【東芝IGBT】227系500番代L6,L8,L12,L13,L15編成走行音 / JR227-500 "Urara" sound

[@mateksyマテクスー]

I watched this video 2 months ago and I'm so cheerful that they still produce them with the similar equipment like 225系100番台: 東芝IGBT inverters, WMT 106A motors with the gear ratio 15:98, and they sound lovely ❤

[@せっきー-5101f]

広島地区沿線民からすると、東芝IGBTの方が馴染みがあるのでより同形式感がわきますね😊！

[@himajinn7306]

岡山近郊は基本的に混雑しがちなので227系の投入によって混雑が緩和されるといいですね。

[@HM-uv3de]

1:12 227系にも321系の様に混結編成があるんですね

[@05-924]

東洋より東芝の方が好き

[@Sasurai_Kurounin]

0:32 227系500番台のIGBTが混載した編成は東芝と東洋ですかね

[@N_rinkaiden]

東芝ー東洋ー東芝で構成されていますよ〜

[@晴道佐竹]

倉敷〜岡山間って大混雑してますか需要がおおきですか😂❤

[@02greenliner62]

広島に次いで岡山でも黄色や瀬戸内色などのオリジナルカラーが受け継がれなかったのは残念に思います。
座席数の削減は関西圏の車両でも採用されていないものなので、広島地区とは混雑の度合いが全く違う可能性はありそうですね。
個人的には脚数の削減ではなく、阪和線向けのように一人掛けにしてもよかった気がしますが。

[@hanshin_1001]

倉敷から岡山は混むんだよね🙄💬

[@ecodaichi]

通勤と通学で双方向ともこの区間は流れが大きいですね、

[@ShonanLiner18]

その区間は伯備線なら混まないです