【車両30両!】東京から日帰りで気軽に鉄分補給!機関車の運転もできる!碓氷峠鉄道文化むら【EF63】
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- 青春18きっぷが1回分あまったらどうする‥?
これは乗り鉄なら一度は考えたことがある…テーマ!!
色んな楽しみ方がありますが、伊藤は"こう"楽しんでまいりました💓
まずは…高崎から信越本線で横川へ!
そして、碓氷峠鉄道文化むらで遊んできました。
30両を超える車両、機関区時代の姿を留める検修庫、そして"碓氷線"の歴史…
とくに碓氷線にスポットライトをあてつつご紹介❣️
ぜひみてねー!!
このあとは…まだ続くんです。笑
次回もぜひみてね( *´꒳`*)
碓氷峠鉄道文化むらHP▶️www.usuitouge....
BGM:otologic
商品貸出:ソニー VLOGCAM ZV-E1
#碓氷峠 #電気機関車 #信越本線 #女子鉄 #japantravel #japanvlog #伊藤桃 #鉄道ファン #鉄道 #鉄道好き #乗り鉄 #鉄子 #travelvlog #国鉄 #国鉄型車両
行ってみたい(´・ω・`)そして鉄道についてもっと詳しくなりたい
特急あさま!乗ったなぁ~
機関車付け替えの時間に釜飯を買って、食べて、器を持って帰ったな~(遠目)
EF30も碓氷峠鉄道文化むらに居たとは…思いもしませんでした〜😂
横川駅で昭和時代に活躍した複数の列車を見物した伊藤ちゃんだが、グルメならば峠の釜めしは絶対に外せまい!
軽井沢までアレでいくのかよ!
すごいの一言ですね…。
個人的にはEF30がいる事にびっくりです!
関門トンネル、九州をふるさとに持つ身としては本当に特別なんです。
保管して頂いてる事に感謝でいっぱいです。
会いに行きたいなぁ…
そういえば、碓井鉄道文化村で「滑らないお守り」を売ってましたね。
娘が大学受験の時に買いに行きました。
本人の努力か?お守りの効果かは不明ですが、一発合格でした。
季節柄、もう販売していると思います。
18きっぷのこり1回分の
つかい方ステキです✨
昨年横川の釜めしを食べに行きました。やはり18切符で😊
横軽間の廃線直前に乗りに行きました。
もちろん峠の釜飯も購入した良い思い出です。
鉄道文化むらは何度か訪れた事が有りますが屋外に展示されているのが嬉しいよね🤗懐かしい車両に出会えて活気に溢れていた時代が甦って来るね✨資料室等ゆっくり見ていると一日があっという間だね😄
こんばんは、いつも1回分困っています( ノД`)シクシク… 良い解決方法で助かります。
横川なら峠の釜めしですな
私も前に訪れたことがありますが、展示車両の多さ然り、運転体験やシミュレータが充実していて飽きないですよね!
19:26 鉄道資料館のジオラマもいいですが、個人的には「電車でGO」が今でも遊べるのが印象的でした。
私が知る限り、電車でGOのシミュレータは、碓氷峠鉄道文化むらと相模湖の遊覧船乗り場くらいしか残ってないので貴重なはず🤔
碓氷峠鉄道文化むらは一度来たことある。その時にトロッコ列車は乗らなかったけど廃線跡を歩いて峠の湯で温泉に入った思い出がある。
18きっぷ2泊3日は関西と北陸方面で使い残り2日分は日帰りにして中央本線笹子駅で下車して笹子峠ハイキングをもうひとつは信越本線の松井田から横川まで街道歩きを楽しみました。日帰りも十分楽しめるのが18きっぷです。
からっ風🍃の吹き荒ぶ寒空の下 ありがとうございました。
私も24年前に『碓氷峠鉄道文化むら』に行きましたが 車両ファンには堪らない並びですね。
ただ『オシ17』や 常磐線で活躍した『キニ58』など 塗装も剥げ剥げで あれから保存状態の悪くなった車両があるのも心配。
あの時は横川駅前の 道路を横切る溝の蓋にも 廃品の『ラックレール』が活用されていたけど 今は違うのかな?
次回も楽しみにしています😊
大宮、名古屋、京都の博物館にも引けを獲らない横川の施設はここ限定の車両が多数あり、見応え十分。
また、峠のシェルパの寝床としての面影を色濃く残していて、ここが鉄道の要衝であった事を実感。
横川駅前の荻野屋の小さな資料館や出来立ての釜めしや駅そばを楽しむのも面白い。
これは、見応えたっぷりでした。ありがとうございました。❣😇👍
碓氷峠の廃線跡をハイキングで歩いたことあります!
EF63と特急「あさま」の連結を見れました。
桃🍑ちゃん❤カワイイです〜桃ちゃんも青春18きっぷで乗り鉄ですか〜じつは自分も青春18きっぷで碓氷峠廃止前に乗りました。横川〜軽井沢間のみ別料金であさまに乗りました。EF63の後押しで。🎉そして碓氷峠文化村へは軽井沢からはバスですよね~1回目は名古屋から、夜行の急行ちくまのグリーン車と長野新幹線を乗り継ぎ軽井沢からバス乗り継ぎで行きました。
鉄道博物館って、楽しくて1日中
居られるもんね😊
名古屋の博物館は車両が少ないから、時間経つのが早いけど🤔でも実際に乗って触るのが良いんだよね😊
碓氷峠鉄道文化むらは一度行きましたがなぜか資料館は行っていないです。
昨年のJAMのトークショーの為に井門さんや赤城さんなどとEF63を運転しながらも車両群を見学していたようですが今回は一人で見学していたので違った感じで見ていたように見えました。
中学の時に軽井沢まで、アプト式のお世話になりました。楽しかったですよ。
展示車両がいろいろ観れて楽しそうで1回は立ち寄りたいなと思いますね。◕‿◕。
碓氷峠鉄道文化むらさん、面白そうです^_^。行ってみたいです。動画編集お疲れ様でした。
更新お疲れ様です😌💓
日帰りにぴったりなプランですね~
(高崎線)普通グリーンならプラスしても安価だしね
峠の湯にも立ち寄りたいですね!
碓氷峠鉄道文化むらでSL、電気機関車いろいろありますね😄いつかは行く予定です‼
最高ですね🤗
動画も自分のチャンネルで出してますが去年の秋にDLレトロぐんまよこかわ号で横川訪問しました。文化むらには行かなかったので次の機会には訪問したいですね♪
私もこの前日に青春18きっぷでここ行きました!
上野〜横川〜高崎〜水上〜越後湯沢〜渋川〜長野原草津口〜高崎〜上野という経路でした。😅
鉄道ファンの夢の国だね(^^)
流石タレントさんのchです。ナレーションが聴きやすくて素晴らしいですね😊
鉄道に関係ないコメントで申し訳ないです。
個人的に大好きなEF62、DD53の実物を見たときには震えました。また訪れたいですね。
私がホント後悔しているのが、廃線前に横軽間に乗れなかったことなんです。ちょっと無理しても乗っておけば良かったな…と。
碓氷峠鉄道文化むらは何度か行きました。トロッコや廃線跡ウォークも。新緑か紅葉の時期が良いですよ♪
私も夏の青春18切符が1枚余って、八王子〜小淵沢〜小海線〜小諸〜軽井沢〜横川〜高崎〜八高線〜八王子を旅しましたよ。
鉄道文化むらも古い車両が沢山だね、電車好きには楽しい場所だね、確かに古い車両もかっこいい、国鉄型だいぶ減ったね。
場合によってはタイミングを合わせてSLグンマ横川に乗るのもありですね
指定席券買うだけで乗れますから
最寄り駅が無人駅だからSL車内車内で18切符の使用開始印をSLグンマ印でもらったこともあります
自分もここ、突然思い立って行った記憶。たくさん車両いるって知らずに、全然時間が足りなかったなぁ…😌
ピクニックもいいし、キャンプ…それは知らなかったです。星空と機関車たちの共演…!今回もいい動画、ありがとうね!
碓氷鉄道文化むら、俺が最後に訪ねたのは、2015年大型連休でした。
最初は2008年夏、2009年夏に18切符で訪ねましたが、
2015年は、🏍での訪問でした。
ど深夜にこんばんは🌆。
桃🍑さん動画アップありがとうございます😊!!。
私もめっちゃ楽しかったです😆!!。
画面越し📺ですけど臨場感たっぷりで鉄分補給バッチリ出来ました🎉🎉🎉!!。
個人的にテンションMAXだったのは、
63の運転室内です❤!!。
テツにはたまりません😆😆😆!!。
続編動画楽しみに待ってます🙏!!。
横川の鉄道文化村、私が行った時は500円、しかも駅で前売り買ったら1割引の450円でした。また再び行ってみたいが、大阪からだと距離が‥‥‥。
66.7‰、こっちでは京阪京津線に介在してますね。
昔のEF63が現役時代をギリギリ知っているだけに、懐かしく見ました。
桃さん、こんばんは🌇
お疲れ様です👍
色んな場所に行っていますね😊
こんばんは。
青春18きっぷが一枚余ったら
降りてみたことのない駅を
あちこち訪問したいです。
駅舎のたたずまいを観察したり
ベンチに座ってのんびりしたり
駅近くの名所やグルメスポットを探索したり…
碓氷峠鉄道文化村いいなあ😊
横川駅の車止めはあるのは
寂しいですね。
昔、軽井沢旅行や菅平にサッカー合宿に行く時によく特急あさまで横川で機関車を増結して遅いスピードで碓氷峠超えをしてた記憶
景色も走行音も記憶してる
碓氷峠鉄道文化むらは
貴重な保存車両が多いから
メンテもたいへんでしょうけど、
そんな中のJNRクハ189の
お色直しはありがたいですね。
富山の祖父母のもとへ行くときに乗ったL特急白山、家族旅行で長野に行くときのL特急あさま、学生の頃軽井沢での合宿に向かうために乗った八高線と普通電車…磯部温泉や横川駅も懐かしいですね。電気機関車は地元の北府中駅(東芝の工場に隣接)で時折見ることが出来ます。碓氷峠鉄道文化むらは是非行ってみたいですね。
私の方はほくほく線が出来る前富山に行く道筋だった長岡〜直江津の信越本線にも乗ってみたいです。
この冬青春18きっぷが1回余って正月三が日にどこかに出掛ける予定でしたが地震で中止しました。
碓氷鉄道文化村に行きたくなりました。
こんばんは🌃
珍しく鉄オタらしい動画ですね🤔
良い心がけです😉👍
桃さんお晩です!
文化村僕も3回程行きました
3月に転勤で三重県に行くので、後3年は関東に戻れないみたいです
僕が行った時にC61による客車列車が居たので、機関手、期間助手さんとお話をしました、ラッキー!
何故か後にEF65501が連結されていたので理由を聞いたら、勾配での安全運行のため補機として繋いていたと言ってました
C61の御二人僕の息子よりも若かったけど、とても真摯に答えてくれましたよ!
碓氷峠鉄道文化むら いいですね。行きたくなっちゃいますよ。EF63の活躍がよくわかりました。
貸し切り状態(笑)
碓氷峠鉄道文化むらは小学生時代に訪れたことあります。
211系は数年後には姿を消しそうですね・・・
碓氷峠鉄道文化むら2回行きました。EF63の運転シュミレーターが実感的です〜1回1000円でマスコンとブレーキが操作でき、空転すると砂撒きペダルを操作して空転を止めることができます!🎉😮あと、5インチゲージのジーメンス型ミニ電気機関車を運転できました。長いエンドレスを1周でき、やりがいがありました。ちなみにミニSLの運転を三岐鉄道西藤原でボランティアでやった経験もあり、ミニ電気機関車の運転はノッチとブレーキのみで手軽にできます。桃ちゃん❤ぼくの思い出の場所に動画でアップロードしてくれてありがとうm(_ _)m
信越本線って横川で終わったら、もはや信でもなければ越でもない😂
信州上越を直通だから信州上越の信越本線でしたが、高崎から横川間の群馬県内は事実上は高崎支線、高崎線の一つ。上越新幹線高崎から長野まで直通新幹線開業で信越本線は本来は高崎〜篠ノ井間を手放し、高崎〜横川間だけは高崎線、軽井沢から篠ノ井間は第三セクターしなの鉄道へ。横川から軽井沢間は普通列車等鉄道を廃止。今は軽井沢駅廃線区間、汚くなり、さびもありで清掃してきれいにされてます。軽井沢から県境の矢ヶ崎トンネル前まで廃線区間を清掃してレール、枕木、電柱、駅のホームを解体して土手に生まれ変わりましたそうです。きれいなクリーンな土手に変わりました。高崎から横川間は信越本線とは感じません。ただの高崎線としか思えません。事実上高崎線は東京、上野から横川間です。高崎本線は東京から高崎間、高崎支線は高崎から横川間です。桃ちゃん、高崎から横川間は事実上は高崎線の一部ですので。
EF63の運転体験は過去30回行きましたが、最近行ってません(泣)
私は今回の青春18きっぷを1回分残して終了しました(4回分で元は取っていますけど)。
学生時代にたまたま宿泊先で知り合った方に青春18きっぷ1回分だけ残った券を譲って頂き、自宅までの帰途に使った事あります。
18きっぷが一日分余ったら、自宅から最寄りのJR線を半日でも乗れば、旅した気分にもなりますよね😇
しかし、桃さんはお若いのに、鉄分の吸収が激しいのか詳しい知識🎉
私は東京から飯田線に乗りに行ったかな
おっ😮
今日も可愛い姫なのであります😌
「12系客車?」→スハ43系客車のスハフ42-2234ですね。ぶどう色2号から青15号に塗り替えられました。
チケットショップに
売り払う手もあるが、
18きっぷは使いにくく
なったので
評価額は下がった。
昔は5枚綴り!🎟🎟🎟🎟🎟🎟⇐表紙💦
ruclips.net/video/EIdlYE_wie0/видео.htmlsi=hC3R3F-PtZTJZylH
かわいぃ❤〜
👍👍👍
伊藤桃ちゃんと一緒にデートしたいよ!💙💛💚💜❤碓氷峠鉄道文化村、すごい所だな!
こんばんは😃🌃
星野翔太です。
サンライズ寝台列車の撮影宜しく御願い致します。
シャワーカードの購入とシャワーシーンの映像宜しく御願い致します。
www
見ささせていただきました🙏🙇
🍑様~~~~~ぁ(*…!!なぁ~~~~~んか?💧コレッ?今回(こんかい)の動画…シリ-ズ化(か)しそぅな?…
😅(苦笑)💧)
今回のシリ-ズ…もし?名前タイトル付けるとしたら? その名(な)も 「青春18切符🎫もしも?🚃鉄道旅 編(へん) 」あたりで…
今回の動画ないでま~~~~~ぁた🍑様の悪いクセが…w 悪い発動(はつどー)病気(びょうき)ほうが…(苦笑)
その名(な)も \\🚃上層部(じょうそ-ぶ)運転席(うんてんせき)イジくり回(まわ)したぃ(>д
桃ちゃんの声、初めて聞いて嬉しかったよ。
俺も電車好きだから桃ちゃんと一緒に行きたいな😊❤
結婚したいな🤵♀️🤵♂️
青春18きっぷだけでの目的地でいくのもたまにはいいかも?股、碓氷峠鉄道文化むらも見どころあり。ぶんかむらは同じぶんか村でも渋谷駅の近くにあるブンカムラとは異なるよ。実にいい仕上がりだよ。EF63をトップに、懐かしの車両碓氷峠のめがね橋のジオラマも魅力あり。(有料)20240123・1739 💳🎫👓🐜
桃鉄殿こんばんはでござる、鉄道文化村でござるな、拙者は、関西でござるから、京都鉄道博物館でござる、拙者、兵庫県宝塚在住でござるから、阪急電車でござる、京都鉄道博物館に、行くに、阪急今津線の西宮北口から阪急神戸線、梅田行の普通に、乗って、梅田から地下鉄御堂筋線の淀屋橋から京阪電車で、丹波橋まで、乗って、近鉄丹波橋から近鉄京都で、JR京都から山陰本線(嵯峨野線)の梅小路公園で、降りて、京都鉄道博物館すぐででござる、拙者、京阪電車、基本、急行でござる、出町柳行の急行、乗ったことあるでござる😊