Есть у меня такая схема, уже лет 40 ей, работает до сих пор, и даже лампочка там газонаполненная, тиратрон ТХ-4м, по моему. Вечный прибор. Автору - респект.
Женя Вы молодец!!! Уважуха!!! Всё просто работоспособно и полезно. Так держать!!! Очень классные конструкции на логических микросхемах. Хочется чтобы Вы продолжали эту тему на 155,555,сериях . В комбинации логика триггеры и т д. Спасибо большое.
Евгений спасибо, наверно50лет прошло, когда, я впервые собрал эту схему, это был прибор измерения сопротивления, а КЗ в догонку, а недавно в ютубе спросил, выставили эту схему. Из радио, кажется за 75год
Конструкция была опубликована в "Радио", позже в "Юный Техник". Собирал такую, для проверки намотанных трансформаторов. Неудобство данной конструкции, катушка должна быть освобождена от сердечника...что иногда бывает проблематично. Но в общем схема работает на все 100
Для более тонкой подстройки можно использовать два переменные резисторы. Для грубой настройки (20к.) и последовательно низкоомный (до 1к). Я подобную схему именно так делал.
Привет Евгений, Благодаря за труда и времето, който полагаш за нас, които те гледат редовно. Вие сте уникален човек Евгений! Рядко срещана личност. Благодаря за познанията, които представяш. Детектора ще ми бъде много полезен. Имам молба към Вас. Имам необходимост от детектор, с който мога да проверя изправността на ротор на колекторен двигател /якорь/. Предполагам, че такава необходимост не е само при мен, а и при много други твои почитатели. Ще се радвам на схема или някакво устройство, с което мога да проверявам това. Точно в този период имам проблем с УШМ китайский. Четките искрят много, а на моя проверка с мултицет не дава никакви отклонения. Поздрав от приятел!
Здравствуйте.Мне нравится Ваш принцип построения схем . Хотелось бы и в последующем не уходили от него . В смысле того что не переходили на микросхемы. Хотя я прекрасно понимаю что без них никуда. Но ведь можно купить готовые драйверы в Китае и на базе них изготовить нужный блок. Моё пожелание шире используйте готовые дешёвые Китайские первичные блоки и мы будем благодарны.
Резонансная частота здесь обусловлена индуктивность катушки и паразитной (межвитковой) ёмкостью. Если уменьшить кол-во витков (да и длину стержня) и добавить конденсатор, сохранив резонансную частоту - будет работать, как думаете?
ЛАЙК тебе можно и нужно ставить, Хотя-бы за использование радиодеталей СССР. Кому не нравится пускай валят на,, аликэкспрес,, там всё готовое можно купить, а сдесь собрались творческие люди. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!! Ваш подписчик, с опытом 45лет.
Спасибо Евгений!! Очен прастой схема ещё хотел спросит вас вы сказали для жлезних катушек неподойдёть значить для проверки стартор болгарки циркуляркий.... непойдеть схема эсли да то можете ещё простенкую прибор сделать чтобы можнабыло проверят эти инструменти !! ещё раз спасибо вам! Успехов вам! очен полезные схемы увас👍
Я механик но интуиция мне подсказывает что можно сделать усиление сигнала с применением семистора ТС 2-25 и демистора DB 3 Синусоида будет не идеальная но для двигателя от электроусилителя руля пойдёт. Спасибо
Здравствуйте Евгений, очень интересно, буду заниматься ремонтом двигателя, у меня вопрос, что за генератор? Может ли это быть генератор Армстронга и на какой частоте он работает? Привет из Венесуэлы, я изучаю русский язык.
Евгений, подсажите пожалуйста катушку со светодиодом одевать со стороны большего кол-ва витков, а короткозамкнутый виток со стороны меньшего? И катушку со светодиодом можно на свободное место одевать или обязательно сверху на большую катушку.? Спасибо за раннее за ответ!
На ютубе посмотри, там Uпит 3V, 2 дросселя, 2 светодиода +резисторы, транзисторы и тд, сложного там ни чего нет. Именно на двигатели, ну если интересует.. :-)))
Я понимаю стремление Ваше к простоте и надёжности. Но мы уже давно не смотрим надёжные телевизоры КВН. А вот на базе хорошего сигнала драйвера сделать мощный источник питания 3 фазы, я думаю , это можно. Спасибо. С уважением Ваш подписчик.
Всем здрасте и мой вопрос возможно не только мне поможет . Евгений трансформатор импульсный на феррите не разборный залитый, как проверить на коротко замкнутые витки ? Подмогни ... Или кто знает ребята.
Была схема в каком-то Радио журнале, схожая с этой по принципу работы, только катушкой являлась сама обмотка якоря, единственный недостаток- это то, что проводки надо было припаивать к ламелям, дале подавалось питание и ручкой потенциомерта добивались начала гегерации, которую слышно было в динамик. Так как при межвитковом замыкании сильно падает добротность, то этот генератор реагировал на КЗ витки, или совсем другой тональностью, либо вообще молчал, в независимости от положении движка переменника. Очевидно, что при пользовании таким прибором проверяя обмотки якоря, тональность звука должна быть одинаковой и рИска потонциометра должна при этом быть практически в одном положении при исправных обмотках якоря.
Такая(ие) схемы в Инете есть, как и готовые устройства. При этом не обязательно подключать (тем более - подключать) к ламелям якоря - в одном видео просто подключали к выводам (щёткам) двигателя и медленно прокручивали якорь. Когда к щёткам подключалась обмотка с КЗ, прибор срабатывал. По поводу звуковой индикации: думаю, что это очень информативный вариант, т.к. не надо каждый раз искать порога для светодиода - резкое изменение тональности сразу будет говорить о дефекте
проверка якорей та еще задача.повторить схему косицина я не смог,мозгов не хватило.принцип понятен,а вот с намоткой катушек ничего не вышло.отложил в долгий ящик.если у вас получится собрать злополучный индикатор,многие мастеровые люди будут благодарны.всех благ!
Я взял трансформатор с П- образным железом намотал сетевую обмотку в 1,5-2 раза больше витков, с верху, в свободной части ярма разрезал сердечник в виде клина. В этот клинообразной разрез кладёшь якорь, включаешь трансформатор в сеть, берёшь что-то типа ножёвочного полотна и перекладываешь к пазу якоря находящегося сверху. Таким образом поворачиваю якорь и проверяю каждый паз, полотно не должно магнитется, если полотно прилепает к якорю, значит есть короткозамкнутый виток.
@@ЭдуардА-у4ц Статор, тоже можно, но только нужен мостик постоянного тока. При помощи его можно точно ( до четвёртого знака после запятой) измерить сопротивление обмоток, разница сопоставления обмоток не должна превышать 3%.
Прошу прощения , схема есть но она у меня на листочке в качестве закладки. А книжка "300 практических советов " очень интересна всякими схемами и хитростями по другим вопросам.
Если ротор , статор или трансформатор имеет корткозамкнутые витки , поднесите отвёртка к верну , примагнитится ... Ко имеется виток замкнутый . Как работает не знаю !!!
Бесполезная вещь. Попробуй проверить таким способом обмотку холодильного компрессор, ротора двигателя, высоковольтный трансформатор и т.д. там некуда воткнуть эту антену.
Уважаемый то что ты нарисовал где-то отдалено напоминает неправильный блокинг генератор. В нормальном блокинге должно быть обязательно смещение на базу а в цепи коллектора должна быть первичная катушка. Кроме того катушки должны быть сфазированы. Советую посмотреть в интернете что такое блокинггенератор и как он работает. То что ты делаеш напоминает шаманство.
Так как вы включили транзистор он никогда работать не будет даже если вы будете бегать вокруг него с бубном. Для того чтобы открылся транзистор должен быть базовый ток, а где он возьмётся одному богу известно.
Есть у меня такая схема, уже лет 40 ей, работает до сих пор, и даже лампочка там газонаполненная, тиратрон ТХ-4м, по моему. Вечный прибор. Автору - респект.
Спасибо.Хорошая схемка!На канале Артема Косицына была похожая схемка .но у него посложнее..У вас проще и понятнее
Чем сложнее,тем лучше должен и работать
Максимальный минимализм! 👍
.Благодарю за труд! .....
Это хорошая проверка катушки после намотки, чтобы не испытывать трансформатор с короткозамкнутым ватком.
Женя Вы молодец!!! Уважуха!!! Всё просто работоспособно и полезно. Так держать!!! Очень классные конструкции на логических микросхемах. Хочется чтобы Вы продолжали эту тему на 155,555,сериях . В комбинации логика триггеры и т д. Спасибо большое.
В ближайшее время будет продолжение.
Евгений хорошая схемка зачёт и лайк
Евгений спасибо, наверно50лет прошло, когда, я впервые собрал эту схему, это был прибор измерения сопротивления, а КЗ в догонку, а недавно в ютубе спросил, выставили эту схему. Из радио, кажется за 75год
Просто и эффективно! Супер эффективно!!! Хотим ещё!
"Светодиод начинает гореть" - светиться ).
Конструкция была опубликована в "Радио", позже в "Юный Техник". Собирал такую, для проверки намотанных трансформаторов. Неудобство данной конструкции, катушка должна быть освобождена от сердечника...что иногда бывает проблематично. Но в общем схема работает на все 100
Отличный генератор не раз собирал.Один раз даже высоковольтный блок для ХА-19
по этой схеме собрал.
Для более тонкой подстройки можно использовать два переменные резисторы. Для грубой настройки (20к.) и последовательно низкоомный (до 1к). Я подобную схему именно так делал.
Да, конечно!
На ферритовом стержне, транзисторе П213-П217 и светодиоде:
Моделист-конструктор 1991 - 04, стр. 29
На ферритовом стержне, транзисторе МП40 и стрелочном индикаторе:
Радио 1975 - 04, стр. 56
Надо посмотреть... Спасибо!
спасибо
Привет Евгений, Благодаря за труда и времето, който полагаш за нас, които те гледат редовно. Вие сте уникален човек Евгений! Рядко срещана личност. Благодаря за познанията, които представяш. Детектора ще ми бъде много полезен. Имам молба към Вас. Имам необходимост от детектор, с който мога да проверя изправността на ротор на колекторен двигател /якорь/. Предполагам, че такава необходимост не е само при мен, а и при много други твои почитатели. Ще се радвам на схема или някакво устройство, с което мога да проверявам това. Точно в този период имам проблем с УШМ китайский. Четките искрят много, а на моя проверка с мултицет не дава никакви отклонения. Поздрав от приятел!
Спасибо!
Отличная тема. Особенно думаю с якорями будет интересно
Попробую собрать.
Будем ждать.лайк
Вот это по нашему по Боготырски Уважение
Молодец....спасибо.
Хорошая штука, в хозяйстве пригодится👌👍
Здравствуйте.Мне нравится Ваш принцип построения схем . Хотелось бы и в последующем не уходили от него . В смысле того что не переходили на микросхемы. Хотя я прекрасно понимаю что без них никуда. Но ведь можно купить готовые драйверы в Китае и на базе них изготовить нужный блок. Моё пожелание шире используйте готовые дешёвые Китайские первичные блоки и мы будем благодарны.
Часто, можно обойтись и без китая.....
К чёрту Китай!!!👹👹👹
Отлично 👍👍👍👍👍🤝😁
Интересная схемка
Резонансная частота здесь обусловлена индуктивность катушки и паразитной (межвитковой) ёмкостью. Если уменьшить кол-во витков (да и длину стержня) и добавить конденсатор, сохранив резонансную частоту - будет работать, как думаете?
Добрый день! А если вместо катушки поставить головку воспроизведения от магнитофона, кассетного или катушечного? Ответьте пожалуйста. Зарание спасибо.
Я не пробовал, но достаточно и гантельки от дросселя...
😊 👍
Металлоискатель "пират" (сам принцип). Это и есть искатель кз витков.
Спасибо .
ЛАЙК тебе можно и нужно ставить, Хотя-бы за использование радиодеталей СССР. Кому не нравится пускай валят на,, аликэкспрес,, там всё готовое можно купить, а сдесь собрались творческие люди. Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО!! Ваш подписчик, с опытом 45лет.
детали из ссср и нынешней молодёжи =в спросе.
Спасибо Евгений!! Очен прастой схема ещё хотел спросит вас вы сказали для жлезних катушек неподойдёть значить для проверки стартор болгарки циркуляркий.... непойдеть схема эсли да то можете ещё простенкую прибор сделать чтобы можнабыло проверят эти инструменти !! ещё раз спасибо вам! Успехов вам! очен полезные схемы увас👍
Я не пробовал делать, но есть идея. Скоро проверю и сниму ролик.
Спасибо!
Я механик но интуиция мне подсказывает что можно сделать усиление сигнала с применением семистора ТС 2-25 и демистора DB 3 Синусоида будет не идеальная но для двигателя от электроусилителя руля пойдёт. Спасибо
Зачет!
Здравствуйте! Снимите видео про кабель треккер, своими руками и мощный. Ваш канал интересно👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Здравствуйте Евгений, очень интересно, буду заниматься ремонтом двигателя, у меня вопрос, что за генератор? Может ли это быть генератор Армстронга и на какой частоте он работает? Привет из Венесуэлы, я изучаю русский язык.
Отлично справляетесь с Русским! Это простой блокинг генератор. Заводится на "своей" частоте.
Класс.👍
Евгений, подсажите пожалуйста катушку со светодиодом одевать со стороны большего кол-ва витков, а короткозамкнутый виток со стороны меньшего? И катушку со светодиодом можно на свободное место одевать или обязательно сверху на большую катушку.? Спасибо за раннее за ответ!
Многое зависит от применяемого транзистора. В каждом случае нужно экспериментировать.
@@ebokhantsev спасибо!!! А у Вас как сделано?
@@АлександрКирпичев-л2ю как в ролике.
Евгений, лайк. Полезная схема. Не знаете ли подобного для электродвигателей или катушек на сердечнике?.
Я помню была такая схемка, но конкретно как сделана и на чем, забыл..... Поищу, или вспомню, обязательно сделаю ролик.
На ютубе посмотри, там Uпит 3V, 2 дросселя, 2 светодиода +резисторы, транзисторы и тд, сложного там ни чего нет. Именно на двигатели, ну если интересует.. :-)))
Я понимаю стремление Ваше к простоте и надёжности. Но мы уже давно не смотрим надёжные телевизоры КВН. А вот на базе хорошего сигнала драйвера сделать мощный источник питания 3 фазы, я думаю , это можно. Спасибо. С уважением Ваш подписчик.
Всем здрасте и мой вопрос возможно не только мне поможет . Евгений трансформатор импульсный на феррите не разборный залитый, как проверить на коротко замкнутые витки ? Подмогни ... Или кто знает ребята.
Спасибо. Подписался. Надеюсь увижу контрольку для якорей. Удачи.👍🤝💪🔨
Давно уже есть на канале.
3 года назад была выложена подобная схема. И она работала.
Была схема в каком-то Радио журнале, схожая с этой по принципу работы, только катушкой являлась сама обмотка якоря, единственный недостаток- это то, что проводки надо было припаивать к ламелям, дале подавалось питание и ручкой потенциомерта добивались начала гегерации, которую слышно было в динамик.
Так как при межвитковом замыкании сильно падает добротность, то этот генератор реагировал на КЗ витки, или совсем другой тональностью, либо вообще молчал, в независимости от положении движка переменника.
Очевидно, что при пользовании таким прибором проверяя обмотки якоря, тональность звука должна быть одинаковой и рИска потонциометра должна при этом быть практически в одном положении при исправных обмотках якоря.
Можно проще, есть идея, скоро поделюсь....
@@ebokhantsev Евгений приветствую!С Днём Великой Победы! Жду видео!
Такая(ие) схемы в Инете есть, как и готовые устройства. При этом не обязательно подключать (тем более - подключать) к ламелям якоря - в одном видео просто подключали к выводам (щёткам) двигателя и медленно прокручивали якорь. Когда к щёткам подключалась обмотка с КЗ, прибор срабатывал.
По поводу звуковой индикации: думаю, что это очень информативный вариант, т.к. не надо каждый раз искать порога для светодиода - резкое изменение тональности сразу будет говорить о дефекте
Игрушка из журнала Моделист конструктор!
СПАИБО. А как надеть катушку от транса ТС270 ?
Так и одеть, катушка то большая? Или я не понял вопроса.
Отлично сделал! И доступно объяснил. А случайно не подскажешь в какой корпус можно всунул все это чтобы проводки не отрывались. Заранее спасибо!
В пластиковую трубку от водопровода, или в пенал для зубной щётки.
@@ebokhantsev спасибо за подсказку! Удачи в разработках!
А есть схемка статор проверить на замыкание?
проверка якорей та еще задача.повторить схему косицина я не смог,мозгов не хватило.принцип понятен,а вот с намоткой катушек ничего не вышло.отложил в долгий ящик.если у вас получится собрать злополучный индикатор,многие мастеровые люди будут благодарны.всех благ!
Есть другая схема, а дроселя можно купить в магазине, в Китае или самому намотать... Uпит-3 V, сложного ничего там нет, ролики есть и на ютубе.
Я взял трансформатор с П- образным железом намотал сетевую обмотку в 1,5-2 раза больше витков, с верху, в свободной части ярма разрезал сердечник в виде клина. В этот клинообразной разрез кладёшь якорь, включаешь трансформатор в сеть, берёшь что-то типа ножёвочного полотна и перекладываешь к пазу якоря находящегося сверху. Таким образом поворачиваю якорь и проверяю каждый паз, полотно не должно магнитется, если полотно прилепает к якорю, значит есть короткозамкнутый виток.
Да, хороший приборчик, я на этом принципе сделаю, только с индикатором. либо стрелочным, либо светодиодным.
@@ИльяМатвеев-я4ц верно, и ролики есть, но это только якорь проверишь, а статор как?
@@ЭдуардА-у4ц Статор, тоже можно, но только нужен мостик постоянного тока. При помощи его можно точно ( до четвёртого знака после запятой) измерить сопротивление обмоток, разница сопоставления обмоток не должна превышать 3%.
Двигатели можно проверять?
Для движков есть другой.
С кремниевым смещение обязательно.
Конгениально
Спасибо. Если бы так просто проверить якорь и статор электромотора...
Тут как проверить якорь... ruclips.net/video/AoZ7I3mWuzA/видео.html
А попробовать намотать на кольце из феррита или пермолоя
Прошу прощения , схема есть но она у меня на листочке в качестве закладки. А книжка "300 практических советов " очень интересна всякими схемами и хитростями по другим вопросам.
Спасибо, гляну.
Здравствуйте . Вот тут ,как рекламируют, самый надёжный драйвер./www.youtube.com/?gl=RU&hl=ru Можно ли повысить мощность его и как. Спасибо
Ссылка не работает.
В коллекторе нужно иметь сопротивление для ограничения тока транзистора, а то он сгорит.
Если ротор , статор или трансформатор имеет корткозамкнутые витки , поднесите отвёртка к верну , примагнитится ... Ко имеется виток замкнутый .
Как работает не знаю !!!
Таааааа. Хєрня. Треба такий датчик, щоб можна було якір і статор перевірити на короткозамкнутість!
На конале есть такое кино.
Бесполезная вещь. Попробуй проверить таким способом обмотку холодильного компрессор, ротора двигателя, высоковольтный трансформатор и т.д. там некуда воткнуть эту антену.
Есть и другие приборы на канале.
Уважаемый то что ты нарисовал где-то отдалено напоминает неправильный блокинг генератор. В нормальном блокинге должно быть обязательно смещение на базу а в цепи коллектора должна быть первичная катушка. Кроме того катушки должны быть сфазированы. Советую посмотреть в интернете что такое блокинггенератор и как он работает. То что ты делаеш напоминает шаманство.
Много шаманов знаете? Все правильно нарисовано!!! Сами почитайте, и посмотрите... по этой схеме сделана шарманка на 6п3с...
Так как вы включили транзистор он никогда работать не будет даже если вы будете бегать вокруг него с бубном. Для того чтобы открылся транзистор должен быть базовый ток, а где он возьмётся одному богу известно.
Запускается сначала видимо от тока утечки, потом открывается от положительных импульсов трансформатора... Но работает, посмотрите видео.