Я не пойму что вы все не довольны ценой , что ДОРОГО . Немцы здесь не причем что нас всех вместе взятых от имели с курсом . У них он как стоил так и стоит от 43000 Евро , а это по старому курсу от 1 700 000 руб , разве это ДОРОГО?!
Игорь,красавчик!Приятно смотреть видео!!!Без пафоса,без понтов.Просто и понятно!ПО расходу у них топливо не такое как у нас вот и расход больше заявленного.Я сам раньше не верил пока не сравнил лукойл говно с тем же бритишь петролиум.хотя и эти в последнее время не айс((Жесткость от резины.На 124 стояла резина 195-65-15 и нормально,а сейчас же в угоду красоте ставят низкопрофильку
Ну почему в ваших видео никогда нет концовки!? Подведения итогов что ли, плюсы-минусы, ну или хотя бы просто "С вами был Игорь Бурцев, пока". А то такое ощущение будто тупо обрезали видео и всё
все же считаю а6 поинтереснее будет ешки.нашли они эту середину,между комфортно и быстро.обзор сделал отличный Игорь, продолжай в том же духе.давай теперь топ японца в этом классе
А среднестатистическая девушка будет ОЧЕНЬ благодарна за таких помощников. Мерседес молодцы, думают и о неопытных водителях и о женщинах за рулем. У меня более 15 лет стажа, тоже сам без проблем в любую щель запаркуюсь. Но очень хотелось бы, чтобы у всех машин была такая система. Тогда не нужно было бы бояться, что твою машину поцарапают неопытные водители, пока ты в магазин ушел.
Уже кстати показывали "автопилот" в новом S-классе (в рекламе Мерседеса). Я кстати тоже подумал о том, что можно будет выпившим садиться на заднее сиденье и машина отвезет домой) Только вот сомневаюсь, что с нашими дорожными знаками и разметкой эта система будет корректно работать. Плюс у них в Европе есть даже датчики, которые не дадут завести машину, если есть запах спиртного у водителя. Значит нельзя сильно дышать в сторону кресла для водителя)) А уж на экране компьютера тыкнуть нужный адрес сможет даже очень пьяный)
Сегодня ездил на таком на тест драйве, сам имею W212 E300 4 matic. Новой моделью сильно впечатлен. Рулится лучше, тормоза лучше, шумка лучше (на своей я арки, багажник, двери дополнительно шумоизалировал на этой ни чего не стал бы делать) . Как сравнить 4й айфон с 6м. Люблю смотреть обзоры Бурцева, но про эту машину во многом с ним не согласен. Из значительного минуса для задних поссажиров места правда мало.
Заявлен разгон 7 секунд,по факту 9.2,заявлен расход 6 литров пьёт 11-12 литров,везде шумят что крутой автопилот может сам вести на трассе в городе,только одно НО, производитель юридической ответственности не несёт и гарантий не даёт куда этот автопилот привезёт...Единственный ведущий Игорь заметил что шумка плохая,и жёсткая подвеска, что для этого класса не приемлемо,внешне тачка красивая но на вряд ли понравиться владельцам нового S-класса (которые купили свою машину за 120 000$) что их будут путать с Е-классом...
Замечание справедливое. Но... для полноты эксперимента нужно еще и топливо с родины мерседеса, а не жижа с АЗС местной. Вероятно, с норм. топливом показатели будут ближе к заявленным.
Машина новая. Скорее всего по умолчанию включен режим обкатки где-нибудь до 1500 км и не дает сильно крутить двигатель. Отсюда и разгон такой. Топливо тут не причем.
seaglance ого, да тут нефтехимик явно с большим стажем! Неужто и вправду считаете что А95 немецкий такой же как в том мухосранске где тестировал авто автор? У Denis Rem есть ролик где паренек из россии приехал в Германию на убогенькой лада гранта и у нее сократился расход на 1+л на немецком бензине, так то автопром а это немецкий мотор и технологии, он точно почувствует разницу в кач-ве топлива.
При чем тут немецкий бензин?? Во первых, я не думаю, что тестовый мерс будут заправлять на левой заправке. Во вторых, почему-то у меня на ауди разгон на нашем бензине равен заявленному, где только не заправлял и О чудо, на других машинах тоже так же! В третьих разницу почти в ДВЕ! секунды не даст бензин!!! На чипе под 98 бенз для турбового немца разница будет макс. полсекунды!
Тест, как всегда интересен и на высоте. Машинка тоже хороша, но много но для 3,5 миллионов, шумка, жёсткость и т.п., а эти iT технологии, если, что-то заглючит, представляете сколько ремонт встанет. Вот к примеру в BMW 5-ке GT шумка и подвеска намного лучше, хотя авто не такое новое как это. За честность в тесте спасибо! Лайк!
Есть небольшие несостыковки. На моторе 2 литра стоит турбина которая даёт неплохое ускорение не только в городском цикле, но и на трассе после 110 км с педалью в пол до 160 км резво подхватывает. По заявленному расходу бензина 95 расход в смешанном не превышает 10 литров без режима ЭКО с режимом ЭКО в городе расход заметно падает в пробках
Конкуренция в Е классе плавно переносит их в F класс. 2.0 TSI мотор на ВАГе то прям побыстрей будет! Технологии конечно класс, мерс всегда Е-шку не обижал.
купил я себе такие 225/45/17 вроде красиво ,шум в салоне в разы увеличился + на колейной дороге вообще в руль надо двумя руками вцепляться , кидает ! когда зиму ставлю кайфую
Вот сколько обзоров смотрю не кто из авторов не говорят что в новых мэрсах есть одна большая хрень. Это то что есть ограничения в количестве подъема стекло-подъемников на замках залеганиях и тормозах. Что после определенного количество поднятие стекл стекло-подъемник перестает работать и нужно ехать в сервисный центр и заново устанавливать прошивку это и касается замок зажигания и педаль тормоза. Мерседес на этом зарабатывает.
немцы все больше работают над теми функциями которые необходимы в благополучных странах, ибо в провинции мерседес уже почти не продается, лишь малое количество автомобилей. Ну представьте парковку например в екб, где все паркуются как попало, проехал вперед а тебя сзади уже поджали и дудят. Где лазишь в миллиметрах от других машин. Другое дело в чехии, подъехал, мест полно, потому что платно. запарковался, заплатил и ушел.
Может он тока с ланча показывает заявленное время ? Игорь. Ты бы сам что выбрал, е-шку, 5 ку или а6 ую ? Кстати ауди всегда покзаывает заявленные цифры ).
короче ясно. нормальная комплектация начинается от 4 лямов. 3.5 нет электроприводов, климата на 3-4 зоны, мотор позорный за 9.5 до 100, моно привод, сиденья из алькантары. как-то печально.
Ну так в этом сегменте эти авто стоят примерно одинаково. Audi A6 начинается от 40000€ примерно 3 миллиона рублей и это самый бюджетный бизнес-класс среди немцев.
Такие цены сейчас сейчас, к сожалению. Октавия рс 2.5 стоит. Что уж от е класса ждать... До кризиса за 2 можно бы взять. Парк такси такие машины будет брать, мерс в почете всегда. К тому же это поколение выглядит действительно достойно.
Игорь, по ощущениям на чем комфортнее ехать в плане плавности хода, отзывчивости автомобиля, акустического комфорта - в новой skoda superb или в этом e-klasse?
в кредит чтоль оформить ... с зарплатой 15 тыщ рублей в месяц. А мне интересно, если этот мерин во время автопарковки столб снесет, страховая выплатит компенсацию?
Самое главное что бы видео фиксация была, тогда точно все претензии к компании!!! Но я думаю они очень уверены в своей функции и так что это просто супер автомобиль!!!!!!!
Если брать комплектацию не SPORT а LUXURY, то она ощутимо мягче(другая настройка подвески и R18) да и регулировка сидений на дверях. Короче ждем bmw 5 серии и volvo s90 - и уже будет ИНТЕРЕСНО
model s самая первая, только действительно самостоятельно - не нужно переводить селектор кпп просто включил и она нашла и припарковалась молчу про класический автопилот)
За механический сдвиг сиденья уже давно всё сказали. В случае аварии, смятие автомобиля и отключение батареи, спасателям проще будет отодвинуть механическое сиденье чем то что работает от кнопочек...
Игорь здравствуй а попробуй сделать обзор на AMG E43 4MATIC там есть всё и проверь как работает дистник,в реальной жизни,и расход топлива в обычном режиме город,ускорение
Продаётся база за 3.5 ляма, которая с натяжкой подходит для Московского VIP такси, все бабки ушли не в тележку, а пустить пыль в глаза двумя мониторами и это печально. Как я понял даже если накупить нужных ништяков цена которых начинается от 100, плюс нормальный мотор, то лимонов за 5, мы все равно получим недомерседес, так как база шляпа!
Автопарковка напряжная. Если рядом бортовой грузовик, то лучше самому парковаться, а то у меня чуть зеркало не сломал об газель при автопарковке. Если легковые рядом, то паркуется без проблем. А параллельно паркуется даже лучше меня), ювелирно.
Тоесть ешка годов этак 90х, а точнее до лупатых, комфортней чем новый шедевр? Так ведь мерсы за это и любят, за безупречный комфорт подвески, а потом уже комфорт в салоне. Чот какие-то непонятки.
Безумно красивая и умная Е-шка! Очень она понравилась.
Красивая, точная сьемка! Спасибо, оператор ☺
я уж думал бамперу хана)))
Оператор был уверен, что Мерс впилился в столб)
Toqda zacem pokupat prava yesli mashinka samo parkuyetsiya...
+Тест Драйв Игоря Бурцева а как быть с бордюром высоким? Если около столба чуть выше он был..
+Тест Драйв Игоря Бурцева можешь зделать пожалуйста тест драйв на Мицубиси поджеро 2008 года
Тоже так думал)
Лучше Мерседеса может только быть новый Мерседес!!! Это аксиома...
Это дурь
Аххааххахаа
Да нет парни шикарная тачка вопрос только в курсе евро и доллара.
зарабатываешь? или воруешь и пилишь? или откаты мтуишь в масквабаде?
Не понимаю, на что жалуетесь господа. В Европе он стоит аж на 300 тыс. дороже
Вопрос не в курсе, а в умении ее зарабатывать...
Точнее в КУРСЕ РУБЛЯ
Я не пойму что вы все не довольны ценой , что ДОРОГО . Немцы здесь не причем что нас всех вместе взятых от имели с курсом . У них он как стоил так и стоит от 43000 Евро , а это по старому курсу от 1 700 000 руб , разве это ДОРОГО?!
Кратко четко сказано насчет курса валют.
Уж поимели так поимели ...
Пётр Петров точно , берите для жигули или японца и молча ездите
Думаю уже можно покупать. В цене много потеряла.
@@назва-д2б Только живую тяжело найти
@@AnatolijMelcherхорошо сказал молодец дружище,а то хотят машину премиум класса. За копейки,да и обслуживание по дешёвке
Как всегда крутой обзор. Спасибо Игорь !
Игорь,красавчик!Приятно смотреть видео!!!Без пафоса,без понтов.Просто и понятно!ПО расходу у них топливо не такое как у нас вот и расход больше заявленного.Я сам раньше не верил пока не сравнил лукойл говно с тем же бритишь петролиум.хотя и эти в последнее время не айс((Жесткость от резины.На 124 стояла резина 195-65-15 и нормально,а сейчас же в угоду красоте ставят низкопрофильку
Шикарные ваши обзоры! Ни одного не пропускаю.
Тест-драйв отличный, картинка радует глаз!
Ну почему в ваших видео никогда нет концовки!? Подведения итогов что ли, плюсы-минусы, ну или хотя бы просто "С вами был Игорь Бурцев, пока". А то такое ощущение будто тупо обрезали видео и всё
да точно. Игорь в сюжете по ходу видео все плюсы и минусы грит.
Отличный обзор! Спасибо Игорь!
Качество вообще шикарно!!! Монтаж у вас супер и камера
Цветокоррекция ужасная, темно-синий от чёрного почти не отличается.
Игорь, поздравляю с сотней!))
все же считаю а6 поинтереснее будет ешки.нашли они эту середину,между комфортно и быстро.обзор сделал отличный Игорь, продолжай в том же духе.давай теперь топ японца в этом классе
ручные регулировки в салоне за 3,5 мульта как гвоздь по стеклу , а так общем конечно шикарный. За свежий обзор плюс
Ооо,спасибо Игорь!Посмотрю вечером,после работы,лайк поставил ).
Игорь молодец! По качеству видео обошёл всех своих конкурентов!
Классс Игорь удачи каналу, все очень спокойно!!!!
Настолько умный, что может решать задачи по химии
Игорь заряжаешь позитивом 💪👍
Очень красиво отсняли! Приезжай тестировать не АМГ версию,мнение в некоторых аспектах поменяется в лучшую сторону)
Идеальный автомобиль! Это же - Е класс от Mercedes!☝️👍
Очень крутые съемки с Дрона - молодцы!!!
9:41 чувак аж шланг из рук выронил 😂
ахаха, тоже заметил))
Красивая постановка, но машина заслуживает таких эмоций. Хотя, ИМХО W212 больше похож на Мерседес.
еще бы, такое увидел)))
Понял что на Ландшафтном дизайне не разбогатеешь, бросил шланг и уволился)
@@tgchannelrevteam Я тоже хахахахахахах 😂😂😂😂😅😂🤣😀😀
Тачка крутая,через 10 лет куплю)
😁 и я куплю через лет 10 15
Спасибо за хороший. как всегда тест-драйв.
Среднестатистический водитель в обоих случаях припарковался и выехал бы за один прием. Баловство все эти автопилоты.
автомат. коробка вначале тоже была баловствой -)))
Это баловство через 10 лет заменит любого таксиста.
А среднестатистическая девушка будет ОЧЕНЬ благодарна за таких помощников. Мерседес молодцы, думают и о неопытных водителях и о женщинах за рулем. У меня более 15 лет стажа, тоже сам без проблем в любую щель запаркуюсь. Но очень хотелось бы, чтобы у всех машин была такая система. Тогда не нужно было бы бояться, что твою машину поцарапают неопытные водители, пока ты в магазин ушел.
Уже кстати показывали "автопилот" в новом S-классе (в рекламе Мерседеса). Я кстати тоже подумал о том, что можно будет выпившим садиться на заднее сиденье и машина отвезет домой) Только вот сомневаюсь, что с нашими дорожными знаками и разметкой эта система будет корректно работать. Плюс у них в Европе есть даже датчики, которые не дадут завести машину, если есть запах спиртного у водителя. Значит нельзя сильно дышать в сторону кресла для водителя)) А уж на экране компьютера тыкнуть нужный адрес сможет даже очень пьяный)
а тесла отвезёт ....
Удивительно профессионально!
Сегодня ездил на таком на тест драйве, сам имею W212 E300 4 matic. Новой моделью сильно впечатлен. Рулится лучше, тормоза лучше, шумка лучше (на своей я арки, багажник, двери дополнительно шумоизалировал на этой ни чего не стал бы делать) . Как сравнить 4й айфон с 6м. Люблю смотреть обзоры Бурцева, но про эту машину во многом с ним не согласен. Из значительного минуса для задних поссажиров места правда мало.
Как чётко сказал, первый раз так услышал, "про дураки и дороги"😂
Игорь, все классно , но ! Смени уже место где снимаешь обзоры ! Одно и тоже , Музыку тише фоновую. звук мотора- выхлопа вообще не слышно.
Отлично снято! Лайкую!
теперь на дорогах много появилось 213 кузовов, и их хрен отличишь от цешки))))) но уж никак не спутаешь с 222 кузовом.
согласен, нахер мне E, которая как С
Заявлен разгон 7 секунд,по факту 9.2,заявлен расход 6 литров пьёт 11-12 литров,везде шумят что крутой автопилот может сам вести на трассе в городе,только одно НО, производитель юридической ответственности не несёт и гарантий не даёт куда этот автопилот привезёт...Единственный ведущий Игорь заметил что шумка плохая,и жёсткая подвеска, что для этого класса не приемлемо,внешне тачка красивая но на вряд ли понравиться владельцам нового S-класса (которые купили свою машину за 120 000$) что их будут путать с Е-классом...
Замечание справедливое. Но... для полноты эксперимента нужно еще и топливо с родины мерседеса, а не жижа с АЗС местной. Вероятно, с норм. топливом показатели будут ближе к заявленным.
да они ваще угорели там в штутгарте
. как можно на такие тачки ставить моторы ниже 6 - цилиндровых я не понимаю. итог - машина не едет нихера
Машина новая. Скорее всего по умолчанию включен режим обкатки где-нибудь до 1500 км и не дает сильно крутить двигатель. Отсюда и разгон такой. Топливо тут не причем.
seaglance ого, да тут нефтехимик явно с большим стажем! Неужто и вправду считаете что А95 немецкий такой же как в том мухосранске где тестировал авто автор? У Denis Rem есть ролик где паренек из россии приехал в Германию на убогенькой лада гранта и у нее сократился расход на 1+л на немецком бензине, так то автопром а это немецкий мотор и технологии, он точно почувствует разницу в кач-ве топлива.
При чем тут немецкий бензин?? Во первых, я не думаю, что тестовый мерс будут заправлять на левой заправке. Во вторых, почему-то у меня на ауди разгон на нашем бензине равен заявленному, где только не заправлял и О чудо, на других машинах тоже так же! В третьих разницу почти в ДВЕ! секунды не даст бензин!!! На чипе под 98 бенз для турбового немца разница будет макс. полсекунды!
Mercedes E-Classа в AMG Line (интерьер и экстерьер) выглядит просто "сказка"!!!
Тест, как всегда интересен и на высоте. Машинка тоже хороша, но много но для 3,5 миллионов, шумка, жёсткость и т.п., а эти iT технологии, если, что-то заглючит, представляете сколько ремонт встанет. Вот к примеру в BMW 5-ке GT шумка и подвеска намного лучше, хотя авто не такое новое как это. За честность в тесте спасибо! Лайк!
приветствую.
как всегда лайк . сам на чем ездишь?
Спасибо за видео, хороший обзор!
Цена только слишком высокая, не каждый человек может купить, немцы молодцы, видать они войну победили и всю делают на ура, молодцы 👋👋👋
офигенная тачка....:)стимул еще больше вкалывать:D
обращайтесь. есть бизнес-предложение , где компания дарит именно этот автомобиль.
Есть небольшие несостыковки. На моторе 2 литра стоит турбина которая даёт неплохое ускорение не только в городском цикле, но и на трассе после 110 км с педалью в пол до 160 км резво подхватывает. По заявленному расходу бензина 95 расход в смешанном не превышает 10 литров без режима ЭКО с режимом ЭКО в городе расход заметно падает в пробках
Конкуренция в Е классе плавно переносит их в F класс. 2.0 TSI мотор на ВАГе то прям побыстрей будет! Технологии конечно класс, мерс всегда Е-шку не обижал.
Хорошые обзоры позитивные и что для меня главное не официозные )
Круто выглядит в черном цвете и АМГ.
хорошее видео! машина тоже хорошая, только два вопроса к ней, зачем на ходу сделали жестче и с чего так дорого!
Оххх через 3 годика будет 18 лет..😍☺️
Красава! Хороший тест!
качество съемки супер!!!
на 5:15 что со стыковкой молдингов дверей? о_О. такое не редко вижу на новых мерседесах
Машина за 3,5 ляма, а проблемы всё те же-шум от арок. Чего тогда удивляться, что в бюджетниках они шумят?
Вот у меня такая де фигня, у первого авто были подкрылки 2-3 мм толщиной, у нынешнего в 75 !!! Раз дороже - фольга((((
Если бы ты ездил на низкопрофильной резине ,то бы знал от чего шум
+максим иванов а что 225/45/17 высокопрофильная???
+максим иванов не пиши чушь
купил я себе такие 225/45/17 вроде красиво ,шум в салоне в разы увеличился + на колейной дороге вообще в руль надо двумя руками вцепляться , кидает ! когда зиму ставлю кайфую
Самый лучший тест на новый мерс!...
п.с. при замере 0-100 не обязательно продавливать кик-даун... он не для этого.
в проем который заехал авто пилот можно зил загнать
там танк проехал бы
Говорят там город построили
Вот сколько обзоров смотрю не кто из авторов не говорят что в новых мэрсах есть одна большая хрень. Это то что есть ограничения в количестве подъема стекло-подъемников на замках залеганиях и тормозах. Что после определенного количество поднятие стекл стекло-подъемник перестает работать и нужно ехать в сервисный центр и заново устанавливать прошивку это и касается замок зажигания и педаль тормоза. Мерседес на этом зарабатывает.
Крутой канал. С маня лайки и подписка)
9.2 секунды до 100, комплектация спорт, ахаха.
За тест-драйв спасибо.
Хорошое видео! Постарались операторы!
немцы все больше работают над теми функциями которые необходимы в благополучных странах, ибо в провинции мерседес уже почти не продается, лишь малое количество автомобилей. Ну представьте парковку например в екб, где все паркуются как попало, проехал вперед а тебя сзади уже поджали и дудят. Где лазишь в миллиметрах от других машин. Другое дело в чехии, подъехал, мест полно, потому что платно. запарковался, заплатил и ушел.
Может он тока с ланча показывает заявленное время ? Игорь. Ты бы сам что выбрал, е-шку, 5 ку или а6 ую ? Кстати ауди всегда покзаывает заявленные цифры ).
Очень красивое видео и машина.
Сиденье двигается вперёд , назад вручную. Если авто попадёт в ДТП чтоб можно было без электрики отодвинуть кресло назад и выйти из машины.
Добавь сигнал в каждый обзор - понять надо ли будет менять
9:39 что за удар слышен сильнейший?
9:40 когда-нибудь и я на такой буду ездить
Твои слова, да Всевышнему в уши, мечты сбываются
короче ясно. нормальная комплектация начинается от 4 лямов.
3.5 нет электроприводов, климата на 3-4 зоны, мотор позорный за 9.5 до 100, моно привод, сиденья из алькантары.
как-то печально.
для московских такси комплектация ;)))
Ну так в этом сегменте эти авто стоят примерно одинаково. Audi A6 начинается от 40000€ примерно 3 миллиона рублей и это самый бюджетный бизнес-класс среди немцев.
Такие цены сейчас сейчас, к сожалению. Октавия рс 2.5 стоит. Что уж от е класса ждать... До кризиса за 2 можно бы взять. Парк такси такие машины будет брать, мерс в почете всегда. К тому же это поколение выглядит действительно достойно.
дочке взяли АМГ? мажоры че. надо было еще номер дочки выложить
К вашему сведению, е купе АМГ не существует )
Игорь, по ощущениям на чем комфортнее ехать в плане плавности хода, отзывчивости автомобиля, акустического комфорта - в новой skoda superb или в этом e-klasse?
Игорь, спасибо за тест! Есть возможность Jaguar XF протестировать ? Интересно ваше мнение, спасибо.
Здравствуйте Игорь скажите пожалуйста когда будет тест-драйв 2017 Mercedes-Benz E Class Coupe E400 Matic? Спасибо.
Игорь просьба сделать тест обзор на новую Элантру2017 в России еще нет обзора. только. инфокар делали((
3,5 ляма за Е200!!! Остановите землю, я сойду..
А ты Че хочешь новый мерен за 20 тыс долларов? Смешно!))) По курсу пересчитайте и все встанет на свои места.
это называется курс евро и доллара чувак. с добрым утром и не забудь сказать спасибо политикам
+Mad Max Ты, прокладка навального, свалил бы куда-нибудь со своей политической агиткой. Здесь о авто речь.
а ты, я так понял, прокладка путина?
MrPetr Gabriel вообще то он по сути вопроса ответил. и сказал как есть.
такой счастливый когда машина сама парковалась
САМ НАЖАЛ НА ТОРМОЗ 4:12 !!!
в кредит чтоль оформить ... с зарплатой 15 тыщ рублей в месяц.
А мне интересно, если этот мерин во время автопарковки столб снесет, страховая выплатит компенсацию?
я думаю в таком случае производитель должен будет олптить ремонт.
+Cronos Durhamer *оплатить
Самое главное что бы видео фиксация была, тогда точно все претензии к компании!!! Но я думаю они очень уверены в своей функции и так что это просто супер автомобиль!!!!!!!
А Вы лучше сами паркуйтесь, кто знает, автоматика хорошо, но человек лучше
Вот это вопрос🤣🤣🤣👍👍
Пишу из декабря 2021!
Кто бы мог подумать что у меня будет такой авто)
Если брать комплектацию не SPORT а LUXURY, то она ощутимо мягче(другая настройка подвески и R18) да и регулировка сидений на дверях. Короче ждем bmw 5 серии и volvo s90 - и уже будет ИНТЕРЕСНО
Я настолько стар ,что помню как его показывали по телеканалу Скат.
Хочу мерс,❤️👍👍🙏🏼🙏🏼
model s самая первая, только действительно самостоятельно - не нужно переводить селектор кпп просто включил и она нашла и припарковалась молчу про класический автопилот)
За механический сдвиг сиденья уже давно всё сказали. В случае аварии, смятие автомобиля и отключение батареи, спасателям проще будет отодвинуть механическое сиденье чем то что работает от кнопочек...
В рекомендациях в 2020 году...
как часто в 2019году на СТО кататься на мерсе за 10-11млн?
Круто......ждём Инфинити Q50
Игорь здравствуй а попробуй сделать обзор на AMG E43 4MATIC там есть всё и проверь как работает дистник,в реальной жизни,и расход топлива в обычном режиме город,ускорение
Продаётся база за 3.5 ляма, которая с натяжкой подходит для Московского VIP такси, все бабки ушли не в тележку, а пустить пыль в глаза двумя мониторами и это печально. Как я понял даже если накупить нужных ништяков цена которых начинается от 100, плюс нормальный мотор, то лимонов за 5, мы все равно получим недомерседес, так как база шляпа!
Снимали на Рублево-Успенском направлении?
Автопарковка напряжная. Если рядом бортовой грузовик, то лучше самому парковаться, а то у меня чуть зеркало не сломал об газель при автопарковке.
Если легковые рядом, то паркуется без проблем. А параллельно паркуется даже лучше меня), ювелирно.
Объективный обзор.
просто мечта
Странно, что регулировки ручные руля и кресел. У меня ешка предыдущая и в ней все не сервоприводах! Может от комплектации зависит?
Надо брать :)
Где проходила съемка? Я из Самары, интересно
Может у мерса, как у Ауди, есть заводской режим ланча с двух педалей? А то 9.2 как-то долговато
На 4:34 тип на камере заднего вида так смешно побежал )
Снимавший машину на обзоре
Интересно, а есть обзорщики ростом ниже 190?
Круто
когда автопарковка глюканет и машина вьебется - это будет гарантийным случаем?
Специально пуговицу на рукаве расстегнул чтобы царапать рояльный лак в салоне?))
Если она при парковке задевает бампер и тд - это МБ возмещает ущерб?
сервисы руки потирают при выходе новых нафаршированых авто 😂
Тоесть ешка годов этак 90х, а точнее до лупатых, комфортней чем новый шедевр? Так ведь мерсы за это и любят, за безупречный комфорт подвески, а потом уже комфорт в салоне. Чот какие-то непонятки.