Меня лично поражает то, что Иван скромно говорит о своих неровных руках, при этом делая такую красоту. Поверьте, так не сделает 99% людей, кто возьмётся за такой труд. Моё уважение Вашему труду. Не останавливайтесь на достигнутом. Ваша работа ценнее, чем сами думаете.
как сказал повелитель вселеной наш господин всея руси что только галоши делали,а что сейчас делают ? сейяас только такие ребята восстанавливают утраченное
Класс 👍 У нас первый Планета 1, но я мне было шесть, когда на замену купили Планета 3. Но фотографии меня 4-6 летнего рядом и на мотоцикле сохранились 😁.
Это невероятно! У меня был 56й, 1960 г.в Ты меня вдохновил на такой же подвиг,но только руки покривее имею. Ты мечты наши воплощаешь!!! Спасибо тебе, за этот детский восторг и ностальгию!!!
Вообще красота, прям зачёт. У меня есть иж юк 1963 года, тоже пытаюсь восстановить, но так как я студент, мне трудновато с финансами, но желание восстановить не пропадает.
Спасибо за экскурс в детство! У моего бати такой же был с 1973 по 1981 г.г. А потом батя умер, и мотик продали. Мне было тогда 13 лет, но меня никто не спрашивал...
Иван,привет,пересматриваю потихоньку твои видео,когда есть время,не перестаю восхищаться тобой и проделанной работой👍👍👍Вроде не старый(33года),а прям ностальгия по юношеству.спасибо за эти эмоции👍👍👍 обидно,что страны той уже нет,а мотоциклы,благодаря тебе,живут и радуют нас👍👍👍всех благ и здоровья.
80е годы, дорога серою лентой извевается в даль,степь, совхозные поля, озеро ,август месяц, сенокос стога сена только что сложены... Детство! И ИЖ Юпитер 2 с коляской, вот что всплывает в памяти из детства. В городе его представить не могу!
У д. Толи был такой...он коляску снял и короб приделал для грузов и дачи... И даже деда нашего на нем на кладбище в гробу отвезли... Смекалка и труженик.
Был такого именно цвета у дяди, в Ташкенте, но был рабочий, на каждый день и выходные постоянно на рыбалку, олнажды в детстве обжег ногу об глушитель, сразу волдырь образовался , осталась задняя фара, видимо ранняя, черный корпус с круглым красным рассевателем стеклянным , если вам надо
Здорово классно получилось !! Не хочу умничать но по моей памяти На моей планете два замки боковых бардачков были другие !! ключ сделанный ромбиком трёхугольный ! и стоял болт со шляпкой ромбиком под ключ ! Ключ был таким слишком массивный ! этот ключ одевал на шляпку Болта и затягивал бардачок
Красавец! Детство своё вспоминаю. Дедушка меня на таком же Иж ю 2к катал. И за ягодой ездили и на рыбалку. Из деревни Оренбургской области в Куйбышев ( ныне Самара) за 170 км ездили. Хорошие воспоминания 👍Автору видео огромный респект! За видео
Молодец! Даже такие мелочи как аптечка для ремонта шин и коробочка в правом бардачке. 99,9% полное соответствие. Единственный минусик - в те годы, когда двойка была в моде - таких зеркал заднего вида не было. Штатное зеркало (продавалось почему-то отдельно) было круглое в никелированном корпусе.
Не совсем. Именно такая форма зеркала пошла с Мотоцикла "ИЖ-Ю-3-01". До этого и на 2 и на чисто 3 было круглое зеркало. Кстати - передний габарит бокового прицепа ( 0:27) тоже был несколько другой формы.
Шик, блеск, красота! Лично мне юпитер два нравится больше всех, а коляска вааще огонь! Работа сделана титаническая и по высшей категории качества!!! Один нюанс, мне кажется что на коляске передний фонарь был прямоугольный в хроме... 👍👍👍👍👍
Я помню из детства, на пасеке наш был ИЖ-Ю-3К и друг деда приезжал на ИЖ-Ю-2, точно как ваш в цвете, но без цировок. И мужики обсуждая мотоциклы про коляску говорили, что коляска Ю-3 хоть и новая и попросторнее, но та старая коляска Ю-2 все равно во многом была лучше, а именно механизм открывания надёжный, другая подвеска. Единственное крыло коляски критиковали за то, что в него любила набиваться грязи и травы при езде по полю и колесо стопорилось. Про тяговитость мотора Ю-2 и оборотистость Ю-3 совершенно точно отмечено, именно так.
Да молодец конечно,мне такой от дедушки достался только фонари на коляске и заднем крыле не родные,те были а металлическом корпусе с круглым окошком и жёлтым треугольником в вверху. На люльки в передней части тоже в хромированном прямоугольном корпусе, всё остальное отлично спасибо большое
Иван, так оптимистично - можно было заказать в таком ободе или в другом:) Выбора то и не было. Что пришло то и купил... Ещё и очереди были на мотоциклы. 1981г, отец мечтал купить ИЖ-Планета, а пришли Юпитера-4. И тут либо покупаешь, что есть, либо в очередь по новой. Ох он и расстроился. А потом и помучился сколько с это четвёркой. Жили мы в посёлке и все работы по хозяйству достались ей. Да ещё охота, рыбалка - бездорожье. А мотоцикл ни фига, как оказалось не сельский. Мучился он с ней до 87г и в итоге продал по запчастям. Надоела. Хотя уже был на него новый двигатель. 350р с посылторга. А в 1988г, весной купил новую Планету-5. Они только начали выпускаться. И вот с ней уже горя не знали. Только расходники меняли. До сих пор жалею, что поддался уговорам знакомого и продал её 3 года назад((( На ходу мотоцикл был. До последнего и культиватор, и картошку на семена, и навоз на грядки и урожай с огорода и на рыбалку и за грибами... Исправно служил.
Мне остаётся судить по крупицам информации из интернета и из рассказов знакомых того времени. В книге так писалось. Понятно что в больших городах выбор был больше, в селениях обходились тем что придётся... А вам желаю найти свою 5ку и кататься на ней для души.
У меня такой отцовский 1970 года, украли из гаража в Чебоксарах. Но я купил себе другой ИЖ-2 в хорошем состоянии 1969 года, того же цвета, в Ставрополе. В память об Отце. цвет такой же, голубой. Не знаю. Но мне почему то нравится Иж-2, считаю его Классикой. Полностью доработанный. Если Иж-56, Иж-49 были немного сырыми. То, на ИЖ-2 вылечили практически все болячки. Молодец, что занимаетесь реставрацией. Уважуха. Понимаю во сколько обходится такая реставрация. минимум от 200 тыс.руб не считая личного времени и трудов. ИЖами надо болеть. Если нужна к нему книжка и документация. могу отсканировать. у меня есть. Про крашеные обода правда.
@@motocikl_moego_detstva "Фрунзенской"это что значит ,производилась во Фрунзе? Дело в том ,что мы ездили с Новокузнецка во Фрунзе за Иж юпитер 2 с коляской ,напомню точно год 64-66 примерно ,ещё паровозы ходили тогда...В республиках снабжение дефицитом лучше было
Браво , дело мастера боится. Недавно смотрел мастерскую ретроцикл из Питера так они делали себе рекламу мол сами никогда не сделаете так как мы ну может по срокам я и согласен , но тут все мастерски и красиво ,а у них то не заводится то мастер суперский по моторам перебирает так что один целиндр коптит из тубы больше чем второй то крылья не центрованы по краю колеса стоят то щели в дверях на малолитражках аж все светится. Короче молодец удачи тебе.
В гараже такой же стоит, даже цвет и год, разве что только запущеный, на канале видос есть. Помню батя возил на дачу всю семью, ох уж и намучались мы с ним, машина уж больно не надежная. Треть пути до дачи доталкивали - грелся. Но надо сказать когда батя мне его отдал я перебрал мотор и больше проблем с перегревом не было. Руки у бати наверно кривые были, не знаю.
@@motocikl_moego_detstva Я перебрал мотор заменив только коленвалы на от юпитер-3 и якорь генератора, и это всё. У старого ю-2 коленвала отвалилась щека и из-за люфта разбило якорь генератора. После этого мотор отходил минимум тысяч 5 километров и досих пор мурлычит как часы. :)
Отличная работа и очень красивый мотоцикл у вас!!! У моего отца была в юности Платена 2, темно-синяя с такой же коляской! Цвет такой ни разу не видел, но смотрится вместе с хромом просто шик!
@@motocikl_moego_detstva Так показывайте ее скорее! :)) Вообще мой любимый мотоцикл из всего доступного тогда в СССР это Юпитер 4 или 5й переходной - даже больше Явы нравятся.)) Но ваша двойка реально классная. Покажите её в деле, как едет, как рулится.
Спасибо. Обода на колясочники ставили в основном крашенные. И конкретно на этом мотоцикле были крашенные с завода. Даже в родной инструкции написано о том что было два варианта ободов. С хромом колеса были дороже, и ставить их на колясочника трудягу никто не хотел
Работы проделано очень много, большой респект мастеру. Но такие мотоциклы покупают люди ради настольгии, и есть моменты на которые обращаешь внимание, потому что помнишь как было на оригинале. Крышки защитные на карбюратор нельзя было красить молотковой эмалью и кожух заднего колеса, так же с лаком, полный перебор с лаком, раньше столько лака не клали, мне кажется лаком вообще не покрывали мотоциклы, боковые крышки двигателя нельзя было полировать до блеска, хотелось бы больше схожести с заводом. А так видно, что с душой сделано.
Вот не соглашусь с вами во многом. Уже устал это объяснять и доказывать. У меня в архиве много старых чернобелых фото, причём много внутри заводских архивных с Ижмаша. Так вот боковые крышки двигателя были хорошо полероваными блестящими. Но потом быстро тускнели при эксплотации. Кожух карбюратора и опорники красились на заводе именно молотковой краской, это давно выяснили и разжевали. С лаком да - конкретно лака на мотоциклах не было, но по фото они были очень блестящими с конвейера. Опять же позже мутнели от мытья.
С конвейера мотоциклы смотрелись гораздо скромней. Был у нас такой зверь 1967 года песочного цвета. На резине была надпись 50 лет советской власти или революции уже не помню. А подставка под аккумулятор у вас с юпитера - 3. У нас стоял узкий аккумулятор с текстолитовой крышкой и здесь был солидный шприц.
Подставка под акб та что должна быть. Под неё есть два отверстия в бардачке, а на самой подставке есть штырьки, которые входят в это отверстие. А вот акб ищу родной чтобы распотрошить и вставить в него маленький гелевый или литиевый. Да акб был маленький, поддончик был не в размер а большего размера чтобы излишки кислоты в случае чего ни куда не девались.
красавчик мотоцик и хозяин . я свой юпитер 5 тоже долго собирал 8 месяцев теперь люльку найти люксовую осталось . был у меня такой иж разобрал на запчасти одна подношка боковая осталось раньше много такова добра было не ценили а щас днем с огнем не найдеш . не останавливайся у тебя шикарно получается !
Мой батя покупал такую коляску новую, только она была светло серого цвета и у неё уже вместо торсиона был амартизатор, багажник с завода был с нержавейки, это действительно так, значок М/Ф обозначает Маш завод Фрунзе, этот завод был Киргизии, а ещё их выпускал завод Вятские поляны, там значок был другой... Я это знаю потому что жил в Киргизии, и уже был в таком возрасте, когда сам уже ездил на отцовском 56м, самостоятельно уже ездил после третьего класса, только заводить побаивался от того что он пинался... 😀 😀 😀
У меня сосед продавал иж ю -2 с коляской синего цвета он был за 2000 т р просили они за него но он не находу был, какого года он был я не помню, но был с доками и на учёте ещё стоял это наверное в году 2007 было , надо было забрать его , он простоял у него года до 2017 там потом его забрали пацаны молодые.
@@motocikl_moego_detstva да , тогда не думали о какой то ценности Мотоцикла, покупали катались лето, продавали особо не заморачиваясь, в деревне ижей было тьма я каждое лето их менял 😁
Кто их раньше жалел ,в люльках ,что только не возили и навоз и кирпичи ,сейчас были бы деньги любые запчасти ,а раньше в магазинах нечего только посылторг или к барыгам на рынок
Меня лично поражает то, что Иван скромно говорит о своих неровных руках, при этом делая такую красоту. Поверьте, так не сделает 99% людей, кто возьмётся за такой труд. Моё уважение Вашему труду. Не останавливайтесь на достигнутом. Ваша работа ценнее, чем сами думаете.
Спасибо, очень приятно. Я считаю что лучшая похвала это высоко оценённые плоды труда и усердия человека.
❤ what a Gem well done 🎉 you must be very proud of your results and work put into preserving this machine. A thing of beauty to behold ❤,
Красота!!!!, Молодец, какие же раньше были красивые мотоциклы. !
А у нас был ИЖ Юпитер 2К 1968 года выпуска. Мне было тогда 3 годика.
как сказал повелитель вселеной наш господин всея руси что только галоши делали,а что сейчас делают ? сейяас только такие ребята восстанавливают утраченное
Спасибо. Старался
@@motocikl_moego_detstva привет Иван. Есть лампочки 54й год выпуска, если интересно напиши)
Класс 👍 У нас первый Планета 1, но я мне было шесть, когда на замену купили Планета 3. Но фотографии меня 4-6 летнего рядом и на мотоцикле сохранились 😁.
Иван, это просто мечта! Руки золотые 💪
Спасибо
Шедевр , это просто бомба сколько сил и труда
Спасибо
Как ты смог это сделать за год? Сколько здесь труда , сил и средств затрачено я не представляю. Я в шоке!
Потихоньку помаленьку все получилось. Главное стремление.
@@motocikl_moego_detstva можно номер телефона, есть вопросы по востановлению
@@witalikrutkauskas9524 да, конечно. Есть Вацап 89043469466
Класс 👍👍👍так он как с завода😯вот это да. Молодец! Уважаю людей которые так к технике относятся.
Спасибо!
Мотоцикл моего детства, приятно увидеть старого знакомого и в отличном состоянии 😊
Звук двигателя это - песня!!!
Это невероятно!
У меня был 56й, 1960 г.в
Ты меня вдохновил на такой же подвиг,но только руки покривее имею. Ты мечты наши воплощаешь!!!
Спасибо тебе, за этот детский восторг и ностальгию!!!
Спасибо🤝🤝
А зажигание оригинал делаешь,или на электронное меняешь,слышал понадежнее оно, VAPE что-ли?!
Мда.... Сделано просто охренительно! С душой, и любви к своему увлечению, иначе не было б такого результата! Подписался, лайкнул!
Спасибо
Нет слов, это шедевр, мастеру браво, таких мастеров один на десять миллионов!
Спасибо
Титанический труд конечно уважаю таких людей и удивляюсь где они находят время на это. 👍
Спасибо. Главное не запускать и постоянно делать.
Мое вам уважение Иван, проделана просто колоссальная работа)
Спасибо. Это да. Много труда пришлось вложить.
Вообще красота, прям зачёт. У меня есть иж юк 1963 года, тоже пытаюсь восстановить, но так как я студент, мне трудновато с финансами, но желание восстановить не пропадает.
Спасибо🖐️ первый свой старинный мотоцикл восстанавливал тоже будучи студентом. Понимаю о чем вы говорите. Тут главное желание и стремление.
Это просто шедевр! Молодец👍👍👍
Спасибо
Добрый день, Отличная работа, приятно смотреть на свое произведение! У меня есть точно такой! Все руки не дойдут до него.
Здравствуйте. Спасибо. Главное начать и чётко для себя решить доделать все до конца!
Спасибо за экскурс в детство! У моего бати такой же был с 1973 по 1981 г.г. А потом батя умер, и мотик продали. Мне было тогда 13 лет, но меня никто не спрашивал...
Пожалуйста. Да жаль что потеряли семейную реликвию. Но зато есть стимул купить такой же и восстановить🖐️
Бля братан вот это работа чёткий мот я очень рад что есть такие земляки как ты жму руку мастеру от всей души
Спасибо
Видео смотреть просто загляденье , ретро мотцыки в отличном заводском состоянии и ты как хранитель такой техники !
Спасибо🖐️
Я не могу подобрать слов для восхищение. Все просто супер.
Спасибо🖐️
Иван,привет,пересматриваю потихоньку твои видео,когда есть время,не перестаю восхищаться тобой и проделанной работой👍👍👍Вроде не старый(33года),а прям ностальгия по юношеству.спасибо за эти эмоции👍👍👍 обидно,что страны той уже нет,а мотоциклы,благодаря тебе,живут и радуют нас👍👍👍всех благ и здоровья.
Здравствуйте. Огромное спасибо за тёплые слова 🤝🤝
80е годы, дорога серою лентой извевается в даль,степь, совхозные поля, озеро ,август месяц, сенокос стога сена только что сложены... Детство! И ИЖ Юпитер 2 с коляской, вот что всплывает в памяти из детства. В городе его представить не могу!
Скоро будет весна - будут видео с поездками по полям лугам
Это лицо достойной эпохи и какой уровень Автору признательность и уважение
Спасибо🖐️🖐️
У д. Толи был такой...он коляску снял и короб приделал для грузов и дачи...
И даже деда нашего на нем на кладбище в гробу отвезли...
Смекалка и труженик.
Так часто делали. В деревне это незаменимый труженик
Машина времени ,вернула меня в детство.на таком я учился ездить. Ваня круто ,спасибо!
🤝🤝🤝
Был такого именно цвета у дяди, в Ташкенте, но был рабочий, на каждый день и выходные постоянно на рыбалку, олнажды в детстве обжег ногу об глушитель, сразу волдырь образовался , осталась задняя фара, видимо ранняя, черный корпус с круглым красным рассевателем стеклянным , если вам надо
Да, ноги я себе много раз обжигал. Это была проблема
Фонарик конечно нужен
Очень красиво!!!, качество продукции на высоте!!!, молодец!!!, какой аппарат получился.... Шикарный вид!!!
Спасибо🤝
Здорово классно получилось !!
Не хочу умничать но по моей памяти
На моей планете два
замки боковых бардачков были другие !!
ключ сделанный ромбиком трёхугольный !
и стоял болт со шляпкой ромбиком под ключ !
Ключ был таким слишком массивный !
этот ключ одевал на шляпку Болта
и затягивал бардачок
Спасибо. Это у вас какая то переделка была. Стоят родные замочки бардачков
Красавец! Детство своё вспоминаю. Дедушка меня на таком же Иж ю 2к катал. И за ягодой ездили и на рыбалку. Из деревни Оренбургской области в Куйбышев ( ныне Самара) за 170 км ездили. Хорошие воспоминания 👍Автору видео огромный респект! За видео
Рад что заставил вспомнить приятные детские моменты
Про него есть ещё много разноплановых роликов на канале.
Охренеть!!! Вот это отношение к деталям!!!! Молодец!
Спасибо🖐️
Молодец! Даже такие мелочи как аптечка для ремонта шин и коробочка в правом бардачке. 99,9% полное соответствие. Единственный минусик - в те годы, когда двойка была в моде - таких зеркал заднего вида не было. Штатное зеркало (продавалось почему-то отдельно) было круглое в никелированном корпусе.
Спасибо. На счёт зеркала не соглашусь. Да, в комплектации зеркало не шло. Но я пересмотрел уйму фото перед тем как его поставить. Такие были на 2ках
Не совсем. Именно такая форма зеркала пошла с Мотоцикла "ИЖ-Ю-3-01". До этого и на 2 и на чисто 3 было круглое зеркало. Кстати - передний габарит бокового прицепа ( 0:27) тоже был несколько другой формы.
@@nod363 позволю не согласиться, в БП-62 передний габарит был круглый, а в БП-65 прямоугольный горизонтальный
До сих пор жалею, что продал такой. Был в хорошем состоянии. 71 года, от деда достался.
Работу ты провел, конечно, колоссальную. Молодец.
Спасибо🖐️ значит у вас есть стимул купить такой и восстановить потихонечку.
Иван Елитенко Мотоциклы моего детства возможно) у моего цвет такой же был
Шик, блеск, красота! Лично мне юпитер два нравится больше всех, а коляска вааще огонь! Работа сделана титаническая и по высшей категории качества!!! Один нюанс, мне кажется что на коляске передний фонарь был прямоугольный в хроме... 👍👍👍👍👍
Спасибо. Фонариков было 2 вида - один круглый, другой прямоугольный.
@@motocikl_moego_detstva спасибо, удачи вам и терпения. 👍😉
Как же классно сделал! Парень с золотыми руками! 🤚✊✊💯%точно
Спасибо🖐️
Я помню из детства, на пасеке наш был ИЖ-Ю-3К и друг деда приезжал на ИЖ-Ю-2, точно как ваш в цвете, но без цировок.
И мужики обсуждая мотоциклы про коляску говорили, что коляска Ю-3 хоть и новая и попросторнее, но та старая коляска Ю-2 все равно во многом была лучше, а именно механизм открывания надёжный, другая подвеска. Единственное крыло коляски критиковали за то, что в него любила набиваться грязи и травы при езде по полю и колесо стопорилось. Про тяговитость мотора Ю-2 и оборотистость Ю-3 совершенно точно отмечено, именно так.
Они хоть и похожи, но совсем разные.
Молодец,Иван !!! Сразу видно - сделано с ЛЮБОВЬЮ,я бы сказал - ИДЕАЛЬНО,когда в мотоцикл,что называется вложена частичка души !!! Крепко жму руку !!!
Спасибо🤝🤝
Просто восторг! Подумать только, восстановление занимает частичку жизни. Зато память останется!
Спасибо. Да вкладываю душу в него
Да молодец конечно,мне такой от дедушки достался только фонари на коляске и заднем крыле не родные,те были а металлическом корпусе с круглым окошком и жёлтым треугольником в вверху. На люльки в передней части тоже в хромированном прямоугольном корпусе, всё остальное отлично спасибо большое
Поверь у тебя не только ровные руки , но и золотые!!
Спасибо
Иван, так оптимистично - можно было заказать в таком ободе или в другом:) Выбора то и не было. Что пришло то и купил... Ещё и очереди были на мотоциклы. 1981г, отец мечтал купить ИЖ-Планета, а пришли Юпитера-4. И тут либо покупаешь, что есть, либо в очередь по новой. Ох он и расстроился. А потом и помучился сколько с это четвёркой. Жили мы в посёлке и все работы по хозяйству достались ей. Да ещё охота, рыбалка - бездорожье. А мотоцикл ни фига, как оказалось не сельский. Мучился он с ней до 87г и в итоге продал по запчастям. Надоела. Хотя уже был на него новый двигатель. 350р с посылторга. А в 1988г, весной купил новую Планету-5. Они только начали выпускаться. И вот с ней уже горя не знали. Только расходники меняли. До сих пор жалею, что поддался уговорам знакомого и продал её 3 года назад((( На ходу мотоцикл был. До последнего и культиватор, и картошку на семена, и навоз на грядки и урожай с огорода и на рыбалку и за грибами... Исправно служил.
Мне остаётся судить по крупицам информации из интернета и из рассказов знакомых того времени. В книге так писалось. Понятно что в больших городах выбор был больше, в селениях обходились тем что придётся...
А вам желаю найти свою 5ку и кататься на ней для души.
«дело мастера боится» - это про Вас!
Спасибо 🤝
Иван , электро.е просто необходимо на 12 в. , а в остальном всё это уже тянет на произведение искусства !🏍🌍🌝
Мне и на родном 6 вольтовом хорошо
Класс!!!!!! У меня такой же. Тоже восстанавливать буду! Но только колени никак не найду!
Спасибо🤝
У меня такой отцовский 1970 года, украли из гаража в Чебоксарах. Но я купил себе другой ИЖ-2 в хорошем состоянии 1969 года, того же цвета, в Ставрополе. В память об Отце. цвет такой же, голубой. Не знаю. Но мне почему то нравится Иж-2, считаю его Классикой. Полностью доработанный. Если Иж-56, Иж-49 были немного сырыми. То, на ИЖ-2 вылечили практически все болячки. Молодец, что занимаетесь реставрацией. Уважуха. Понимаю во сколько обходится такая реставрация. минимум от 200 тыс.руб не считая личного времени и трудов. ИЖами надо болеть. Если нужна к нему книжка и документация. могу отсканировать. у меня есть. Про крашеные обода правда.
Мне тоже очень нравится двойка - уж очень она красивая. Про стоимость реставрации - да, дело дорогое.
Это Иж Моего детства (мне66)хоть бы посидеть немного!!!
Фонарь передний на люлька был прямоугольный ,насколько я помню
Хорошее детство!
Фонарей было два вида. На коляске вятского производства стоял прямоугольный, на Фрунзенской как у меня круглый
@@motocikl_moego_detstva "Фрунзенской"это что значит ,производилась во Фрунзе?
Дело в том ,что мы ездили с Новокузнецка во Фрунзе за Иж юпитер 2 с коляской ,напомню точно год 64-66 примерно ,ещё паровозы ходили тогда...В республиках снабжение дефицитом лучше было
С дедом раньше на дачу на таком ездил и постоянно в люльке, а так охота было сзади поездить, ЭХ)))) времена были
Да, приятные воспоминания
Молодец !!! Был такой у нас в семь, мы правда всё "лишние обрезали" и был он пуля - без коляски !
Спасибо. Да, раньше так и делали - тюнинг😁
Очень все шикарно!
Спасибо!
Найти бы фото какой он был с завода и сравнить, уверен что после вашей реставрации он в разы лучше чем выпускался с завода)
По крайней мере по качеству покраски и качеству хрома он лучше
Классно всё!!! люлька вообще сказка) Когда кататься то будем?
Спасибо. Кататься наверное в следующем году. Пока обкатываю потихоньку.
Браво , дело мастера боится. Недавно смотрел мастерскую ретроцикл из Питера так они делали себе рекламу мол сами никогда не сделаете так как мы ну может по срокам я и согласен , но тут все мастерски и красиво ,а у них то не заводится то мастер суперский по моторам перебирает так что один целиндр коптит из тубы больше чем второй то крылья не центрованы по краю колеса стоят то щели в дверях на малолитражках аж все светится. Короче молодец удачи тебе.
Спасибо большое. У них это бизнес, а я делаю для души.
Руки из правильного места растут ! Красота !
Спасибо
Видео реально крутое... Для тех , кто понимает. Спасибо.
Спасибо
Красава , такеой стоит в гараже , достался от деда , руки нае доходят, хочу восстановить
Спасибо. Обязательно и у вас найдётся время для любимого коня.
Ваша проделанная работа вызывает восхищение! Браво!!!👍👌👏👏👏❤
Второй раз смотрю ,это мой первый мотик в детстве 😔👍👍👍
Да, красивый мотоцикл
В гараже такой же стоит, даже цвет и год, разве что только запущеный, на канале видос есть. Помню батя возил на дачу всю семью, ох уж и намучались мы с ним, машина уж больно не надежная. Треть пути до дачи доталкивали - грелся. Но надо сказать когда батя мне его отдал я перебрал мотор и больше проблем с перегревом не было. Руки у бати наверно кривые были, не знаю.
Сам по себе мотоцикл хороший. Видимо запчасти достались не качественные или без знания дела влезли в мотор.
@@motocikl_moego_detstva Я перебрал мотор заменив только коленвалы на от юпитер-3 и якорь генератора, и это всё. У старого ю-2 коленвала отвалилась щека и из-за люфта разбило якорь генератора. После этого мотор отходил минимум тысяч 5 километров и досих пор мурлычит как часы. :)
Отличная работа и очень красивый мотоцикл у вас!!! У моего отца была в юности Платена 2, темно-синяя с такой же коляской! Цвет такой ни разу не видел, но смотрится вместе с хромом просто шик!
Спасибо. У меня стоит Планета 2 в родной краске с таким же цветом.
@@motocikl_moego_detstva Так показывайте ее скорее! :))
Вообще мой любимый мотоцикл из всего доступного тогда в СССР это Юпитер 4 или 5й переходной - даже больше Явы нравятся.)) Но ваша двойка реально классная. Покажите её в деле, как едет, как рулится.
Это теперь весной. Сейчас слякоть у нас. Нет желания по такой погоде ездить
Красавчик!!! Дедов стоит в гараже... Дойдут-ли руки....
Вот вы молодец. Жму руку.
Спасибо🤝🤝🤝
Вид лучше чем с завода!
Спасибо🤝
большой Молодец! Много труда вложено (времени, денег).
Спасибо
МОЛОДЕЦ! Классно , обода попробуй найти хромированные! Я с детства ездил на таком , тоже 1968 год бежевый
Спасибо. Обода на колясочники ставили в основном крашенные. И конкретно на этом мотоцикле были крашенные с завода. Даже в родной инструкции написано о том что было два варианта ободов. С хромом колеса были дороже, и ставить их на колясочника трудягу никто не хотел
Даа сколько деньжищ нужно на реставрацию, времени сил и прямых рук 👍👍👍
Очень много...
@@motocikl_moego_detstva может и не считать лучше!
Работы проделано очень много, большой респект мастеру. Но такие мотоциклы покупают люди ради настольгии, и есть моменты на которые обращаешь внимание, потому что помнишь как было на оригинале. Крышки защитные на карбюратор нельзя было красить молотковой эмалью и кожух заднего колеса, так же с лаком, полный перебор с лаком, раньше столько лака не клали, мне кажется лаком вообще не покрывали мотоциклы, боковые крышки двигателя нельзя было полировать до блеска, хотелось бы больше схожести с заводом. А так видно, что с душой сделано.
Вот не соглашусь с вами во многом. Уже устал это объяснять и доказывать. У меня в архиве много старых чернобелых фото, причём много внутри заводских архивных с Ижмаша. Так вот боковые крышки двигателя были хорошо полероваными блестящими. Но потом быстро тускнели при эксплотации. Кожух карбюратора и опорники красились на заводе именно молотковой краской, это давно выяснили и разжевали. С лаком да - конкретно лака на мотоциклах не было, но по фото они были очень блестящими с конвейера. Опять же позже мутнели от мытья.
С конвейера мотоциклы смотрелись гораздо скромней. Был у нас такой зверь 1967 года песочного цвета. На резине была надпись 50 лет советской власти или революции уже не помню. А подставка под аккумулятор у вас с юпитера - 3. У нас стоял узкий аккумулятор с текстолитовой крышкой и здесь был солидный шприц.
Подставка под акб та что должна быть. Под неё есть два отверстия в бардачке, а на самой подставке есть штырьки, которые входят в это отверстие. А вот акб ищу родной чтобы распотрошить и вставить в него маленький гелевый или литиевый. Да акб был маленький, поддончик был не в размер а большего размера чтобы излишки кислоты в случае чего ни куда не девались.
Они были такими классными. Мой папа на таком ездил.
Двойка очень красивый мотоцикл
Вот ты красавец! Нет слов
Спасибо
Красота нет слов
Спасибо🤝
красавчик мотоцик и хозяин . я свой юпитер 5 тоже долго собирал 8 месяцев теперь люльку найти люксовую осталось . был у меня такой иж разобрал на запчасти одна подношка боковая осталось раньше много такова добра было не ценили а щас днем с огнем не найдеш . не останавливайся у тебя шикарно получается !
Спасибо. Теперь в планах восстановить Юпитер 4 с коляской. А в грандиозных планах собрать все Юпитеры с колясками
@@motocikl_moego_detstva если желание и возможности совпадают то неплохое хобби получается
С руками всё впорядке! 👍
Спасибо🖐️🖐️
супер. пашет как швейцарский хронометр. Иван спасибо за эту красоту. хорошо что у тебя руки из правильного места растут.с меня лайк и подписка.
Спасибо🖐️
Единственный Иж который приятно работает!!))) почти как ЯВА!))))))
Спасибо. Я долго добивался такой работы
Уважаю таких мужиков
Спасибо
у деда был такой, тоже серого цвета и сидушка серая, диски хром, только ленты не было
👍👍👍
За что люди ставят дизлайки? Спасибо тебе за видео и за такой мотоцикл
Спасибо🤝🤝
Молодец, бро! Красивый мотоцикл! 👍
Спасибо
Мой батя покупал такую коляску новую, только она была светло серого цвета и у неё уже вместо торсиона был амартизатор, багажник с завода был с нержавейки, это действительно так, значок М/Ф обозначает Маш завод Фрунзе, этот завод был Киргизии, а ещё их выпускал завод Вятские поляны, там значок был другой... Я это знаю потому что жил в Киргизии, и уже был в таком возрасте, когда сам уже ездил на отцовском 56м, самостоятельно уже ездил после третьего класса, только заводить побаивался от того что он пинался... 😀 😀 😀
Это да. Одноцилиндровые бывает так пихаются, что мама не горюй. Мне один раз пятку разрубило, Планету заводил😵
Пинаются все мотоциклы, если слишком раннее зажигание, даже Минск!
Бесподобно!!!
Молодец!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
У меня сосед продавал иж ю -2 с коляской синего цвета он был за 2000 т р просили они за него но он не находу был, какого года он был я не помню, но был с доками и на учёте ещё стоял это наверное в году 2007 было , надо было забрать его , он простоял у него года до 2017 там потом его забрали пацаны молодые.
Даааа, были же цены...
@@motocikl_moego_detstva да , тогда не думали о какой то ценности Мотоцикла, покупали катались лето, продавали особо не заморачиваясь, в деревне ижей было тьма я каждое лето их менял 😁
Дааа бомба капец!!!!!!! КРАСАВА! Он с магазина был хуже!))))))))
Спасибо 🤝
Очень красиво получилось! молодец, очень круто!
Спасибо
Спасибо за работу ! Дай Тебе бог терпения!
Спасибо👍
Не зря старался, хорошая работа и душевный мот
Спасибо
Мастеру браво!!!
Спасибо
👍🏻в ранних моделях стиля было больше
Да, ранние мотоциклы имеют свой шарм
Молодец просто супер дай бох здоровья.
Спасибо
Это просто бесподобно, молодец 👍
Спасибо🖐️
у меня был такой точно.,передние тормоза вечные,каляска с торсионом ,вещь.
Да, хороший аппарат
Супер ,эх был такой у меня в 15 лет ))
Спасибо
Красота👍
Спасибо
Це не мотоцикл це оргазм для очей😍😍😍😍😍🔥🔥🔥🔥🔥
Спасибо😁
Это большой труд 👍👍👍
Спасибо
Сам на таком ездил с дедом это супер техника
А что такое труд знаю с детства поэтому так держать крассава 👍👍👍
Сам сейчас занимаюсь любимой машиной востанавливаю 2102 1984 г.в
У меня 63 года такой же ,начал восстанавливать,понимаю что предстоит )
Здравствуйте. В 63 году был Иж Юпитер, а это Юпитер 2. Но дел будет не мало
Даэе детство вспомнилась
🤝🤝
Шикарный аппарат!!!!
Спасибо
Прекрасная работа. У меня такой стоит, от Батюшки память осталась...
Спасибо. Отличное наследство👍
Низкий поклон вам
Спасибо🖐️🖐️
Кто их раньше жалел ,в люльках ,что только не возили и навоз и кирпичи ,сейчас были бы деньги любые запчасти ,а раньше в магазинах нечего только посылторг или к барыгам на рынок
Все верно
Я ждал, пока заведешь! Лайк не поставлю😐 Отреставрировал на отлично! Молодец!
Очень много хотел рассказать. Продумывал сценарий, но все сбилось в процессе. Придётся снимать еще
Я бы тоже так хотел сделать но у меня руки ноги из жопы растут поэтом я рад что есть ютуб мы можем тут глянуть такую чёткую работу
Спасибо