Нужна масло-помойка или нет? Польза или вред? Рассматриваю конкретно Hyundai Grand Starex.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • На другие машины не рассматриваю, не нужно строчить сообщения, а как же я. Вот у меня ведро 80х лохматых годиков, как же мне быть....

Комментарии • 34

  • @sergeyo8543
    @sergeyo8543 10 месяцев назад +11

    4-х тактные ДВС придуманы не вчера, и еслибы нужна была смазка во впускном тракте - она бы там уже была!😂😂😂

  • @sayrax_aw
    @sayrax_aw Год назад +17

    Картерные газы создают давление,если это давление никуда не девать выдавит масло через сальники и все резиновые уплотнения.газы эти вредны для окружающей среды,по этому их направили обратно во впуск для дожига, чтобы не засорять атмосферу,но засоряет всё это сам мотор,ни для какого смазывания картерные газы не предназначены это не двухтактный двигатель.картерные газы состоят из воды,масла и бензина.и это всё идёт во впуск засоряя маслом всю впускную магистраль.особенно они вредны для турбового мотора так как проходящий воздух из за масляной пленки хуже охлаждается воздух и повышается риск детонации.маслопомойку ставят чтобы профильтровать эти картерные газы.

    • @roman_diamant
      @roman_diamant Год назад +2

      Верно сказано 👍
      Я то смотрю обороты машина не может держать после прогрева и провалы пока не поездишь
      Почистил, какое-то время нормально - вот поставил уловитель и всё стабильно..
      А туман паров ДВС там впуск однозначно получает, только не настолько маслянистый
      Главное компрессия норма и масло не ест

  • @gennadiyschyschkanov
    @gennadiyschyschkanov 10 месяцев назад +2

    Хорошо.... , а у новейшего двигателя , ведь . вообще ЧАДА нет !!! И ничего , кроме излишнего давления от картерных газов , в карбюратор не попадает ! И воздух тоже " СУХОЙ" ! Ведь , чад из патрубка - всего лишь показывает , что с кольцами уже плохо. Я не уверен в пользе этих даже чистых газов ! А вот вреда от них очень много !

  • @Grishman7
    @Grishman7 Год назад +4

    Изучая даный вопрос вы пожалуй единственный затронули момент про дополнительную смазку масляным паром - теория имеет место быть, но другая сторона медали что остатки масла в камере не сгорают бесследно, а остаются в виде отложений на поршнях, выпускных клапанах, на крыльчатке горячей части турбины, особенно если ездить слишком спокойно, так что тут как всегда однозначного ответа что хуже, боюсь нет...

  • @Алексей-к2ш1ъ
    @Алексей-к2ш1ъ Год назад +10

    Чуш полная давайте тогда в бензин масла нальем и будет все о.к.

    • @АндрейЧалей
      @АндрейЧалей 2 месяца назад

      раньше так и было и бензин и масло из нефти,и в бензине ,самом чистом,прмсутствует масло изначально,этож нефть.

  • @Goody_GT
    @Goody_GT Месяц назад

    В камере сгорания бензин смывает масляную пленку, ничего там не смазывается. И цилиндр смазывается на каждом такте масляными форсунками, ничего там по сухому не ходит

  • @КонстантинК-к6к
    @КонстантинК-к6к 4 месяца назад

    На 2т двигателях масло в основном для смазки подшипников коленвала. А плунжера на тнвд fse/TSI/GDI и тд почему не задирает многогие тысячи километров?

  • @ua.840.
    @ua.840. Год назад +1

    Понравилось видео, внятно и доходчиво👍

  • @toyota9520
    @toyota9520 Год назад +2

    Как турбина может страдать от воздуха с сапуна вот если в турбину с сапуна масло гонит вот тат она страдает

  • @АлександрКоровин-о3к

    Еще сопунение как вы говорите может быть из за неисправной турбины! Как у меня.

    • @DS-le3py
      @DS-le3py Год назад

      У вас либо уплотнения в турбе сдохли от лифта либо передув

  • @toyota9520
    @toyota9520 Год назад

    масло через сапун негонит сапун сухой и по вашему рассказу получается неправильно .если масло во впуске и вентиляция картера исправна нужнее ремонт ЦПГ .если человек ездит дальше без ремонта масло во впуск засирает все а маслопомойка в этом случае задержит масло

  • @Sandor_Clegane_9
    @Sandor_Clegane_9 Год назад

    Думал насчет маслопомойки на к9к, но окончательно передумал. Инженеры которые разрабатывали не дураки, любые кустарные модификации делают только хуже. В итоге просто буду впуск, гофры и прочее чистить иногда, а также следить за заводским маслосепаратором.

  • @Игорь-и5з4в
    @Игорь-и5з4в 7 месяцев назад

    , хорошо.. А как быть мне. У меня с сапуна трубка идёт прям во впускной коллектор и при снятии дросселя я на дне коллектора обнаружил лужу масла.. Врятли это хорошо.. Я вот хотел ставить масло помойку.. Но че то теперь сомневаюсь..пробег 250000.масло не жрёт..

    • @Пользователь9530
      @Пользователь9530 5 месяцев назад +3

      Ставь. Покатаешься увидишь сколько жижи она собирает и какого она цвета, будешь сильно удивлён.

  • @TV-ue8dc
    @TV-ue8dc Год назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня соренто дизель и там стоит эта штатная масло помойка. Её лучше убрать и просто шланг с сопуна провести на гофру воздухана? Взял не давно себе такой авто и жаль что ваш сервис далеко, я с Екатеринбурга, а так бы приехал к вам на обслуживание и устранение всех болячек. У нас таких сервисов как ваш нет. Именно специализирующихся на таких моторах как d4cb и подобных.

    • @toyota9520
      @toyota9520 Год назад

      Зачем вам ее убирать нормально это все работает

    • @ДмитрийГульбис-ш7й
      @ДмитрийГульбис-ш7й Год назад

      Что сложного в обслуге Соренто езжу не первый год, машина 🔥

  • @ИванПетров-х1р7х
    @ИванПетров-х1р7х 11 месяцев назад +1

    заебали уже экологию из карманов пользователей доставать!

  • @Денис-п8г2й
    @Денис-п8г2й 2 года назад

    Добрый день, Александр где находиться ваш сервис?

  • @vitaliy18450
    @vitaliy18450 2 года назад

    Добрый день, а есть на продажу живая постель с ввертышами, соренто 2007 год 170 лс?

  • @Regard1917
    @Regard1917 8 месяцев назад

    Готовится всё же было надо)))

  • @валералебаков
    @валералебаков 2 года назад

    понятно

  • @АндрейЧалей
    @АндрейЧалей 2 месяца назад

    масло которое идет через впуск в ваши цилиндры смазывает компрессионные кольца на поршнях ,что важно при старте двигателя да и при работе.Его не много ,но оно отнюдь не лишнее ,особенно для умиающих колымаг.А хваленая маслопомойка отсекает эту доп.смазку,и есс-но поршневой от этого не лучше.Считаю ,что ставить помойку не стоит.

  • @sergeibukovtcov8642
    @sergeibukovtcov8642 10 месяцев назад

    Нее,я на тд 27 сегодня поставил,сам сделал,думаю будет меньше нагара

  • @ДЕНИСЧеботарь-л1т
    @ДЕНИСЧеботарь-л1т 3 месяца назад

    Профан

  • @ДмитрийГульбис-ш7й

    Точно убедил !!!!