Пыталась чистить из балончика, становилось только хуже. Так как терять было уже нечего, разобрала и помыла кисточкой ацетоном и действительно стал как новый!
Х Х Х Х Х Хх хэ Эх эх х х э Э Э хээ Эхээ эх Хх Х Х эх Хэх Х Х хх Х х хх Х эх Х Х хэ х Э хх Э Х Хэх х Х Э Х х Э Х Х Эхээ Ээхэ Х Ээх х эх хэх Ххх Х Х Х Хх х хх Х Х Хэхх Х Х Х Хх Х ххх Х Х Х Ххх х Х Х Х х х Х эхх Э ххх Х х Х Х Х Х Х Э Х х Х хх Х Х Х хх Х Х Х Хх Х Х Хх Ххх Х х Хххх Х Хх Хэхх Х Х Х Х Ххххххх Ххх Ххххххххх
@@vkh9551 Была как-то 99-ка с Сименсом, давно это было. Ничего там не ломалось, так и продали. Но ценники были конские на датчики в то время, хорошо что не пришлось ничего менять. Не могу сказать, к сожалению.
Да к сожалению все эти датчики медленно умирают. Потому что там очень тонкие слои компонентов, как бы резисторы с переменным сопротивлением. От грязи то понятно, можно почистить, но если он больше 100 т. проехал, там его ресурс уже почти на исходе.
Я почистил до сих пор мучаюсь с оборотами глохнет как ногу с газа убераю. Пока не почистил была и тяга и холостые и нормальный расход. Теперь жрет. Я не советовал бы
Такая же проблема появился чек сканером посмотрели дмрв кароткий сигнал расход увеличился но менять дмрв нет желание потому что стоит дмрв бош на приору 8600т р спасибо за видос попробую как ты прочистить
🤔чот ни так 🤫Так нельзя но вам кто так будет делать пойдёт.🤫🤭🤭🤭👍. А вобще есть уневерсальная промывка в балончике для дмрв вот ей промывают. Она и сохнет быстро, и никаких кисточик.👍
Добрый день. Много может быть проблем, от форсунок и до катализатора. Нужно разбираться. Сделайте диагностику. Я ее делал сам с помощью китайского ELM 327 и программы СканМастер.
@@amu_xx_fan5734 5 - Желтый (ближний по расположению к лобовому стеклу) - вход сигнала ДМРВ; 4 - Серо-белый - выход напряжения питания датчиков; 3 - Зеленый - выход заземление датчиков; 2 - Розово-черный - к главному реле. 1 - свободный Замер между жёлтым зелёным. Установка обманки (переменный резистор 2 Ком (подбор до 5 Ком) в разрыв на жёлтом проводе. При настройке переменного сопротивления, замер производится не от ДМРВ, а после сопротивления.
Свечки мокрым стонать, оборот больше берет разхот бензин очен много как бутто езжу на 570 масло почти месяц назад менял стал чорным матор траит че телойтто
Гофра с воздуханом? Я не очень понимаю где это. Не так давно все это делал у родителей на 2110,Если гофра где-то лопнула, то будет подсос неучтенного воздуха и смесь станет бедная, а это плохо. Можно проверить то место, где крепится штуцер отвода картеных газов.
@@blackjack9067 открутить ДМРВ от корпуса фильтра и закрыть на работающем двигателе рукой отверстие входа воздуха. Двигатель должен заглохнуть, если нет, то где-то подсос воздуха. А около штуцера можно просто дымом проверить от сигареты например
Здравствуйте, такой вопрос, ваз 21099 инжектор, ехал на днях и заметил, что при включении нейтралки, на тахометре стрелка начала подниматься до 3500 оборотов, потом через 5-7 секунд медленно опускаться до 800, проехал так километров 40, всё прошло, но осадочек остался, вдруг придётся ехать далеко, а не знаешь что там внутри выделывается! Подскажите что проверить и как?
К сожалению не помогу, 3500 об/мин это очень много для аварийного режима работы ЭБУ. Скорее всего что-то в дроссельной заслонке. Либо РХХ (мало вероятно), либо ДПДЗ (очень может быть, но это как диагноз ставить по фотографии).www.drive2.ru/b/507568103559791172/
@@Micron4ik ещё вопрос, при запуске долго нужно крутить стартером на тёплую, с первого раза как будто завелась, секунды 2-4 поршня побултыхались и заглохла, со второго запуска заводится нормально
@@АлександрГрозный-й9т Тоже были проблемы двойного пуска, это известная проблема. Проблему я так и не решил :( На форумах писали, что это программный косяк, но это не точно. Продал я два года назад этот агрегат и проблемы с ним ушли :).
У меня аж с трубки щупа дым пошел , а во всех соединениях глухо ! Помул без разбора спирт и очистка карбюратора , вроде стало лучше ......но не мерил вольтаж сегодня померяю 03.03.2022
Насмотрелся этих видео про промывку дмрв- кучу( начала глохнуть моя четырнаха на светофорах). Прибор показывал 1.06 до промывки. Снял, помыл, прибор показывает 1.09 но машина едет как положено, не глохнет!!!))) Чудеса? Прибор нормальный, точно знаю. В чем же прикол?
Машина уже продана, но уже прошла 40 тыс у нового хозяина на этом датчике. Он до сих пор показывает 0,99 В, делали диагностику месяц назад, сами удивились.
Про дмрв понятно, без разбора не почистить,а заслонку можно ведь чистить без разбора,на балоне написано, что можно, потому что при разборе нужно менять прокладки, потом и регулировать
Добрый день. Там ничего не прочистишь без снятия, это все ерунда. Регулировать там ничего не надо, там все отрегулировано с завода и лучше не трогать. У ВАЗ заслонка грамотно сделана в отличии от Лансер 9, как это было бы не странно, вот там она долго не ходит. Я не так давно делал полный ремонт с заменой втулок и пятака, надо было сделать видео.
@@Micron4ik на импортных машинах надо регулировать при снятии датчик холостого хода и положения заслонки,кстати если использовать специальный очиститель дмрв,то его разбирать тоже не надо
Без снятия заслону не почистишь..я пробовал , знаю .после так называемой чистки из балончика без снятия...снял..и офигел.....в самой плоскоти где заслонка..половина чисто половина в нагаре...места посадки датчиков..в нагаре..там кучу углублений..в нагаре все было...взял и бензином помыл всё до блеска..сняв датчики все него и везде промыл..продул..это другое дело..прокладка если новая была то и менять незачем если аккуратно снимал..а так..она копейки стоит..а регулировать там ниче не надо
@@МаратАрсланов-х8щ на Али экспрессе брал,но отзывы есть плохие у кого то через 2месяца перестал работать.Попробуй сначало протыть датчик спиртом если будет без изменений надо брать новый
Я промыл дросельную заслонку, но у меня нажимешь на педаль газ дергаеть дальше плавно едеть и когда отпускаешь газ дергаеть, и ииногда глохнеть, а сегодня заглох 2 раза 1 раз покрутиль 5-6 раз завелься, а 2 раз мин 15 ели завелься, а патом уже норм заводиться, кто знанть от чего так подскажите люди, ваз 2115,заренее спасибо.
@@АлексейШиряев-ф8ь я ехал матор был горячии, ехел на свитофор остоновилься захлох 5-6 раз покрутил ели завелься, потом остановилься в магазин я сам саглох потом 5 мин вышел и мучелься мин 15 ели завелься, потом уже норм, дамой приехал, на следуюшии ден не заводилься, 2 рой ден сразу завелься, то заводиться то не заводиться, я там дросельный заслонку почистиль и датчик холостого поминял, дней 10-15 норм ездила, а сейчас то заводиьься то нет, и первый раз газ нажемаешь дергаеть далше норм едеть, когда нага на газу и отпускаешь дергаеть дальше норм
У меня тоже так было но это другая причина датчик температуры тасола он даёт ЭБУ неправильные пораметры и из-за этого плохо запускается и провалы их 2 датчика один на термостат вот его и поменяи и всё
Да не получается его промыть спреями, я пробовал карбклинером несколько раз. Не дает это такого эффекта. Конечно сейчас, когда уже другой доход и другая машина, я бы его нахрен выкинул и новый купил. Тогда я был студентом :) Вы конечно не поверите, но реально помогло, она с ним до их пор ездит, где-то в Крыму.
ДАД- датчик абсолютного давления, ставится элементарно, куча информации в интернете. Просто найдите ДАД вместо ДМРВ на Ваз и получите прекрасную работающую схему)
Блин везде бошовские дмрв. Почему не показывают про других, например дмрв GM. Может ни кто ни валакёт про других. А бошовские дмрв, хоть пруд пруди, везде навалом
Китайским мультиметром!! Там погрешности километровые датчик угробил однозначно. А поехала она. Так дроссель промыл и все ацетоном он промыл !! Датчик на помойку однозначно.
Не делайте так, т.к. это не для Вас. Вы наверное каждый день их разбираете, расскажите и покажите как правильно это сделать. Я ссылку даже вставлю под видео с инструкцией.
@@Micron4ik ,а вообще,мотористы даже не проверяют,как вы,а сразу предлагают купить новый дмрв,за пять лет,три раза поменял.Надо попробовать как вы почистить.Спасибо за видео.А мадам игнорируй,обезьян за рулём - нельзя слушать)))
мля, я говорит не знаю, как это работает, но лезет чинить... Запомни прописную истину: сначала теория и только потом практика, кто делает наоборот, это ломастеры...
Согласен, недочеты есть. Это был эксперимент и он удался. Но перед этим кончено была изучена матчасть, иначе я бы его сразу выкинул. Спасибо за совет, я бы и не догадался без Вас. Не делайте так, купите новый, а этот просто выкиньте. Ведь если сделать так же как я, то вы рискните неисправным, очень нужным убитым датчиком.
Прибор то понятно,что плохой, но показания диагностики с ним сходятся. Да и погрешность одинаковая до и после чистки. Не делайте так если сомневаетесь, я лишь описал свой опыт.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Благодаря вам узнал о том как посмотреть это
Пыталась чистить из балончика, становилось только хуже. Так как терять было уже нечего, разобрала и помыла кисточкой ацетоном и действительно стал как новый!
89370060505, пиши в ватсапе
Ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххэхххххххххххххххххххххэ
Х
Х
Х
Х
Х
Хх
хэ
Эх
эх
х
х
э
Э
Э
хээ
Эхээ
эх
Хх
Х
Х
эх
Хэх
Х
Х
хх
Х
х
хх
Х
эх
Х
Х
хэ
х
Э
хх
Э
Х
Хэх
х
Х
Э
Х
х
Э
Х
Х
Эхээ
Ээхэ
Х
Ээх
х
эх
хэх
Ххх
Х
Х
Х
Хх
х
хх
Х
Х
Хэхх
Х
Х
Х
Хх
Х
ххх
Х
Х
Х
Ххх
х
Х
Х
Х
х
х
Х
эхх
Э
ххх
Х
х
Х
Х
Х
Х
Х
Э
Х
х
Х
хх
Х
Х
Х
хх
Х
Х
Х
Хх
Х
Х
Хх
Ххх
Х
х
Хххх
Х
Хх
Хэхх
Х
Х
Х
Х
Ххххххх
Ххх
Ххххххххх
Саламчик Бро! Сделал всё как Ты! И вуаля обороты не плавают, Машина тянет огонь! Успехов Тебе во всем!
Серьезно?
Спасибо промыд по полной программе и сразу поминки устроил с горя он отправился в рай электроники ( зачем я в него полез)
Спасибо большое за информацию
Очень полезное видео,конечно мыть ацетоном можно, лучше cleaning solution правда он дорогой.Всю
электронику всегда мыли спиртом.
Спасибо интересно
мужик_! вот добра тебе! Спас меня от покупки)(
Добрый день! Вы сделали? Какое напряжение показывает?
@@Micron4ik добрый вечер тупо промыл и проблемы кончились
@@Micron4ik Сименс как проверить? Везде бошевские. По ходу, только бошевские ломаются.
@@vkh9551 Была как-то 99-ка с Сименсом, давно это было. Ничего там не ломалось, так и продали. Но ценники были конские на датчики в то время, хорошо что не пришлось ничего менять.
Не могу сказать, к сожалению.
@@Micron4ik, скажи пожалуйста, по утрам когда заводил и до момента пока не прогреется, двигатель троил?
Как заменить на холодильнике Стинол регулятортемператры
Я не понял как вы проверили мультиметром этот датчик воздуха. Хоть бы показали конкретно на какие провода замеры снимать
1 желтый "+" (ближний к водителю) и средний жёлтый "-", только не правильно рассказал про показания - 1.05 это мёртвый датчик.
Все четко сказал и показал внимательно смотрите
@@TvorceckaiMasterskai зелёный минус жёлтый плюс я записывал
Скажите пожалуйста в каких параметрах цифры вольты или амперы
Да к сожалению все эти датчики медленно умирают. Потому что там очень тонкие слои компонентов, как бы резисторы с переменным сопротивлением. От грязи то понятно, можно почистить, но если он больше 100 т. проехал, там его ресурс уже почти на исходе.
..да.думаю ДМРВ ещё жить около месяца..
Как достал кисточку...сразу остановил видео😂
Если все это правда, то респект
Может чек чека ошибку выдает?)))
Я почистил до сих пор мучаюсь с оборотами глохнет как ногу с газа убераю. Пока не почистил была и тяга и холостые и нормальный расход. Теперь жрет. Я не советовал бы
Спасибо буду пробовать .потом отпишусь
спасибо тебе
Такая же проблема появился чек сканером посмотрели дмрв кароткий сигнал расход увеличился но менять дмрв нет желание потому что стоит дмрв бош на приору 8600т р спасибо за видос попробую как ты прочистить
Подскажите пожалуйста как у вас успехи после чистки ДМРВ?
К какого цвета проводам подключать + и -?????
От лобового стекла плюс на первый провод минус на третий
здравствуйте подскажите почистил маф датчик этиловым спиртом.замерил 1.05 ок,помогите
На сколько я помню, 1.05 это много.
А почему у тебя минусовая лежит на акуме,если проведешь замер на дмрв, будет 0.96
🤔чот ни так 🤫Так нельзя но вам кто так будет делать пойдёт.🤫🤭🤭🤭👍. А вобще есть уневерсальная промывка в балончике для дмрв вот ей промывают. Она и сохнет быстро, и никаких кисточик.👍
Скажите почему не тянет двигатель 16 Ти клапан
Добрый день. Много может быть проблем, от форсунок и до катализатора. Нужно разбираться. Сделайте диагностику. Я ее делал сам с помощью китайского ELM 327 и программы СканМастер.
Везунчик. В 90% случаев ацетон, карбклинер и тем более ерзанье кисточкой убивает дмрв насовсем.
Ведь датчики эти тупо меняются на новые,не ремонтируются,при таком случае можно попробовать и так,ничего не теряешь,
как он кисточ-и ацет-м не убил датчик О ЧУДА
К каким проводам цеплять мультиметр???
У меня такой же вопрос ауууууу
@@amu_xx_fan5734
5 - Желтый (ближний по расположению к лобовому стеклу) - вход сигнала ДМРВ;
4 - Серо-белый - выход напряжения питания датчиков;
3 - Зеленый - выход заземление датчиков;
2 - Розово-черный - к главному реле.
1 - свободный
Замер между жёлтым зелёным. Установка обманки (переменный резистор 2 Ком (подбор до 5 Ком) в разрыв на жёлтом проводе. При настройке переменного сопротивления, замер производится не от ДМРВ, а после сопротивления.
Сколько будет стоить такая работа,если он пришел в норму после промывки таким образом?
Мне это стоило 1 бутылку ацетона
@@Micron4ik я имею ввиду на сто?
Темный Свет мне кажется никто на сто с этим заморачиваться не будет!
@@maverick9205Точно, выкинут и все.
Сейчас такая работа стоит бош- 4 300 р. Пекар- 3005 р. Хофер 2600 р. брать тол кобош или б/у предварительно проверив.
Если всё хорошо прошло, почему тогда в 12:45 "выкинь дрыгатель" загорелся ? :)
Да, загорелся, но до дома доехал и он потух. Датчик потом отлично работал, так и продал с ним машину.
@@Micron4ik пока не дала ошибку))
Свечки мокрым стонать, оборот больше берет разхот бензин очен много как бутто езжу на 570 масло почти месяц назад менял стал чорным матор траит че телойтто
У меня тоже самое да ещё шипит где гофра с воздуханом соединяется как будто воздух от туда тянет что это?
Гофра с воздуханом? Я не очень понимаю где это. Не так давно все это делал у родителей на 2110,Если гофра где-то лопнула, то будет подсос неучтенного воздуха и смесь станет бедная, а это плохо. Можно проверить то место, где крепится штуцер отвода картеных газов.
@@Micron4ik как проверить подсос на говре
@@blackjack9067 открутить ДМРВ от корпуса фильтра и закрыть на работающем двигателе рукой отверстие входа воздуха. Двигатель должен заглохнуть, если нет, то где-то подсос воздуха. А около штуцера можно просто дымом проверить от сигареты например
@@Micron4ik спасибо
как вы проверили мультиметром вначале два провода соединяли,а потом один провод,а черный куда дели..
На массу, хотя я и с клеммника тоже проверял
@@Micron4ik У МЕНЯ 1.03 ПОКАЗУЕТ
@@oliviasanders486 если нет проблем, то пусть ездит дальше. Найдите в интернете таблицу с показаниями, там все расписано,я уже не помню
@@oliviasanders486 это допуск, но уже край
Чем чистил ДМРВ?
Ацетон, обычный в бутылке
Обосал....
А на Ваз 2107 дергает когда едишь и газ сбрасываешь!Что может быть?
Такая фигня на 2114
Красава епта
Здравствуйте, такой вопрос, ваз 21099 инжектор, ехал на днях и заметил, что при включении нейтралки, на тахометре стрелка начала подниматься до 3500 оборотов, потом через 5-7 секунд медленно опускаться до 800, проехал так километров 40, всё прошло, но осадочек остался, вдруг придётся ехать далеко, а не знаешь что там внутри выделывается! Подскажите что проверить и как?
К сожалению не помогу, 3500 об/мин это очень много для аварийного режима работы ЭБУ. Скорее всего что-то в дроссельной заслонке. Либо РХХ (мало вероятно), либо ДПДЗ (очень может быть, но это как диагноз ставить по фотографии).www.drive2.ru/b/507568103559791172/
@@Micron4ik помыл датчик РХХ вроде проблема ушла, прошёл 600 км
@@АлександрГрозный-й9т Если давно не менялся дотчик положения ДЗ, то его лучше проверить, т.к. контактная дорожка со временем стирается.
@@Micron4ik ещё вопрос, при запуске долго нужно крутить стартером на тёплую, с первого раза как будто завелась, секунды 2-4 поршня побултыхались и заглохла, со второго запуска заводится нормально
@@АлександрГрозный-й9т Тоже были проблемы двойного пуска, это известная проблема. Проблему я так и не решил :( На форумах писали, что это программный косяк, но это не точно.
Продал я два года назад этот агрегат и проблемы с ним ушли :).
Прошлым году я почистиль таким образом. Но у меня не получилось. Стал ещё хуже. В итоге пришлость новый дмрв купить)
Есле считать расход топлива зачем покупать авто
Подсос воздуха с помощью дымогенератора найти и устранить эти подсосы. Тогда и жрать меньше будет.
Не было там подсосов, форсунки были забиты, после чистки расход процентов на 25 упал
У меня аж с трубки щупа дым пошел , а во всех соединениях глухо ! Помул без разбора спирт и очистка карбюратора , вроде стало лучше ......но не мерил вольтаж сегодня померяю 03.03.2022
Насмотрелся этих видео про промывку дмрв- кучу( начала глохнуть моя четырнаха на светофорах). Прибор показывал 1.06 до промывки. Снял, помыл, прибор показывает 1.09 но машина едет как положено, не глохнет!!!))) Чудеса? Прибор нормальный, точно знаю. В чем же прикол?
В том, что дело скорее всего не в нем самом, а может в окисленных контактах, или, вообще в другом датчике или в проводке.
привет ,сколько еще после очистки прожил ДМРВ?
Машина уже продана, но уже прошла 40 тыс у нового хозяина на этом датчике. Он до сих пор показывает 0,99 В, делали диагностику месяц назад, сами удивились.
у самого датчик отказал ,и думааю промыть или сразу новый купить, и ищу инфу
Я бы рискнул почистить, все равно если аккуратно делать, то хуже точно не будет. Даже я своими кривыми руками ничего не оторвал и не испортил.
@@Micron4ik и то верно!
@@Micron4ik с чем ты очистиль её??
Такой датчик валяется проверю
Видос --- фонарь* парковый))) То осторожно-аккуратно чтобы не повредить, то жесткий косяк за косяком...
9:08 - )) А головка на 13 полезна, даже если без воротка??? Наверно ещё нужен и вороток, ну или всё же ключик на 13 полезен...
Проезнее вообщето голова
Про дмрв понятно, без разбора не почистить,а заслонку можно ведь чистить без разбора,на балоне написано, что можно, потому что при разборе нужно менять прокладки, потом и регулировать
Добрый день. Там ничего не прочистишь без снятия, это все ерунда. Регулировать там ничего не надо, там все отрегулировано с завода и лучше не трогать. У ВАЗ заслонка грамотно сделана в отличии от Лансер 9, как это было бы не странно, вот там она долго не ходит. Я не так давно делал полный ремонт с заменой втулок и пятака, надо было сделать видео.
@@Micron4ik на импортных машинах надо регулировать при снятии датчик холостого хода и положения заслонки,кстати если использовать специальный очиститель дмрв,то его разбирать тоже не надо
Без снятия заслону не почистишь..я пробовал , знаю
.после так называемой чистки из балончика без снятия...снял..и офигел.....в самой плоскоти где заслонка..половина чисто половина в нагаре...места посадки датчиков..в нагаре..там кучу углублений..в нагаре все было...взял и бензином помыл всё до блеска..сняв датчики все него и везде промыл..продул..это другое дело..прокладка если новая была то и менять незачем если аккуратно снимал..а так..она копейки стоит..а регулировать там ниче не надо
Датчик холостого хода 😂 шикарный водитель ты
Водитель не должен в этом разбираться. Это раньше был и шафер и слесарь и всё на свете
Рхх
Ваз 2111 ест 7 литров на китайском дмрв за 750руб
Салам Руслан где брал?
@@МаратАрсланов-х8щ на Али экспрессе брал,но отзывы есть плохие у кого то через 2месяца перестал работать.Попробуй сначало протыть датчик спиртом если будет без изменений надо брать новый
@@МаратАрсланов-х8щ ва алейкум Ассалам
От души брат
Я промыл дросельную заслонку, но у меня нажимешь на педаль газ дергаеть дальше плавно едеть и когда отпускаешь газ дергаеть, и ииногда глохнеть, а сегодня заглох 2 раза 1 раз покрутиль 5-6 раз завелься, а 2 раз мин 15 ели завелься, а патом уже норм заводиться, кто знанть от чего так подскажите люди, ваз 2115,заренее спасибо.
А на горячую как запускается
@@АлексейШиряев-ф8ь я ехал матор был горячии, ехел на свитофор остоновилься захлох 5-6 раз покрутил ели завелься, потом остановилься в магазин я сам саглох потом 5 мин вышел и мучелься мин 15 ели завелься, потом уже норм, дамой приехал, на следуюшии ден не заводилься, 2 рой ден сразу завелься, то заводиться то не заводиться, я там дросельный заслонку почистиль и датчик холостого поминял, дней 10-15 норм ездила, а сейчас то заводиьься то нет, и первый раз газ нажемаешь дергаеть далше норм едеть, когда нага на газу и отпускаешь дергаеть дальше норм
У меня тоже так было но это другая причина датчик температуры тасола он даёт ЭБУ неправильные пораметры и из-за этого плохо запускается и провалы их 2 датчика один на термостат вот его и поменяи и всё
У меня тоже ваз-2115
Посмотри ролик и поимеш мне помагло решить проблему
дмрв надо только продувать и промывать без контактно.ни в коим случае ни кистью.Это не моё мнение ,есть ролики лично смотрел....
Да не получается его промыть спреями, я пробовал карбклинером несколько раз. Не дает это такого эффекта. Конечно сейчас, когда уже другой доход и другая машина, я бы его нахрен выкинул и новый купил. Тогда я был студентом :) Вы конечно не поверите, но реально помогло, она с ним до их пор ездит, где-то в Крыму.
Ну он же сказал делаю по колхозному
Установите ДАД и забудьте об этом рудименте-ДМРВ
Что такое дад?
Подскажи пжл что это ДАД
ДАД- датчик абсолютного давления, ставится элементарно, куча информации в интернете. Просто найдите ДАД вместо ДМРВ на Ваз и получите прекрасную работающую схему)
@ ,датчик абсолютного давления. Найдите ДАД вместо ДМРВ и там все написано, информации полно, легко все переделать самому
Я как то раз промыл этот датчик, только не такой кистью, стало 0,99 после покупки нового. Все это херь полная. Только новый.
Микрафон одел бы
Согласен на все 💯.
Блин везде бошовские дмрв. Почему не показывают про других, например дмрв GM. Может ни кто ни валакёт про других. А бошовские дмрв, хоть пруд пруди, везде навалом
Китайским мультиметром!! Там погрешности километровые датчик угробил однозначно. А поехала она. Так дроссель промыл и все ацетоном он промыл !! Датчик на помойку однозначно.
А ты русским мультиметром замеры делаешь!?
Сделай американский
как мажет давать советы человек,который даже НЕ ЗНАЕТ как разобрать датчик (ДМРВ)!!!!!!!!!! Или он думает что тут одни лапухи....
Не делайте так, т.к. это не для Вас. Вы наверное каждый день их разбираете, расскажите и покажите как правильно это сделать. Я ссылку даже вставлю под видео с инструкцией.
@@Micron4ik ,а вообще,мотористы даже не проверяют,как вы,а сразу предлагают купить новый дмрв,за пять лет,три раза поменял.Надо попробовать как вы почистить.Спасибо за видео.А мадам игнорируй,обезьян за рулём - нельзя слушать)))
димексид решает! для чистки дроселя
мля, я говорит не знаю, как это работает, но лезет чинить... Запомни прописную истину: сначала теория и только потом практика, кто делает наоборот, это ломастеры...
Согласен, недочеты есть.
Это был эксперимент и он удался. Но перед этим кончено была изучена матчасть, иначе я бы его сразу выкинул. Спасибо за совет, я бы и не догадался без Вас. Не делайте так, купите новый, а этот просто выкиньте. Ведь если сделать так же как я, то вы рискните неисправным, очень нужным убитым датчиком.
@@Micron4ik одни,, академики".. Видимо продавец датчиков))))
Я ! НЕ СОВЕТУЮ ЕГО МЫТ Все здох если Дмрв аликспрес цена 900р его у нас в магазине 4500р
ха-ха-ха, насмешил! Если мультиметр врёт то первичные замеры ошибочны, вывод - зачем калечить заведомо рабочий ДМРВ :)
Он был заведомо мертвячий. Жрало бензин. Его было не жалко.
Хоть зачистийся😅
Bb
ты ,хочеш показать себя умным , а несеш такую чушь ,измерение мультиметром, какое измерение можно сделать этим прибором?
Прибор то понятно,что плохой, но показания диагностики с ним сходятся. Да и погрешность одинаковая до и после чистки. Не делайте так если сомневаетесь, я лишь описал свой опыт.
Я не глухой 6 м шопотом но тебя не слышно потому дизлайк
Наушники одень, если для вас важно это!
Попробуй сменить динамик в своем телефоне или промой его ацетоном и кисточкой...
Ты хоть знаешь что такое колхоз
Кто,промывает ацетоном.🙄Если хочешь промыть,продается специальное средство аэрозоль и то кому то помогает,кому то нет.Просто запорол,думать надо☝️