubamejapangus no le a metido mano nadie aún ..no paso baches ni topes fuerte ..y x inundaciones tampoco...ya cuando voy en carretera funciona bien el motor se escucha bien pero cuando lo pongo en neutral o parking empieza
Oye bro y como se llama el sensor o bulbo de temperatura que se encuentra en el codo de toma de agua atrás del termostato
Que onda bro , mira de temperatura nomás hay doy bulbos o sensores, uno es el que explique en el vídeo y ese hace que entren los ventiladores y el otro está en el motor masomenos casi abajo del distribuidor un poco hacia la manguerota o ducto de aire negra que está pegada al cuerpo de aceleración ahí abajito está ese sensor y es el que te mide la temperatura del tablero. Pero así en la toma del termostato no trai nada, donde viste eso? O tu motor lo trae?
Describemelo bien bro Para ver qué onda bro y poderte decir bien va🙏👍 muchas gracias bro
Ese sensor que dices es de.temepratura hace prender también el ventilador pero ese solo lo trae el automático bro
@@tsubamejapangus si bro de echo mi GA16DE era automático pero le hice la conversión a estándar, y no me has de creer pero cuando le desconecte ese sensor de temperatura que está en el codo atrás del termostato mejoro mucho su funcionamiento y rendimiento, no se a que se deba
@@romerosalgadojoseroyer mira hay cosas que se le pueden hacer o cancelar a ese motor y jala bien sin fallas me da gusto que te pasará ATI con ese sensor bro y que le experimentes e tu carro que bueno que lo sientas mejor te felicito carnal , ahí seguimos ala orden y sigue así reparando tu nave para que nunca mueran. Estos carros tan bonitos
Es tapa roja
Mira lo primero que hay que hacer son 2 cosas , una che ar que el tapón sea original y de preferencia no tener más de 1 año que lo cambiarás , si ya tienes mucho con ese tapón cámbialo, y la otra sería que el sistema trae aire o una fuga invisible de anticongelante,
Haz purgado el sistema alguna vez, osea sacarle el aire al sistema de refrigeración ?