Si me permites, agregaré otro motivo para el balanceo de manillar. Pinza de freno ligeramente bloqueada. He tenido este problema, al chequear la rueda en vacío, me doy cuenta de un ligero roce de las pastillas de freno. Desmonto ambas pinzas, chequeo pastillas, soplo con aire comprimido y monto. Me doy cuenta de que el retorno de la pinza (la pinza se tiene unos ejes de centrado) Me doy cuenta de que no trabajan suavemente. Desmonto pastillas de nuevo. Retiro ligeramente los guardapolvos que los recubren, aplico aceite desblocante, soplo con aire comprimido. Aplico un aceite suave, recolocó los guardapolvos, monto todo y pruebo la moto. Problema solucionado. Si aflojas la presión de tus manos sobre el manillar a baja velocidad (50-60km/h) podrás percibir si un leve rozamiento de pastillas en discos perturba tu pilotaje. Espero que os sirva. Gracias por el excelente video!!
Parte de la magia de andar en motocicleta es el estar en contacto con el entorno. Además, las suspensiones actuales nos permiten sentir las irregularidades del camino, lo que afecta nuestra forma de conducción y eso es importante, pues por más perfecta que pueda ser una moto, al final depende de su conductor que tanto pueda aprovecharla.
Ryan cordial saludo, excelente ilustración como todos tus videos. Aún con el tipo de suspensión que lleva mi 1290 S, en modo 'auto' he sentidos esas sacudidas. Gracias por tus aportes son muy constructivos. Exitos y hasta pronto.
Primero buena suspensión, si por diseño se producen los movimientos parásitos, se instala el amortiguador de dirección. No tiene sentido instalar un amortiguador de dirección, si los retenes de horquilla están reventados, por ejemplo
Muy ilustrativo el video. A quien no le ha pasado. Hay que intentar a toda costa que no ocurra esto porque muy probablemente acabarás en el suelo, aunque habrá situaciones que lo produzcan de manera difícil de evitar. Saludos a todos
A mi me paso en bicicleta cuando por error pise una piedra de costado con la rueda delantera... como recién aprendía a andar tuve la brillante idea de pegar un bolantazo hacia uno de los lados... demás esta decir que di varias vueltas en el piso y me raspe la espalda... todavía agradecí que fuera en calle de tierra, volví a mi casa y tuve que ducharme...
Una de las acciones que he visto también en RUclips como respuesta ante ese fenómeno es soltar el manubrio y que este se estabilice solo. Por supuesto una cosa es decirlo y otra hacerlo.
@@pedrogaruda9763 la relacion del peso piloto/moto seria mas cercana, haria mas facil inclinarla con el peso pero es mas facil que el movimiento la enderece
"Será la solución final, pero Hitler arruinó esa palabra" los motores 2t son lo.mas barato en combustión interna, junto con meterse una vela romana en el trasero " Estoy aprendiendo mucho, me gustan sus libretos
La suspensión perfecta que las usen en competición, a mi me encanta los susto que paso en carretera con los baches, me hace acordar de que no me quiero morir cuando paso esos sustos a alta velocidad 😂😂😂😂
En el minuto 1:20 dice que el muelle tiene un límite de 45 kg por cm y su trasero de 90 kg lo comprime 5 cm??? para comprimirlo 5 cm debería de pesar 225kg??? supongo que debe ser 2.54 cm (1 in) por cada 45 kg porque en el video dice que se comprime 2 in, es correcto? por cierto excelentes videos, gracias.
Esa ultima pregunta me volo la cabeza. Es cierto tanta tecnologia y electronica puede llegar a quitar la diversion. Muchas veces no es que menejes mejor, es solo que tienes mucho dinero y electronica.
Muy interesante este video, entiendo que una suspensión muy "perdonadora" en una moto podría ser peligrosa en curvas ya que dejaría de entregar un feedback de la rueda al piloto, en los autos con 4 ruedas de apoyo no es tan crucial, pero en una moto curvando con la moto tumbada si dejas de sentir la rueda delantera puede ser desastroso, incluso muchos dueños de las primeras BMW con telelever se quejaban que sentían poca comunicación entre la rueda y el manubrio lo que les producía algún grado de inseguridad. Saludos.
Dos que creen ser los primeros… 😂😂😂 Pasando a los serio y contestando tu pregunta: para la seguridad vehicular, lo mejor sería una suspencion perfecta 😉 Pero las motos, y autos me resultan divertidos como son 🤷🏻♂️ Saludos desde Argentina 🇦🇷
Mi Triumph Rocket 3R sacude la dirección y a veces si suelto un poco el manillar se sacude, sobre todo al reducir. He descubierto que desde la rueda trasera, transmite las sacudidas de los baches y además al reducir también se traslada la inercia hacia la parte delantera. No sé ya que hacer. Puse muelles progresivos de fricción cero delante y un amortiguador Wilbers con más posibilidades de ajuste atrás. Ha mejorado aún más el manejo, pero las sacudidas siguen ahí. A veces pienso que los enormes neumáticos, sobre todo el delantero, tiran hacia los lados de la rueda y por eso tiende a sacudir o cabecear. Curiosamente muchos usuarios nos hemos quejado a Triumph, y en la nueva Rocket 3R Storm, han aligerado 1 kg entre las 2 llantas.
@@FortNineEnEspanol sorry for My bad English and another thanks, i would like a top about the more longest lasting engines, i don't use traslator sorry
Hace dos semanas aproximadamente adquirí una cbr500r modelo 2020 e hice un shimmy o se me movió el manillar a lo loco, sentí que me daba el golpe de mi vida, afortunadamente no pasó a mayores, afortunadamente la moto tiene suspensión de precarga y así poder ajustarla a conforme la carretera que dicho sea de paso en México están de la chin...
Esta bueno el video. Mi opinión sobre la suspensión no hay nada mejor que nosotros mismo deberíamos saber que hacer en esos caso, el sistema electrónico de alguna suspensión ayudado con una computadora algún día puede tener alguna falla o dañarse. Y sería tener el mismo principio de un amortiguador convencional. Estoy a favor de la tecnología en el futuro pero en contra en hacer a las personas más dependiente de esta.
@@FortNineEnEspanol Gracias y disculpa si hay algún error en mi escritura tengo la pantalla de mi celular dañadas no se puede ver bien lo que está escrito. Me gustan tus video
Mi moto es chinita sencilla. Como le calibro la suspension? Tiene el aceite chorreado y la suspension en baches golpea el tope. Que cantidad de aceite se pone y que tipo de viscocidad de aceite?
Si pudiera pagar una suspensión perfecta, lo haría. Ok, muy bonito eso de salir y disfrutar del entorno y las irregularidades del camino, solidarizo con aquello, salgo bastante a la ruta. Pero también muchos usamos nuestra moto de forma cotidiana; para ir al trabajo, de compras, trámites, etc. Y las calles de mi ciudad están espantosas, al punto que hay tramos en que es irritante transitar. Lo irónico es que si tuviera dinero para permitirme la mejor suspensión, tal vez viviría en una zona más pudiente donde las calles serían mucho mejores y no haría tanta falta esa suspensión, jaja. A todo esto, nunca he tenido sacudidas de manubrio, incluso cuando tuve la suspensión bastante malita y apenas lo soltaba comenzaba a vibrar escandalosamente.
Una suspensión perfecta creo que la reservaría para los coches de lujo de viaje, sean berlinas o camionetas, quizá hasta para ciudad, pero creo que una moto debe tener algo de tacto, algo que te haga sentir "vivo", sólo un poco, tampoco para matarse. xD
Precisamente amigo, una de las anécdotas de mi querido jefecito es que cuando tenía su Honda Goldwing desde que era joven (antes de que la chocara yo por wey, esa es otra anécdota XD) es que a pesar de que su suspensión no era perfecta, le daba mucho gusto conducirla, jamas tuvo ningún percance pero siempre tenía una anécdota curiosa o graciosa para contar de sus rodadas los fines de semana. Pero, luego de que yo la perdí (y de que me dieron mis chanclazos jaja) al comprarse otra, que era una Goldwing 2016, para revivir esos recuerdos, ya no nos contaba ninguna novedad, solo la tuvo como por 1 año antes de regresarla a la agencia, nos decía que le parecía una moto aburrida, "mucha tecnología para mi gusto" fue lo que dijo.
Me comí 1300 km de ida y 1300km de vuelta haciendo shimmy(sacudidas de manubrio) y al regresar me entero que era por llevar mucho peso mal distribuido. El precio de adquirir experiencia😬
¿Pero qué tan mal distribuido tiene que estar el peso para que te sacuda el manubrio todo un viaje? He andado con una maleta a tope de peso y la otra vacía, y la moto rueda normalmente.
@@edodibujos moto liviana(xtz 125) y demasiado peso.Todo sobre el asiento.Si tenía para ubicar el peso más bajo y a los lados,lo solucionaba.Fijate que la xtz tiene el asiento que te desliza hacia adelante( hasta posar los 🥚🥚sobre el tanque)porque es la configuración ideal.Y yo hice lo contrario,mayor peso atrás. Saludos.
¡Gracias por cada video! como soy incapaz de corregir NADA que tenga que ver con motos voy a hacerlo con la referencia a El Padrino; Deberia ser "Hay dos partes que empiezan bien y lugo se van debilitando" LAs dos primeras peliculas son buenas no asi la tercera. XD
Lo mejor que se le puede hacer a una moto es la amortiguación, hago motocross y me ha salvado de varias caídas muy duras, además del aplomo con la que va ahora. Es una fantasía. Preparación a mi gusto, cambio de casquillos y retenes 300€.
Claro que si cuando eres viejito y la espalda no la soportas la mejor moto con la mejor suspensión me refiero a blandita hasta ahorita la qué yo e probado es la de bmw gs adv
Mejor explicado no puede ser, el control electronico de la suspensión está aplicado mas a las de alto cc por las altas velocidades que alcanzan para manejar la estabilidad lo mejor posible , mi motoneta no creo que necesite una suspensión de esas, pero ya el monoshock está estallado xd y toca comprarlo por alliexpress porque tiene una medida especial😔jajaj mal ditos huecos en mi pais
Una dirección en buen estado no se sacude aunque la sueltes, por tanto ni fuerza es necesario hacer. Si te pusiste mamadísimo para evitar las sacudidas sólo estas tapando el problema pero no resolviéndolo.
@@edodibujos ya lo puede resolver, cambie el manubrio y mejore las barras y ajuste la llanta, gracias por la preocupación y si quiero hacer el reto de levantar solo la moto con la fuerza
Shimmy en manubrio y la búsqueda ....... Aveces las traducciones no son buenas para los fenómenos físicos y tecnicos ya que usamos la palabra en Inglés. Saludos.
Las unicas suspensiónes perfectas y que se pueden comprar son las de bicicleta de montaña. Tienen rangos de compresión rebote y precarga muy amplios y fáciles de manipular... Ojalá asi fueran las motos 😢
Alguien tiene que deciros que en español de España, se le puede llamar manubrio al miembro viril... y sacudir el manubrio.. bueno, imagínese.💦 Pues así todo el vídeo 😂😂
Los cascos inteligentes definitivamente no te ayudarán a evitar las sacudidas de manubrio: ruclips.net/video/oG85AVTBi_8/видео.html
Si me permites, agregaré otro motivo para el balanceo de manillar.
Pinza de freno ligeramente bloqueada.
He tenido este problema, al chequear la rueda en vacío, me doy cuenta de un ligero roce de las pastillas de freno.
Desmonto ambas pinzas, chequeo pastillas, soplo con aire comprimido y monto.
Me doy cuenta de que el retorno de la pinza (la pinza se tiene unos ejes de centrado)
Me doy cuenta de que no trabajan suavemente.
Desmonto pastillas de nuevo.
Retiro ligeramente los guardapolvos que los recubren, aplico aceite desblocante, soplo con aire comprimido.
Aplico un aceite suave, recolocó los guardapolvos, monto todo y pruebo la moto.
Problema solucionado.
Si aflojas la presión de tus manos sobre el manillar a baja velocidad (50-60km/h) podrás percibir si un leve rozamiento de pastillas en discos perturba tu pilotaje.
Espero que os sirva.
Gracias por el excelente video!!
Parte de la magia de andar en motocicleta es el estar en contacto con el entorno. Además, las suspensiones actuales nos permiten sentir las irregularidades del camino, lo que afecta nuestra forma de conducción y eso es importante, pues por más perfecta que pueda ser una moto, al final depende de su conductor que tanto pueda aprovecharla.
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Por eso somos buenos manejando en LATAM
@@felipealfredogarciazambran5510 no todos más de un manco en las calles
Si pudiera pagarlo lo haría, de momento disfrutaré informándome con este genial Canal 🇨🇷👍🏻👍🏻👍🏻
¡Increíble! Saludos y bienvenido.
Ryan cordial saludo, excelente ilustración como todos tus videos. Aún con el tipo de suspensión que lleva mi 1290 S, en modo 'auto' he sentidos esas sacudidas. Gracias por tus aportes son muy constructivos. Exitos y hasta pronto.
Un amortiguador de dirección y se acaba el problema, buen video como siempre muchachos
¡Muchas gracias por comentar el video!
no siempre... por ahi solo lo minimiza
Pero un Öhlins mmmm, creo lo mejora sustancial %
Primero buena suspensión, si por diseño se producen los movimientos parásitos, se instala el amortiguador de dirección. No tiene sentido instalar un amortiguador de dirección, si los retenes de horquilla están reventados, por ejemplo
Muy ilustrativo el video. A quien no le ha pasado. Hay que intentar a toda costa que no ocurra esto porque muy probablemente acabarás en el suelo, aunque habrá situaciones que lo produzcan de manera difícil de evitar. Saludos a todos
Sin duda al menos una vez nos ha sucedido, muchas gracias por ver los videos, saludos.
Oh si!!! a mi me a pasado una vez y gracias a Dios viví para contarlo😅… y ahora ya sé porque me ocurrió, gracias.
A mi me paso en bicicleta cuando por error pise una piedra de costado con la rueda delantera... como recién aprendía a andar tuve la brillante idea de pegar un bolantazo hacia uno de los lados... demás esta decir que di varias vueltas en el piso y me raspe la espalda... todavía agradecí que fuera en calle de tierra, volví a mi casa y tuve que ducharme...
Muy interesante , lo q planteas, los usuarios son muy pocos los q leen el manual, para regular las suspensiones,
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Una de las acciones que he visto también en RUclips como respuesta ante ese fenómeno es soltar el manubrio y que este se estabilice solo. Por supuesto una cosa es decirlo y otra hacerlo.
¿Soltar el manubrio? Órale, muchas gracias por el consejo. Te mando un saludo. 😄
@@FortNineEnEspanolno es soltar literalmente, sino relajar la presión que se ejerce en él cuando ocurre los "bamboleos"
super interesante y entretenido, pero me quedan dudas sobre las precargas, podrias hacer un video explicando eso?
¡Muchas gracias por la recomendación, saludos!
Tengo una BMW g650gs y no se si dejarla en “H” o “L” así que por las dudas la tengo a la mitad entre ambos
"Al igual que los homofobicos, tu moto es 250 kilos de puro deseo de no irse chueco" JAJAJAJAJA
jajajajajaja.
El mejor chiste hasta ahora!!
Creen que mi moto entre más liviana menos difícil es llevarla recto?
@@pedrogaruda9763 la relacion del peso piloto/moto seria mas cercana, haria mas facil inclinarla con el peso pero es mas facil que el movimiento la enderece
"Será la solución final, pero Hitler arruinó esa palabra" los motores 2t son lo.mas barato en combustión interna, junto con meterse una vela romana en el trasero "
Estoy aprendiendo mucho, me gustan sus libretos
De largo el mejor canal de.motos
¡Qué increíble que pienses eso, muchas gracias por comentar!
Excelente esa última pregunta reflexiva, es muy filosófico de su parte FortNine
Muchas gracias por comentar.
Información básica muy bienvenida, muchas gracias.
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
muchas gracias por el dato de la viscosidad del aceite y los resortes progresivos.. saludos
¡Muchas gracias a ti por ver los videos, saludos!
La suspensión perfecta que las usen en competición, a mi me encanta los susto que paso en carretera con los baches, me hace acordar de que no me quiero morir cuando paso esos sustos a alta velocidad 😂😂😂😂
En el minuto 1:20 dice que el muelle tiene un límite de 45 kg por cm y su trasero de 90 kg lo comprime 5 cm??? para comprimirlo 5 cm debería de pesar 225kg??? supongo que debe ser 2.54 cm (1 in) por cada 45 kg porque en el video dice que se comprime 2 in, es correcto? por cierto excelentes videos, gracias.
Esa ultima pregunta me volo la cabeza. Es cierto tanta tecnologia y electronica puede llegar a quitar la diversion. Muchas veces no es que menejes mejor, es solo que tienes mucho dinero y electronica.
Muy buen video!! Cómo siempre. No, no ajustaría la suspensión
Cada día más informativos y divertidos tus videos. Gracias!!!
¡Gracias a ti por el apoyo al canal! Un saludo.
Muy interesante este video, entiendo que una suspensión muy "perdonadora" en una moto podría ser peligrosa en curvas ya que dejaría de entregar un feedback de la rueda al piloto, en los autos con 4 ruedas de apoyo no es tan crucial, pero en una moto curvando con la moto tumbada si dejas de sentir la rueda delantera puede ser desastroso, incluso muchos dueños de las primeras BMW con telelever se quejaban que sentían poca comunicación entre la rueda y el manubrio lo que les producía algún grado de inseguridad. Saludos.
No lo sabía!!! Gracias por el vídeo
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Dos que creen ser los primeros…
😂😂😂
Pasando a los serio y contestando tu pregunta: para la seguridad vehicular, lo mejor sería una suspencion perfecta 😉
Pero las motos, y autos me resultan divertidos como son 🤷🏻♂️
Saludos desde Argentina 🇦🇷
¡Saludos hasta Argentina, gracias por ver el video!
Muy buenos videos, geniales y muy informativos saludes desde Colombia
¡Me alegra leer este comentario! Qué bueno que te resulten geniales.
Saludos hasta Colombia.
Para minimizar las sacudidas de manubrio que mejor que un amortiguador de dirección.
Primero, chasis y suspensión, no pretender arreglar la desidia con un amortiguador de dirección
Excelente video como siempre.
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Claro que activaria una suspensión perfecta, últimamente me duele la espalda con tantos baches en la ciudad
¡Gracias por tus comentarios y aguas con la espalda, saludos!
Mi Triumph Rocket 3R sacude la dirección y a veces si suelto un poco el manillar se sacude, sobre todo al reducir.
He descubierto que desde la rueda trasera, transmite las sacudidas de los baches y además al reducir también se traslada la inercia hacia la parte delantera.
No sé ya que hacer.
Puse muelles progresivos de fricción cero delante y un amortiguador Wilbers con más posibilidades de ajuste atrás. Ha mejorado aún más el manejo, pero las sacudidas siguen ahí.
A veces pienso que los enormes neumáticos, sobre todo el delantero, tiran hacia los lados de la rueda y por eso tiende a sacudir o cabecear.
Curiosamente muchos usuarios nos hemos quejado a Triumph, y en la nueva Rocket 3R Storm, han aligerado 1 kg entre las 2 llantas.
Para trayectos largos o en un terreno empedrado si usaría una suspensión buena
Muchas gracias por comentar, te mando un saludo.
Hola Brian, quisiera tu opinión sobre el desempeño del clutch de la Bmw F700 GS modelo 2017. Gracias quedo Atento
Thanks for all videos, hi from chile
Saludos hasta Chile!
@@FortNineEnEspanol sorry for My bad English and another thanks, i would like a top about the more longest lasting engines, i don't use traslator sorry
Hace dos semanas aproximadamente adquirí una cbr500r modelo 2020 e hice un shimmy o se me movió el manillar a lo loco, sentí que me daba el golpe de mi vida, afortunadamente no pasó a mayores, afortunadamente la moto tiene suspensión de precarga y así poder ajustarla a conforme la carretera que dicho sea de paso en México están de la chin...
¡Qué bueno que no pasó a mayores! Habrpa que tener más cuidado, saludos.
Esta bueno el video. Mi opinión sobre la suspensión no hay nada mejor que nosotros mismo deberíamos saber que hacer en esos caso, el sistema electrónico de alguna suspensión ayudado con una computadora algún día puede tener alguna falla o dañarse. Y sería tener el mismo principio de un amortiguador convencional.
Estoy a favor de la tecnología en el futuro pero en contra en hacer a las personas más dependiente de esta.
Muy buena finalización de comentario, sí está genial la tecnología pero no la dependencia. Te mando un saludo.
@@FortNineEnEspanol Gracias y disculpa si hay algún error en mi escritura tengo la pantalla de mi celular dañadas no se puede ver bien lo que está escrito. Me gustan tus video
Le quite los contrapesos al manillar de mi moto eso afecta ?
Ya que le puse unos cubre puños hand savers
Mi moto es chinita sencilla. Como le calibro la suspension? Tiene el aceite chorreado y la suspension en baches golpea el tope. Que cantidad de aceite se pone y que tipo de viscocidad de aceite?
Si pudiera pagar una suspensión perfecta, lo haría. Ok, muy bonito eso de salir y disfrutar del entorno y las irregularidades del camino, solidarizo con aquello, salgo bastante a la ruta. Pero también muchos usamos nuestra moto de forma cotidiana; para ir al trabajo, de compras, trámites, etc. Y las calles de mi ciudad están espantosas, al punto que hay tramos en que es irritante transitar.
Lo irónico es que si tuviera dinero para permitirme la mejor suspensión, tal vez viviría en una zona más pudiente donde las calles serían mucho mejores y no haría tanta falta esa suspensión, jaja.
A todo esto, nunca he tenido sacudidas de manubrio, incluso cuando tuve la suspensión bastante malita y apenas lo soltaba comenzaba a vibrar escandalosamente.
Una suspensión perfecta creo que la reservaría para los coches de lujo de viaje, sean berlinas o camionetas, quizá hasta para ciudad, pero creo que una moto debe tener algo de tacto, algo que te haga sentir "vivo", sólo un poco, tampoco para matarse. xD
matarse es el camino jajajaaj
En castellano (Español de España) sacudir el manubrio es masturbarse. Diriamos sacudir el manillar.😂
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Precisamente amigo, una de las anécdotas de mi querido jefecito es que cuando tenía su Honda Goldwing desde que era joven (antes de que la chocara yo por wey, esa es otra anécdota XD) es que a pesar de que su suspensión no era perfecta, le daba mucho gusto conducirla, jamas tuvo ningún percance pero siempre tenía una anécdota curiosa o graciosa para contar de sus rodadas los fines de semana. Pero, luego de que yo la perdí (y de que me dieron mis chanclazos jaja) al comprarse otra, que era una Goldwing 2016, para revivir esos recuerdos, ya no nos contaba ninguna novedad, solo la tuvo como por 1 año antes de regresarla a la agencia, nos decía que le parecía una moto aburrida, "mucha tecnología para mi gusto" fue lo que dijo.
m😅😅o.kmll...😅.l loml.o no o.ñ
Buen video 👍
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Excelente!
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
En una ruta que hago todos los días al trabajo la usaría sin dudar, ya en el offroad si a disfrutar sin eso
Entonces si quiero hacer caballitos en mi moto aumento adelante y disminúyalo atrás ?
Increíble video !
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Me comí 1300 km de ida y 1300km de vuelta haciendo shimmy(sacudidas de manubrio) y al regresar me entero que era por llevar mucho peso mal distribuido.
El precio de adquirir experiencia😬
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
¿Pero qué tan mal distribuido tiene que estar el peso para que te sacuda el manubrio todo un viaje? He andado con una maleta a tope de peso y la otra vacía, y la moto rueda normalmente.
@@edodibujos moto liviana(xtz 125) y demasiado peso.Todo sobre el asiento.Si tenía para ubicar el peso más bajo y a los lados,lo solucionaba.Fijate que la xtz tiene el asiento que te desliza hacia adelante( hasta posar los 🥚🥚sobre el tanque)porque es la configuración ideal.Y yo hice lo contrario,mayor peso atrás.
Saludos.
El día que eso suceda dejaras de sentir o comunicarte con tu maquina y su manejo.. Se debe mejorar pero nunca excluir 😬
¡Gracias por cada video! como soy incapaz de corregir NADA que tenga que ver con motos voy a hacerlo con la referencia a El Padrino; Deberia ser "Hay dos partes que empiezan bien y lugo se van debilitando" LAs dos primeras peliculas son buenas no asi la tercera. XD
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
primer comentariooooo eeeh, saludos Ryaaan¡
Muchas gracias por comentar y ser el primero, saludos. 😁😎🏍
Yo conozco una suspensión de calle que absorbe absolutamente todo y de manera fabulosa y se llama honda tornado 250
Una suspension perfecta 🤔
Esos símiles de este pinta son muy graciosos. No veo estos vídeos por las motos, los veo para reírme
Lo mejor que se le puede hacer a una moto es la amortiguación, hago motocross y me ha salvado de varias caídas muy duras, además del aplomo con la que va ahora. Es una fantasía. Preparación a mi gusto, cambio de casquillos y retenes 300€.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, saludos.
Claro que si cuando eres viejito y la espalda no la soportas la mejor moto con la mejor suspensión me refiero a blandita hasta ahorita la qué yo e probado es la de bmw gs adv
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Me encantan tus videos, pero creo que me falta aprender para entender todo 😢
"colocárselo a tu moto es bastante simple, solo necesitas $25000 y a la chingada" JAJAJAJA
No vengo a aportar nada pero debo decir con mucha seguridad que soy el primer comentario.
En todos los canales hay 1d10tas que hacen lo mismo...
@@manuelvanegas1657
Espero que tu comentario te haga sentir mejor contigo mismo.
En efecto, en mi pantalla estás como el primer comentario.
De veras que no aportas. Más valdría un comentario aunque sea simple, sobre el video.
@@AndyHermilo
Fui muy claro al especificar que no venía a aportar nada. Gracias por tu tiempo.
por su puesto que no pero en una cruiser a lo mejor si pero limitando la asistencia
¡Gracias por comentar el video y estar por acá, saludos!
ya e estado en esa situacion en bicicleta y fue horrible, no me quiero imaginar como sera llendo a mas de 80+ km/h
Mejor explicado no puede ser, el control electronico de la suspensión está aplicado mas a las de alto cc por las altas velocidades que alcanzan para manejar la estabilidad lo mejor posible , mi motoneta no creo que necesite una suspensión de esas, pero ya el monoshock está estallado xd y toca comprarlo por alliexpress porque tiene una medida especial😔jajaj mal ditos huecos en mi pais
un vídeo de una KTM 640 adventure ?
¡Increíble recomendación, muchas gracias por comentar!
Prefiero sufrir de la espalda y no perder la sensación de ir en mi moto por una calle llena de baches😂😂 no hay nada mejor que esa adrenalina 😂
jajajajaja ok, cada quien tiene sus preferencias y está bien.
Tambien la rueda mal talonada de adelante
Todo el video se resume con la frase matadora final : " si tuvieras la suspensión perfecta...¿ la activarías?" 🎉
gracias, muy educativo jojojo, ahora solo tengo que ahorrar $25k💔😂
jajaja ¡ánimo! Ya falta poco.
Evitar las sacudidas de manubrio??? Se puede malinterpretar 😀
Gracias por las observaciones, saludos.
Me pasaba seguido pero hice ejercicio y más fuerza en el volante
¡Qué bueno que adquiriste más fuerza, saludos!
Una dirección en buen estado no se sacude aunque la sueltes, por tanto ni fuerza es necesario hacer. Si te pusiste mamadísimo para evitar las sacudidas sólo estas tapando el problema pero no resolviéndolo.
@@edodibujos ya lo puede resolver, cambie el manubrio y mejore las barras y ajuste la llanta, gracias por la preocupación y si quiero hacer el reto de levantar solo la moto con la fuerza
Shimmy en manubrio y la búsqueda ....... Aveces las traducciones no son buenas para los fenómenos físicos y tecnicos ya que usamos la palabra en Inglés. Saludos.
¡Muchas gracias por las observaciones! Te mando un saludo.
Existe el antishimmy. Que raro que no lo nombrara
Con mi peso dudo que mi moto salte jajajajaa!!
Ya sabremos q bmw implementarán primero esas suspenciones magnéticas
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Omg
👏🏻👏🏻👏🏻✌🏻
No activan ni sus luces direccionales. ¿¿Crees que van a activar una suspencion ??? 😒😒😒😒a muchos ni la luz de freno les funciona..
Bueno, igual es importante estar informados para saber cuáles son las funciones. Saludos.
suspensión sería la palabra que buscas, igual de bueno empezar por ahí que activar las direccionales
Skyhook: creo que kawasaki ya lo monta en la Versys 1100 de 2025...😊
Nunca lo chingon es domar el cuaco sino cual es el chiste
La solución es la suspensión hidroneumática que invento citroen hace 60 años. Todo mecanico, sin electrónica
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
En mi caso mi llanta tenia bolas y hacia que moviera
Tercero...
JAJA saludos!
La respuesta corta a tu interrogante es, NO,¡! ¿entonces para que me compraría una moto, donde quedaría la parte divertida'?
Tengo una mt09 v3 y esa se levanta con solo acelerar duro
¡órale!
Creo que manejar así sería como usar una moto del Mario kart, claro que lo usaría
jajaja un sueño realidad, manejar una moto del Mario Kart
Ah...de moto
Si quisiera comodidad andaría en auto... Por eso yo no activaría los amortiguadores de nena
respondiendo la preguinta del final: despues de tener un accidente por shimy, si pudiera evitarlo lo haria. no se lo deseo a nadie.
Muchas gracias por responder y ver los videos, saludos. 😁
¿Si pudieras activar la suspención perfecta lo harías?
No lo haría, le quitaría lo divertido a las motos.
..."solo necesitas 25K dolares,.😮 WTF jajajajaja!!!!
Las unicas suspensiónes perfectas y que se pueden comprar son las de bicicleta de montaña. Tienen rangos de compresión rebote y precarga muy amplios y fáciles de manipular... Ojalá asi fueran las motos 😢
El problema en motos es el peso de las máquinas
Muchas gracias por comentar y ver los videos, saludos. 😁😎🏍
Hay motos regulables en tantos parámetros como una buena bici de montaña, pero son caras
Ese título es muy turbio.
¿Por qué?
Evita las sacudidas al manubrio....Digamos que es una frase que se puede sacar de contexto muuuy fácil 🤣.
Manubrio= 🍆
0:30 UJAJAJAJA
5:48 eso lo puso algun paisa de mexico o alguien con buen sentido del humor ( el "a la chingada")
Alguien tiene que deciros que en español de España, se le puede llamar manubrio al miembro viril... y sacudir el manubrio.. bueno, imagínese.💦
Pues así todo el vídeo 😂😂
😱😱
Solo necesitas 25 mil y a la CHing#d# jjaajajajajajaj
Gracias por comentar el video, te mando un saludo.
Es buenísimo. Podría ser la solución final pero Hitler arruinó éstas palabras. Me parto.😂
No
Así fue como me caí de mi moto, jaja
jajaja espero que estés bien.
No entendí ni madres
No.
A ver, en español el título del vídeo tiene su gracia 🤣
no entendí el chiste de Hitler
Jajaja el ejemplo de los homofobicos jajajajajaja
25,000 Dólares 😢 alguien sabe cuánto pagan por un riñón.🫤✌️
Yo vendí uno y la semana pasada empeñé el otro.Pero no llego $25000,no lo hagas.
Oh no, no lo hagas.