"영하 17도 최강 한파" 겨울 전기차 주행거리 충전시간 정말 괜찮을까?! 직접 확인해봤습니다!
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- Опубликовано: 25 дек 2021
- 안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
겨울철 전기차 최대의 고비! 배터리 효율!
GV60의 효율은 어떨지! 영상을 통해 확인해주세요!!
재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#GV60 #전기차 #배터리 
Авто/Мото
진짜 유익한영상이네요 한해정말정말 고생많으셧습이다
와 이건 진짜 꿀실험하셨네요 내년에도 많은 좋은 리뷰 부탁드립니다
와우 우파형 직접 몸으로 체험하는 현실주행기! 정말 도움이 많이 되었어요!!
이렇게 다양한 차종으로 직접 테스트해주는건 형밖에 없는듯!ㅋㅋ
크리스마스에도 영상을 잊지않는.. 그저 빛..
전기차 예비구매자에게 아주 참고가 되는 리뷰 감사합니다
오우 추운 겨울에는 가족 네명 다 타고 히터 열선 키고 가면 먼데 다녀오는건 충전도 자주 해야되고 오래도 걸리고 아직은 불편하겠네요
4명타고 히터열선키면
400키로간다는 전기차들 200키로정도 탑니다....
진짜 유익한 정보네요~ 추운데 테스트 하신다고 고생 많이 하신것 같습니다. 정보 감사드립니다~!
최고로 유익했던 정보👍
형 올해도 고생 많으셨어요 ! 좋은 정보 감사합니다 🙏🏻
전기차 사시려는 분들께는 유익한 정보가 되겠네요^^ 오늘도 좋은 정보 얻고 갑니다
오!!! 제가 너무나 기다렸던 영상이네요 신차 리뷰보다 더 필요한 정보
주말이고 저날씨에 촬영하시다니 ㄷㄷㄷ 열정에 감동입니다
외부에 영하 날씨에 캠핑, 캠크닉, 놀이공원 등 장시간 주차 후 배터리 효율이 궁금하네요...
우파 형 힘내요!! 잘하면 칭찬하면서 시청하고 못하면 욕하면서 시청하고 그게 형의 시청자 아닐까? 뭐가 되었든 고민하고 발전하려는 모습은 참 보기 좋아요! 힘들어도 응원하는 사람들이 많으니 열심히 나아가길 바랍니다~ 화이팅!!
오늘도 귀여운 우파와 함께~
너무 깔끔한설명 스마트하네요
좋은 정보가되어 감사 합니다. 좋아요 구독 들어갔습니다
충전시간도 길어지는군요..좋은 정보 감사합니다 ^^
전기충전소는 야외에 칸막이같은거 좀 만들면 훨씬 좋을듯하네요..
(야외에서 그냥 서있는거보다 텐트치고 안에 있는게 차이가 엄청나거든요)
수고하셨습니다~
정말 좋은 영상이네요^^ 전기차 구매에 많은 참고가 될거 같아요 우파님도 즐거운 연말 되세요~~
25일이면 영하로 떨어지긴 했지만 그렇게 추운날씨는 아니였던거 같아요. 특히 낮에는 많이 안춥죠. 진짜 추우면 우파님 말할때 마스크밖으로 입김이 나올텐데 충전소에서 말할때 보니 입김이 전혀 안나네요. 그걸로 봐서는 많이 추운날씨는 아니였던것 같아요. 밤에 영하 15~17도 몇시간씩 이어지는 한파날씨를 느껴봐야 알것 같네요.
야외에 세워두고 해떨어진시간에 이동하면 아마 훨씬 손실이 많을듯
전기차는 겨울에는 해떠있는 시간동안 타는게 그나마 손실을 줄일수 있겠네요..
그래도 생각보단 어마어마하진 않긴한데.. 충전의 불편함까지 생각하면 아직좀 고민을 많이해야할듯
전기차 보조금 내년에 100%를 받을수가 있겠네요 제네시스gv60 아니면 아우디 e트론
전기차 같은것도 얼마 받을수가없네요 우파님 내년에도 더욱더 화이팅 합시다 구독자 100만 가즈아
진짜 우파님이 진정한 .........리뷰어 ^^
다른사람들 꼼수로 잘보이려는 좋은점만 부각시키네요
와,, 촬영 하루만에 이런 편집 퀄리티가 나오네 진짜 대단하시다,,
고생 하셨어요.
히터 에어컨 켰을때 얼마나 줄어드는 지 궁금하네요....열선은 별 영향이 없는데 에어컨히터를 오토로 키면 확 줄어듭니다..한국전기차는 어떨 지 궁금했네요
와 잘봤습니다.
궁금했는데 감사해요! 항상 잘보고있습니다.
좋은 정보 감사합니다 그런데
제가 생각한 거 보다 충전이 더 오래 걸리고 전기차 충전금도 막 싼건 아니고 효율도 좋진 않네요
정보를 위해 고생하는 영상은 좋아요 필수지!!
와 딱 궁금한거였는데
이걸 바로 실험 해주는 프로가 있다~~??
서비자들이 궁긍함건데 비교주행 좋내요 굿
ㅋㅋ 신선한 컨텐츠네요
히팅펌프는 시동 꺼진 상태에서도 동작하나요??
지하주차장에 주차해놨다 밖에 나가서 주행거리 측정하는것보다 하루종일 바깥에 주차해놓고 측정해봤으면 주행거리 더 줄었을듯하네요
우와!!!
저도 전기차를 타요 볼트ev, 주행 거리 감소 때문에 히터도 못틀고 타요 엉따 손따만 트는 정도. 겨울철엔 히터 틀면 전기차 주행거리 체감 40%는 감소하는데 그거도 알아봐 주셨으면 좋겠어요 우파형님.
5년쯤된 전기차 주행거리 테스트도 보고싶습니다
초기모델 거의 160-180키로 지금은 600키로니 500키로니 헛소리하는데 그냥 전기차 쳐다보지도 마셈 장거리는 포기하고 열차타고 다니고....특히 명절 연휴 끌고 나왔다간 골로가는수가 있음.
람보르기니svj 만들기 컨텐츠 근황이 궁금해요.
캬 역시
좋은정보네요.. 감사합니다
흠 생각보다
너무확줄어드는데요ㅜㅜ
굿굿
최저온도가 보통 야간 새벽기준으로 되니까
야간주행하면 진짜 효율 곱창날것같네요...
확실히 전기차는 아직인거 같아요..최소5년은 지나고 구매 생각을 해봐야할듯하네요..
추운데 고생 많으셨습니다~
복 많이 받으세요
캐나다 위니펙사는데 겨울 평균 영하 25도정도 되고 심할땐 연하 삼십도 넘는데 전기차 괜찮나요? 참고로 겨울은 한 5개월정도 됩니다
휴대용 보조배터리 처럼 미래에는
차량용 보조배터리 서비스가 나오지 않을까요?
일반 충전 or 충전소 to 충전소 보조 배터리
제목만 보고 안봤는데요. 영상을 다 보니 정말 공정한 리뷰네요 충전시간이 두배 늘어난 것도 충격이네요
정말 궁금했는데 ... 야외에서 해 봤으면 합니다. 역시 추위에 쥐약... 야외에 주차하면 볼만 하겠네요.
포터전기차도 전비가 얼마나 떨어지는지 영상찍어주시면 감사하겠습니다
진짜 좋은 동영상이네
근데 진짜 전기차 구매는 아직 인듯...
5에서 10년정도는 있어야 좋을듯
보다보다1년전영상까지보러왓슴돠😂
고생하셨습니다
전기자전거나 전킥이랑 똑같네요
정확한 거리를 확인하려면 지하주차장말고 외부 주차후 운행하면 또 다를수도있겠습니다
우파형 하이브리드도 해주세요
와우~~~
영상 보기전 궁금한 사항 미리 적어봅니다.
주행시 영하온도 외기온도가 중요한게 아니라,
일정시간이상 예를 들어 주말 차 운행 안하고 외부에 방치하던차를 월요일에 출근할때 과연 전기차의 배터리성능에 문제가 없는지 궁금하네요
리튬 전지를 사용하는 모든 전자기기가 방치되면 배터리가 조금씩 줄어듭니다.. 다시 충전하면 되긴 하지만
리튬 전지가 정상적으로 운용되는 온도까지는 전비가 상당히 안 좋아지는데 이건 하이브리드 배터리를 사용하는 차들도 똑같습니다.
배터리 자체의 온도가 중요하다 보시면 됩니다
지하주차장 1층의 경우 이정도 추위면 3%빠져요. 야외는 더 빠지구요. 스스로 배터리 얼지말라고 히터를 돌려요. 보일러도 외출 해놔도 돌아가듯이요.
형님 건강 챙기면서 방송하세요
80만 가즈아!!!
편하게~~ 120~130km 주행하면서
추월도 하고 시원시원하게 주행했을때
전비들도 궁금하네요. 다른 유튜버 분들도 테스트 많이 하는데... 밟고 댕겼을때 전비가 궁금함
110 정도까지가 안전하고 120부터는 눈에 띄게 많이 줄어요
전기차는 100km정도에서 주행가능거리와 비슷하더라구요 전기차는 속도에 비례하여 전기를 쓰기때문에 100km 이상부터는 주행가능거리대비 더 줄어들거에요 110km전후 탄력이라면 날씨영향 더하여 속도때문에 차이가 조금더 커졌을듯 하네요
우파님 안전제일!!!
최고~^^;;
내연은 히터틀어도 큰차이없는데 확실히 전기차는 확 줄어드네요 좋은 영상 감사합니다
내연기관의 히터는 어차피 엔진 돌아가면서 나오는 열을 이용하는거라서요.
내연은 큰차이가 아니고 차이가없죠
장거리는 계기판보면서 히터틀어야됨...
내연은 뭐 한겨울이면 연비 10퍼정도는 줄어드는듯?
내연은 냉각수로 따뜻한바람을 만들수있는데
전기는 열선을 뜨겁게해야 따뜻한바람을 만들수 있고
지금같은 강추위는 봄과 비교하면 최소 30프로 이상 빠집니다.
1ㅡ20프로가 아니예요.
고속주행,히터 틀고 가면 최소 30프로이상입니다.최소가 30프로고 40프로는 살짝 오버 좀 보탠겁니다.
그리고 더 맛탱이 가는 건
충전속도 입니다..
30프로 효율이 떨어져도 속도만 나오면 되는데
이핏 이외에 100kw급은 오늘 10kw대 옆에 오닉5는 4ㅡ50kw 충전 되더군요..
충전속도가 문제입니다.
아니에요 ㅇ
걍 가솔린이짱이다
기술이 발전할때 까지는 내연기관 규제 쫌 풀어줘야하는거 아닌강.....
전기차....현실은 아직멀었구나....현실적인 정보 감사합니다
아까 gv60 하늘색? 봤는데 실제로 보니까 예쁘네요
진짜 전기차 겨울에 어떨지 궁금했는데
와바로들어왔는데 인정
궁금했는데 역시행님
1. 아무래도 배터리 열관리시스템 개발이 필요해보입니다.
2. 전비는 아마 도심 v.s 고속도로의 운행속도가 같다면 고속도로가 더 좋을 것이라고 예상합니다. 내연기관과 마찬가지로 전기모터도 고RPM에서 에너지 소모가 많고, 오히려 에너지 효율에 떨어지는게 아닌가 생각이 듭니다. 전기차도 변속기가 필요하지 않은가 생각이 듭니다.
가다 서다 반복하는게 주행거리가 늘어나는건 아니에요. 저속으로 가니까 고속보다 주행거리가 늘어나는거죠. 서다 가다 반복할때 손실이 적은거죠. 가다 서다와 일정속도로 가기 동일한 평균 속도로 가면 일정속도로 간게 연비가 좋아요. 가속 감속 할때 방전 충전 손실이 있습니다.
우파님 니트 정보 좀 알 수 있을까요 ?
우파님 저희 아빠 제네시스 EQ900프레스티지 샀어요 우파님 리뷰 해주세요
전기 요금이 생각보다 비싸네요..
정말 고생하셧는데 첫 스타트를 지하주차장에서 하지 마셨어야 했는데… 처음부터 배터리가 꽊꽉 얼려 있는 상태에서 하셧으면 더 완벽한 실험이 되실듯 10프로 부족하네요…
계기판 온도계로 -3도 던데 이정도로 주행거리 줄어든다면 -10도 이하에서는 훨씬 더 확확 줄어들겠네요.
우파 이분이 현시점에서 그래도 조금은 양심적이다.
겨울철 실사용거리는 현기는 무조건 50~60프로 밖에 이용 못한다 라고 생각하는게 맞습니다.
다른 유튜버들 보세요... 참 정말 진짜.. 차안에서 파커입고 찍을려면 왜 동영상 만드니???
우파님 새해 복 많이 받으세요!!!
딱 전 직장에서 전기차 쓰면서 본 상황이랑 똑같네. 겨울에는 쓸 게 못되는 차. 먼거린 안되고 단거리 출퇴근용. 가족여행도 비추. 근데 출퇴근 용으론 너무 비싸서 원......
베터리에 핫팩 붙여주면
좀 더 달릴수 있지 않을까용?
오 핫팩 많이 사둬야겟네요
전기차 오너입장에서 겨울은 30프로정도 줄어드는건 확실합니다 그래도 300킬로 이상은타니 걱정하실필요는 없을것같네요^^전 집밥이있어서 한달에 5만원정도 전기세 나오는것같네요
한달에 5만원이면 한달 주행거리가 어떻게되세요?
지금은 전기차 상용화를 위한
과도기 인 것 같고
10년뒤 다음차는 전기로 가면 될 거 같네요
10년이나 걸릴거같냐 ㅋㅋ
@@user-kw2km9zd9q 배터리 기술은 수십년째 답보상태임
10년 더걸릴껄요ㅎㅎ
2030년에 전기차 30프로정도 예상하고있더라구요 그러니까 대충 10년동안 길거리 10대중 3대가 전기차임
수도권 지방 상관없이 어느 지역에서 큰 불편함없이 탈수 있다를 기준으로 따지면 최소5년은 있다 타야될거같음. 3년안에 차를 바꿔야한다면 무조건 내연기관
중국에서 영하20도에서 전기차 34종 가지고 실험한거 있는데 공통적으로 주행거리 50프로로 떨어짐 우파님도 낮에 영하 5도 정도에서 측정한거라 영하 10도만되면
지금 30퍼에서 40퍼로 더 떨어질것으로보여짐ㅋ
부산가는데 재수없으면 2번충전이여.
그리고 궁금한점하나 겨울에 세워놨을때 배터리 방전 하루에 몇프로씩 되는지도 알고싶음
EQA는 얼마나 나올지 궁금하네요.
전비가 4가 안될듯 그나마 우파 TV가 정직하게 합니다.
차량색상이 고급지네요. 무슨색인가요?
형님 회생제동으로 전기를 세이빙하는 것이지 생산하는것 아닙니다. 에너지보존법칙이요. 회생제동을 많이 할 수록 에너지가 좋은게 아니라 내연기관 대비 시내주행이 효율이 좋은것이고 아마 전기차가 효율이 좋은 주행구간이 고속도로 속도와 안 맞을 수도 있습니다.
25000원 충전하면 몇킬로가요?번거러운거 감안하면 싼금액인가?
히트펌프 없는차들은 환장하죠 ㅋㅋ
볼트ev 겨울철 충전속도보면 눈물나요.
겨울에 자연 방전속도가 빠르기때문에 충전시간이 길어질수 밖에 없습니다
확실히 전기차는 아직 시기상조임. 충전도 오래걸리고 생각보다 충전금액도 비싸네여
전기차는 3-4년 후에나 고려해봐야 겠어요
지하주차장 아니구 밖에 주차장에 하루 이틀 세워두웟을때는 차이가 더 많이 나겟죠?
하브나 전기차 둘다 지하주차장 있는 환경 아니면 타는거 아닌거 같아요... 특히 겨울철엔 ㅠ
전기차 오너입니다. 얼마전 확인해보니 하루이틀까지 밖에 주차 한적은 없고 12시간 야외에 주차했을때 주행거리 1키로 감소 뿐이었네요
63kw 정도 속도~로 태슬라도 충전속도는 이날씨에 비슷합니다.
도심 잘나오는건 검증된거에요.
현재 기술에서는
우파님 포레나 사시나요? 주차장이 익숙해서 ㅋㅋ
전기차는 고속주행보다, 시내주행에 맞음. 고속주행시 전비 떨어지는 소리가 보임 뚝뚝!!
전기차는 확실히 아직 검증 받아야할게 많네요
모델3 롱렌 2021년 3분기 인수분 영하 10도에 새벽에 전비가 히타키면 22도 7.8나오고 끄면 15정도 나옵니다. 참고하세요
38%바테리 남았을데 900km간다는 이상한 표시를 합니다.