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我的案例是:20年式3月份的車，去年10月的時候壓縮機掛掉，里程數約31000多發生當下社團的車友說可能是壓縮機，後來AC關掉從公司開回住家，一路上都沒聲音(隔天再開去原廠更換)後續報價是壓縮機本體15000，冷氣管路清理3000，工資1500當時候也快保養了，我那次就處理壓縮機相關＋平常保養，大概26000多
原廠換真的是一筆錢
31000公里壓縮機沒保固??
2015 kuga1.5T，那時開10 萬里程，冷氣風箱破掉，原廠維修要2 萬多，原廠又說10 萬是大保養，約要換水龜、 引擎腳、 機油、 皮帶、 雨刷水箱漏水等項目，約3萬多，我問原廠為何要換這些項目，他回答是部份項目是預防更換（ 那時才開5 年多），我無奈和生氣之下賣掉，就賣給福特原廠認證中古車，福特的車是買來花錢，不用想他妥善率高，我開第2 年時，啟停系統就壞了(原廠有插電腦查過)，所以大家說買的高興，修的快樂，對我來說是真的(我放車庫)，我開5年多賣42 萬，止血，換開civic1.8(我弟的車 )保養便宜，妥善率高，開14 萬沒毛病， 或許我買到對我來說比較有問題的車種，每個人的滿足點不一樣,服務態度也是我很care的點,現在的本田讓我有被尊重的感覺，超讚🎉
幫QQ感謝大大分享
20.5年式8月份也是59000多壞，先壞壓縮機外面的線圈，換完過兩個禮拜再換壓縮機離合器，因為過保不想換總成，去外廠源昌修😢
感謝大大分享QQ
2020年1月牽車，2024年8月(冷氣壓縮機)壞掉，不到4萬公里(只有出去玩才開)，原廠報價3.2萬，後來找副廠1.7萬
比我還慘QQ
2021.11月簽的ST-LINE KUGA今天也發生這問題兩天前才剛做四萬公里保養 今天開車的時候突然兩聲蹦蹦儀錶板直接顯示錯誤訊息 就趕緊開到路邊停一打開引擎蓋 全部是燒焦味= = 後來直接給拖車拖回原廠處理了
哇...吃力
20年4月的車,目前約7萬公里,冷氣壓縮機也準備下課了一樣把AC關掉一點聲音也沒有
幫QQ
想問一下 學長 這噠噠的聲音 我車內狀況 跟你一樣 但沒那麼大聲 但 車外右前輪 也有這樣的情形 也有聲音 比車內聽要大聲 一樣ac關掉就沒聲音 想問一下 有些人是說更換風鼓馬達風散 我是覺得如果壓縮機壞的話 是不是冷氣就不會冷了 對吧 正常應該是這樣吧
不對喔~我的狀況就是壓縮機有異音了但冷氣還會冷所以如果你要繼續用也是可以只是到某個時間壓縮機內部受損更嚴重時，損壞的零件就可能被帶進冷氣管線中跑往整個冷循系統到時要換的就不只壓縮機了!!壓縮機、冷排、管線都可能一起被損毀
殺肉店有推薦的嗎 我的也好像壞了
我殺肉的也掛了QQ後來我換副廠的料7500
展哥請問一下，過去是否有給原廠做過冷氣系統換冷凍油保養？小弟2020年st line 扭力樑版，里程13萬公里，還沒做過(刪單不給做)冷氣冷凍油保養，目前冷氣正常。
沒做過唷~
好像有點太快壞掉，朋友家裡的日系crv 18萬沒壞到什麼。這麼早壞 又要多花錢了
前幾天做30個月保養的時候果斷買了全方位保固😅
我現在也被壓縮機苦惱中…3月份發出異音後直接更換中古的.結果現在才6月冷氣風量很強卻完全沒冷風幫我更換的修配廠連檢查也沒有直接跟我說要換壓縮機難道沒辦法抓出到底哪裡的問題嗎而且那師傅說mk4的是變頻壓縮機所以沒有離合
幫我拆的車店說這有離合耶@@大大的問題底下有網友說可以買外匯的~不訪試試看
我換過，離合器是跟壓縮機外的皮帶輪在一起的
我19年4月的ST LINE里程15萬公里蒸發器破裂冷媒漏光,外面修一萬九...
QQ
福特那個警示聲真的蠻好聽的
20年後才是和弦音
什麼好聽，聽到那個聲音很挫😂
我的冷氣壓縮機也是壞掉了，保固內爭取到了換新的壓縮機，要不然一顆原廠報價19500不含工資
我的是二年半里程七萬多時發現有壞掉了的跡象
原廠報價真的很貴
我的2022 kuga1.5壞過鼓風機，7000公里(半年不到)開始偶發性有答答答的異音(隨風速改變頻率)，後來3萬公里出保固換掉就沒再出現過異音了
怕....
冷氣建議去 “耐迪汽車”維修，厲害的。
在汐止評價不錯
後來林口好像也開分店了，我上次是去汐止修的。
奈迪要全套換包含冷排但我的狀況應該是還不到要換冷排的程度
@@JHANSHARE 那應該就是他們的判斷了，我上次只換滲漏的蒸發器。 冷氣麻煩在管路內沒處理問題好不會斷根。十年內修冷氣幾乎都歐系車，日系一般20-30萬才開始出問題。
這家一直在我的筆記中，希望可以晚點光顧😂😂
當冤大頭了阿…殺肉的壓縮機還要6000元，我在汽車冷氣材料行上班的，一般整理的才3000多，6500就已經可以買到外匯新品了，還有保固，你買的那個6000殺肉的看就沒整理過，離合器超舊，只是跟你講一下沒別的意思by每天從8點半送貨到保養廠到七點的送貨仔
而且冷氣系統是一整套的，最重要的是散熱片，感覺應該過一陣子就會再有問題了，我猜啦
整理的奈迪報價1萬1車行找到的外匯1萬8原廠也是這樣的區間如果有3000多的....我也好想要QQ
我換過壓縮機，跑了20幾萬了。真的外匯只要6千多就有了
@@JHANSHARE你可以直接去當地的汽車冷氣材料行購買，如果遇到好的材料行還會給你保固，或者直接問他有沒有推薦的保養廠，材料行應該都會有口袋名單
@@JHANSHARE你找的那間太扯了啦！把客人當盤子貢欸哈哈
有聲音通常換那顆離合器輪子就好 除非壓縮機掛掉沒冷氣才換壓縮機 示意影片ruclips.net/video/b2azZe4H1XQ/видео.htmlsi=Qzoba8Z6vnQMM2sk
謝謝您但聲音是從壓縮機內來的
日系車冷氣這方面就很強了，真的不太容易壞
真的
沒有買延長保固嗎
3+3沒保冷氣要買全方位
渦輪車就是容易上課, 還是自然吸氣的車好
這東西跟渦輪無關阿....
@@JHANSHARE 部件無關，但引擎溫度也是大大影響周邊零件耐用度
目前也在煩惱中，我也剛6萬而已。
別怕~我朋友開8萬沒問題QQ
Focus修的很痛快 （MK3車主路過）
我還兩台XD
請問下車前都會先把冷氣關掉再熄火嗎?
我都這樣 還是壞
MK4壓縮機是有離合器的熄火前關不關沒差
@@JHANSHARE 我也是第一次知道原來壓縮機有離合器設計呢，Kuga MK3 有這樣的設計嗎 ?
直接關的後果就是久了會有霉味
結論就是如果要省錢並考量經濟性，買頭又大就對了，問計程車司機就知道。省折舊，省油錢，省保養維修費，省待料時間，省麻煩，開ㄧ樣的年份省下的時間金錢搞不好還可買一部小車。
T車這幾年也有些小通病
我八年车（丰田）120000公里目前一切都很正常（保养、刹车片磨损）除外，就坏了一颗后刹车灯泡。自己买颗飞利浦的换了😊
什麼8年 我家的車20年根本沒維修過 冷氣夏天嚇嚇叫 日系的車就是耐用
不是個案
你熄火前會不會關AC
不會
@@JHANSHARE 熄火要先關壓縮機你的壓縮機有可能是因為這樣死去的
@@朱翊輔 MK4壓縮機有離合器關不關差異應該不大原廠當初交車給我也有特別說不用管他
一樣年份 一樣里程 一樣的問題
福特的車很好開，但品質真的很爛
意外的是比我家U6還不耐用XD
好扯 這品質 堪慮
真的很快
58000公里的我怕怕🥲
免驚~
我的案例是:20年式3月份的車，去年10月的時候壓縮機掛掉，里程數約31000多
發生當下社團的車友說可能是壓縮機，後來AC關掉從公司開回住家，一路上都沒聲音(隔天再開去原廠更換)
後續報價是壓縮機本體15000，冷氣管路清理3000，工資1500
當時候也快保養了，我那次就處理壓縮機相關＋平常保養，大概26000多
原廠換真的是一筆錢
31000公里壓縮機沒保固??
2015 kuga1.5T，那時開10 萬里程，冷氣風箱破掉，原廠維修要2 萬多，原廠又說10 萬是大保養，約要換水龜、 引擎腳、 機油、 皮帶、 雨刷水箱漏水等項目，約3萬多，我問原廠為何要換這些項目，他回答是部份項目是預防更換（ 那時才開5 年多），我無奈和生氣之下賣掉，就賣給福特原廠認證中古車，福特的車是買來花錢，不用想他妥善率高，我開第2 年時，啟停系統就壞了(原廠有插電腦查過)，所以大家說買的高興，修的快樂，對我來說是真的(我放車庫)，我開5年多賣42 萬，止血，換開civic1.8(我弟的車 )保養便宜，妥善率高，開14 萬沒毛病， 或許我買到對我來說比較有問題的車種，每個人的滿足點不一樣,服務態度也是我很care的點,現在的本田讓我有被尊重的感覺，超讚🎉
幫QQ
感謝大大分享
20.5年式8月份也是59000多壞，先壞壓縮機外面的線圈，換完過兩個禮拜再換壓縮機離合器，因為過保不想換總成，去外廠源昌修😢
感謝大大分享QQ
2020年1月牽車，2024年8月(冷氣壓縮機)壞掉，不到4萬公里(只有出去玩才開)，原廠報價3.2萬，後來找副廠1.7萬
比我還慘QQ
2021.11月簽的ST-LINE KUGA今天也發生這問題
兩天前才剛做四萬公里保養
今天開車的時候突然兩聲蹦蹦
儀錶板直接顯示錯誤訊息 就趕緊開到路邊停
一打開引擎蓋 全部是燒焦味= =
後來直接給拖車拖回原廠處理了
哇...吃力
20年4月的車,目前約7萬公里,冷氣壓縮機也準備下課了
一樣把AC關掉一點聲音也沒有
幫QQ
想問一下 學長 這噠噠的聲音 我車內狀況 跟你一樣 但沒那麼大聲 但 車外右前輪 也有這樣的情形 也有聲音 比車內聽要大聲 一樣ac關掉就沒聲音 想問一下 有些人是說更換風鼓馬達風散 我是覺得如果壓縮機壞的話 是不是冷氣就不會冷了 對吧 正常應該是這樣吧
不對喔~
我的狀況就是壓縮機有異音了但冷氣還會冷
所以如果你要繼續用也是可以
只是到某個時間壓縮機內部受損更嚴重時，損壞的零件就可能被帶進冷氣管線中跑往整個冷循系統
到時要換的就不只壓縮機了!!
壓縮機、冷排、管線都可能一起被損毀
殺肉店有推薦的嗎 我的也好像壞了
我殺肉的也掛了QQ
後來我換副廠的
料7500
展哥請問一下，過去是否有給原廠做過冷氣系統換冷凍油保養？小弟2020年st line 扭力樑版，里程13萬公里，還沒做過(刪單不給做)冷氣冷凍油保養，目前冷氣正常。
沒做過唷~
好像有點太快壞掉，朋友家裡的日系crv 18萬沒壞到什麼。這麼早壞 又要多花錢了
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我現在也被壓縮機苦惱中…
3月份發出異音後直接更換中古的.結果現在才6月冷氣風量很強卻完全沒冷風
幫我更換的修配廠連檢查也沒有直接跟我說要換壓縮機
難道沒辦法抓出到底哪裡的問題嗎
而且那師傅說mk4的是變頻壓縮機所以沒有離合
幫我拆的車店說這有離合耶@@
大大的問題底下有網友說可以買外匯的~不訪試試看
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我19年4月的ST LINE里程15萬公里蒸發器破裂冷媒漏光,外面修一萬九...
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福特那個警示聲真的蠻好聽的
20年後才是和弦音
什麼好聽，聽到那個聲音很挫😂
我的冷氣壓縮機也是壞掉了，保固內爭取到了換新的壓縮機，要不然一顆原廠報價19500不含工資
我的是二年半里程七萬多時發現有壞掉了的跡象
原廠報價真的很貴
我的2022 kuga1.5壞過鼓風機，7000公里(半年不到)開始偶發性有答答答的異音(隨風速改變頻率)，後來3萬公里出保固換掉就沒再出現過異音了
怕....
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後來林口好像也開分店了，我上次是去汐止修的。
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但我的狀況應該是還不到要換冷排的程度
@@JHANSHARE 那應該就是他們的判斷了，我上次只換滲漏的蒸發器。 冷氣麻煩在管路內沒處理問題好不會斷根。十年內修冷氣幾乎都歐系車，日系一般20-30萬才開始出問題。
這家一直在我的筆記中，希望可以晚點光顧😂😂
當冤大頭了阿…殺肉的壓縮機還要6000元，我在汽車冷氣材料行上班的，一般整理的才3000多，6500就已經可以買到外匯新品了，還有保固，你買的那個6000殺肉的看就沒整理過，離合器超舊，只是跟你講一下沒別的意思by每天從8點半送貨到保養廠到七點的送貨仔
而且冷氣系統是一整套的，最重要的是散熱片，感覺應該過一陣子就會再有問題了，我猜啦
整理的奈迪報價1萬1
車行找到的外匯1萬8
原廠也是這樣的區間
如果有3000多的....我也好想要QQ
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@@JHANSHARE你可以直接去當地的汽車冷氣材料行購買，如果遇到好的材料行還會給你保固，或者直接問他有沒有推薦的保養廠，材料行應該都會有口袋名單
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但聲音是從壓縮機內來的
日系車冷氣這方面就很強了，真的不太容易壞
真的
沒有買延長保固嗎
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要買全方位
渦輪車就是容易上課, 還是自然吸氣的車好
這東西跟渦輪無關阿....
@@JHANSHARE 部件無關，但引擎溫度也是大大影響周邊零件耐用度
目前也在煩惱中，我也剛6萬而已。
別怕~我朋友開8萬沒問題QQ
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我還兩台XD
請問下車前都會先把冷氣關掉再熄火嗎?
我都這樣 還是壞
MK4壓縮機是有離合器的
熄火前關不關沒差
@@JHANSHARE 我也是第一次知道原來壓縮機有離合器設計呢，
Kuga MK3 有這樣的設計嗎 ?
直接關的後果就是久了會有霉味
結論就是如果要省錢並考量經濟性，買頭又大就對了，問計程車司機就知道。省折舊，省油錢，省保養維修費，省待料時間，省麻煩，開ㄧ樣的年份省下的時間金錢搞不好還可買一部小車。
T車這幾年也有些小通病
我八年车（丰田）120000公里目前一切都很正常（保养、刹车片磨损）除外，就坏了一颗后刹车灯泡。自己买颗飞利浦的换了😊
什麼8年 我家的車20年根本沒維修過 冷氣夏天嚇嚇叫 日系的車就是耐用
不是個案
你熄火前會不會關AC
不會
@@JHANSHARE 熄火要先關壓縮機你的壓縮機有可能是因為這樣死去的
@@朱翊輔 MK4壓縮機有離合器關不關差異應該不大
原廠當初交車給我也有特別說不用管他
一樣年份 一樣里程 一樣的問題
幫QQ
福特的車很好開，但品質真的很爛
意外的是比我家U6還不耐用XD
好扯 這品質 堪慮
真的很快
58000公里的我怕怕🥲
免驚~