Mitsubishi fuso 6D16 Обзор ремонта

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 3 окт 2024
  • Новый канал TNVDLife: / @tnvdlive7058
    Mitsubishi fuso 6D16 Обзор ремонта
    Телефон\whatsapp, только по вопросам отправки и ремонта топливной аппаратуры:
    +7-960-45-12345
    Почта : info@tnvd.org
    Подписывайтесь под ссылками
    Инстаграмм / tnvdorg
    Тик-Ток / tnvdorg
    Канал ТНВД-ОРГ / tnvdorg
    Сайт с географией наших работ ТНВД tnvd.org/
    Группа в контакте tnvdclub
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 32

  • @ВладимирКиреев-ц7п

    Благодарен за обзор! Успехов в работе! Божьего благословения вам!

  • @spi-ra1009
    @spi-ra1009 2 года назад

    Благодарю Роман! Очень познавательно.Привезли в ремонт такой же

  • @ВладимирПетров-т6ж
    @ВладимирПетров-т6ж Месяц назад

    Подскажите пожалуйста, как выставить зажигание на D617 Mitsubishi сняли компрессор и не посмотрели как стоял

  • @СерегаСосонный
    @СерегаСосонный Год назад +1

    Интересует ремонт тнвд и какая кампрессия и распыл форсунок должен быть.

  • @KAYFUSHI
    @KAYFUSHI 2 года назад

    Добрый вечер, пдскожите пожалуйста кокое давление выстовить на форсунках 6D17

  • @ДенисБорисенко-к7щ

    Здравствуйте, прошу показать как регулировать к данному ТНВД 2-х пружинные форсунки, и детально расскажите о характеристике и настройке данного ТНВД, поскольку "специалисты"настраивают объем подачи топлива "как на КАМАЗЕ". Спасибо.

  • @АртёмБеляков-я3м

    Здравствуйте подскажите пожалуйста мотор 6 d17 чернеет солярку в чём причина может быть

  • @ВАЛЕРИЙСНИМАЙ
    @ВАЛЕРИЙСНИМАЙ 4 года назад

    Здравствуйте ! Скажите пожалуйста, а где находиться сеточка фильтр в ТНВД 22100-0R020 или 22100-0R021 ? Очень нужно. Если возможно открутить входную трубку, то покажите как ?

  • @alexsandrd3091
    @alexsandrd3091 Год назад

    Здравствуйте . Не поможете разгадать загадку . Купили Мицубиси Фусо с двс 6д16 и гнали его 2700км после 500 км пробега начал расти уровень масла в двигателе , слили полвину долили свежего масла поехали дальше . Останавливались каждые 300км , доходило до 1см выше уровня , сливали и заливали свежее. Но последние 650 км до дома добавка (думаю солярки) прекратилась .

  • @роман-к7э2б
    @роман-к7э2б 4 года назад

    двигатель 6d17 24 клапана ,плунжера с дозаторами,что за дозаторы для чего они ,отдал за ремонт кучу денег ,все работает вроде норм но аппаратура как трактор ,тррр с таким звуком,а причины разборки насоса были такие как на видео вашем ,и в итоге насос заклинил 4 и 5 плунжер, не могли бы пояснить причины тарохтения и для чего дозаторы

  • @ДенисСлепов-р1й
    @ДенисСлепов-р1й 4 года назад

    Здравствуйте.а аппарат настраивали с форсунками или просто по тест плану?

  • @АлександрАлекс-ц5и
    @АлександрАлекс-ц5и 3 года назад

    Здравствуйте,подскажите сколько кубиков ,циклов,и оборотов требуется для настройки данного ТНВД.

  • @серёгаворкута-ж9н
    @серёгаворкута-ж9н 4 года назад

    Роман привет! Подскажите пожалуйста хино дутро на холодную работает хорошо, нагревается начинает глохнуть на светофоре тормознул заглох и потом плохо заводится, когда нормально. Тянет хорошо

  • @МаксимКраснощеков-т2н

    6д 14 т заводится норм. Работает на холостых мин 5 (нагретая) при нагрузке (поворот руля или любая монипуляция крановой уст.) глохнет после заводится сразу или стоит на холостых мин 5-10 и глохнет после чего тоже сразу заводится что может быть? Сетка чистая подсоса нет фильтр новый🤦‍♂️

  • @ValentinFilatovVF
    @ValentinFilatovVF 2 года назад

    Здравствуйте какой город у вас?

  • @Сергей-ч8н8т
    @Сергей-ч8н8т 7 месяцев назад

    Здраствуйте. В каком городе вы находитесь?

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  7 месяцев назад

      Ростов-на-Дону

    • @Сергей-ч8н8т
      @Сергей-ч8н8т 7 месяцев назад

      Митсубиси фусо двигатель 6 D16 C Колька будит стоить ТНВД отремонтировать. Примерно

    • @Сергей-ч8н8т
      @Сергей-ч8н8т 7 месяцев назад

      90г

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  7 месяцев назад

      @@Сергей-ч8н8т там насосов очень много разных модификаций этого двигателя , и разные цены запчастей .

  • @СергейЛарионов-м3т

    Здравствуйте подскажите пожалуйста а какие номера распылителей устанавливаются на 6д16 180л с шасси FK417J560840

  • @СерегаСосонный
    @СерегаСосонный Год назад

    Как с вами связаться

  • @этоя-л8ш
    @этоя-л8ш 5 лет назад +1

    почему про рекламации видео не показываете.они по-любому же есть)))

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  5 лет назад +1

      Если б были постоянно проблемы , жалобы , возвраты ... тут бы комментарии все засорили недовольные , в этом и отличие работы в открытую публично или на трассе залетных ловить . Есть вопросы которые решаем , но в основном по установке , или другие причины .

    • @этоя-л8ш
      @этоя-л8ш 5 лет назад

      @@TNVDORG просто про эти моменты тоже интересно знать

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  5 лет назад

      @@этоя-л8ш я снимал видео где водитель месяц искал где салярка уходит и потом я приехал поставил прозрачные шланги и все стало видно что откуда пропускает, но такое крайне редко происходит, в основном по телефону рассказал что сделать и все , один раз грузы на тнвд бош рассыпались просто целиком насос другой отдали на замену , это то что я припомню

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  5 лет назад

      @@этоя-л8ш а случаев что не так поставят, не так прикрутят много очень . То муфту на 180 перепутают , то клапан обратки не туда поставят , то трубки высокого давления криво прикрутят что топливо сочится... я ж не буду снимать видео о том какие все глупые , а я такой молодец приехал разобрался или по телефону сказал что посмотреть и они потом про себя снимут ... ставят то в основном водители , а не специалисты , поэтому это нормальная практика

  • @garage2676
    @garage2676 5 лет назад +1

    Нет у него ничего общего с бошем, темболее лицензий, когда дизель Кики начали набирать огромное количество заказов на разработку топливных систем от автопроизводителей бош их просто поглатила чтоб не было конкурентов, а разработки шли отдельно и ничего общего кроме принципа работы не имеют и по моему мнению рядные боши в 90% случаев редкое говнище так как у японцев ни видел ни одной промашки что касается рядников (а я с ДФО делал их тысячи) а фашисты со своими втулками вместо подшипников и вакуумными извращениями плюс абсолютно зажатыми плунжерами без запаса по регулировкам ну просто днище. Уж простите

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  5 лет назад

      Этой истории не знаю, сказал что на бирке написано.

  • @Лиг.Серджик
    @Лиг.Серджик 5 лет назад

    После таких роликов, горе водители сами лезут менять плунжера. А потом приносят и умоляюще просят собрать. Вы же прекрасно знаете, что есть шайбы на толкателях, которые можно потерять, что как выставляется рейка в каком положении, что нюансов много, куда и где смотреть и на что обратить внимание. Лучше делайте акцент, что бы люди не лезли туда, куда не знают, а везли специалистам. За ролик - минус.

    • @TNVDORG
      @TNVDORG  5 лет назад

      Злата Котик именно поэтому не показываю полностью досконально как разобрать собрать , а только на словах . В насосы лазиют и без видео к сожалению .