witam i pozdrawiam, czy przypadkiem cylindry nie zostały pryśnięte farbą wewnątrz, płyn to rozpuści i będzie lipa - poza tym spoko robota. Jak zrobiłeś zbliżenie i podświetliłeś to faktycznie jest pełno farby!!!!!!!
Tak to spoko zrobione ale zacisków od środka gdzie tłok nie powinny być pomalowane płyn hamulcowy rozpuści farbę i zrobi się z tego syf, smar ten czerwony który dodają do zestawu nie jest do smarowania tłoczków tylko do prowadnic, do tłoczków polecam np. Smar z ate przeznaczony do tego, bo musi się mieszać z płynem. I według mnie aż tak nie opłaca tego robić lepiej kupić zacisk nowy lub już zregenerowany za 200 zl. Chyba że ktoś koniecznie chce mieć czerwone ;) to można się bawić.
Super filmik👌👏 Regeneracja poprostu mega👍. Z tymi szczypcami do segerow to w pracy ciagle mamy problem bo...szybko sie niszcza koncowki a wyciagamy czasem po kilkanascie na zmiane. Wnerwia to bardzo. Czy taki seger to nie powinien byc nowy? Mamy nakaz uzywania nowych ze wzgl na lekkie rozszerzenie jesli "wypstrykna" ze szczypiec (w pracy). Moglabym regenerowac zaciski kurcze, bo podobne rzeczy robie w pracy😎. Pozdrawiam❤
Nie jest tak że plyn hamulcowy rozpuszcza farbę? A wewnatrz przedniego zacisku jest pełno farby napylonej. Nie będzie to wpływało na zużycianie się płynu i osadzanie się syfów w zacisku i gumkach?
Ja mam takie pytanie odnośnie śrubek ocynkowanych. Muszę wymienić komplet nakrętek koła (tych co się felgi przykręca), wybór w sklepie jest chromowane lub ocynkowane (ta sama cena), które lepsze które wybrać? Na zdjęciach świecą się tak samo.
No to jeśli chodzi o narzędzia mogę wam polecić zestaw haczyków do oringów koszt 20-30zl, a naprawdę fajnie się wyjmuje chociażby te gumki ze środka zacisku bez ryzyka zarysowania gładzi w środku
*Witam , genialna robota , jedno pytanie , jaką naprawdę trwałą fabą , lakierem malować zaciski , czy można je szpachlować i czym tak by wyglądały odlotowo . Pozdro .*
*W tytule:regeneracja zaciskow krok po kroku. W filmie juz najwazniejsze kroki nie zostaly pokazane. Raz wspominasz o orzechowaniu,teraz mowisz ze idziesz piaskowac. Nie pokazales w sumie nic co mogloby zainteresowac. Rozbierac i skladac zaciski umie kazdy kto juz raz to robil. Stracilem tyko czas czekajac na to orzechowanie i malowanie. I KICHA*
Majster spotkałeś się może kiedyś , z bardziej beznadziejnie zaprojektowanymi zaciskami niż w Peugeocie 106, 206 Xsara 2 coupe itp . ? Mam na myśli chory pomysł w jaki są trzymane klocki hamulcowe z tyłu . Mianowicie utrzymują je wbijane blaszki i zawleczka bezpośrednio pod klocek hamulcowy . No większość żenady nie widziałem nigdy . Francuz potrafi .
Coś ty chłopie narobił? Zamiast włożyć stary tłok i dopiero malować to pomalowałeś zaciski wewnątrz. Przecież to płyn hamulcowy obeżre i cały ten syf będzie pływał w układzie hamulcowym. Zamiast się bawić następnym razem kup jakieś nowe zaciski Kamoki i będzie raz że taniej dwa bez baboli.
Witam cié nie piszę tego po to żebyś myślał że cie hejtuje bo mam to w dupie co ty robisz pomogłeś mi kiedyś z peugeotem i dziękuję pomogło mi to w huj. Ale jak już palisz na najlepszego powiedz mi gdzie tu jest opłacalność w tym w regeneracji zacisku tylnego jak kosztują 600 zł oba, 2 rzecz dlaczego pomalowałeś środki zacisku przedniego niewiesz co robi płyń hamulcowy z farbą jeszcze jej nawet nie wypaliłeś składałeś je a one się ci kleiły do hadry Twu szmaty bądź pewny że ta farba się romyje i wiesz co się stanie. Ja jestem z zwykłym mechanikiem też czegoś niewiem też niekiedy zdąży się reklamacja.najwazniejsze być sobą.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Dziękujemy.
👀👀👀 ooo matko to ja bardzo dziękuję pięknie pozdro
Jak dobrze robisz to i właściciel zadowolony i o kolejne prace nie trudno. Brawo panowie super robota!
Jak zawsze najrzetelniej jak sie da ❤ Potrzebujemy wiecej tego typu materiałów ,, jak naprawić lub jak zregenerować"
Fajnie,rzeczowo i na temat ,pozdrawiam.👍
Mega szanuje za pracę i pokazywanie jak to wszystko wygląda 👍
witam i pozdrawiam, czy przypadkiem cylindry nie zostały pryśnięte farbą wewnątrz, płyn to rozpuści i będzie lipa - poza tym spoko robota. Jak zrobiłeś zbliżenie i podświetliłeś to faktycznie jest pełno farby!!!!!!!
Witam jak zwykle pełna profeska w naprawie . Pozdrawiam 🚗
lakierowanie wnętrza zacisku super pomysł, polej płynem hamulcowym u siebie dach auta, normalnie papranina
Tak to spoko zrobione ale zacisków od środka gdzie tłok nie powinny być pomalowane płyn hamulcowy rozpuści farbę i zrobi się z tego syf, smar ten czerwony który dodają do zestawu nie jest do smarowania tłoczków tylko do prowadnic, do tłoczków polecam np. Smar z ate przeznaczony do tego, bo musi się mieszać z płynem. I według mnie aż tak nie opłaca tego robić lepiej kupić zacisk nowy lub już zregenerowany za 200 zl. Chyba że ktoś koniecznie chce mieć czerwone ;) to można się bawić.
Fajnie się to ogląda piękna robota
Mega robota super pozdro 👍
Witam regeneracja czy wymiana sam wiem jak dla siebie to pare gumek i oczyścić tłok ale dla kogoś nowe mniej roboty a i tak zapłaci
Fajna robota. Pokazane dobrze co i jak zrobić. W swoim aucie hamulce robie zawsze sam.
14:15 nakrętkę nie śrubę panie nazywajmy rzeczy po imieniu
czy nie jest taniej po prostu zamontować nowy zacisk niż zabawa w regeneracje
i za rok powrót do problemu?
Super filmik👌👏 Regeneracja poprostu mega👍. Z tymi szczypcami do segerow to w pracy ciagle mamy problem bo...szybko sie niszcza koncowki a wyciagamy czasem po kilkanascie na zmiane. Wnerwia to bardzo. Czy taki seger to nie powinien byc nowy? Mamy nakaz uzywania nowych ze wzgl na lekkie rozszerzenie jesli "wypstrykna" ze szczypiec (w pracy). Moglabym regenerowac zaciski kurcze, bo podobne rzeczy robie w pracy😎. Pozdrawiam❤
W jaki sposób były pomalowane zaciski ile warst? Co było użyte?
8:55 pękły przewody w latarce między korpusem a diodami mialem tak samo w tych latarkach bardzo często sie to dzieje koło przegubu🫤
Szefie czy warto pochylić się nad silnikiem benzynowym 1.4MPI 85KM z instalacją gazową po przebiegu 240k?
Jak dla mnie Panie kolego to no pewno się opłaca!!!
ciekawi mnie jaki jest koszt regeneracji vs kupna nowego zacisku ???
Fajny materiał
Potrzebuję sposób na wyciagnięcie zapieczonego zaworu EGR w silniku 1.5 dCi w Renault Scenic II
Pozdrawiam
Nie jest tak że plyn hamulcowy rozpuszcza farbę? A wewnatrz przedniego zacisku jest pełno farby napylonej. Nie będzie to wpływało na zużycianie się płynu i osadzanie się syfów w zacisku i gumkach?
Ja mam takie pytanie odnośnie śrubek ocynkowanych. Muszę wymienić komplet nakrętek koła (tych co się felgi przykręca), wybór w sklepie jest chromowane lub ocynkowane (ta sama cena), które lepsze które wybrać? Na zdjęciach świecą się tak samo.
Siema ile bierzesz za wymianę rozrządu w audi a4 b8 143km
Dzień dobry. Fajna robota. Widać że ta praca to pasja :D Przydała by mi się taka komora do piaskowania. W sumie to co by się nie przydało :D
Rzetelnie pracujesz very dobrze 🎉❤
Solidaryzuje się z właścicielką. Wydałem kupę kasy, nerwów i nie przespanych nocy a dzieciak i tak sparaliżowany. Nie do śmiechu mi
Witaj doradzisz mi co z tym moim mercedesem jest pisałem juz ci opis problemu z góry dziękuję uwielbiam twoj kanal pozdrawiam
No to jeśli chodzi o narzędzia mogę wam polecić zestaw haczyków do oringów koszt 20-30zl, a naprawdę fajnie się wyjmuje chociażby te gumki ze środka zacisku bez ryzyka zarysowania gładzi w środku
Co to za śrubokręt? Może playlista narzędzia polecone przez widzów?
*Witam , genialna robota , jedno pytanie , jaką naprawdę trwałą fabą , lakierem malować zaciski , czy można je szpachlować i czym tak by wyglądały odlotowo . Pozdro .*
Malowanie proszkowe.
Proszkowo najlepiej
Siemka co sądzisz o marce opel zafira a
Szczególnie wersja opc pozdro
*W tytule:regeneracja zaciskow krok po kroku. W filmie juz najwazniejsze kroki nie zostaly pokazane. Raz wspominasz o orzechowaniu,teraz mowisz ze idziesz piaskowac. Nie pokazales w sumie nic co mogloby zainteresowac. Rozbierac i skladac zaciski umie kazdy kto juz raz to robil. Stracilem tyko czas czekajac na to orzechowanie i malowanie. I KICHA*
Bylo zalac forte i nie byloby potrzeby rozbierania
Kolego te zabezpieczenie w środku zacisku to wkładasz do środka i wkładasz pusty tłoczek wciskasz go i porobocie
z tyłu zacisk BOSCH a przód LUCKAS ?
Tył TRW
Majster spotkałeś się może kiedyś , z bardziej beznadziejnie zaprojektowanymi zaciskami niż w Peugeocie 106, 206 Xsara 2 coupe itp . ? Mam na myśli chory pomysł w jaki są trzymane klocki hamulcowe z tyłu . Mianowicie utrzymują je wbijane blaszki i zawleczka bezpośrednio pod klocek hamulcowy . No większość żenady nie widziałem nigdy . Francuz potrafi .
fajny filmik moze byc jako intro
🤝🤝👌🏿👌🏿🌞🌞🖐🏿🖐🏿😎😎✋🏿✋🏿👍🏿👍🏿
takze czekam na odpowiedz
✋👍
Coś ty chłopie narobił? Zamiast włożyć stary tłok i dopiero malować to pomalowałeś zaciski wewnątrz. Przecież to płyn hamulcowy obeżre i cały ten syf będzie pływał w układzie hamulcowym. Zamiast się bawić następnym razem kup jakieś nowe zaciski Kamoki i będzie raz że taniej dwa bez baboli.
Według mnie ta regeneracja zacisku nie jest opłacalna, części + robocizna. Ja bym kupił nowy. pozdrawiam.
A chris te lamy doradzał. Może bateria
Ale wazne jest ze naprwa sie powiodla i klijent moze spokojnie odjechac.
Witam cié nie piszę tego po to żebyś myślał że cie hejtuje bo mam to w dupie co ty robisz pomogłeś mi kiedyś z peugeotem i dziękuję pomogło mi to w huj. Ale jak już palisz na najlepszego powiedz mi gdzie tu jest opłacalność w tym w regeneracji zacisku tylnego jak kosztują 600 zł oba, 2 rzecz dlaczego pomalowałeś środki zacisku przedniego niewiesz co robi płyń hamulcowy z farbą jeszcze jej nawet nie wypaliłeś składałeś je a one się ci kleiły do hadry Twu szmaty bądź pewny że ta farba się romyje i wiesz co się stanie. Ja jestem z zwykłym mechanikiem też czegoś niewiem też niekiedy zdąży się reklamacja.najwazniejsze być sobą.
Przodnie są staliwo a nie żeliwo
Hej
Nie wiem czy warto te zaciski ciagle stoja , wiec czesta wymiaa tego badziewia
Słabo