Bin erst heute auf den Film gestoßen, aber was ich sehe Begeistert mich. Führerstandsfahrt mal ganz anders. Kommt man eigentlich bei der ÖBB leichter mal auf den Führerstand als bei der DB ? Grüße aus Neustadt bei Coburg in Deutschland. Abo und Daumen hoch bleiben in Östereich
@@heldvomerdbeerfeld wenn man so die berge sieht und die Züge. Da werden die Augen groß... Überlege auch nach 2 jahre pause. Mit AC oder dc wieder anzufangen.
Hey Michi, Super Video, genau der richtige Einstieg am Sonntag Morgen! Wie cool ist bitte, dass sie für dich extra den Lokumlauf ändern, und die "die Fahne" mitgeben! Großartig!
Übrigens ich hab mich von deiner CD Vectron 009 überzeugen lassen nachdem du mir freundlicherweise den link zu kommen lassen hast und hol sie morgen ab 😍😍😍 ich freu mich.
Was du am Anfang als „Schutzgleis“ bezeichnest, ist in Wahrheit das Streckengleis u. A. nach Gutenstein oder zum Schneeberg. Die ÖBB verzichtet seit langem auf Schutzgleise…
Nette Idee, leider völlig falsch. Ich steh in dem Video am Anfang genau hier. www.google.com/maps/place/8072+Mellach/@46.8995403,15.4846703,378m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x476fb15d1273d58b:0xae2db041274d5688!8m2!3d46.9420949!4d15.5150219 Danke trotzdem für den Kommentar.
Hallo heldvomerdbeerfeld Echt ein tolles Video muss ich sagen man dürft ihr schoene Loks fahren echt super . Die rollende Landstraße gibt es also noch dann kann ich ja noch mehrere Waggons kaufen . LG Sven Eisenbahner
Ja, in den Kommentaren hab ich erfahren, dass die von Slowenien hinauf nach Wels fährt. Man sieht die RoLa auch immer wieder um Wien, kommend von Ungarn. Und natürlich über den Tauern und am Brenner ist sie im großen Stil im Einsatz.
ein Video das Spaß macht es anzu schauen, einfach geniale Bilder und erklärende Texte. Ich frage mich ob so etwas in Deutschland auch möglich währe Grüße von der Ostsee in die Alpen
Hm - weiß ich nicht. Da müsstest du bei Lokführern anfragen? Ich hab einmal gelesen, dass es in Deutschland viel schwieriger ist, legal irgendwo mitzufahren als hier bei uns.
@@heldvomerdbeerfeld ich hab es schon mal vor Jahren probiert aber es wurden solche Hindernisse in den Weg gelegt. 1. Klasse Fahrkarte und den Stundenlohn für den 2. Mann der auf einen aupaßt damit man auch ja nicht in die Tasten greift
👍🏻 in english : very interesting video! Mostly, you can see youtube-movies just from inside the cabin. This one is special because you make a movie from different point of views. As a “tourist” next to the driver en outside on the track. Completely not boring to watch! I’d like to see many more! Greetings from the Netherlands!
Thank you Bert! Yes, it was my intention to show some trains from another point of view. First, I didn't want to film along, but over the day I thought it would be nice to show some clips. I'm glad you like it! Cheers
heldvomerdbeerfeld one more question: how is it possible for you to ride along with the driver and walk near the tracks. I know in Holland it’s not allowed to do this without special permission. But still, as a citizen, it’s nearly impossible to do this kind of thing here.
@@bertheikens8332 This is no problem. At the moment when you wear a reflective vest, nobody asks anything what you are doing. Especially when I walked along the tracks a few meters. But you have to know, I just left the loco for filming when the train was waiting at a red signal. I didn't take a walk 2 kilometres between the stations! I always had to look and listen, had to be very careful and walked near by the waiting train. Along the tracks, you find many workers, so nobody cares about another "worker" along the the track next to a waiting train. Maybe it would be a problem if you do it regulary, but 2-3 times at one day is ok. But I've heard, in Germany it would be a massive problem and is strictly forbidden! The driver is a friend of mine and invited me to take a ride with him.
Na eh für die CD Cargo. Denen gehört sie und in Österreich wird sie von der CD Cargo Austria gefahren, also der Tochterfirma. Ein superschönes Modell von Roco!
Great video...always brings back memories. I assume that when the Semmering Base Tunnel between Gloggnitz and Mürzzuschlag is complete in 2026, all freight traffic will continue to use the Semmering railway?? PS, just had a thought, if freight traffic is allowed to use the new tunnel, it would mean that only one loco would be needed as there wouldn't be any steep gradients, and a higher speed could be maintained. Personally, I would prefer the old slower route.
No. Actually there are some problems at the construction site deep inside the mountains. They have problems with water and dirt, so the tunnel will not be finished in 2026 as I heard. But officially its 2026 at the Moment. Freight Trains will use the tunnel, operated by one Loco, yes. Except dangerous goods caused by saftey reasons. They have to use the old way up to the pass and down to Mürzzuschlag/Gloggnitz. It's a bit sad for us, but trains will be much more faster in a few years. Railjets will cross the mountains with up to 230km/h in 15minutes between Gloggnitz and Mürzzuschlag. As you see in the video, the current train station in Mürzzuschlag ist going to be demolished right now and will be constructed completely new until 2021.
@@heldvomerdbeerfeld Thanks very much for the the information....we too are having problems with our "Crossrail" tunnel under London which is already 2 years overdue. For sure, it makes sense to send dangerous goods over Semmering, an accident in the tunnel could close it for weeks. I did see the building works at Mürzzuschlag in your video...and looking forward to the next!
@@johnbrown9588 Oh I know. I've been in London all over seven times I think. The last visit was in March. And I'm a big fan of Geoff, so I get the news from his wonderful videos! (and of course of Vicky!)
@@heldvomerdbeerfeld Cool, Geoff Marshall, I'll have a look at his videos, maybe he is a friend of my friend "John Jolly". PS, just had a look and the vlog "Wickford to Southminster" is the line where I live and at the end my friend has his Railway Museum. Geoff didn't mention the museum in this vlog, so I assume he doesn't know about the museum. I commented on his video "Wickford to Southminster". (Übrigens, Sie können auf Deutsch oder Weanarisch schreiben, hob i au jedes Wort auf Ihren Vlog verstanden)
@@johnbrown9588 Ich hätte geglaubt, dass jeder in London den Geoff kennt? Der ist doch dort stadtbekannt? :D Ich schau sehr gerne seine Videos, weil ich mich durch die vielen Besuche in London mittlerweile recht gut auskenne. Und vor allem sein All the Stations Projekt (mit Vicky) war genial. Ganz toll gemacht!
Ich stehe jeden Tag in Don Bosco, nur, um diesen Zug zu fotografieren. Der fährt leider immer anders :( Wie spät war es, als ihr durch Graz gefahren seid?
Zwischen 12 und 13 Uhr würd ich sagen. Der Zug hat nur grob einen Fahrplan. Dazwischen liegen enorme Unsicherheiten. Je nachdem wie er zwischen Breclav und Gramatneusiedl bis WN durchkommt. Dann wie oft er stehen bleiben muss um Personenzüge bis zum Semmering vorzulassen. Dort teilweise Vorspann- und Nachschubloks anhängen (wir hatten die diesmal schon ab Gramat mit). Und und und Wann er wirklich in Graz durchkommt kann man daher schlecht sagen.
Hallo heldvomerdbeerfeld, schöne Grüße aus Deutschland nach Österreich. Falls du den Sender "3sat" empfangen kannst, habe ich einen Tip für dich: heute und an den folgenden Samstagen bringt 3sat ab ca. 15 Uhr eine dreiteilige Miniserie über österreichische Schmalspurbahnen - 1. Neusiedler Seebahn 2. Waldviertler Bahn 3. Mariazeller Bahn. Hab mir direkt einen Serientimer programmiert, damit ich's nicht verpasse. Sind bestimmt tolle Bilder dabei, die für die Landschaftsgestaltung der MoBa zu gebrauchen sind. Bis bald
Danke sehr. Na klar empfangen wir 3Sat. So wie alle anderen deutschen Sender ;) Wobei mir am Neusiedler See eine Schmalspurbahn neu wäre. Da kenn ich nur die normalen Bahnstrecken drum herum.
@@heldvomerdbeerfeld wenn's recht ist, hier ein Link zu den Hintergründen: "www.fernsehserien.de/auf-schmalen-spuren/folgen/03-eine-entdeckungsreise-entlang-der-neusiedler-seebahn-1314435". Ob das wirklich Schmalspur ist, geht leider nicht daraus hervor. Nur der Titel der Reihe heißt "Auf schmalen Spuren". Könnte also auch etaphorisch gemeint sein.
@@heldvomerdbeerfeld bald wird ein Video auf dem Kanal von ÖBB 1142 Fan veröffentlicht. Dann ist das Video von dir und deinen Kolegen auch dabei. Am besten wäre es ihn zu abonnieren, denn ich weiß nicht wann das Video hochgeladen wird.
Lieber @@heldvomerdbeerfeld ich hab dich erkannt dich erkannt ich doch immer ! :) Mein Video wird am Sonntag kommen würde mich freuen wenn wir uns mal treffen könnten :)
Oh, danke für die Info! ich kenn mich da zu wenig aus. Fährt der über den Phyrn da hinauf? Bei uns hier im Osten sieht man den KLV nur ganz selten am Zentralverschiebebahnhof. Am Semmering gar nicht, das liegt am Lichtraumprofil glaub ich. Hab ich zumindest einmal wo gelesen. Da bin ich in H0 eh sehr vorbildwidrig unterwegs.
@@UweNielbock Dabei ist der so ein Hingucker! Schau mal im Hotelkurve & Armin kommt an Video. Da ist er gleich 2x zu sehen! Einmal bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof und einmal oben am großen Viadukt.
Supergeiles Video, da kommt Eisenbahnleidenschaft hoch! Die blauen Vectrons sehen super aus, tolle Lackierung!
Finde ich auch
Einfach nur der Hammer. Danke dafür.
Freut mich, dass es dir gefallen hat!
Sehr schön, und Danke, dass es mal ohne Musik war. Ich bin begeistert.
Freut mich, dass es dir gefallen hat!
War ein absolut toller, spannender und entspannender Tag. Danke für die Möglichkeit, mitfahren zu dürfen. Ein großartiges Erlebnis.
voll super! Ich war auch sehr begeistert!
wow, die Rola ist der oberburner! Schönes Video!
Hihi, die hat mich selbst ein bissl überrascht. Da steh ich herum und warte, auf einmal flitzt die da vorbei!
Super Video und sehr interessant. Vielen Dank.
Bin erst heute auf den Film gestoßen, aber was ich sehe Begeistert mich. Führerstandsfahrt mal ganz anders. Kommt man eigentlich bei der ÖBB leichter mal auf den Führerstand als bei der DB ? Grüße aus Neustadt bei Coburg in Deutschland. Abo und Daumen hoch bleiben in Östereich
Nein, aber das ist ja auch kein ÖBB Güterzug gewesen ;)
Sehr sehr cooles Video bitte mehr von sowas
LG
Naja ich hatte ja nur zwei mal das Glück dort mitzufahren, also vorerst gibts einmal keine weiteren Berichte von der Strecke - leider!
aaaaaaah herrlich dieser Sound genuss :D :D :D Vectron geht immer ^^ Ich muss unbedingt mal nach Österreich fahren...
Kann ich nur empfehlen!
@@heldvomerdbeerfeld wenn man so die berge sieht und die Züge. Da werden die Augen groß... Überlege auch nach 2 jahre pause. Mit AC oder dc wieder anzufangen.
Hey Michi,
Super Video, genau der richtige Einstieg am Sonntag Morgen!
Wie cool ist bitte, dass sie für dich extra den Lokumlauf ändern, und die "die Fahne" mitgeben!
Großartig!
Find ich auch, was für eine Ehre! Wir haben den Tag voll genossen!
Traumhaft. Echt super Video👍🏻
Dafür, dass ich gar keines machen wollte, bin ich eigentlich auch ganz zufrieden.
Faszinierend 👍
Übrigens ich hab mich von deiner CD Vectron 009 überzeugen lassen nachdem du mir freundlicherweise den link zu kommen lassen hast und hol sie morgen ab 😍😍😍 ich freu mich.
Na schau - das freut mich! Ein wikrlich tolles Modell, ich fahr mit meiner auch sehr gerne herum!
Sehr geiles Video! Hat mir wieder sehr gut gefallen. Mach weiter so. Viele Grüße Dirk
Vielen Dank! Soweit möglich (Stichwort: Einladung zum Mitfahren) mach ich gerne weiter.
Was du am Anfang als „Schutzgleis“ bezeichnest, ist in Wahrheit das Streckengleis u. A. nach Gutenstein oder zum Schneeberg. Die ÖBB verzichtet seit langem auf Schutzgleise…
Nette Idee, leider völlig falsch. Ich steh in dem Video am Anfang genau hier.
www.google.com/maps/place/8072+Mellach/@46.8995403,15.4846703,378m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x476fb15d1273d58b:0xae2db041274d5688!8m2!3d46.9420949!4d15.5150219
Danke trotzdem für den Kommentar.
Hallo heldvomerdbeerfeld
Echt ein tolles Video muss ich sagen man dürft ihr schoene Loks fahren echt super .
Die rollende Landstraße gibt es also noch dann kann ich ja noch mehrere Waggons kaufen .
LG Sven Eisenbahner
Ja, in den Kommentaren hab ich erfahren, dass die von Slowenien hinauf nach Wels fährt. Man sieht die RoLa auch immer wieder um Wien, kommend von Ungarn. Und natürlich über den Tauern und am Brenner ist sie im großen Stil im Einsatz.
ein Video das Spaß macht es anzu schauen, einfach geniale Bilder und erklärende Texte. Ich frage mich ob so etwas in Deutschland auch möglich währe Grüße von der Ostsee in die Alpen
Hm - weiß ich nicht. Da müsstest du bei Lokführern anfragen? Ich hab einmal gelesen, dass es in Deutschland viel schwieriger ist, legal irgendwo mitzufahren als hier bei uns.
@@heldvomerdbeerfeld ich hab es schon mal vor Jahren probiert aber es wurden solche Hindernisse in den Weg gelegt. 1. Klasse Fahrkarte und den Stundenlohn für den 2. Mann der auf einen aupaßt damit man auch ja nicht in die Tasten greift
@@wolfgangwolters2489 Naja bei uns wirst du vom Lokführer (nach Rücksprache mit seinem Disponenten) eingeladen und passt hihi
@@heldvomerdbeerfeld wenn es hier so einfach wäre
@@heldvomerdbeerfeld hab gerade die Absage der DB erhalten es geht niucht wegen der Sicherheitsvorschriften :-(
👍🏻 in english : very interesting video! Mostly, you can see youtube-movies just from inside the cabin. This one is special because you make a movie from different point of views. As a “tourist” next to the driver en outside on the track. Completely not boring to watch! I’d like to see many more!
Greetings from the Netherlands!
Thank you Bert!
Yes, it was my intention to show some trains from another point of view. First, I didn't want to film along, but over the day I thought it would be nice to show some clips. I'm glad you like it! Cheers
heldvomerdbeerfeld one more question: how is it possible for you to ride along with the driver and walk near the tracks. I know in Holland it’s not allowed to do this without special permission. But still, as a citizen, it’s nearly impossible to do this kind of thing here.
@@bertheikens8332 This is no problem. At the moment when you wear a reflective vest, nobody asks anything what you are doing.
Especially when I walked along the tracks a few meters. But you have to know, I just left the loco for filming when the train was waiting at a red signal. I didn't take a walk 2 kilometres between the stations!
I always had to look and listen, had to be very careful and walked near by the waiting train.
Along the tracks, you find many workers, so nobody cares about another "worker" along the the track next to a waiting train. Maybe it would be a problem if you do it regulary, but 2-3 times at one day is ok.
But I've heard, in Germany it would be a massive problem and is strictly forbidden!
The driver is a friend of mine and invited me to take a ride with him.
heldvomerdbeerfeld thx, you are lucky to have such a friend 😊
Ist dir bei der Einfahrt in Graz HBF, vom Semmering kommend, in der Abstellung die 1144 017 Napfschnecke aufgefallen?
nicht im Speziellen, wieso?
@@heldvomerdbeerfeld nur so, weil sie ja inzwischen abgestellt ist
War mal wieder echt TOP. Hoffentlich gibt es bald mehr davon ...‹(•¿-)›
Danke sehr. Nur, wenn ich wieder mal eingeladen werde. Es gibt aber (grobe) Planungen für eine längere Mitfahrt. Mal schauen.
Kannst du auch an anderen Strecken spotten? Also Westbahn, Ostbahn und Nordbahn?
Nein, ich bin nur 2x die Strecke nach Graz mitgefahren.
Super Video. Die CD Lok mit Fahne gefällt mir sehr. Mal schauen ob sie den Weg zu mir findet 😉. Für welche Firma fährt die in Österreich?
Lg
Na eh für die CD Cargo. Denen gehört sie und in Österreich wird sie von der CD Cargo Austria gefahren, also der Tochterfirma.
Ein superschönes Modell von Roco!
Danke. Und das Personal?
Nur das Personal kommt von der CD Cargo Austria. Die Lok gehört der CD Cargo s.r.o. in Tschechien.
Zumindest hab ich das so verstanden.
Danke für die Antwort.
Great video...always brings back memories. I assume that when the Semmering Base Tunnel between Gloggnitz and Mürzzuschlag is complete in 2026, all freight traffic will continue to use the Semmering railway?? PS, just had a thought, if freight traffic is allowed to use the new tunnel, it would mean that only one loco would be needed as there wouldn't be any steep gradients, and a higher speed could be maintained. Personally, I would prefer the old slower route.
No. Actually there are some problems at the construction site deep inside the mountains. They have problems with water and dirt, so the tunnel will not be finished in 2026 as I heard.
But officially its 2026 at the Moment.
Freight Trains will use the tunnel, operated by one Loco, yes. Except dangerous goods caused by saftey reasons. They have to use the old way up to the pass and down to Mürzzuschlag/Gloggnitz.
It's a bit sad for us, but trains will be much more faster in a few years. Railjets will cross the mountains with up to 230km/h in 15minutes between Gloggnitz and Mürzzuschlag. As you see in the video, the current train station in Mürzzuschlag ist going to be demolished right now and will be constructed completely new until 2021.
@@heldvomerdbeerfeld Thanks very much for the the information....we too are having problems with our "Crossrail" tunnel under London which is already 2 years overdue. For sure, it makes sense to send dangerous goods over Semmering, an accident in the tunnel could close it for weeks. I did see the building works at Mürzzuschlag in your video...and looking forward to the next!
@@johnbrown9588 Oh I know. I've been in London all over seven times I think. The last visit was in March. And I'm a big fan of Geoff, so I get the news from his wonderful videos!
(and of course of Vicky!)
@@heldvomerdbeerfeld Cool, Geoff Marshall, I'll have a look at his videos, maybe he is a friend of my friend "John Jolly". PS, just had a look and the vlog "Wickford to Southminster" is the line where I live and at the end my friend has his Railway Museum. Geoff didn't mention the museum in this vlog, so I assume he doesn't know about the museum. I commented on his video "Wickford to Southminster". (Übrigens, Sie können auf Deutsch oder Weanarisch schreiben, hob i au jedes Wort auf Ihren Vlog verstanden)
@@johnbrown9588 Ich hätte geglaubt, dass jeder in London den Geoff kennt? Der ist doch dort stadtbekannt? :D
Ich schau sehr gerne seine Videos, weil ich mich durch die vielen Besuche in London mittlerweile recht gut auskenne. Und vor allem sein All the Stations Projekt (mit Vicky) war genial. Ganz toll gemacht!
Shmackhaft
Ich stehe jeden Tag in Don Bosco, nur, um diesen Zug zu fotografieren. Der fährt leider immer anders :(
Wie spät war es, als ihr durch Graz gefahren seid?
Zwischen 12 und 13 Uhr würd ich sagen.
Der Zug hat nur grob einen Fahrplan. Dazwischen liegen enorme Unsicherheiten. Je nachdem wie er zwischen Breclav und Gramatneusiedl bis WN durchkommt.
Dann wie oft er stehen bleiben muss um Personenzüge bis zum Semmering vorzulassen. Dort teilweise Vorspann- und Nachschubloks anhängen (wir hatten die diesmal schon ab Gramat mit). Und und und
Wann er wirklich in Graz durchkommt kann man daher schlecht sagen.
Okay, danke :)
Hallo heldvomerdbeerfeld, schöne Grüße aus Deutschland nach Österreich. Falls du den Sender "3sat" empfangen kannst, habe ich einen Tip für dich: heute und an den folgenden Samstagen bringt 3sat ab ca. 15 Uhr eine dreiteilige Miniserie über österreichische Schmalspurbahnen - 1. Neusiedler Seebahn 2. Waldviertler Bahn 3. Mariazeller Bahn. Hab mir direkt einen Serientimer programmiert, damit ich's nicht verpasse. Sind bestimmt tolle Bilder dabei, die für die Landschaftsgestaltung der MoBa zu gebrauchen sind. Bis bald
Danke sehr. Na klar empfangen wir 3Sat. So wie alle anderen deutschen Sender ;)
Wobei mir am Neusiedler See eine Schmalspurbahn neu wäre. Da kenn ich nur die normalen Bahnstrecken drum herum.
@@heldvomerdbeerfeld wenn's recht ist, hier ein Link zu den Hintergründen: "www.fernsehserien.de/auf-schmalen-spuren/folgen/03-eine-entdeckungsreise-entlang-der-neusiedler-seebahn-1314435". Ob das wirklich Schmalspur ist, geht leider nicht daraus hervor. Nur der Titel der Reihe heißt "Auf schmalen Spuren". Könnte also auch etaphorisch gemeint sein.
Wo habt ihr auf der Rückfahrt eigentlich den Taurus gelassen.
Welchen Taurus?
@@heldvomerdbeerfeld den MRCE Taurus der auf der Hinfahrt dran hing
@@trainspotter-594 Das war eine andere Fahrt.
@@heldvomerdbeerfeld es gibt ein Video von dem Spotter, leider finde ich es nicht mehr, wo man am Ende den Taurus sieht.
@@heldvomerdbeerfeld du sagtest ja auch am Anfang dass schon drei Loks am Zug sind 😁
Hihihi ich kenne die 3 Spotter + den Fahrdienstleiter am Semmering ;D
Wir haben ein paar gesehen, persönlich kenn ich aber keinen.
👍👍👍👍
Joop das war (einer) der (beiden) Radkersburger ;D
Wann kommt wieder Modellbahn
Da waren wir zu sehen😂
Ah du warst das Matthias! Super!
Ich hätte nicht gedacht, dass ihr mich durch die spiegelnde Scheibe überhaupt erkennt!
Habt ihr uns auch auf Video? Und wenn ja, wo können wir das sehen?
@@heldvomerdbeerfeld bald wird ein Video auf dem Kanal von ÖBB 1142 Fan veröffentlicht. Dann ist das Video von dir und deinen Kolegen auch dabei. Am besten wäre es ihn zu abonnieren, denn ich weiß nicht wann das Video hochgeladen wird.
Lieber @@heldvomerdbeerfeld ich hab dich erkannt dich erkannt ich doch immer ! :) Mein Video wird am Sonntag kommen würde mich freuen wenn wir uns mal treffen könnten :)
Super - ich bin gespannt wie das von außen ausschaut!
Leider bin ich aktuell wieder mal sehr eingespannt, aber vielleicht geht sich einmal wo aus.
Bei Minute 11:00 stehst eine Zuglänge von meiner Fotostelle entfernt ;-)
Ah ok - ich bin dort nur ausgestiegen, weil wir den RJ abgewartet haben, sonst hätte ich die Stelle nicht einmal gekannt ^^
Sehr cooles video! hast du eigentlich auch instagram?
Gruß Lukas
Danke, nein hab ih nicht.
Jetzt schon :-)
Die ROLA geht nach Wels.. :)
Oh, danke für die Info! ich kenn mich da zu wenig aus. Fährt der über den Phyrn da hinauf?
Bei uns hier im Osten sieht man den KLV nur ganz selten am Zentralverschiebebahnhof. Am Semmering gar nicht, das liegt am Lichtraumprofil glaub ich. Hab ich zumindest einmal wo gelesen. Da bin ich in H0 eh sehr vorbildwidrig unterwegs.
@@heldvomerdbeerfeld Ja, fährt über den Phyrn nach Wels.
@@TS_2600 Alles klar, danke für die Info!
Den blauen Railjet brauchst Du auch noch......................
Hab ich doch! Der ist eh jedem zweiten Video zu sehen weil er so cool ist :D
@@heldvomerdbeerfeld Muß ich bisher glatt übersehen haben
@@UweNielbock Dabei ist der so ein Hingucker! Schau mal im Hotelkurve & Armin kommt an Video. Da ist er gleich 2x zu sehen! Einmal bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof und einmal oben am großen Viadukt.
Ihhhhhh Makroarm🤮
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