🌞🌞 ESSAI DACIA DUSTER TCE 150 boite automatique 💥💥
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- Merci à la concession Renault Dacia d'Alès pour le prêt du véhicule.
Auto Christol
rocade sud quai du mas d'Hours
30100 Alès
Tel: 04 66 56 22 22
Dans cette vidéo je vous propose l'essai du nouveau Dacia Duster TCE 150 cv essence finition Prestige à boite de vitesse automatique.
Mon matériel (liens affiliés):
Mon booster de batterie 6000 A JFEGWO : amzn.to/4415yzR
Mon booster gonfleur 3000 A JFEGWO: amzn.to/3Q1Z3Hc
Ma caméra principale Panasonic Lumix FZ2000 : amzn.to/3vQfpMe
Ma caméra secondaire Sony HX90V : amzn.to/3TYXDyA
Mes 2 action cam DJI : amzn.to/3W3uW5Y
Mon drone DJI mini 3 : amzn.to/3xBqoda
Mon micro fifine K688 : amzn.to/3Ufz3uy
Mon kit 2 micros sans fil Ulanzi : amzn.to/3TOk1KU
Mon micro Sennheiser à main : amzn.to/3TZOgP0
Micro de caméra Avermedia : amzn.to/3JhBF4M
Micro de caméra Takstar : amzn.to/3W3XEDM
Mon super petit micro de caméra Boya : amzn.to/3TVjLK4
Micro lavalier rode : amzn.to/3Q56RIj
Mon interface audio : amzn.to/4aUaVTY
Mon gimball Manfrotto : amzn.to/4aSS6Aa
Super cables XLR : Cordial CMTOP222
Mon matériel de rêve
Caméra Canon R5 : amzn.to/4cYpU0H
Micro Shure SM7B : amzn.to/3TY4tUV
Le meilleur micro cravate au monde : amzn.to/3VXJtAd
Arrêté de comparer suv essence et hybride ou électrique rien à voir merci 😁
L'essai est complet, mais effectivement, la comparaison avec les hybrides et les electriques est un peu lourd.
Superbe vidéo très complète et objective !! Merci pour toutes ces informations !!
Bravo !!
Je viens d acheter le Duster Extrem +, 150 cv. Votre essaibest très objectif. Je suis très satisfait de cette voiture
Bonjour quel est votre consommation du modèle 150 cv merci
Jaime bien ce SUV mon papi avait le 1er y'a encore 2 ans. Merci pour l'essai vidéo j'ai aimé .
*Merci à toi pour ton commentaire. Il en pensait quoi de cette voiture ?*
Très bon essai, précis et objectif. 👍
Vous êtes très objectif c'est parfait
Merci de votre vidéo
À bientôt de vous revoir
*merci. J'essaie de communiquer ce que je ressens lors des essais en toute franchise et j'aime bien faire mes bilans 2 ou 3 jours après l'essai, ce qui me permet d'être plus objectif.*
I love my Duster Extreme 2022. 150 PS, 4x4. My Dream Car.
Belle essai normal pour le frein moteur avec la boîte auto j fait beaucoup de km avec mon véhicule de société en boîte auto c pareil pas de frein moteur et bonne continuation
*Ca dépend aussi du moteur. Avec mon 3L turbo diesel, lorsque je tombe un rapport, ça freine bien.*
Je viens moi-même essayer ce modèle avant l'achat, d'où ma présence sur votre vidéo. je vais peut-être me lancer d'ailleurs car d'accord avec vous sur beaucoup de points. En tous cas, votre test est bien fait, ainsi que le format de la vidéo, bravo pour ça.
Mais par pitié, peut on arrêter les comparatifs inutiles avec les véhicules "hybrides/électriques"? Je ne leur reproche rien, mais on le sait que ça n'a rien à voir avec un véhicule thermique :)
Et je trouve que la comparaison revient beaucoup trop souvent, même sur des points pas forcément comparables des fois...
*je les compare car je me met dans la peau d'un acheteur potentiel qui a le choix entre plusieurs technologies. Et ça me paraît logique.*
Tres bien fait, vraiment honnete, rare a trouversur youtube , des assais svp et je m'abonne !!
*Merci, j'essaie de tester le plus de situations possibles et donner mon ressenti.*
Bonjour, j'ai le 1.3 dce 150 boite auto et même sur les petites routes chez moi (près de la frontiere Suisse a 4kms du Jura) sa monte et sa descend je n'arrive pas a 7.00 litre au 100kms. 6.1 au plus.
Quand je travaillait 120kms aller et retour route mixte c'est a dire une bonne partie sur nationale un peut de ville et d'autoroute j'arrivais a5.5 litres au 100. Et je ne roulait pas comme un pied.
Bj, normal que la boîte rétrograde en 6 à 1400tr vous êtes en sous régime...
C'est même un point très positif, ça permet de protéger le moteur!
J'ai un captur avec le même ensemble moteur/boîte 👍
De plus ce moteur prend 75% d'éthanol sans soucis avec une sonde lambda entre 0,90 et 1,10 donc combustion parfaite!
L'électronique gère le rapport stochiometrique parfaitement jusqu'à 75% pas au delà.
J'ai déjà parcouru 48000 kms ainsi,
Nickel !
*Peu importe que je sois en sous régime ou pas; pour moi mode manuel c'est manuel et non semi automatique. En plus, après avoir rétrogradé, la boite reste sur le rapport inférieur et m’emmène en sur régime, si de moi même je ne passe pas le rapport supérieur. Je trouve ça idiot, car de moi même je pourrais vouloir décider rester entre 2500 et 3500 RPM même en accélérant à fond et là c'est impossible.*
@@Vertigo30 pour ma part je n'utilise que le mode manuel sur route de montagne tortueuse pour toujours être sur le couple maxi et sur la neige pour profiter du frein moteur...
Pour cette utilisation là je n'ai pas de critiques à faire après 49000kms.
Je ne peux donc pas me prononcer sur ton utilisation, je ne peux que te croire.
*Ce sont les limites de mes essais, je ne peux pas tout tester dans les meilleures conditions. A l'usage, oui, on apprend a optimiser l'utilisation des véhicules.*
Effectivement c’est un véhicule à vocation franchissement puisque ça reste toutefois typé 4X4, c’est sa principale force au départ, il reste toutefois un véhicule très souple très polyvalent, comme vous l’avez dit très économique grâce au GPL, moi j’ai la version GPL 100 chevaux, en version prestige blanc, il est certain que d’autres font mieux mais voir pour un prix plus élevé font moins. Bravo monsieur. Pour ma part je le recommande👍👍👍👍
*C'est plus un véhicule typé SUV que 4x4 pour moi et effectivement il offre un rapport qualité prix assez exceptionnel.*
super bon essai.Merci pour votre Franchise.
Toujours des vidéos très intéressantes merci a toi.👍👍👍
*Merci, c'est gentil*
Merci pour cet honnête essai. Je dispose d’une concession Dacia Renault à Montévrain dans le 77, je souhaite acquérir un Duster, j’hésite entre une automatique 150cv et une manuelle à 130cv. Cet essai m’a permis de comprendre que l’automatique ne m’irait pas du tout par rapport à mon style de conduite. Maintenant, je ne roule pas beaucoup en semaine, est il judicieux que je prenne un diésel ou vaut il mieux rester en essence ?
Est ce que 115cv serait assez en terme de puissance et de consommation ?
Ce qui me plait dans ce véhicule c’est l’espace intérieur qui est bluffant et le coffre, j’en parle même pas, j’adore. Certes intérieurement c’est basique mais cela ne me dérange pas.
*Merci. Cette boite auto est parfaite lorsqu'on enroule ou pour faire de la ville, mais ce kick down automatique en mode manuel c'est dommage.*
*Je pense que le moteur diesel est parfaitement adapté à l'auto, car c'est celui qui à la cylindrée et le couple, les plus importants. Et puis il consomme moins, aussi.*
*Chacun ses délires, moi rouler dans un ipad motorisé, c'est pas le mien; donc la technologie embarquée est plus que suffisante pour mon usage. Je trouve l'intérieur très bien fini, les sièges très confortables et puis il y a beaucoup de place aussi. Seul bémol pour moi, l'assise que je trouve un peu basse pour ce type de véhicule.*
Merci bcp pour ton avis... C'est toujours intéressant d'entendre plusieurs, et faire plusieurs, essaies également...
*Merci. C'est tout l'intérêt de youtube d'avoir des avis de personnes d'age divers et n'ayant pas tous la même expérience, les mêmes habitudes, les mêmes attentes ou les mêmes gouts.*
Quel dommage de ne pas l’avoir sortie en version 4 roues motrices. Que le diesel boîte manuelle en 4x4 est très réducteur. Je pense qu’un tel véhicule, conçu quand même pour le off Road, en 2 roues motrices n’apporte rien sauf à rester coincé à la première difficulté mais pour passer les trottoirs à Paris c’est parfait. Autrement belle présentation cela donne envie.
*moi je regrette davantage que la boîte auto ne soit pas disponible sur la version diesel, car c'est le meilleur moteur de la gamme. BVA + 4x4 en diesel, c'est le top pour moi.*
Bien expliqué merci . Je suis intéressé pour acheter un duster 150 ch ou 115 ch boîte automatique
Superbe vidéo. J'en ai commandé un avec un boite automatique.
*En usage courant, c'est une très bonne voiture.*
votre essaie a 2 ans ,et à la fin de la vidéo vous conseillez le diesel ! je vise un duster 4x4 ,avant la sortie du nouveau , mais j'hésite sur le moteur ! blue dci 115cv ou le tce 150cv ,boite manuel 6 , pas d'auto sur un 4x4 ! je fais environ 12000 kms/an ! et l'avenir du diesel n'est pas rose (adblue contraignant,zfe ...) votre avis ? merci
@ivadavis *Ce serait intéressant d'avoir d'autres avis, mais pour moi au niveau des motorisations ya pas photo. Plus de couple, consommation et entretien plus faibles, meilleure fiabilité, je choisirai le diesel. Mais il est aussi un peu plus bruyant, moins performant pour quelqu'un qui aurait une conduite un peu sportive et puis il y a les ZFE et là je n'ai pas de boule de cristal ... Suivant qui sera président en 2027, vont elles rester ou sauter ? Beaucoup de villes les aménagent car sinon on interdirait d'accès aux grandes aglomérations plus de 50% de la population. Et comme à terme leur but c'est de nous faire remplacer toutes les thermiques par des électriques, si on a les mêmes qui restent au pouvoir, à terme (quand je sais pas) ce seront toutes les thermiques qui seront concernées. Ensuite se pose aussi la question, suivant le nombre de fois dans l'année où l'on se rend dans ces ZFE de savoir si le risque de prendre une amende n'est pas plus rentable.*
@@Vertigo30 ça marche ! merci pour votre avis et conseils ; )
@ivadavis *Pour info, j'en parlerai dans une prochaine vidéo, beaucoup de marques et groupes, dont stellantis, réinvestissent dans le développement des moteurs thermiques.*
Bonsoir Christian Dacia auras toujour un très bon rapport prix je possède un 125chv rien à redire de plus ce que tu a dit sauf sur motricités que je trouve très bien sur le mien
*Bonjour,*
*Le problème de motricité que j'ai noté ne se traduit pas par une perte d'adhérence, mais par un train avant que j'ai senti très instable, en accélérant à fond avec ce moteur 150 cv.*
*Sinon, oui, je trouve moi aussi, le rapport qualité prix, exceptionnel chez Dacia et leurs voitures très agréables à conduire.*
bonne analyse, clair, précis
👍
*Merci*
Comme d hab, un beau boulot (même si je préfère restylage à restyling) ce sont de bonnes voitures et à mon avis capables de rendre tous les services nécessaires à son utilisateur, il faudrait faire remarquer que les prix "d appel" sont surtout des prix qui correspondent pas forcément à la réalité (dispo par exemple) je voulais en acheter une en seconde voiture...pour remplacer une fiesta vieillissante J ai pu le constater !
Après je n ai toujours rien essayé en hybride ou en électrique donc... Je m abstiens de commentaires
Toutefois quand je vois l autonomie (actuelle) de ces voitures... Qui correspond au moment où je fais le plein pour la mienne... Je suis encore perplexe, et moi qui roule pas mal... Des tesla sur la file de droite à 90 sur l autoroute pour économiser... J en vois
*Dans beaucoup de marques, effectivement, les versions de base, ne sont là que pour faire de la figuration. Dans le cas du Duster, la rareté des écrans et composants électroniques, fait que la version de base est assez facilement disponible pour l'instant.*
*Je préfère les gens comme toi qui s'abstiennent de commenter ce qu'ils n'ont pas essayé, que ceux qui ne l'ayant pas essayé non plus, disent "c'est de la merde".*
*Concernant l'autonomie, tout dépend de l'usage qu'on en à ... Et puis ça progresse vite, très vite ...*
Pour dacia, je parle de vécu...maintenant il est possible que la stratégie commerciale dépende du concessionnaire, perso ça m'a en partie démotivé, mais aussi le fait que ces voitures sont les plus vendues interroge, d un côté la course à l armement avec des constructeurs qui communiquent sur des technologies censées transformer les voitures en navettes spaciales et des acheteurs qui achètent des vitres à manivelle..
Pour l électrique je viens de voir un reportage belge intéressant sur l autonomie d une Volvo ou en utilisation normale, ils avaient bien du mal à faire la moitié de l autonomie annoncée (froid, capacité des bornes exct) moi pour l électrique je te ferais la réponse de coluche... Sylvie Vartan a encore fait des progrès, j attends la fin des progrès pour aller la voir 😄
A cela s ajoute une méfiance liée à l age, on nous a vendu dans le passé des avenirs technologiques indiscutables, qui se sont avérés des fiascos retentissants.... (j ai des noms !)
Un article intéressant sur l auto journal à propos de l avenir de l électrique et de ces conséquences... Ça interroge
*Le problème, c'est que beaucoup parlent de l'électrique en se basant sur les matériels et technologies disponibles aujourd'hui, alors qu'il faut se projeter dans l'avenir, qui nous offrira des technologies beaucoup plus performantes et respectueuses de l'environnement. La technologie des batteries évolue en permanence, tout ce qu'il y a à espérer, c'est que pour ceux qui auront acheté des li-ion (qui sont déjà obsolètes) il sera possible de les remplacer par des plus performantes et économiques. Des marchés énormes vont se créer dans ce milieu, ça devrait créer des centaines de milliers d'emplois.*
Je suis beaucoup moins enthousiaste que toi sur l avenir "réel" de ce genre de techno, pas de son avenir (qui semble inéluctable) plus de ses conséquences sur l environnement, l économie et le reste
Ça me fait penser à l engouement pour les éoliennes !
Le scepticisme a remplacé l avenir qui chante, bien sûr les détracteurs du début n étaient que des rétrogrades ignorants, je voudrais être sûr que l électricité automobile soit pas de mettre des carburants fossiles dans des centrales électriques qui fournissent l énergie pour des voitures propres ce qui serait la quadrature du cercle !!!
Bonjour,
Plus de problèmes de sifflements de la boîte ou de la pompe à gavage ?
( Comme on peut le lire et le voir sur RUclips )
*Perso j'ai pas remarqué*
Bonjour, je cherche à savoir si un fauteuil roulant PLIÉ entre sans problème dans le coffre SANS rabattre la banquette. Merci
la position manuelle de la BVA est surtout là pour le frein moteur.. les rétrogradages en décélération.... en accélération si on s'arrette juste avant le kickdown le rapport reste maintenu...
*Encore faut il prévoir le déclanchement du kick down. Pour moi il faudrait pouvoir vérouiller le rapport de boite choisi.*
@@Vertigo30 juste accélérer à en gros 1cm de la fin de course... ;-)
*Le tout étant de savoir où est la fin de course 😉*
Salut Christian,j'adores la roue de secours et le cric en option!Freins a tambours a l'arrière digne des années 80 et allumage par silex avec entraînement par liane qu'ils auraient du mettre a mon avis pour parfaire le tout.Les petards a 3 cyl sont a bannir avec leur bruit de moteur d'avion y compris chez d'autres constructeurs.Les boites automatiques sont appreciables mais a voir leur fonctionnement.C'est cher pour moi et c'est pas ma tasse de thé.Tes essais sont bien detaillés et il serait bien que d'autres garages se prêtent au jeu pour ton boulot.Des nouvelles de la Ford?Merci pour cette video et a plus.
*A l'époque du tout électronique, moi ce que j'aime dans cette voiture c'est sa simplicité et ses solutions classiques, qui contrairement à tous ces écrans aussi ridicules qu'abondants, fonctionneront encore dans 20 ans. Ca peut paraître un peu contradictoire avec le fait que je me sois pris d'amour pour les voitures électriques, ça doit être pour ça que j'aime beaucoup la dacia spring, qui pour moi réunit le meilleur des deux mondes.*
*Sur Alès pour les essais d'autres marques, soit ils veulent un droit de regard sur la vidéo, avant sa parution, ce que je refuse, soit ils ne veulent pas me les prêter et comme je n'ai pas pour habitude de me mettre à plat ventre devant les gens pour obtenir quoi que ce soit, c'est mort.*
*La ford de Davyd, devrait bientôt revenir de la carrosserie ...*
Très belle voiture 🎈
Il faudrait aussi un essence/diesel 4x4 en automatique svp!!??🤷🏻♂️
Fera-tu une vidéo sur ton avis de l'emission "Van Mecanic" ? Merci
*oui j'y pensais, je l'ai trouvée pas mal du tout cette émission*
J'aime bien ! Autrement, c'est la super commerciale qui t'as amené le petit café ?!!!
*Oui, en gants blancs et smoking ... Ils ont le sens des traditions chez Dacia lorsqu'ils reçoivent une star d'Internet 😂😂😋😋*
Très bonne vidéo, jm du gard
*Merci, c'est gentil.*
@@Vertigo30 de rien voisin
Un volant 3 branches serait le bienvenu. Ouais bon la boite c pas une ZF mais vu le prix elle fera l'affaire.
Votre double tour du rond point en pleine journée et votre transfert de masse en sortie (avec une voiture arrivant en face) me semblent difficilement acceptables pour faire un essai.
De plus, effectivement, comment oser comparer l’accélération d’un véhicule thermique avec celui d’un électrique….
Autrement, bravo pour votre vidéo qui reflète bien les points plus que positifs de ce véhicule FAIR COST qui est le meilleur rapport Q/€ de son segment
✊🏻 🚘 ✊🏻
*Mes essais sont réalisés dans le respect du code de la route et sans jamais faire prendre de risque à qui que ce soit. Si vous avez du venin a jeter, allez plutôt sur les chaines des abrutis qui roulent à 200 km/h ou plus sur route ouverte.*
*Eh oui, j'ose ... Et j'assume ! 😂😂😂*
Cool c'est sympa les essais auto👍 mais
On a plus de nouvelles de la Ford en restoration ?
*merci*
*La Ford escort est chez le carrossier depuis juin, il manquait des pièces en provenance d'Angleterre, normalement il devrait la récupérer ces jours ci ...*
@@Vertigo30 ok cool alors 👍
@@teddyrover4942 *Nouvelles infos concernant la Ford. J'ai revu Davyd il y a presque un an, il restait peut être deux jours de travail sur la voiture, à effectuer par le carrossier, mais bon ... Je pense qu'il n'est pas prêt de la récupérer, malheureusement. Je vais le relancer, pour qu'on fasse une vidéo de mise au point.*
7l au 100km je ne regrette pas d'avoir pris un Blue dci 115 cv à 5l au 100km
Bonjour pouvez vous me dire la consommation du modèle 150 cv edc merci bcp
Vous préconisez la motorisation diesel mai l'UE veut en interdire l'utilisation prochainement.?
*Je ne préconise pas, je dis quel est le meilleur compromis selon moi. Ensuite ils veulent en interdire la vente en neuf, mais il en restera des dizaines de millions sur les routes pendant des décennies. Et puis dans ma prochaine vidéo de news, je montrerai que même en neuf, le diesel n'est pas encore enterré.*
@@Vertigo30 je vous remercie pour votre réponse. Je possède un suzuki grand vitara hdi 2l de 2004. Avant cela, j'avais une Citroën cx turbo D de 2,5 l. Donc je connais et j'apprécie, comme vous, de rouler en diesel mais depuis quelques temps, en région ile de france, je commence a rerencontrer certains problèmes pour circuler. C'est pour celà que je suis réticent à investir dans un véhicule diesel neuf.
👍👍👍
Bonjour
Pourriez-vous me dire la marque le modèle et le type des pneus montés sur le modèle 150cv BVA EDC s’il vous plaît ?
Merci de votre présentation
*Bonjour,*
*Sur les photos que j'ai prises, ce sont des bridgestone turanza. Pour la taille il faut regarder sur leur site, c'est marqué.*
vive les moteur thermique!!!!!
Vidéo très sympa, mais par pitié arrête de comparer tout le temps avec les voitures électriques.
*Désolé, mais une voiture c'est une voiture et on aura tous, un jour, à devoir faire un choix entre différentes énergies. Donc je continuerai à comparer les électriques aux thermiques.*
@@Vertigo30 ok, je comprends. Dans ce cas il faut modifier le titre de la vidéo qui n'est pas un essai du Duster mais un comparatif entre le Duster essence 150 et ses concurrents électriques.
*Les personnes les plus tatillonnes et les plus critiques, sont toujours celles dont la chaine est vide de tout contenu.*
*Si mes vidéos, mon style, ou ma tête, ne te plaisent pas, personne ne t'oblige à venir sur ma chaine 😁😁😋😊*
prendre une electrique c est une arnaque et comparer une acceleration d un thermique avec un electrique est totalement inutile l electrique peu avoir plus de reprise normal il n y a pratiquement pas de piece en mouvement donc comparer ce qui est comparable
*Je trouve que tu as un avis bien tranché et est peu tolérant envers ce que les autres peuvent penser ou désirer ...*
*Tu as ta vérité que certains partageront, permets à d'autres d'en avoir une autre 😉😉*
Faut s'y faire, pour les amateurs de vroum vroum, la fin est pour bientôt..
*La technologie électrique évolue tellement vite et ces voitures devenant de plus en plus abordables, avec en plus des autonomies, qui grâce aux nouvelles batteries, commencent à dépasser les 1000 km, il ne restera bientôt, plus grand chose d'attrayant aux véhicules thermiques ...*
@@Vertigo30 si on regarde de prés, vitesse en ville 30 km, 50 sur les rocades, l'electrique va s'imposer, c'est pratiquement sûr..
@@lom1424 ok j avoue j ai ete un peu vif dans mes propos mais la technologie electrique ok en ville sa peu etre bien meme sur mais j aimerai avoir une video avec une electrique qui tracte soit un bateau ou caravane avec toute la famille dedans avec armes et bagages et la comparee avec un diesel dans un col de montagne pas sur que l electrique y arrive et si certain que je respecte kiffe de regardez un prix de formule electrique voir des mixeur rouler pas pour moi et que dire de l extraction du lithium un scandale en ville oui c est bien ayant eu un kango electrique au boulot et dire qu une voiture c est ecologique la bonne blague que ce soit une alternative que sa vienne en suplement du thermique ok mais de la a forcer les gens rien ne remplacement un v 12 ou flat 6
Ce qui est dommage personne n'a essayé la qualité de la music
*A la base, j'ai 3 h de rush, ensuite il faut faire des choix ... D'autres ont du faire ce test, moi je suis resté au bon vieil auto radio classique, ces tablettes numériques avec musique en ligne, je ne sais pas m'en servir.*
@@Vertigo30 OK merci de ta réponse 👍
J ai eu déjà 3 duster j en suis un inconditionnel , tres bonne voiture bonne tenue de route , mais pourquoi le comparer avec une électrique, ou une arcana ,cela n a aucun sens ! C est comme dans certains essais ou on parle de plastique par ci, plastique par là, si ça 'derange faut acheter une allemande 4 fois plus cher . C est un duster avec ses défauts et ses qualités point..
*Je met justement en avant ce qui pour moi représente ses qualités et défauts, tout en modérant mes propos par rapport au prix.*
*Je compare a ce qui existe d'autre en véhicules neufs, ce qui m'amène à me poser la question qui est de savoir si je devais acheter un véhicule neuf, est ce que je pourrais reprendre une thermique. Et comme c'est ma chaine, je partage mon questionnement avec ceux qui regardent la vidéo. Ca change de ceux qui sont soit à fond dans l'électrique ou le thermique et refusent de mettre leurs convictions en question.*
*Tu vas me reprocher d'essayer d'avoir l'esprit large et me poser des questions que beaucoup d'autres se posent également ?*
Rien à dire sur l essaie , tout est passé au crible, c était juste cette comparaisons avec l éclectique qui me gênait, dans tous les cas je ne changerais pas mon duster pour une autre voiture , tu es objectif et clair continue comme ça
*Dans sa catégorie de prix je pense qu'il n'y a pas mieux et comme je le dis dans la vidéo, si j'en achetais un ce serait en diesel.*
*Il me tarde de voir le bigster, même si je crains qu'il soit bardé d'écrans et d'électronique et abandonne le coté rustique, économique et fiable des modèles actuels !*
En diesel c est top , tres bonne relance , voiture ideale pour l île de la reunion d où je suis . 👍
*Le diesel c'est le top pour pratiquement tous les véhicules du quotidien. Lorsque la grosse machinerie gouvernementalo médiatique s'est mise en route, ils ont presque tué ce type de motorisation en moins de 2 ans ...*
*Une véritable honte ... Leurs petits moteurs a essence ne vivront pas le quart du temps d'un bon diesel.*
Pourquoi conseiller des véhicules Diesel, alors que ceux-ci sont voués à disparaître ????
Électrique, hybride... Encore faut-il être intéressé par ces types de véhicules ce qui est loin d'être le cas de tous, heureusement !
*Je ne conseille rien, je donne mon avis, c'est tout. Ce qui est un peu normal sur ma chaine. Et le diesel n'est pas prêt de disparaître, plusieurs constructeurs continuent son développement. 2035 on n'y est pas encore et peut être même que l'Europe n'existera plus d'ici là, donc leurs décisions d'aujourd'hui ....*
C une Dacia c est pas une mauvaise marque il faut juste ne pas la comparé avec une hybride
*Pourquoi ?*
@@Vertigo30 car elle n existe pas encore en hybride il faut attendre un peu le jour où ça va sortir il y aura comparaison
Tjrs des comparaisons entre thermique et électrique...faut arrêter, c est comme comparer des patates et de la batavia...on en parle de la différence de prix entre une électrique et un Duster!
*On peut parler de tout effectivement. Patates et batavia, excellente comparaison, ce sont 2 légumes, tout comme thermiques et électriques sont 2 voitures, donc je compare.*
Si seulement ils changeait les suspensions pour un peu plus de confort sinon sa vas
*Personnellement je l'ai trouvée très confortable. Il faudrait peut être plus de progressivité ou des barres anti roulis plus fermes pour améliorer la tenue de route, mais globalement, j'ai trouvé l'amortissement très efficace.*
Tres regrettable que le changement ne soit pas aussi radical que la nouvelle sandéro, l'écran à été changer mais toujours mal positionné, les poignée de porte horrible (c'était bien il y a 20 ans), le design général une copie conforme à la précédente gen. J'ai pas compris Dacia sur ce coup.
*Comme je le dis dans la vidéo, c'est un léger restyling de mi carrière. Le futur modèle qui sera hybride, arrivera en 2024, en même temps que le bigster. Tous les constructeurs font ça. Au niveau confort et rapport qualité prix, je l'ai trouvée extraordinaire cette voiture.*
*Les photos sont sur le net, le nouveau modèle sera magnifique !*
J'attend toujours mon Duster automatique depuis 10 mois👎👎
vous l"avez reçu depuis ???
Pourquoi avoir horreur du " stop and start" ? Le moteur se relance dès que l'on débraille!
*Premièrement ça use prématurément le moteur et le démarreur avec tous ces démarrages de moteur et ensuite je ne sais pas si tu as déjà essayé de faire une demi tour en 5 ou 6 manœuvres avec ton moteur qui s'arrête en permanence, pour redémarrer aussitôt, c'est une horreur ce truc. Et puis n'oublions pas que l'on ne devrait pas rouler, tant que la pression d'huile n'est pas correcte et que le circuit d'huile n'est pas établi. Comment ça se passe avec le start & stop ? Non, pour moi, je confirme, ça ne me plait pas et c'est antimécanique. Tout comme les hybrides, qui sont une hérésie, car ton moteur thermique va s'allumer et fonctionner toujours à haut régime, alors qu'il est froid. Aucun de ces moteurs ne fera 300000 km ou plus.*
@@Vertigo30 Non, le démareur est dimensionné pour cela
Pourquoi comparer une thermique à une électrique???...ridicule
*C'est ton nom ridicule ?*
*Je compare parce que ce sont 2 automobiles, qui roulent sur les mêmes routes et entre lesquelles nous aurons tous à faire le choix un jour. Voila ...*
tu nous a pris la tête avec tes moteur électrique!!!!
*Il y a des millions de chaines sur youtube, si la mienne ne te convient pas, je ne te retiens pas.*
Inimaginable se qu'ils peuvent faire comme pub pour l'électrique qui ne valent rien
@1:27 3 cylindres..j'ai stoppé là
*C'est bien dommage, car c'est une excellent e auto.*
l'électrique c'est pas le même prix !!! donc rien a voir !!! pour les accélérations !!
*??? t'as perdu quelque chose ? t'as l'air drôlement énervé ...*
@@Vertigo30 enervé de quoi ?
Pour information l'écran noir
*Le traitement de la version HD par youtube est toujours en cours, ça doit être pour ça.*
D'accord
*Normalement là ça devrait fonctionner sans problèmes. La vidéo s'affiche sans soucis en HD, chez moi.*
Merci, ça fonctionne !
La boite EDC est fiable mieux que la merde de DSG7 de WW le problème du duster c'est le poids
*Ah bon ... Quels sont donc, les véhicules plus légers dans sa catégorie ?? Je serai bien curieux de les connaître.*
@@Vertigo30suzuki vitara
*Mort de rire, il est plus lourd que le duster 😂😂😂*
😂
Comparer avec une électrique ? 🤔 ça sent l’essai bobo citadin .... Cette voiture se vendra beaucoup en milieu rural là ou on n’a déjà pas beaucoup de pompes. Je m’imagine au beau milieu de ma Lozère de nuit avec une électrique et 10 bornes d’autonomie... A chaque utilisateur sa voiture !
*Oui je sais, il y a eu quelques esprits un peu limités, voire rétrogrades, qui m'ont reproché de comparer une électrique à une thermique. Les mêmes diront certainement qu'il ne faut pas comparer une essence à une diesel ou un chameau à un dromadaire ...*
*Pour moi ce sont 2 voitures, avec 2 énergies différentes, l'une munie d'une technologie actuelle et l'autre d'une technologie que l'on nous vend comme étant du futur, donc, oui, même si ça dérange 2 ou 3 esprits chagrins, je compare ces deux voitures.*
*Quand à ton argument de la Lozère en pleine nuit avec 10 bornes d'autonomie, tu as oublié de préciser en plein hiver et avec un embouteillage monstre, voire tant qu'a parler de monstre, avec un loup garou qui te poursuit et par conséquent t'oblige à utiliser la puissance maximale de ton véhicule ... Cours forest, cours ... 😂😂😂*
Des freins à tambour à l’arriere😂
Rien à voir avec voiture électrique ou hybride 😂🤪
1 finition pas encore sa toujours les aerateur chariots elevateur bas de gamme
2 toujours 3 cylindres qui et une vrai purge a conduire
3 le clignotant arriere ou on vois l'ampoule....
4 pas de jauge de temperature moteur ...
Bref copie a revoir
*Elle existe aussi en Diesel et si il s'en vend autant, je pense que c'est parce que c'est une excellente voiture. Surtout à ce prix là. Sinon avec à peu près la même mécanique, tu peux trouver une finition plus haut de gamme chez Mercedes ... Mais pas au même prix.*
@@Vertigo30je rajouterai des freins à tambour à l’arriere…😂……
Même châssis de base que la clio 5...