Sportage - Корейские хитрости
HTML-код
- Опубликовано: 1 дек 2019
- Поговорим про корейский бестселлер Kia Sportage 3-го поколения. На вторичке он так же хорош?! Что поджидает вас после гарантии, какие проблемы у спортайдж с надёжность? Какой ва стоимость содержания?
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм 
Авто/Мото
Дмитрий. Молодец. Всё просто и понятно. 5+. А болячки у каждой машины есть. Тут каждому своё.
Красаваааа! Рассказал лучше всех. После твоих рассказов других даже и смотреть не хочется))) и так все понятно без вопросов
Согласен, большинству лишь бы попиздеть, и выразить свое никому не нужное мнение
Владею такой тачкой. Никаких проблем. Пробег 75 тыс. 2015 год. По гарантии меняли кнопку открытия задней двери и все. В любую погоду заводится. Едет хорошо, рулежка отличная. По динамике как и любой другой кроссовер. С движком проблем пока нет.
Как раз ждал обзор про эту машину. Спасибо!
Дмитрий как всегда лаконично , лови лайкос за видос
Смотрю много обзоров от многих обзорщиков... Дмитрий, тебя приятнее всех смотреть и слушать! Спасибо Бро!
Какой молодец! Самый лучший реальный , практичный , правдивый и полезный обзор!
Корейцы поймали Жар-птицу за хвост когда переманили Петера Шрайера.Этот столп мирового автодизайна создал такие шедевры как: Ауди ТТ, Пассат Б5, Гольф 4, Audi A6 C5 . Это одни из самых красивых автомобилей своего времени! Не удивительно, что дизайн Хенде-Киа кардинально изменился в лучшую сторону и как следствие стрельнули продажи.
Они копируют VAG дизайн и краснеют не больше китайцев (задние фары кроссоверов хёндэ 10 лет назад и гольф5, пассат б6 и тот же тигуан; решётка радиатора с ауди последних 20 лет; задние фары актуальных сонаты, соляриса с тех же ауди. Ооочень похоже, слишком.)
Классные Вы видео снимаете и всё раскладываете по полочкам! Класс!!! Вы самый лучший!!!
Корейская хитрость ВАМ на лицо)))
😂😂😂😂😂😂😂 КАМШОТ
Всё абсолютно точно, без лишней воды! Хороший информативный видос!
Дмитрий , вас приятно слушать из-за позитивной тональности повествования , которая вселяет уверенность следующему владельцу :)
Блогеры, влогеры, продано более полумиллиона авто, это уже что то значит, да любую бэушку возьми, после 3-х хозяев будет сыпаться. У меня 12-го года с нова, в одних руках, езжу и не парюсь вообще, за 7,5 лет только масло в движке менял, сделал профилактику полного привода на всякий случай, поменял задние пружины из-за своей паранойи и все за 7,5 лет. Ни чего ни где не глючит, да подвеска не айс, жесковата, но зато управляемость как на легковушке и цены на запчасти, и расходники, дешевле чем на жигуля, разгон тоже радует(после чиповки). Да и посмотрите канал "Честный тестдрайв", там реальный владелец и автоблогер, прошел на такой тачке больше 250т.км. И посмотрите что он в ней поменял, за столь солидный пробег. А блогеры и влогеры рассказывают нам про поломки которые есть во всех авто, а так как Спортажей продано более 0,5 милиона экземпляров и не каждый хозяин следит, и берегет свой авто то и болячек вылезает куча.Да и всякие там каналы к-павер или карея-авто это развод для лохов, на всем просторе русскоязычного интернета не нашел стуканувшего G4KD, да мотор немного дизелит и задирается, но задиры есть у всех современных авто с алюминиевым блоком. Идеальных и неубиваемых авто уже не выпускают с 2008г. А так как жоповозка и для поездок на дачу, и плюс ко всему малая угоняемость, в полне не плохой бюджетник.
До сих пор на ней с 2012? И всё ок?
@@Marusiaaaaaaaaaaaa езжу на ней 11 лет почти с 2011 года все супер и сидушки и руль и подвеску не менял и т д только масло и покрышки )и все
303 000 пробег
Сделал капиталку
Халява
Хер продам
Спасибо, очень подробное и интересное видео, позволяющее иметь четкое представление.
Очень нравится смотреть твои программы
Дмитрий, пора Вам опять снять несколько серий из цикла честный автоподбор! Очень хочется Теану 14-15 годов!
Спасибо за обзор!
Отличная машина! Отец откатал на таком 360к и успешно продал без каких либо проблем.
Молодец Вы все таки, Дмитрий. Хорошо поставленная речь, тонкий уместный юмор, непредвзятое мнение. Полностью согласен на счёт материалов и шумоизоляция у японцев и корейцев - они фигня. Была Мазда 6 во втором кузове, Оптима 2018г.в. - могу отметить только дизайн. Шумки там вообще нет! Материалы так себе
да.. по поводу речи завидую откровенно . поэтому я чаще молчу))))
Хороший обзор!👍 Все сказано по делу
Дима, спасибо! Оч подробно💪💪💪
Отличный обзор!)))
Покупал такой авто новым 20 октября 2013. Насмотрелся роликов про задиры, сделал эндоскопию на пробеге 87000, движок в идеале. За 6 лет только расходники. Дмитрий, у Спортажей с двигателем 2л бензин есть один нюанс, о котором ни кто ни где не говорит. На этих движках, устанавливались масленные картеры разного объема. У меня установлен на 6 литров масла, бывает 7.2 литра. У основной массы 2ух литровых движков картер менее 5л. У родственника Спортаж 2012 г.в. картер на 7.2 литра, пробег 120000. С движком всё 0К. Ко мне на улице подходили владельци Спортажей с вопросом, какого года машина, почему так тихо работает двигатель? Масло меняю каждые 8000.
👍
А как отличить?
Смотрите историю обслуживания, сколько литров масла покупал первый владелец. Обычно это, канистра 4л+1л+1л. Еще говорят по цвету медленного щупа. Бывает желтый, а бывает и красный. У меня желтый.
5.8 л по мануалу, красный щуп, и датчик на поддоне, какое масло льете?
Есть на 4 или 6, откуда вы 7.2 взяли))
хороший обзор, спасибо лайк
Машина 2014 года, в мае 6 лет, прошла 85 т км, за это время, и то в этом месяце, поменял свечи и подшипник левой ступицы оригинал с работой вышел чуть более 3тр. Остольное менял только масло и расходники. В прошлом году по Казахстану ехал 800 км без дороги по гравийки, а ходавую даже ни одной ризинки менять не пришлось. Так что машиной очень доволен, и дизайн и качество вполне приемлемы.
Все чётко и по делу 👍
У меня точно такой, только дизель 136 сил. Пробег 140 т.км. Про коробку автомат - все отлично. За весь пробег ремонтировал только шлицы раздатки. Бюджет 36000р. В остальном проблем с дизелем нет. Работает тихо, как и все современные дизеля. Но зато тяга не сравнима с овощным бензином.
Покупал такой авто (четырехлетний) механика, передний привод в 2015 году с пробегов 72 тысячи км. За 4.5 года владения мною было пройден путь в 78 тысяч км. Автомобиль по большей части дарил позитивные эмоции, за исключением качеством и надёжностью подвески (как и говорил Дмитрий). Добротная рабочая лошадка и каких либо иллюзий в плане динамики или качества отделки не питал. За 4.5 года владения на все расходы (вел приложение топливомер) ушло 515 тысяч, 60% из которых это расходы на топливо. Покупал всегда оригинальные запчасти и расходники. Шины Continental зима и лето. Масложор отсутствовал и про задиры я тоже так ничего не узнал. Продал на пробеге 150 тысяч.
Дмитрий, тебя всегда приятно слушать.
Вот почему на 10-й минуте на видео салон хундая, если обзор по киа?
Дизельная версия на 184л.с. просто пушка, 5 лет в одних руках, 105тыс пробега, никаких проблем, только расходники. Изучив рынок, не вижу смысла менять еще пару лет.
Согласен с Вами! Езжу 8 год, ничего того что сказал автор видео не произошло. И салон как новый.
Пора
@@Mihail19881653 уже давно заменена
У моего знакомого машина с 12 года, покупал новую. Пробег 370 тысяч, проблем нет. Масло начала поджирать 1л на 10000км. Но для такой нещадной эксплуатации и пробеге, можно сказать, что авто один из лучших в классе цена/качество. Японцы и немцы дороже
Отличный обзор, спасибо! Очень исчепрывающая информация!
Вы правильно все оценили!!!! Респект вам
Ох уж поливальщиков какашками скока)))
Лан кратко про спорт 3.
Владею машиной с конца 15года. Купил новой.
За 4 года поменял:
1. На 55 тыс поменял Пружины + аморты, сделал машину чуть выше. И за одно поменял все тормозные диски. Все вышло около 30 тыс +-
2. По гарантии меняли шаровые первый раз на 20тыс, второй на 60, только одну.
3. Начитавшись профильных форумов, к 75 тыс км побежал обслуживать шлицы. Итог: были в смазке и в идеальном состоянии... зря накручивал себя.
4. К 80 тыс пропал полный привод. Итог порвало муфту.
У дилера не стал делать... долго ждать, ремонт делал в профильном сервисе, 10 тыс и 1 раб день.
5. Обновляю прошивку магнитолы как появляется обновление на проф форумах
6. Дребезг двигателя присутствует... на холодную.. после 3 - 5 мин вообще не слышно... только форсунки легко стрекочут...
7. На 83 тыс поменял сайлентблоки продольных рычагов... опять же ради профилактики... стоимость что то около 5 тыс, 4 часа.
Сколько поменял комплектов колодок не помню... но не менее 5 перед и 2 зад...
И это ффсеее... за 4 года вкинул в авто около 40 - 50 тыс... по собст инициативе... можно б было меньше....
Как то так....
У товарищей из ваговской группы... все наааамного веселее, правда не все признаются....
А, да... машину прошил на 500 км после покупки.
Vw polo sedan 13 года из поломок за 6 лет только помпа. Поставил за 1,5 руб китайский аналог, 5 лет езжу уже. А так меняю масло, пару раз менял передние колодки. Тысяч 5 за 6 лет потратил. Купил бы новый поло, но дизайн морально устарел. Докатываюсь пока, думаю.
Блин для меня если честно многовато замен. Владею Пежо 408 ЕС5 МКПП 2014 г.в. На 40к пробега замена передних тормозных дисков и колодок. На 80к пробега замена передних и задних тормозных дисков и колодок. Всё остальное согласно регламенту свечи жидкости фильтра.
Вот это надёжность! Я в удивлении от Спортажа! У меня Киа Рио. За пять лет одни расходники. Пробег легко за 100к. 1.6л., автомат.
Ребята, пример Королла 2011 автомат 1.6 езжу по сей день, из замен были только жижи, всё! Ей 9 лет и ничего кроме масла и прочих жиж!
@@jackdenniels7280 вот думаю , королу 12-14 года ,или спортейдж 11-13
Ваше мнение ?
Очень интересно Вы Дмитрий преподнесли своё видение этого «чуда» техники. Было интересно! Спасибо 🙏
P/S
Кожа «молодого дерЬмонтина» 😂
Купил машину в 2014 году. На пробеге 17500 км разорвало блок цилиндров и вылетел поршень вместе с шатуном!!! Диллер забрал машину на эвакуаторе, признал что это гарантийный случай и на 2 недели т.е. на время ремонта предоставил автомобиль. Да Дим, ты прав по
Обслуживанию корейцы молодцы, но в остальном.....
Александр Душкин, ну 175к для современного Авто это нормально, масло как часто меняли?
Не 175 тысяч а 17 всего
@@user-dm7tj1gp9n гарантия до 150км если что)
Ну очень классно говоришь. Не важно о какой машине. Молодец.
Дмитрий про Volvo XC60 до 2015\2016 годов пожалуйсто расскажите, очень хочеться узнать ваше мнение. спасибо
Хорошее видео!Спасибо!
Здравствуйте.Совсем Вы свой канал забросили
@@user-ro4qu3mz8g
Добрый вечер!Да,немного подзабросил)В инстаграм зато почти каждый день!)
Спасибо, развеяли сомнения, переключюсь на Тойота венза, опять таки по вашему обзору
Хорошая машина 6 лет у нас
Строк службы корейцев - 6 лет;)
С полным приводом не было проблем, с двигателем? Какой пробег
@Алексей Зименко нехуй к словам приебываться,сути не меняет - после 6ти лет - корейцы идут на помойку
@@stasbz7867 не неси чушь!!!!
Здравствуйте, Дмитрий! Не знаю, были ли у Вас обзоры, но интересно узнать об Acura MDX 1 и 2 поколения! Спасибо.
все по делу!
Дмитрий, интересно как вы проводили исследования, обследования ? Имею ввиду двигатели. Вы интересовались какие ГСМ применяют в Киа и какие в Мицубиси ? Как эксплуатируются данные авто в западной Европе ? Если внимательно посмотрите ролики ремонтников таких двигателей , должны заметить незаметный но важный момент или ньюанс.
Молодец все расказал просто и понятно
Видео просто зачетное...
Дмитрий, спасибо!!! Форик 3 лучше? Мягче? Выбираю между ними...
Рассматривал к покупке как один из' вариантов. Нет!!спасибо за обзор Дмитрий
Смотри Тигуан на автомате
Тоже рассматривали данное авто, теперь не знаю даже
@@nok35reg Это однозначно не для женщин 🎃
Ну а что например вместо него взять за 750к? Ix35 то же самое, аутлендер на вариаторе и с убогим салоном? или хонда срв 2008 года? Больше то впринципе ничего нет за эту цену. Я решил брать спортаж3, какие бы нибыли болячки люди же на них както ездят, да и в какую машину не сунься всеравно найдешь изъян, это сейчас политика производителей такая, джук и кашкай вообще убожество, хоть и стоит дешевле.
Sky Bork взял в итоге?
Как бывший владелец этой машины, который владел ей с 60 до 120 тыс км скажу вам, что вы ещё очень позитивно рассказали про машину. Стойки стабов каждые 15 тыс, рейка застучала на 100, шлицы полного привода сьело на 80, пружины просели, подвеска как табуретка, ну и под финал задиры и масложер к 120. Никаких 200-250 о чем вы вообще? И ремонт за 80 не найдёте, если только ремонт под продажу.
Хваленая гарантия это полная туфта! Нет там никакой гарантии.
Что вы с машиной делали ? Стоики стабилизатора через 15 тыс вы что самый дешман фебест ставили?
Виктор Петров, там хоть что ставь, если подвеска просела и ходов нет то все на разрыв.
Сейчас владею авто из этого же класса уже 2 года (специально не называю, чтобы не было рекламы и предвзятости) так подвеска полностью родная, хотя пробег 126 тыс, те-же стойки стабов родные. Про амортизаторы вообще молчу, на спортейдже их с 60 до 70 тыс в круг сменил.
Мне на сиде через 10 тыс. км рейку ремонтировали, раньше говорят меняли в сборе, а сейчас ремкомплект идёт, гарантия мля
зять 200тыс проехал(акпп, 150л.с.) за пять лет, не делал ничего, кроме плановых т.о. взял в этом году опять точно такую
@@shoker5667 не знаю, про вашего зятя, но у меня несколько человек из ближнего окружения столкнулись с аналогичными проблемами, кто-то раньше, кто-то позже. Да и моторист у которого обслуживался сразу предупредил, что лучше скинуть и даже не капиталить, тк толку особо нет и через некоторое время снова застучит. У него треть работ по капиталке на двигателях g4kd😃
Пора переходить на новый уровень. Даёшь свою программу на первом канале!
А ведь как спортридж то зашол то а👍😉досих пор его обсуждают мусолят....да тачка огонь без мозгов можно что угодно положить.С 2012 года с новья езжу на нем и горя,незнаю 😉
Недавно ездил смотреть себе такого же 14 года, все в идеале было, салон, кузов.
Я уж обрадовался, пока не завел( двигатель грохотал так....даже прогретый ...что с 10 метров слышно было(
Вот в первый раз я и услышал, как он гремит в живую, пробег 88 тыс и это реальный не скрученный!
Материал называется «кожа молодого дермантина»
Дмитрий! Снимите пожалуйста такой же ролик про кроссоверы рено -Дастер и Каптюр.
Дмитрий, скажите пожалуйста, какова причина задиров?
Кто заметил с права в заднем багажнике круглый карман .вот у меня там стоит сабвуфер заводской то есть большой динамик
Дмитрий,снимите обзор на Ситроен с4 1 поколения
Да!
Автомат айсин 6 ступеней на всех моделях и механика тоже 6 ступеней. Очнись товарищ, ты же серешь! Твое КУПЭ пишется правильно " КУПЕ". Special for - slowPOOP. (учи английский ,прелесть моя)
@@gerasimsmith6565 , у меня купЕ с механикой была, 5 лет без больших проблем, лампочки и колодки не считаю. а рулилась как! дай бог каждому.
@@user-tx5nq8gp3p у первого С4 именно 4 ступени, механика 5. не путай со вторым.
Приветствую Дмитрий. Сделай обзор на киа маджентис....будет интересно... спасибо
Доброго времени суток,Дмитрий.Как о конкуренте Спортеджа,что можете сказать о Джип Компас(2013-2016г.в)?Довольно редкий автомобиль.По цене он не на много дороже,но на сколько надежнее?Если можно обзор,если нет,то в 2х словах,насколько его можно рассматривать,как альтернативу корейцам?Заранее спасибо.
(19:35) Корейская хитрость вам на лицо! - Трудно охарактеризовать машину одной фразой лучше!)
Дима, спасибо! Все ясно, все понятно! 👍
Рисовали его не корейцы,а немец.И перестаньте снимать видео про спортейдж,я его сука продать не могу)
Цену не загибай и машина улетает. Да и хныкать не по мужски. Плакса.
Я тоже не могу, жалко! Имею новый Соренто, но этот для каждодневных поездок на работу - самое оно! :)))
@Виктор Степанович И я купил в субботу Не знаю как пользоваться маршрутникам
Молодец так оно блин и есть
Димка красавчик!
рогав ты крут
А почему вставки мелькают с салоном другой машины? Перепутали?
Дмитрий ты лучший, только в этом видео ты прям салону уделил огого, обычно возле авто рассказываешь!
П.С. Видно же что это большой РИО а Ix35 это больой солярис!
Сколько же тут всё знающих про этот автомобиль,правда в основном заочно (кому то сосед рассказывал, а кому то сводный племянник троюродной тётушки). А по факту не одной причины он не назвал из за чего не стоит его покупать. Авто как авто ни хуже и не лучше других производителей. У того же вага ремонт стоит гораздо дороже и не надо говорить что ваг не ломается,ещё как б..ть ломается.
Молодец!
Спасибо за обзор. Сам владею Sportage 14’ на переднем приводе. Это не плохая машина, просто нужно быть материально и морально готовым к определенным ремонтам, даже глобальным (капиталка двс либо ремонт полного привода). Не знаю как вам, мне подвеска понравилась. Нужно понимать что это городской тошнот с повышенным клиренсом не рассчитанный на гонки, резкие повороты и т.д.
Можно включить 4 ведущих колеса в этой модели ??
Почему в ролике речь о киа спортедж а в салоне вставки роликов от хендэ ix35 ?
Задиры единственный минус, а так машина отличная практичная, простая в обслуживании,
@Алексей Зименко сам смотрю такую машину или ix35. В мою цену подобных авто нет.. стоит ли брать данную модель не решил..
@Алексей Зименко да похуй на эти задиры. Из каждого утюга про них орут. У меня например 120 тыщ пробег масло не жрет, ездит каждый день. Да даже если они и есть насрать.
ЖДУ обзор на лексус ЕС250 от 2012 года)
У меня спортедж 12 года про ходовку промолчу, про понорамную крышу вы правы, оплетку руля по гарантии заменили, а вот в этом году сиденье водителя потрескалась.
У меня есть два примера (на работе)две тачки и у каждой пробег за 200.....
Всё верно Дима .
Я с тобой согласен. НО! Перед тем как купить машину,вы должны задуматься где вы будете ездить. У меня есть Киа Спортейдж 2011. И я вожу в городе, потому что это городской универсал. А если ты живёшь в деревне, то тебе надо бездорожник, а не универсал.
Во наплёл, 7 лет езжу на спорте , задний парктроник, еще пара мелочей и все. До сих пор рад и продавать не собираюсь.
Давай мазду 6 на обзор!!!
Всё что стОит знать про эту модель- это откапиталить g4kd стоит от 80 до 100 тысяч рублей! В Челнах.
@@Sergey26RUS Не цепь гремит, а перекладка поршней
@@Sergey-wj5pu да уж, тот ещё подарок на вторичке, жаль что корейцы скатились
@@gerasimsmith6565 в нулевые нормальные ведришки делали хоть и страшные но хоть не было проблем с моторами
@@gerasimsmith6565 Я на гетце ездил 5 лет, жуткая табуретка, но ничего не ломалось каждый день заводилась и ехала 100 тыщь честного пробега и продал за 2 недели
@@ToYoTa_only а я на Элантра HD 280 000 проехал и проблем вообще не знал,отличная машина 2007года и до сих пор мужик на ней ездиет...
Круто опустил😊👍
Взял подержанный 6 лет было 2011г.в. и около 120000км и, ща уже 6 лет откатал 100000 км наездил . Двигатель стал оч громко работать. Сейчас думаю откапиталить и года 3 еще отьездить на нем. Оч понравился аппарат!
Дима ты красавец
Я владелец точно такого же полноприводного Спортажа в средней комплектации на механике 2010 года выпуска с пробегом 12г т.км.
Не смотря на то, что имею уже 3-летний Соренто, с этим Спортажом не спешу расставаться. Он идеально подходит для каждодневных поездок на работу, его легко поипарковать в зоне очень ограниченной зоне из-за его короткой базы и широкой колеи. Проблемы по живучести подвески схожи с любой другой машины этого класса. Основной плюс этой машины - она не тянет плеча его хозяина. Про проблемы двигателя не рассказал разве что только ленивый. Наличие задиров присуще любому современному двигателю. Это по факту форсированный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров и таблетками вместо поршней, у которых очень слабая теплоотдача стенкам цилиндров. Лично я никогда не прогревал двигатель на холостых оборотах даже в самые лютые морозы. Когда выезжаю из дома, времени работы на холостых вполне достаточно, чтобы выкатить машину из-под навеса и закрыть ворота, а потом на 1-2 передаче 500 метров доползти до выезда из моей деревеньки до выезда на главную дорогу и там аккуратно догреть двигатнль до рабочих параметров. Когда возвращался домой, двигатель тоже не грел на парковке, а аккуратно прогревал его на ходу. Масло в двигателе рекомендую менять раз в 250 часов, пока оно полностью не потеряло своих заложенных в него свойств. Масложор у меня пока приемлемый - 1 литр на 2000 км. Сейчас два раза обработал двигатнль мягким раскоксовывателем и масложор снизился. То что двигатрль на холодную дизелит, меня это не напрягает, это короткие поршни стучат по стенкам цилиндров, пока не достигли своих рабочих тепловых зазоров. Брать дизель не хочу по многим причинам и самая главная - мне нужен гарантированный запуск двигателя в любой мороз без предварительного танца с бубном. Вторая весткая причина - наличие турбины. Мне с турбинами проблем и на работе хватает, я работаю инженером по эксплуатации самолётов и двигателей и проблемы турбин мне хорошо известны.
А вот тигуан это вопрос!!!!Его бы я точно не взял!
Вячеслав Лебедевич
Почему?
Вячеслав Лебедевич согласен, в конце 14 года выбор пал на 3-ий Рестайл. В те года спортаж был самый привлекательный, тигуан очень неказистый.
У МЕНЯ У ЖЕНЫ БЫЛ ТИГУАН , ПОСЛЕ ЗАДИРОВ В ДВУХ ЦИЛИНДРОВ , РАССТАЛИСЬ. ПРОБЕГ БЫЛ ВСЕГО ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ.
Хома Брут, Ничего себе....вот и я сколько раз на ней не катался....какой-то дискомфорт испытываю....
@@user-km8vf5by7n из-за задиров расстался с женой...печалька.😣
Отличная тачка. У меня 11год АТ. На тряпке. Руль на120 как новый. Вожу сантехнику, мешки... ванна 170 в тигуан никак.... поэтому топ. Жаль устарела
Автомобиль который не едет, не рулится и не надежный?
«Это офигенно братан!»
Зато не дорого и не пешком
Михаил Фаст во всём есть свои плюсы. Каждый выбирает по себе...
@@user-op9oo5ch1n Недорого? Отдать 900к, ездить с расходом 12 литров на куске корейца, который мало того, что удовольствия не приносит, так еще и надежностью не отличается
И это недорого? Это очень как дорого
За 500 тыс можно найти фокус 3, за 700к можно найти тигуан на мешалке саха, а под миллион сх5
Он рулится отлично
@@shibilipan6899 тебе его чинить не забывай, а у корейца детали копеечные, а на тигуан ты будешь сливать под 200 к в год
Очень рулится спортейдж, и вообще все минусы притянуты за уши, идеальное авто, если бы не задиры в движка после 100 т пробега.
Про шумку и подвеску согласен на 100%
Купил 3месяца назад такую машину у большой фирмы в Австрии за15 т евро , пробегом 30 тысяч. 2015 года с 8 мю литыми досками зимней и летней резиной, 8 подушек безопасности, с механической коробкой, подогрев всех сидений, сенсор дождя , сенсоры давления колёс, в общем все присуще прибамбасы, Словакская сборка. Да подвеска жестковата но здесь нет неасвальтированных дорг, гарантия 5 лет. В общем очень доволен.
8:53-8:59 что никто не заметил что это кадры НЕ из спортэйджа?!
@@nomadmf2839 не близнец, а скорее двойняшка)
9:50
Заметили. Так то он на 7:13 начал хундай снимать. 😂😂😂
Автор выпустил уйню и явно по заказу ибо езжу уже 12лет на sportage-3 и 4 и нет никаких проблем что гундосил автор !!!
Блин,хотел такое авто.Буду на кия рио 2014 года ездить.Пробег 200 тыс ни каких проблем и по меняю наверное на рио.
лайкосик
78000 застучал движок . Брали новую в 2014. Будем ремонтировать . Машинка огонь ! За 9 лет вложения были только в прошлом году 35000, а так от ТО до ТО
Дима, где варежки?
самый практичный авто классика девятка?
Сколько стоит в Москве подбор авто?
А я уже, грешным делом, хотел корейца присмотреть. Во время видео вышло, перекрестился
@@arthurgreiser лучше кого?
Расскажи мне за надёжность корейцев друг,у меня kia ceed jd 2013года(хэч) 178к. Пробега,мотор не перебирался,масло не жрет,задиров нет,катализатор удалил на 70к.цепь даже родная!у меня хваленая альмера раньше запросила ремонта коробки.(все авто на механике)п.с. меняю маслр в двигателе со всеми фильтрами раз в 5к,в коробке раз в 7к.