Ничего не предвещало.... И вот бац и ручка переключения передач у меня в руках, отдельно от машины)))) Оказывается, бывает, как я выяснил. Нашел ваше видео, доехал до какого-то сельпо с помощью длиной головки (не помню размера, но путем перебора подобрал, чтобы сидела более менее). В сельпо этом купил ээту кочергу... И в путь... Кстати, нижняя левая гайка легко откручивается, если металл пассатижами отогнуть. В общем снял, начал менять,, часа через два выяснил, что если пластину ставить правильно, но не той стороной, то болты как то не особо входят и пружины могут выскакивать.... В общем много чегго интересного выяснил... В итоге собрал, прикрутил.... А кочерга- то не двигается)))) Разобрал.... Долго думал... Понял, что у новой кочерги шар почему-то больше... Ненамного, но больше... Думаю ладно, достал напильник и полчаса и все ок. Собираю все обратно.... На этот раз быстрее, ставлю на место и бац ..есть 5 скорость, есть четвертая и даже третья, а первой и второй нет... Печалька .. решил поеду так, тронулся с третьей, поехал, проехал пару км и вспомнил, что впереди горка и на горке пробка и третья в таком случае не канает... Остановился, решил дальше разбираться. Выяснил, что первая и вторая, это правая тяга и форма пазов у нее другая и она чуть выше других. Смеркалось... Разобрал, взял напильник, сточил снизу, с боков воткнул обратно и УРА!!! Потом месеца через два у этой кочерги кончик обломался, купил новую, в нормальном магазине, в два раза дороже чем в сельпо, все разобрал, собрал, прокладки с герметиком как положено даже на жтот раз поставил, все собрал и все заработало даже без напильника! Спасибо автору, без ролика очень было бы тяжко....
Я после того как это произошло... два дня катался переключая передачи с помощью удлинителя накидных ключей. после ремонта сделал вывод, если механизм работает хорошо на обломившийся рычаг проще подобрать трубку нужного диаметра.
Досталась кпп 5ст с обломаным верхом рычага где коронка крепится пластиковая, стоит ли менять на новодел, или есть риск что в руках обломится под корень ново.
На 7:10 крышка как раз и отвечает за то чтоб рычаг не крутился?сильно болтается рычаг.сложно передачи ловить.сверху видно что штифт цел но разбита чашка где продольная прорезь
Я посмотрел все видео, а вот твоё не посмотрел, и у меня пружинки упали в коробку, весело порыбачил магнитом, даже думал снимать коробас, для тех кто не знает, есть модели где только 3 гайки и снял, а у меня как на видео, откручиваем самые грязные.
Я когда менял привод спидометра случайно уронил шестерню с него, её оборвало и она маленькая и она упала в это место где 5 и задняя передача. При запуске когда масло густое её кидает по кробке слышно потом звук пропадает. Если я с нему кулису, я гибким магнитом достану её?
@@MARSTUBE Спасибо вчера разобрал достал кусочки этой шестерни привода спидометра её не слабо побило очень много кусочков было...Шестерни коробки вроде целы спасибо за помощь.
у меня рычаг обломило ровно по стопорному кольцу, вот интересно если не ставить пружину и стопор, а просто вытащить рычаг вверх и совместить его с обломанной частью передачи будут переключаться или нет, просто рычаг голый 670 руб, а с корпусом в сборе 1800
Купил новую в сборе с рычагом полностю, установил закрутил и первая и вторая не втикается.... Всё виставлено при установке, уже много раз переустанавливал. Ещё момент когда не зажимаю гайки то всё включается гуд.... Может кто сталкивался за рание спасибо)
Купил рычаг новый, все поменял , только обратно болты туго заходили, при сборке, в посадочное место на коробке тоже не сразу попал, все поставил вроде норм, а как ехать надо , понял нет первой и второй передачи🤷🏼♂️
Что может быть сломался рычаг на 5ступке вставил трубку ездил пол дня а потом осталась на скорости вроде на 4 сципление выжимается машина едет что может быть?
@@user-ec7kl8so6z , выяснили почему рычаг в сторону ушел? На днях тоже обломило рычаг на ниве, поставил новый и перестала включаться первая и рычаг стал в сторону пассажира смотреть. Поставил обратно старый обломаный, с ним нормально все. Новый в магаз обратно сдал
Привет , хорошее видео , подскажи пожалуйста в КПП упала одна пружина , и я не могу ее достать она где то в масле , можно ли ездить так ? Я пружинку поставил новую , а та осталась в КПП , я думаю её разжуёт или там и останется , мне кажется ничего страшного не должно быть , так вот подскажи как думаешь
@@MARSTUBE от передачи не зависит ,2 или 3 не важно. Только на разгоне, чётко после 40 и где то до 50, в этом же промежутке газ сбрасываешь пропадает. Звук даже чем то похож на замученную муху :D сложно описать)
Доброго дня після заміни ричага появився постороній звон, на нітралкі стоїть звенить вижимаю сцеплення пропадає, включаю прешу передачу їду звенить друга вже незвенить що може бути і чи нестрашно це.
Я думаю что неверная регулировка сцепы, немного недожимает и рычаг идет с усилием, а он длинный. Еще под педалью сцепы есть штырек с ухом, металл сырец, ухо быстро изнашивается и происходит недожим.
Ничего не предвещало.... И вот бац и ручка переключения передач у меня в руках, отдельно от машины)))) Оказывается, бывает, как я выяснил. Нашел ваше видео, доехал до какого-то сельпо с помощью длиной головки (не помню размера, но путем перебора подобрал, чтобы сидела более менее). В сельпо этом купил ээту кочергу... И в путь... Кстати, нижняя левая гайка легко откручивается, если металл пассатижами отогнуть. В общем снял, начал менять,, часа через два выяснил, что если пластину ставить правильно, но не той стороной, то болты как то не особо входят и пружины могут выскакивать.... В общем много чегго интересного выяснил... В итоге собрал, прикрутил.... А кочерга- то не двигается)))) Разобрал.... Долго думал... Понял, что у новой кочерги шар почему-то больше... Ненамного, но больше... Думаю ладно, достал напильник и полчаса и все ок. Собираю все обратно.... На этот раз быстрее, ставлю на место и бац ..есть 5 скорость, есть четвертая и даже третья, а первой и второй нет... Печалька .. решил поеду так, тронулся с третьей, поехал, проехал пару км и вспомнил, что впереди горка и на горке пробка и третья в таком случае не канает... Остановился, решил дальше разбираться. Выяснил, что первая и вторая, это правая тяга и форма пазов у нее другая и она чуть выше других. Смеркалось... Разобрал, взял напильник, сточил снизу, с боков воткнул обратно и УРА!!! Потом месеца через два у этой кочерги кончик обломался, купил новую, в нормальном магазине, в два раза дороже чем в сельпо, все разобрал, собрал, прокладки с герметиком как положено даже на жтот раз поставил, все собрал и все заработало даже без напильника! Спасибо автору, без ролика очень было бы тяжко....
А прокладки? Так и остались лежать слева на столе 😂 За видео спасибо!
А хз
Тоже так и непонял куда прокладки девать между чем их пехать!
Я после того как это произошло... два дня катался переключая передачи с помощью удлинителя накидных ключей. после ремонта сделал вывод, если механизм работает хорошо на обломившийся рычаг проще подобрать трубку нужного диаметра.
Я так и зделал замучил вылетать)
Спасибо за подробное видео,, только что столкнулся с такой проблемой,, 👍👍👍👌
Спасибо большое 😁. Видео помогло понять устройство, но я уже открутил то что не следует. Пойду мучаться.
Бывает
@@MARSTUBE всё собрал:)))
Спасибо выручил, отломился не в походящий момент
Спасибо нет лишей болтавний
Спасибо вы мне помогли.!
Спасибо,! Очень помог. Лайк.
Досталась кпп 5ст с обломаным верхом рычага где коронка крепится пластиковая, стоит ли менять на новодел, или есть риск что в руках обломится под корень ново.
Подскажите, как ходят новодельные кулисы?
На 7:10 крышка как раз и отвечает за то чтоб рычаг не крутился?сильно болтается рычаг.сложно передачи ловить.сверху видно что штифт цел но разбита чашка где продольная прорезь
Купил рычаг оригинал завод...оказался больше диаметром я в шоке.
Толково
Понятно.
Дякую!
Спасибi
Доступ к третьей гайке простой- надрезаешь и загибаешь металл над гайкой и все!
Открутил внутренние и ничего не высыпалось!
Спасибо огромное
Рад помочь
Можно чуть подробнее про третью гайку? Не могу нормально к ней подобраться.
Да подобраться к ней очень сложно, если только подушку кпп открутить, то можно подлезть
Металл плоскогубцами чуток отогнуть вверх и головка на 10 заходит.
Я посмотрел все видео, а вот твоё не посмотрел, и у меня пружинки упали в коробку, весело порыбачил магнитом, даже думал снимать коробас, для тех кто не знает, есть модели где только 3 гайки и снял, а у меня как на видео, откручиваем самые грязные.
Я когда менял привод спидометра случайно уронил шестерню с него, её оборвало и она маленькая и она упала в это место где 5 и задняя передача. При запуске когда масло густое её кидает по кробке слышно потом звук пропадает. Если я с нему кулису, я гибким магнитом достану её?
Да конечно достанешь . Опасно оставлять там. Перемолотит там все
@@MARSTUBE И ещё такой вопрос кулису достают на передаче или нейтральная должна быть включена?
Да обычно нейтраль
@@MARSTUBE Спасибо вчера разобрал достал кусочки этой шестерни привода спидометра её не слабо побило очень много кусочков было...Шестерни коробки вроде целы спасибо за помощь.
Здарова да не за что
у меня рычаг обломило ровно по стопорному кольцу, вот интересно если не ставить пружину и стопор, а просто вытащить рычаг вверх и совместить его с обломанной частью передачи будут переключаться или нет, просто рычаг голый 670 руб, а с корпусом в сборе 1800
Голый бери и перебирай
Заварить его
Работать будет только постоянно поднимать вверх рычаг нужно будет)
@@lurker294заварить не получится, я заварил, проработал буквально 5 дней и обломился в том же месте по сварке
@@user-uq6hs3rb4hне нужно каждый раз поднимать рычаг, передачи и так прекрасно включаются. Говорю по личному опыту.
А я купил новую в сборе все включаются кроме первой в чем дело????
Брак наверное
С четырёхступки подойдёт рычаг на пятиступку?
Нет . разные
@@MARSTUBE Понятно,отломился сегодня,первая тяжело включалась.
А если нету внешних гаек,на 4-х ступке?Там просто внутривенние и всё,как быть,как откручивать?
Там по другому разбирается
@@MARSTUBE можно ваш ВК? нужна помощь при сборке 4 ступки,не понимаю)
@@t1mofeevvv 89196056659 пиши голос ватсап
Подскажи пожалуйста дребежит шумит этот рычаг что можно сделать с этим
На холостом? Или когда едешь?
Купил новую в сборе с рычагом полностю, установил закрутил и первая и вторая не втикается.... Всё виставлено при установке, уже много раз переустанавливал. Ещё момент когда не зажимаю гайки то всё включается гуд.... Может кто сталкивался за рание спасибо)
Может брак, ща нормальные детали найти сложно, может на разборе взять попробовать
Купил рычаг новый, все поменял , только обратно болты туго заходили, при сборке, в посадочное место на коробке тоже не сразу попал, все поставил вроде норм, а как ехать надо , понял нет первой и второй передачи🤷🏼♂️
Рычаг в сборе брал, или перебрал свой?
Что может быть сломался рычаг на 5ступке вставил трубку ездил пол дня а потом осталась на скорости вроде на 4 сципление выжимается машина едет что может быть?
Может вилка из зацепа вышла?
@@MARSTUBE нашол причину,снял весь рычаг и просто выключил вилку на пятой была включина
@@MARSTUBE всё поставил как ты показал но почему то рычаг ушёл к пасажырскому сидению
Хз. Может что-то забыл или выпало
@@user-ec7kl8so6z , выяснили почему рычаг в сторону ушел?
На днях тоже обломило рычаг на ниве, поставил новый и перестала включаться первая и рычаг стал в сторону пассажира смотреть. Поставил обратно старый обломаный, с ним нормально все. Новый в магаз обратно сдал
Я заварил и на герметик прикрутил без прокладок.
Тоже сойдёт
Привет , хорошее видео , подскажи пожалуйста в КПП упала одна пружина , и я не могу ее достать она где то в масле , можно ли ездить так ? Я пружинку поставил новую , а та осталась в КПП , я думаю её разжуёт или там и останется , мне кажется ничего страшного не должно быть , так вот подскажи как думаешь
Привет! Я б побоялся оставлять. Опасаюсь всяких элементов между шестеренок.
@@MARSTUBE а вообще может сильно разбить шестерни?
Отколоться зуб может
@@MARSTUBE а у меня все туда провалилось и пружины и фиксаторы как же их достать оттуда?
Магнитом, в автозапчастях обычно есть
Визжит кулиса при разгоне в районе 40кмч, как будь-то металл резонирует, 2107 5ст, что может быть?
На любой передаче? Накатом? Есть разница когда звук меняется
@@MARSTUBE от передачи не зависит ,2 или 3 не важно. Только на разгоне, чётко после 40 и где то до 50, в этом же промежутке газ сбрасываешь пропадает. Звук даже чем то похож на замученную муху :D сложно описать)
@@MARSTUBE рукой ручку прижимаю пропадает
Озадачил. Может пыльник на флянце отвалился
@@MARSTUBE всё может быть,в любом случае надо смотреть)
Подскажите, как эти пружинки называются, и гле их купить
Отдельно точно не найти
@@MARSTUBE а в комплекте с чем её купить можно будет
Проще на разборке
Прокладки забыл
Подскажи как он называется чтобы в магазине купить??
Рычаг переключения
Блин а как теперь попасть ? Чтобы передачи включались ?
Просто вставляешь и всё. Во внутрь коробки смотри. Чтоб штоки выбора передач на одной линии были
Как снять стопорное кольцо без инструмента?
Да просто чем нибудь ковырни и все
@@MARSTUBE целый час ковырял. Рожковый на 17 + отвёртка помгли как ни странно.
Понятно
Доброго дня після заміни ричага появився постороній звон, на нітралкі стоїть звенить вижимаю сцеплення пропадає, включаю прешу передачу їду звенить друга вже незвенить що може бути і чи нестрашно це.
Если ниче туда во внутрь не упало, то может пыльник на флянце
@@MARSTUBE ні непадало точно нічого. Дякую за відповідь.
Не за что
В коробке слышно шуршание при нажатие на рычаг шум проподает че может быть
Масло есть?
Нашел причину? У меня так же
Сам рычаг подходит от коробки 4х ступки?
Нет они разные
Здравствуйте.А снимать и устанавливать на нитралке ?
Ну да
А нужно смазывать или нет?
Нет
Как достать запчасти если не правильно разобрал
Магнит
Есть гибкий. Или телескопический
А на 5-ступке внутренней пружинки разве нет?
Там только маленькие пружины
@@MARSTUBE я понимаю, а которая за кулису цепляется?, внутри коробки или это не на всех моделях жигулей, я что то не совсем понимаю.
Здесь нет такой, конструкция немного другая
@@MARSTUBE ruclips.net/video/HyZG0mW0Po4/видео.html
А это? Как понимать?
В конце видио не видать нечего увёл от камеры руки скулисои
В чем причина излома рычага пятиступки,кто скажет?
Просто металл слабый. Говно. Может вообще внезапно отломитьс
Я думаю что неверная регулировка сцепы, немного недожимает и рычаг идет с усилием, а он длинный. Еще под педалью сцепы есть штырек с ухом, металл сырец, ухо быстро изнашивается и происходит недожим.
Этож надо какую дурную силу иметь яж рычаги ломаются у меня такого не было
Да это перекаленый металл на изгибе. Постоянно ломается
Значит будет, на моей пятерке рычаг отвалился через 15 лет, вопрос времени.
Да бывает что и не ломается. Как повезет