Das kann kein Hersteller besser! Selbstausbau auf höchstem Niveau auf Basis Ford Transit Wohnmobil
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- Опубликовано: 4 июл 2024
- Ralf aus Kiel zeigt hier seinen Eigenausbau auf Basis Ford Transit. Hier seht ihr einen auch im Detail durchdachten Selbstausbau auf wirklich höchstem Niveau und könnt von den vielen Ideen und Anregungen für euren eigenen Ausbau profitieren. Oder ihr verliebt euch in dieses Fahrzeug, denn Ralf könnte sich vorstellen schon wieder ein neues Projekt starten...
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00:00 Was gibt es hier zu sehen?
01:16 Technische Daten Basisfahrzeug
02:31 Außenrunde
05:56 Solaranlage auf dem Dach
07:05 Heckgarage im Detail
09:56 Auf geht's in den Innenraum
12:45 Das Fahrzeug ist noch unbenutzt!
15:16 Die Küche
16:34 Technische Schaltzentrale
18:03 Solarertrag bei voller vs. leerer AGM-Batterie
19:35 Überall sind Revisionsklappen
20:30 Zweier Dinette
23:08 Wasserwarner und CO-Melder
25:00 Längsbetten im Heck
25:58 Technikzentrale unter der Sitzgruppe
28:04 Das Badezimmer
30:45 Wenn euch das Fahrzeug interessiert
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#vanlife #wohnmobil #kastenwagen
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Авто/Мото
Absolute Spitzenklasse!
Danke für dein Feedback
Der Preis ist fair für den, der genau das sucht was angeboten wird 😊
Seh ich auch so - es muss halt passen
Hallo Michael, ein wunderbarer Camper, meine Güte hat Ralf da Zeit, Geld, und Hirnschmalz reingesteckt. Ein tolles Projekt. Liebe Grüße von dem anderen Ralf aus dem Westerwald
Danke für das Lob!
Strom wird übrigens durchgeschleift und nicht geschliffen🤓☝️
Ich lerne immer gerne dazu - ich habs gegooglet. Obwohl es da keine eindeutige Aussage dazu im Duden gibt, wird im technischen Sinne bei unveränderter Signaldurchleitung tatsächlich eher von durchgeschleift gesprochen. Danke dir 👍😀
Sehr schönes Gerät. Aber bitte niemals vergessen, daß am Ende, bevor man auf Reisen geht, das zulässige Gesamtgewicht niemals überschritten werden darf. Da gibt es auch keine Toleranz von x% nach oben.
Zum Preis muß ich noch anmerken, daß ein professioneller Ausbauer (also eine Firma, die sowas macht) noch viel mehr Geld für diese verbaute Qualität verlangen würde.
So sehe ich das auch - wenn ihr mal schaut, was Ausbauer für Individualausbauten aufrufen relativiert sich der VHB-Preis hier seeeehr.
Faszination Wohnmobil....was ein tolles Projekt!!!
Absolut - deshalb wollte ich mir das auch mal in natura ansehen.
Schönes Auto👍
Das mit den Watt und Wattstunden müssen wir noch üben😉
Auf jeden Fall 👍
sehr cooler ausbau
Danke
schönes Video 👍
Dankeschön 👍
Sichern ganz toll gebaut, aber ich kann Grundrisse nicht verstehen, welche den Durchgang zum Cockpit nicht ermöglichen 😮
Über das rückwärts fahren musste ich doch etwas schmunzeln😅. Ich bin Berufskraftfahrer, fahre meinen 40Tonner auch ohne Kamera rückwärts und Parke sogar rückwärts ein😉. Ansonsten ein schönes Auto. Endlich mal ein Transit in der langen Version. Den Preis finde ich auch ok, bis auf die Batterien. Grüße aus Wanne Eickel, der Micha👋
Danke für dein Feedback- Beim Rückwärtsfahren muss man berücksichtigen, dass man mit einem Camper auf Supermarktparkplätzen oder auch auf einem belebten Campingplatz rangiert. Mit der Rückfahrkamera sieht man dann auch, dass kein Kind hinterm Auto steht.
Mal davon ab darf ein LKW ohne Einweiser garnicht rückwärts fahren.
Hallo Michael ich sage ja auch nichts gegen die Kamera, fahre selbst nen 6,30m Kastenwagen. Finde es aber lustig, wie manche trotz Kamera plus Einweisung ihren Camper auf Stell oder Campingplätzen parken. LG der Micha @@TravelwithmeD
@@wavelight2006Klar, weiß ich doch. Genauso wie man mit dem Auto nicht zu schnell fährt oder im Überholverbot überholt. Darum werden auch seit einiger Zeit alle Arbeitslosen auf Lehrgänge zum staatlich geprüftem Einweiser geschickt. Um uns dann in ganz Europa auf 520€ Basis zu begleiten.😉
Schöne Vorstellung. Zur Toilette hätten mich mehr Infos interessiert. Welche Marke TTT? Allerdings sind AGM-Batterien doch Technik von vorgestern.
Gute Frage - gebe ich mal an Ralf weiter
Hi, tolles Womo.
Habe selbst inzwischen 3 Individualausbauten bewältigt.
Auch in einer sehr hohen Qualität und ansprechender Optik.
Ähnlich diesem vorgestellten Womo.
Die Problematik liegt im Verkauf solcher Womos.
Will man es in Zahlung geben bei einem Händler winken diese ab.
Oder zu einem Ankaufspreis der unakzeptabel ist.
Ein Privatmann kauft sich für 62 tsd. ein neueres Womo.
Camper Gruß Wolfgang
Warum winken die Händler ab?
Da sich Selbstausbauten a) schlechter verkaufen lassen und b) der Händler Gewährleistung auf einen ihm unbekannten Ausbau leisten muss.
Ein Händler müsste dann Gewährleistung auf einen ihm unbekannte Ausbau beim Weiterverkauf bieten.
@@PlantbasedSilvi Bei den Händlern sitzen Kaufleute in den Verkaufsräumen.
Leider.
Selten einer der die Materie Wohnmobil beherrscht.
Man muss froh sein, wenn diese das Modell und den Grundriss halbwegs vorführen können.
Bei gezielten Fragen steigen Sie dann eh aus.
Was ich schon in Händler Verkaufsräumen gehört habe, haarsträubend.
Aus diesen Gründen der Unkompetenz beim Ankauf winken die Händler bei Selbstausbauten ab.
Kaufleute sehen die Qualität eines Ausbaus nicht, woher soll die Bildung kommen.?
Die meisten babbeln dem Mainstream hinterher.
Zu diesen Mist Bots kann ich nur sagen, dass ich die zwei mehrfach gelöscht habe, allerdings waren sie weder da, wenn man das Video neu aufruft... ich hoffe diese Seuche ist bald mal Geschichte.
Ja, echt nervig, geht mir auch so... die kommen nach dem Video wieder und werden nochmal gemeldet.
Z.T. hat es bereits mit euren Meldunge geklappt und wenn ich das aufrufe sehe ich den Kommentar zwar noch aber er ist bereits deaktiviert. Aber da klappt leider nicht immer. Danke für eure Unterstützung. 👍😀
@@TravelwithmeD....wir bleiben am Ball!!
Schöne Vorstellung 👍Danke.
Ist die Notöffnung an der Hecktür gesetzlich vorgeschrieben? Mit Fahrrädern auf der AHK kommt man eh nicht raus.
Es ist nicht vorgeschrieben, dass die Hecktür als Notausgang dienen muss. Aber es muss immer mehrere Notausgänge geben. Auszug aus der TÜV-Broschüre:
Fluchtwege
Von allen Sitzen im Wohnmobil müssen Fluchtmöglichkeiten über zwei
voneinander unabhängige Fluchtwege vorhanden sein, die sich nicht auf
derselben Fahrzeugseite befinden dürfen. Als Fluchtwege gelten Notausgänge
(Türen und Notausstiege (Fenster, Luken, Klappen)."
kanst du den feuchtikeit melder verlinken
Was ist letztes Preis😜
Genau mein Humor 😂😂🤣😂
Hat der Motor jetzt mit dem Austausch Motor Null km ?
Ach 100 t.ok
Aber für 62t.bekomme ich einen neuen Weinsberg
Nein - eine Vollrevision war das nicht aber komplett durchgewartet ist der Austauschmotor
Ich hab den selben Ford ausgebaut, aber ganz anders.🤣
Es gibt so viele Möglichkeiten beim Selbstausbau
Das können die Herstellern! Aber dann bist dur bei 6m / 6,40m Kasten immer bei 3,8/4,2t.
Auflasten musste Ralf allerdings auch.
Sehr schöner Innenausbau, Kompliment! Nur das Fahrzeug mit 180tkm überzeugt mich bei dem Preis nicht. Aber viel Glück beim Verkauf!
Das ist vollkommen in Ordnung - es muss halt für beide passen und man muss genau so ein Fahrzeug suchen.
Den Preis wird er trotz des tollen Ausbaus nicht bekommen.
Das mag stimmen - aber schau mal bitte was Firmen für Individualausbauten aufrufen - das relativiert den Preis sehr und qualitativ ist das hier auf oberstem Niveau!
Bei dem Kaufpreis musste ich kurz tief durchatmen. ^^
Naja, dafür ein erstklassiger Ausbau. Sehr schönes Mobil...😊
Der Preis spiegelt ganz sicher auch die Arbeit und die Komponenten wider. Aber das ist für mich auch zweitrangig. Es geht mir erstmal darum, wie er diesen Ausbau gemacht hat - auch als Anregung für andere, die einen Ausbau planen.
👍😉
😀👍
Und ist das Fahrzeug durch die Auflastung jetzt ein LKW?Also 100 auf der Autobahn? Wenn man vernünftig ausbaut kommt man mit 3,5 to nicht zurecht
Es bleibt ein Wohnmobil - aber als Fahrzeug über 3,5t ist 100 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen.
Der Preis ist wirklich utopisch, sry
Lieber Michael (und lieber Ralf, falls du mitliest). Ich finde den Ausbau einfach maximal durchdacht und zu der Ausführung muss ich gar nichts schreiben, die ist top und man merkt, dass da ein Fachmann am Werk war. Die Elektrik ist derart schön aufgeräumt und gut zugänglich, da können sich manche Hersteller ein Scheibe abschreiben. Besonders gut gefällt mir die grosse Abstellfläche an der Küchenzeile. Ich koche täglich im Van und schätze eine etwas grössere Küchenzeile. Insgesamt bin ich begeistert von diesem Ausbau und gebe die Note 9. 👌Wieso nicht 10? Nun, die AGM-Batterie stört mich, da nur die Hälfte der Energie nutzbar ist, gross, klobig und schwer sind die Dinger auch. Wieso nicht LiFePo oder ähnliches? Das ist aber das Einzige, das mich irritiert. 🤓
Entgegen einiger Kommentare bezüglich des Preises kann ich nur staunen: Habt ihr euch mal umgeschaut, was auf dem Occasionsmarkt immer noch los ist? Das ist keine alte Karre, im Gegenteil, ich betrachte den als quasi neu. Der Transit ist ein Lieferwagen auf Stahlchassis, den kriegst du nicht klein. Und der Aufbau ist ja neu. Also, den Preis finde ich mehr als angebracht, wenn man all die Arbeitsstunden und die Handwerkerqualität rechnet. Ich persönlich habe den Wagen sogar noch höher geschätzt ... 🤭
Liebe Grüsse und danke fürs Herzeigen dieses tollen Reisemobils, Gabriela👋🌝
Ralf hat mich mit den Fotos vom Ausbau nach Kiel gelockt. Bei der AGM-Batterie bin ich voll bei dir. Da bevorzuge ich auch LiFePo4 und das kostet heute auch kein Vermögen mehr. LG
Schönes Fahrzeug, leider etwas schwer, "Schwarze Schnecke (Ape 50)" grüßt "Schwarzes Scharf"
Gruß an die schwarze Schnecke 👍😀
Ja was soll ich sagen sehr robuster Aufbau,aber es bleibt ein Kastenwagen,wir wollen nix schön reden,die Elektrik ist nicht zeitgemäß,wie ich sehen konnte 12,8 volt ,also agm Batterie,geht schon mal gar nicht viel zu schwer und somit ca140 ah nutzbar .
Dafür bekomme ich ein schönes Wohnmobil.
Aber natürlich Ansichtssache.
Wie eigentlich alles - ist das Ansichtsache - das hast du ja auch schon selber geschrieben 👍😀
Furchtbarer Ausbau-Alt und Schwer.Nicht Zeitgemäss.Viele Kältebrücken.Netter Versuch.Sorry.
Camper ohne Durchgang vom Fahrerhaus geht überhaupt nicht.
Das ist Geschmackssache
Ist es möglich, dass RUclipsr mit ihrem Womo auch nach Russland fahren. Es ist unerträglich, dass die guten Russen in ihren schönen Dörfer und Städte nicht zu Wort kommen.