ответственно заявляю что T образный усилитель лучше держит нагрузку на усталость чем П образный проверено AutoCAD . НО СВАРКА НЕ КАЧЕСТВЕННАЯ ! с меня лайк !
Поведет без сомнений есть книга промеров после сварки размеры не совпадут вовремя менять тяги у моста большой зп. Прочности почитайте историю разработки авто
Лайк, сами собираемся ниву брать, есть чему поучиться. Подписка!✍👍
ответственно заявляю что T образный усилитель лучше держит нагрузку на усталость чем П образный проверено AutoCAD . НО СВАРКА НЕ КАЧЕСТВЕННАЯ ! с меня лайк !
Привет! У меня получилось: вернулся к прежней " погнутости" сварил здец!
Охренеть, ставил бы сразу от краза и не париться!
Интересно ! дружим.
Поведет без сомнений есть книга промеров после сварки размеры не совпадут вовремя менять тяги у моста большой зп. Прочности почитайте историю разработки авто
Здравствуйте! Очень понравилось видео! Подружимся кналами?
А что путики на куницу не ставишь этот год?
подписка!!!
Жду у себя с обратной подпиской.
Я уже подписан на тебя как то) пока времени нет😔 но скоро поеду расставляться думаю, будет видео обязательно!
как мост? бегает?
с установкой обратно в ниву не возникло проблем?
Бегает отлично! Установка по штатным местам все!
Доброго времени! Пружины задние от чего?
Шеви Нива, но буду отпиливать виток или ставить штатные, высоко получилось(
@@Aleks2190rabos так может просядут еще
Не проще взять трубы толстостенные и не городить этот колхоз .
Интересно ! дружим.