Polestar 2: Endlich eine elektrische Limousine im Test
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Das schwedisch-chinesische Unternehmen #Polestar bringt sein erstes Batterie-elektrisches Auto auf den Markt. Der Polestar 2 ist eine Limousine, die 470 km (WLTP) mit einer Ladung (78 kWh) schaffen soll. Bei einer ersten, kurzen Testfahrt im Großraum München durfte ich mir einen Eindruck vom #Elektroauto verschaffen. Der Polestar 2 ist weltweit das erste Serienfahrzeug mit #Android Automotive im Infotainment-System. Das Betriebssystem bringt den sprachgesteuerten Google-Assistent mit, steuert das Navi und regelt die Medienwiedergabe. Natürlich gibt es auch einen Play-Store für weitere Auto-Apps. #polestar2 #android-automotive
00:28 Verkaufsstart
02:29 Unternehmensgeschichte
05:56 Fahrzeugdaten
08:28 Android Automotive
11:07 Play Store Automotive
12:20 Höchstgeschwindigkeit
14:10 Performance Paket
14:52 Öhlins Stoßdänpfer (DFV)
15:25 Rundgang (außen)
21:50 Anhängerkupplung
24:30 Displays
25:24 Preise
Bis zu 250 € THG-Quote fürs E-Auto kassieren, hier meine Übersicht der Anbieter:
drehmoment.net...
Nachhaltige Klamotten für E-Mobilisten:
im-herzen-grue...
Unterstütze Drehmoment, damit weitere Videos entstehen:
/ drehmoment
www.paypal.com...
Musik für meine Videos:
www.epidemicso...
Soziale Netzwerke:
• Alles in einem Link | linktr.ee/dreh...
• Facebook | / drehmomentdk
• Twitter | / drehmoment_dk
• Instagram | / drehmoment_dk
• LinkedIn | / shares
Ein sehr interessantes Auto, gut präsentiert, gefällt mir besser als der Tesla und viele Andere. Danke für das Video. LG Harald
Gefällt mir (kein E-Auto Fan) deutlich besser, als alles was ich bisher von Tesla gesehen habe.
Positiv: Anhängerkupplung, Platzangebot, Verarbeitung, europäisches Design, Android Automotive. Ich kann mir gut vorstellen, das der Wagen auch n der kleinen Variante bei uns gut läuft.
Noch eine Kombi-Variante und es wäre dann fast mein ideales Familienauto. Wobei mich das Google-System stört. Ich möchte da unabhängiger sein.
Danke für die ausführliche, sehr informative und vor allem mit einer angenehmen und unaufgeregten . Stimme gesprochene Vorstellung des Polestar 2! Ich hatte zu keiner Zeit den Eindruck, mich in einer Werbesendung zu befinden.
Super Beitrag. Jetzt kann ich die Auslieferung Anfang August kaum noch abwarten.
Endlich ein richtig schöner u. ernstzunehmender Gegner von Tesla.
das heißt Mitbewerber.
weiß ich obwohl ich kein Unternehmer bin.
@@Thomas-jc6qj Herzlichen Dank für deine Berichtigung. Mein Wortschatz hat sich großartig erweitert.
... Gegner für .... nicht von !!!
Schickes Auto.
22:45 ...wenn man bei der Urlaubsfahrt den Kofferraum voller Gepäck hat, ist man zu 99% auf Langstrecke unterwegs ... dann lädt man zu 99% DC-Strom ... und DC-Ladesäulen haben immer (!) ihr eigenes Kabel an der Säule. ;-))) zwinker
Vollkommen richtig.
Gilt das auch für Lademöglichkeiten im Hotel?
@@nrbrtbns
Die Destination Charger bzw. Wallboxen, die ich von Hotels kenne, hatten alle ihr eigenes Kabel.
Aber wenn nicht, dann ists a sowieso wurscht weil man ja wohl den/die Koffer mit aufs Zimmer nimmt wenn man im Hotel urlaubt?! Dann kommt man ja wieder an den Ladeboden. 😉
Auf Langstrecke darfst du dann beim ersten Stopp bis 80% DOC aufladen. Wenn Du Glück hast passiert das an einem Schnelllader in ca. einer halben Stunde. Dann musst du spätestens nach 200 km wieder schnellladen falls du nicht schon am Ziel bist....Für 1x im Jahr Urlaubsfahrt ist das evtl. hinnehmbar. Aber so richtig langstreckentauglich ist das nicht wirklich.
@@kurts2651 BEVs mit >300km Reichweite und >100kW Ladeleistung sind langstreckentauglich ... keine Frage.
Schönes Auto, ich habe mir aber einen Seat mii electric plus bestellt. Für mich reicht die Größe. 🔌🔋👍
mal ganz ehrlich - wie ist das Panoramadach ohne Sonnenschutzrollo zu bewerten? Ich hatte mal einen Range Rover, bei dem ich das Rollo fast immer geschlossen hatte, weil mich das Geflacker zwischen Sonne und Schatten verrückt gemacht hat und ich auch bei hoch stehender Sonne geblendet war. Für eine Antwort des Testers wäre ich dankbar.
Also mich hat das Fehlen eines Rollos nicht gestört. Gut, ich war auch nur kurz mit dem Auto unterwegs. Generell liebe ich Panoramadächer, ich finde da hat man gleich ein anderes Gefühl, wenn viel Tageslicht im Auto ist. Ich bin ja meist im norddeutschen Raum unterwegs - und ja, leider stimmt das Klischee - da gibt es nicht so viele Tage, an denen die Sonne nervt.
huiuiui.. da dürften VW, Mercedes und BMW (Tesla sowieso) das Ladekabel quer im Halse stecken bleiben... Quasi ein Tesla ..nur eben ohne schief eingebauten Türen, Heckklappen, ohne abfallende Räder und Lenkräder, ohne aufgehende Nähte in den Sitzen usw. usw. usw.
Preislich gesehen bin ich sehr gespannt wie das äquivalent in der VW I.D. Serie liegen wird (wo doch schon der ID.3 dem ziemlich nahe kommt :o )
Ich werde mir auf jeden Fall dieses Auto demnächst Bestellen - für mich das perfekte Auto!
Gut ich werde pro Ladung wohl eher nur 350km weit kommen.. GG ... aber mehr fahre ich pro Tag nicht (meist zwischen 150 und 200 km), kann zu Hause mit der Sonne selber Laden und arbeite eh lieber als in Urlaub zu fahren (und wenn mal Urlaub ist: Nach Kuba komme ich mit dem Auto so oder so nicht GG )
Ich freue mich auf jeden Fall auf meine erste Fahrt :D :D :D
anderes thema generell was mich interessiert: daher bitte an euch:
fast alle neuen e.auto sind gut ausgestattet was multimedia und tempomaten angeht das ist zum glück mittlerweile standard, jedoch viel interssanter ist autonomes fahren, also abstandstempomat, aktiver spurhalte assistent, spurwechsel assiten etc. denn das ist das maß aller dinge wo sich standard EV von sehr guten EVs abheben. man muss ja nicht voll autonom also von door to door fahren können , jedoch spielt das zu mindest auf autobahnen und landstrassen immer häuiger eine wichtige rolle um entspannt ans ziel zu kommen und um so mehr kfz so fahren um so weniger staus und unfälle ....deshalb nehmt diese features sehr genau unter die lupe und berichtet darüber am besten immer die selbe strecke oder im direkten vergleich. die asiaten und natürlich tesla sind schon sehr weit ....doch was ist mit dem ID 3 und den anderen europäern??? danke
Das mit der Anhängerkupplung finde ich genial.
cooles Ding
Dies ist eine gute Alternative zu Tesla-Autos, aber es gibt nicht mehr viele Tesla-Konkurrenten
Abdeckplane und Anhängerkupplung sind nicht standardmäßig dabei. Die Plane ist nur bei den Vorführmodellen dabei, die Anhängerkupplung ist Extraausstattung für 1150 EUR. Aber das Video ist ja mittlerweile auch schon ein Dreivierteljahr alt. Inzwischen kann man sich auch günstigere Varianten konfigurieren: www.polestar.com/de/polestar-2/polestar-2-standard-features/
Frage, ich stehe an der Ampel, könnte ein Fremder mit einer Fußbewegung die Heckklappe öffnen ?
Volvo Geely Lotus Polstar Lykan&Co
Ich empfinde den Polestar 2 ja, eher von der Form her, ähnlich meinem I-Pace. Beide würde ich als Crossover bezeichnen.
Stimmt schon, die „reine Form“ gibt es bei fast keinem Modell mehr. Alle Hersteller setzen auf Crossover-Formen. Das macht eine Kategorisierung und Unterscheidung allerdings nicht einfacher.
Interessante Geschichte. Wie teuer kommt Google um es im Fahrzeug zu benutzen ?
Die Tesla-Limousine M3 ist schon seit drei Jahren auf dem Markt !
Na klar, darum findet man auf meinem Kanal ja auch eine Testfahrt in den USA und eine in D mit dem Model 3. Aber ich erzähle ja im Polestar-Video, welche Bauform beim E-Auto dominiert und warum ich mich so freue, dass nun die Auswahl größer wird.
Da etliche meiner RUclips-Kollegen den direkten Polestar 2/Model 3-Vergleich gewählt haben, habe ich bewusst darauf verzichtet - aber natürlich hast Du recht, es ist auch eine Limousine.
Drehmoment Das M3 ist eine eine echte Limoudine, mit normalem Kofferraum !
Klein Jean-Pierre Der Polestar ist eher ein fastback und daher viel praktischer vom kofferraum her als die kleine luke vom model3😉 einerseits kriegst du was sperrigeres rein und musst beim schnellen öffnen keine angst haben das dir der deckel das wasser in den kofferraum reinschüttet🙃
Ist das Model 3 oder das Model S keine elektrische Limousine?
Na klar, sind das auch Limousinen. Aber bei allen E-Neuheiten dominiert eine andere Bauform.
Da etliche meiner RUclips-Kollegen den direkten Polestar 2/Model 3-Vergleich gewählt haben, habe ich bewusst darauf verzichtet, zu sehr auf Tesla einzugehen.
@@Drehmoment-dk Verstehe. Dann hätte man vielleicht den Titel anders wählen können, wie "Endlich eine elektrische Limousine, die nicht von Tesla kommt."
Zu lang ;-)
Ich habe ja nichts gegen Tesla - im Gegenteil. Schau mal in meinem Kanal: Videos zum Model S (einmal durch Deutschland, auf Eis im Winter), Besuch in der Fabrik in Fremont und drei Mal Model 3. In diesem Video gehört die Bühne ganz dem Polestar.
Bisher ist dieses Auto und diese Marke sozusagen mein Favorit, der goldene Mittelwert zwischen Tesla S und Porsche Tycan
Zu google maps: Es gibt ständig immer wieder veraltete Info von nicht mehr existenten Geschäften, Postfilialen etc. Wirklich SEHR häufig! Das störst schon sehr!
nicht schlecht.
ausgezeichnete Bewertung!!!! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦 👍👍👍👍
gelbe Sicherheitsgurte sind das Highlight dieses Autos
Gute Alternative zu Tesla, dass Ausbau fähig ist. Ein Par Verbesserungen, und Polestar wird mein neuer Favorit
Das Innere gefällt mir sehr gut, Zwei Display so wie es auch bei Benziner vorhanden ist , anstatt dieses häßliche Riesen Tablet was bei Mädel 3 so unpraktisch und nicht in ein Auto passt.
470 km würde etwa bei einem Verbrauch von 15,4kWh/100 km möglich sein.
Das eine ist der WLTP-Wert, das andere die Mathematik;-)
Drehmoment zumindest hab ich meinen I-Pace mit meinen Fahrten auf 439 km gebracht. Bei viel Autobahn liegt er eher bei 300-350km Reichweite.
Drehmoment bin den Taycan übers Wochenende auf Landstraße Probe gefahren und hab ihn vollgeladen mit 470km Reichweite wieder beim Händler abgegeben 😁
Neid! Der fehlt mir noch.
Nicht schlecht, ich war bei meinem I-Pace-Test (auch hier im Kanal zu finden) ja entsetzt wie verschwenderisch der Wagen mit Energie umgeht.
Optisch gefällt auch mir der Polestar 2. Wir waren dieses Jahr im März-April mit unserem Model 3 in Portugal. Mit einem anderen BEV wären wir mangels fehlender Ladeinfrastruktur nicht vorangekommen oder sogar gescheitert. Mit einem Tesla kauft man die Ladeinfrastruktur mit und das bietet derzeit kein anderer Hersteller.
Schön das Überholmanöver in den Text eingefügt ;-)
Schönes Auto guter Kommentar aber mein Rücken verlangt einen SUV
Schönes Wetter, tolle Landschaft, angenehme Musik, ein klasse Auto und ein sehr gutes Video. Vielen Dank aus Norddeutschland 😀😀
Danke. Demnächst kannst du den Wagen auf diesem Kanal im Schnee sehen. Ich habe den Wintertest im Harz gemacht.
Auf der Langstrecke wird eine 22kW-Ladestation vorgeschlagen??
Ja, kann passieren. Man kann über den Filter aber auch nur Säulen ab 50 kW aufwärts anzeigen lassen.
Video wie immer bei Drehmoment sehr informativ - habe trotzdem nach 18 Min und der gefühlt 5 - ten Werbeunterbrechung abgeschaltet - das ist einfach zuviel - wenn das so weitergeht mit der Werbung werde ich den Kanal auch de-abonnieren. Sorry, aber wenn beim Zuschauen der Eindruck entsteht, dass nur produziert wird, um maximale Werbung unterzubringen, dann ist das nichts für mich. Andere (z.b. Voccmoccer) machen das anders. Da schaut man gerne zu.
Hallo Uwe, ich habe aufgrund Deines Kommentars zum ersten Mal in die Detaileinstellungen von RUclips Studio geschaut. Man kann als Kanalbetreiber tatsächlich die Anzahl der Werbe-Clips bestimmen bzw. reduzieren. Das habe ich nun getan. Vielen Dank für die Anregung.
Ist wohl keine klassische Limousine, eher ein Hatchback Sedan. Ähnelt recht deutlich dem iPace.
Ich hab's schon bei einem anderen Kommentar geschrieben: Die "reine Form" einer Limousine gibt es nirgends mehr. Alle Autohersteller lassen andere Bauformen bei ihren E-Autos einfließen, darum ist "Crossover" ja gerade so angesagt. Aber grundsätzlich sind wir uns wohl einig, Du schreibst ja auch "Sedan", was ja das englische Wort für Limousine ist.
Bitte kaufen Sie auch Xpeng P7, beste chinesische Autos!
The car Xpeng P7 you can not buy in Germany.
Wir "starten" NIX, wir beginnen nur !!! Wir arbeiten zusammen !!! Effizient = wirtschaftlich, Wirkungsgrad !!! Mal Halt gemacht !!! Haptisch = gefühlt !!! Woran liegt es, nur so wenige ABOs ?
Sicher nicht an meinem Denglish ;-)
Wasser glätte: Vieleicht haben sie es noch nicht bemerkt, aber wir leben im Jahr 2020 und nicht mehr in 19??. Die deutsche Sprache wird doch schon seit vielen Jahren global angepasst. Oder sagen sie zum Nasenspray auch "Nasennebel" oder zum Trecker "Zugfahrzeug" usw. das lässt sich noch endlos weiterführen. Ist doch auch vollkommen egal, jeder weiß, was gemeint ist. Und eins noch: "Wasser glätte" schreiben wir in einem Wort und bedeutet in der aktuellen Zeit auch "Aquqplaning". Nur mal so. Es wird sicher noch viel Neues und Interessantes in den kommenden Jahren auf uns zukommen. Wir müssen uns doch alle nur ein wenig anpassen.
Das Modell 3 ist keine Limousine??
Na klar ist das eine Limousine. (Wir hatten das hier schon ein paar Mal.) Ich sag ja auch nicht, der Polestar 2 ist die erste und einzige elektrische Limousine. Ich habe nur sehr bewusst auf den Bezug verzichtet, weil gefühlt alle anderen RUclipsr einen Model 3 vs Polestar 2- Vergleich gemacht haben. Aber Du findest in meinem Kanal diverse Videos zu den Tesla-Modellen. Will sagen: ich habe nichts gegen den US-Hersteller.
Ich danke Ihnen für die guten Worte. Dies ist das beste chinesische Auto, wir werden den Tesla und die Europäer bald aus dem Verkehr ziehen.
Warum denn „aus dem Verkehr ziehen“? Es geht doch um lebhaften Wettbewerb und die Etablierung des Elektroautos im Massenmarkt.
@@Drehmoment-dk es gab genug Wettbewerb für die letzten 100 Jahre. Jetzt muss China der Welt zeigen, dass wir die besten Autohersteller sind.
中国第一,欧洲第二 👍
kein Vergleich zum Nio EC6 oder ES6. Hier sind gravierende Mängel und Konstruktionsfehler die Sie weder erwähnen noch bewerten. Unter uns gesagt präsentieren Sie hier eine "Kiste"
Woher nehmen Sie Ihr Wissen über den Polestar? Dass Sie einen Nio EC 6 bereits gefahren sind, bezweifle ich stark - gilt eigentlich auch für den ES6. Ich bin vergangenen Sommer den ES 8 gefahren, Video finden Sie auf diesem Kanal. Die beiden kann man aber nur schwer vergleichen, wobei ich Ihre "Kisten"-Anmerkungen so gar nicht nachvollziehen kann.
@@Drehmoment-dk Einen Polestar bin ich nicht gefahren. Diese Erfahrung brauche ich auch nicht. Was sie bezweifeln wäre Ihre Meinung oder ihrem kindlichen Instinkt geschuldet. Ich habe in China einen 8er gefahren, da kannten Sie noch nicht einmal die Marke NIO.
Ok, ich habe also Recht mit meiner Vermutung, dass sie noch nie Nio EC6 oder ES6 gefahren sind. Der Rest klingt für mich nur wie Mimimimiii