Прошел через все это, как и Вы. Тоже сам делал полную шумку включая капот, регулировал замки и т д. Первый год все делал с удовольствием, думал - доведу до ума и буду наслаждаться. Поставил бронзовые вкладыши, пресс-масленки в кулаки, провел антенну и подключил грамотно рацию, поменял шланги на силикон, прошил ЭБУ, масло ликви молли каждые 5000... Моему два года сейчас и 40 000км. Сменил уже три задних крестовины, тормозные диски, сальник заднего моста, сапуны, три из четырех катушки зажигания, две ручки дверей, два ступичных подшипника, сцепление на подходе, блин да много всего сменил... Из всех попогревов работает только правое пассажирское, кондей менял дважды и он все одно не работает. И это при спокойной эксплуатации, не лазая в грязь - легкое бездорожье на даче не в счет, там проезжает даже пузотерка. Со временем постоянная возня с машиной начинает доставать. Это наверное уже зависит от склада характера владельца, я как то устал уже. Хочется чего то менее проблемного. Самое противное что с годами несмотря на постоянное внимание и любовь к автомобилю - уверенности и доверия к нему все меньше, проблемы не уходят а прибавляются. В путешествие на нем уже ехать боязно, хотя сгонял с семьей в Карелию в первый год владения - теперь ни за что не рискну. Искренне надеюсь, что у Вас все будет не так. А я уже готов его продать, и купить двадцатипятилетний крузак 80. Или Л200, посвежее. Или что то наподобие. Читаешь отзывы - люди покупают те же восьмидесятки, делают - и наслаждаются. А с УАЗом - покупаешь новый, делаешь, делаешь, он стареет, ржавеет, ломается все в новых местах, опять делаешь, и ты уже хрен продашь его, и бесполезно объяснять покупателю сколько души и средств ты в него вложил - он дешевеет на глазах, и всем по барабану вложенные в него затраты. И что бы ты с ним не сделал, он все равно тебя предаст когда нибудь. Какой то тупик а не машина... По сути такая ситуация с китайцами - но у китайцев нет такого апломба, как у Патра, про них никто не говорит, что это надежные машины на долгие годы владения. Я вообще не знаю, куда деваются бэушные китайцы, и кто их покупает. Покупая же Патра - понимаешь что он не на всю жизнь, и все же продать его примерно так же сложно как китайца. Его "слава" бежит впереди его. Удачи Вам во владении, послежу что будет дальше... Подписываюсь
Поправки к закону о защите потребителей если новый автомобиль был в ремонте за гарантийный период более 5 раз. Вы можете требовать вернуть деньги. Да возможно прийдется судится но только так появляется цивилизованное государство!
Я купил в мае 2017го, отъездил уже 45000 км и из всех вышеизложенных проблем у меня только ручки на дверях и концевики на дверях. Остальное нормально вроде. Шумка родная стоит везде, воды нет, запаска на месте стоит, остальное тож вроде нормально. Менял только шкворни и амортизаторы. Эксплуатирую по большей части нещадно, в основном на охоте, зимой и летом. Мне наоборот показался очень живучим.
Почему потребители все это должны терпеть? Почему в России такое "качество" прощают заводу УАЗ? Как вообще заводу УАЗ разрешают выпускать такого низкого качества машины? Отдать миллион и получить с недоделками такой конструктор...Почему вообще никто за это не несет ответственности из руководства УАЗа? Какие тут отзывные компании, тут по сути надо закрывать завод и возбуждать уголовные дела за кустарное производство автомобилей и продажи заведомо неисправной техники. У нас в стране на слуху когда людей обманывают при продаже жилья, кидают с деньгами, но аналогично и машинами, ведь людям продают недоделанные автомобили. Никакого контроля качества. Уже 21 век, а что производят на заводе? В голове не укладывается. Уже столько видео в интернете показано про "качество" УАЗов. Спасибо автору за видео и удачи во всем.
потому, что уаз обслуживает гос заказ. И срать они хотели на нас. Я за то, что бы они брак деньгами возвращали, наебнулась фара-бабки на бочку и т.д. Через три года пол машины отдали, те кто за качество отвечают за бортом... это фантазии. А в реале- никто больше такие машины и по такой цене не делает, поэтому будут брать и лежать, и хаить, и все равно брать. Нет у нас культуры производства. Нет!!!
Что терпеть? Внедорожник в полном фарше за миллион рублей? Поддержку на дорогах в виде уаз ассистанс? Дилерскую сеть по всей стране? Вы уаза сами эксплуатировали или так, демагогией в интернете занимаетесь? Вот попробуйте, тогда и комменты пишите. Патр уникален в соотношении цена/возможности
Respekt PTZ, да им спасибо сказать надо, вообще-то. Пока боярам выгодно сдавать площади в аренду, а не налаживать высокотехнологичное производство - всё так и будет. Изучите опыт Южной Кореи или Китая. Там в первую очередь была грамотная политика государства, а не самого автопроизводителя...
Andrew Vasilyev Уважаемый Андрей, если для вас считается нормальным такая карусель с протеканием кузова на НОВОЙ машине, то значит у вас и у меня просто разное понимание термина "качество" и даже не буду с вами о чем-либо спорить. Для меня это плохо когда протекает вода в салон в новой машине. Если для вас это нормально, то это ваше право так относиться к этому. Я никого кстати и не отговариваю никого не покупать УАЗ. И даже не говорю, что это мол Патриот плохая машина. Каждый человек сам выбирает для себя, какую покупать машину. Если вы не совсем поняли суть моего первого комментария на видео автора, то я еще раз поясню: - смысл моего комментария в том, почему никто не несет ответственности за то, что завод производит машины с низким качеством (на примере этого видео - это плохая герметичность кузова) для покупателей? Почему-то покупая НОВЫЕ модели иностранных производителей, покупатели просто ездят и не беспокоятся о воде в салоне после дождя. Почему к нам, к своим же российским людям-покупателям свой родной отечественный завод так относится? И никто за это не отвечает. Вот чем вопрос, уважаемый. А тем, кто любит УАЗ, ездит на нем или собирается купить - просто по человечески желаю удачи и не иметь таких проблем, как у автора видео. С наступающим всех Новым годом! )))
Какая удача?! О чем Вы? Он весь год в этом дуршлаге дырки затыкает. Считаете что это удача? Эксплуатация автомобиля это сел и поехал, а не вечный ремонт и устранение недоделок. Это не машина, это кусок дерьма.
Отличное видео! Грамотно поставленная речь, рассказ понятен решение проблем разжеваны и выложены на блюдечке. Иван, так держать! Больше таких отчетов и видеороликов! Настоящий мужской подход, а не плачущие пафосные псевдобелоручки =)))
Я извиняюсь! Вы , что действительно считаете, что такая ситуация является нормой для новой машины?!(это, например, про бесконечное проникновение воды в салон автомобиля?) "рассказ понятен решение проблем разжеваны и выложены на блюдечке" - а на заводе это понимают?! Или им блюдечко нужно с голубой каёмочкой? Нельзя так относится к своим покупателям! Хотя, если честно - задумка про отечественный внедорожник мне очень нравиться! Дорогие заводчане, поворачивайтесь лицом к покупателям!!!
О каких ты белоручках базар ведёшь ? Ты считаешь это нормально отдать больше ляма денег и каждый день ебаться с этим говном и тем самым считать себя правильным мужиком не нытиком . Я тебе скажу так - с учетом того что я на нем работаю по вседневно и ремонтом занимаюсь сам а не слесарная группа и покупал его не я за свои деньги а фирма пошла на такой не обдуманный поступок так вот они уже ноют за затраты на ремонт этих говномашин . И ты себя считаешь мужиком . Ты хотя бы гайки на нем просто покрути постоянно а потом что то говори .
Тоже смотрел патр ,но купил ховер 3 , откатал 3 года горя не знал ,продал опять смотрел петр и ховер 3 турбо ,купил ховер ему уже скоро 3 года ничего не делал и все хорошо . Вот так возиться нужно много времени свободного и терпение железное я не из таких . Обидно что у нас не уважают своих покупателей ! Вот мог бы патриот купить , он мне нравится , но не куплю из за вот таких косяков и думаю я не один такой , на заводе видимо не хотят зарабатывать. Печаль .
блин! одни и те же проблемы, все занимаются колхозом! а завод в стороне! УАЗовцы, вам не стыдно? с каждым годом любителей дорабатывать ваши машины все меньше и меньше, так что ваши продажи продолжат падать!!!
я вас умоляю,у нас весь такой автопром и не только,работают кое-как лишь бы день отстоять на рабочем месте,потому и покупают те,кто знает,что и когда отремонтировать,я,например в здравом рассудке никогда не стану покупать наши вёдра с гайками и болтами,проще взять тойотку,вовремя масло,раз в год или полгода в сервиз и ни каких заморочек
ах,ну,если красят отлично и качество сборки растёт,ну тогда всё понятно,буду свой трёхдверный прадик что до сих пор,как 20-ть лет без проблем и грандиозных поломок на это "чудо техники"
свой я покупал за 750,а новый стоит 2500000,зачем мне тратить деньги на новый,когда я вкладываю минимум в свой старый и он работает,ка швейцарские часы?
Живу на ДВ,с япами тут душат по полной.Начал уже присматриваться к русской технике,но посмотрев такие ролики,думаю ещё поезжу на праворуких.Нет,автор красавец,руки не из жопы.Но такие дикие ,несуразные проблемы с новой тачкой...Я не мажор и водилой начинал с газ 52
Как бывший владелец нового Уаза 2013 г , выскажу свое мнение , - сейчас бы взял однозначно за 950000р 120 Прадик 2,7 на автомате 2006-2007 г.в. Ощущения от машины другие, ты понимаешь, что ее делали люди с высокой культурой производства и по четко выверенной десятилетиями технологии.
Andrey Shigorin расход у 2,7 такой же как и на 4 литра прадо, а 2,7 всегда крутить надо обороты. По вашему мнению если поставить на прадо движок от Оки, тоже меньше жрать будет.
Я ни с кем не спорю , это мое мнение- говорю расход на 2.7 меньше чем на 4.0 на 2 литра на сотню, налог транспортный меньше, осаго дешевле, ТО дешевле. Итого стоимость владения значительно меньше. Для меня это важно. Прадо с его подвеской и комфортом передвижения на 2.7 ничем не хуже. Есть лишние деньги на подарки чиновникам бери 4.0))
У меня машина 2014 года, практически все тоже самое, тоже разборка салона, антикор +шумоизоляция,ручки,вода, дребежит рычаг кпп, ,течь задней двери с завода неправильно выставлено положение рулевой сошки из за чего постоянно кидало машину, из допов самоблок, вещь на уазке нужная а в целом машиной доволен, спасибо за видео, с наступающим новым годом,!
Тратить своё свободное время на доделки-переделки этого нового дерьма!?!?Зачем напрягаться инженерам если и так купят и будут покупать этот гроб на колёсах!!За проделанную работу спасибо интересно было посмотреть.Хотя посмотреть было бы полезно тем кто Это всё проектировал и собрал!!!
Напоминает бородатый анекдот: Как проверяют автомобиль на герметичность в Японии - берут кошку закрывают в салоне, если задохнулась, значит машина герметична. Как в России - закидывают кошку в салон - если не убежала значит салон герметичный:)))
Видео понравилось, все спокойно и обстоятельно рассказано! Видно, что машина нравится и устранение мелких "болячек", не вызывает гнев.)) Наверное все-таки, машина дает что-то большее, за что ей все прощают, но это не относится к производителю, который не обращает внимание на мелочи из которых складывается общее мнение! Подписался на канал, удачи на дороге!
Это полный восторг, Сэр! Так любить машину и возиться с ней, могут только в России и США. Пока в стране живут такие Иваны, она непобедима! Здоровья и терпения, а остальное всё приложится.
Прикольно про воду посмеялся ....месяц езжу два езжу ....дождя не было у меня на Волге такая же биде и ещё как то в бак вода попадает ....157 лайков автору за руки,,, не из заднего места
Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах! Тоже вода текла, из релингов)) но через два года владения продал(( и жизнь стала не мила без УАЗа. Буду снова покупать новый Патриот ! Лучше и дешевле джипа нет!
Отличный ролик, посмотрел с большим удовольствием! Видео, звук, текст, монтаж - во всем виден продуманный подход и качественная реализация. Респект тебе мужик! Очевидно, что так оно во всем, судя по состоянию Патриота! :) По содержательной части все понравилось, кроме едундени с запаской. Своими руками лишить себя бэкапа это, мягко говоря, не умно. Ну и, по личному опыту, при нормально отрегулированной двери и колесе близкого к штатному размеру (245/75 R16), ничего с ней не случилось за 2 года и 45ткм дорог и направлений. На провис жалуются владельцы > 33" колёс.
в июне ездил в Ваши края. Под Уфой засвистел выжимной, так до Барнаула и тянул. В Новосибе свист вообще не прекращался. Правильно говорят: вечно ранен, но не убит.
Весь рассказ состоит из произведенных работ, которых и быть не должно с новым авто. Вы говорите, что сделал и без проблем, а по моему мнению - это одна большая проблема. У самого есть в наличии УАЗ 3160 1997г.в. ну как будто вы про него рассказали. Это что 20 лет не хватило косяки исправить заводу? Будут деньги, а на покупку этого полуфабриката больше не пойду.
Три года прошло после моего комментария. Мнение к машине не поменял - это дно.... 😊, хотя продолжаю использовать свой 31601. Просто когда начинают сравнивать цены с ценами на иномарки, то тогда сравнивайте и технические возможности с инмарками по цене в два раза дороже, ведь благодаря таможне иномарки стоят дорого, а нашы заводы делают типа машины из дерьма и веток.
Ну купи японский дуршлаг 2015 года c пробегом под 200 за 2ляма и вкладывай в ремонт от 100к. Присматриваюсь к патрику- если бы был дизель- вообще бы альтернатив не видел.
Ну что тебе можно посоветовать, меняй на крузак. Мужик у тебя железные яйца, нервы да и вообще завидую я твоему терпению 💪💪💪. Так держать. Удачи тебе и твоему уазу
Так на ВАЗах во всех машинах в данных нишах есть тех. отверстия для само слива попавшей по каким либо причинам туда воды. Так что делайте смело отверстия - обработайте кромки от коррозии и будет Вам счастье.
Иван, ты просто молодец!!! Так всё-правильно и доходчиво обьясняешь. Терпению я твоему ставлю 10 баллов, столько волокиты с новой машиной, но зато как тихо и красиво глазам и ушам закрываются у тебя все двери теперь. Я тоже мечтаю о патриоте , когда куплю буду всё делать по твоей науке. Респект тебе , Иван!!!!
Классно рассказал, единственное замечание это то что цокаешь часто перед фразой этот момент исправить и пять баллов. Про УАЗ без слез не сядешь. На рабочем патрике на водительском сиденье развалились салазки.
Дар Ветер Сам когда то болел этой машиной хорошо что переболел) при всём уважении к бездорожному потенциалу ну не для городского жителя этот автомобиль)
Жора Он же Гоша не...принципиально теперь нет...это чтобы потом постоянно не заниматься ремонтом....и кроме того - очень неприятная вещь - постоянно надо подруливать....в любом случае Патриот не для города
Красавааа, нравится мне когда у мужика мозги есть и руки растут откуда надо. А то надоели нытики, все им не так, не думают а может проблема в них самих? Удачи тебе!
Может ты и самолечением занимаешься? Зачем больница, зачем хирурги, отучился на медика, электрика, автомеханика итд. И можно покупать патрика. Я никогда не куплю подобный конструктор. Я купил машину и хочу своевременно делать то, и сел поехал. Авто седьмой год, 130000 пробег, и только сейчас начали появляться небольшие неисправности. Мужику респект, но покупать за ту цену гавно и сидеть в багажнике записывать в блокнот все дырки откуда течет вода... Не, я не настолько богатый патриот Патриотов. А завод спалить надо вместе с руководством!
Привет, пистоны на "вантузе" поплавятся , и будет опять жарить в ноги. С водой тоже борюсь с переменным успехом, у меня в ноги водителя попадает)) Уже два места дислоцировал, но все равно течет(( Дверь с запаской за два года не провисла. На ямах не торможу)) Пластик опять же не облез за два года. От гарантии тоже не отказывался и не зря. Меняли зеркало - сдох обогрев, и тек стык РК и КПП,все гарантия) Удачи с Патриотом! С наступающим!
Fargo 13 С трудом? Обычно с трудом продаются после навешивания всякой всячины по цене превышающую стоимость этой всячины... и особенно после покатушек. Или было желание продать полугодовой по цене нового? Так не бывает... даже с иномарками... Полугодовой Патриот без переделок и нормальной эксплуатации при желании продавца его продать уходит в течение суток. А при нежелании продавца его продать - станет музейным экспонатом... как и любое авто... Одно время было желание купить второй не старше года - их практически нет в продаже, расходятся по родне и знакомым. С Уважением, Сергей.
Пойду быстрей продавать свой крузак 2004года и быстрей покупать патриота а то скучно в крузаке сука не ломается а хочется по ковыряться и что нибудь поделать в машине :)
Автору респект! Очень понравился обзор на устранение косяков, особенно про эпопею с водой! Но ещё приятно видеть идеально чистый УАЗ! А по поводу самих косяков очень жаль что завод не уделяет этому внимание. Кто с руками, тот доведет авто до должного состояния! Очень хочется Патриот, но в идеале он просится вторым авто в семье потому что для него нужно отводить время для устранения вот таких нюансов и дальнейшего тюнинга... А так жду новой независимой подвески и финансового благополучия и тогда обязательно куплю УАЗ!
Доброго времени всем. А у меня ни чего нет из перечисленного кроме ручек дверей. Просто разобрал двери и смазал сам механизм, открываются одним пальцем. В задние крылья не лазил надо посмотреть. Ну и из гарантийного рцс заменен сразу 100 км. Машина октябрь2016. Кстати тоже чёрный. Удачи. Спасибо за советы.
Хорошее видео. Спокойной и аккуратный хозяин. Но авто, как и любой другой отечественный, нужно полностью самому разобрать и собрать тогда какое-то время проблем может быть не будет. С наступающим Новым Годом!
Короче на заводе надо делать следующую услугу, покупатель приезжает на завод и собирает себе Уазик САМ! Автору респект!
А я давно об этом писал. Правда на мордокнижне. И переругался с официальным сайтом ФБ. Машину сразу нужно загонять в тюненговую компанию.
Прошел через все это, как и Вы. Тоже сам делал полную шумку включая капот, регулировал замки и т д. Первый год все делал с удовольствием, думал - доведу до ума и буду наслаждаться. Поставил бронзовые вкладыши, пресс-масленки в кулаки, провел антенну и подключил грамотно рацию, поменял шланги на силикон, прошил ЭБУ, масло ликви молли каждые 5000... Моему два года сейчас и 40 000км. Сменил уже три задних крестовины, тормозные диски, сальник заднего моста, сапуны, три из четырех катушки зажигания, две ручки дверей, два ступичных подшипника, сцепление на подходе, блин да много всего сменил... Из всех попогревов работает только правое пассажирское, кондей менял дважды и он все одно не работает. И это при спокойной эксплуатации, не лазая в грязь - легкое бездорожье на даче не в счет, там проезжает даже пузотерка. Со временем постоянная возня с машиной начинает доставать. Это наверное уже зависит от склада характера владельца, я как то устал уже. Хочется чего то менее проблемного. Самое противное что с годами несмотря на постоянное внимание и любовь к автомобилю - уверенности и доверия к нему все меньше, проблемы не уходят а прибавляются. В путешествие на нем уже ехать боязно, хотя сгонял с семьей в Карелию в первый год владения - теперь ни за что не рискну. Искренне надеюсь, что у Вас все будет не так. А я уже готов его продать, и купить двадцатипятилетний крузак 80. Или Л200, посвежее. Или что то наподобие. Читаешь отзывы - люди покупают те же восьмидесятки, делают - и наслаждаются. А с УАЗом - покупаешь новый, делаешь, делаешь, он стареет, ржавеет, ломается все в новых местах, опять делаешь, и ты уже хрен продашь его, и бесполезно объяснять покупателю сколько души и средств ты в него вложил - он дешевеет на глазах, и всем по барабану вложенные в него затраты. И что бы ты с ним не сделал, он все равно тебя предаст когда нибудь. Какой то тупик а не машина... По сути такая ситуация с китайцами - но у китайцев нет такого апломба, как у Патра, про них никто не говорит, что это надежные машины на долгие годы владения. Я вообще не знаю, куда деваются бэушные китайцы, и кто их покупает. Покупая же Патра - понимаешь что он не на всю жизнь, и все же продать его примерно так же сложно как китайца. Его "слава" бежит впереди его. Удачи Вам во владении, послежу что будет дальше... Подписываюсь
Спасибо! ))
Dantist 11
исчерпывающий ответ
Поправки к закону о защите потребителей если новый автомобиль был в ремонте за гарантийный период более 5 раз. Вы можете требовать вернуть деньги. Да возможно прийдется судится но только так появляется цивилизованное государство!
дастера берите народ
Я купил в мае 2017го, отъездил уже 45000 км и из всех вышеизложенных проблем у меня только ручки на дверях и концевики на дверях. Остальное нормально вроде. Шумка родная стоит везде, воды нет, запаска на месте стоит, остальное тож вроде нормально. Менял только шкворни и амортизаторы. Эксплуатирую по большей части нещадно, в основном на охоте, зимой и летом. Мне наоборот показался очень живучим.
Ну почему б..ть нельзя все это сделать на заводе? Авто мне нравится, но вот такая херня убивает все желание его покупать!!!
Да накуй такая машина
Если руки как и у блогера не из жопы ростут ,берите не пожалейте, у меня 15 года Патрик и просто многих проблем таких у меня нет .
Бери с пробегом, все болячки будут устранены и машина будет доработана, с экономишь не малые деньги, но и нервы☺
Надо судиться иски заводу,когда начнут выплачивать тогда и дойдет, что на работе надо работать, а не в курилке прохлаждаться
@@ЖеняДядя-е6в какой смешаный расход?
Почему потребители все это должны терпеть? Почему в России такое "качество" прощают заводу УАЗ? Как вообще заводу УАЗ разрешают выпускать такого низкого качества машины? Отдать миллион и получить с недоделками такой конструктор...Почему вообще никто за это не несет ответственности из руководства УАЗа? Какие тут отзывные компании, тут по сути надо закрывать завод и возбуждать уголовные дела за кустарное производство автомобилей и продажи заведомо неисправной техники. У нас в стране на слуху когда людей обманывают при продаже жилья, кидают с деньгами, но аналогично и машинами, ведь людям продают недоделанные автомобили. Никакого контроля качества. Уже 21 век, а что производят на заводе? В голове не укладывается. Уже столько видео в интернете показано про "качество" УАЗов. Спасибо автору за видео и удачи во всем.
Respekt PTZ это не только УАЗа касается ваз не далеко ушёл!))
потому, что уаз обслуживает гос заказ. И срать они хотели на нас. Я за то, что бы они брак деньгами возвращали, наебнулась фара-бабки на бочку и т.д. Через три года пол машины отдали, те кто за качество отвечают за бортом... это фантазии. А в реале- никто больше такие машины и по такой цене не делает, поэтому будут брать и лежать, и хаить, и все равно брать. Нет у нас культуры производства. Нет!!!
Что терпеть? Внедорожник в полном фарше за миллион рублей? Поддержку на дорогах в виде уаз ассистанс? Дилерскую сеть по всей стране? Вы уаза сами эксплуатировали или так, демагогией в интернете занимаетесь? Вот попробуйте, тогда и комменты пишите. Патр уникален в соотношении цена/возможности
Respekt PTZ, да им спасибо сказать надо, вообще-то. Пока боярам выгодно сдавать площади в аренду, а не налаживать высокотехнологичное производство - всё так и будет. Изучите опыт Южной Кореи или Китая. Там в первую очередь была грамотная политика государства, а не самого автопроизводителя...
Andrew Vasilyev Уважаемый Андрей, если для вас считается нормальным такая карусель с протеканием кузова на НОВОЙ машине, то значит у вас и у меня просто разное понимание термина "качество" и даже не буду с вами о чем-либо спорить. Для меня это плохо когда протекает вода в салон в новой машине. Если для вас это нормально, то это ваше право так относиться к этому. Я никого кстати и не отговариваю никого не покупать УАЗ. И даже не говорю, что это мол Патриот плохая машина. Каждый человек сам выбирает для себя, какую покупать машину. Если вы не совсем поняли суть моего первого комментария на видео автора, то я еще раз поясню: - смысл моего комментария в том, почему никто не несет ответственности за то, что завод производит машины с низким качеством (на примере этого видео - это плохая герметичность кузова) для покупателей? Почему-то покупая НОВЫЕ модели иностранных производителей, покупатели просто ездят и не беспокоятся о воде в салоне после дождя. Почему к нам, к своим же российским людям-покупателям свой родной отечественный завод так относится? И никто за это не отвечает. Вот чем вопрос, уважаемый. А тем, кто любит УАЗ, ездит на нем или собирается купить - просто по человечески желаю удачи и не иметь таких проблем, как у автора видео. С наступающим всех Новым годом! )))
в какой то момент думал услышу, открываю, опять вода, я облил его бензином и сжег)))
Че реально сжег..
Хозяин по-Вашему мазохист или лишний миллион девать некуда?Дороговатый костёр получится)
а он из пепла как птыц-фэныкс-зомбак восстановился :)
но только стал ещё дырявее
автору видео большого терпения и удачи - она ему пригодится :)
😂
Прости бро заводу похуй покупают эти машины люди для спецнужд мне этот УАЗ не нужен от слова на х и они хавают это за очень не малые деньги
хорошее видео . теперь понятно , уаз патриот - для автомастеров ) но не для меня .
Классное видео патрик весь блестит как новенький, молодец удачной эксплуатации без поломок!
Александр Анатольевич на Алтае как в Ноябре машину помоешь- так она и будет всю зиму чистой.
Какая удача?! О чем Вы? Он весь год в этом дуршлаге дырки затыкает. Считаете что это удача? Эксплуатация автомобиля это сел и поехал, а не вечный ремонт и устранение недоделок. Это не машина, это кусок дерьма.
Я на таком дерьме езжу сам. Вы прежде чем делать такие выводы пообщались бы с таким автомобилем сели бы покатались прежде чем делать подобные выводы!
Умница. Вот таких людей директором уаза
Отличное видео! Грамотно поставленная речь, рассказ понятен решение проблем разжеваны и выложены на блюдечке. Иван, так держать! Больше таких отчетов и видеороликов!
Настоящий мужской подход, а не плачущие пафосные псевдобелоручки =)))
Я извиняюсь! Вы , что действительно считаете, что такая ситуация является нормой для новой машины?!(это, например, про бесконечное проникновение воды в салон автомобиля?) "рассказ понятен решение проблем разжеваны и выложены на блюдечке" - а на заводе это понимают?! Или им блюдечко нужно с голубой каёмочкой?
Нельзя так относится к своим покупателям! Хотя, если честно - задумка про отечественный внедорожник мне очень нравиться! Дорогие заводчане, поворачивайтесь лицом к покупателям!!!
Тебе ,блять в ахлажоппии не понять.
О каких ты белоручках базар ведёшь ? Ты считаешь это нормально отдать больше ляма денег и каждый день ебаться с этим говном и тем самым считать себя правильным мужиком не нытиком . Я тебе скажу так - с учетом того что я на нем работаю по вседневно и ремонтом занимаюсь сам а не слесарная группа и покупал его не я за свои деньги а фирма пошла на такой не обдуманный поступок так вот они уже ноют за затраты на ремонт этих говномашин . И ты себя считаешь мужиком . Ты хотя бы гайки на нем просто покрути постоянно а потом что то говори .
Спасибо за обстоятельный рассказ, про кучу проблем за потраченные деньги. Теперь, я точно знаю, что не стану покупать Патриот...
Дверь закрывается как в Крузаке.Но запаску я снял и вожу в багажнике.а в штатном месте картон.А запаска мешается занимая место.Но я доволен!
Я думаю, что видео будет многим полезно, но работы совсем с этим конечно дохера... А так мужик грамотно всё пояснил, молоток, удачи на дорогах и лайк.
Думаю, с УАЗом эта работа на весь период эксплуатации
Патриот надо покупать в разобранном виде за пол цены самому собрать и тогда будет счастье
Я так и сделал
😂 👍
Точно 😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍
У мужика стальные нервы...
И тупая голова
С замками поржал. Ответная часть на стойке тоже регулируется.😄
Хороший у вас дилер... В Питере будут мозг выносить, чтоб не делать
Тоже смотрел патр ,но купил ховер 3 , откатал 3 года горя не знал ,продал опять смотрел петр и ховер 3 турбо ,купил ховер ему уже скоро 3 года ничего не делал и все хорошо . Вот так возиться нужно много времени свободного и терпение железное я не из таких . Обидно что у нас не уважают своих покупателей ! Вот мог бы патриот купить , он мне нравится , но не куплю из за вот таких косяков и думаю я не один такой , на заводе видимо не хотят зарабатывать. Печаль .
блин! одни и те же проблемы, все занимаются колхозом! а завод в стороне!
УАЗовцы, вам не стыдно? с каждым годом любителей дорабатывать ваши машины все меньше и меньше, так что ваши продажи продолжат падать!!!
я вас умоляю,у нас весь такой автопром и не только,работают кое-как лишь бы день отстоять на рабочем месте,потому и покупают те,кто знает,что и когда отремонтировать,я,например в здравом рассудке никогда не стану покупать наши вёдра с гайками и болтами,проще взять тойотку,вовремя масло,раз в год или полгода в сервиз и ни каких заморочек
Откуда у вас подобная статистика? Каждое новое поколение все лучше. Отрицать это бессмысленно. Красят уже отлично, качество сборки растет итд
ах,ну,если красят отлично и качество сборки растёт,ну тогда всё понятно,буду свой трёхдверный прадик что до сих пор,как 20-ть лет без проблем и грандиозных поломок на это "чудо техники"
Прадик 20-летний что ли?))А чё новый-то не купишь?
свой я покупал за 750,а новый стоит 2500000,зачем мне тратить деньги на новый,когда я вкладываю минимум в свой старый и он работает,ка швейцарские часы?
Живу на ДВ,с япами тут душат по полной.Начал уже присматриваться к русской технике,но посмотрев такие ролики,думаю ещё поезжу на праворуких.Нет,автор красавец,руки не из жопы.Но такие дикие ,несуразные проблемы с новой тачкой...Я не мажор и водилой начинал с газ 52
Ездий на япах а мы уж тут на уазах сами будем
Короче мог бы сделать машину сам а не покупать 😂😂😂
))) Уронить уазик полностью в герметик!))
вообще то если есть непровериваемое место железо будет давать конденсат как не крути
Спасибо Иван, все по уму и как надо -МОЛОДЕЦ!!!
этому автомобилю, явно повезло с хозяином)
Отлично! Мне понравилось, отдельное спасибо оператору. Не утомляет постоянными "наездами". Буду ждать новых комментариев.
Вот кто настоящий Патриот!
вот это настоящий директор завода!!! а нынешнему похер...
Идиот а не патриот
Спасибо таким испытателям! Покупать передумал.
Спасибо за интересное видео. Видно, что Патриот очень ухожен. Удачи в дальнейшем и с наступающим!
Спасибо за отзыв.. Предупредили. Уаз брать не буду....
Как бывший владелец нового Уаза 2013 г , выскажу свое мнение , - сейчас бы взял однозначно за 950000р 120 Прадик 2,7 на автомате 2006-2007 г.в. Ощущения от машины другие, ты понимаешь, что ее делали люди с высокой культурой производства и по четко выверенной десятилетиями технологии.
Был у меня такой, 2006 года 4.0 литра R2. Прекрасно знал на что иду ))
4.0 это не такой, это очень крутой!)) со всеми вытекающими по транспортному налогу..;) и расходу топлива.
Andrey Shigorin расход у 2,7 такой же как и на 4 литра прадо, а 2,7 всегда крутить надо обороты. По вашему мнению если поставить на прадо движок от Оки, тоже меньше жрать будет.
Я ни с кем не спорю , это мое мнение- говорю расход на 2.7 меньше чем на 4.0 на 2 литра на сотню, налог транспортный меньше, осаго дешевле, ТО дешевле. Итого стоимость владения значительно меньше. Для меня это важно. Прадо с его подвеской и комфортом передвижения на 2.7 ничем не хуже. Есть лишние деньги на подарки чиновникам бери 4.0))
да, и при чем тут крутить не крутить движок? Я вообще о сравнении с патриотом писал..)
Крепитесь господа , чтоб владеть уазом нужно быть богатым человеком
богатым и глупым.
Поржал до слез с 12 по 15 минуту😂😂😂😂Про воду в багажнике!!Приподнес как надо!!!🤗Я думал ну вот,все...на тебе!!!И без мата главное!!!!Короче зачет!!!!
Приятно слушать, когда рассказывают без матов
Молодец Иван, спасибо большое за внятный и адекватный видеосюжет.
У меня машина 2014 года, практически все тоже самое, тоже разборка салона, антикор +шумоизоляция,ручки,вода, дребежит рычаг кпп, ,течь задней двери с завода неправильно выставлено положение рулевой сошки из за чего постоянно кидало машину, из допов самоблок, вещь на уазке нужная а в целом машиной доволен, спасибо за видео, с наступающим новым годом,!
Очень приятно смотреть и слушать. Спасибо.
Рассказ сложен правильно и легко слушается, но не приятно, что это про отечественный автопром
Тратить своё свободное время на доделки-переделки этого нового дерьма!?!?Зачем напрягаться инженерам если и так купят и будут покупать этот гроб на колёсах!!За проделанную работу спасибо интересно было посмотреть.Хотя посмотреть было бы полезно тем кто Это всё проектировал и собрал!!!
Автомобиль очень приятный, как и его владелец. Все четенько, аккуратно и со вкусом! Уважение вызывают такие люди!
Напоминает бородатый анекдот: Как проверяют автомобиль на герметичность в Японии - берут кошку закрывают в салоне, если задохнулась, значит машина герметична. Как в России - закидывают кошку в салон - если не убежала значит салон герметичный:)))
Нет слов. Полезное видео для тех, кто решился, но ещё полезнее для тех, кого бог миловал... Интересно, а производитель привык к позору?
Видео понравилось, все спокойно и обстоятельно рассказано! Видно, что машина нравится и устранение мелких "болячек", не вызывает гнев.)) Наверное все-таки, машина дает что-то большее, за что ей все прощают, но это не относится к производителю, который не обращает внимание на мелочи из которых складывается общее мнение!
Подписался на канал, удачи на дороге!
Это полный восторг, Сэр! Так любить машину и возиться с ней, могут только в России и США. Пока в стране живут такие Иваны, она непобедима! Здоровья и терпения, а остальное всё приложится.
Молодец. Так держать. Все по делу, и без лишнего трёпа. Не останавливайся на одном видео.
Прикольно про воду посмеялся ....месяц езжу два езжу ....дождя не было у меня на Волге такая же биде и ещё как то в бак вода попадает ....157 лайков автору за руки,,, не из заднего места
я тоже смеялся ......вроде как издевательство над покупателем....
Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах! Тоже вода текла, из релингов)) но через два года владения продал(( и жизнь стала не мила без УАЗа. Буду снова покупать новый Патриот ! Лучше и дешевле джипа нет!
хотел купить, но передумал. Спасибо.
Я всё понимаю...
Но Ульяновский Автозавод смотрит эти видео??????????? А если смотрит, то почему не делают выводы! А парень идеальный покупатель!)
Отличное видео иирасказ, удачи в эксплуатации, и ждём новых обзоров
Отличный ролик, посмотрел с большим удовольствием! Видео, звук, текст, монтаж - во всем виден продуманный подход и качественная реализация. Респект тебе мужик! Очевидно, что так оно во всем, судя по состоянию Патриота! :) По содержательной части все понравилось, кроме едундени с запаской. Своими руками лишить себя бэкапа это, мягко говоря, не умно. Ну и, по личному опыту, при нормально отрегулированной двери и колесе близкого к штатному размеру (245/75 R16), ничего с ней не случилось за 2 года и 45ткм дорог и направлений. На провис жалуются владельцы > 33" колёс.
4:50 зачет!!!))) "если запчасть на уазе работает хорошо, то это скорее всего подделка" - сказал как отрезал:)))
Видео супер Водитель упёртый))))
в июне ездил в Ваши края. Под Уфой засвистел выжимной, так до Барнаула и тянул. В Новосибе свист вообще не прекращался. Правильно говорят: вечно ранен, но не убит.
Весь рассказ состоит из произведенных работ, которых и быть не должно с новым авто. Вы говорите, что сделал и без проблем, а по моему мнению - это одна большая проблема. У самого есть в наличии УАЗ 3160 1997г.в. ну как будто вы про него рассказали. Это что 20 лет не хватило косяки исправить заводу? Будут деньги, а на покупку этого полуфабриката больше не пойду.
Ну а то вы хотели за эти деньги? Добавьте 200.000 и эти косяки уберут. Ну а если добавить 20.000.000 сверху то получится гелик.
Три года прошло после моего комментария. Мнение к машине не поменял - это дно.... 😊, хотя продолжаю использовать свой 31601. Просто когда начинают сравнивать цены с ценами на иномарки, то тогда сравнивайте и технические возможности с инмарками по цене в два раза дороже, ведь благодаря таможне иномарки стоят дорого, а нашы заводы делают типа машины из дерьма и веток.
Молодец видно что нравится заниматься с любимой машиной))
Ну если больше нету никого любимого, то да
И этот дуршлаг за лям?)) нет спасибо!!! Владельцу терпения!!!
Ну купи японский дуршлаг 2015 года c пробегом под 200 за 2ляма и вкладывай в ремонт от 100к. Присматриваюсь к патрику- если бы был дизель- вообще бы альтернатив не видел.
@@ABSonner , чушь, голимая причём. Прадик 2008 года сто раз лучше и надёжнее. И ничего не ломается, если у тебя голова не сломана.
ходи пешком
@@microsoft2786 ты найди его живой ,когда найдешь люди жизни радуються ,а ты в поисках до пенсии .
Качественное видео. Лайк за труды
Про воду,прям как анекдот получился)))
Ну что тебе можно посоветовать, меняй на крузак.
Мужик у тебя железные яйца, нервы да и вообще завидую я твоему терпению 💪💪💪. Так держать. Удачи тебе и твоему уазу
Может просверлить дренажные дырки и вода будет уходить
Думал об этом, но как то жалко пока машину дырявить ))
Иван Гуряшин Подобрать резиновые клапана, просверлить под них отверстия, а то потом они сами образуются, только не отверстия, а дыры. Удачи.
Так на ВАЗах во всех машинах в данных нишах есть тех. отверстия для само слива попавшей по каким либо причинам туда воды. Так что делайте смело отверстия - обработайте кромки от коррозии и будет Вам счастье.
@@Ivan_Gur там есть резиновые заглушки, их можно продырявить или снять. У меня там проходит электрика фаркопа и вода сама уходит.
Спасибо, отговорил от покупки 😁 Чудеса в решете☔🌦️
Владельцу желаю удачи в эксплуатации этого авто
Спасибо! Удача, думаю, мне пригодится ))
Иван, ты просто молодец!!! Так всё-правильно и доходчиво обьясняешь. Терпению я твоему ставлю 10 баллов, столько волокиты с новой машиной, но зато как тихо и красиво глазам и ушам закрываются у тебя все двери теперь. Я тоже мечтаю о патриоте , когда куплю буду всё делать по твоей науке. Респект тебе , Иван!!!!
Хороший обзор:-)2 раза посмотрел,то малолетки сопли жуют,то горе мастера умничают,а тут правда матка
Классно рассказал, единственное замечание это то что цокаешь часто перед фразой этот момент исправить и пять баллов. Про УАЗ без слез не сядешь. На рабочем патрике на водительском сиденье развалились салазки.
Правильно говорят - бедные люди на Патриотах не ездят.
Правда 100
Отличное видео, твой подход к машине в плане доработки серьёзный, надо брать пример.
Ну нормально. На мойке наверное скидка, постоянному клиенту.
Благодаря вам и другим видио блогерам, я не купил себе ПАТРИОТА вы меня просто спасли от этих проблем с водой,шумкой и тд.
Когда слушал вашу борьбу с водой багажника напомнило мне борьбу с тараканами) лезут отовсюду ))
Жора Он же Гоша
про тараканов хорошо сказал - я ржал
Дар Ветер
Сам когда то болел этой машиной хорошо что переболел) при всём уважении к бездорожному потенциалу ну не для городского жителя этот автомобиль)
Жора Он же Гоша
после просмотра ещё и этого видео про Патриот я понял окончательно - больше даже и думать про Уаз не буду
Дар Ветер
Думать то можно тыщ так за 300-350 ....естественно за новый а тут 1200 тр как то деньги очень жалко)
Жора Он же Гоша
не...принципиально теперь нет...это чтобы потом постоянно не заниматься ремонтом....и кроме того - очень неприятная вещь - постоянно надо подруливать....в любом случае Патриот не для города
Иван молодец. Машина как новая. Удачи и с наступающим новым годом.
От дождика до дождика машина зае...ись!!!)))🤣
Отличное видео.Очень приятно смотреть.Все коротко,доступно и по делу.Спасибо.
Красавааа, нравится мне когда у мужика мозги есть и руки растут откуда надо. А то надоели нытики, все им не так, не думают а может проблема в них самих? Удачи тебе!
Может ты и самолечением занимаешься? Зачем больница, зачем хирурги, отучился на медика, электрика, автомеханика итд. И можно покупать патрика. Я никогда не куплю подобный конструктор. Я купил машину и хочу своевременно делать то, и сел поехал. Авто седьмой год, 130000 пробег, и только сейчас начали появляться небольшие неисправности. Мужику респект, но покупать за ту цену гавно и сидеть в багажнике записывать в блокнот все дырки откуда течет вода... Не, я не настолько богатый патриот Патриотов. А завод спалить надо вместе с руководством!
Вы случайно не директор УАЗа?
Дядька, красавчик !Сколько у тебя терпения?! Хорошее видео, смотрится легко. Говоришь все по-сути
Купил ведро за лям и какие то напильники замки дворники вода лючки, купил бы крузак и даже не знал бы где капот открывается
Зато новый
Терпения тебе друг, терпения и ещё раз терпения. По всей видимости это всё от того, что завод Ульяновский.
Привет, пистоны на "вантузе" поплавятся , и будет опять жарить в ноги. С водой тоже борюсь с переменным успехом, у меня в ноги водителя попадает)) Уже два места дислоцировал, но все равно течет((
Дверь с запаской за два года не провисла. На ямах не торможу))
Пластик опять же не облез за два года.
От гарантии тоже не отказывался и не зря.
Меняли зеркало - сдох обогрев, и тек стык РК и КПП,все гарантия)
Удачи с Патриотом!
С наступающим!
ДЕНЬ ДОБРЫЙ, ИВАН! БРАТ, С РОЖДЕСТВОМ ХРИСТОВЫМ! НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА И ШИРОКОЙ ДОРОГИ!
С Рождеством!👍😁
интересный рассказ про то, как парень издевается над собой.
Лайк. Молодец. Чётко и по делу. Есть желание прикупить подобное авто.ваш отзыв очень полезен. Удачи вам и поменьше поломок))))
Зачем покупать новую машину чтоб всю жизнь ее ее доделывать?)))) вечная проблемма росийского автопрома.
Поражаюсь вашему терпению
Короче, авто для мазохистов. У меня терпения только на полгода хватило, с трудом но удалось продать этот комод.
Fargo 13
С трудом?
Обычно с трудом продаются после навешивания всякой всячины по цене превышающую стоимость этой всячины... и особенно после покатушек.
Или было желание продать полугодовой по цене нового? Так не бывает... даже с иномарками...
Полугодовой Патриот без переделок и нормальной эксплуатации при желании продавца его продать уходит в течение суток. А при нежелании продавца его продать - станет музейным экспонатом... как и любое авто...
Одно время было желание купить второй не старше года - их практически нет в продаже, расходятся по родне и знакомым.
С Уважением, Сергей.
УДАЧИ ТЕБЕ ВО ВСЁМ!!! И ДЕРЖИ ТАКОЕ- ЖЕ ТЕРПЕНИЕ ВСЕГДА!!! МУЖЧИНА !!!!!!!!!!!!!!!!!
Пойду быстрей продавать свой крузак 2004года и быстрей покупать патриота а то скучно в крузаке сука не ломается а хочется по ковыряться и что нибудь поделать в машине :)
Эт точно
Автору респект! Очень понравился обзор на устранение косяков, особенно про эпопею с водой! Но ещё приятно видеть идеально чистый УАЗ! А по поводу самих косяков очень жаль что завод не уделяет этому внимание. Кто с руками, тот доведет авто до должного состояния! Очень хочется Патриот, но в идеале он просится вторым авто в семье потому что для него нужно отводить время для устранения вот таких нюансов и дальнейшего тюнинга... А так жду новой независимой подвески и финансового благополучия и тогда обязательно куплю УАЗ!
Все что перечислили должен делать завод-изготовитель !
Лайк, подписался, смотреть одно удовольствие! Давай ещё снимай
Мои соболезнования по машине)
Такой нормальный и с руками человек взял бы 120 прадик и кайфовал.
1000%
Доброго времени всем. А у меня ни чего нет из перечисленного кроме ручек дверей. Просто разобрал двери и смазал сам механизм, открываются одним пальцем. В задние крылья не лазил надо посмотреть. Ну и из гарантийного рцс заменен сразу 100 км. Машина октябрь2016. Кстати тоже чёрный. Удачи. Спасибо за советы.
Болячки как у всех под копирку))
Кратко,все по теме как есть,без ла-ла-ла. У самого 17 г.,много одинаковых болячек,но это мелочи, и радости от него больше чем горя, для души тачка.
Машина хорошая, но из серии сделай сам)))
У меня тоже набор "умелые руки" 2008. Я люблю "пошаманить", поэтому не жалею, знал что покупал.
На счет воды... Через крепления рейлингов к крыше проверь :D А так конечно огонь машина.
Релинги на герметик посадил, в видео забыл упомянуть про это. Спасибо!
ПО ЭТОМУ БУДЕТ ВСЕ ХОРОШО У ВАС В ВАШЕЙ ЖИЗНИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!
молодец!!!
О! Дорогой человек, хорошо что дворники.
черный патрик зачетно выглядит. у автора руки из нужного места, а заводчанам по тем самым рукам надо надавать хорошенько!!!
С водой это просто пипец))), сколько терпения))) красава
Про дырки в швах и воду слушал как анекдот. Но было не смешно, а печально. (((
Хорошее видео. Спокойной и аккуратный хозяин. Но авто, как и любой другой отечественный, нужно полностью самому разобрать и собрать тогда какое-то время проблем может быть не будет. С наступающим Новым Годом!
Молодец!!! Просто ответь мне зачем купил этот конструктор?
просто люблю конструкторы ))