Здравствуйте, подскажите пожалуйста а есть ли необходимость откручивать винт он же вроде для регулировки, снять мотор можно просто нажав на него в сторону фары и повернув? Или я заблуждаюсь?
@@user-fh2wq2qb4g понял спасибо, теперь осталось принять решение, снять поковырять понять что они не работают и заказать новые, или сначала заказать новые а потом снять:))))
На каком пробеге у вас такая беда произошла?
У меня тоже непонятная история творится с регулировкой
Это не беда. Это так разминка))). Было давно Пробег около 100
А где находится сам регулятор коректора фар в салоне?
Ручного нет. Управляется электронно. На заднем мосту датчик. Типа Колдуна
А у вас мотор чугунный или алюминиевый ?
Приходите потрогайте. Я не понимаю в металловедении
@@user-fh2wq2qb4g магнитом попробуйте потыкать в блок цилиндров .
А как поднимать отпускать фары? У меня оптима моторчики стоят но в салоне легулировки нету
Здравствуйте, подскажите пожалуйста а есть ли необходимость откручивать винт он же вроде для регулировки, снять мотор можно просто нажав на него в сторону фары и повернув? Или я заблуждаюсь?
Он для регулировки. Но он вкручен, и если не выкрутить то не достанешь
@@user-fh2wq2qb4g а нужно сначало корпус повернуть а потом откручивать или сначала открутить а потом корпус повернуть?
Без разницы. Но я бы повернул мотор а затем выкручивал. И аккуратно с резьбовой
@@user-fh2wq2qb4g понял спасибо, теперь осталось принять решение, снять поковырять понять что они не работают и заказать новые, или сначала заказать новые а потом снять:))))
Сначала диагноз. Машину на ручник и внатяжку переднюю и заднюю