Jeep Wrangler Rubicon 4xe má 380 koní a nepotrebuje na to 6 valec! - Medziplyn OneTake #30

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Dobe je iná a tomu sa prispôsobujeme všetci a všetko. Wrangler už nie je elektrický panic a pod kapotu dostal pomoc elektromotora. Výrazne mu to však prospelo!
    Celý test: medziplyn.sk/t...
    Instagram - medzi_plyn
    Facebook - medziplyn
    Web - www.medziplyn.sk

Комментарии • 21

  • @bosley1980
    @bosley1980 2 года назад +1

    Co znamená T/A na pneumatikách?
    Značka pneumatik BF Goodrich používá T/A jako zkratku pro Trans Am. Toto je jednoduše název pro výkonné pneumatiky této společnosti, které jsou oblíbené již více než 50 let.

  • @mr_outlived
    @mr_outlived 2 года назад +1

    Kde bola prosím vás natáčaná ťa uvodná časť? Vyzerá to veľmi dobre na povozenie sa

    • @Medziplyn
      @Medziplyn  2 года назад

      Vo vojenskej oblasti na Záhorí - trasa Plavecké podhradie - Lakšárska Ves

  • @bosley1980
    @bosley1980 2 года назад +1

    Traction Advantage = Trakční Výhoda
    např. také

  • @viliamvass
    @viliamvass Год назад

    Pekné auto, ale bál by som sa parkovat s tým na ulici, ked tak lahko sa otvára kapota a aj torx-om to rozobereš na diely.

    • @radovanparoulek6226
      @radovanparoulek6226 Год назад

      Na to je v tom aute alarm, mam to vyskúšané a stat pred tým autom a otvárať kapotu pri tých siréna nechceš 🤣🤣 navyše za príplatok je aj zámok kapoty

    • @viliamvass
      @viliamvass Год назад

      @@radovanparoulek6226 Ani nie až tak koli krádeži, skor koli huligánom, že zničia tam niečo.

  • @michalkubala489
    @michalkubala489 Год назад +1

    Na tomto videu je vidieť, že test alebo prezentáciu automobilu, môže natočiť aj totálny laik... predný nárazník, ktorý sa tak páči "recenzentovi", je úplný bullshit, práve kvôli európskym normám na ochranu chodcov pri náraze, tým, že je taký dlhý a hnusný, zmenšuje nájazdový uhol, čím zhoršuje priechodnosť auta v teréne ( americké verzie majú normálny nárazník, ktorý kašle na bezpečnosť chodcov, na tú by mali práve dbať chodci a nie nárazník..) Po zdemontovaní strešných panelov nebudete mať cabrio, ale targu, až po demontáži hard topu vznikne cabrio... Volič prevodovky nazvať radiacou pákou a ďalšie perly je teda riadny amaterizmus.... celkom dobre som sa pobavil.

    • @radovanparoulek6226
      @radovanparoulek6226 Год назад

      Čistá pravda. Zial co sa týka eu smernic každý vie ze je to na hovno

    • @laco73
      @laco73 5 месяцев назад

      To som si uvedomil až teraz, ako som si pozeral ponuku dovozu z USA. Ten nárazník není tak mohutný. Otázka čo je lepšie.

  • @radovanparoulek6226
    @radovanparoulek6226 Год назад +1

    U mňa spokojnosť z mojim 4xe spotreba 6,5 litra 😁

    • @bosley1980
      @bosley1980 Год назад

      můj V6 (3.6) 12L

    • @radovanparoulek6226
      @radovanparoulek6226 Год назад

      @@bosley1980 pri ľahkej nohe ? V teréne pod 15 nejde

    • @bosley1980
      @bosley1980 Год назад

      @@radovanparoulek6226 lehká noha 9,1L.
      Tvůj 4XE 6,5L možná, když to zprůměruješ jedno tankování benzínu a 10 nabíjení 😁

    • @radovanparoulek6226
      @radovanparoulek6226 Год назад

      Nevravím ze nie, o tom je predsa plug in hybrid nabíjas a tankujes. O teréne ani nevravím tam sa to z benzínom rovnať nedá keďže elektrika zaberá okamžite a ma vysoký kruták takže pri 4L neskutočne co to dokáže oproti benzínu. Mam vyskúšané. Nevravím ze elektrika je cesta ale pri off roadoch je to značne plus

    • @bosley1980
      @bosley1980 Год назад

      @@radovanparoulek6226 mě se to 4XE strašně líbí dokonce jsem i měl zlušební jízdu (Zlín), nápad dobrý. Ale malá baterie a je to první generace. Četl jsem, že to ma mouchy ještě. Když jsem ho chtěl na konci záři 2022 objednat tak prej nemají a do konce roku 2022 nebude. Objednat prej až leden 2023 a dodání cca rok. No sorry, ale jako co prodavají?
      Tak snad příště.
      Nápad dobrý prostě počkám na druhou generaci. Nemám dům na nabíjení takže pro mě je to zlé. Proto V6 (USA)