*Как ДОЛГО вы бывало ездили без замены? Делитесь своим опытом...* *Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
ездил 30000 машина Ауди 100 1,8 плохо ну так получилось ,кстати масло было сильно разжиженно,как грязная вода.Ну за счет фантастической надежности пронесло.Сейчас конечно такой трюк выйдет боком.
Мне как то по случаю досталась маленькая машинка" Opel-Corsa", 1991года выпуска, конечно же кузов по кругу ржавый местами дырками пошел, с мотором 1.2, за очень небольшие деньги по цене хороших ботинок, и как говорится до следующего техосмотра почти год катался. так на ней замена масла не производилась последние 6 лет и порядка 70.000 км, работала как швейцарские часы, и спидометр уже был как говорится на втором круге, за 10 месяцев моей эксплуатации, порядка 20 тысяч.км уровень масла и на миллиметр не снизился, без копейки вложений так и подарил потом пацану автолюбителю- новобранцу.
У меня audi q7 2007 года меняю масло каждые 7000 км. Пробег 330000км. Движок работает как новый вчера проверяли сажевый фильтр так при таком пробеге родной сажевик выдал по нулям.
Кому лень смотреть, коротко итог: Если менять масло даже раз в 30 тыс ничего страшного не будет, но ваша экономия на заменах масла приведёт вас к ремонту двигателя, цена на который будет многократно превышать то, что вы съекономили. Особенно на современных авто. Катотак :))
Жаль, что не прозвучало ни слова о времени, а только лишь о пробеге. У меня в семье три машины и пробеги получаются маленькие, гораздо меньше 5.000 км в год. Правило менять не реже чем раз в год не вызывает доверия. Почему именно год?, а не полгода или полтора? Если бы мы жили на Марсе, то менять нужно было бы каждые два земных года? Разве может быть такое совпадение? У меня многолетний опыт более редкой замены масла при маленьких пробегах. Проблем никогда не возникало. Поделитесь своим опытом.
Делюсь опытом, живу в Германии. И концерн ВАГ( vw, audi, шкода, сеат) в сервисных книгах рекомендуют замену масла, не реже 1 раза в год, именно в 1 год!.....но при этом масло Лонг Лайф они допускают замену раз в 30 тыс.км.......обычное масло раз в 15 тыс. А вот для стран с ввсоким содержанием серы в диз.топливе, замена обычного масла ( не лонг лайф) замена масла 7.500 км......с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ заменой фильтра. Как думаете почему? А в странах с норм.диз.топливом топливный фильтр, этот же концерн ВАГ, рекомендует раз в 60 тыс.км.. .....как вы думаете, что это за страны....с большим содержанием серы в диз.топливе?😮😂......я написал не личные пожелания, а рекомендации ВАГ в сервисной книге с дизельнвми двигателями.
@@Badabum66666 Тут вот какое дело с этими злополучеыми 30 тысяч или 1 год. Дуракам сказали, что можно ездить 30 тысяч - они и ездят 30 тысяч на одном масле даже по городу, а потом жалуются, что моторы стали делать ненадежные. Вот для них и установили срок 1 год, чтобы отъездив год по городу и наездив тысяч 10 (больше вряд ли получится, если не таксист), они меняли масло. Короче: 1 год - это такая грубая эмпирическая защита мотора от дураков. Теперь о том, откуда взялась цифра 30 000. Все эти названия, типа long life - это маркетинговый трюк опять же, для дураков. Срок жизни масла всего 300 моточасов (плюс минус 100 часов) и потом оно превращается в помои и его надо менять. 30 000 - это 300 часов работы двигателя при средней скорости 100 км/ч. Только для таких условий эта цифра верна, но это теоретически, потому что средней скорости 100 км/ч не бывает ни у кого, даже у тех, кто жарит по автобанам. Но теоретически такой пробег за 300 часов возможен, если ты каждый день выезжаешь на автобан и целый час поливаешь 120-140. Любому кто подаст в суд на производителя за убитый мотор, быстро докажут, что 30 тысяч - это максимальный пробег при определенных условиях, которые я описал выше.
Считаю, что правильно менять масло в двигателе ориентируясь не на пробег, а на количество отработанных мото-часов. На многих современных авто есть такая функция в БК.
Вопрос! Я езжу очень редко! Авто из салона vw polo sedan 2010г по сей день пробежал 10000км!!! В год наезжаю 1000 км! Масло меняю раз в два года хотя если пару капель капнуть на лист бумаги оно не черное! Говорят что даже если не ездишь то масло нужно менять так как оно окисляется и утрачивает свои свойства! Что вы скажите на это? Если делаю не правильно подскажите как правильно!
Раз в год - это такая защита мотора от дураков, которые ни в чем меры не знают и ездят 30 тысяч, 3-4 года на одном масле. Если вы ездите мало, ничего ща 2 года с маслом не случится. Главное - не превышать пробег масла, который равен 200-300 моточасов.
Я немного о предистории. Начал Вас смотреть из за профессионализма, потом стали проскакивать ролики типа опа сейчас сниму это ( попавшего на глаза рядом). Но и сейчас, присадив на Ваш канал нескольких друзей, хочу сказать что видео планируемые, в которых Вы обрабатываете и передаёте в обще доступном виде информацию, одни из самых интересных и познавательные среди коллег. Спасибо.
Помню в юности когда я еще о мопеде мечтал, ,деды всегда говорили что в свои жигули и москвичи масла каждые 10 тысяч льют новое.и эти движки не одно поколение возили.И пускай инженерная мысль с тех пор ушла очень далеко принеся автолюбителю комфорт и большой выбор комплектаций и двигателей,тренды и пристиж навязанные нам автопроизводителями - как то незаметно отодвинули на задний план - долговечность , ремонтнопригодность ,.надежность любимого авто.Я считаю 10 тысяч замена. это первое что должен знать начинающий автолюбитель приобретая свой первый автомобиль.Сейчас есть модное высказывание - стоимость владения автомобилем в год .Это тоже мне не понять как простому автолюбителю..Короче говоря у меня три авто разного класса ,т.е категории А , бус, С , . И никогда даже вопроса не возникало как нибудь увеличить интервал замены масла ни у одной из машин.И дай бог моим трем коням еще многих сотен тысяч КМ !!!! Всем удачи!
Привет : шкода суперБ 2012г.в. 1,8 тсі.. пробег 44 т.к. после замены масла проехала 2 тыс .км но в течении 2 х лет , на вид масло темное но не очень -думаю менять или доездить до 3х или 5и т.км. Что скажете?
Евгений Алянчиков даёшь 200 т))) какая разница когда главный регламент обслуживания Авто не рекомендации завода и Мне Кажется что пора))) какая при этом разница 5 или 200 т??? Довели до маразма уже то автомобиля . Кажется им что так лучше .
@@albertmevajno852 Это смотря, какая у тебя средняя скорость. Если она 120-140 км/ч, то да, можно ездить аж 50 тысяч, но такой средней скорости ни у кого нет. Ресурс масла 300 моточасов. Укладываетесь вы в 300 часов за 50 тысяч? Если нет, то хвала производителю, что мотор не развалился, а не вам. Турбомотор вам бы этого не простил.
В Европе масло никто не меняет каждые 10.000 . Longline расчитано 30.000 так и меняют а в России оригинальные масла походу и не завозят разливают в подвале как и весь алкоголь . И топливо плохого качества вот и приходится людям менять масло каждые 5т км. Тем более что покупают самое дешевое масло.
В Европе меняют масло обычно раз в год вместе с ТО, километраж может быть и 5, и 25. Но ТО раз в год обязательно, иначе машина при продаже сильно теряет в цене. Цена масла здесь небольшая по сравнению с самим ТО.
Лейте не подделку и меняйте каждые 15000 или раз в год . Проблем вообще не будет . Проблема только одна ! Найти оригинал. А то пока довезут масло , несколько раз подменят .
Я бы поменял. Но позвольте спросить: Условия какие? Город?прогревов много? Объём заливаемого масла какой? Сколько моточасов выходит? Масло какое? P.s. вот сколько факторов играет роль)
Смотрю коментарии к видео и удивляюсь,блин вы бабла на много больше оставляете где угодно но только не в моторе вашей машины,не будьте жлобами меняйте чаще масло ,10 тыс максимум,и машина отблагодарит долгой службой...и О масле long life забудте,это изобретение для жлобов и ленивых ...
Замена на 15. Ваз 21124, кастрол 5-40, пробег 180тыс. Масло без долива. Менял гидрики, признаков скорой смерти движка не обнаружено. При сливе масла оно более тёмное, но не чёрное. Так это ВАЗ, типа ведро, а на чем вы там ездите, что такие байки травите?
Достаточно грамотный специалист и обзоры, хочется добавить что в некоторых двигателях моторное масло является ещё и рабочей жидкостью сервоприводов. Удачи вам в вашем творчестве.
октавия АГУ, меняю масло по моточасам. По одометру получается раз в 5-7 тысяч. Мотюль 5в40. Адепты замены масла раз в 20 тысяч, подскажите куда деваются продукты нагара, стружки и пыли?))
В масле имеется пакет присадок (противоизносные, регулирующие текучесть масла, антикоррозийные, ...) и этот "пакет" со временем изнашивается или теряет свойства. Меняю в два раза чаще, чем в сервисной книжке. По книжке через 15 тыс. км, меняю, раз в 7,5 тыс. км. И всем кто не хочет попасть на ремонт двс по окончанию гарантийного срока - рекомендую.
Дмитрий Воронцов ты че думаешь фильтр все выдерживает что ли? Посмотри на канале у Дениса Механика какие бывают фильтры и что бывает даже с нормальными фильрами, если масло так «часто» менять
Kopelli Согласен! Фильтр в момент пуска мотора на холодную (когда масло густое) открывает перепускной клапан и масло идёт напрямую со всем содержимым в нем, более того у фильтрующей бумаги есть поры которые тоже пропускают частицы. Чем сильнее забит фильтр тем чаще открывается перепускной клапан и тем меньше очищается масло от взвеси (про износ (выработку) присадок я уже писал выше).
вот проехал ты 20 тыс по автобану со скоростью 200 км ч при максимальной нагрузке и 5 тыс при средних нагрузках в городе - моточасов то будет меньше даже на автобане , но топлива сожрет в 3 раза больше , износ на максимальных оборотах и полном газу или практически полном больше, и уже полно примеров двигателей из германии , на которых не меняли масло по 30 тыс, так там все засрато и половину движка в капиталку .
Доброго времени суток послушал почитал коменты......у каждого своё....... Лично я и лично моё мнение ..у меня турбодизель меняю 5 тыш км так мне спокойнее ....
Меняйте в диапазоне 200-300 моточасов, после этой наработки масло превращается в непонятную для двигателя жидкость. И если двигатель ещё продолжает работать на этой жидкости то это не её заслуга а заслуга двигателя, точнее тех кто его сделал. И заливайте правильное масло. API SN+ вместе с ILSAC GF 5 перекрывают всё допуски.
BaQaR DzE ну а если захочется менять 6 раз в год? Будуте менять ? Ведь кажется что нормально . Ну так по теории кажется пора и будем машины обслуживать ?))) или все таки завод слушать начнём ?
@@MoskovskiiBelarus завод, слушай, он тебе уже рестайлинг на который ты должен пересесть через 4 года разрабатывает. Пересесть, естественно, купив его. Иначе заводу не выгодно.
@@ИванИванов-щ9и3ы ну в Европе на мою Ауди регламент замены масла 30 тыс . В России 15. А особо замороченные меняют каждые 5 т. Это логический бред, так как и топливо лью 100 и масло оригинальное . А придумывать легенды можно бесконечно . Единственное приделываюсь 250 моточасов при то. Остальные рассказы про тяжёлые условия и плохие топливо с маслом кажутся предвзятыми
Была ВАЗ 2110 1999 гв с мотором 1.6 - 8 клапанник, покупали с пробегом за 80 000 км при пробеге 180000 км продали, меняли масло примерно каждые 25-30 тыс. то ли минералка то ли полусинтетика лукойл точно не помню. С двигателем проблем не было даже после продажи у нового хозяина. Сейчас БМВ 116 с мотором N45 с пробегом за 120000 (покупали на 105000 при покупке масло было заменено предыдущим хозяином) лью синтетику Ravenol по регламенту LongLife (замена каждые 25000, либо по расчетной дате вычисленной бк исходя из расхода бензина и других условий эксплуатации, в зависимости от того что наступит раньше). Проведена 1 замена масла расчитанный бк интервал составил 15000 км. Говорят, что якобы даже если расчетный интервал 25000 надо менять чаще -1 раз в 10000-15000 км. Но дело в том, что при объеме замены 4,25 л я доливаю 1л масла каждые 3000-5000 км по индикации бк (езда только по городу расчетная средняя скорость по бк - 25 км/ч). Это при том, что при езде по трассе расход масла практически нулевой. И вот главный вопрос. При таком коэффициенте замещения объема старого масла на новое из расчета 1 л на интервале 3000-5000 км есть ли хоть какой-то смысл менять масло чаще чем по регламенту Longlife?. (При этом интервал замены можно перепрограммировать уменьшив вдвое для случаев эксплуатации в тяжелых условиях согласно информации из rheingold).
А как быть в такой ситуации. Я проехал за год всего 5 тыс. , датчик указывает на необходимость замены масла. На этом же масле я могу до 15 тыс или стоит менять поскольку менял я его год назад?
Производители в сговоре. Им не нужны вечные автомобили. Поэтому и пишут 15000 км.Одна тойота пробег ставит 10000 км. Кто машину любит, меняет через 7-8 т км
Dmitr30 вмоем руководстве к сузуки 15000 км замена масла..но есть сноска-тяжелые условия эксплуатации.пробки,минусовая температура.-7.500тысяч...сами думайте
Добрый день. Скажи ваше мнение по такому вопросу Есть несколько машин (бензиновые V8 и W12 би турбо) которые проезжают по 2-3т км в год. Естественно и дилеры и производители масел говорят ,что масло нужно менять через год не зависимо от пробега.... Так ли это? Спасибо)
Меняю каждые 15000 км и не имею никаких проблем. Уже 20 лет...ни турбины, ни двигателя ни разу не полетели...правда , покупаю только синтетическое масло от фирмы Elf.
С чего вы взяли, что вы льете синтетическое масло? Elf - это масла группы 3 или 3+. Синтетическое масло - это 4 и 5 группа, ПАО и Эстеры. Таких масел практически не сыщешь.
I always wondered why noone investigates what happens to engine oil when you drive the some number of km over different time periods. I mean 10,000 km in one year or 10,000km in 18 months? Does the oil get so bad in one year that you must change it even if you have made only 6,000-7,000km? In my case low mileage means driving rarely but long distances (~100km one way) rather than driving 2km every day. Sorry for English. I cant type in Russian.
Замена масла была в сентябре 2014 года показания 109770 км, сейчас 115500 км. Авто ВА3 2109 карбюратор 1994года, машина ездит очень мало, больше стоит в гараже. ПОДСКАЖИТЕ, менять масло?
Поло седан 2014 года. Я очень мало езжу. Прям вот очень. Зимой вообще не эксплуатирую. Масло менял на 4 тыщи. Сейчас 6 тысяч. Компьютер начал липищать что пора менять. Год прошел. Критично ли менять при таком пробеге?
Есть щуп, иногда проверяйте его, если вы запомнили е цвет, и масло стало чернеть тогда сделайте промывку соответствующих узлов, залейте новое масло и пользуйтесь дальше!
Если не бадяжное масло, то оно и должно чернеть. Причины: 1. Как не крути, а остаток старого масла при смене остается, причем это уже не масло ,а какая- то дрянь как мазут. 2. В любом масле есть щелочные присадки, которые моют мотор. Ресурс этих присадок и определяют нормо- часы. По нормо- часам и нужно менять масло. Их не трудно перевести в пробег. Я бы не рекомендовал делать промывку. После промывки в двигателе остаются остатки старого масла, промывка и новое масло. Такой коктейль вредит двигателю. Кроме этого, при провывке вся дрянь может забить масляные каналы, повредить сальники ит.д. Новое масло само промоет двигатель за счет щелочных присадок ПРОМЫВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ АКТИВНЫМИ МОЮЩИМИ ПРИСАДКАМИ НУЖНО ПЕРЕД ЕГО КАПИТАЛКОЙ
Здравствуйте.Я купил масло и по всей видимости оно фальсификат Castrol.на сайте проверил,получил такой ответ.Прошу вас поделится инф.чем сделать промывку качественно.Соната 2л.2019 год.
а если я прокатываю 10тысяч км в три года !!!!я могу менять по километражу и не боясь что масло из за старости утратит свои качества !(хонда цивик 98год)
"Как долго можно не менять масло в моторе?" - хотелось услышать Ваше мнение и о противоположной ситуации, когда пробеги скромные, т.е. как долго можно не менять масло в моторе не по киломметражу, а по времени (не рекомендации производителя - раз в год). Но в 10-ти минутном ролике - тишина...😕
спосиба позновательно.у меня вопрос уменя хонда срв2 2002г обём 2.4.заливаю 5W40 снедавних пор начела подедать масло мне советуют золивать 10W40оргументируют што у меня большой пробег 260.000км.и утверждают што жор масло перестанет быть.мне интересна ваше мнение.СПОСИБА.
Здравствуйте! Знаю, что заливают масло для дизельных двигателей в бензиновые. Для лучшей очистки бензиновых двигателей от нагара. Что думаете по этому поводу?
Здравствуйте. Не могли бы Вы что нибудь сказать ( и посоветовать) по поводу Хонды HR -V, на механике ? Хочу купить и хотелось бы услышать ваше мнение. Машинка не гнилая, 2002 года, пробег реальный 174000км. 1,6 объем. Спрашиваю потому, что Вы вообще из Хонды кроме CR-V ничего не советовали брать. Заранее благодарю...
в интернете полно видео где люди вообще не меняют масло. Я лично меняю раз в 3 года, километраж вообще неважно. и так уже 30 лет. менять надо eсли у вас есть какая-то гарантии и вы хотите воспользоваться .
огромное спасибо за видео и вообще за канал!!! смотрю всегда с огромным удовольствием, все четко, подробно, а самое главное по делу!!! Принимаю всегда Ваше мнение как ГУРУ!!! Еще раз, спасибо!
5-10 тыс. Это потолок даже для любого масла. Помните одно, чем чаще будете менять масло, тем дольше проживет агрегат! Это относится не только к мотору, но и к кпп и остальным!
dota2boom 380 тыс км при замене 25-28 тыс.. и это на Таврии. Так что не надо ляля. Машина продалась, без вмешательства в двигатель. Покупатель был очень доволен работой двигателя.
Акер, у меня крайне маленькие годовые пробеги, тыс. 3-4, что можеш сказать если менять масло не раз в год а раз в два года? Авто практически не эксплуатируется в городском режиме, двигатель 3.0 тди ASB
Ihar Prakurat здравствуйте, масло все равно находится в контакте с воздухом, а кислорода его окисляет!!! Лучше для мотора если вы будете менять раз в год...у меня бмв 3.0Д пробег 300т.км., лью Лукойл Генезис 5в40 круглый год,мне и мотору оно очень нравится....ни кого не рекламирую....ИМХО
Акер, привет! Отличный канал!!! Всегда приятно слушать грамотного специалиста!!! Вопрос как критично срок хранения моторного масла и стоит ли лить масло с истекшим сроком хранения? Заранее спасибо за ответ!
правда ли что синтетика живет один год? за год наезжаю только 3000-4000 км, можно ли еще поездить на нем хотя бы до 7000? продлить до хотя бы до 1.5года срок замены или до 2х лет, мото часов мало, в основном трасса и дорога в деревню, в пробках почти не стою.
В видео шла речь о А4 в которой не меняли 50 тыс км масло. А мне интересно сколько доливали этого масла на 1000км. Теже самые АЛТ моторы жрут масло как маленькая толстая девочка, запертая в кондитерской лавке, пирожки. Понятно, что доливание не замещает собой полную замену, но мб двигатель прожил как раз из за того, что там его доливали постоянно, т.к. он жрал ну к примеру литр на тысячу или что-то подобное?
Менять нужно масло по моточасам, и это факт! На машинах с ГБО можно менять реже, так как Газ чистый при сгорании. Сам меняю раз в 15000 примерно. На Пропан-Бутане раз в 18000.Синтетика 5w-40.
Геннадий Ковальчук ну да они на пенсии путешествуют по миру а мы пенсией даже за коммуналку не можем заплатить. Вот как преклоняемся перед «загнивающим» Западом
Здравствуйте уважаемый, скажите пожалуйста нужно ли провести регулировку клапанов в профилактических целях, Ниссан Тиида 1.5,2009г.машина на ГБО ПРОБЕГ 160000(НА ГБО 60 000) спасибо
Мой опыт.В 2000г купил новый OPEL ZAFIRA 1.8 бензин.В машинах тогда ничего не понимал-да и сейчас тоже.Менял масло и фильтр сам.Покупал в строительном магазине самое дешёвое масло 15w40.На канистрах написано что сделано после переработки.Менял каждые 15000км.За 18 лет накатал 190000км. С мотором ничего не делал.Только ремень и свечи поменял.Так и продал машину.Новый владелец сказал что мотор в отличном состоянии.Сейчас у меня Mercedes скоро менять масло.Вот и думаю какое теперь заливать?живу в Германии
Я вообще меняю каждые 5 тысяч, лучше поменять, как говорится лучше перебздеть чем недобздеть, ща тем более нормальное масло хрен найдешь, одна подделка!!!
Дмитрий 163 окисляется и если долго стоит от перепада температур образуется влага, присадки выпадают, так что лучше раз в год менять масло, даже если не ездите
У меня мультиван 2.5 тди 128kw на шестернях .. заливаю масло 0в30 (8 литров 13$ за литр) , реккомендации по замене раз в 30 тыс ., скажите ваше мнение ?! Нужно ли менять его раз в 30 тыс или каждые 10? ( ежжу в основном по городу) ..
допуск смотри. это блефд как спрашивать какое пиво лучше , когда у каждого свои вкусы. потому нужно знать какой масло заливает дилер ,лучше завод. цена это еще не параметр.
Очень даже индивидуально. Dacia Logan 1.4 4-5 т. в год. Подщитал что, если менять масло каждый год, то будет скучновато на одном моторе ездить 100 лет. Тогда у меня будет уже 170.
Здравствуйте! Спасибо за информацию! Разрешите вопрос. Масло меняю раз в год. Пробег между заменами 2-3 т. км. Эксплуатация в городе. Обстоятельства сложились так в данный момент, что замену масла придется отложить на неделю. Нет возможности незамедлительно провести замену. Думаю, что ничего страшного не произойдет, хоть и плохо. Ваше мнение? Спасибо!
Добрый день Акер Расскажи пожалуйста Mercedes 164 мл мотор om642 3 литра дизель я завершил систему ЕГР и заслонки впускнова колектора програмно , mail многие мастера говорят что за звонки нужно удалять механическим путем потому что могут вылететь и поломать турбину или даже пого хуже поршневую , а другие говорят что они железные и ничего не может с ними произойти ,а на сервисе мерседес таких консультаций не дают ,помоги пожалуйста,заранее блогодарен .
Подскажите пожалуйста залил в нового vw tiguan по ошибке масло vw norm 0w30 с допуском 503 00/506 01 рекомендованного для двигателей до2006г выпуска, вместо 502 00/505 01 так ли это критично или можно эксплуатировать авто. Ps живу на севере.
Дважды имел счастье (на разных машинах) протупить замену масла. Один дизель, один бенз. Проехал на обоих примерно 1,5 регламентных пробегов. В обоих случаях легли кольца, добро пожаловать на ремонт.
Paul Tompson какие 1,5 километра? Вы хоть знаете, что такое регламентный пробег? В данном случае это было 10ткм для бенза и 5ткм для дизеля. Пробег составил, соответственно, 15 и 7,5ткм. В обоих случаях двигателя пожаловали на ремонт.
АВТОРУ ВИДЕО!!!! Подскажите как быть с бензиновыми ДВС у которых пробег более 150 тыщ? что лить и почему сервисы говорят что масло менять не реже 5000км..?
Вообше Акер прав！Все это сговор производителей.На своем примере Ниссан x-trail t31 m9r диель 2.0 турбина стот сажевый фильтр обьем масла 7.4л двиг комерческий. Хоть масло малозольное и дорогое меняю каждые 10-12 т.км. Многие меняют раз в 8т. км. но невижу с мысла в этом. На примере у приятеля Автобус Опель виваро с родным пробего 546т.км с точно такимже двигателем и льется туда обычный Лукойл раз в 20т.км, двигатель обсалютно живой , масло неест и турбина в норме！
Avil A, ну вот, хоть один оптимистичный комментарий, а то сплошь параноики вокруг, масло меняют каждые 7 тыс. Дело не в экономии, просто бессмысленно лить масло можно даже каждые и 500 км. Почему бы и нет? Зато движка моется.
Залог долгой службы агрегатов - это своевременная замена масел и жидкостей, слежение за их уровнем и использование того, что положено, учитывая рекомендации завода ,и спецификации масел ,и жидкостей.
Здравствуйте! Давно интересуют ответы на некоторые заезженные вопросы на различных форумах, дело в том, что на этих сайтах умников много, а хочется узнать у человека, который больше знает наверняка...так вот: какое масло посоветуете для мотора 1.4 tsi caxa и 2.0 tfsi, чтобы уже ездить и не париться, что долго не пробегает на том или ином масле. Причем оба двигателя на чипе. Нужно, чтобы и чистка была и температуру выдерживало масло, да и турбине по вязкости подходило(слышал слишком густое нельзя с турбо, желательно нулёвки масла). Интересует именно какие конкретно на выбор производителей можно обратить внимание, какая вязкость, и вот как быть на счет допусков 504 507 или 502 505?? Меняю масло каждые 7500км, езда активная, топливо лукойл 100
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
*Как ДОЛГО вы бывало ездили без замены? Делитесь своим опытом...*
*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*
*Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
ездил 30000 машина Ауди 100 1,8 плохо ну так получилось ,кстати масло было сильно разжиженно,как грязная вода.Ну за счет фантастической надежности пронесло.Сейчас конечно такой трюк выйдет боком.
audi 80 лет так 5 ездил... по км. за 100к
Мне как то по случаю досталась маленькая машинка" Opel-Corsa", 1991года выпуска, конечно же кузов по кругу ржавый местами дырками пошел, с мотором 1.2, за очень небольшие деньги по цене хороших ботинок, и как говорится до следующего техосмотра почти год катался. так на ней замена масла не производилась последние 6 лет и порядка 70.000 км, работала как швейцарские часы, и спидометр уже был как говорится на втором круге, за 10 месяцев моей эксплуатации, порядка 20 тысяч.км уровень масла и на миллиметр не снизился, без копейки вложений так и подарил потом пацану автолюбителю- новобранцу.
У меня audi q7 2007 года меняю масло каждые 7000 км. Пробег 330000км. Движок работает как новый вчера проверяли сажевый фильтр так при таком пробеге родной сажевик выдал по нулям.
Я максимум 12 тыс. без замены ездил (Мобил 1, синтетика). Больше не рискнул
Кому лень смотреть, коротко итог: Если менять масло даже раз в 30 тыс ничего страшного не будет, но ваша экономия на заменах масла приведёт вас к ремонту двигателя, цена на который будет многократно превышать то, что вы съекономили. Особенно на современных авто.
Катотак :))
Igor Bilous, тем кто привык экономить на замене масла это видео - как об стенку горох, пока не попадут на капиталку мотора. Много уже историй было и в интернете. Самая фееричная форумулировка одного такого горе "эконома" когда на 40 тысячах км мотор у его ланцера отказался запускаться, была примерно такая: "- Ну а что? -В Америке джипы столько же ездят и не ломаются!!!©"
Igor Bilous, съекономили. Как-то так!
igor, ты ошибся в последних двух словах, так тебя уже бездарь успел оскорбить. Пусть он так грамотно всё напишет.
Виталий Петров Сказали же что ничего страшного не будет (сарказм)
@Виталий Петров раз в год в любом случае надо менять, оно "портится"
Я вобче масло никогда не меняю, нахуй надо. И машину не мою, даже бензин не покупаю!! У меня нет машины.
фима коленвалов 🤣🤣😉
И даже когда котлеты жаришь?😂
😂😂😂
Счастливый хлеб с маслом ешь
,😂
Жаль, что не прозвучало ни слова о времени, а только лишь о пробеге. У меня в семье три машины и пробеги получаются маленькие, гораздо меньше 5.000 км в год. Правило менять не реже чем раз в год не вызывает доверия. Почему именно год?, а не полгода или полтора? Если бы мы жили на Марсе, то менять нужно было бы каждые два земных года? Разве может быть такое совпадение? У меня многолетний опыт более редкой замены масла при маленьких пробегах. Проблем никогда не возникало. Поделитесь своим опытом.
Раз в год или 15 тыс км,мужик ты сам водятел или водитель? В Европе 30 тыс на Лонг лайф меняет диллер. Ты сам думай мужик,голова есть?
Моточасы
Делюсь опытом, живу в Германии. И концерн ВАГ( vw, audi, шкода, сеат) в сервисных книгах рекомендуют замену масла, не реже 1 раза в год, именно в 1 год!.....но при этом масло Лонг Лайф они допускают замену раз в 30 тыс.км.......обычное масло раз в 15 тыс. А вот для стран с ввсоким содержанием серы в диз.топливе, замена обычного масла ( не лонг лайф) замена масла 7.500 км......с ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ заменой фильтра. Как думаете почему? А в странах с норм.диз.топливом топливный фильтр, этот же концерн ВАГ, рекомендует раз в 60 тыс.км.. .....как вы думаете, что это за страны....с большим содержанием серы в диз.топливе?😮😂......я написал не личные пожелания, а рекомендации ВАГ в сервисной книге с дизельнвми двигателями.
@@Badabum66666
Тут вот какое дело с этими злополучеыми 30 тысяч или 1 год.
Дуракам сказали, что можно ездить 30 тысяч - они и ездят 30 тысяч на одном масле даже по городу, а потом жалуются, что моторы стали делать ненадежные.
Вот для них и установили срок 1 год, чтобы отъездив год по городу и наездив тысяч 10 (больше вряд ли получится, если не таксист), они меняли масло. Короче: 1 год - это такая грубая эмпирическая защита мотора от дураков.
Теперь о том, откуда взялась цифра 30 000. Все эти названия, типа long life - это маркетинговый трюк опять же, для дураков. Срок жизни масла всего 300 моточасов (плюс минус 100 часов) и потом оно превращается в помои и его надо менять.
30 000 - это 300 часов работы двигателя при средней скорости 100 км/ч. Только для таких условий эта цифра верна, но это теоретически, потому что средней скорости 100 км/ч не бывает ни у кого, даже у тех, кто жарит по автобанам. Но теоретически такой пробег за 300 часов возможен, если ты каждый день выезжаешь на автобан и целый час поливаешь 120-140.
Любому кто подаст в суд на производителя за убитый мотор, быстро докажут, что 30 тысяч - это максимальный пробег при определенных условиях, которые я описал выше.
@@alexstein8649 Всё совсем не так. На много сложнее,вас сколько лет?
Считаю, что правильно менять масло в двигателе ориентируясь не на пробег, а на количество отработанных мото-часов.
На многих современных авто есть такая функция в БК.
По хорошему это истина 100% Особенно касается коммерческих машин. Когда водитель подолгу стоит на месте, а зимой без печки долго не посидишь ))
на холостом нету нагрузки и маленькое давление
На холостом как раз прекрасно всё изнашивается!!!
Разумно.
Igor N
тебя кто спрашивал?
Вопрос! Я езжу очень редко! Авто из салона vw polo sedan 2010г по сей день пробежал 10000км!!! В год наезжаю 1000 км! Масло меняю раз в два года хотя если пару капель капнуть на лист бумаги оно не черное! Говорят что даже если не ездишь то масло нужно менять так как оно окисляется и утрачивает свои свойства! Что вы скажите на это? Если делаю не правильно подскажите как правильно!
Раз в год - это такая защита мотора от дураков, которые ни в чем меры не знают и ездят 30 тысяч, 3-4 года на одном масле.
Если вы ездите мало, ничего ща 2 года с маслом не случится. Главное - не превышать пробег масла, который равен 200-300 моточасов.
Я немного о предистории. Начал Вас смотреть из за профессионализма, потом стали проскакивать ролики типа опа сейчас сниму это ( попавшего на глаза рядом). Но и сейчас, присадив на Ваш канал нескольких друзей, хочу сказать что видео планируемые, в которых Вы обрабатываете и передаёте в обще доступном виде информацию, одни из самых интересных и познавательные среди коллег. Спасибо.
Помню в юности когда я еще о мопеде мечтал, ,деды всегда говорили что в свои жигули и москвичи масла каждые 10 тысяч льют новое.и эти движки не одно поколение возили.И пускай инженерная мысль с тех пор ушла очень далеко принеся автолюбителю комфорт и большой выбор комплектаций и двигателей,тренды и пристиж навязанные нам автопроизводителями - как то незаметно отодвинули на задний план - долговечность , ремонтнопригодность ,.надежность любимого авто.Я считаю 10 тысяч замена. это первое что должен знать начинающий автолюбитель приобретая свой первый автомобиль.Сейчас есть модное высказывание - стоимость владения автомобилем в год .Это тоже мне не понять как простому автолюбителю..Короче говоря у меня три авто разного класса ,т.е категории А , бус, С , . И никогда даже вопроса не возникало как нибудь увеличить интервал замены масла ни у одной из машин.И дай бог моим трем коням еще многих сотен тысяч КМ !!!! Всем удачи!
Привет : шкода суперБ 2012г.в. 1,8 тсі.. пробег 44 т.к. после замены масла проехала 2 тыс .км но в течении 2 х лет , на вид масло темное но не очень -думаю менять или доездить до 3х или 5и т.км. Что скажете?
если раз в 50 тыс. км. менять моторы или машины, можно вообще не думать о рабочих жидкостях)))
меняю масло впределах 50 т проездил 600т измаслю не жрёт Ито что говорят надо менять до 10 т это полное чуж
логично)))
@@albertmevajno852 какцю ты фигня написвл, на 50 т, масел мнТ, расточительч во, надо на ста тыш менЬят, 2 милиона прокхал, вся супер, Да !
Евгений Алянчиков даёшь 200 т))) какая разница когда главный регламент обслуживания Авто не рекомендации завода и Мне Кажется что пора))) какая при этом разница 5 или 200 т??? Довели до маразма уже то автомобиля . Кажется им что так лучше .
@@albertmevajno852
Это смотря, какая у тебя средняя скорость. Если она 120-140 км/ч, то да, можно ездить аж 50 тысяч, но такой средней скорости ни у кого нет.
Ресурс масла 300 моточасов. Укладываетесь вы в 300 часов за 50 тысяч? Если нет, то хвала производителю, что мотор не развалился, а не вам. Турбомотор вам бы этого не простил.
Через сколько мото часов надо менять масло в рио-солярисах 2018 года? Так чтобы машина 250 тыс и более прошла без ремонта движка?
нужно самому вычислять исходя из инструкции.
В Европе масло никто не меняет каждые 10.000 . Longline расчитано 30.000 так и меняют а в России оригинальные масла походу и не завозят разливают в подвале как и весь алкоголь . И топливо плохого качества вот и приходится людям менять масло каждые 5т км. Тем более что покупают самое дешевое масло.
Nikon в европе в машину сел и поехал, а у нас она пол года по ночам работает и греется
Ilya Slyzhnyak согласен! В России и холоднее на много, перепады температуры
дорогое тоже из подвала после переработки,смысл.
В Европе меняют масло обычно раз в год вместе с ТО, километраж может быть и 5, и 25. Но ТО раз в год обязательно, иначе машина при продаже сильно теряет в цене. Цена масла здесь небольшая по сравнению с самим ТО.
Лейте не подделку и меняйте каждые 15000 или раз в год . Проблем вообще не будет . Проблема только одна ! Найти оригинал. А то пока довезут масло , несколько раз подменят .
наконец то грамотное обсуждение темы. Спасибо
подскажите пожалуйста , а если я за год проездил всего 4500 км , мне нужно сейчас менять или можно еще годик поездить и поменять на 8-10 т.км. ?
Я бы поменял. Но позвольте спросить:
Условия какие? Город?прогревов много? Объём заливаемого масла какой?
Сколько моточасов выходит? Масло какое?
P.s. вот сколько факторов играет роль)
Масло вообще менять нельзя!!!! А то меняют тут некоторые каждые 7тыс. Так и без роботы можно остаться!!
Ты что говоришь такое? Масло менять надо
Ммммм у тебя всё нормально???с головой
😁😁😁😁😁😁😁😁😁красава!!!!!!
Смотрю коментарии к видео и удивляюсь,блин вы бабла на много больше оставляете где угодно но только не в моторе вашей машины,не будьте жлобами меняйте чаще масло ,10 тыс максимум,и машина отблагодарит долгой службой...и О масле long life забудте,это изобретение для жлобов и ленивых ...
Сергій Spain
Лью лонглайф, стараюсь больше 10тыс не накатывать.
Согласен,у меня на лукойле при замене 7000-10000км уфа отходила без проблем 300000,принес колено на ревизию,сказал сколько отходило не поверили.
Сергій Spain меняю через 15 проблем нет. По пробкам езжу мало....вы можете и через 1000 менять. Худе не будет. Только смысл????
Дмитрий Воронцов проблемы будут.
Замена на 15. Ваз 21124, кастрол 5-40, пробег 180тыс. Масло без долива. Менял гидрики, признаков скорой смерти движка не обнаружено. При сливе масла оно более тёмное, но не чёрное. Так это ВАЗ, типа ведро, а на чем вы там ездите, что такие байки травите?
спасибо автору, теперь можно еще 20 тысяч ездить, а то я беспокоится начинал уже
Достаточно грамотный специалист и обзоры, хочется добавить что в некоторых двигателях моторное масло является ещё и рабочей жидкостью сервоприводов.
Удачи вам в вашем творчестве.
Менять масло нужно через 250 часов работы. Какие километры?
Офигеть
Да
Реально
Пересчитал )))) да средняя скорость по компу 40 км ч город
10000 км
250 и есть
Хм ….
октавия АГУ, меняю масло по моточасам. По одометру получается раз в 5-7 тысяч. Мотюль 5в40. Адепты замены масла раз в 20 тысяч, подскажите куда деваются продукты нагара, стружки и пыли?))
Сколько моточасов до замены?
В масле имеется пакет присадок (противоизносные, регулирующие текучесть масла, антикоррозийные, ...) и этот "пакет" со временем изнашивается или теряет свойства.
Меняю в два раза чаще, чем в сервисной книжке. По книжке через 15 тыс. км, меняю, раз в 7,5 тыс. км. И всем кто не хочет попасть на ремонт двс по окончанию гарантийного срока - рекомендую.
Kopelli Kopellev фильтр имеется....и откуда у тебя там море стружки и нагара??? Скорее плохое топливо засирает больше.
Дмитрий Воронцов ты че думаешь фильтр все выдерживает что ли? Посмотри на канале у Дениса Механика какие бывают фильтры и что бывает даже с нормальными фильрами, если масло так «часто» менять
Kopelli
Согласен! Фильтр в момент пуска мотора на холодную (когда масло густое) открывает перепускной клапан и масло идёт напрямую со всем содержимым в нем, более того у фильтрующей бумаги есть поры которые тоже пропускают частицы. Чем сильнее забит фильтр тем чаще открывается перепускной клапан и тем меньше очищается масло от взвеси (про износ (выработку) присадок я уже писал выше).
15-30 т.км в лабораторных условиях. Химию не обманешь, более 10 т.км масла не работают.
вот проехал ты 20 тыс по автобану со скоростью 200 км ч при максимальной нагрузке и 5 тыс при средних нагрузках в городе - моточасов то будет меньше даже на автобане , но топлива сожрет в 3 раза больше , износ на максимальных оборотах и полном газу или практически полном больше, и уже полно примеров двигателей из германии , на которых не меняли масло по 30 тыс, так там все засрато и половину движка в капиталку .
Предлагаю по кол-ву сожженого топлива менять масло. там все учтется.
Так на автобане в Германии 200 кмч это обычное дело.
Stanislav Mostovoy, не вводите народ в заблуждение ))
В заблуждение народ вводят продавцы супротека. А я в Германии пожил прилично.
Доброго времени суток послушал почитал коменты......у каждого своё.......
Лично я и лично моё мнение ..у меня турбодизель меняю 5 тыш км так мне спокойнее ....
Меняйте в диапазоне 200-300 моточасов, после этой наработки масло превращается в непонятную для двигателя жидкость. И если двигатель ещё продолжает работать на этой жидкости то это не её заслуга а заслуга двигателя, точнее тех кто его сделал.
И заливайте правильное масло. API SN+ вместе с ILSAC GF 5 перекрывают всё допуски.
200,300часов это примерно 25т.не многовато?
@@СергейПопов-ъ3ж
Откуда 25 тыч. км?
При средней скорость в городе допустим 30 км/ч получается 250*30 = 7500 км.
@@СергейПопов-ъ3ж, нифига. Это 5-10 тыс в зависимости от пробок в городе
А если пробег маленький 5000 за 1 год и 3 месяца ,то есть могло ли масло ухудшится или ничего страшного ?
Ничего страшного
Меняйте масло как можно чаще, хуже не будет!!! Только лучше!
сервисменам будет только лучше!)
FREEMIND конечно у них и надо спрашивать ))) они от этого кушать будут лучше и настроение у них улучшится ))
BaQaR DzE ну а если захочется менять 6 раз в год? Будуте менять ? Ведь кажется что нормально . Ну так по теории кажется пора и будем машины обслуживать ?))) или все таки завод слушать начнём ?
@@MoskovskiiBelarus завод, слушай, он тебе уже рестайлинг на который ты должен пересесть через 4 года разрабатывает. Пересесть, естественно, купив его. Иначе заводу не выгодно.
@@ИванИванов-щ9и3ы ну в Европе на мою Ауди регламент замены масла 30 тыс . В России 15. А особо замороченные меняют каждые 5 т. Это логический бред, так как и топливо лью 100 и масло оригинальное . А придумывать легенды можно бесконечно . Единственное приделываюсь 250 моточасов при то. Остальные рассказы про тяжёлые условия и плохие топливо с маслом кажутся предвзятыми
Была ВАЗ 2110 1999 гв с мотором 1.6 - 8 клапанник, покупали с пробегом за 80 000 км при пробеге 180000 км продали, меняли масло примерно каждые 25-30 тыс. то ли минералка то ли полусинтетика лукойл точно не помню. С двигателем проблем не было даже после продажи у нового хозяина. Сейчас БМВ 116 с мотором N45 с пробегом за 120000 (покупали на 105000 при покупке масло было заменено предыдущим хозяином) лью синтетику Ravenol по регламенту LongLife (замена каждые 25000, либо по расчетной дате вычисленной бк исходя из расхода бензина и других условий эксплуатации, в зависимости от того что наступит раньше). Проведена 1 замена масла расчитанный бк интервал составил 15000 км. Говорят, что якобы даже если расчетный интервал 25000 надо менять чаще -1 раз в 10000-15000 км. Но дело в том, что при объеме замены 4,25 л я доливаю 1л масла каждые 3000-5000 км по индикации бк (езда только по городу расчетная средняя скорость по бк - 25 км/ч). Это при том, что при езде по трассе расход масла практически нулевой. И вот главный вопрос. При таком коэффициенте замещения объема старого масла на новое из расчета 1 л на интервале 3000-5000 км есть ли хоть какой-то смысл менять масло чаще чем по регламенту Longlife?. (При этом интервал замены можно перепрограммировать уменьшив вдвое для случаев эксплуатации в тяжелых условиях согласно информации из rheingold).
Вроде решил тему разъяснить но не указал о нынешних качествах масла т.е подделок и упустил такое явление как моточасы
А как быть в такой ситуации. Я проехал за год всего 5 тыс. , датчик указывает на необходимость замены масла. На этом же масле я могу до 15 тыс или стоит менять поскольку менял я его год назад?
Кататься ..Я в 2108 менял через 30000минералку, они за З50000 легко...
Производители в сговоре. Им не нужны вечные автомобили. Поэтому и пишут 15000 км.Одна тойота пробег ставит 10000 км. Кто машину любит, меняет через 7-8 т км
не знаю в какой 10, в моей сервиске написано 15тыс...цивик 2007г
Dmitr30 вмоем руководстве к сузуки 15000 км замена масла..но есть сноска-тяжелые условия эксплуатации.пробки,минусовая температура.-7.500тысяч...сами думайте
у меня q5 3.0 disel замена 30т по сервисной книжке Castrol 5w30
Nikon это и подтверждает сговор. Вечные двигатели никому не нужны
Alexxx Sizovvv
а когда масложор и от замены до замены ты заливаешь ещё канистру а то и две?
По своему опыту скажу,у меня тойота,езжу на от 10-15т,км,проезжал по 200т,км,полет нормальный! Причём масло беру несамое дорогое,середничек!
это слабый пробег
Добрый день. Скажи ваше мнение по такому вопросу
Есть несколько машин (бензиновые V8 и W12 би турбо) которые проезжают по 2-3т км в год. Естественно и дилеры и производители масел говорят ,что масло нужно менять через год не зависимо от пробега.... Так ли это? Спасибо)
Меняю каждые 15000 км и не имею никаких проблем. Уже 20 лет...ни турбины, ни двигателя ни разу не полетели...правда , покупаю только синтетическое масло от фирмы Elf.
Адинол 12000 км город ГБО 4 поколение ланос. Знакомый таксист только так и меняет. Отсылал отработку на экспертизу , говорит нормальное масло.
С чего вы взяли, что вы льете синтетическое масло? Elf - это масла группы 3 или 3+.
Синтетическое масло - это 4 и 5 группа, ПАО и Эстеры. Таких масел практически не сыщешь.
а поможет это от аварии при столкновении?
Как же он медленно и долго говорит о простых вещах.Нудно все получается.
Toyo Drive, смотрю видео на скорости x1.25, тогда нормально смотрится )
Слушай иль не слушай твоё право! Но если не нравится то не пиши пургу!!!
реально полезный совет про скорость. бесит его тормознутость в разговоре
@@srgglu9602 Согласен
Да
на сколько эффективней масляная центрифуга?
что это?
I always wondered why noone investigates what happens to engine oil when you drive the some number of km over different time periods.
I mean 10,000 km in one year or 10,000km in 18 months? Does the oil get so bad in one year that you must change it even if you have made only 6,000-7,000km?
In my case low mileage means driving rarely but long distances (~100km one way) rather than driving 2km every day.
Sorry for English. I cant type in Russian.
Замена масла была в сентябре 2014 года показания 109770 км, сейчас 115500 км. Авто ВА3 2109 карбюратор 1994года, машина ездит очень мало, больше стоит в гараже. ПОДСКАЖИТЕ, менять масло?
Работаю таксистом, масло меняю раз в 20т км, пробеги по 350-400-500т и ни чего, работают движки! После 500т машины продаю!
Евгений Гудков Я наезжаю 1500-2000 км в год.Как мне быть?
@@nedlend6611 Жить и жизни радоваться!
@@nedlend6611 ты в туалет только ездиешь?
@@nedlend6611 При таком пробеге в год, зачем вообще покупать машину? Чтобы была?
@@АлександрКиев-я4и Да не покупал!Отец был водилой!А вы утрируете?Зачем?Я же посоветоваться!
Поло седан 2014 года. Я очень мало езжу. Прям вот очень. Зимой вообще не эксплуатирую. Масло менял на 4 тыщи. Сейчас 6 тысяч. Компьютер начал липищать что пора менять. Год прошел. Критично ли менять при таком пробеге?
Есть щуп, иногда проверяйте его, если вы запомнили е цвет, и масло стало чернеть тогда сделайте промывку соответствующих узлов, залейте новое масло и пользуйтесь дальше!
Если не бадяжное масло, то оно и должно чернеть. Причины: 1. Как не крути, а остаток старого масла при смене остается, причем это уже не масло ,а какая- то дрянь как мазут.
2. В любом масле есть щелочные присадки, которые моют мотор. Ресурс этих присадок и определяют нормо- часы. По нормо- часам и нужно менять масло. Их не трудно перевести в пробег.
Я бы не рекомендовал делать промывку. После промывки в двигателе остаются остатки старого масла, промывка и новое масло. Такой коктейль вредит двигателю. Кроме этого, при провывке вся дрянь может забить масляные каналы, повредить сальники ит.д. Новое масло само промоет двигатель за счет щелочных присадок
ПРОМЫВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ АКТИВНЫМИ МОЮЩИМИ ПРИСАДКАМИ НУЖНО ПЕРЕД ЕГО КАПИТАЛКОЙ
кэп, хорошее масло чернеет, это не значит что пора менять. И промывку не нужно делать при каждой замене.
Ага....вытащи щуп в дизеле😂😂😂и определи цвет😮
Здравствуйте.Я купил масло и по всей видимости оно фальсификат Castrol.на сайте проверил,получил такой ответ.Прошу вас поделится инф.чем сделать промывку качественно.Соната 2л.2019 год.
Тот момент, когда весь ролик можно было изложить за отрывок времени 08.05-08.35
Александр Rias б
а если я прокатываю 10тысяч км в три года !!!!я могу менять по километражу и не боясь что масло из за старости утратит свои качества !(хонда цивик 98год)
Focus 2, замена по учебнику - 20000 км, масло 5W30 Ford Formula. Пробег - 380000 км, все хорошо!
Меня вот другое интересует. Надо ли менять масло ежегодно, если пробег не достигает необходимого для замены (15000км.) масла?
дмитрий м надо...15.000 и через год
дмитрий м
масла /жидкости меняются либо по пробегу , либо по достижению срока эксплуатации . раззуй зеньки и прочти инструкцию.
Не меняи, из практики ..
по классической схеме-раз в десятку и вперед!
А есть ли смысл на дизеле вместо рекомендованных 15 тыс. Менять масло через 7,5 тыс.?
Хуже не будет
"Как долго можно не менять масло в моторе?" - хотелось услышать Ваше мнение и о противоположной ситуации, когда пробеги скромные, т.е. как долго можно не менять масло в моторе не по киломметражу, а по времени (не рекомендации производителя - раз в год). Но в 10-ти минутном ролике - тишина...😕
раз в год.
спосиба позновательно.у меня вопрос уменя хонда срв2 2002г обём 2.4.заливаю 5W40 снедавних пор начела подедать масло мне советуют золивать 10W40оргументируют што у меня большой пробег 260.000км.и утверждают што жор масло перестанет быть.мне интересна ваше мнение.СПОСИБА.
Чем чаще - тем лучше!
Можно вообще не мытся, трусы не стирать, зубы не чистить и т. д. Ниче страшного ведь не будет)))
можно и жопу не вытирать)
Если не мыться 2 недели, то ничего не произойдет, никакие прыщи не выскочат, и чешется не сильно, правда вонь присутствует знатная
Жопа сама себя чистит говном
Здравствуйте! Знаю, что заливают масло для дизельных двигателей в бензиновые. Для лучшей очистки бензиновых двигателей от нагара. Что думаете по этому поводу?
какой нагар блефд? ты там сваркой куяришь чтоли?
Я вообще без масла езжу чтоб не париться с заменой.
вот это норм.
Фанаты замены по типу Кажется что пора не поймут ваш тонкий юморок)))
Если не знаете какое масло выбрать, берите подсолнечное, потому что сливочное подгорает
@@Testoslav_Testenko слышал что маргарин почти как синтетика работает.
Здравствуйте. Не могли бы Вы что нибудь сказать ( и посоветовать) по поводу Хонды HR -V, на механике ? Хочу купить и хотелось бы услышать ваше мнение. Машинка не гнилая, 2002 года, пробег реальный 174000км. 1,6 объем. Спрашиваю потому, что Вы вообще из Хонды кроме CR-V ничего не советовали брать. Заранее благодарю...
в интернете полно видео где люди вообще не меняют масло. Я лично меняю раз в 3 года, километраж вообще неважно.
и так уже 30 лет. менять надо eсли у вас есть какая-то гарантии и вы хотите воспользоваться .
огромное спасибо за видео и вообще за канал!!! смотрю всегда с огромным удовольствием, все четко, подробно, а самое главное по делу!!! Принимаю всегда Ваше мнение как ГУРУ!!! Еще раз, спасибо!
От сажи масло наоборот густеет!!!!!Разжижение происходит из-за смешивание масла с топливом.
Скажите , если машина год простояла в гараже, после этого простоя начали ездить , масло нужно поменять??? Спасибо!!!
да. масло это природный продукт и оно портится.
Катаися..
5-10 тыс. Это потолок даже для любого масла. Помните одно, чем чаще будете менять масло, тем дольше проживет агрегат! Это относится не только к мотору, но и к кпп и остальным!
dota2boom 380 тыс км при замене 25-28 тыс.. и это на Таврии. Так что не надо ляля. Машина продалась, без вмешательства в двигатель. Покупатель был очень доволен работой двигателя.
@@ДонЖуан-ш4л Это что у вас за масло там было?!
@@ВаняИванов-ь7ъ bp 10w40
Акер, у меня крайне маленькие годовые пробеги, тыс. 3-4, что можеш сказать если менять масло не раз в год а раз в два года? Авто практически не эксплуатируется в городском режиме, двигатель 3.0 тди ASB
Ihar Prakurat здравствуйте, масло все равно находится в контакте с воздухом, а кислорода его окисляет!!! Лучше для мотора если вы будете менять раз в год...у меня бмв 3.0Д пробег 300т.км., лью Лукойл Генезис 5в40 круглый год,мне и мотору оно очень нравится....ни кого не рекламирую....ИМХО
Ihar Prakurat Завод изготовители масли, рекомендует раз в 12 мес., или 10т.км. Я лично на лансере9 меняю в 7-8т.км. На ваз2101 в 6т.км.
Могу сказать, что это вопрос типичного жлоба
Акер, привет!
Отличный канал!!!
Всегда приятно слушать грамотного специалиста!!!
Вопрос как критично срок хранения моторного масла и стоит ли лить масло с истекшим сроком хранения?
Заранее спасибо за ответ!
правда ли что синтетика живет один год? за год наезжаю только 3000-4000 км, можно ли еще поездить на нем хотя бы до 7000? продлить до хотя бы до 1.5года срок замены или до 2х лет, мото часов мало, в основном трасса и дорога в деревню, в пробках почти не стою.
лучше купи полусинтетику . если ты хочешь экономить.
В видео шла речь о А4 в которой не меняли 50 тыс км масло. А мне интересно сколько доливали этого масла на 1000км. Теже самые АЛТ моторы жрут масло как маленькая толстая девочка, запертая в кондитерской лавке, пирожки. Понятно, что доливание не замещает собой полную замену, но мб двигатель прожил как раз из за того, что там его доливали постоянно, т.к. он жрал ну к примеру литр на тысячу или что-то подобное?
Игорь Чистяков Ауди а 4 Алт мотор это 2,0 а мотор Алкоголь это 1,6
Алк мотор это 1,6 кубиков
Расскажите за 1,6tdi vag , как ходит и слабые места.
Менять нужно масло по моточасам, и это факт! На машинах с ГБО можно менять реже, так как Газ чистый при сгорании. Сам меняю раз в 15000 примерно. На Пропан-Бутане раз в 18000.Синтетика 5w-40.
залупа не читая? что ты лепишь? может ты еще дышишь из трубы выхлопными газами?
Газ не окисляет масло, 20000 самое то.
А если такая ситуация....заливаю масло оригинальное Castrol...но..пробег за год 800 км..как быть тогда?
Перед зимой меняй масло
В европе автомобиль 15 тысяч километров проходит за 250 часов... в России по пробкам за 750 часов.
Сказки всё это. Любим мы преклоняться перед чужеземцами. Потому - себя не уважаем.
Геннадий Ковальчук ну да они на пенсии путешествуют по миру а мы пенсией даже за коммуналку не можем заплатить. Вот как преклоняемся перед «загнивающим» Западом
Здравствуйте уважаемый, скажите пожалуйста нужно ли провести регулировку клапанов в профилактических целях, Ниссан Тиида 1.5,2009г.машина на ГБО ПРОБЕГ 160000(НА ГБО 60 000) спасибо
Спасибо вам большое за видео !!!Масло менять надо каждые 10.000 км стараться!!! Скупой платит дважды запомните это!!!
Мой опыт.В 2000г купил новый OPEL ZAFIRA 1.8 бензин.В машинах тогда ничего не понимал-да и сейчас тоже.Менял масло и фильтр сам.Покупал в строительном магазине самое дешёвое масло 15w40.На канистрах написано что сделано после переработки.Менял каждые 15000км.За 18 лет накатал 190000км. С мотором ничего не делал.Только ремень и свечи поменял.Так и продал машину.Новый владелец сказал что мотор в отличном состоянии.Сейчас у меня Mercedes скоро менять масло.Вот и думаю какое теперь заливать?живу в Германии
Я вообще меняю каждые 5 тысяч, лучше поменять, как говорится лучше перебздеть чем недобздеть, ща тем более нормальное масло хрен найдешь, одна подделка!!!
Алексей Форт беру масла на фирменных заправках от производителя - 100% оригинал!
Это в России? Да здесь и фирменная заправка - подделка.
Ты наивный. Масло не производят на заправках! А вывеска не определяет качество.
doktor ddd тот же Тотал 5w40
Я тоже только у меня Lamborghini Gallardo
а если по пробегу масло не выработало своего ресурса но менялось давно что тогда с ним происходит нужно ли его менять ?
Дмитрий 163 окисляется и если долго стоит от перепада температур образуется влага, присадки выпадают, так что лучше раз в год менять масло, даже если не ездите
@@shonenblade5877 большое спасибо!
Дмитрий 163 пожалуйста
@@toder163 проще говоря разлагается на составные. выше сказано.
когда не о чем писать видосы
🤣🤣🤣🤣а новый видос уже пора выпускать.
У меня мультиван 2.5 тди 128kw на шестернях .. заливаю масло 0в30 (8 литров 13$ за литр) , реккомендации по замене раз в 30 тыс ., скажите ваше мнение ?! Нужно ли менять его раз в 30 тыс или каждые 10? ( ежжу в основном по городу) ..
допуск смотри. это блефд как спрашивать какое пиво лучше , когда у каждого свои вкусы. потому нужно знать какой масло заливает дилер ,лучше завод. цена это еще не параметр.
Акер, как всегда хорошее видео и разжеванно на пальцах.
Снимай и дальше, успехов каналу.
Зы как всегда отличный фон
еще и титры... теперь ощущение, что смотришь НТВ)) P.S. Акера в заведующего музеем VW!!)
Что означает Акер в вашем нике?
Ноутбук такой есть ))) Acer
Акер - египетский бог, покровитель мертвых ( двигателей)))))
у меня вопрос: все видео на данном канале по поводу эксплуатации и обслуживания относятся только к современным машинам или к жигулям тоже?
к жигулям это точно не относится . и вообще для каждого авто индевидуально . нужно ловить середину.
На фильтрах написано 8 тыс км.
на заборах тоже всякую хю пишут
ауди а7 3л компресор через 5000 т
Фильтр можно и без замены масла поменять. Тоже вариант. Масло через 15, а фильтр через 7500. Если масло лонглайф
Очень даже индивидуально. Dacia Logan 1.4 4-5 т. в год. Подщитал что, если менять масло каждый год, то будет скучновато на одном моторе ездить 100 лет. Тогда у меня будет уже 170.
Спасибо большое за монтаж, а то раньше смотреть было крайне сложно без эпилептического припадка))
Здравствуйте! Спасибо за информацию! Разрешите вопрос. Масло меняю раз в год. Пробег между заменами 2-3 т. км. Эксплуатация в городе. Обстоятельства сложились так в данный момент, что замену масла придется отложить на неделю. Нет возможности незамедлительно провести замену. Думаю, что ничего страшного не произойдет, хоть и плохо. Ваше мнение? Спасибо!
👍👍😁😁😁
Не меняйте вовремя масло, меняйте сразу движки :)
Добрый день Акер Расскажи пожалуйста Mercedes 164 мл мотор om642 3 литра дизель я завершил систему ЕГР и заслонки впускнова колектора програмно , mail многие мастера говорят что за звонки нужно удалять механическим путем потому что могут вылететь и поломать турбину или даже пого хуже поршневую , а другие говорят что они железные и ничего не может с ними произойти ,а на сервисе мерседес таких консультаций не дают ,помоги пожалуйста,заранее блогодарен .
Я меняю масло раз в год,а летом-два Раза!!!
Короче замена масла не ухудшают мотор а улучшают.
@Маклёр ТВ ты вообще видел эти жидкости после 150 тыс км?
Подскажите пожалуйста залил в нового vw tiguan по ошибке масло vw norm 0w30 с допуском 503 00/506 01 рекомендованного для двигателей до2006г выпуска, вместо 502 00/505 01 так ли это критично или можно эксплуатировать авто. Ps живу на севере.
Дважды имел счастье (на разных машинах) протупить замену масла. Один дизель, один бенз. Проехал на обоих примерно 1,5 регламентных пробегов. В обоих случаях легли кольца, добро пожаловать на ремонт.
вы правда думаете что из-за 1,5 км. резко с кольцами что то случилось?
Paul Tompson какие 1,5 километра? Вы хоть знаете, что такое регламентный пробег? В данном случае это было 10ткм для бенза и 5ткм для дизеля. Пробег составил, соответственно, 15 и 7,5ткм. В обоих случаях двигателя пожаловали на ремонт.
konst2484 Ну тогда понятно. Я на своем golf 3 1,8 бензин не знаю сколько регламентный.
Paul Tompson
У Вас, скорее всего, 10ткм по регламенту.
konst2484 как по цвету и густоте определить силу износа масла?
АВТОРУ ВИДЕО!!!! Подскажите как быть с бензиновыми ДВС у которых пробег более 150 тыщ? что лить и почему сервисы говорят что масло менять не реже 5000км..?
зачем его менять реже чем 5тыс? обожрался чего то?
Меняйте масло каждые 5 000 тысяч и будет все гуд
Подскажите ребята, если езжу редко, за год 1,5 т. км., все равно раз в год менять?
Дам1 раз в год.
Вообше Акер прав！Все это сговор производителей.На своем примере Ниссан x-trail t31 m9r диель 2.0 турбина стот сажевый фильтр обьем масла 7.4л двиг комерческий. Хоть масло малозольное и дорогое меняю каждые 10-12 т.км. Многие меняют раз в 8т. км. но невижу с мысла в этом. На примере у приятеля Автобус Опель виваро с родным пробего 546т.км с точно такимже двигателем и льется туда обычный Лукойл раз в 20т.км, двигатель обсалютно живой , масло неест и турбина в норме！
О чем и речь. Чтобы "засорить" объем 4.5 и 7.4 требуется разное время. Ну и условия эксплуатации.
У меня тоже Трафик с 2.0 ,меняю 8.000-10.000 и только ЕЛЬФ 5-30.Сажевый как новый,пробег 171.000.Или раз в пол года,не зависимо от пробега...
Avil A, ну вот, хоть один оптимистичный комментарий, а то сплошь параноики вокруг, масло меняют каждые 7 тыс. Дело не в экономии, просто бессмысленно лить масло можно даже каждые и 500 км. Почему бы и нет? Зато движка моется.
У меня x Trail t 31, 2.0 dci.
меняю масло раз в 30.000 км. с самого начала эксплуатации и пока полёт нормальный (пробег 190.000 км)
Seriydsl Vylkov , ЭЛЬФ-это лучшее масло из всех, с условием, если оно куплено у официального дилера Рено, но не в магазине и не в супермаркете.
В Италии механики рекомендуют замену масла на 20000 пробега, хотя может качество топлива играет не маловажную роль да и масла
там тепло . ну ты вообще что ли без мозгов?
Залог долгой службы агрегатов - это своевременная замена масел и жидкостей, слежение за их уровнем и использование того, что положено, учитывая рекомендации завода ,и спецификации масел ,и жидкостей.
Да вот поэтому я покупаю новые автомобили всегда а то купишь автомобиль а там и масло не меняли и бензин был девяносто второй
Да 😂 бабы особенно
Бенз 80 масло и фильтр каждые 20 тыс )))) и не греют утром ))))
Меняю масло по моточасам.....
На станциях Пежо масло меняют через 30 тыс И о какой экономии речь если сам производитель так рекомендует?
досмотрел, по теме ничего, вообще, трепло...
Что вы знаете о smt2 и стоит ли лить его в двигатель?
Чоооо пургу гонишь!!! 8 тыс и меняю!!! Ты откуда взялся ботаник!!!
Здравствуйте! Давно интересуют ответы на некоторые заезженные вопросы на различных форумах, дело в том, что на этих сайтах умников много, а хочется узнать у человека, который больше знает наверняка...так вот: какое масло посоветуете для мотора 1.4 tsi caxa и 2.0 tfsi, чтобы уже ездить и не париться, что долго не пробегает на том или ином масле. Причем оба двигателя на чипе. Нужно, чтобы и чистка была и температуру выдерживало масло, да и турбине по вязкости подходило(слышал слишком густое нельзя с турбо, желательно нулёвки масла). Интересует именно какие конкретно на выбор производителей можно обратить внимание, какая вязкость, и вот как быть на счет допусков 504 507 или 502 505?? Меняю масло каждые 7500км, езда активная, топливо лукойл 100