Ich gönne es ja jedem und finde es selbst sehr erstrebenswert. Aber für weniger als 100 km fliegen? Da dauert der Pre-flight check ja schon länger als die Autofahrt.
Naja, nachdem ihm der Flughafen gehört und er nur innerhalb Europas fliegt hat sich das meines Wissens nach erledigt, also mit Security Check und Gepäckabfertigung
@@jakobro1794 der pre flight check bezieht sich auf das „Starten“ und abarbeiten der Checklisten im Flugzeug. Das hat nichts mit Sicherheitskontrolle zu tun.
@@HighLifeGermany Wo dauert das lange ... einmal um den Flieger rum gehen und digitale Checklisten abhaken? Und wenn sein Pilot das macht, kann er in der Zeit seine Unterlagen einpacken. Ich vermute mal, dass sein Jet immer vollgetankt bereit steht und in ein paar Minuten startklar ist, zumal auf dem eigenen Flugplatz und ohne lange Rollwege! Und einen PKW muss man theoretisch auch vor der Fahrt kontrollieren ;-).
Wenn er will, lass ihn doch. Aber in dem Punkt gebe ich dir Recht. Ich hätte echt keine Lust, die Zeit künstlich zu strecken und würde immer schauen, wie ich die Wegstrecke in kürzester Zeit hinter mich bringen kann.
@@matthiasmeyer6399 Er macht es ja auch nicht weil er es kann, sondern weil es Ihm zeitlich einfach viel bringt. Den Kanister abzufackeln bringt dir gar nichts. Eigentlich nicht so schwer zu kapieren
Ich glaube gönnen tut´s ihm jeder, ist ja auch ein sympatischer Herr, der ein ordentliches Unternehmen auf die Beine gestellt hat. Nur sollte er es trotzdem nicht tun, nur weil er es kann. Zumal die Klimakrise auch ihn und sein Unternehmen betreffen wird. Es ist aber natürlich auch wichtig, dass bessere Alternativen geschaffen werden (ich denke da z.B. an ein viel besser ausgebautes ICE-Netz)
So viel Quatsch hab ich noch nie gehört. Soll er einfach sagen er ist begeisterter Flieger dafür habe ich Verständnis. Der ganze Quatsch und dann für 100km zu fliegen…Ist völlig daneben. Allein die Vorbereitung für einen Flug der Flug selber und dann vom Flugplatz wieder zu dem Termin dauern länger als über die Straße zu fahren
ähm...ja...aber die Vorbereitung macht die Crew und nicht der Chef. Der kommt angerauscht und fliegt ab. Gesamtheitlich betrachtet ist es ja trotzdem Müll. Wenn er so viele vor Ort Termine braucht ist die Organisation der Firma falsch oder er ist einfach ein Kontrollfreak. Dann zerbricht die Firma wenn er abtritt....
Wenn ich selber Fliege, würde ich safe auch machen. Fliegen ist doch viel geiler als Auto Fahren. Ist wegen der Umwelt halt schwierig... dann esse ich lieber kein Fleisch.
Alles gut. Ich gönne ihm das, ich gönne es den Mitarbeitern & wenn es aus zeittechnischen Gründen sinnvoll ist: go for it. Aber die Aussagen bei 2:20 sind wirklich extrem lächerlich. Der Co2 Ausstoß ist extrem. Punkt aus Ende. Das lässt sich auch nicht klein reden oder mit einer Kuh vergleichen. Die Naivität solcher Menschen ist der Grund, warum in der Welt (zB auch bei uns in der Eifel) viele Menschen an den Klimafolgen sterben und die Welt immer mehr zu Grunde geht. Nächstes Mal vielleicht mit der Notwendigkeit argumentieren und Klimaschutzprojekte der Firma beleuchten, anstatt es extrem unintelligent klein zu reden.
Also ich gönne es ihm zu 100%. Allerdings finde ich, dass, wenn eine Firma in der Lage ist sich eigene Flugzeuge zu leisten, dann sollte man im Gegenzug vielleicht auch mal 5-10k im Monat für ein Umweltprojekt locker machen. Dann finde ich es auch nicht verwerflich. Es allerdings einfach klein zu reden ist doch auch keine gute Lösung.
Wie er mit seinem Oberschenkel erst die automatische Trimmung am Trimmrad beeinflusst und danach mal eben mit dem Oberschenkel die Trimmung um ein paar Grad wegdreht... Maybe a bit to unprofessional for the left seat.
@@noname-yo6yn falsch. Kannst selbst mit Hauptschule fliegen. Der Unterschied ist aber, dass du dir den Schein also einen PPL (Privat Piloten Lizenz) , deinen CPL (COMERCIAL PILOT LIZENZ) braucht man um mit fliegen Geld verdienen zu können, MER (Multi Engin Rating) und Type Rating also das du diese Muster mit Triebwerken fliegen darfst SELBER zahlen musst. Als Tip. USA ist die Ausbildung meistens nur halb so teuer als in Deutschland.
Kannst selbst mit Hauptschule fliegen. Der Unterschied ist aber, dass du dir den Schein also einen PPL (Privat Piloten Lizenz) , deinen CPL (COMERCIAL PILOT LIZENZ) braucht man um mit fliegen Geld verdienen zu können, MER (Multi Engin Rating) und Type Rating also das du diese Muster mit Triebwerken fliegen darfst SELBER zahlen musst. Als Tip. USA ist die Ausbildung meistens nur halb so teuer als in Deutschland.
Ich habe selbst eine Pilotenlizenz und finde diese Frage trotzdem absolut angemessen. In der heutigen Zeit muss man sich einfach damit auseinandersetzen wie groß der Einfluss auf den Planeten ist bei den Dingen die man so betreibt.
Ich kann verstehen, warum Herr Bettermann Privatjet fliegt, aber den CO₂ Ausstoß mit einer Kuh zu vergleichen zeigt das Thema Umwelt ist im Unternehemen OBO noch nicht angekommen. Das sollte Herr Bettermann besser wissen, ein Unternehemen wie OBO sollte bei allen Produkten darauf achten umweltfreundlich zu produzieren. Auch über die Auswahl vom Jet/Triebwerk sollte er sich gedanken machen.
Ist halt alles Geld was der Frima fehlt spät mal, WENN etwas passiert (Rücklagen)... Eine Bahnkart 100 erste Klasse würds auch tun oder ein Tesla S100...
Nein. Es geht um die ZEIT und nicht ums Geld. Wenn er dadurch in der Woche einen Großauftrag mehr abschließen kann, sind die Kosten für den Jet Peanuts.
Sehr abwertent repoter seite. Als firmenchef nen jet fliegen und entspannnt an wichtige gespräche👍👌 DER mann ist klasse… eure angi reiste mit nem 4 strahligem A 340…. Unverschämt noch an die klimakonferenz… hallo? Der mann braucht sich nicht rechtvertigen..
Ich gönne es ja jedem und finde es selbst sehr erstrebenswert. Aber für weniger als 100 km fliegen? Da dauert der Pre-flight check ja schon länger als die Autofahrt.
Naja, nachdem ihm der Flughafen gehört und er nur innerhalb Europas fliegt hat sich das meines Wissens nach erledigt, also mit Security Check und Gepäckabfertigung
@@jakobro1794 der pre flight check bezieht sich auf das „Starten“ und abarbeiten der Checklisten im Flugzeug. Das hat nichts mit Sicherheitskontrolle zu tun.
@@HighLifeGermany Wo dauert das lange ... einmal um den Flieger rum gehen und digitale Checklisten abhaken? Und wenn sein Pilot das macht, kann er in der Zeit seine Unterlagen einpacken. Ich vermute mal, dass sein Jet immer vollgetankt bereit steht und in ein paar Minuten startklar ist, zumal auf dem eigenen Flugplatz und ohne lange Rollwege!
Und einen PKW muss man theoretisch auch vor der Fahrt kontrollieren ;-).
Wieso gönnen?
Wenn er will, lass ihn doch. Aber in dem Punkt gebe ich dir Recht. Ich hätte echt keine Lust, die Zeit künstlich zu strecken und würde immer schauen, wie ich die Wegstrecke in kürzester Zeit hinter mich bringen kann.
Deshalb nehm ich immer den Heli zum Aldi
Ich gönne ihm das wenn man es sich leisten kann sollte man es auch tuhen punkt fertig aus.
Ich könnte es mir auch leisten täglich eine tankfüllung benzin in meinem hinterhof abzufackeln. Ich machs trotzdem nicht.
@Mr. X jetzt sollte man nicht alles machen, nur weil man es kann. Eigentlich nicht so schwer zu kapieren.
@@matthiasmeyer6399 Er macht es ja auch nicht weil er es kann, sondern weil es Ihm zeitlich einfach viel bringt. Den Kanister abzufackeln bringt dir gar nichts. Eigentlich nicht so schwer zu kapieren
@@mrmysterium6261 100 kilometer mit dem Privatjet zu fliegen? Da ist der Benzinabfackelvergleich gar nicht mal so weit weg oder???
Ich glaube gönnen tut´s ihm jeder, ist ja auch ein sympatischer Herr, der ein ordentliches Unternehmen auf die Beine gestellt hat. Nur sollte er es trotzdem nicht tun, nur weil er es kann. Zumal die Klimakrise auch ihn und sein Unternehmen betreffen wird. Es ist aber natürlich auch wichtig, dass bessere Alternativen geschaffen werden (ich denke da z.B. an ein viel besser ausgebautes ICE-Netz)
Für ne Party 100 km fliegen, da fehlen einem echt die Worte! - Zum Glück ist der ökologische Abdruck im Bereich einer simplen Kuh...
"Ich kenn' jetzt nicht die wissenschaftlichen Werte, die sind aber sehr sehr gering."
Pippi Langstrumpf hätte es nicht besser sagen können. Ich mach mir die Welt, wie sie mir gefällt 😂🙈
So viel Quatsch hab ich noch nie gehört. Soll er einfach sagen er ist begeisterter Flieger dafür habe ich Verständnis. Der ganze Quatsch und dann für 100km zu fliegen…Ist völlig daneben. Allein die Vorbereitung für einen Flug der Flug selber und dann vom Flugplatz wieder zu dem Termin dauern länger als über die Straße zu fahren
ähm...ja...aber die Vorbereitung macht die Crew und nicht der Chef. Der kommt angerauscht und fliegt ab. Gesamtheitlich betrachtet ist es ja trotzdem Müll. Wenn er so viele vor Ort Termine braucht ist die Organisation der Firma falsch oder er ist einfach ein Kontrollfreak. Dann zerbricht die Firma wenn er abtritt....
2:20 ??????
Wenn ich selber Fliege, würde ich safe auch machen. Fliegen ist doch viel geiler als Auto Fahren. Ist wegen der Umwelt halt schwierig... dann esse ich lieber kein Fleisch.
Tolle Sache. Das wünsche ich Jedem!
Alles gut. Ich gönne ihm das, ich gönne es den Mitarbeitern & wenn es aus zeittechnischen Gründen sinnvoll ist: go for it.
Aber die Aussagen bei 2:20 sind wirklich extrem lächerlich. Der Co2 Ausstoß ist extrem. Punkt aus Ende. Das lässt sich auch nicht klein reden oder mit einer Kuh vergleichen. Die Naivität solcher Menschen ist der Grund, warum in der Welt (zB auch bei uns in der Eifel) viele Menschen an den Klimafolgen sterben und die Welt immer mehr zu Grunde geht.
Nächstes Mal vielleicht mit der Notwendigkeit argumentieren und Klimaschutzprojekte der Firma beleuchten, anstatt es extrem unintelligent klein zu reden.
@@tada60 Gemeinnützige Spenden halten viele Unternehmer anonym.
Der gute alte Mittelstand. Die sind wie wir aus der Mittelschicht.
null Feinstaub, kaum CO2, klasse und ich Depp fahre mit der Bahn
Fliege auch Innerdeutsche für meinen Anschlussflug wer fährt schon Bahn
Ja was soll ich sagen, sucht OBO noch einen Piloten, here i am :-)
die sollten alle lieber UL Fliegen und keine Jets !
Ne, die brauchen einen Profi im Cockpit
Jet Pilot nicht Mike
@@user-bd6of7fm2j hab ATPL 🤫
Also ich gönne es ihm zu 100%. Allerdings finde ich, dass, wenn eine Firma in der Lage ist sich eigene Flugzeuge zu leisten, dann sollte man im Gegenzug vielleicht auch mal 5-10k im Monat für ein Umweltprojekt locker machen. Dann finde ich es auch nicht verwerflich. Es allerdings einfach klein zu reden ist doch auch keine gute Lösung.
Naja, wenn man ehrlich ist, hat die Firma OBO Bettermann gefühlt die Hälfte der neuen Straßen in Lendringsen und Hüingsen sowie Bösperde bezahlt
@@tada60 Alles klar, Volker Fleige😂 Informieren statt plädieren.
@@tada60 Hat er ja in seinem ersten Beitrag schon...
*Gastgeber ist Viessmann lol, hätten sie auch sagen können, gut das man Luxus Autos und Privatjet Flüge alle von der Steuer absetzen kann*
OBO ist kein Kleinunternehmer.
Richtig macht er das 👌😎 wer kann, der kann 😊
Wie er mit seinem Oberschenkel erst die automatische Trimmung am Trimmrad beeinflusst und danach mal eben mit dem Oberschenkel die Trimmung um ein paar Grad wegdreht... Maybe a bit to unprofessional for the left seat.
a bit to rich das der angestellte pilot was dazu sagt ...
Hab ich auf den ersten Blick ganricht gesehen, aber wow, das ist echt schlimm anzusehen
Gibt es keine Gewichtsbeschränkung für Piloten? Wäre wohl besser...mit 50er Jahre Wohlstandsfigur sollte man besser nicht auf den linken Sitz
Guter Chef!
Genau richtig gemacht !
Wenigstens einer hat im Cockpit die Sitzgurten an. 💥😵💫✌️
Sehr cool!
Reicht ein Realschulabschluss für privat jet pilot
Sehr wahrscheinlich nicht außer er ist wirklich sehr sehr gut.
Unmöglich ist es nicht aber Abitur bzw fachabitur wäre schon besser
@@noname-yo6yn falsch. Kannst selbst mit Hauptschule fliegen. Der Unterschied ist aber, dass du dir den Schein also einen PPL (Privat Piloten Lizenz) , deinen CPL (COMERCIAL PILOT LIZENZ) braucht man um mit fliegen Geld verdienen zu können, MER (Multi Engin Rating) und Type Rating also das du diese Muster mit Triebwerken fliegen darfst SELBER zahlen musst. Als Tip. USA ist die Ausbildung meistens nur halb so teuer als in Deutschland.
Kannst selbst mit Hauptschule fliegen. Der Unterschied ist aber, dass du dir den Schein also einen PPL (Privat Piloten Lizenz) , deinen CPL (COMERCIAL PILOT LIZENZ) braucht man um mit fliegen Geld verdienen zu können, MER (Multi Engin Rating) und Type Rating also das du diese Muster mit Triebwerken fliegen darfst SELBER zahlen musst. Als Tip. USA ist die Ausbildung meistens nur halb so teuer als in Deutschland.
@@dennisanonym8658 ahh okay. Vielen Dank für die Info. Dies war mir gar nicht bekannt
Die Englisch-Kenntnisse sollten / müssen auch ganz gut sein. ;-)
Flugplatz Allendorf, Betreiber ist der Herr Viessmann ;)
Anstatt nur an Klimaschutzprojekte auch an € für die Mitarbeiter - aber ich denke, in der Firma verdienen Alle genug - Chapeau
Diese Gutmenschen-Frage mit dem CO2 musste natürlich gestellt werden...
Ich habe selbst eine Pilotenlizenz und finde diese Frage trotzdem absolut angemessen. In der heutigen Zeit muss man sich einfach damit auseinandersetzen wie groß der Einfluss auf den Planeten ist bei den Dingen die man so betreibt.
Thanks
Mich würde sehr interessieren was der Herr heute über sein Verhalten denkt. Sind seine Begründungen immer noch aktuell?
Wohnen in der Nähe. Also es wird auf jeden Fall noch oft geflogen
Ich kann verstehen, warum Herr Bettermann Privatjet fliegt, aber den CO₂ Ausstoß mit einer Kuh zu vergleichen zeigt das Thema Umwelt ist im Unternehemen OBO noch nicht angekommen. Das sollte Herr Bettermann besser wissen, ein Unternehemen wie OBO sollte bei allen Produkten darauf achten umweltfreundlich zu produzieren. Auch über die Auswahl vom Jet/Triebwerk sollte er sich gedanken machen.
Inlandsflüge im Privaten Sektor sollten umgehend verboten werden!
Geile siech! 😂
Die Privatreisen verbucht er bestimmt als Firmenausgaben. Wenn das Finanzamt das wüsste ...
Welche Privatreisen hast du denn da gesehen? Ich habe da nur Geschäftsreisen gesehen!
Sollte man vielleicht mal eine Steuer für machen
fürs fliegen?
Gibt es
@@legolama123 Für Privatflüge
@@MrMeisterGamer wieso sollte man das tun?
Da spricht der Neid.
medical?
Nobel geht die Welt zugrunde...
Das passt in die heutige Zeit. Nach mir die Sinnflut! Sorry, wir sind die Sinnflut
Und jede Stunde die er unterwegs ist ballert er immens viel CO2 in die Luft 🤦♂️
friss du lieber erstmal weniger bei mcdonals... kommentar ist zwar schon 2 jahre als aber immer noch dämlich ;)
@@speisequark2 gute Antwort aber bei mc ess ich schon mehrere Jahre nicht mehr ;)) u.a. genau aus dem Grund
@@TheMrAndersonn na wenigstens etwas
;)
Der soll Mittelständler sein?? Was bin ich dann? Unterste Unterschicht, oder was? XD XD
Mittelständler heißt Geschäftsführer eines Mittelständischen Unternehmens…
Da liegt wohl eine Verwechslung mit "Mittelschicht" vor.
@@bigboss8495 Und die sind oft in Familienbesitz, insofern haben die Eigentümer auch oft mehr Vermögen als angestellte Vorstände von Konzernen.
@@petert9785die Verwirrung ist Absicht und Grund, warum sich solche Leute lieber als Mittelständler denn Industriebarone identifizieren.
Noch irgendwelche Fragen?😂😪🤔🤣
Ist halt alles Geld was der Frima fehlt spät mal, WENN etwas passiert (Rücklagen)... Eine Bahnkart 100 erste Klasse würds auch tun oder ein Tesla S100...
Nein. Es geht um die ZEIT und nicht ums Geld. Wenn er dadurch in der Woche einen Großauftrag mehr abschließen kann, sind die Kosten für den Jet Peanuts.
@Mr. X das war vor 2 jahre
Ne Bahncard anstatt einer Privat Maschine....Dude heute kann ich mich in den Schlaf lachen
@@Hammelbraten Warum antowrtest du auf ein kommentar vor 2 jahren?
@@NoInterleaving weil ich es kann
Sehr abwertent repoter seite. Als firmenchef nen jet fliegen und entspannnt an wichtige gespräche👍👌 DER mann ist klasse… eure angi reiste mit nem 4 strahligem A 340…. Unverschämt noch an die klimakonferenz… hallo? Der mann braucht sich nicht rechtvertigen..