За идею и работу лайк однозначно! Но есть одно но! Что на бугре, что на хайджеке машина находится в статике, а когда появится динамика, то твоим ограничителем будет аммортизатор! Этот этап я проходил, и после третьего оторванного амморта, приварил крепления для ремней ограничителей. Каждый должен пройти свой путь! Ты молодец!
Лучший !!! Пружина вылететь не должна, но боюсь что может лопнуть на втором витке при сжатии, если два верхних витка зажмут Г уголок. Надеюсь этого не произойдет. Спасибо за идею.
За крепление пружины не могу ничего сказать, так не пробовал. А вот за увеличить упора отбойника заднего моста из трубы сказать могу, у самого такой стоит. С ним нужно ещё менять и резиновые отбойники на другие, иномарочные ставить или грузовые цилиндрической формы, а не конусные которые стоят.
Видел решение выскакивания пружин у Arsen 3dts, еще в 2010 году, он писал что к седлам пружин приваривал металлические полоски, а потом их загибал вокруг крайних витков
У меня к вам вопрос у меня нива и на трассе при немного збрасывание газа происходит кагбы раскачивание все ризинки целые. Может подскажете в чем причина Ниве 5 лет
Приветствую! Такое ограничение ходов подвески я делал у себя на уазе ещё 2 года назад. Эффективно, шток аморта не вырывает и смягчае ход вниз. Если бы знал что у тебя такая проблема подсказал бы. У друга на боевую ниву с 4link таким же образом будем ограничивать. У тросика и ремня нет динамики растяжения, поэтому будут рывки. Можно было бы тебе фото отправить, я бы скинул как на моём бобике сделано. Удачи тебе, это отличный вариант.
Диванные експертики)) это я в тот раз говорил за качество сварочного шва, но здесь он на должном уровне, чёткий прям Идея отличная, видео интересное Благодарим
)))) с креплением пружины дешевле трудно придумать )))кайфовое решение . В спорте подкладывают пружину , более мягкую , но это дорого . А тут светлая мысль )))
А если сделать направляющую для пружины в виде поставки под пружину и пусть она ходит по ней свободно в пазу.. Если прочитаешь ответь пожалуйста как такой вариант...
Хорошее решение! А тяги, я смотрю, ты так и не перевернул уголками вниз. Кстати, подкину тебе тему для размышления.. Возьми полиэтиленовый мешок и положи его на мокрый стол а потом, прикладывая усилие параллельно поверхности стола, попробуй стянуть этот мешок.. А потом представь сколько сил тратит твой автомобиль что б протянуть прилипшую защиту по грязи. Мое субъективное мнение - если у тебя стоит спрм то защиту надо ставить только спереди. Ты ж не защищаешь редуктор заднего моста.
да, так и оставил тяги))) что-то в лом лезть их крутить))) По защите незнаю, я очень доволен ей. Думаю лучше скользить энерцией чем бороздить подрамниками и остальными свесами...
Сделал класс,если выгнет ,то пластину сделай типо буквы-z и сделай пропил на корпусе,чтобы пластина туда входила и как бы зажимала пружину и фиксировалась болтом как у тебя.Надо повышать надёжность и на триал и ладогу.
Можно и не на глаз, а по спайсеру прикинуть, у которого на стандартных 29.5 дюймах 21 см заявлено. На 32-х получим +3.175 к клиренсу. Проще говоря, 24 см под яблоком. Но тут такое яблоко... на глаз то, поздоровее, чем спайсеровское выглядит!)))
Нужно стремиться уменьшать неподрессоренную массу, а не увеличивать ее. Колеса большие и волгамост итак тяжеленные. Лучше опустить отбойник, сделать так сказать проставку под отбойник.
За идею и работу лайк однозначно! Но есть одно но! Что на бугре, что на хайджеке машина находится в статике, а когда появится динамика, то твоим ограничителем будет аммортизатор! Этот этап я проходил, и после третьего оторванного амморта, приварил крепления для ремней ограничителей. Каждый должен пройти свой путь! Ты молодец!
Лучший !!! Пружина вылететь не должна, но боюсь что может лопнуть на втором витке при сжатии, если два верхних витка зажмут Г уголок. Надеюсь этого не произойдет. Спасибо за идею.
Молодец! Полюбому, движ. вперед лучше чем рассуждения - "а, не получиться". Сломает - доработаешь. Сама идея уже золото, потому как она есть!
Молодец 👍 нашел твои видео неделю назад и понял что реально нормальные решения, грамотные мысли!!!
Молодец 😀 👍 Я тоже купил себе Ниву для рыбалки и охоты! Называется Лаура!
Как приеду домой, буду тоже дорабатывать! Спасибо за информацию!)
С новым годом! Идея гуд - держи подписку. смотрим из Кыргызстана, рожденный в СССР.
За крепление пружины не могу ничего сказать, так не пробовал. А вот за увеличить упора отбойника заднего моста из трубы сказать могу, у самого такой стоит. С ним нужно ещё менять и резиновые отбойники на другие, иномарочные ставить или грузовые цилиндрической формы, а не конусные которые стоят.
Нереально крутой ты и машина)
Видел решение выскакивания пружин у Arsen 3dts, еще в 2010 году, он писал что к седлам пружин приваривал металлические полоски, а потом их загибал вокруг крайних витков
Верхняя гайка торчит - привет резине!
А чем волгамост лучше?
Куплю фору и буду химичить с помощью твоих видосиков.
Красавчик👍👍👍
У меня к вам вопрос у меня нива и на трассе при немного збрасывание газа происходит кагбы раскачивание все ризинки целые. Может подскажете в чем причина Ниве 5 лет
Приветствую! Такое ограничение ходов подвески я делал у себя на уазе ещё 2 года назад. Эффективно, шток аморта не вырывает и смягчае ход вниз. Если бы знал что у тебя такая проблема подсказал бы. У друга на боевую ниву с 4link таким же образом будем ограничивать. У тросика и ремня нет динамики растяжения, поэтому будут рывки. Можно было бы тебе фото отправить, я бы скинул как на моём бобике сделано. Удачи тебе, это отличный вариант.
Спасибо бро ! И вам !
Какой редуктор с переди?
Интересный вариант .надо будет сделать.а там эксплуатация покажет.
Всё классно главное чтобы пружина не лопнула , идея просто совершенна без бамбука наверное никуда
Диванные експертики)) это я в тот раз говорил за качество сварочного шва, но здесь он на должном уровне, чёткий прям
Идея отличная, видео интересное
Благодарим
Классно придумал! Штатив сделай и жду видео триала - как это все в динамике ходит
Какой штатив ?
@@УбитьНиву для камеры
у меня есть другие Ютуб проекты))) Обороудования валом, от Стабов, Штативов и монтажного компа...
Бегать с Штативом точно не буду))) Максимум стаб.
Подскажи есть инфа нужны на ниву пыльники на гранаты от иномарки
Ставь более мягкую, или с прогрессивной жесткостью пружину, большей длинны. Колесо должно прижиматься к дорожному покрытию
Отличные видосы,крутая нива.У меня вопрос по цвету авто,вносились ли изменения в птс,дпс до.......я?
А какой ход передней подвески? Или для переда не критично, достаточно стандарта?
)))) с креплением пружины дешевле трудно придумать )))кайфовое решение . В спорте подкладывают пружину , более мягкую , но это дорого . А тут светлая мысль )))
Просто и коротко👍😊
Отличная идея хотел сделать что-то подобное давно
Думаю работать будет , но износ в два раза повысится . Менять нужно будет пружину ,почаще !
Сток мосты? И какая резина ?
Круто буду себе теперь так делать
Интересно 🤔 а в шниву такой мост реально воткнуть
Ты экспериментатор 👍. Подумай может вместо пружины поставить передние стойки от переднеприводной с большими ходами и исключишь выпадание.
А если сделать направляющую для пружины в виде поставки под пружину и пусть она ходит по ней свободно в пазу.. Если прочитаешь ответь пожалуйста как такой вариант...
Много геморроя. Думал об этом.
@@УбитьНиву думаю если заморочиться будет норм вариант
Хорошее решение! А тяги, я смотрю, ты так и не перевернул уголками вниз. Кстати, подкину тебе тему для размышления.. Возьми полиэтиленовый мешок и положи его на мокрый стол а потом, прикладывая усилие параллельно поверхности стола, попробуй стянуть этот мешок.. А потом представь сколько сил тратит твой автомобиль что б протянуть прилипшую защиту по грязи. Мое субъективное мнение - если у тебя стоит спрм то защиту надо ставить только спереди. Ты ж не защищаешь редуктор заднего моста.
да, так и оставил тяги))) что-то в лом лезть их крутить)))
По защите незнаю, я очень доволен ей. Думаю лучше скользить энерцией чем бороздить подрамниками и остальными свесами...
@@УбитьНиву Дело твое. Удачи тебе и побед в покатухах..)))
На drive есть?
Супер
Вопрос передный мост отчего они разные на ниву
А почему нет))) главное чтобы не лопнула пружина, но я где-то такое уже видел, и очень классно работает
Пружина выпадает всегда из нижней чашки, у тебя там высоченные столбы, она никак не выпадет и так, так что зря лонжероны повредил.
Круть
Хорошая мысль
Сделай плавней переход на уголке где будет пружина садиться
Здравствуйте! Хочу спросить на резанные арки устанавливать лаптеры, или резиновые расширители?
Смотря какие тапки
@@УбитьНиву 29
По бюджету резинки.
Есть так же лаптеры на не резаные арки.
@@УбитьНиву Спасибо!
О земеля, привет! Ты с Брянска или области?
Оооо дисковые тормоза
Сделал класс,если выгнет ,то пластину сделай типо буквы-z и сделай пропил на корпусе,чтобы пластина туда входила и как бы зажимала пружину и фиксировалась болтом как у тебя.Надо повышать надёжность и на триал и ладогу.
Хорошая идея, но нужно чуть пошире или с двух сторон
Отлично!
Жаль передняя подвеска не работает.диагональ есть, а колесо не в арке левое.
Ага
Жалко что нельзя фото прикрепить, а то бы посмотрел какая она!)
Не диванный критик,но на будещее,то что вы в водичке закалили,в принципе закалку взять неможет. Уголки эти все со стали 3 идут,а она некалится совсем!
Жаль... будем надеяться на двойной металл.
@@УбитьНиву да мне кажется еще лучше даже,постоянно же небудете долбить на таких диагоналках. Решение отличное!
Ну по факту да. Это можно сказать с запасом сделано.
+ закрепить, будет держать
Идея крутая!!. Будет работать. Чуть чуть доработатьбы.
хорошо
С таким мостом колеса нужны 35-е, а то на этих колесах до шишки моста не больше, чем у стандартной Нивы....
И сколько сантиметров насчитал на глаз ?
Можно и не на глаз, а по спайсеру прикинуть, у которого на стандартных 29.5 дюймах 21 см заявлено. На 32-х получим +3.175 к клиренсу. Проще говоря, 24 см под яблоком. Но тут такое яблоко... на глаз то, поздоровее, чем спайсеровское выглядит!)))
Шильдик 4х4 на крыле переверни😀
У него есть своя история ))
@@УбитьНиву интрига! Ответ в студию! Только что купил свою первую Ниву!
На канале есть видео с переворотом )
Норм тема
красаФчиг
Здравствуйте напишите свой номер ватсапа ,хочу задать пару вопросов по главным парам !
89532739555
От чего мост стоит и размер резины ?
Нужно стремиться уменьшать неподрессоренную массу, а не увеличивать ее. Колеса большие и волгамост итак тяжеленные. Лучше опустить отбойник, сделать так сказать проставку под отбойник.
каким образом отбойник поможет?
Да и сколько веса добавили? 250грам?))))
а эта нива вообще ездит? есть видео?))
Про Satox сними ролик,а то инфы про них ваше нет очень интересно,а в пружины вставлять в верхний виток что-то надо иначе... Тфу
Тьфу.Удачи!
Чито нива
+
Ничому харошему ето не приведет
Фиксатор слабый.
Прыгать нельзя будет