Turboyu Eline Alma! Turbonun Katili Kim ?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Turbo araçların çalışma prensibi nedir? Uzun ömürlü turbo araç kullanabilmek için nelere dikkat edilmelidir? Turbo araçlar nasıl kullanılır? Doğru bilinen yanlışlar....
bildiğiniz gibi yeni nesil motorların pek çoğunda aracın gücünü arttırmak için turbo beslemeli geliştirilmiş hava yakıt sistemleri kullanılmaktan Dolayısıyla atmosferik motorlu araçlara göre daha Komplike motorlar sunmakta..
Turbo Ödediğimiz parça neredeyse aracın kendi motoru kadar kapsamlı bir donanıma sahip önemli bir hava üretim aracı olmak da birlikte kullanımı konusunda yapılan bazı yanlışlıklardan dolayı Turbo erken zamanda bozulmakta ve ciddi masraflar açmakla..
Turbo Bir aracın nasıl kullanılacağına dair şehir efsaneleri ve yanlış bilgiler piyasada mevcut tüm bunların doğruları ve detayları videomuzda..
#turbo #motor #turbonedir
Araştırma, tutku, haz, hız, iş aşkı, aradığıız herşey burada 20 yılı aşkın ergin hizmetimizle sizlere daha fazla erişmek daha fazla memnun etmek için elimizden gelenleri yapmaya çalışıyoruz. Arabanızı size sevdiriyoruz. Siz de aracınızı sevmek onunla daha fazla vakit geçirebilme özgürlüğüne kavuşmak istiyorsanız sizi de bekleriz.
Candan Mühendislik LPG"ye abone olmak İçin → bit.ly/2PXlChJ
Sizin Aracınız LPG ye uyumlu mu❓
En Doğru Marka hangisi❓Dönüşüm Maliyeti nedir❓Aklınıza takılan soruları yorum olarak yazın, biz cevaplayalım 💬
Sorularını Whatsapp'dan #İşiustasınasor hemen cevaplansın! bit.ly/360nbkz
Biz neredeyiz? goo.gl/maps/E1...
TÜM OTOGAZ MARKALARI AYAR BAKIM & SERVİS Hizmeti!
Candan Mühendislik LPG Dönüşüm Sistemleri Kalitesi ve Güvencesi ile...
Web : www.lpgotogaz.net
Web : www.candanmuhe...
Sosyal Medya’da Bizi Takip Etmeyi Unutmayın!
Facebook : bit.ly/2ZmQAD6
İnstagram : bit.ly/2ESREoH
Twitter Inc : bit.ly/39d5Wyy
#otogaz #lpgotogaz #istanbul #lpgdönüşüm #teknolojininadresi #candanmuhendislik #otogazsistemleri #otogazteknikservis #yılmazcandan #autogas #otogazdönüşüm #otogazservisi #otogazsistemleri #sıralıotogazsitemleri #lpgdonusumu #lpgmontaj #otogazmontaj #lpgservisi #otogazservisi #lpgayarı #afrayarı #lpg
#otogaz #otogazmontajı #lpgmontajı
www.candanmuhendislik.com.tr
izlediğiniz için teşekkür ederiz.
Video detaylı anlatım ve yararlı bilgilerle dolu , teşekkürler 👏🏼👏🏼👏🏼 👍🏼👍🏼
🙏🙏🙏👍🙋♂️
Turbo devreye girmez , arac ilk çalıştığı andan itibaren devrededir...videonun ilk dakikasında yanlis bilgi
Video baştan sona temelsiz ve teknik olmaktan uzak saçma sapan malesef. Bunu bilgi diye yaymayın.
Neyi beğenmedin merak ettim siz anlatın ozaman biz öğrenelim bakalım
Aracım 2009 110 ps ford connect. Sanırım memlekette benim kadar itina ile araba kullanan kişi azdır. Sabah en az 2 dakka rölantide çalıştırırım. Eve dönüştede en az 1 dakika rölantide beklerim. Motor yağını en pahalı yağ olan liqui moly kullanırım ve her 8 bin km de komple orjinal parçalarla yağ bakımını başında bekleyerek yaptırırım. Vitesi 3000 devire yakın değiştiririm. Motor soğukken ısınana kadar arabayı asla zorlamam. Ne yaptıysam olmadı. 80 bin km de turbo yüksek basınç hatası verdi. Söküldü ve revizyona girdi. 1500 lira masraf yaptım. Aynı arabadan arkadaşımda var. Arabasına düşman gibi davranır. Arabası 200 bin km lerde ve en ufak turbo hatası yaşamadı. Biraz uzun oldu ama tavsiyem şudur. Hiçbir zaman kasmaya gerek yok. Kendini rüzgara bırakacaksın. Bu lanet icata ne yapsan yaranamazsın. Bir gün ansızın patlayacak ve masraf açacak.
Tembel alıştırma bas gitsin sorun cıkmaz
Kardeşimi gönülden tebrik ediyorum bende üç adet sıfır alıbmıu 2010 model 90 lık var.. Sizin kadar prensipli bakım yaparım orjinal otosan yedek tskviyesi yaparım..
Arıza hususu %100 şansa bağlıdır gerisi teferruattır.. Selamlar
Sakınan göze çöp batar derler
Kaçış yok galiba giderlerden bende bahtsızım sizingibi hepsi duygusal 💸 bassan yakıt yakacak basmasan sağar olur diyorlar anlam veremedim 🌍
@@ahmetcanatan8962 dünyaya değer vermeyenler kazaniyor
Yılmaz bey e değerli bilgilendirmeleri için çok teşekkür ediyoruz. Katkı olması açısından turbolar, aracına göre dakikada 160.000 ile 250.000 devir dönmektedir. Bu nedenle yaginizi çok iyi seçmelisiniz. Hem turbo hem de LPG li aracınız varsa bu konu daha da önemli olur. Ben kendi aracımda orijinal yağ olan 5w 40 tam sentetik yağ kullanıyorum. Hatta bunu Motul 8100 X- cess 5W 40 kullanarak bir kaç adım öne götürüyorum. 10.000 km.de yağ bakımı filtreleri komple değiştiririm. BU sayede Fiat Bravo 1,4 T-jet arabami 12,5 senedir kullanıyorum. Türbom hiç arizalanmadigi gibi performansı da mükemmel şekilde devam ediyor.
🙏
Hocam aracim 2019 ford focus dizel, 1.5 motor var, aracta start stop var, trafik isiklarinda, yada durmakamiz gerektiginde vs durumlarda ansizin duruyor, start stop iptal tusu var ,bazen unutuyorum , bu tur araclarda bu sekilde calisma turboya zarar verir mi, zarar verir ise firma neden boyle bir ozelligi koymus, tesekkur ederim
Kolay gelsin videoda aracı stop etmeden 1 dk çalıştırın dediniz lakin start-stop olan araçlar ışıkta trafikte vs durmak durumunda ve durunca da malum motor hemen duruyor. Start-stop turbolu araçlar için problem yaratir mı
Start stopu devre dışı birakin. Yakittan 3 kurus kar edecem diye turbodan olmayin.
Cok guzel anlatmisilsiniz. Devir araligini merak ediyordum. Golf 2013 1.2 tsi 160.000 aracimda onerilen vites araligi 2000 devirde vites attiyorum bir so raki viteste dogal olarak 1000 devirden basliyorum bu yanlis mi ? Ayrica bu ataclarla yag eksiltme var turboyu sizin anlatiminiza gore zorladiysam bu da yag eksiltir mi ?
Merhaba ben traktoruma sonrada turbu takacak iyi olurmu bide hangi turbu markası iyidir bir bilginiz varsa yardımcı olursanız sevinirim
çok teşekkürler iyi çalışmalar dilerim
Bilgiler için çok teşekkür ederiz.
Guzel abim bilgilendiren icin teşekkürler yanlız videoda kac kere TURBO demişsin bi sayarmisin?? en son ben 83 de kaldim😊😊 seviliyor sun kendine iyi bak allah isini rast getirsin
Yanlış bilinen turbo 5.000~8.000 devir değil 150.000 devir dakika yapabilen süper sonik bir parça dır turbo ortadan basmaz ortadan çeker yandan basar 😀 saygılar
Bende öyle biliyorum hatta 200000 devire kadar çıkabiliyor
Aleyküm selam yılmaz bey güzel bilgiler veriyorsun sağol Varol Allah'a emanet ol.ilk like benden gelsin.
🙋♂️🙏
fransada en ufak turbo arızaları direk deyiştirmeyle sonuçlanıyor şuan en düşük turbo fiatları 500 eurodan başlıyor 3000 kadar çıkıyor çünkü adamlarda tamir etme yeteneğiyok sadece parçayı deyiştirme yeteneği var
Herşeyi başı kaliteli yakıt yağ filtreler. Zamanında bakım
2008 E Klasse 220 CDI Turbo ve Manifolt bakiminin fiyati nedir?? Selamlar..
Ustam araç turbodan dolayı yağ eksiltiemi
Ustam aracım 3bin ve sorasında bir sıkıntı yok ama 2,500devirde sürerken turbo kesiyor arıza ışığı yakıyor kontak aç kapa yapınca düzeliyor ama sürekli aynı ara devirde kullanamıyorum sorun wesgate midir baktırgım zaman turboda bir şey yok deyip gönderiyorlar
Yılmaz Bey turbo 7-8000 devir aralığında çalışmaz.7-8000 devir turbo için çok zayıf, o dediğiniz turbonun açılmadığı durumlarda ki turbo devridir. Turbo, araçlar maksimum devirlere ulaştığında motoruna göre 200,000 ila 350,000 devirlerde döner. İleriki videolarınızda bunu düzeltirseniz sevinirim.
Hocam araç çalıştığı andan itibaren Turbo dönmeye başlıyor Ama etkin olarak hava basma olayı belirli bir devirden sonra meydana geliyor orada belirtmek istediğimiz buydu
@ Biliyorum.Videoda hep araç 7-8 bindeyken turboda 7-8 bin devirde döner şeklinde bahsettiniz o yüzden yazdım.
Abi gözlüğün marka ve modeli nedir çok iyi duruyor:)
😎 unuttum
Benim şuna aracım 1.4 fiesta dizel yakıt pompası arızalı veya hava yapıyor gibi saçma sapan şeylerden bahseden ustalardan uzak durun 10 bin tl para verdim araç sürekli geç çalışıyordu ve en sonunda düzgün bir usta buldum adama siyah duman gösterdim direk turbo ve enjektör arızası dedi enjektör memeleri ve turbo iç parçaları değişti revizyona gitti egr tıkanıktı kurum kaplamış toplam 30 bin tl maliyete sebep oldu daha önce de verdiğim 10 bin sayarsak 40 bin tl gitti dizel araç kullanıyorsanız kısa mesafeler için benzin tercih edin dizelin bakımı zor yakıt pompası hava yapıyor gibi saçmalıkları dinlemeyin arabanız çok yakıyor ve çekiş düşüklüğünde direk turbo enjektör ve partikül egr den şüphe edin arıza vermeyebiliyor bende vermedi mesela neyseki sorun çözüldü
Aracım 2014 Jetta 1,4 tsi dsg 122 beygir. 3 gün önce rampada araç 4. Vitesi ve 70 i geçmedi. Gaza sonuna kadar bastım ama araç hızlanmadı. Ustaya götürdüm ve bilgisayara bağladı ve Turbo şarjı arızasını düzeltti. Ama hala eski performans yoktur
Benzinli olan aracımda turbodan ince ıslık sesi var. Mavi duman atmıyor
Cihaz ile bağlanmak lazım, araçtaki değerlerden sorun belli olur
@ Teşekkür ederim, bilgisayarla bağlantı yapılırsa belli olur mu? Ayrıca bu ıslık sesi kalmadı. Bugün denedim. Sivas'tan gelince size uğrayacağım
guzel video emeginize saglik
Turbonun ömrü kaç km?
Benzinli ve dizel motorda turbonun ömrü değişir mi?
Benzinli daha uzun çünkü egzozdan daha az kurum çıkar
Turbo ömrü kaç km dir?@
Harika
Merhaba turbocuya gittim gösterdim 3...4 kez gaza bas dedi ortumu sıkarak sıkarak bana verdiği cevab 50 % turbon çalışıyor dedi ve masrafı 850 ₺ dedi bende yaptırmayı vaz geçtim
Cevab alamadım
Ustam bir sorum olacak nissan qashqai 2018 1.6 dci için yakıt filtresi değişimi için servis 40 bin km dedi başka ustalar 100 bin diyor hangisi doğru acaba?
40 bin bile fazla hocam ( hadi o olsun )
Merhabalar Yılmaz Bey,
1.4 benzinli egea var 2019 aldık, yılda 6000₺ benzin karşılığı 12000 km yol yapmışız araç değiştirmeyi düşünürsek 1.3 mü alalım, yoksa 1.4 demi kalsak... teşekkür ediyorum
Lovato c Obd2 taktır devam.Ben 3. seneye giriyorum.2200 km de Candan müh. Lpg taktırdım.
@@mehmethan4116 teşekkür ediyorum
Ben olsan 1.4 motor alır LPG takardım
@ dizeli yılda 1000₺ benzinli ise yılda 2000₺ MTV ...
Turbo rutin olarak belli aralıklarla bakım yaptırılmalı mı?
Bildiğim kadarıyla yok
Turbonun direkt olarak kendisinin bakımı araç üzerinde yoktur lakin motorun bakımları zamanında doğru parçalarla ve işin ehli ustalar tarafından yapılmalıdır
Turbonun bakımı herhangi bir sebepden dolayı araçdan sökülürse bir turbo servisi tarafından yapılır
Motor yağı , yağ filtresi ve hava filtresi turbonun sağlığı açısından çok ama çok önemlidir çünkü turbo bunlardan beslenir
Aynı zamanda yağlama basıncı düşük olmamalıdır mümkünse basınç ölçülmelidir vede yağda çapak bulunmamalıdır
LPG takılı araçlarda turbo nun Ne kadar ömrünü azatir
Azaltmaz
Bizim ülkede maalesef herşey çok pahalı adamlar avrupada bizdeki turbo fiyatina otomobil alıyorlar arabada ne kadar özellik varsa parçalar bir o kadar gereksiz pahalı amaç türkün türkü kazıklaması bu turbo iki demir parçası artı pervane en fazla fiyatı 2000 lira olması lazım gereksiz bir sürü masraf bunlar en güzeli asmosferik motor sanki ralliyemi katilacaz malum ülkede petrol fiyatları da tavanda en guzel doğan slx arabası hiç masrafsız düz motor keske 2024 model sıfırını yapsalarda 600 bine alsak
Aga benim turbo ile ilgili bi tecrubem oldu. Arac siyah duman atmaya basladi 2007 1.5dci kango 85 lik. Usta bi bakti dediki motor indireceğiz bakacagiz rakamlar felan derken ortalama 50 bine yakin maliyet. Sonra baska ustaya gittim direk dedigi laf turbo elden gececek. Ya orijinal alalim yada revizyona sokalim. Neyse revizyon dan gecti toplamda revizyon yag ve filtre iscilik 6000₺ netice ne duman ne yag yakma kaldi. Anlayacagin bu islerde iyi usta bulmak önemli.
Bilgilendirme için teşekkürler. 2005 dizel cmax kullanıyorum 11 yıldır, özellikle yokuşlarda çekiş problemim vardı ustama gittim test etti, turboya hava akışı sağlayan selonoit valfi arızalanmış parçayı değiştirdik sorun çözüldü. Aracın orijinal turbosu üzerinde bende aldığımdan itibaren stop etmeden evvel mutlaka 1-2 dk rolantide çalıştırım bu bilgiyi kitapçığında okumuştum ve istisnasız uyguladım, yağ filtre bakımlarını hiç aksatmadım turbo sorunu yaşamadım, bilgilerinize. Kazasız belasız günler dilerim hepinize
Turbo 5000 ile 8000 devir arası çalışmaz.50000-80000,bazı araçlarda 100000 devir gibi çalışır
Güzel video, bir sorum var. Aracı stop etmeden 1 dakika rolantide çalıştırdıktan sonra kontağı kapatın diyorsunuz. Bu konuda aklıma şu takıldı, start&stop sistemi olan araçlar trafik ışıklarında durduğunuz vakit aniden motoru kapatıyor bu durum turbo için sorun teşkil ediyor mu?
Ayrıca yakıt almak için pompaya yanaştığımızda bir an önce kapatıyoruz kontağı beklememek ve bekletmemek için bu konu bir sorun yaratır mı?
Güzel Bir soru sormuşsun ama cevap bulmamış.
Ben bu soruyu soracaktım, öncelikle yorumlara bakmak istedim. Ama cevap göremedim. Aracım Seat S&S ve şuan 140 binde turbu arızası verdi. Bahsedildiği gibi yağlanmayla alakalı olabilir mi?
Cevap alamazsınız, çünkü start&stop sistemi emisyon standartlarını tutturabilmek çıkarılmış ve motora faydadan çok zararı olan bir sistem. Arabanın şöför mahaline çalıştırdıktan sonra 1 dakika bekleyin diye yazıyorlar ama start&stop koyuyorlar. Kimse de kolay kolay bunu dile getiremiyor 😊
Motorların emiş sistemi dörde ayrılır.2 zamanlılar da blower olur.4 zamanlılar da atmosferik, turbo ve supercharger (kompresör) bulunur.
turbonun sevdiği devirlere gelmeden araç vitesi yükselt diye ikaz veriyor. e ne anladım bu aracın mühendisliğinden.
Ustam turbo ötüyor ama idare eder dedi. Turbo neden öter.
Uzun zamandır bir konu hakkında bu kadar detaylı anlaşılır bilgi verildiğine şahit olmamıştım. Emeğinize yüreğinize sağlık. Hayırlı işleriniz olsun inşallah.
Bakıyorum herkes uzman kesilmiş. (Kanal sahibine söylemiyorum yorumlara söylüyorum)
👌🏻
Bu elimizdeki turbonun gövdesi,pervanesi değişti,turbo tamir edilebilen bir aksam ..buradan anladığım komplesi değişmiş.
Bu güzel ve oldukça faydalı bilgilendirme için çok teşekkürler. Sağolun , varolun.
Abi bu parça nasıl ve neden pahalı anlayamıyorum. Boru ve pervane işte...
Amaç milleti kazıklamak 2 yıl önce termostat aldım güya orjinal basit küçük bir metal aksam 250 tl verdim hurdacıya versen 50 kuruş vermez....
Hocam benim 1.3 Multijet Euro 4 Linea aracım var ama 1.732 km 3 litre yağ eksiltmis ama motorda üfleme yok duman atma vs hiç birşey yok 2.700/3.200 arası vites degisrken siyah bazen beyaz duman atıyor sorun turbo olabilir mi
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ederim. Düşük devirde giderken örn. 2. Viteste, aracın birden hızının artması yani şahlanması neden oluyor. Bilgi verirseniz şimdiden teşekkür ediyorum..
Turbo surekli devredebolmaz. Belirli bir devirden sonra devreye girer. Siz ilk gaza bastiginizda esik devirin altindadir zamanla esik asilip turbo devreye girdigi icin aniden hizlanir
Hocam turbo motorda start stop zarar vermiyor mu, 1 dakika bekleyin diyorsunuz durmadan
Arkadaslar, Türkiye de yollar toz toprak galiba. Benim Citroen 1.6 HDI 240.000 km de, hala 1. Turbo.
Turbo dizel araba aldım hanıma verdim..gel de nasıl kullanacağını anlat şimdi hatuna ;)
Kırılırsa turbo Bi büyüğünü takarsın boş ver yapıştır gazla hayat bu kadar takmaya gelmez tek derdiniz turbo olsun sağlıcakla kalın..
Hocam yorumu yazdigin 1 yil icerisinde fiyatlar 3 kat artti. Mecbur iyi bakiyoruz😁😁
@@devrimtuncer8655 buğün aldığın turbo yarınki fiyattan ucuz 😅
@@mehmetmercan5325 mevcut durumda aynen dedigin gibi hocam.😂😂hatta alip bir koseye koymak lazim.
@@mehmetmercan5325 merhabalar turbolu araç alınır mı nasıl
Diyelim ki benim elimden iş geliyor turbo arıza yaptı gittim parçasını 500 TL ye aldım taktım bide işi bilmeyen birinin sanayideki karşılaşacağı masraf 5000 olacak, inşallah herkes sadece hakkı olanı alır.
Bunlara ne gerek var,diken üstünde araba kullanacaksak, yok şöyle yok böyle kurallı bineceksin çok tefarruatlı işlem, en iyisi atmosferik motor, 2017 Polo 1.2 tsi atmosferik var, 2022 Polo turbolu düşündürüyor almayı, 2022 de atmosferik üretilmiyor heralde bildiğim kadarıyla
Turbo 10bin Devir mi ? Benim Bildigim Turbolar 250-350 bin Devire cikiyor Bilmeden Bilgi Sahibi Olmayin…
Aracı 1500rpm altında kullanmak mümkün mü ki? Aracın kullanılması en uygun devir tork zirvesine ulaştığı devir veya devir aralığıdır. Her motor ve turbo kombinasyonunda tork zirvesi rpm değeri farklıdır. Aracınızın özelliklerinden bu bilgiyi bulabilirsiniz. Turbo alt devir veya üst devir sevmez diye bir durum yoktur. Turbo hangi devirde olduğunuzu bilmez, duygusuz bir cihazdır,sevgi nefret hissetmez, gelen havaya göre döner.
Turbolu aracın eğer ekzoz ısısı yani turbonun türbin ısısı yüksek değil ise kontağı kapayabilirsiniz. Yağlamanın kesilmesi sorun yaratmaz. Yani tam gaz gazlayıp ekzozu 800-900 derecelere getirip kontak kapatmadığınız sürece sorun yoktur, normal çalışma ısısı 400-500 derecelerde kontak kapanır ve sorun yaşanmaz. Bazı araçlarda kontak kapandıktan sonra da aktif ve pasif yağlama ve soğutma yapan sistemler de bulunur. Bilmediğimiz konularda bilgi vermeye çalışmayalım. Çok boş bir video olmuş malesef. Gereksiz.
Turbo ve manifolda yaranamazsın... O yüzden turbolu araç kullanıyorsan eğer şanslıysan ve her bakımı doğru yaparsan turbo masrafını 10 yılda bir 100.000 km de göze alacaksın.
Yeni nesil araçlarda bunu yapan mühendis araç kontağı kapandığında yağlamasını yapamıyorsa at gitsin o arabayı
Selamlar işim gereği İzmir İstanbul otoyolunda her gün ortalama 400 km araç sürüyorum. Çok hızlı ve devirli kullanıyorum sürekli ister istemez. 1.6 Egea Diesel araç. Bu kullanım tarzı turbo ömrünü azaltır mı?
En mantiklisi dizele bulasmican
Merhaba. Ben yakın zamanda 2015 model w jetta aldım. Araç 1.2 tsı bmt confortline paket. Benim sorum şu. Gaza bir anda yüklendiğimde bi sirkelenme yaşıyorum. Acaba turbodamı bi sıkıntı var, yada benmi yanlış kullanıyorum. Saygılarmla
Aracım 1.6 c elysee Citroen aracın yakıti ekran 7.4 gösteriyor ben depoyu fulleyip ölçtüm araç 6.5 yakıyor bu nasıl oluyor anlayamadım
Merhaba
2013 POLO 1.2tdi aracım var.N75 valfinde cızırtı sesi vardı değişim yaptık.N75 valfindeki ses kesildi.3000 devir üzerinde kullanabiliyorum. Herhangi bir hata kodu vermedi.Fakat Aracın kontagini kapattığımda N75 valfinde 10 Sn boyunca ses geliyor ve motor bölgesinde vakum sesi ve birseylerin açılıp kapanma sesi duyuyorum. Bu konuda desteğinizi rica ederim
Maşallah hiç boş laf yapmıyorsun tamamen teknik bilgiler veriyorsunuz teşekkürler….
SELAM. VW CADDIY TDI 1.9 KAÇ DEVÌRDEN SONRA TURBO AÇIYOR YAZARSANIZ TEŞEKÜRLER
Esselamu aleyküm reno clio 2003 5 viteste ıslık sesi geliyor hocam sebebi ne olabilir
Turbo 170000 devir yaptığını duydum doğrumu doğrusunu bilen yazsın bilgilenelim iyi çalışmalar
Öksürürken bile dikkat edin turbo bozulabilir. 😁
Motor 90 dereceye gelmeden zorlamamak da mantikli deyilmi, hem motor hem turboya büyük zarar verir
Hemşerim. 5.dk.bir videoyu amma Uzatmışsın.
Araba çalıştırınca beklemek boş iş kim ne anlatırsa anlatsın.hareket halindeki motor yani viteste boşta rölantide çalışan arabadan hızlı ısınır. Olay tamamen motor çalıştırınca hararet ve yağ seviyesi normal ısıya gelmesini beklemek. Turbolu araçta soğuk marşta düz yolda benzinli araç için 2500.2800 geçmemek. Motor ısınana kadar hassas davranmakta.stop etmeye yakında motor yüke binmiş ise 20 ile 30 sn arası beklemek uygun turbo basıncı ve rpm mi düşmesi için.
Yokuş aşağı gaz vermeden. vites küçülterek turbo çalışır mı???
EGR valve de ney,bunun türkcesi yok mu sanki.EGR sipobu.Valve türkcesi Sibop.
Videonun ozeti: arabanizi bakimsiz birakirsaniz turbosu bozulur😀 turbo icin en uzun omur arabaya zamaninda bakim
Ayrıca kendince şu marka kaliteli bu marka daha iyi diyerek uydurmasyon bakımlardan da uzak durmak gerek!!!
Kolay gelsin hocam bende farklı bir soru sorayım size. Benim 3 silindir 3000 devir yapan 55 hp traktörüm var 1400-1500 devir civarında tarla sürüyorum bazı arkadaşlar sen yakıtla sürüyorsun bu devirlerde turbo açmaz 1800 devirde kullanmalısın diyorlar bu turbo çalışınca devreye girmiyor mu bir bilgi verirseniz rahat edecem.Teşekkür ederim.
Stop etmeden bir dakika en az çalıştırın diyorsunuz da giderken ışık kırmızı olunca durdugumuzda start-stop devreye giriyor ve araç stop ediyor bunun için ne yapacağız
Anlatım için de teşekkür ederim emeğinize sağlık 👍
oda Start-Stop sisteminin bi dezavantajı, ben kullanmamanizi tavsiye ederim
Start Stop Düğmesine basın kapatın
Bozulacağı geldinmi ne yapsan bozulur boş ver kardeşim kendini yorma
Cogunu bildigim,degerli bilgilerinizi paylasdiginiz ve onayladiginiz icin hemen abone oldum.Tesekkürler.
🙋♂️🙏
Manuel her şanzımandan daha iyidir. Benim gördüğüm tecrübe ettiğime göre şanzımanlarda geçikme oluyor
Abi peugeot 307 1.4 hdi aracım var turbo hakemin düdügü gibi bunu büyütmek mümkünmü
İyi günler kolay gelsin Kia Cerato 1.5 dizel kullanıyorum gaza basınca çok net ıslık sesi duyuyorum bırakınca duyuyorum fakat sehir halinde 4.5ince viteslerde duymuyorum baktirmam gerekir mi
motor kısmına baktirin , turbo vs bi hortum çıkmış olabilir
Kolaygelsin iyi yayınlar bir sorum olacaktı 2008 .110 Luk focusum var turbo ötüyor çalışmıyor 3.000tl istiyorlar fiyat normalmi sizce
Sorunu giderdinizmi
Wosvagen 1900 motor seyir halinde iken çekişen niye düşer
Turboyu iptal edemiyor muyuz benim hıza ihtiyacim yok
Turbo 5 bin ile 8 bin arası değil daha fazla devir çevirir abim
Arabanın yağını filtrelerini kalteli yağ ile değişirse ki 10 bin km normal turboya kolay kolay bir şey olmaz
start stop olan araçlar ışıklarda durunca motor beklemeden stop ediyor turbo çabuk bozulsun diyemi öyle yapılmış acaba :(
👍
Start Stoplu araçlar kendiliğinden stop ediyor hocam insan ister istemez buna alışıyor ne yapabiliriz ?
iptal edin hocam
Yilmaz bey turbo 8 10 bin devirlerde donmez 150 200 bin devirlere kadar cikar
Aracım 2014 Megane 2 privilege,turbo var mıdır❓. Teşekkürler
Yok
👏👏👏👏👏👏
Slm
Kalkışlarda arabanın daha seri olabilmesi için turbo 1700 ile 1800 devir arasında 1.6 tdi polo 80 hp devreye giriyor.
Turbo devri 1200 lerde devreye girip aracın daha seri olmasını sağlayabilir mi
Yazılım ve Chip Tuning firmaları bu konuda işlemler yapıyor tabii ki daha al devirlere düşünülebilir
Teşekkürler Çok Aydınlatıcı Bilgiler Verdiniz Hayırlı Geceler Dilerim
5-10 dakikalık performanssız sürüşten sonra durdurmadan önce ne kadar beklemeliyiz?
30 saniye yeter
Elinize emeğinize sağlık teşekkürler hayırlı İşleriniz olsun inşallah 👍
Kulanilmiyan LPG sorun yaratır mı
TEŞEKÜRLER
Devir sayisi 5 binin cok üstünde degil mi
Arabanın bakımını aksatmamaya çalışıyorum ama çekişi düştü ...
@candanmühendislik gecen videoya yorum yapmistim cok yakmayla alakalı enjektör islevini kaybetmis veya regülatör demistiniz sanırım bugün atogaz ustuma gittim bilgisayardan 2 dk ayar yaptı gönderdi enjektörün vs durumunu sordum sikinti yok sikinti olsa arıza cıkarir dedi bakalım inşallah düzelir
👍
Vgt (vakum gücü teknolojisi) bununla ilgili bir araştırma yapar mısınız? Fayda/zarar verir mi?
zararı yok , faydasi da yok
elinize emeğinize salık. İlave etmek istediğim turbolu araçlarda ilk çalıştırma gaz vermeden yapılmalı, klasik alışkanlıklar sürücülerde devam ediyor... ilk çalıştırma da yağlama arkadan geliyor, soğuk havalarda çok daha önem arz etmekte bu.
merhaba a3 2015 1.6tdi aracımın turbosunu büyütüp 200 hp ye çıkartmak istiyorum bunun bana geri dönüşü ne olur
Sadece turboyu büyütmek ile bu iş olmaz
@ yazılım turbo downpipe la 205 hplere çıkıyor
@ ama benim öğrenmek istediğim aracıma zararı olurmu
Merhaba paylaşım için teşekkürler.
2020 model 6500 km de Dacia Lodgy 1.5 115 bg start stop sistemli aracım var.
İstanbul trafiğinde kısa mesafe kullanıyorum. Gidiş dönüş 30 km.
Sabahları 1 dakika çalıştırdıktan sonra hareket ediyorum. İlk kalkıştan sonra motor soğuk iken start stop sistemi aktif iken mesela 50 metre sonra durduğum da motor stop etmiyor. Biraz daha dikkat edince akşam iş çıkışı 100 metre ilerde ışıklar da durduğum da da motorun stop etmediğini gördüm. Sanırım start stop motor sıcaklığı yükselince devreye giriyor.
Kapatmayı düşünüyordum ama bu video ve yorumlardan sonra vazgeçtim.
Aracın bakım aralığı yılda yada 10 bin km'de bir. Ama sanırım İstanbul trafiği için bunu 7-8 bin km'de yapmak gerekiyor. Zaten yılda 10-11 bin km yapıyorum.
👍
Aynn dediğin gibi oldu usta 1.9 Multijet Doblo'm var günlük ortalama 100 km şehiriçi gıda ürünleri dağıtımı yaptığım aracımın motor yağ bakımını geciktirdim 1ay boyunca şehir dışındaki petrollerde ucuz ve kalın mazot aldım 6, 7 ay önce yaptırdığım turboyu bozdum.turbocuda aynı şeyleri söylemişti.