Да у него вообще бошка не правильно стоит. Декомпрессор слева должен быть, свечка по центру. И сильно бедная смесь, нужно иглу на попловке регулировать
Встаёшь лицом к левому борту мотоцикла. Левой рукой придерживаешь руль. Левой ногой прижимаешь подножку к полу, сверху вниз, правая нога опорная, а правой рукой берёшь сзади за ручку или за раму под седлом, и тянешь назад и вверх, как бы по диагонали. Всё легко, когда принаровишься, желаю удачи
Я в 14 всё время ставлю на заднюю ножку планету 3.02 и очень удивляюсь тому что расказывает старшее поколение о как бы проблемах поставить на основную ножку планету...
@@tormozzzful проводка в лохмотьях, половина крепежа отсутствует, не говоря о множестве деталей не подходящих к модели и году выпуска мотоцикла. При таких вводных, страшно подумать, что там в двигателе творится. Уровень "реставрации" - школьник лет 14.
@@belthrang Окей, но сделать проводку с нуля сложнее, заменить все до винтика тоже на него сложнее чем заменить пару винтов и добавить изоленту в проводку.
@@MOTO_ENDURIST всё верно,а была бы 1970 года,то стояли уже 18 колеса.Мой Ю-2 1969 года,изначально стояли 19,но уже с алюминиевыми ступицами,которые в свою очередь были уже даже на П и Ю-5.
Мне 58 лет.У папы была Планета 2,купленная в магазине в 1966 году.С 14 лет я ,стал брать покататься мотоцикл у отца.Боковой подножки небыло и приходилось с мученьями ставить на центральную.Увидев однажды,как я это пытаюсь сделать,отец показал такую процедуру-левой рукой хватаешься за левую рукоятку руля,а правой,присев,охватываешь левую заднюю подножку пассажира.Упираешься левой ногой в подножку и дёргаешь мотоцикл ,всем весом,назад...Пару попыток и стало получаться.
У меня с 14 лет тоже был из ю2, тоже одиночка и к тому же с дохлый аккумулятором, заводил с толкача. Так как сил было мало, а кататься очень хотелось, то волей неволей приходилось напрягать все свои жалкие мускулы, зато за лето накачался солидно.
У меня на оригинальной ИЖ-ПЛАНЕТА 1964г.в. были 19 колёса. После запуска и немного прогрева монетку нужно выкручивать, тем самым обедняя смесь. Свеча должна быть по центру, декомпрессор справа
Хочу рассказать свою историю. Я благодарен деду за то, что он оставил мне его планету 2, даже хоть она и была сломана, лежала 10 лет, он оставил чтоб внуки чинили. И я его починил(по молодец он перевел его на Минск зажигание)
У моего бати был такой, его плюс заключался в том, что не смотря на то, что мы жили на 4 этаже, я всегда слышал по уникальному звуку планеты, что подъехал батя и пока он поднимался на этаж, успевал спрятать сигареты, порнуху и прочее 😁
Чел, ты какой бензин в него заливаешь? 95Е? И что ты от него ожидаешь? Он просто не может переварить такое октановое число. О блин, видео у меня пошло дальше, рассказывай, сколько ты балонов стартера в него впрыскнул? В старых мотциклах, степень сжатия повышали шлифовкой головки, стачивание окло 2-4 мм в зависимости от бенза, на котором мотоцикл должен был работать по паспорту.
99% современной реставрации это красивый фантик, для того, что бы впарить наивному непонимающему человеку и обвариться. Движок как правило собран их того ,что было на базаре, а это одни подделки! Хочешь сделать качественно делай либо сам , либо сам!))
набирает обороты это бедная смесь, рычаг на рули должен богатеть когда открыт, проверь уровень поплавковой камеры, там можно было регулировать положение поплавка на некоторых карбюраторах
Кстати обратите внимание на состояние подшипников и сальников коленвала, был случай, что из-за небольшого люфта подшипника на коленвалу контакты размыкались не так как надо, подшипник заменили и все заработало.
Крч, у тебя он плохо заводиться у меня на Юпитере почти так же, приходишь к ижу, подкачиваешь бенз, пинаешь 3 раза,обогатитель на полную затягиваешь, вкл зажигания, пинаешь он спокойно заводится, и обогатитель обратно выкручиваешь
Однако совпадения, вчера только на концерте Петли Пристрастия был и взял этот альбом в виниле что у тебя на футболке. А сегодня думал про мотик свой глянуть видео и тут опа.
Здравствуйте на этом мотоцикле надо настроить карбюратор а лучше поставить от планеты 5 к 68 настроить зазор на кулачках а лучше поставить зажигание от Минска или 12 вольтового ижа а так пушка
А лучше другой мотоцикл купить Что-ж вы все любите в мотоцикле всë поменять? Не судьба разобраться в принципе работы какого-то узла и устранить неисправности?
Прям Ностальгия нахлынула!!!До нашествия КитайМотопрома,то же Гонял на Планетах,сначала на П3-4,потом на ПС(планета спорт),но чтоб ИЖ стал беспроблемным мотом,оба их переводил на зажигание от Минска!!!
Здравствуйте я в данный момент являюсь владельцем таких мотоциклов как иж планета 5 и иж Юпитер 4 и все на оригинальном генераторе и бсз( бабочка в простонароде) проблем никаких не имею и владею всего год
кароч, ты наверное уже понял, но эти типа реставраторы скорее всего посадили свечку на супер клей, поэтому она так сложно откручивалась, потом ты вкрутил свою свечку в остатки резьбы из клея, и он выгорел от нагрева, резьбы родной не хватило и свечку выбило, кстати это может быть одна из причин неправильной работы движка, и да лучше бы ты всё таки 5 планету купил, вот у неё ярко выражены все те особенности которые ты хотел получить от двойки
Батин ИЖЮ-3, который он мне отдал когда купил себе жигу, я дёргал спокойно на подножку. Надо за ручку сидения дёргать или за ручку в районе заднего крыла. Вообще в те времена, если ты не мог поднять упавший мотоцикл, то и нефиг на нём ездить :)
Я в 14 лет сейчас ставлю на ножку основную иж планету 3.02 без проблем,и очень удивляюсь тому как мне старшее поколение расказывает о том что очень сложно поставить планету на основную ножку. А ставлю я на основную ножку просто держась за руль 🙈
Поздравляю с приобретением! Интересно что это за реставратор такой что строительный провод вывел на фонарь??? По ходу сделали лижбы продать,лоск навели,всё красиво блестит,а про настройку движка забыли наверное🙂
@@ПолковникДемьянов314 не напыление, а из серебра. Чистить лучше пилкой для ногтей, надо соблюсти плоскость контактов. И кстати кулачки на коленвалу, а чистят контакты 😁
После неболшого прогрева надо манетку натянуть чтобь обеднить смесь. Тянуть нужно на ощупь и чувстовать движок. Когда глушимь надо манетку обратно чтобь заглушить на богачей смеси и потом легче завести на утро.
Чтобы были сверхнизкие обороты, и можно было бы наслаждаться каждым тактом работы мотора, нужен оригинальный цилиндр, чугунный. На этом новоделе не будет сочного низкого выхлопа, даже если добьешься его работы на предельно низких оборотах. Удачи в этом деле, буду следить за развитием событий)
Зажигание поставь от 12в ижей или CDI, поскольку родная система очень ненадёжная. К этому всему ещё и бсз. И будет хороший мотоцикл Если интересно,могу подробнее рассказать о доработках ижа. И донастрой именно пвк, родные карбы отстой
Либо хреново настроен карб или зажигание и конденсатор.Либо хана сальникам коленвала ,потому что это не хорошо , когда он самопроизвольно набирает обороты .Хотя может ещё и тросик мозги делает .И да, ненадо менять этот карб ,с ним планета замечательно работает и тяга с низов отличная .Его либо перебрать ,либо купить другой ,но в хорошем состоянии. Удачи в проекте )
Все просто! Когда ставите на центральную подножку ИЖа, не нужно держать ногой за выступающую для этого часть подножки а прямо за то место внизу подножки которым она стает на землю! И нога на земле - в нее упирается и подножку держите!
На руле должна быть манетка опережения зажигания, ее крутить в раннее только при разгоне. Ведет себя либо уровень мал, либо посос сальника, мож из-под головки.
Это вы спутали с шестивольтовыми уралами Днепрами, там была регулировка опережения на руле. На Иж 49 и ранних 56 было установлено автоматическое опережение зажигания, но работало до 2500 оборотов, дальше момент опережения статичен
У этого карбюратора обогатитель работает наоборот, т. е когда монетка на руле не натягивает тросик обогатитель включён , идёт богатая смесь. Судя по видео на руле монетка всегда была в этом положении. Нужно её повернуть что бы она натягивала трос , тем самым в заслонке откроется дополнительное окошко для воздуха и смесь станет беднее. И судя по тому как он работал похоже на подсос воздуха который на данном карбюраторе чаще всего быват через хомут который обжимает с впускным патрубком, советую это место обмазать герметиком а после уже устанавливать карбюратор
Зачем делать такой тест драйв, если мотоцикл не настроен? И как ты мог что-то прочувствовать если она не едет, как должна ехать.Настрой сначала, потом получай удовольствие!
Не Дружище.... С ПСом в СССР никакой мот не конкурировал. Он был самый быстый. И убивались на нём чаще. Ну вот такая трагедия была. Щлемы были не в моде...
Автор привет! Прикольно сняли видео,планета огонь 🔥👍!На этих карбах подсос на оборот если отпускаешь рычаг он обогащает а если тянешь на оборот!) Вообще красивый Иж планета я тоже что захотел такой купить себе😁Хотя час у меня на проекте Вятка Электрон!)
У меня есть иж _3.,1972 года, на нем ездил 25 лет, использовал щелочной аккумулятор кн 10 ампер час 5 штук каждый 1,1 вольт т, е 5,5 вольт реле отрегулировать на зарядные ток 10 ампер экспуатировал лет 10. Надёжная ш штука, нуждаюсь сдвоенный седло, и корпус фары малая, и дюралевый штука на передняя колесо где крепится тормозные колодки которое вставит ся переднее колесо и ось на девается кто мне поможет жду ответа
Почитай техническую литературу по мотоциклам, а то "уши вянут". Реле-регулятор называешь "блочок", бронепровод у тебя "свечник", цировки обозвал "линёвками". Масло не проверив в двигателе уже поехал. И с каких пор "Чезет "стал спортивным мотоциклом? Иногда лучше промолчать, чем такую чушь говорить. Если одним словом если оценить твоё видео, то это слово: "ПОЗОР"!
В самом начале видео,вы мучаетесь что бы поставить "Планету" на центральную подножку.Из личного опыта с пятой Планетой,я делал так : приподнимая "корму" мотоцикла от земли так,что бы центральная подножка легко откидывалась левой стопой ноги.
Куплю хороший вариант! Начинаю только, в 42 года решился на мото, латышам привет от семьи Пинкас. Друже я в Белгороде живу, хотел бы Днепр, Дед мой мотогонщик да и в принципе мои предки все связаны были с мото техникой. Я же наоборот, машины мое всё, но почему бы не начать в таком раннем возрасте
Минск в продаже за 1.9 к . Этот закидывай за 5.0 к .. 😁😁😁 Чего в этих совках редкого и дорогого понять не могу, ошибки природы. Взял бы Японца .. ну не мне судить. С уважением ..
Блин, походу троит))) Обогатитель когда вытягиваешь рычажок он обогащает смесь, вернуть назад нужно , когда устойчиво работать будет. Плюс скорее всего у тебя бедная смесь сама по себе, по тому как я понял ты воздухан вообще снял, соответственно сопротивление потоку воздуха отсутствует напрочь, и как вывод - бедная смесь. Мне кажется нужно зажигание выставить с лампочкой и микрометром как положено, и отрегулировать качество смеси ПОСЛЕ регулировки зажигания. Скорее всего после таких процедур будет счастье, кстати да, еще тут писали уже, конденсатор попробуй поменяй.
иж ставится на центральную подножку очень легко.в инструкции для рукожопов написано.что на подножку упираемся левым копытцем,левой лапкой придерживаем руль,и оттягиваем приподнимая в верх держась правой грабелькой за ручку на седушке ...
Хорошая детка. Но надо приложить руки. Колеса должны быть на 19. По обогащению,на этом карбере наоборот,когда отпущен дросель то он богатит,а при натяжении беднит смесь. Что то мне подсказывает,что реставратор так полернул движок,китайскую поршневую поставил для продажи. Посмотри сальник маленький с правой стороны за якорем на круглой пластине который и с левой стороны глянь,с левой стороны чтобы заменить не обязательно колоть двигу. Желаю удачи,полного бака бенза,ни жезла ни гвоздя,меньше поломок.
У меня такой же, ножка с завода такая, трубы были в цвет мота покрашены, амортизаторы тоже снизу в цвет, все так было с завода, хозяин один, мой дедушка, поэтому об оригинальности могу говорить
И зажигание не в порядке, и смесь. В зажигании возможно бобина глючит, или конденсатор, или кулачок на массу коротит - такое бывает, или просто его надо почистить . И похоже что где-то подсасывает воздух, раз такие неустойчивые холостые и невозможно ровной работы добиться. Нормально сделанный Иж на 2-й с места срывается, и прёт шо дурной, а на 1-й вааще можно газу не давать. И как раз старые Планеты отличаются очень ровной работой, а раз здесь так работает что считай не работает - то всё надо смотреть.
От одного просмотра вспомнился в носу отвратительный чад на всю улицу - от этого трактора и противный звук глушителя. Умер - на свалку!!! А не мучить соседей !!!
Скорее всего неверная регулировка зажигания,и нужно под головку кольцо,другой толщины,и промер возможно с фрезеровкой, второе обогатитель в неправильном положении, наоборот работает на данном карбе, на 80%-при установке данного карба, нужен другой главный жеклер, из мелочей,свечу правильную
Дружище, всë дело в подсосе На этом карбюраторе подсос на руле работает наоборот, на фрагменте, где ты едешь, он открыт, так получается, что смесь очень богатая и мотор не работает должным образом Я сам мучался год над планетой 1 Но сейчас за весь сезон ни одной поломки, ни разу меня не подвела, накатал 7 тысяч Единственное, что краник, бывало, забивался...
Привет дужыще, у меня есть иж 56, и на ньом такойже карб, к 28 подсос на ньом очень интересный когда натянеш рычажок обагатителя на себя то подсос убран, а когда от себя то подсос вытянут и можно запускать двигатель. Мой совет подними иглу в карбе он очень беднит, и проверь поплавок, он может быть с трещенкой и набирать в сеюя бенз, как он постоит после покатухи с бензом может набратса знатно выносить мозг. От етого плохой запуск, и нестабильная робота двигателя, пробуй поднимать иглу пока не станет работать нормально, стабильно так как по всем признаеакм он голодает, проверь зажыгание , и бензокран он тоже может быть забит. Приет из Харькова Украина.
поставь карбюратор к 68 ПЕКАР я себе на иж планета 5 поставил забыл про все проблемы и холостой появился породистый планетовский а свеча вылетела там скорей всего резьба сказала тебе пока а то что декопрессор не там где положен я так же езжу уже 4 года ну то что свеча сбоку не на что не жалуюсь а свечу лучше а-23в или 17 с короткой резьбой лучше всего на них работает ну это чисто моё мнение
Сарвал резьбу на цэлиндре где свечка кагда выкручивал. Мотоцыкл супер нодожный ели ухажывать у меня 350000 прошол если запчасти советские и хорошо собрал то очень надожный
Была у меня планета-2, переделал электрику на восходовское 12в + оно же бесконтактное и аккумулятор не нужен. Эта планета вообще безобразно работает. Моя заводилась спокойно в -20С. Смотреть карбюратор.
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Мой телеграм: t.me/YuryKorMoto
Отцовский иж планета 2, 1969года был ,точно в таком обличье...
мне кажется его собирали не для того чтобы ездить и не для выставок, а собирали из того что было чтобы тупо спихнуть по быстрее!
Свечка с декомпрессором перепутаны местами
Это пох
Да у него вообще бошка не правильно стоит. Декомпрессор слева должен быть, свечка по центру.
И сильно бедная смесь, нужно иглу на попловке регулировать
@@АлексейБорисевич-з3е справа декомпрессор стоял и стоит на всех планетах
При запуске планеты не отрывай вторую ногу от земли, можешь на спину приземлиться.
@@Flinth-o1s дак тут голова от 3 планеты что ты чешешь тут!
Встаёшь лицом к левому борту мотоцикла. Левой рукой придерживаешь руль. Левой ногой прижимаешь подножку к полу, сверху вниз, правая нога опорная, а правой рукой берёшь сзади за ручку или за раму под седлом, и тянешь назад и вверх, как бы по диагонали. Всё легко, когда принаровишься, желаю удачи
Я в 14 всё время ставлю на заднюю ножку планету 3.02 и очень удивляюсь тому что расказывает старшее поколение о как бы проблемах поставить на основную ножку планету...
можно взяться за пассажирскую подножку если она не складная
у него вес бараний,какая подножка?при заводке прыгает на кик-стартере всем весом с двумя ногами в отрыве))🤣🤣
@@VovkaPu-72 дело же не в весе, а в навыках) я же в подростковом возрасте, когда весил 70 кг делал именно так, значит каждый сможет)
Поставить ручку на раму от более поздних моделей, и не изголяться так.
После таких дриставраторов нужно заново все переделывать.
Да не, нормально сделали. Допилить мелочи, переделать косяки да и все. Не ультракритично
@@tormozzzful проводка в лохмотьях, половина крепежа отсутствует, не говоря о множестве деталей не подходящих к модели и году выпуска мотоцикла. При таких вводных, страшно подумать, что там в двигателе творится. Уровень "реставрации" - школьник лет 14.
@@tormozzzful хотя, возможно на нем не планировалось ездить, а просто стоять среди других экспонатов "музея", тогда норм.
@@belthrang не надо про школьников 14 лет, я в свои 14 копил на такую же только в оригинале и 1964 год! А тут собрали помесь 1 , много чего от 2,3,4
@@belthrang Окей, но сделать проводку с нуля сложнее, заменить все до винтика тоже на него сложнее чем заменить пару винтов и добавить изоленту в проводку.
Сальники нужно проверить нет ли подсоса воздуха. Хороший мот, но нужно еще руки приложить!
там подсос сто проц
Может там масла не залито
Колёса здесь должны быть на 19! Колеса на 18 начались с выпуском 3 модели
Колеса 18 пошли с 1970 года,а тройки были с 1971 года.Так что последние Ю и П 2 могли быть на 18-х колёсах.
@@kirillmakov9896 ток вот она 65 года )
@@kirillmakov9896 моя 65 года на 19-х
@@MOTO_ENDURIST всё верно,а была бы 1970 года,то стояли уже 18 колеса.Мой Ю-2 1969 года,изначально стояли 19,но уже с алюминиевыми ступицами,которые в свою очередь были уже даже на П и Ю-5.
@@kirillmakov9896 моя п2 70, 19 колёса на люминии
Мне 58 лет.У папы была Планета 2,купленная в магазине в 1966 году.С 14 лет я ,стал брать покататься мотоцикл у отца.Боковой подножки небыло и приходилось с мученьями ставить на центральную.Увидев однажды,как я это пытаюсь сделать,отец показал такую процедуру-левой рукой хватаешься за левую рукоятку руля,а правой,присев,охватываешь левую заднюю подножку пассажира.Упираешься левой ногой в подножку и дёргаешь мотоцикл ,всем весом,назад...Пару попыток и стало получаться.
Кроме колёс на 18,тут и цилиндр, если мне память не изменяет, от тройки
метод хороший можно правую руку и за крыло дергать, проблема в том что после такой процедуры рука грязная
Мне 32 и у моего деда на иж п_ 2 была боковая подножка))) а ваш батя как мистер пропер😂 дай я ему помогу бедолаге)))😅
У меня с 14 лет тоже был из ю2, тоже одиночка и к тому же с дохлый аккумулятором, заводил с толкача. Так как сил было мало, а кататься очень хотелось, то волей неволей приходилось напрягать все свои жалкие мускулы, зато за лето накачался солидно.
У совков было по три руки )
Круто что технике даешь вторую жизнь, надо сохранить технику для потомков)
Это не реставрация, а постановка на условный ход не более...
Колеса не родные. Родные на19 с крашеным ободом вроде бы
Заднее колесо не родное, родное на 19 а колёса на 18 начали ставить на планете 3
На последних годах выпуска иж Ю2, П2 уже ставили 18 хромированные колеса. Но конкретно на этом ИЖе не родные.
На второй планете обода должны быть покрашены а цвет мотоцикла. Глушаки, кстати тоже. Только задняя часть у них хромирована.
@@Dmsheveleff Нет, на 2 моделях ставили полностью хромированные глушители. И как я писал на последние года выпуска ставили 18 хромированные диски.
На моем иж юк такой же карб. Читай мануал, монетка корректора на этом карбе работает наоборот. Обогащение-против часовой.
Советую поставить хороший современный карбюратор и сdi зажигание. Это значительно улучшит впечатление от поездок на мотоцикле)
Ну мотоцикл он чисто на бумаге, это больше конструктор-памятник
Его надо маслать часа 3 чтоб проехать пару км
Подозреваю, что он его к стоку хочет вернуть, чтоб поставить на спецномера снова.
@@kamehameha1377 ти шо довбойоб?
У этой конкретно модели норм карб и зажигание
@@44STS на даном екземпляре стоит к28 самий уєбанский карб его ставили аж на иж 49
С двигателем здорово напорото.Ижевский одноцилиндровый не так капризен,как "двойка".
у этих карбов обогатитель открывается в другую сторону ты ездил на закрытой заслонке !!!!!
Юра привет, извините конечно, но где Иж который вы испытывали зимой?
У меня на оригинальной ИЖ-ПЛАНЕТА 1964г.в. были 19 колёса. После запуска и немного прогрева монетку нужно выкручивать, тем самым обедняя смесь. Свеча должна быть по центру, декомпрессор справа
Цыровочки, вроде так называются линовки 😍
Хочу рассказать свою историю. Я благодарен деду за то, что он оставил мне его планету 2, даже хоть она и была сломана, лежала 10 лет, он оставил чтоб внуки чинили. И я его починил(по молодец он перевел его на Минск зажигание)
У моего бати был такой, его плюс заключался в том, что не смотря на то, что мы жили на 4 этаже, я всегда слышал по уникальному звуку планеты, что подъехал батя и пока он поднимался на этаж, успевал спрятать сигареты, порнуху и прочее 😁
При установке на центральную подножку при поднимай за ручку сидения.
Чел, ты какой бензин в него заливаешь? 95Е? И что ты от него ожидаешь? Он просто не может переварить такое октановое число.
О блин, видео у меня пошло дальше, рассказывай, сколько ты балонов стартера в него впрыскнул?
В старых мотциклах, степень сжатия повышали шлифовкой головки, стачивание окло 2-4 мм в зависимости от бенза, на котором мотоцикл должен был работать по паспорту.
Правой рукой, под заднее крыло нужно взяться, чтоб легче поднять такой иж было. ))
Так там же грязь под крылом то
@@illegaldrift9745 иж не для тех, кто боится испачкаться ))
На 5 там ручка обычно стоит, тоже всегда за нее юпитер ставил на подножку.
Не знаю не знаю я в 14 лет ставил спокойно п-3
99% современной реставрации это красивый фантик, для того, что бы впарить наивному непонимающему человеку и обвариться. Движок как правило собран их того ,что было на базаре, а это одни подделки! Хочешь сделать качественно делай либо сам , либо сам!))
Очередной огненный проект! Суперский мот, очень аутентичный и внешне смотрится по-доброму. Успехов, Юра! Будем ждать новых выпусков 💯🔥👍🏼
Что ты несёшь.... Хлам до шлака
@@имяфамилия-т3ж1ц Само ты хламидо.
набирает обороты это бедная смесь, рычаг на рули должен богатеть когда открыт, проверь уровень поплавковой камеры, там можно было регулировать положение поплавка на некоторых карбюраторах
Кстати обратите внимание на состояние подшипников и сальников коленвала, был случай, что из-за небольшого люфта подшипника на коленвалу контакты размыкались не так как надо, подшипник заменили и все заработало.
Крч, у тебя он плохо заводиться у меня на Юпитере почти так же, приходишь к ижу, подкачиваешь бенз, пинаешь 3 раза,обогатитель на полную затягиваешь, вкл зажигания, пинаешь он спокойно заводится, и обогатитель обратно выкручиваешь
Не понимаю как можно сказать что тест драйв прошел успешно если мотоцикл еле работает....С такой работой понять ничего не возможно 😒
Блин, шикарный ролик! Наконец то ютуб посоветовал что-то толковое. Жду продолжения.
Не правильно заводишь
Советские мотоцыклы
3 раза надо топнуть поткачать без зажигания
А потом включать зажигания и тыркать
Переднее колесо от иж - пс. Хромированая гайка оси заднего колеса тоже от иж ПС.
Однако совпадения, вчера только на концерте Петли Пристрастия был и взял этот альбом в виниле что у тебя на футболке. А сегодня думал про мотик свой глянуть видео и тут опа.
НАРЕЖ РЕЗЬБУ ДЛЯ ВВЕРТЫША, ВКРУТИ ВЕРТЫШ, А ПОТОМ И ВКРУТИ СВЕЧУ.ОТРЕГУЛИРУЙ ЗАЖИГАНИЕ ПО ЛАМПОЧКЕ!!!
У меня в фильтре воздуха иж юпитера дохлая мыш была 😅
А у меня засосало в патрубок тряпку из род сиденья. Неделю промучился. Пока воздуховод резиновый не снял и не увидел заткнутый канал.
Смотрите ролики Эзеро Литовского ( Ezero Lithuania 💪) и Будет Вам Всё Ясно и Понятно i
На двойке колеса должны быть 19, беднит твой карбюратор
Воздух насасывает поэтому и глохнет, резьба сорвана 100% поэтому и сосет воздух
Здравствуйте на этом мотоцикле надо настроить карбюратор а лучше поставить от планеты 5 к 68 настроить зазор на кулачках а лучше поставить зажигание от Минска или 12 вольтового ижа а так пушка
А лучше другой мотоцикл купить
Что-ж вы все любите в мотоцикле всë поменять?
Не судьба разобраться в принципе работы какого-то узла и устранить неисправности?
Прям Ностальгия нахлынула!!!До нашествия КитайМотопрома,то же Гонял на Планетах,сначала на П3-4,потом на ПС(планета спорт),но чтоб ИЖ стал беспроблемным мотом,оба их переводил на зажигание от Минска!!!
Здравствуйте я в данный момент являюсь владельцем таких мотоциклов как иж планета 5 и иж Юпитер 4 и все на оригинальном генераторе и бсз( бабочка в простонароде) проблем никаких не имею и владею всего год
ИЖ очень тяжело поставить на центральную ножку, немного легче если есть боковая ручка для пасажира.
Без ручки берётся за раму на месте ручки и все элементарно ставиться
@@РостиславСирко-с2ю Руки мараются.
@@alexandravdakumov321 на ИЖе руки всегда мараются
да паренёк хитрый ради коментов сказал что родное колесо на 18 всё он знает развёл вас)))
Бедная планета никак не настроена. Эти моторы могут воздух подсасывать после долгого простоя.
кароч, ты наверное уже понял, но эти типа реставраторы скорее всего посадили свечку на супер клей, поэтому она так сложно откручивалась, потом ты вкрутил свою свечку в остатки резьбы из клея, и он выгорел от нагрева, резьбы родной не хватило и свечку выбило, кстати это может быть одна из причин неправильной работы движка, и да лучше бы ты всё таки 5 планету купил, вот у неё ярко выражены все те особенности которые ты хотел получить от двойки
Батин ИЖЮ-3, который он мне отдал когда купил себе жигу, я дёргал спокойно на подножку. Надо за ручку сидения дёргать или за ручку в районе заднего крыла. Вообще в те времена, если ты не мог поднять упавший мотоцикл, то и нефиг на нём ездить :)
Я в 14 лет сейчас ставлю на ножку основную иж планету 3.02 без проблем,и очень удивляюсь тому как мне старшее поколение расказывает о том что очень сложно поставить планету на основную ножку. А ставлю я на основную ножку просто держась за руль 🙈
Поздравляю с приобретением! Интересно что это за реставратор такой что строительный провод вывел на фонарь??? По ходу сделали лижбы продать,лоск навели,всё красиво блестит,а про настройку движка забыли наверное🙂
Почисти контакты наждачной бумагой мелкой зернистостью, поменяй канденсатор, должно помочь
Контакты наждачкой? Дичь лютая! Только надфиль или пилкой для ногтей (алмазной)...
Кулачки контактов чистить наждачкой по-хорошему нельзя, на них присутствует специальное напыление.
@@ПолковникДемьянов314 не напыление, а из серебра. Чистить лучше пилкой для ногтей, надо соблюсти плоскость контактов. И кстати кулачки на коленвалу, а чистят контакты 😁
После неболшого прогрева надо манетку натянуть чтобь обеднить смесь. Тянуть нужно на ощупь и чувстовать движок. Когда глушимь надо манетку обратно чтобь заглушить на богачей смеси и потом легче завести на утро.
Бывший реставратор планете губы на красил и продал в музей .
Соседи ну вот опять Юрка советский корч купил 😄👍
Чтобы поставить на ремонтную подножку, его надо не назад тянуть, а поднимать вверх правой рукой, держа подножку ногой, назад он сам будет сваливаться.
В душе я люблю этот мотоцикл но как она сделана это да......
Чтобы были сверхнизкие обороты, и можно было бы наслаждаться каждым тактом работы мотора, нужен оригинальный цилиндр, чугунный. На этом новоделе не будет сочного низкого выхлопа, даже если добьешься его работы на предельно низких оборотах. Удачи в этом деле, буду следить за развитием событий)
Чтобы на подножку поставить надо одной рукой заднюю часть приподымать, нужно приловчиться просто)
Ваши видео с советской техникой прямо одно удовольствие смотреть.
(также владелец старенького ммвз)
Катался я на таком в 1985 году ... Только хорошие воспоминания. Малооборотистый, непреемистый, но мощный.. только на вашем голова от четвертого
Зажигание поставь от 12в ижей или CDI, поскольку родная система очень ненадёжная. К этому всему ещё и бсз. И будет хороший мотоцикл
Если интересно,могу подробнее рассказать о доработках ижа.
И донастрой именно пвк, родные карбы отстой
В принципе да, но после этого Этот мотоцикл уже не ретро
@@VENTO_IZH так он за ретро не особо гонится
сди шлак
Привет, бывал в этом музее у Агриса, хорошая частная коллекция, довелось даже посидеть в зелёном Бмв. 😊 Приезжал туда кстати на своем Урале!
Посидеть, наверное, редко кому удается) если каждый "Вася" присядет, то замацается быстро.. в Кубинке вон танки и те особо трогать не разрешают))
Чтобы на центральную подножку поставить дергай за ручку ни седле, а не за руль)
Жду иж юпитер
С зади сделано три провода для стопа габорита и масса
Ребят,явно здесь найдутся те кто занимается реставрацией мотоциклов,подскажите пожалуйста где можно восстановить хромированные детали.
Эти пинстрайпы называются цировки)
На этих карбах обогатитель работает наоборот , его включают после прогрева)
Ось заднего колеса вставлена не с той стороны. Колхоза хватает. Колеса на 19 должны быть. Переднее колесо от пс, но опорник от иж2.
У него оригинал колёса на 19, а не на 18
Когда турбо-альфа? Проект "турбо-альфа" так и не доведён до идеала.
Он говорил что не может её настроить
Один человек турбо Днепра начал лепить, вот там контент будет.
Если не вкусе могу по секрету скинуть ссылку на видео, только тсс.
@@Lev1nsky не поверишь, но как раз завершил просмотр того видео с турбо днепром. Знаю я про него, знаю
@@Benjamin_Franklin.. только никому...
Либо хреново настроен карб или зажигание и конденсатор.Либо хана сальникам коленвала ,потому что это не хорошо , когда он самопроизвольно набирает обороты .Хотя может ещё и тросик мозги делает .И да, ненадо менять этот карб ,с ним планета замечательно работает и тяга с низов отличная .Его либо перебрать ,либо купить другой ,но в хорошем состоянии. Удачи в проекте )
Слабоват ты для такого мотоцикла, пора в качалку идти и есть протеины =)
Передняя ступица интересная какая. не видел на ижах такую. не знаете, родная такая ? )
Она от планеты спорт
Все просто!
Когда ставите на центральную подножку ИЖа, не нужно держать ногой за выступающую для этого часть подножки а прямо за то место внизу подножки которым она стает на землю! И нога на земле - в нее упирается и подножку держите!
На руле должна быть манетка опережения зажигания, ее крутить в раннее только при разгоне. Ведет себя либо уровень мал, либо посос сальника, мож из-под головки.
Это вы спутали с шестивольтовыми уралами Днепрами, там была регулировка опережения на руле. На Иж 49 и ранних 56 было установлено автоматическое опережение зажигания, но работало до 2500 оборотов, дальше момент опережения статичен
У этого карбюратора обогатитель работает наоборот, т. е когда монетка на руле не натягивает тросик обогатитель включён , идёт богатая смесь. Судя по видео на руле монетка всегда была в этом положении. Нужно её повернуть что бы она натягивала трос , тем самым в заслонке откроется дополнительное окошко для воздуха и смесь станет беднее. И судя по тому как он работал похоже на подсос воздуха который на данном карбюраторе чаще всего быват через хомут который обжимает с впускным патрубком, советую это место обмазать герметиком а после уже устанавливать карбюратор
Лазерный уровень ему нужен 🤦♂️. Раньше эти цировки женщины рисовали кистью от руки . Кисть называется лисий хвост.
Зачем делать такой тест драйв, если мотоцикл не настроен? И как ты мог что-то прочувствовать если она не едет, как должна ехать.Настрой сначала, потом получай удовольствие!
Этот карб можешь выкинуть.
Его регулировать просто невозможно.
Ставь нормальный карб, смотри проводку и будет тебе счастье.
Не Дружище.... С ПСом в СССР никакой мот не конкурировал. Он был самый быстый. И убивались на нём чаще. Ну вот такая трагедия была. Щлемы были не в моде...
Автор привет! Прикольно сняли видео,планета огонь 🔥👍!На этих карбах подсос на оборот если отпускаешь рычаг он обогащает а если тянешь на оборот!) Вообще красивый Иж планета я тоже что захотел такой купить себе😁Хотя час у меня на проекте Вятка Электрон!)
У меня есть иж _3.,1972 года, на нем ездил 25 лет, использовал щелочной аккумулятор кн 10 ампер час 5 штук каждый 1,1 вольт т, е 5,5 вольт реле отрегулировать на зарядные ток 10 ампер экспуатировал лет 10. Надёжная ш штука, нуждаюсь сдвоенный седло, и корпус фары малая, и дюралевый штука на передняя колесо где крепится тормозные колодки которое вставит ся переднее колесо и ось на девается кто мне поможет жду ответа
Почитай техническую литературу по мотоциклам, а то "уши вянут". Реле-регулятор называешь "блочок", бронепровод у тебя "свечник", цировки обозвал "линёвками". Масло не проверив в двигателе уже поехал. И с каких пор "Чезет "стал спортивным мотоциклом? Иногда лучше промолчать, чем такую чушь говорить. Если одним словом если оценить твоё видео, то это слово: "ПОЗОР"!
В самом начале видео,вы мучаетесь что бы поставить "Планету" на центральную подножку.Из личного опыта с пятой Планетой,я делал так : приподнимая "корму" мотоцикла от земли так,что бы центральная подножка легко откидывалась левой стопой ноги.
Куплю хороший вариант! Начинаю только, в 42 года решился на мото, латышам привет от семьи Пинкас. Друже я в Белгороде живу, хотел бы Днепр, Дед мой мотогонщик да и в принципе мои предки все связаны были с мото техникой. Я же наоборот, машины мое всё, но почему бы не начать в таком раннем возрасте
Минск в продаже за 1.9 к . Этот закидывай за 5.0 к .. 😁😁😁
Чего в этих совках редкого и дорогого понять не могу, ошибки природы. Взял бы Японца .. ну не мне судить. С уважением ..
Блин, походу троит))) Обогатитель когда вытягиваешь рычажок он обогащает смесь, вернуть назад нужно , когда устойчиво работать будет. Плюс скорее всего у тебя бедная смесь сама по себе, по тому как я понял ты воздухан вообще снял, соответственно сопротивление потоку воздуха отсутствует напрочь, и как вывод - бедная смесь. Мне кажется нужно зажигание выставить с лампочкой и микрометром как положено, и отрегулировать качество смеси ПОСЛЕ регулировки зажигания. Скорее всего после таких процедур будет счастье, кстати да, еще тут писали уже, конденсатор попробуй поменяй.
ВЫСТАВИ МЕРТВУЮ ТОЧКУ И ОТРЕГУЛИРУЙ ЗАЖИГАНИЕ, ПОСТАВЬ ЗАЖИГАНИЕ ,ПО ЛАМПОЧКИ,МОЖНО ,ЧУТЬ РАНЬШЕ, БУДЕТ ЗАВОДИТЬСЯ С ПОЛ ПЕНКА.
Ти может на подсосе заводил там если трос натянут то подсос виключен если опущен то включон
Карб ненастроен
иж ставится на центральную подножку очень легко.в инструкции для рукожопов написано.что на подножку упираемся левым копытцем,левой лапкой придерживаем руль,и оттягиваем приподнимая в верх держась правой грабелькой за ручку на седушке ...
Хорошая детка. Но надо приложить руки. Колеса должны быть на 19. По обогащению,на этом карбере наоборот,когда отпущен дросель то он богатит,а при натяжении беднит смесь. Что то мне подсказывает,что реставратор так полернул движок,китайскую поршневую поставил для продажи. Посмотри сальник маленький с правой стороны за якорем на круглой пластине который и с левой стороны глянь,с левой стороны чтобы заменить не обязательно колоть двигу. Желаю удачи,полного бака бенза,ни жезла ни гвоздя,меньше поломок.
У меня иж планета 2
У меня такой же, ножка с завода такая, трубы были в цвет мота покрашены, амортизаторы тоже снизу в цвет, все так было с завода, хозяин один, мой дедушка, поэтому об оригинальности могу говорить
Если Иж не можешь центральную подставку попробывать бы тебе Урал так :-)
И зажигание не в порядке, и смесь. В зажигании возможно бобина глючит, или конденсатор, или кулачок на массу коротит - такое бывает, или просто его надо почистить . И похоже что где-то подсасывает воздух, раз такие неустойчивые холостые и невозможно ровной работы добиться. Нормально сделанный Иж на 2-й с места срывается, и прёт шо дурной, а на 1-й вааще можно газу не давать. И как раз старые Планеты отличаются очень ровной работой, а раз здесь так работает что считай не работает - то всё надо смотреть.
Никаких Растрелли не существовало. Все постройки из других цивилизаций. При сегодняшнем уровне технологий ничего подобного построить не могут
От одного просмотра вспомнился в носу отвратительный чад на всю улицу - от этого трактора и противный звук глушителя. Умер - на свалку!!! А не мучить соседей !!!
Скорее всего неверная регулировка зажигания,и нужно под головку кольцо,другой толщины,и промер возможно с фрезеровкой, второе обогатитель в неправильном положении, наоборот работает на данном карбе, на 80%-при установке данного карба, нужен другой главный жеклер, из мелочей,свечу правильную
Дружище, всë дело в подсосе
На этом карбюраторе подсос на руле работает наоборот, на фрагменте, где ты едешь, он открыт, так получается, что смесь очень богатая и мотор не работает должным образом
Я сам мучался год над планетой 1
Но сейчас за весь сезон ни одной поломки, ни разу меня не подвела, накатал 7 тысяч
Единственное, что краник, бывало, забивался...
Привет дужыще, у меня есть иж 56, и на ньом такойже карб, к 28 подсос на ньом очень интересный когда натянеш рычажок обагатителя на себя то подсос убран, а когда от себя то подсос вытянут и можно запускать двигатель. Мой совет подними иглу в карбе он очень беднит, и проверь поплавок, он может быть с трещенкой и набирать в сеюя бенз, как он постоит после покатухи с бензом может набратса знатно выносить мозг. От етого плохой запуск, и нестабильная робота двигателя, пробуй поднимать иглу пока не станет работать нормально, стабильно так как по всем признаеакм он голодает, проверь зажыгание , и бензокран он тоже может быть забит. Приет из Харькова Украина.
поставь карбюратор к 68 ПЕКАР я себе на иж планета 5 поставил забыл про все проблемы и холостой появился породистый планетовский
а свеча вылетела там скорей всего резьба сказала тебе пока
а то что декопрессор не там где положен я так же езжу уже 4 года ну то что свеча сбоку не на что не жалуюсь
а свечу лучше а-23в или 17 с короткой резьбой лучше всего на них работает ну это чисто моё мнение
Сарвал резьбу на цэлиндре где свечка кагда выкручивал. Мотоцыкл супер нодожный ели ухажывать у меня 350000 прошол если запчасти советские и хорошо собрал то очень надожный
Была у меня планета-2, переделал электрику на восходовское 12в + оно же бесконтактное и аккумулятор не нужен. Эта планета вообще безобразно работает. Моя заводилась спокойно в -20С. Смотреть карбюратор.