한파에 우는 전기차 운전자…"주행거리 30% 줄어" / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 41

  • @디스커버리-q8k
    @디스커버리-q8k 10 месяцев назад +2

    할인에 눈멀어 스스로 고통받는 전기차주들ㅋㅋㅋ

  • @성우-r2q
    @성우-r2q Год назад +16

    전기차가 좋은점도 있지만 안좋은점은 더 많다
    뭐든지 잘 모르면 안사는게 맞는것 같다

  • @heig2023
    @heig2023 Год назад +1

    울긴 뭘 울어? 내연차도 겨울 연비 엉망이야. 전기차만 갖고 난리냐? 우린 괜찮아

  • @준제김-j1q
    @준제김-j1q Год назад +8

    전기차는 구입을 안한다. 내연기관, 가솔린기관, 휘발유차, 엔진차, 트랙스를 직접 계속 운전할 것이다. 전기충전소보다 주유소를 찾기가 쉽다. 경유보다 휘발유가 환경오염이 그나마 적다. 물론 전기차, 수소차보다는 많겠지. 전기차 베터리도 환경오염이 심하다.

  • @azeoy
    @azeoy Год назад +1

    30%같은소리 하네 ㅋ 50%이상 줄어든다 ㅋ

  • @김철수-p9v
    @김철수-p9v Год назад +1

    전기 시내버스타면 눈물남. 추워서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Jameschi0302
    @Jameschi0302 Год назад +6

    전기차의 현실...기술이 더 나아져야한다.아직멀었다.

  • @buyfitftb
    @buyfitftb Год назад +1

    한번 완충하면 700키로 이상 타고, 1분안에 완충되고, 절대 불안나고, 10년넘게 타도 수명이 닳지 않고, 겨울이나 히터,에어컨 틀어도 성능저하 거의 없는 혁명적인 배터리가 나오기 전까진 아직 전기차는 시기상조.

  • @abcenglish371
    @abcenglish371 Год назад +1

    전기차 보조금 없애도 이렇게 폭발적인 성장이 가능할까? 전기차가 많아지면 아마 치명적인 사고가 일어 날 것 같다

  • @andadis01
    @andadis01 Год назад +2

    본인들이 좋다고 뽑아 놓고 불만이 많네 감수하고 타고 다녀야지

  • @foaldream5850
    @foaldream5850 Год назад +2

    전고체 배터리의 상용화 시점이 핵심.

  • @화난코난
    @화난코난 Год назад +3

    충전시간이 5분안으로 되면모를까...
    화재폭팔 위험도 그렇고....
    안전기준도 제대로 않되어 있는데

  • @iruraimago6652
    @iruraimago6652 Год назад +2

    만약의 경우를 대비해... 휘발유로 자가 발전.충전하는 장치를 달 수 없을까? 배터리 기술이 과도기에 있으니 필요할 것 같은데...

    • @yeuxpurs
      @yeuxpurs Год назад

      이미 나온지가..

    • @hd-gw8pl
      @hd-gw8pl 11 месяцев назад

      그게 하이브리드 잖아ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @신갈풋내기-u9f
    @신갈풋내기-u9f Год назад +2

    전기차도하이브리드처럼. 달리면서 충전되면 대박이겠다..

  • @science-q1697
    @science-q1697 Год назад +2

    와.. 전지차 가격에 배터리가 40%?
    저거 안갈아줘도 되나..유지비 ㅈ되네

  • @fathersol9353
    @fathersol9353 Год назад

    ㅋ 그러게 지금전기차사는 분들읏 시대를 앞서간다할수있음 2030년에사도늦지않을것을 자업자득 돈은안되는데 빠른속도도즐겨보고싶겠지 ㅋ 돈모아서 능력키우길

  • @starcraft3
    @starcraft3 Год назад

    조금 있다 5년후 사겠습니다

  • @jeongsupark8893
    @jeongsupark8893 Год назад +2

    1년 쓴 휴대폰 배터리도 추우면 방전되고 배터리 소모가 빠른데 전기차는 어떨지 궁금하네… 특히 전기차를 중고로 구메할때 제일 고려해야 할 부분일텐데 배터리 가격이 전기차 가격의 많은 비중을 차지하다 보니 내연가관차량 보다 감가가 어떻게 달라질지…

    • @뾂쀎뾅쀑뾇쀓
      @뾂쀎뾅쀑뾇쀓 Год назад +1

      테슬라로 10만 부터 100만 키로 까지 배터리 성능
      직접 타는 사람이 수치나온거 있는데
      조금만 관심있음 다 알고 있는 사실인데 궁금하면 좀 검색을 하고 살아라
      전기차가 23년도에 첫출시 했냐?

    • @jeongsupark8893
      @jeongsupark8893 Год назад +1

      @@뾂쀎뾅쀑뾇쀓 그렇다고 10년 이상 된건 아니잖슴 최근 추위에 배터리 소모가 빨라지고 성능이 저하 되는건 테슬라나 전기차 업체들이 주의하라고 알려준 것도 아니고, 결국 전기차도 어느정도 보급되고 시간이 지나봐야 알 수 있는 것들 있는거임 , 그리고 너한테 물어본 것도 아닌데 뭘 검색해봤냐고 급흥분하누 ㅋㅋ

  • @연삼라
    @연삼라 Год назад +1

    난방은 충전중에 미리하라는 말은 무슨 뜻인지 가르처 주세요?

    • @foaldream5850
      @foaldream5850 Год назад

      완충 후에 하면 충전 중이 이니기 때문에 주행거리가 줄어듦.
      충전 중에 미리 난방하면 주행거리가 줄어들 염려가 줄어듦.

  • @marineboy190
    @marineboy190 Год назад

    서울,경기만 돌아다닐거 아니면 전기차 타는거 아님

  • @어라하-m7w
    @어라하-m7w Год назад +7

    충전소, 연비, 화재시 위험, 세금저렴,
    국가보조금 등등등
    알고 산거 아닌가?
    돈아낄려고 샀으면 그정도는
    감수해야지
    세금 싸고 보조금 받은건 말 안하나?
    혜택은 받고 싶고 손해는 보기 싫고
    본인이 선택해놓고 징징대지말자

  • @the_right_sound
    @the_right_sound Год назад +1

    아직 전기차는 시기상조 인가봐
    내연기관 차 7년 더타면 그때는 괜찮아질까?

  • @울랄롱울랄랄
    @울랄롱울랄랄 Год назад

    전기차에 발전기 싣고 다녀야겠네
    발전기는 휘발유 발전기가 제일 좋아요
    강추!
    그래도 친환경 차라고 하겠지 뭐 ㅋㅋㅋㅋ

  • @ct9831
    @ct9831 Год назад

    엉따 / 손따 . . 를 뛰어넘는 ..
    배터리.. 배따 기능 추가.

  • @물타기하다대주주
    @물타기하다대주주 Год назад

    네네 늘어나는 충전요금 70원/kw요......완충하는데, 3,500원 나오네요. 완충하면 300km 주행 가능..
    물론, 효율이 떨어지는 것은 옳은 말이지만 뭔가 너무 몰아간다는 느낌을 지울 수가 없네요.
    전기차 3년째 3대째 운용하는 사람입니다.
    그리고, 저는 사실 전기차 더 안 사셨으면 좋겠어요. 제발 그만 사세요..

  • @정파이브-j9l
    @정파이브-j9l Год назад +1

    전기차 2천만원에 사는 날이 오겠지.. 언젠가

  • @uwin-rj4rj
    @uwin-rj4rj Год назад

    싼 전기차나 tesla는 영하 16도 정도에 10%줍니다

  • @k-3030
    @k-3030 Год назад +1

    집밥에 근거리용으로는 최고이다

  • @보름달-x4m
    @보름달-x4m Год назад +3

    요즘 나오는 히트펌프 드러간 전기차는 별차이 없는데요? ! 그리고 내연기관차도 겨울에 10% 이상 기름 더들어 갑니다.

  • @그리워-m1i
    @그리워-m1i Год назад

    충전 난민이지ㅉㅉㅉ 아직 멀었다

  • @신성희-f6y
    @신성희-f6y Год назад

    안타면 돼지