Gracias amigo por la enseñanza la puse en práctica y la moto me quedo mela gracias porque a poco a poco día a día voy aprendiendo mucho .e gusta aprender de todo
Rey que lastima que vivas tan lejos , si no de una te contraria para el mantenimiento de mi motico diría que en tus manos es donde mejor podía quedar pero ni modo saludos desde Medellín 🤜🤛 Dios te bendiga siempre
Hombre gracias justamente quería aprender eso pero haciéndolo yo mismo a mi nkd .... Exelente como siempre..... Sería bueno que mas adelante o en cualquier oportunidad muestres el desarme completo del motor nkd.... O explicación de la parte eléctrica.. gracias
Muy buenas tardes amigo germotos le he colocado media vuelta de más al carburador como me lo recomendó y mejoró un poco el encendido pero me cuesta siempre aprenderla y le coloco el choque en la primera escala y me prende inmediatamente muchas gracias por su ayuda feliz tarde un abrazo bien fuerteeee
Exelente video como siempre bro felicidades que bueno que hicieras uno del mantenimiento de las barras de suspención de la moto nkd y si aplica para las motos como la evo me de akt muchas gracias por todos tus conocimientos de mecánica que compartes lo felicito bro
Acabe de comprar una nkd y veo sus videos ... Muy buena información, pregunta ... Que aceite puedo usar en mi nkd ya que no confío en el aceite que están aplicando en el centro de servicio
Hola buenas noches qué más bien o no me encantan tus vídeos pero en especial me gustaría aprender a cambiar árbol de árbol de leva la biela los balancines
Parcero chimba de video 👍🏼👍🏼 Yo tenía duda de si era posible colocarle la guaya completa y original de otra moto, para mejorar la suavidad, no sé si tenga algo que ver, porque el clutch de mi nkd es más duro que el de otras motos que he probado
Si y no bro bueno lo que pasa es que el filtro de alto flujo debes quitar la caja filtro y pues la verdad la caja filtro evita mucho que revisa muchas impurezas de polvo y mugre bro 👍 Por el filtro de alto flujo para que camelle bien osea trabaja al 100% hay que ponerlo directo al carburador
Buenas noches amigo, hace poco me compré una Akt nkd 125 modelo 2021, la compré de segunda, en general esta muy bien mecánicamente pero tiene ciertas cositas que me gustaría arreglar aunque la verdad no se mucho de mecánica de motos. Por ejemplo la luz de neutro alumbra de vez en cuando al igual que el tacómetro de revoluciones algunas veces se me queda estático en ceros y al rato vuelve a la normalidad, algún consejo para esto? También otra cosa es la puesta de neutro cuando la moto está parado, es casi imposible ubicar el neutro cuando la tengo quieta así que me toca o mantenerla en primera enclochada o ponerla en neutro antes de parar. Gracias Y muy buenos videos
hola bro bueno la verdad es que si es tablero digital debes revisar las conexiones que este bien instalado ademas el sensor o bombillo del neutro puede ser que este malo en sensor de los cambios que esta al lado del piñón de arraste y volante
Buenas noches. Tengo un problema con mi nkd, tiene 700 de kilometraje. El día de ayer la aceleré un poco más de lo que la he conducido hasta ahora (a unas 6000-6500rpm), al detenerme en un semáforo , se me apagó, y solo encendió con el tanque de reserva. El día de hoy, encendió normal, pero después de una media de hora de recorrido, se apagó de nuevo, y solo prendió con el tanque de reserva, y al bajarle la llave del paso, se atora y apaga, y comenzó a explosiónar por el exosto. Será alguna suciedad en el tanque o carburador?. Gracias por su ayuda.
Hola bro bueno lo primero que debes hacer es llevarla al servicio técnico por qué está nueva y en garantía debe ser que la llave de gasolina se está tapando y no vaja gasolina pero como está en garantía llevarles y manifestarle eso bro
@@jerkmotos9202 bro, la llevé hoy al servicio técnico, y me dicen que el problema es porque el tubo del tanque es muy largo, y por tanto, si tiene poca gasolina, no alcanza a succionar. Me pareció muy extraño, es la primera vez que escucho eso. Mi moto tenía gasolina como para unos 50 km
Bueno lo que pasa es que la reserva de la moto Nkd viene bastante alta en tonces as los siguientes Échele el full al tanque y revisas si te trabaja bien revisa cuándo te pida la reserva cuánto kilometraje lleva para medirlo bien Y hay salimos de dudas si es verdad lo que el dise y si no volver a llevarla ya con más argumentos
Muy buenas tardes amigo de germotos ya le puse media vuelta más de aire al carburador mejoró el encendido pero siempre cuesta trabajo prenderla le coloco el choque en la primera escala e inmediatamente prende esto siempre me pasa este fria o caliente muchas gracias por su ayuda
Don Jesús lo que pasa es que depende donde estés ubicado por la presión admosferica varía el aire también el punto que está es bien por encendido además si tienes. El consumo original también suele pasar eso
Bendiciones papa yo de mecánica no sabía nada pero con sus videos ya me desvaro
Gracias bro por seguir el canal saludes amigó
Gracias amigo por la enseñanza la puse en práctica y la moto me quedo mela gracias porque a poco a poco día a día voy aprendiendo mucho .e gusta aprender de todo
Yo llevo 3 años con la moto y gracias a Dios no me ha molestado la guaya
Que bien bro la verdad es que eso también va en el dueño por el cuidado que le tenga a las cosas
tenga una de repuesto
Viejo,muchas gracias,de mecánica no se nada,pero con sus explicaciones me he desvarado.🤘💀🤘
Excelente video hermano! Espero mas videos de la NKD! Hoy pongo en practica este video
gracias , buen video, al grano, excelente explicacion. muchas gracias
Felicitaciones usted SI explica muy bien gracias
Rey que lastima que vivas tan lejos , si no de una te contraria para el mantenimiento de mi motico
diría que en tus manos es donde mejor podía quedar
pero ni modo
saludos desde Medellín 🤜🤛
Dios te bendiga siempre
Gracias pro por seguir el canal y por esas palabras de confianza bro
Siempre apoyando el talento local!
Gracias viejo Jhon anda perdido
Mi hermano ando en otra ciudad pero pronto volveré a la bonita
Hombre gracias justamente quería aprender eso pero haciéndolo yo mismo a mi nkd .... Exelente como siempre..... Sería bueno que mas adelante o en cualquier oportunidad muestres el desarme completo del motor nkd.... O explicación de la parte eléctrica.. gracias
Excelente explicación compañero 👍🏻
Muy buenas tardes amigo germotos le he colocado media vuelta de más al carburador como me lo recomendó y mejoró un poco el encendido pero me cuesta siempre aprenderla y le coloco el choque en la primera escala y me prende inmediatamente muchas gracias por su ayuda feliz tarde un abrazo bien fuerteeee
Exelente video como siempre bro felicidades que bueno que hicieras uno del mantenimiento de las barras de suspención de la moto nkd y si aplica para las motos como la evo me de akt muchas gracias por todos tus conocimientos de mecánica que compartes lo felicito bro
Si Bor la verdad pienso que ese debe ser el siguiente video
amigo un suscriptor más
Buenísimo el vídeo muy interesante
Excelente video 👍👍
Buena por ese video bendiciones
Excelente explicación 👍
Gracias bro
Acabe de comprar una nkd y veo sus videos ... Muy buena información, pregunta ... Que aceite puedo usar en mi nkd ya que no confío en el aceite que están aplicando en el centro de servicio
Hola bro bueno la verdad el Castrol dorado 4t 20w 50 es súper bueno bro
Hola buenas noches qué más bien o no me encantan tus vídeos pero en especial me gustaría aprender a cambiar árbol de árbol de leva la biela los balancines
Hola bro gracias por seguir el canal
Si señor estamos en esos proyectos si no que esos nos toca con más calmita 👍
muchas gracias bendiciones
Una pregunta, la guaya de NKD es la misma que la de la AK125.?
Tengo una 2023, no cambia nada en como se ajusta el clotch cierto? Se gradúa idéntico a como lo hizo en el vídeo?
Bueno tarde mira manito una pregunta a mi moto NKD no aguanta el mínimo porque razón me puede explicar mano
Parcero chimba de video 👍🏼👍🏼
Yo tenía duda de si era posible colocarle la guaya completa y original de otra moto, para mejorar la suavidad, no sé si tenga algo que ver, porque el clutch de mi nkd es más duro que el de otras motos que he probado
También varía en manecilla y en la base
Amigo que aceite recomienda para lubricar las guayas?
Amigo cualquier aceite después que la lubriques y laves bien
Buenas pana, vos recomiendas un filtro de alto flujo para la NKD?
Si y no bro bueno lo que pasa es que el filtro de alto flujo debes quitar la caja filtro y pues la verdad la caja filtro evita mucho que revisa muchas impurezas de polvo y mugre bro 👍
Por el filtro de alto flujo para que camelle bien osea trabaja al 100% hay que ponerlo directo al carburador
Buenas noches amigo, hace poco me compré una Akt nkd 125 modelo 2021, la compré de segunda, en general esta muy bien mecánicamente pero tiene ciertas cositas que me gustaría arreglar aunque la verdad no se mucho de mecánica de motos. Por ejemplo la luz de neutro alumbra de vez en cuando al igual que el tacómetro de revoluciones algunas veces se me queda estático en ceros y al rato vuelve a la normalidad, algún consejo para esto?
También otra cosa es la puesta de neutro cuando la moto está parado, es casi imposible ubicar el neutro cuando la tengo quieta así que me toca o mantenerla en primera enclochada o ponerla en neutro antes de parar. Gracias
Y muy buenos videos
hola bro bueno la verdad es que si es tablero digital debes revisar las conexiones que este bien instalado ademas el sensor o bombillo del neutro puede ser que este malo en sensor de los cambios que esta al lado del piñón de arraste y volante
Hermanazo ,buenos videos ,un favor ,necesito hacer una consulta pero se me perdió su número ,usted podría regalarmelo ,saludos desde el Guaviare .
315 713 3874
Buenas noches. Tengo un problema con mi nkd, tiene 700 de kilometraje. El día de ayer la aceleré un poco más de lo que la he conducido hasta ahora (a unas 6000-6500rpm), al detenerme en un semáforo , se me apagó, y solo encendió con el tanque de reserva. El día de hoy, encendió normal, pero después de una media de hora de recorrido, se apagó de nuevo, y solo prendió con el tanque de reserva, y al bajarle la llave del paso, se atora y apaga, y comenzó a explosiónar por el exosto. Será alguna suciedad en el tanque o carburador?. Gracias por su ayuda.
Hola bro bueno lo primero que debes hacer es llevarla al servicio técnico por qué está nueva y en garantía debe ser que la llave de gasolina se está tapando y no vaja gasolina pero como está en garantía llevarles y manifestarle eso bro
@@jerkmotos9202 gracias bro!! 👍🏽👍🏽👍🏽, apenas comencé a ver tus videos, muy interesante. Felicitaciones. Y gracias de nuevo
@@jerkmotos9202 bro, la llevé hoy al servicio técnico, y me dicen que el problema es porque el tubo del tanque es muy largo, y por tanto, si tiene poca gasolina, no alcanza a succionar. Me pareció muy extraño, es la primera vez que escucho eso. Mi moto tenía gasolina como para unos 50 km
Bueno lo que pasa es que la reserva de la moto Nkd viene bastante alta en tonces as los siguientes
Échele el full al tanque y revisas si te trabaja bien revisa cuándo te pida la reserva cuánto kilometraje lleva para medirlo bien
Y hay salimos de dudas si es verdad lo que el dise y si no volver a llevarla ya con más argumentos
porque mi moto quiere arrancar con el clouch agarrado?
TANTA HOT LENGUA PARA NADA
Papi pásame tu número necesito hacerle unos arreglos a la moto
Muy buenas tardes amigo de germotos ya le puse media vuelta más de aire al carburador mejoró el encendido pero siempre cuesta trabajo prenderla le coloco el choque en la primera escala e inmediatamente prende esto siempre me pasa este fria o caliente muchas gracias por su ayuda
Hola bro claro si señor
315 713 3874
Don Jesús lo que pasa es que depende donde estés ubicado por la presión admosferica varía el aire también el punto que está es bien por encendido además si tienes. El consumo original también suele pasar eso